விமான விமானியாக மாறுவதற்கான படிகள் மற்றும் தேவைகள்
நீங்கள் பூஜ்ஜிய விமான அனுபவத்துடன் தொடங்கினாலும், ஒரு விமான விமானியாக மாறுவது முற்றிலும் சாத்தியமாகும். இந்த வழிகாட்டி உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்குத் தேவையான அனைத்தையும் உங்களுக்குக் காட்டுகிறது, அடிப்படைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதிலிருந்து வணிக விமானி வாழ்க்கைக்கு வழிவகுக்கும் பயிற்சியை முடிப்பது வரை.
படிப்படியான வழிகாட்டி
வணிக விமானியாக மாறுவதற்கு என்னென்ன படிகள் தேவை?
ஒரு விமான பைலட்டாக மாற, ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் திறன், தீர்ப்பு மற்றும் அனுபவத்தை உருவாக்கும் ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட பாதையை நீங்கள் பின்பற்றுகிறீர்கள். பயிற்சி தொடங்குகிறது ஒற்றை எஞ்சின் விமானம், கருவித் திறனைச் சேர்க்கிறது, மேலும் வணிக செயல்பாடுகளுக்கான மேம்பட்ட தரநிலைகளுக்கு நகர்கிறது.
நீங்கள் ஒரு தனியார் விமானி உரிமத்தை (PPL) பெறுவீர்கள், ஒரு கருவி மதிப்பீட்டை (IR) சேர்ப்பீர்கள், மேலும் வணிக விமானியாக மாற வணிக விமானி உரிமத்திற்கு (CPL) முன்னேறுவீர்கள். வழியில், நீங்கள் மணிநேரங்களை பதிவு செய்வீர்கள், அனுபவம் வாய்ந்த பயிற்றுனர்களுடன் பறப்பீர்கள், மேலும் நடைமுறைகள் மற்றும் அவசரநிலைகளைப் பயிற்சி செய்ய சிமுலேட்டர்களைப் பயன்படுத்துவீர்கள் - ஒவ்வொரு மைல்கல்லாகவும் உங்களை விமான நிறுவன பணியமர்த்தல் தேவைகளுக்கு நெருக்கமாக நகர்த்தும்.
படி 1: தனியார் பைலட் உரிமம் (PPL) பெறுங்கள்.
ஒரு விமான பைலட்டாக மாறுவதற்கான முதல் படி சம்பாதிப்பது தனியார் பைலட் உரிமம் (பிபிஎல்). FAA ஆல் வழங்கப்படும் இந்த சான்றிதழ், ஒற்றை எஞ்சின் விமானத்தில் பறப்பதற்கான அடிப்படைகளைக் கற்றுக்கொள்வதற்கான இடமாகும். இந்த கட்டத்தில் பயிற்சி என்பது வழிசெலுத்தல், தகவல் தொடர்பு, விமானக் கையாளுதல் மற்றும் விமானப் பாதுகாப்பு அறிவு போன்ற முக்கிய திறன்களை உள்ளடக்கியது, இது நீங்கள் தொடரும் ஒவ்வொரு மேம்பட்ட உரிமத்திற்கும் அடித்தளமாக செயல்படும்.
பின்னர் வணிக விமானியாக மாற, PPL என்பது பேரம் பேச முடியாதது. இது உண்மையான விமானி அறை செயல்பாடுகளை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துகிறது, காற்றில் நம்பிக்கையை உருவாக்குகிறது மற்றும் உங்கள் முன்னேற்றத்திற்கான வேகத்தை அமைக்கிறது. முடிந்ததும், நீங்கள் பொழுதுபோக்குக்காக பறக்கவும் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லவும் அனுமதிக்கப்படுவீர்கள், ஆனால் மிக முக்கியமாக, தொழில்முறை விமானப் பயணத்திற்குத் தேவையான மதிப்பீடுகள் மற்றும் மணிநேரங்களை நோக்கி முன்னேற நீங்கள் தயாராக இருப்பீர்கள்.
படி 2: ஒரு கருவி மதிப்பீட்டைச் சேர்க்கவும்
நீங்கள் உங்கள் PPL ஐப் பெற்றவுடன், ஒரு விமான விமானியாக வேண்டும் என்ற உங்கள் இலக்கை நோக்கிய அடுத்த படி ஒரு கருவி மதிப்பீடு (IR). இந்த மதிப்பீடு, கருவி விமான விதிகளின் (IFR) கீழ் பறக்க உங்களை அனுமதிப்பதன் மூலம் உங்கள் சலுகைகளை விரிவுபடுத்துகிறது, அதாவது நீங்கள் மோசமான தெரிவுநிலை மற்றும் சவாலான வானிலை நிலைகளில் காக்பிட் கருவிகளை மட்டுமே பயன்படுத்தி இயக்க முடியும்.
