Čo sú programy pre leteckých kadetov v USA? Kompletný prehľad o tom, ako fungujú

Vyhľadajte si programy pre kadetov leteckých spoločností v USA a nájdete adresáre. Zoznamy mien, log a odkazov, pričom každý z nich sľubuje rýchlu cestu k miestu prvého dôstojníka bez toho, aby vysvetlil, o akú cestu ide.

Kadetský program je podmienený proces, nie práca, nie štipendium a nie spôsob, ako sa vyhnúť letovým hodinám. Letecká spoločnosť investuje do budúceho pilota. Vy sa na oplátku zaviažete k preferovanej ceste. Tento článok rozoberá, ako proces prebieha, kto sa kvalifikuje, koľko to stojí a kde sú kompromisy.

Názov programu je menej dôležitý ako zmluva, ktorá sa za ním skrýva. Aviate od United, Propel od Delty a Cadet Academy od American smerujú pilotov k jednému dopravcovi. Každý z nich si stanovuje vlastné minimálne hodiny, časové limity pre pohovory a časový harmonogram postupu. Prečítajte si drobné písmo.

Čo je vlastne program leteckých kadetov

Program pre leteckých kadetov je podmienené partnerstvo medzi regionálnou leteckou spoločnosťou a poskytovateľom leteckého výcviku, ktoré poskytuje študentskému pilotovi štruktúrované mentorstvo, finančnú podporu a definovanú cestu k miestu prvého dôstojníka po splnení minimálnych požiadaviek na prijatie do zamestnania. Slovo podmienené nesie celú váhu tejto vety. Vyhľadajte si programy pre leteckých kadetov v USA a nájdete adresáre, ktoré ignorujú podmienku a predávajú cieľ.

Nedorozumenie začína slovom kadet. Kadet nie je zamestnanec, nie je študent v leteckej spoločnosti a nemá pracovnú ponuku hneď od prvého dňa. Letecká spoločnosť si kupuje prístup k budúcemu okruhu pilotov a kadet za túto investíciu vymieňa preferovanú dráhu.

V každom programe, bez ohľadu na značku, sa objavujú tri štrukturálne prvky. Existuje školiaci partner, kde sa lietanie skutočne uskutočňuje. Existuje dohoda o programe alebo podmienená ponuka, ktorá podrobne stanovuje, čo letecká spoločnosť sľubuje. A existuje definovaný míľnik, meraný certifikátmi a hodinami, ktorý musí byť splnený predtým, ako sa začne tok informácií k leteckej spoločnosti.

Záväznosť jednotlivých častí sa veľmi líši. Niektoré dohody viažu kadeta k jednej leteckej spoločnosti na roky. Iné sa obmedzujú len na preferovaný pohovor a nič viac. Prečítanie si tohto rozdielu pred podpisom je dôležitejšie ako logo na stránke s náborom.

Letecká akadémia Florida Flyers buduje svoj program Airline Career Program a program Airline Ready Program okolo týchto rovnakých míľnikov, takže študenti prichádzajú na pohovor s kadetmi už s certifikátmi a hodinami, ktoré letecké spoločnosti vyberajú. Pilot, ktorý rozumie mechanike, môže pridajte sa k pilotnému programu leteckej spoločnosti s jasnou predstavou o tom, čo daná cesta zaručuje a čo nie.

Programy sa tiež líšia v tom, ako pristupujú k záväzku, keď sa veci zvrtnú. Neúspešná kontrola, odloženie zdravotných problémov alebo zmrazenie náboru u partnerského dopravcu môžu pozastaviť alebo ukončiť tok zamestnancov a znenie dohody určuje, kto toto riziko preberá. Dohody o dráhe kadetov Ide o zmluvy, nie brožúry, a skutočné kompromisy sa týkajú podmienok týkajúcich sa načasovania a uváženia. Predtým, ako partnerskej škole poskytnete peniaze, overte si míľnik, dĺžku záväzku a uváženie leteckej spoločnosti.

Ako vás potrubie dopraví na pilotnú palubu

Programy pre kadetov leteckých spoločností v USA prechádzajú pilotom štyrmi odlišnými fázami a každá fáza má svoju vlastnú bránu. Pochopenie postupnosti je dôležitejšie ako marketing, pretože letecká spoločnosť kontroluje tempo v každej fáze. Proces je... letecká škola až po prvého dôstojníka trasa s kontrolnými bodmi, nie priama čiara.

