Kako izbrati akademijo po delu 141 za kariero v letalski družbi

Letalska šola je lahko na spletu videti impresivno, a kljub temu povzroča drage zamude, ko se usposabljanje začne. Če je vaš cilj komercialno letalstvo, je odločitev o izberite akademijo po 141. delu bi moralo biti več kot le lokacija, nizka oglaševana cena ali elegantna fotografija flote. Izbirate lahko med operacijo, ki bo oblikovala vaš tempo usposabljanja, časovnico pridobitve certifikata, samozavest v pilotski kabini in pot do kariere v letalstvu.

Za pilote, ki so osredotočeni na kariero, močna akademija po delu 141 zagotavlja strukturo. Deluje v skladu z orisi tečajev, ki jih je odobrila FAA, z določenimi stopnjami usposabljanja, formalnim nadzorom kakovosti in merljivimi standardi zaključka. To ne pomeni, da vsaka šola po delu 141 ponuja enako izkušnjo. Razlika je v podrobnostih: razpoložljivost letal, doslednost inštruktorjev, dostop do preverjanja znanja, upravljanje usposabljanja in ali je akademija zgrajena tako, da študente spodbuja naprej.

Začnite s tem, kaj odobritev po 141. delu dejansko pomeni

141. del ni zgolj oznaka, ki jo šola objavi na svoji spletni strani. Gre za okvir usposabljanja, ki ga je odobrila FAA. Akademija mora poučevati v skladu z odobrenimi učnimi načrti, voditi evidenco usposabljanja, izpolnjevati standarde inštruktorjev in objektov ter slediti strukturiranim postopkom preverjanja na odru.

Ta struktura je dragocena, kadar želite profesionalno okolje za usposabljanje in ne le ohlapno zbirko posameznih lekcij. Vedeti morate, kaj sledi po vsaki stopnji, kakšen standard uspešnosti morate doseči in kako se vsak certifikat ujema z vašim širšim kariernim načrtom.

Del 141 lahko ponudi tudi znižane zahteve glede letalskih izkušenj za določena potrdila, če je usposabljanje opravljeno v okviru odobrenega tečaja. Na primer, odobreni pospešeni komercialni tečaj lahko ponudi neposredno pot do komercialne upravičenosti v skladu z veljavnimi predpisi FAA. Natančen izid je odvisen od vaših začetnih izkušenj, vpisa v tečaj, uspešnosti usposabljanja in odobrenega učnega načrta.

Usposabljanje po Delu 61 ostaja veljavna izbira za pilote, ki potrebujejo maksimalno prilagodljivost pri urniku, se usposabljajo rekreativno ali že imajo vzpostavljen odnos z inštruktorjem. Za ambicioznega pilota letalske družbe, ki si želi organiziranega in odgovornega napredovanja od zasebnega pilota do komercialnega in inštruktorskega certifikata, pa je Del 141 pogosto močnejša osnova.

Kako izbrati akademijo po 141. delu, ki presega brošuro

Najboljša akademija ni nujno tista, ki je najbližja. Je tista s ponovljivim sistemom za usposabljanje, testiranje in pripravo študentov na profesionalno letenje. Pred vpisom postavljajte neposredna vprašanja in bodite pozorni na to, ali šola odgovarja s konkretnimi odgovori ali s splošnimi obljubami.

Potrdite odobrene tečaje, ki jih potrebujete

Šola je lahko odobrena po 141. delu, ne da bi ponujala vse tečaje, ki jih potrebujete za popolno pot profesionalnega pilota. Preglejte njene odobrene programe in ugotovite, ali lahko podpirajo vaše napredovanje skozi programe zasebnega pilota, pridobitve ratinga za instrumentalno letenje, pridobitve komercialnega enomotornega ali večmotornega letala, pridobitve certifikata inštruktorja letenja in, kjer je to primerno, priprave na ATP.

Celovita akademska pot zmanjšuje trenja med ocenjevanji. Vaši inštruktorji, evidence usposabljanja, postopki letala in pričakovanja ostanejo znotraj enega organiziranega sistema. Ta kontinuiteta je lahko pomembna, ko si prizadevate za pridobitev več certifikatov v pospešenem časovnem okviru.