நீங்கள் ஒரு வணிக விமானியாகத் திட்டமிட்டால், கருவி மதிப்பீடும் அவசியம், ஏனெனில் விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் பெரும்பாலான தொழில்முறை பறக்கும் வேலைகள் இதற்குத் தேவைப்படுகின்றன. பயிற்சி என்பது மேம்பட்ட வழிசெலுத்தல், அணுகுமுறைகள் மற்றும் சிமுலேட்டர் அமர்வுகளை உள்ளடக்கியது, அவை நிஜ உலக நிலைமைகளில் பாதுகாப்பாகவும் நம்பிக்கையுடனும் பறக்க உங்களை தயார்படுத்துகின்றன.
படி 3: வணிக பைலட் சான்றிதழைப் பெறுங்கள்.
ஒரு விமான பைலட்டாக மாறுவதற்கான உங்கள் பயணத்தின் அடுத்த மைல்கல் ஒரு சம்பாதிப்பது வணிக பைலட் உரிமம் (சிபிஎல்). இந்தச் சான்றிதழ், விமானப் பயணங்களுக்கு சட்டப்பூர்வமாக பணம் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது, வான்வழிச் சுற்றுலாக்கள், பட்டய விமானங்கள் அல்லது பேனர் இழுத்தல் போன்ற வேலைகளுக்கு கதவைத் திறந்து, நீங்கள் தொடர்ந்து அனுபவத்தை உருவாக்க உதவுகிறது.
வணிக விமானியாக மாற, நீங்கள் குறிப்பிட்ட FAA தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், இதில் அதிக விமான நேர குறைந்தபட்சங்கள் மற்றும் விமானக் கையாளுதலில் மேம்பட்ட தேர்ச்சியை வெளிப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த கட்டத்தில், ஒவ்வொரு விமானமும் இப்போது வணிகப் பொறுப்பைக் கொண்டிருப்பதால், நீங்கள் உயர் தர துல்லியம், பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்முறைக்கு பயிற்சி பெறுவீர்கள். உங்கள் CPL ஐ முடிப்பது ஒரு திருப்புமுனையாகும் - இது விமானப் பயணத்தை ஒரு ஆர்வத்திலிருந்து ஒரு தொழில்முறை வாழ்க்கைப் பாதையாக மாற்றுகிறது.
படி 4: விமான பயிற்றுவிப்பாளர் சான்றிதழைப் பெறுங்கள்
உங்கள் வணிக விமானி உரிமத்தை நீங்கள் பெற்றவுடன், அனுபவத்தைப் பெறுவதற்கான மிகவும் நடைமுறை வழி ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளர் (CFI). இந்தச் சான்றிதழ், ஒரு விமான விமானியாக மாறுவதற்குத் தேவையான மதிப்புமிக்க மணிநேரங்களைப் பதிவு செய்யும் அதே வேளையில், மாணவர் விமானிகளுக்குக் கற்பிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
பல ஆர்வமுள்ள விமானிகள் இந்தப் பாதையைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், ஏனெனில் இது வருமானம் மற்றும் விமான நேரம் இரண்டையும் வழங்குகிறது, இது விமான நிறுவன பணியமர்த்தல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான மிகவும் திறமையான பாதைகளில் ஒன்றாகும். மற்றவர்களுக்கு அறிவுறுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் உங்கள் சொந்த திறன்களை மேம்படுத்துகிறீர்கள், உங்கள் அறிவை ஆழப்படுத்துகிறீர்கள், மேலும் விமான நிறுவனங்களுக்குத் தேவையான அனுபவத்துடன் வணிக விமானியாக மாறுவதற்கான உங்கள் இறுதி இலக்கை நோக்கி சீராக நகர்கிறீர்கள்.
படி 5: பல-இயந்திர மதிப்பீட்டைச் சேர்க்கவும்
வணிக விமானப் பயணத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பெரிய, மிகவும் சிக்கலான விமானத்தை இயக்க, நீங்கள் ஒரு பல இயந்திர மதிப்பீடு உங்கள் உரிமத்திற்கு. நீங்கள் ஒரு விமான பைலட்டாக மாற திட்டமிட்டால் இந்தப் படி மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் பெரும்பாலான பயணிகள் மற்றும் சரக்கு விமானங்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட இயந்திரங்களைக் கொண்டுள்ளன.