Vstup a oprávnenosť: Čo vás dostane k dverám

Pre väčšinu programov stačí nula hodín letu. Niektorí dopravcovia požadujú prvotriedny lekársky preukaz alebo certifikát súkromného pilota ešte predtým, ako vám vôbec otvoria spis. Táto jediná požiadavka odfiltruje viac uchádzačov ako akýkoľvek pohovor.

Školenie a budovanie hodín v partnerskej škole

Po prijatí kadet trénuje v partnerskej škole a získava kvalifikácie: prístrojové, obchodné a potom hodiny, ktoré spĺňajú minimálne požiadavky leteckých spoločností. Väčšina z nich si vybuduje čas ako inštruktori. Program Envoy Cadet je navrhnutý tak, aby udržal kadetov zaujatých počas tejto fázy, a je... zavedenie bonusových stimulov pre súčasných a budúcich kadetov, ktorí sa pripoja. To je dôležité, pretože hodinová budova je najdlhším a najmenej okázalým úsekom celého procesu.

Podmienená ponuka a flow interview

Splnenie minimálnych požiadaviek spúšťa tok, nie prácu. Kadet vstupuje do náborového procesu leteckej spoločnosti s preferovaným alebo garantovaným pohovorom, v závislosti od dohody. Garantovaný pohovor je stále pohovor. Ak sa dostavíte nepripravení, cesta sa zastaví.

Prvý dôstojník, potom dlhší tok k majorovi

Regionálny prvý dôstojník je prvým skutočným miestom a tok k významnému dopravcovi prebieha po ňom. Tento druhý tok môže trvať roky a závisí výlučne od náborových potrieb hlavnej spoločnosti v čase, keď dosiahnete prahovú hodnotu. Zamestnanci leteckých spoločností to musia požadovať, nie podľa dátumu vášho ukončenia štúdia.

Časová os sa meria v rokoch, nie mesiacoch. Kadet, ktorý ukončí výcvik počas zmrazenia náboru, čaká bez ohľadu na to, aké dobré vyzerajú jeho výsledky. Proces odmeňuje trpezlivosť a trestá každého, kto ho považuje za harmonogram.

Kto spĺňa podmienky a kto bude odmietnutý

Kritériá pre vstup do programov pre leteckých kadetov v USA sú nižšie, ako uchádzači predpokladajú. Tí, ktorí nemôžu byť prijatí, sú však vyššie. Programy prijmú kandidáta s nulovým počtom nalietaných hodín a bez akejkoľvek príslušnosti k škole a potom ho odmietnu kvôli lekárskemu osvedčeniu, ktoré nemôže vlastniť.

• Vek a pracovné povolenie. Väčšina programov požaduje, aby uchádzači mali aspoň 18 rokov a niektoré stanovujú minimálny vek pre prípadný certifikát ATP na 21 rokov. Zvyčajne sa vyžaduje občianstvo alebo neobmedzené pracovné povolenie v USA, pretože cesta v leteckej doprave končí zamestnaním, ktoré si to vyžaduje.
• Lekárske osvedčenie. Prvotriedna lekárska prehliadka je ťažká brána. Preveruje zrak, sluch, srdcovú anamnézu a akékoľvek diskvalifikujúce lieky alebo diagnózy. Ak ju nezvládnete, cesta sa uzavrie bez ohľadu na to, koľko hodín ste odpracovali.
• Vzdelávanie a angličtina. Bežným minimom je maturitné vysvedčenie, pričom niektoré programy uprednostňujú bakalársky titul. Znalosť angličtiny sa testuje, nie predpokladá, pretože rádiová komunikácia je bezpečnostnou funkciou.
• Predchádzajúce skúsenosti s lietaním. Pre mnohé programy je nula hodín v poriadku. Iní chcú certifikát súkromného pilota ešte pred posúdením žiadosti, takže požiadavka sa líši v závislosti od dopravcu a partnerskej školy.
• Previerky. Akákoľvek letecká spoločnosť prechádza previerkou trestnej minulosti a zamestnania. Diskvalifikačný záznam proces ukončuje a žiadne silné požiadavky na výcvik pilotov dokončené inde ho prepíše.
• Príslušnosť k škole. Kadeti z Piemontu dostávajú poradenstvo a finančnú pomoc počas práce od kadeta až po prvého dôstojníka v spoločnosti American Airlines. nie je potrebná príslušnosť k škole prihlásiť sa. Iné programy vyžadujú zápis na konkrétnu partnerskú univerzitu predtým, ako sa vaša prihláška presunie.