Če že imate potrdilo zasebnega pilota ali rating za instrumentalno letenje, povprašajte, kako šola ocenjuje premeščene študente. Profesionalna akademija bi vam morala biti sposobna razložiti, kje vstopite v program, katere kreditne točke se lahko uporabijo in kateri mejniki so še pred vašim naslednjim potrdilom.

Bodite pozorni na razpoložljivost letal, ne le na velikost flote

Velika flota letal ne pomeni veliko, če letala niso na voljo, ko jih študenti potrebujejo. Vprašajte, kako se načrtujejo letala, kako se rešujejo motnje v vzdrževanju in ali lahko študenti redno letijo v času gneče. Dosleden dostop do šolskih letal je eden največjih dejavnikov, ki ločujejo hiter program od frustrirajočega.

Ocenite tudi mešanico flote. Akademija za poklicno usposabljanje bi morala imeti letala, primerna za vsako fazo usposabljanja, vključno z ustrezno opremljenimi trenažerji za instrumentalno letenje in večmotornimi letali za komercialno usposabljanje za večmotorne lete. Sodobna avionika je lahko koristna, vendar je standardizacija prav tako pomembna. Usposabljanje na letalih s podobnimi razporeditvami pilotske kabine in operativnimi postopki pomaga študentom hitreje pridobiti navade.

Vreme je še en praktičen dejavnik. Florida ponuja odlično okolje za usposabljanje, saj se lahko študenti srečajo z resničnimi letalskimi pogoji, hkrati pa imajo pogosto priložnosti za letenje. Vendar nobena šola ne more obljubiti, da bo vsak dan primeren za letenje. Pomembno je, kako učinkovito prilagodi urnik usposabljanja, uporablja simulatorje in ohranja napredek študentov, ko vreme spremeni načrt.

Vprašajte, kdo nadzoruje časovnico Checkride

Mnogi piloti opravijo svoje zahteve glede usposabljanja in nato čakajo tedne ali mesece na termin zunanjega izpraševalca. Ta zamuda stane zagon, stroške nastanitve in včasih dodaten čas letenja, potreben za ohranjanje ažurnosti.

Vprašajte akademijo, kako natančno so načrtovani preizkusi znanja. Ali ima zanesljiv dostop za izpraševalce? Ali vzdržuje jasne postopke za pripravo študentov na praktične preizkuse? Ali ima pooblastilo FAA za samoizpraševanje za ustrezne tečaje, ki usposobljenemu osebju akademije omogoča, da izvaja praktične preizkuse interno?

Samoocenjevalna avtoriteta je velika operativna prednost, če se pravilno upravlja. Lahko zmanjša zunanje trenje pri razporejanju in ustvari bolj nadzorovan potek usposabljanja. Ne znižuje standardov FAA. Študenti morajo še vedno izpolnjevati standarde znanja, spretnosti in obvladovanja tveganj, ki so potrebni za certifikat. To preprosto pomeni, da lahko resna akademija bolje nadzoruje eno najpogostejših ozkih grl pri usposabljanju pilotov.

Ocenite kakovost inštruktorjev in nadzor nad usposabljanjem

Vaš inštruktor bo vplival na veliko več kot le na rezultat vašega preverjanja. Poučeval vas bo o odločanju, disciplini, organizaciji pilotske kabine in standardih, ki jih uvajate v komercialno letenje. Vprašajte, kako so inštruktorji dodeljeni, kako akademija spremlja njihovo uspešnost in ali lahko študenti pričakujejo kontinuiteto s svojim glavnim inštruktorjem.

Visoka fluktuacija inštruktorjev je v letalstvu pogosta, zlasti ko inštruktorji preidejo na regionalne ali letalske prevoznike. To ni samodejno opozorilni znak. Pomembno vprašanje je, ali ima akademija sistem, ki preprečuje, da bi menjava osebja ustavila vaš napredek. Stroga standardizacija, podrobni zapisi o usposabljanju in aktiven nadzor glavnega inštruktorja omogočajo obvladljive menjave inštruktorjev.