பயிற்சியானது, இயந்திர-வெளியேற்ற செயல்பாடுகள், செயல்திறன் மேலாண்மை மற்றும் சமச்சீரற்ற உந்துதலைக் கையாளுதல் போன்ற மேம்பட்ட நடைமுறைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த மதிப்பீட்டைப் பெறுவதன் மூலம், பல இயந்திர விமானங்களுக்குத் தகுதி பெற்ற வணிக விமானியாக மாறுவதற்கு மற்றொரு அத்தியாவசிய படியை நீங்கள் எடுக்கிறீர்கள், இது விமான பணியமர்த்தல் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கு உங்களை நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது.
படி 6: அனுபவத்தைப் பெற்று நேர்காணல் செய்யுங்கள்
உங்கள் முக்கிய உரிமங்கள் மற்றும் மதிப்பீடுகளை முடித்த பிறகு, ஒரு விமான விமானியாக மாறுவதற்கான பயணத்தின் அடுத்த கட்டம் விமான அனுபவத்தை உருவாக்குவதாகும். FAA குறைந்தபட்சம் 1,500 மொத்த விமான நேரம் விமானப் போக்குவரத்து பைலட் (ATP) சான்றிதழுக்குத் தகுதி பெற. பெரும்பாலான விமானிகள் விமானப் பயிற்றுனர்களாகப் பணிபுரிவதன் மூலமோ, பட்டயப் பணிகளை மேற்கொள்வதன் மூலமோ அல்லது பிற வணிகப் பறக்கும் வேலைகளை மேற்கொள்வதன் மூலமோ இந்த மணிநேரங்களைக் குவிக்கின்றனர்.
இடையே 500 மற்றும் 1,500 மணி நேரம், பல ஆர்வமுள்ள விமானிகள் பிராந்திய விமான நிறுவனங்களுடன் நேர்காணல் செய்யத் தொடங்குகிறார்கள் முதல் அதிகாரி பதவிகள். இந்த நேர்காணல்கள் பொதுவாக தொழில்நுட்ப மற்றும் மனிதவள கூறுகளை உள்ளடக்கியது, உங்கள் அறிவை மட்டுமல்ல, உங்கள் தொழில்முறை மற்றும் தகவல் தொடர்பு திறன்களையும் சோதிக்கின்றன. இந்த கட்டத்தில் வெற்றி என்பது ஒரு நிபந்தனைக்குட்பட்ட வேலை வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது, இது விமான நிறுவனங்களுக்குத் தயாராக இருக்கும் வணிக விமானியாக முழுமையாகத் தகுதி பெறுவதற்கு ஒரு படி நெருக்கமாக உங்களைக் கொண்டுவருகிறது.
படி 7: வணிக பைலட் வேலை
தேவையான விமான நேரங்கள் மற்றும் உங்கள் ATP சான்றிதழ் கையில் இருப்பதால், நீங்கள் இறுதியாக விமானப் பதவிகளுக்கு விண்ணப்பிக்கத் தகுதி பெறுகிறீர்கள். இந்த கட்டத்தில், நீங்கள் பயிற்சி மைல்கற்களை முடித்து, விமான விமானியாக மாறுவதற்குத் தேவையான அனுபவத்தை உருவாக்கியுள்ளீர்கள்.
பெரும்பாலான பட்டதாரிகள் பெரிய விமான நிறுவனங்களுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு பிராந்திய விமான நிறுவனங்களுடன் தங்கள் வாழ்க்கையைத் தொடங்குகிறார்கள், இருப்பினும் சில கேடட் திட்டங்கள் குறைந்தபட்சத் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டவுடன் பெரிய விமான நிறுவனங்களுக்கு நேரடி பாதையை வழங்குகின்றன. இங்குதான் வணிக விமானியாக மாறுவதற்கான உங்கள் பயணம் முழுநேர தொழிலாக மாறும், நிலையான வருமானம், முன்னேற்ற வாய்ப்புகள் மற்றும் நாடு முழுவதும் அல்லது உலகம் முழுவதும் தொழில் ரீதியாக பறக்கும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
விமான விமானியாக மாற எவ்வளவு காலம் ஆகும்?
நீங்கள் எந்த விமானப் பயண அனுபவமும் இல்லாமல் தொடங்கினால், விமான பைலட்டாக மாறுவதற்கான காலக்கெடு பொதுவாக இரண்டரை ஆண்டுகள் ஆகும். முதல் 12 மாதங்கள் உங்கள் பைலட் பயிற்சியை முடிக்கவும், அதைத் தொடர்ந்து சுமார் 18 மாதங்கள் விமானப் பயண நேரத்தைக் கட்டமைக்கவும், FAA யின் குறைந்தபட்ச விமானப் பணியமர்த்தலுக்குத் தேவையான 1,500 மணிநேரத்தை அடையவும் செலவிடப்படும்.
