Избори између авио-академије и колеџа за авијацију

Пилотска каријера не почиње дипломом. Почиње сертификатима, сатима лета, здравим расуђивањем и доследним учинком у кокпиту. Зато је одлука између авио-академије и колеџа за авијацију толико важна: један пут је изграђен да вас директно води кроз професионалну пилотску обуку, док други комбинује летачку обуку са традиционалним академским искуством.

Ниједна опција није аутоматски права за сваког будућег пилота. Најбољи избор зависи од вашег каријерног развоја, буџета, стила учења, постојећег образовања и тога да ли вам је приоритет што ефикасније стицање комерцијалних и авио-квалификација.

Авио-академија наспрам колеџ авијације: основна разлика

Авио-академија је установа за обуку пилота усмерена на каријеру. Њена сврха је јасна: да полазнике поведе од искуства приватног пилота до овлашћења потребних за професионално летење. Обука је организована око FAA сертификата и овлашћења, укључујући припрему за приватног пилота, овлашћење за инструментално летење, комерцијалне једномоторне авионе, комерцијалне вишемоторне авионе, сертификованог инструктора летења и АТП припрему.

Програми авијације на колеџима додају диплому том путовању. Студенти обично завршавају општеобразовне курсеве, часове авијације и обуку за летење током две до четири године. То може бити вредно за студенте који желе искуство на кампусу, којима је потребна диплома основних студија за лични резервни план или који најбоље уче у дужој академској структури.

Разлика није у томе да ли ћете вредно радити. Оба пута захтевају дисциплину. Разлика је у томе шта је програм осмишљен да прво пружи. Посебна академија даје приоритет летачкој вештини и напредовању у каријери. Колеџ програм уравнотежује пилотску обуку са ширим академским захтевима.

Брзина: Колико брзо можете почети да градите каријеру?

За оне који мењају каријеру, одрасле са радним искуством и студенте спремне за пуно радно време, брзина је често одлучујући фактор. Запошљавање у авио-компанијама се врти на основу квалификација, сати лета, медицинске подобности и спремности – а не на основу тога колико сте семестара провели на кампусу.

У убрзаној академији FAA Part 141, обука може пратити строго контролисан редослед. Прелазите са обуке на земљи на часове лета, провере позорница, практичне тестове и следећу овлашћење без чекања на нови академски семестар. Доступност авиона, распоред инструктора и приступ провери постају главни фактори који утичу на то колико брзо ћете завршити.

Програм авијације на колеџу обично прати семестрални календар. Курсеви летења могу имати ограничења за упис, временски прекиди могу померити обуку у следећи семестар, а академски часови се такмиче за ваше време. Тај темпо може одговарати студенту који жели традиционално четворогодишње искуство. Мање је привлачан некоме чији је циљ да се што пре квалификује за професионалну пилотску улогу.

На пример, Академија за летење Флорида Флајерс спроводи убрзану обуку по ФАА делу 141 и поседује овлашћење за самоиспитивање, што омогућава да се квалификациони практични тестови спроводе интерно, уместо да се у потпуности ослањају на распореде спољних испитивача. Та врста оперативне контроле може заштитити замах обуке када је циљ директан пут до комерцијалне сертификације.

Цена: Упоредите комплетну инвестицију

Брошура факултета може приказивати износ школарине који делује приступачно по семестру. Али стварни трошкови колеџ авијације укључују универзитетску школарину, трошкове лабораторијског летења, изнајмљивање авиона, трошкове инструктора, смештај, оброке, књиге, превоз и трошкове живота за неколико година. Трошкови летова се такође могу мењати како се мења гориво, одржавање и доступност авиона.

Програм академије треба проценити подједнако пажљиво. Затражите јасан план обуке који дефинише укључене оцењивања, очекиване сате лета, обуку на земљи, трошкове тестирања и потенцијалне трошкове поред наведене цене програма. Најнижа цена није увек и најјефтинија рута ако је приступ авиону ограничен или празнине у обуци захтевају понављање часова.

Практично питање није једноставно: „Који програм кошта мање?“ Питајте: „Колико ће ме коштати да постанем запослен и колико дуго ћу бити ван радне снаге док не стигнем тамо?“ Фокусирана академија може скратити време између вашег првог часа и вашег првог посла у лету. За особу која мења каријеру, та временска разлика може бити важна колико и објављена школарина.

Диплома и даље има вредност. Ако већ немате постсекундарно образовање и желите ширу професионалну резерву, факултет може оправдати додатне трошкове. Али ако већ имате диплому из друге области, стицање друге дипломе само да бисте започели обуку за пилоте можда није најефикаснија инвестиција.

Квалитет обуке је ствар структуре, а не само имена школе

Најбољи програм авијације је онај који вам пружа честу, сврсисходну обуку и искрено мери напредак. Сјајни кампус, униформа са брендом авио-компаније или импресивна фотографија флоте не замењују доследну наставу.

