logo sakola hiber

Kumaha Ngajadwalkeun Tés Pangaweruh FAA Anjeun, Léngkah-léngkah

imah / Émbaran Karir Pilot Maskapai / Kumaha Ngajadwalkeun Tés Pangaweruh FAA Anjeun, Léngkah-léngkah
Murid penerbangan ngajadwalkeun tés pangaweruh FAA
Jadwalkeun tés pangaweruh FAA anjeun: kéngingkeun FTN anjeun, kéngingkeun dukungan, pesen ngalangkungan PSI, milarian pusat tés, sareng terang sabaraha lami skor anjeun tetep valid.

Anjeun ngajadwalkeun tés pangaweruh FAA dina opat léngkah. Mimitina, kéngingkeun Nomer Pelacak FAA (FTN) ngalangkungan IACRA. Kadua, jieun akun PSI nganggo nomer éta. Katilu, amankeun dukungan instruktur atanapi otorisasina sakola dasar anu anjeun peryogikeun. Kaopat, pilih pusat tés, tanggal sareng waktos, teras mayar biayana. Prosésna saderhana, tapi urutanana penting, sareng léngkah anu kantun tiasa nyababkeun anjeun kedah ngadamel janji temu atanapi biaya tés.

Pituduh ieu ngajelaskeun unggal léngkah, ngajelaskeun dimana reureuh umum lumangsung, sareng ngawengku sabaraha lami skor kalulusan tetep valid, nyaéta titik anu paling sering ngaganggu jadwal latihan.

Sakola PenerbanganUSA
Jaga Latihan Pilot Anjeun Tetep Dina Jalur Anu Saé
Florida Flyers Flight Academy ngalatih calon pilot ti Lisénsi Pilot Pribadi dugi ka ATP, kalayan pamariksaan FAA anu dilaksanakeun di jero perusahaan.

Ngajalajah latihan hiber

TL; DR

  • Jieun heula profil IACRA. FTN anu dikaluarkeun diperyogikeun pikeun ngadaptar tés pangaweruh FAA.
  • Pesan ngalangkungan PSI, panyadia pangiriman tés FAA. Pesan opat dugi ka genep minggu sateuacanna masihan anjeun pilihan tanggal anu pangsaéna.
  • Bawa KTP poto anu dikaluarkeun ku pamaréntah sareng dukungan atanapi otorisasina anjeun. Upami teu aya duanana, pusat tés tiasa nolak anjeun.
  • Hasil lulus valid salami 24 bulan kalénder pikeun kaseueuran sertipikat, janten jadwalkeun tés prakték kalayan ngémutan waktos éta.
  • Upami anjeun gagal, anjeun peryogi latihan tambahan sareng dukungan énggal ti instruktur sateuacan anjeun tiasa ngiringan deui tés éta.

Daptar eusi

Léngkah 1: Kéngingkeun Nomer Pelacak FAA anjeun

Unggal palamar peryogi FTN sateuacan ngadaptar. FAA nyatakeun yén FTN nyaéta diperyogikeun pikeun sadaya pendaptaran tés pangaweruh kanggo uji coba dina atanapi saatos 13 Januari 2020, sareng anjeun ngalebetkeun éta kana sistem PSI pikeun ngadamel akun sareng jadwal anjeun.

Anjeun kéngingkeun nomerna ku cara ngadamel profil dina halaman wéb IACRA. Matriks tés FAA mastikeun yén palamar anu teu gaduh FTN kedah ngadegkeun hiji ngaliwatan IACRA sateuacan ngiringan tés pangaweruh pilot, sareng FTN dicitak dina Laporan Tés Pangaweruh Airman (AKTR) anjeun.

Dua poin praktis:

  • Jieun profil sakali teras simpen nomerna. Éta bakal tetep aya sareng anjeun dina unggal sertipikat sareng rating engké, janten tés pangaweruh pikeun rating instrumen anjeun, sertipikat komérsial sareng CFI sadayana nganggo FTN anu sami.
  • Anggo nami resmi anjeun persis sapertos anu aya dina KTP pamaréntah anjeun. Anu teu cocog antara profil anjeun sareng idéntifikasi anjeun mangrupikeun masalah anu tiasa dihindari dina dinten tés.

