Pilotné zamestnania po leteckej škole v USA: Sprievodca č. 1

Ukončenie leteckej školy je dôležitým míľnikom, ale je to len začiatok vašej cesty. Keď získate obchodnú licenciu alebo kvalifikáciu certifikovaného inštruktora, skutočná otázka znie: Aké sú pilotné zamestnania po leteckej škole v USA?

Táto príručka skúma najpraktickejšie a najnáročnejšie pilotné pracovné pozície po absolvovaní leteckej školy v USA. Či už sa zameriavate na regionálnu leteckú spoločnosť, získavanie hodín ako Certifikovaný letový inštruktoralebo pri skúmaní leteckého prieskumu a charterových letov nájdete podrobnú mapu pre váš ďalší krok.

Pre zahraničných študentov tiež rozoberáme možnosti práce po ukončení odbornej prípravy v rámci víza F-1 OPT a čo robiť, ak ste na vízum M-1Žiadne zbytočné úsilie – len jasné kariérne cesty a reálne príležitosti, ktoré vám pomôžu s istotou odštartovať vašu leteckú kariéru.

Certifikovaný letecký inštruktor (CFI): Pilotná práca číslo 1 po leteckej škole v USA

Jednou z najdostupnejších pilotných pracovných pozícií po leteckej škole v USA je stať sa certifikovaným leteckým inštruktorom (CFI). Táto pozícia umožňuje novým komerčným pilotom zarábať a zároveň nalievať 1,500 XNUMX letových hodín potrebných na oprávnenie na leteckú dopravu.

Ako CFI budete tráviť dni lietaním so študentmi, vedením pozemných briefingov a prípravou budúcich pilotov na... FAA kontrolné jazdyVäčšina inštruktorov nalieta v priemere 70 – 100 letových hodín mesačne, čo im umožňuje splniť minimálne požiadavky ATP za 12 až 18 mesiacov.

Práca ako CFI ponúka viac než len hodiny. Rozvíja vaše komunikačné zručnosti, posilňuje vaše letecké znalosti a otvára dvere leteckým školám, ktoré prijímajú zamestnancov zvnútra – napríklad Letecká akadémia Florida Flyers, ktorá si pravidelne udržiava najlepších absolventov.

Pozície FAA na základnej úrovni: Charter, ťahanie bannerov a letecký prieskum

Zatiaľ čo mnohí sa vydajú cestou CFI, po leteckej škole v USA existujú alternatívne pilotné pracovné miesta, ktoré poskytujú praktické skúsenosti v rôznych prostrediach. Patria sem:

• Ťahanie transparentov nad plážovými mestami (najmä na Floride a v Kalifornii)
• Hliadka potrubia a kontrola elektrického vedenia
• Letecký prieskum pre poľnohospodárstvo alebo mapovanie nehnuteľností
• Charterové lietanie podľa časti 135, ktoré zvyčajne začína v rozmedzí 500 – 750 hodín

Tieto pracovné miesta vám umožňujú lietať skutočné misie za rôzneho počasia, terénu a pracovného zaťaženia – vďaka čomu si zlepšíte pilotné schopnosti a zvládnete čas rýchlejšie, ako by ste očakávali. Niektoré spoločnosti dokonca ponúkajú ubytovanie a diéty za sezónnu prácu na základe zmluvy.

Kľúčom je hľadať voľné pracovné miesta pre komerčných pilotov s nízkym pracovným časom prostredníctvom špecializovaných pracovných portálov alebo odporúčaní od leteckých inštruktorov, ktorí už tieto pozície vykonávali.

Pracovné miesta pilotov po leteckej škole v USA pre zahraničných študentov

Ak ste medzinárodný študent, vaše možnosti po ukončení štúdia do značnej miery závisia od typu vášho víza. Väčšina leteckých škôl prijíma zahraničných študentov na základe víza M-1, ktoré im, žiaľ, neumožňuje žiadnu prácu – ani ako certifikovaný letecký inštruktor.

Ak ste sa však zapísali do vysokoškolského leteckého výcvikového programu v rámci Víza F-1, môžete mať nárok na OPT (voliteľný praktický výcvik). Ten vám umožňuje až 12 mesiacov zamestnania súvisiaceho s vaším odborom, čo vám umožní legálne pracovať ako CFI alebo v leteckých operáciách.