Všimnite si, kde sa skutočné riziko nachádza. Kvalita školenia je napraviteľná. Neúspešná lekárska prehliadka alebo hlásenie o minulosti nie. Overte si oboje predtým, ako miniete čo i len dolár na program, ktorý vás neprijme.

Zamietnutý žiadateľ môže niekedy problém vyriešiť a znova podať žiadosť. Neúspešná lekárska prehliadka sa zriedkakedy zruší a záznam v registri trestov neprepadá podľa plánu, ktorý vám pomôže.

Predtým, ako miniete čo i len dolár na výcvik, si overte svoj zdravotný stav. Včas absolvujte prvú skúšku, vyriešte všetky diskvalifikujúce stavy s leteckým lekárom a až potom sa zaviažte k programu.

Koľko vás stoja programy leteckých kadetov

Účasť na programoch pre leteckých kadetov v USA stojí nič a ich dokončenie stojí majland. Porovnanie nižšie tieto dva programy odlišuje, pretože suma, ktorá uchádzačov odradí, takmer nikdy nie je sumou, ktorú si letecká spoločnosť skutočne účtuje.

Kadetský program je bezplatný. Letecký výcvik, ktorý je k nemu pripojený, nie je a práve táto medzera je dôvodom kolapsu rozpočtov. Zapísaní kadeti na Aljašská pilotná akadémia Ascend môže získať finančnú pomoc a štipendium až do výšky 27 000 dolárov po podpísaní zmluvy so spoločnosťou Horizon Air.

Toto číslo znie ako číslo o štipendiu. Nie je. Štipendium je podmienená odmena, ktorá sa vypláca iba v prípade, že skutočne podpíšete zmluvu so sponzorujúcim dopravcom. Odíďte kvôli lepšej ponuke a peniaze sa vyparia.

Financovanie a oprávnenosť na GI Bill v partnerských školách majú skutočnú váhu. Určujú, či kadet dosiahne minimálne požiadavky leteckej spoločnosti v stanovenom čase alebo sa zastaví uprostred výcviku. Porovnajte celkové náklady na výcvik s reálnymi nákladmi. očakávania platu pilotov predtým, ako čokoľvek podpíše.

Pasca je v tom, že školné pre kadetský program často spája letové hodiny s časom na pozemnej škole a na simulátore. Tento balík skrýva, ktorú položku môžete skutočne znížiť. Predtým, ako čokoľvek podpíšete, si vyžiadajte rozpis hodín.

Financovanie mení skutočné náklady viac ako samotná cena. Program, ktorý ponúka nárok na GI Bill alebo kreditné prevody Purdue Global, môže výrazne znížiť vaše výdavky. Florida Flyers Flight Academy štruktúruje svoj program leteckej kariéry presne okolo tohto druhu flexibility financovania.

Mylná predstava, že miesto kadeta je pracovná ponuka

Kadetské miesto je sľub s podmienkami, nie výplatná páska čakajúca na konci. Uchádzači, ktorí berú kadetské programy leteckých spoločností v USA ako zaručené zamestnanie, zistia túto medzeru tvrdo, zvyčajne po tom, čo minuli peniaze na školenie. Letecká spoločnosť vás nezamestná, keď vás prijme. Vyhradzuje si právo zvážiť vašu pozíciu neskôr.

Tri záväzky sú propagované jedným slovom. Podmienená cesta hovorí, že letecká spoločnosť vás ponechá vo svojom zozname uchádzačov, ak dosiahnete každý míľnik. Preferovaný pohovor znamená, že sa vyhnete všeobecnému okruhu uchádzačov, ale stále čelíte náborovej komisii. Garantovaný tok je najsilnejšou verziou a aj to má drobné písmo týkajúce sa načasovania. Juhozápadná kadetská cesta ilustruje, ako sa tieto úrovne líšia medzi jednotlivými dopravcami, a preto je prečítanie konkrétnej zmluvy dôležitejšie ako brožúra.