Umur minimum

FAA netepkeun umur minimum pikeun tés pangaweruh Pilot Swasta nyaéta 15 taun, sareng 14 pikeun balon atanapi gliderÉta langkung awal tibatan anu dipiharep ku seueur mahasiswa, sareng éta hartosna palamar ngora tiasa ngarengsekeun bagian tulisan jauh sateuacan tés prakték.

Léngkah 2: Konfirmasi kalayakan sareng dukungan anjeun

Teu unggal tés pangaweruh merlukeun dukungan instruktur, tapi seueur anu meryogikeun. FAQ Tés Airman FAA ngajelaskeun yén Matriks Tés nunjukkeun tés mana anu peryogi dukungan, sareng yén otorisasina mangrupikeun bukti anu didokumentasikeun yén anjeun nyumponan sarat pikeun ngiringan atanapi ngiringan deui tés.

Pikeun kaseueuran mahasiswa pilot, bentuk anu tiasa ditampi nyaéta:

  • Sertipikat atanapi pernyataan anu nunjukkeun anjeun parantos réngsé kursus sakola dasar anu disatujuan.
  • Pernyataan tinulis atanapi dukungan buku log ti instruktur anu diidinan.

nu Matriks Tés Pangaweruh Penerbang FAA ngadaptar formulir-formulir ieu. Anggap dukungan salaku prasarat penjadwalan, sanés pamikiran anu teu perlu: pesen janji temu anjeun ngan ukur nalika anjeun yakin instruktur anjeun bakal nandatanganan anjeun sateuacan tanggal éta. Dukungan ngagambarkeun penilaian instruktur yén anjeun parantos siap, janten éta ngaitkeun tanggal tés anjeun sareng kamajuan diajar anjeun anu saleresna.

Upami anjeun masih nyusun rencana diajar, pituduh kami ngeunaan kumaha carana lulus ujian tulis FAA ti mimiti pendaptaran dugi ka dinten tés ngajelaskeun jadwal persiapan anu aya di tukangeun pemesanan.

Léngkah 3: Jieun akun PSI anjeun

FAA ngalaksanakeun tés pangaweruh ngalangkungan PSI Services LLC. Anjeun ngalebetkeun FTN anjeun dina halaman login PSI FAA pikeun ngadamel akun. Numutkeun Panduan Pendamping ACS FAA, sistem teras bakal nungtun anjeun ngalangkunganana. milih pusat tés, milih tés pangaweruh khusus anjeun, milih tanggal sareng waktos, sareng mayar biaya.

Pilih ujianna kalawan taliti. Tés Pilot Pesawat Pribadi, tés Instrument Rating Pesawat, tés Pilot Pesawat Komersial sareng tés Instruktur Penerbangan mangrupikeun daptar anu misah. Milih anu salah mangrupikeun kasalahan anu anjeun bayar boh waktos sareng artos.

Léngkah 4: Milarian pusat tés sareng pesen slot anjeun

Milarian pusat anu diidinan

FAA nitah para palamar pikeun nganggo tab "Milarian Pusat Tés" PSI sareng lebetkeun kode pos, nagara, jarak sareng ujian anu dipikahoyongFAA ogé nyatet yén pusat uji coba komputer nyaéta ayana di kalolobaan daérah metropolitan utama di sakuliah nagara, sareng Kantor Distrik Standar Penerbangan lokal anjeun tiasa nyayogikeun daptar anu pangénggalna.

Sababaraha sakola penerbangan sareng fasilitas anu berbasis di bandara ogé beroperasi salaku lokasi tés anu diidinan, sareng jamna tiasa langkung sempit tibatan pusat komérsial standar. Jadwal anu dipasang pikeun situs sapertos kitu sering nunjukkeun tés ngan ukur dina énjing-énjing anu ditetepkeun dina dinten kerja, janten parios slot anu sayogi tibatan nganggap fasilitas dibuka sadinten.

Upami anjeun mahasiswa internasional anu badé angkat ka Amérika Serikat, jieun tanggal tés anjeun kana rencana sumping anjeun. Sababaraha mahasiswa ngahijikeun perjalanan sareng wisata penerbangan, sapertos penerbangan paralayang tandem di Slovenia nuju di jalan, tapi tésna sorangan sok dipesen sareng dibayar ngalangkungan akun PSI anjeun kanggo pusat AS.