Када упоређујете програме, потражите одобрење FAA, дефинисан наставни план и програм, поузданост отпреме авиона, доступност инструктора, стандарде одржавања и транспарентне процесе провере. Питајте како се студенти распоређују након отказивања лета због временских услова, колико често лете сваке недеље и шта се дешава ако им је потребна додатна обука. Ови одговори откривају да ли школа има прави програм или једноставно продаје атрактивно обећање.

Обука по Делу 141 FAA нуди структуриран, одобрен наставни план и програм са проверама фаза и надзором обуке. За мотивисане редовне студенте, та структура може да омогући мерљивост напретка и смањи тенденцију лутања кроз обуку. Обука по Делу 61 такође може бити одличан избор, посебно за студенте са нередовним распоредима, али је генерално флексибилнија и мање стандардизована.

Стопе положених испита из првог покушаја такође заслужују пажњу. Висока стопа положених испита може указивати на јаку припрему, али питајте како школа подржава студента који није спреман. Озбиљне школе не журе са кандидатима на практични испит. Оне образују пилоте који могу да објасне одлуке, управљају радним оптерећењем, прецизно лете и безбедно раде када услови нису савршени.

Колеџ авијација може понудити погодности које академија нема

Праведно поређење авио-академије и колеџа мора да препозна шта колеџ може добро да уради. Универзитет може да понуди друштвену мрежу, живот на кампусу, академско саветовање, изборне предмете и диплому која може подржати будуће могућности ван пилотске кабине. Неки универзитетски програми такође одржавају регрутне односе са регионалним авио-компанијама или нуде ограничене могућности за АТП програм за квалификоване дипломце.

За осамнаестогодишњака који жели комплетно факултетско искуство, то окружење може бити одличан избор. Такође може бити корисно за студенте који још увек одлучују да ли ће авијација бити њихова дугорочна професија.

Ипак, путеве у авио-компанијама треба пажљиво испитати. Пут није посао пилота, а програм за стицање дипломе не елиминише потребу за стицањем оцена, стицањем искуства, полагањем интервјуа, одржавањем лекарског уверења и испуњавањем стандарда запошљавања у авио-компанијама. Процените стварни временски оквир обуке и укупне трошкове који стоје иза сваке тврдње о партнерству.

Ко би требало да изабере авио-академију?

Авио-академија је обично бољи избор за студента који жели директан, организован пут професионалног усавршавања. Посебно је погодна за оне који мењају каријеру, војне ветеране који прелазе у цивилно ваздухопловство, одрасле који већ имају диплому и мотивисане студенте спремне да се преселе и обучавају се пуно радно време.

Такође може добро послужити међународним студентима када школа има инфраструктуру за подршку упису за визу М-1, захтевима TSA, координацији смештаја, адреси у САД и административним корацима који у супротном могу одложити обуку. Међународни кандидати треба да потврде да је школа овлашћена да их упише пре него што путују или преузму финансијске обавезе.

Пут ка академији захтева концентрацију. Можда немате спорији темпо или широко академско окружење универзитета. Заузврат, требало би да очекујете јасан редослед: започните обуку, зарадите сваку оцену, стекните право да предајете или се пријавите за другу улогу која захтева више сати рада, акумулирајте искуство и припремите се за могућности АТП нивоа.

Ко би требало да изабере колеџ авијације?

Студирање авијације на факултету може бити бољи пут ако вам је диплома основних студија лични приоритет, желите традиционално искуство на кампусу или више волите да уравнотежите техничку обуку са ширим академским студијама. То може бити посебно практично за млађе студенте чије породице имају образовне бенефиције, стипендије или финансијски план који им олакшава плаћање школарине.

Изаберите факултет због образовања које заиста желите, а не зато што верујете да је за каријеру у авио-компанији потребно још четири године пре него што можете започети озбиљну обуку за летење. Авио-компанијама су потребни квалификовани пилоти. Ваши сертификати, професионализам, искуство у летењу и способност рада под притиском имаће значајну тежину током ваше каријере.

Донесите одлуку као будући професионални пилот

Пре него што се упишете било где, упоредите распореде програма, а не маркетиншки језик. Затражите редослед курсева. Разумите колико дана обуке недељно можете очекивати. Потврдите однос авиона и полазника, поступак испитивања, промет инструктора, трошкове смештаја и да ли услови финансирања одговарају вашој ситуацији. Ако желите каријеру у авио-компанији, испланирајте пут након комерцијалне сертификације, укључујући и како ћете стећи искуство потребно за подобност за АТП.

Најјачи избор је онај који вас чини компетентним, квалификованим и који вам омогућава да напредујете без непотребног одлагања или дугова. Изаберите окружење у којем ћете се појавити спремни, доследно тренирајте и пазите на следећи сертификат – јер пилотску кабину није брига који је пут боље изгледао на папиру. Битно је да ли сте спремни за летење.