Dopyt po nábore riadi tok zamestnancov, nie pripravenosť kadetov. Keď regionálny dopravca pozastaví nábor, kadeti, ktorí ukončili výcvik, čakajú s certifikátmi v rukách a bez dátumu nástupu. Cesta chráni potrubie leteckej spoločnosti, nie časový harmonogram kadeta. Pilot, ktorý potrebuje príjem teraz, nemôže čakať na tok, ktorý sa pohybuje tempom leteckej spoločnosti.

Neúspech pri ktorejkoľvek bráne môže ukončiť dohodu. Zlyhaná kontrola, stratený lekársky certifikát alebo problém s minulosťou dávajú leteckej spoločnosti dôvod na odstúpenie a väčšina dohôd to umožňuje. Kadet zvyčajne dlhuje škole za absolvovaný výcvik a môže prísť o náborový bonus viazaný na skutočné podpísanie zmluvy. V praxi tento záväzok ide jedným smerom.

Nič z toho nenamieta proti kadetským programom. Argumentuje to za prečítanie zmluvy pred jej podpísaním. Florida Flyers Flight Academy pripravuje študentov na samotný proces prijímania do leteckej spoločnosti vrátane pohovoru a prípravy na simulátore, takže kadet nevsádza všetko na cestu, ktorá by sa mohla zastaviť. Piloti, ktorí chcú staňte sa pilotom spoločnosti Southwest Airlines by mali pochopiť, že cesta je len jedným z viacerých vstupov a najsilnejší kandidáti si vytvoria životopis, ktorý obstojí aj bez neho.

Ktoré letecké spoločnosti prevádzkujú kadetské programy v USA

Programy pre leteckých kadetov v USA sa delia na tri štrukturálne typy. Regionálne programy pre dopravcov sú zamerané na jednu konkrétnu veľkú leteckú spoločnosť. Programy pre veľké letecké spoločnosti prijímajú študentov prostredníctvom partnerských škôl a univerzít. Univerzitné programy spájajú titul s letovými hodinami. Cieľ toku je jediná premenná, ktorá by mala ovplyvňovať vašu voľbu.

Regionálne cesty cez personál spoločností Piedmont, PSA a Envoy pre American Airlines. Každá z nich ponúka zaručený priamy tok čo buduje kariérnu stabilitu s minimálnou časovou rezervou a rýchlou cestou ku kapitánskej hodnosti. Háčik: lietate na regionálnych trasách s regionálnym platom, kým sa nezvýši vaše číslo seniority.

Spoločnosť United Aviate prijíma zamestnancov prostredníctvom partnerských univerzít a schválených leteckých škôl. Odmeňuje pilotov, ktorí chcú mať jednu spoločnosť počas celej kariéry a zaviažu sa k nej včas. Nevýhodou je nepružnosť. Zmena poskytovateľa výcviku uprostred kariéry môže ohroziť vaše postavenie.

Program Destination 225 spoločnosti Southwest prebieha prostredníctvom partnerstiev univerzít, a nie prostredníctvom nezávislých leteckých škôl. Je vhodný pre študentov, ktorí sú už zapísaní v študijnom programe letectva a chcú kultúru a platovú stupnicu spoločnosti Southwest. Ak študujete na samostatnej škole, táto možnosť je pre vás uzavretá.

Aljašská pilotná akadémia Ascend k tomuto záväzku pripočítava skutočné peniaze. Zapísaní kadeti dostanú finančnú pomoc a štipendium po podpísaní zmluvy so spoločnosťou Horizon Air. Táto podpora je podmienená. Ak odídete z Horizon, peniaze pôjdu s vami.

Vyberte si program, ktorý vás zavedie k hlavnej kariére, ktorú skutočne chcete, nie k najprehľadnejšej náborovej stránke. Ak Kariéra pilota American Airlines Cieľom je postup, trasa cez Piedmont, PSA a Envoy je najkratšia. Ak chcete Southwest alebo Aljašku, musíte sa najprv zapísať na univerzitu.

Spoločnosť Republic Airways prevádzkuje vlastnú kadetskú dráhu viazanú na jediného partnera. Model LIFT Academy školí pilotov od nultých hodín a smeruje ich do regionálnych operácií spoločnosti Republic Airways. Je to najviac vertikálne integrovaná možnosť. Táto integrácia je obojsmerná. Získate definovaný kanál a predvídateľné prijímanie zamestnancov. Získate tiež užšiu možnosť odchodu, ak sa vaše ciele zmenia uprostred výcviku.