Sabaraha jauh ka payun pikeun mesen

Kaca Dukungan Peserta Tés PSI ngajelaskeun yén sesi sayogi sahenteuna genep minggu sateuacanna, yén booking dina dinten anu sami tiasa dilakukeun nalika aya rohangan, sareng booking opat dugi ka genep minggu sateuacanna masihan anjeun kasempetan anu pangsaéna pikeun kéngingkeun tanggal anu dipikaresep. Pusat metropolitan langkung gancang kaeusi di akhir istilah akademik sareng salami usum pelatihan anu sibuk, janten waktos anu langkung lami mangrupikeun asuransi anu murah.

Ngabatalkeun sareng mesen deui

Anjeun ngatur janji temu dina akun PSI online anjeun. Kaca dukungan anu sami nyatakeun yén dua dinten kerja diperyogikeun pikeun mesen deui tanpa pinaltiAnggap éta salaku wates waktu kaputusan anjeun: upami dukungan anjeun teu acan aya dua dinten kerja sateuacan tés, pindahkeun janji temu tibatan judi kana biaya.

Sabaraha biaya tésna

Biayana ditetepkeun ku PSI, sanés ditulis dina peraturan féderal. Fakta ujian anu diterbitkeun taun 2026 nunjukkeun harga voucher organisasi PSI di $175 per tés pangaweruh pilot, ditambah pajak anu lumaku, sareng perhatoskeun yén jadwal individu tiasa bénten-bénten dumasar kana pusat sareng tanggal. Angka anu ditampilkeun nalika checkout dina akun PSI anjeun nyaéta anu lumaku.

Siapkeun anggaran kanggo hiji tés per sertipikat atanapi rating, ditambah kontingensi pikeun kamungkinan ngulang deui. Upami anjeun latihan dina program anu terstruktur, tanyakeun naha pakét sakola anjeun nutupan biaya tés atanapi naha anjeun mayarna sacara misah nalika pendaptaran.

Akomodasi khusus

Upami anjeun peryogi akomodasi dina Undang-Undang Disabilitas Amérika, nyuhunkeunana ngalangkungan prosés pendaptaran sareng penjadwalan PSI. Panduan Pendamping ACS nyatet yén tim akomodasi khusus PSI tiasa nyuhunkeun dokuméntasi médis pikeun verifikasiMimitian ieu ti heula, sateuacan anjeun milih tanggal, sabab verifikasi tiasa nyandak waktos sareng anjeun moal hoyong nahan slot anu anjeun teu tiasa anggo.

Naon anu kedah dibawa dina dinten tés

Matriks FAA meryogikeun idéntifikasi anu tiasa ditampi sareng otorisasina anu diperyogikeun pikeun tés anjeun. Idéntifikasina kedah KTP poto anu dikaluarkeun ku pamaréntah nagara bagian atanapi féderal anu nunjukkeun poto, tanda tangan, tanggal lahir sareng alamat fisik anjeun, sakumaha anu diwajibkeun dina 14 CFR § 61.35(a)(3).

Daptar pariksa dinten tés anjeun:

  1. KTP poto anu dikaluarkeun ku pamaréntah anu nyumponan opat sarat, kalebet alamat tempat tinggal.
  2. Dukungan instruktur atanapi sertipikat parantosan sakola dasar anjeun.
  3. Pikeun tés ulang, AKTR anjeun anu gagal sareng, upami tiasa, dukungan instruktur saatos latihan tambahan.
  4. Konfirmasi anjeun ti PSI, sareng FTN anjeun siap upami pengawas naroskeun.

Sumping langkung awal. Check-in peryogi waktos, sareng sumping telat tiasa ngabatalkeun janji anjeun.

Sabaraha lami hasil anjeun tetep valid

Ieu patarosan anu narik perhatian mahasiswa anu ngarengsekeun ujian tulis langkung awal teras ngeureunkeun latihan. Pikeun sertipikat pilot swasta, FAA nyatakeun yén tés pangaweruh anu réngsé kalayan nyugemakeun kadaluwarsa 24 bulan kalénder saatos bulan éta dicandak, sareng tés pangaweruh anu sanés diperyogikeun upami tés praktékna henteu réngsé dina période éta.