Mnoho zahraničných absolventov sa tiež rozhodne vrátiť do svojej domovskej krajiny s licenciou FAA. Ak sa napríklad vraciate späť do Indie, môžete konvertovať z vašej licencie FAA vytvorte licenciu obchodného pilota DGCA absolvovaním požadovaných teoretických skúšok a lekárskych prehliadok.

Stručne povedané, pre zahraničných študentov existuje viacero ciest, ako čo najlepšie využiť svoju pilotnú prácu po skončení leteckej školy v USA – záleží len na výbere správneho víza a tréningového programu od začiatku.

Rýchle budovanie pracovných miest v leteckej spoločnosti

Jednou z najväčších prekážok pre nových komerčných pilotov je splnenie požiadavky na 1,500 XNUMX letových hodín. Certifikát leteckého dopravného pilota (ATP).Našťastie existujú šikovné spôsoby, ako si vybudovať čas bez toho, aby ste sa vyhoreli alebo prišli o peniaze.

Stať sa CFI je stále najrýchlejšou a najštruktúrovanejšou možnosťou, najmä ak lietate 5 – 6 dní v týždni. Mnohí inštruktori nalietajú 80 – 100 hodín mesačne, čo znamená, že minimum ATP môžu dosiahnuť už za 15 až 18 mesiacov.

Ďalšia možnosť? Kombinácia niekoľkých pilotných prác s nízkym úväzkom po skončení leteckej školy v USA, ako napríklad letecké prieskumy počas týždňa a ťahanie transparentov cez víkendy. Niektorí piloti tiež prepravujú lietadlá medzi štátmi, čím získavajú cenné skúsenosti s preletmi po celej krajine.

Bez ohľadu na kombináciu je cieľ rovnaký: byť zaplatený za lietanie, získať skúsenosti a umiestniť sa na pohovory v regionálnych leteckých spoločnostiach s čistým denníkom letov a silným bezpečnostným záznamom.

Cesta regionálnych leteckých spoločností: Brána ku komerčnému letectvu

Keď dosiahnete hranicu 1,500 XNUMX hodín a budete mať obchodnú licenciu s Hodnotenie nástroja, regionálne letecké spoločnosti sa stanú vaším ďalším logickým krokom. Práve tu väčšina pilotov vyškolených v Amerike začína svoju leteckú kariéru.

Hlavné regionálne letecké spoločnosti ako SkyWest, Envoy Air a Republic Airways ponúkajú štruktúrované lety kadetské programy ktoré zefektívňujú proces prijímania zamestnancov. Platy sa po roku 2022 výrazne zlepšili, pričom plat prvého dôstojníka (FO) v prvom roku je teraz v priemere 55,000 70,000 až XNUMX XNUMX USD plus bonusy a stimuly za podpis zmluvy.

Regionálna trasa je po leteckej škole v USA najlepšou voľbou v zozname pilotných pracovných pozícií, pretože poskytuje čas na turbíne, prevádzku s viacerými členmi posádky a jasnú cestu k hlavným leteckým spoločnostiam v priebehu 2 – 4 rokov.

Niektoré školy, ako napríklad Florida Flyers, dokonca uzatvárajú partnerstvá alebo uprednostňujú náborové procesy s regionálnymi dopravcami, čo pomáha ich najlepším študentom rýchlejšie sa umiestniť.

Firemné a charterové lietanie: Podceňovaná kariérna dráha

Nie každý pilot sníva o živote v lietadle – a práve tu prichádzajú na rad operácie podľa časti 91 a časti 135. Patria sem:

• Firemné lietanie pre obchodných manažérov
• Prevádzka leteckých taxislužieb a charterových letov
• Súkromné ​​lietanie na požiadanie pre klientov s vysokou čistou hodnotou majetku

Tieto pracovné ponuky pilotov po skončení leteckej školy v USA sú ideálne pre pilotov, ktorí si cenia flexibilitu, menšie tímy a jedinečné letecké misie. Možno budete lietať menej hodín mesačne, ale často vo vysokovýkonných lietadlách, čím získate iný druh leteckých skúseností.

Väčšina charterových spoločností očakáva nástupný počet hodín od 500 do 750. Niektoré sú otvorené aj prijatiu pilotov komerčných lietadiel s kratším úväzkom, ktorí preukážu profesionalitu, solídne zručnosti v oblasti prístrojového letectva a rozsiahle výcvikové zázemie – najmä tých zo škôl schválených FAA s viacmotorovými lietadlami.