Koristna je lahko tudi prijavljena stopnja uspešnosti pri prvem poskusu, vendar se vprašajte, kaj predstavlja. Ali se meri za vsa spričevala? V kakšnem obdobju? Ali ima šola za to številko formalni program standardizacije? Stopnja uspešnosti je smiselna le, če jo podpira disciplina usposabljanja.

Primerjajte skupno vrednost usposabljanja, ne najnižje urne postavke

Poceni urna postavka lahko postane draga, če slabo razporejanje, ponavljajoče se odpovedi ali slaba priprava podaljšajo vaše usposabljanje za mesece. Pri primerjavi šol zahtevajte jasno oceno, ki ločuje najem letala, čas inštruktorja, uporabo simulatorja, pripravo na pisni test, stroške preverjanja znanja, materiale, zavarovanje in morebitne stroške vpisa ali administracije.

Nato primerjajte verjetno pot do zaključka. Strukturirana akademija lahko stane več na lekcijo kot neformalna lokalna operacija, vendar ponuja večjo vrednost, če vas ohranja redno leteče in pripravljene na vsak mejnik. Čas ima svojo ceno, zlasti za odrasle, ki spreminjajo kariero, ali študente, ki se selijo zaradi rednega usposabljanja.

Bodite realni glede lastne razpoložljivosti. Pospešeni program deluje najbolje, če lahko usposabljanje obravnavate kot profesionalno obveznost s polnim delovnim časom. Če morate delati s polnim delovnim časom ali se lahko usposabljate le ob vikendih, je morda primernejši prilagodljiv tempo. Prava akademija bi morala iskreno razložiti kompromis, namesto da bi vsem kandidatom prodala enak časovni načrt.

Mednarodni študenti potrebujejo več kot le letalsko usposabljanje

Za mednarodne kandidate mora biti akademija pripravljena upravljati proces usposabljanja v ZDA, ne le letalskega dela. Potrditi mora dovoljenje za vpis na vizum M-1, podporo v zvezi s TSA, možnosti nastanitve, pomoč pri pridobivanju naslova v ZDA in jasna navodila glede zahtevane dokumentacije.

Mednarodni študenti bi se morali vprašati tudi, ali akademija razume usposabljanje FAA skupaj s kariernimi cilji, usmerjenimi v EASA. Certifikati FAA lahko nudijo izjemno osnovo, vendar so naslednji koraki odvisni od tega, kje nameravate graditi svojo kariero. Šola z izkušnjami z mednarodnimi študenti lahko jasno razloži administrativni postopek in ohrani poudarek na usposabljanju.

Obiščite, opazujte in postavljajte pomembna vprašanja

Preden podpišete sporazum o vpisu, si po možnosti oglejte akademijo. Oglejte si poročilo, postopek odpreme, preglejte stanje letala in se pogovorite s trenutnimi študenti. Iščete delovanje, ki se zdi aktivno, organizirano in odgovorno.

Neposredno postavite ta štiri vprašanja:

• Koliko letal je na voljo za mojo fazo usposabljanja in kako pogosto študenti letijo vsak teden?
• Kakšen je šolski postopek za preverjanje na odru, pripravo na praktične izpite in razporejanje kontrolnih voženj?
• Kaj se zgodi, če se mi zamenja dodeljeni inštruktor ali če letalo zaradi vzdrževanja preneha delovati?
• Kakšna je pričakovana pot usposabljanja od moje trenutne ravni izkušenj do komercialnih in inštruktorskih certifikatov?

Letalska akademija Florida Flyers je zgrajena okoli tega modela, osredotočenega na kariero, ki združuje programe FAA Part 141, pospešeno komercialno usposabljanje, interne zmogljivosti preverjanja s samopreverjanjem in opredeljeno napredovanje do profesionalnih pilotskih kvalifikacij.

Akademija, ki jo izberete, bi vam morala pot naprej narediti jasnejšo, ne bolj zmedeno. Izberite program, ki vam lahko pokaže odobritev FAA, zaporedje usposabljanja, dostop do letala, podporo študentom in postopek preverjanja, preden se zavežete. Nato pridite pripravljeni na usposabljanje z namenom, saj se najmočnejše pilotske kariere začnejo s šolo, ki vaš cilj obravnava kot resen profesionalni načrt.