Aturan anu aya di tukangeunana, 14 CFR § 61.39(a)(1)(i), ngabutuhkeun anjeun lulus tés pangaweruh dina periode 24 bulan kalénder sateuacan bulan anjeun ngalengkepan tés prakték. Téks eCFR tina Bagian 61 Subbagian A ogé nyayogikeun jandela anu langkung lami, 60 bulan kalénder pikeun palamar ATP anu ngalengkepan program pelatihan sertifikasi § 61.156 sareng lulus tés pangaweruh saatos 31 Juli 2014.

Kusabab itunganana dumasar kana bulan kalénder, tés anu lulus dina bagian mana waé dina sabulan bakal ngamimitian jam salami sabulan. Tuliskeun bulan kadaluwarsa dina buku catetan anjeun dina dinten anjeun nampi AKTR anjeun, sareng damel mundur ti dinya nalika anjeun ngarencanakeun checkride anjeun.

Sabaraha lami hasil anjeun tetep valid

Iraha kedah nyandak tés dina latihan anjeun

Pituduh FAA nunjukkeun yén tés pangaweruh kedah dilaksanakeun saatos anjeun ngalengkepan penerbangan lintas alam solo, sabab pangaweruh operasional anu anjeun kéngingkeun tiasa dianggo pikeun kauntungan dina ujian. Kaca anu sami nyebat kursus sakola dasar formal salaku program studi anu idéal, kalayan kaunggulan instruktur profésional sareng fasilitas anu dirancang pikeun instruksi pilot.

Pola anu tiasa dianggo nyaéta ngajadwalkeun ujian saatos sakola dasar anjeun réngsé sareng instruktur anjeun siap nandatanganan anjeun, teras tinggalkeun landasan anu cekap pikeun tés praktis di jero jandela validitas. Pituduh kami ngeunaan ujian pilot swasta jeung Panduan diajar tés pangaweruh FAA langkung jero ngeunaan eusi sareng persiapanana.

Mun teu lulus

Usaha anu gagal mangrupikeun halangan dina jadwal, sanés tungtung jalan. Dina 14 CFR § 61.49(a), palamar anu gagal tiasa ngalamar deui ngan saatos nampi pelatihan ti instruktur anu diidinan anu parantos nangtoskeun yén palamar mumpuni pikeun lulus, sareng dukungan ti instruktur étaPeraturan éta henteu netepkeun periode ngantosan kalénder wajib.

Dina praktékna, Pace anjeun ditangtukeun ku sabaraha gancang anjeun sareng instruktur anjeun nutup celah pangaweruh anu dipidangkeun dina AKTR anjeun. Tinjau laporan éta, anu ngadaptar widang pangaweruh dimana anjeun sono kana patarosan, sareng anggo éta pikeun narékahan studi tambahan anjeun sateuacan anjeun mesen deui.

perspektip

Di akademi kami, tés pangaweruh dianggap salaku disiplin penjadwalan, sanés ngan ukur halangan akademik. Murid anu gancang diajar jarang anu diajar paling lami. Aranjeunna anu kéngingkeun FTN dina dinten kahiji, nyaluyukeun dukungan sareng pesenan, sareng nempatkeun tés dina rencana anu parantos ngandung tanggal ujian praktis.

Éta panyelarasan anu ngabantosan struktur urang. Program urang disatujuan dina FAA Bagian 141, sareng kusabab urang gaduh Otoritas Mariksa Mandiri, urang tiasa ngalaksanakeun pamariksaan FAA di jero perusahaan, anu ngaleungitkeun seueur waktos ngantosan anu biasana manjangkeun jarak antara tés tulis sareng ujian praktis. Jarak anu langkung pondok hartosna jandela validitas 24 bulan anjeun henteu pernah janten perhatian.

Naséhat kami nyaéta ngajadwalkeun ujian tulis nalika sakola dasar parantos réngsé, mesen slot PSI opat dugi ka genep minggu ka payun, sareng gaduh jadwal checkride anu dipetakan sateuacan anjeun calik di pusat tés. Prediktabilitas mangrupikeun salah sahiji bentuk kecepatan karir.