Letecké spoločnosti verzus alternatívne kariérne cesty: Čo je pre vás to pravé?

Svet letectva ponúka viac než len kokpity. Zatiaľ čo mnohí absolventi sa zameriavajú na prácu v regionálnych alebo veľkých leteckých spoločnostiach, iní nachádzajú naplňujúcu kariéru v menej konvenčných pozíciách. Vaša kariérna dráha po leteckej škole by mala byť v súlade s vašimi dlhodobými cieľmi, preferenciami životného štýlu a históriou výcviku.

Tu je rýchle porovnanie:

Cesta leteckej spoločnosti

• Jasná štruktúra založená na seniorite
• Potenciál vyššieho príjmu v priebehu času
• Prísnejšie cestovné poriadky a trasy

Alternatívna cesta

• Väčšia flexibilita a rozmanitosť
• Potenciál pre rýchlejšie vylepšenia v menších prevádzkach
• Priamejšia interakcia s klientmi a misiami

V oblasti pilotných pracovných pozícií po absolvovaní leteckej školy v USA neexistuje univerzálne riešenie. Niektorí piloti dokonca prechádzajú medzi sektormi – začínajú v charterových alebo prieskumných spoločnostiach a potom, keď nastane správny čas, prechádzajú na korporátne alebo letecké pozície.

Kľúčom je zostať v obraze, udržiavať si čistý denník a vybrať si cestu, ktorá vás udrží v láske k lietaniu.

Ako získať prácu pilota po leteckej škole v USA: Tipy pre profesionálov

Získanie správnej práce po zaškolení nie je len o odpracovaných hodinách – ide o umiestnenie, profesionalitu a prípravu. Zamestnávatelia chcú viac než len čas letu; chcú bezpečných, spoľahlivých a všestranných pilotov.

Ak chcete zvýšiť svoje šance na získanie pozície:

• Vylepšite si životopis a denník presnými a overenými záznamami
• Nadväzujte kontakty s inštruktormi, absolventmi a miestnymi pilotmi – väčšina nových pracovných miest je obsadzovaná na základe odporúčaní
• Zostaňte informovaní o lekárskych prehliadkach FAA, BFR a požiadavkách na meny
• Uchádzajte sa včas a často – od pracovných portálov až po priame telefonovanie operátorom podľa časti 135
• Zvážte flexibilitu pri presťahovaní – ochota presťahovať sa výrazne zvyšuje vaše šance

V prípade medzinárodných pilotov sa uistite, že rozumiete spôsobom konverzie víz a licencií vo vašej cieľovej krajine. Niektoré pozície v USA nemusia byť voľné, ale ak máte licenciu FAA, existujú globálne príležitosti.

Záver: Pravda o pilotných prácach po leteckej škole v USA

Získanie pilotného certifikátu je obrovský úspech – ale je to len začiatok vašej kariéry. Skutočná práca začína po leteckej škole, keď začnete získavať hodiny, zdokonaľovať si zručnosti a pripravovať sa na ďalšiu úroveň.

Americký letecký priemysel ponúka široké spektrum pozícií na vstupnej úrovni: CFI, letecký prieskum, charterové lety, korporátne lety a ťahanie bannerov, aby sme vymenovali aspoň niektoré. Pre väčšinu je výučba najrýchlejšou a najštruktúrovanejšou cestou k získaniu certifikátu ATP. Ak však hľadáte rozmanitosť alebo rýchlejší čas strávený na veliteľskej lodi (PIC), kombinované pozície vám môžu pomôcť.

Pre zahraničných študentov je včasné plánovanie víz kľúčové. Iba programy F-1 OPT ponúkajú legálnu cestu k práci a aj vtedy musí vaša škola tento proces podporovať.

Na Florida Flyers Flight Academy študenti nielen získavajú letecký výcvik, ale aj kariérne mentorstvo. Od poradenstva s vízami až po prípravu na pohovor v leteckej spoločnosti sú ich tréningové programy navrhnuté tak, aby vám pomohli získať tie najlepšie pilotné pozície po absolvovaní leteckej školy v USA – nielen úspešne absolvovať kontrolnú jazdu.

Často kladené otázky: Pilotná práca po leteckej škole v USA

Kontaktujte tím Florida Flyers Flight Academy ešte dnes na adrese (904) 209-3510 sa dozviete viac o tom, ako vykonať konverziu preukazu zahraničného pilota v 4 krokoch.