விமான பைலட் ஆக எவ்வளவு?
பூஜ்ஜிய அனுபவத்திலிருந்து ஒரு விமான பைலட் ஆக மொத்த செலவு சுமார் $116,995. இந்த எண்ணிக்கை உங்கள் வணிக உரிமம் மற்றும் விமான பயிற்றுவிப்பாளர் சான்றிதழ்களைப் பெறுவதற்குத் தேவையான விமான நேரங்கள், பொருட்கள் மற்றும் அறிவுறுத்தல்கள் உட்பட அனைத்து பயிற்சி செலவுகளையும் உள்ளடக்கியது. பல பள்ளிகள் நிதி விருப்பங்களை வழங்குகின்றன, மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில், விமான நிறுவனங்கள் கல்வித் திருப்பிச் செலுத்தும் திட்டங்கள் மூலம் செலவுகளை ஈடுசெய்ய உதவுகின்றன.


பட்டம் இல்லாமல் விமான விமானியாக முடியுமா?
கல்லூரி பட்டம் இல்லாமலேயே நீங்கள் ஒரு விமான பைலட்டாக மாறலாம். விமானி பற்றாக்குறை காரணமாக, விமான நிறுவனங்கள் நான்கு வருட பட்டப்படிப்பை கடுமையான தேவையாக இருந்து நீக்கியுள்ளன. பட்டம் பெறுவது இன்னும் உங்களுக்கு ஒரு போட்டித்தன்மையை அளிக்கக்கூடும், குறிப்பாக ஒத்த தகுதிகளைக் கொண்ட வேட்பாளர்களை ஒப்பிடும் போது, படிப்புத் துறையே உங்கள் தகுதியைப் பாதிக்காது.
வணிக விமான விமானிகள் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்கள்?
அனுபவம் வாய்ந்த விமான விமானிகள் விமானப் பயணத்தில் மிக உயர்ந்த சம்பளத்தைப் பெறுகிறார்கள். மூத்த கேப்டன்கள் கிட்டத்தட்ட சம்பாதிக்கலாம் ஆண்டு ஒன்றுக்கு $ 450,000, மற்றும் ஒரு தொழில் வாழ்க்கையில், பல விமானிகள் வாழ்நாள் வருவாயை விட அதிகமாகக் குவிக்கின்றனர் $ 10 மில்லியன்.
தீர்மானம்
ஒரு விமான விமானியாக மாறுவதற்கான பயணம் நிதி ரீதியாகவும் மன ரீதியாகவும் கடினமானது, ஆனால் அது நீங்கள் தொடரக்கூடிய மிகவும் பலனளிக்கும் தொழில் பாதைகளில் ஒன்றாகும். ஒரு தனியார் விமானியாக உங்கள் முதல் தனி விமானப் பயணத்திலிருந்து உங்கள் வணிகச் சான்றிதழைப் பெற்று இறுதியாக ஒரு விமான விமானியின் விமானியில் சேருவது வரை, ஒவ்வொரு படியும் மேகங்களுக்கு மேலே ஒரு தொழில்முறை வாழ்க்கைக்கான அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது.
ஆம், நேரம், ஒழுக்கம் மற்றும் பணத்தின் முதலீடு குறிப்பிடத்தக்கது. ஆனால் ஆறு இலக்கங்களைத் தாண்டக்கூடிய சம்பளம் மற்றும் மில்லியன் கணக்கான வாழ்நாள் வருவாய் ஆகியவற்றுடன், அந்த முதலீட்டின் மீதான வருமானம் தெளிவாக உள்ளது. மிக முக்கியமாக, உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்வதற்கான வாய்ப்பு, மேம்பட்ட விமானங்களை இயக்குவதற்கான வாய்ப்பு மற்றும் பயணிகளைப் பாதுகாப்பாக ஏற்றிச் செல்வது இந்த முயற்சியை மதிப்புமிக்கதாக ஆக்குகிறது.
நீங்கள் பூஜ்ஜிய அனுபவத்துடன் தொடங்கினாலும் சரி அல்லது உங்கள் அடுத்த மதிப்பீட்டை ஏற்கனவே திட்டமிட்டிருந்தாலும் சரி, படிகள் தெளிவாக உள்ளன. சீராக இருங்கள், உங்கள் நேரத்தை உருவாக்குங்கள், உங்கள் கண்களை இலக்கில் வைத்திருங்கள். உறுதிப்பாடு மற்றும் சரியான பயிற்சி பாதையுடன், ஆர்வமும் அர்ப்பணிப்பும் உள்ள எவரும் வணிக விமானியாக முடியும் - இறுதியில், ஒரு விமான விமானியாக வேண்டும் என்ற அவர்களின் கனவை அடையலாம்.