Rainer

Latihan dimana tés tinulis cocog sareng rencana

Upami anjeun badé ngapung sacara profésional, tés pangaweruh mangrupikeun salah sahiji tonggak sejarah di antara seueur deui, sareng langkung saé pikeun latihan dina program anu ngaruntuykeunana pikeun anjeun. Florida Flyers Flight Academy nawiskeun pelatihan FAA Bagian 141 pikeun mahasiswa AS sareng internasional, kalayan dukungan visa M1, checkrides internal, sareng jalur ti Private Pilot dugi ka Instrument, Multi Engine, CFI sareng ATP. Kami Program Sakola Penerbangan Pesawat Harga Maneuh dipedalkeun dina harga $85,900 salaku harga sakali, sareng kami Program Karir Pilot Maskapai AS dipedalkeun dina harga $49,950 salaku harga sakali. Anjeun ogé tiasa marios rupa-rupa lengkep kami kursus latihan pilot pikeun ningali dimana unggal tés pangaweruh cocog.

Sakola PenerbanganUSA

Pikeun ngartos kumaha silabus anu disatujuan nyusun instruksi darat sareng penerbangan, tingali Panduan silabus anu disatujuan ku FAAUpami anjeun ogé ngarencanakeun médis anjeun, kami Pituduh sertipikat médis FAA ngawengku runtuyan éta.

FAQ

Naha abdi peryogi FTN sateuacan abdi tiasa ngajadwalkeun tés?

Muhun. FAA meryogikeun FTN pikeun sadaya pendaptaran tés pangaweruh, sareng anjeun kéngingkeun éta ku cara ngadamel profil dina IACRA. Anjeun teras ngalebetkeun éta kana sistem PSI pikeun ngadamel akun anjeun sareng mesen janji temu anjeun.

Sabaraha jauh sateuacanna abdi kedah mesen?

PSI nyayogikeun sesi sahenteuna genep minggu sateuacanna sareng nyarankeun mesen opat dugi ka genep minggu sateuacanna pikeun kasempetan pangsaéna dina tanggal anu anjeun pikahoyong. Pesenan dinten salajengna tiasa dilakukeun nalika aya rohangan, tapi éta sanés rencana anjeun. Inget yén mesen deui tanpa pinalti meryogikeun bewara dua dinten kerja.

Sabaraha lami hasil tés pangaweruh kuring valid?

Pikeun sertipikat pilot swasta, hasil lulus bakal kadaluwarsa 24 bulan kalénder saatos sasih anjeun nyandakna. Upami anjeun henteu ngalengkepan tés praktis dina waktos éta, anjeun kedah lulus tés pangaweruh anu sanés. Calon ATP anu ngalengkepan program pelatihan sertifikasi anu diwajibkeun gaduh waktos 60 bulan kalénder.

KTP naon anu kuring peryogikeun di pusat tés?

Anjeun peryogi idéntifikasi poto anu dikaluarkeun ku pamaréntah nagara bagian atanapi féderal anu nunjukkeun poto, tanda tangan, tanggal lahir sareng alamat fisik atanapi alamat tempat tinggal anjeun. Bawa ogé dukungan instruktur atanapi sertipikat sakola dasar anjeun. Pikeun tés ulang, tambahkeun AKTR anjeun anu gagal.

Dupi abdi tiasa langsung ngulang deui tés upami abdi henteu lulus?

Peraturan ieu teu netepkeun waktos ngantosan anu tetep, tapi anjeun kedah nampi pelatihan tambahan ti instruktur anu diidinan sareng kéngingkeun dukungan ti instruktur éta. Sakali anjeun gaduhna, anjeun tiasa mesen deui ngalangkungan akun PSI anjeun.

sumber

Suka & Bagikeun

Gambar Akademi Penerbangan Florida Flyers & Pelatihan Pilot
Akademi Penerbangan Florida Flyers & Pelatihan Pilot
  • Anjeun Dupi kawas

Anjeun Dupi kawas

Tumbu penting

Pilih Kategori Anu Kedah Dibaca

Meunang Dina Toel

nami

Jadwalkeun Wisata Kampus

  • Ngajadwalkeun Tour