Výber kadetského programu bez toho, aby ste sa popálili

Rozdiel medzi kadetskou dráhou, ktorá urýchľuje kariéru, a dráhou, ktorá pilota potichu uväzní v zlej situácii, spočíva v otázkach kladených pred podpísaním zmluvy. Každý kadetský program pre letecké spoločnosti v USA odpovedá na tieto otázky inak a odpovede sú uvedené v zmluve, nie v brožúre.

• Cieľ toku písomne. Potvrďte, ktorý hlavný nosič je danou dráhou skutočne napájaný a či je tento prísľub zmluvný alebo ústny.
• Flexibilita školy. Overte si, či program vyžaduje jednu konkrétnu leteckú školu a čo sa stane, ak chce pilot prestúpiť.
• Minimálne počty zamestnancov a zmeny v nábore. Opýtajte sa, aké sú dnes povolené hodiny a či ich letecká spoločnosť môže po registrácii zvýšiť.
• Spúšťače finančnej podpory. Pochopte, aké peniaze sú viazané a aké podmienky vedú k vráteniu alebo prepadnutiu.
• Realistická dĺžka kariérneho postupu. Získajte časový harmonogram od zápisu až po miesto prvého dôstojníka, nie marketingovú verziu.
• Zlyhanie a strata zdravotnej starostlivosti. Opýtajte sa, čo sa stane, ak sa kontrolná jazda neuskutoční alebo lekárske potvrdenie zmizne uprostred tréningu.
• Podmienky ukončenia. Zistite, koľko vás v skutočnosti stojí predčasné opustenie cesty, či už ide o peniaze alebo o postavenie u dopravcu.

Otázky, ktoré sa zdajú byť právnické, sú tie, ktoré rozhodujú o výsledkoch. Dohoda o pracovnej ceste je zmluva s leteckou spoločnosťou a zmluvy zvýhodňujú stranu, ktorá ich spísala. Uchádzači, ktorí si podmienky prečítajú, asymetriu zistia neskôr, zvyčajne v najnevhodnejšej chvíli.

Akúkoľvek dohodu s kadetmi berte ako jednu časť širšieho výcvikového plánu, nikdy nie ako celý plán. Pilot, ktorý dosiahne minimálne vzdelanie so silnými referenciami a nezávislými možnosťami, vyjednáva na základe svojich silných stránok. Programy postavené na... štruktúra dráhy leteckých kadetov odmeňte tento postoj.

Florida Flyers Flight Academy prevádzkuje program Fast Track Commercial Pilot Program a Pilotný program leteckej spoločnosti postavené tak, aby študenti mohli podľa plánu prejsť na minimálne požiadavky leteckých spoločností. Toto načasovanie je dôležité, keď kadetská dráha závisí od splnenia hodinových prahov pred zatvorením okna toku. Škola za kadetským miestom je často premenná, ktorú nikto nekontroluje, kým nie je príliš neskoro.

Kam to ďalej vziať

Programy pre kadetov leteckých spoločností v USA odmeňujú pilotov, ktorí ich vnímajú ako infraštruktúru, nie ako príležitosť. Mechanika je teraz viditeľná: hranice oprávnenosti, hodinové míľniky, podmienený tok a dopyt po nábore, ktorý neovplyvňujete.

Predtým, ako miniete čo i len dolár na školenie, konajte na základe tohto pochopenia. Prvotriedne lekárske zamietnutie alebo nezverejnený problém s minulosťou ukončí vašu cestu rýchlejšie ako akékoľvek zlyhanie pri kontrole a oboje je lacné overiť včas. Porovnanie destinácií pred výberom školy vás chráni pred rokmi strávenými na nesprávnom odbore.

Najprv si nechajte urobiť lekársku previerku a previerku minulosti. Potom porovnajte priebeh, ku ktorému jednotlivé programy skutočne vedú. Potom si vyberte partnera pre školenia. Florida Flyers Flight Academy buduje svoj program kariéry v leteckej doprave okolo rovnakých míľnikov v leteckej doprave, čím sa od prvého dňa zosúlaďuje postup a školenie.

Získajte si krídla rýchlejšie s Letecká akadémia Florida FlyersProgramy FAA Part 141, kde viac ako 90 % študentov úspešne absolvuje kontrolné lety na prvý pokus. Zavolajte ešte dnes a naplánujte si svoj objavný let a začnite svoju pilotnú kariéru.