தொடர்புடைய கேள்விகள்
பைலட் தொழில் வழிகாட்டி
ஒரு விமான பைலட் ஆவதற்கான தகுதித் தேவைகள் என்ன?
ஒரு விமான விமானியாக மாற, வணிக உரிமத்தைப் பெறுவதற்கு உங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 18 வயது இருக்க வேண்டும், FAA மருத்துவத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், மேலும் தனியார் விமானி உரிமம், கருவி மதிப்பீடு மற்றும் வணிக விமானி உரிமம் உள்ளிட்ட தேவையான சான்றிதழ்களைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். விமானப் போக்குவரத்து விமானி (ATP) சான்றிதழைப் பெறுவதற்கு உங்களுக்கு 1,500 விமான நேரங்களும் தேவைப்படும்.
வணிக விமான பைலட்டாக மாற எவ்வளவு காலம் ஆகும்?
விமானப் பயண அனுபவம் இல்லாமல், வணிக விமானியாக மாறுவதற்கு பொதுவாக இரண்டரை ஆண்டுகள் ஆகும். இதில் சுமார் 12 மாத கட்டமைக்கப்பட்ட பயிற்சியும், விமான நிறுவனங்களுக்குத் தேவையான 18 விமான நேரங்களை உருவாக்க மேலும் 1,500 மாதங்களும் அடங்கும்.
விமான பைலட் ஆக எனக்கு கல்லூரி பட்டம் தேவையா?
இல்லை, பட்டம் இல்லாமலேயே நீங்கள் விமான பைலட்டாக முடியும். விமானி பற்றாக்குறை காரணமாக விமான நிறுவனங்களுக்கு இனி நான்கு வருட பட்டம் தேவையில்லை. இருப்பினும், சமமான தகுதி வாய்ந்த வேட்பாளர்களுடன் போட்டியிடும்போது ஒரு பட்டம் உங்களை தனித்து நிற்க உதவும்.
ஒரு விமான பைலட் ஆக எவ்வளவு செலவாகும்?
ஒரு விமான பைலட் ஆக மொத்த செலவு சுமார் $ 70,000 - $ 120,000பள்ளி, விமான வகை மற்றும் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து , இதில் விமான நேரங்கள், பயிற்சிப் பொருட்கள், பயிற்றுவிப்பாளர் கட்டணங்கள், தேர்வுகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள் ஆகியவை அடங்கும். நிதி விருப்பங்கள் மற்றும் விமானக் கல்விக் கட்டணத் திருப்பிச் செலுத்தும் திட்டங்களும் கிடைக்கின்றன.
விமான விமானிகள் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்கள்?
விமான நிறுவனம் மற்றும் அனுபவத்தைப் பொறுத்து ஊதியம் மாறுபடும், ஆனால் அனுபவம் வாய்ந்த விமான விமானிகளுக்கு நல்ல ஊதியம் வழங்கப்படுகிறது. மூத்த கேப்டன்கள் அதிகபட்சம் ஆண்டு ஒன்றுக்கு $ 450,000, வாழ்நாள் தொழில் வருவாய் பெரும்பாலும் அதிகமாக இருக்கும் $ 10 மில்லியன்.
விமான சேவை மூப்பு என்றால் என்ன, அது ஏன் முக்கியமானது?
விமான நிறுவனத்தின் பணி மூப்பு உங்கள் அட்டவணை, விமான வகை, வழித்தடங்கள் மற்றும் ஊதியத்தை தீர்மானிக்கிறது. நீங்கள் எவ்வளவு சீக்கிரமாக பணியமர்த்தப்படுகிறீர்களோ, அவ்வளவு சீனியாரிட்டி தரவரிசை உயர்கிறது, இது விரைவான பதவி உயர்வுகளுக்கும் சிறந்த தொழில் வாய்ப்புகளுக்கும் வழிவகுக்கிறது. விமான விமானியாக விரும்புவோருக்கு, சீக்கிரமாக பணியமர்த்துவது ஒரு பெரிய நன்மையாகும்.
புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி குழுவை இன்று தொடர்பு கொள்ளவும் (904) 209-3510 விமானப் பள்ளிகளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது பற்றி மேலும் அறிய.