ඔබව ඇත්තටම කුලියට ගන්නා ඉහළම පිළිගත් ගුවන් සේවා පාසල් 5ක්

ඔබ ලැයිස්තු කියවා ඇති. ගුවන් සේවා පාසල්වල කීර්තිය, කැම්පස් ජීවිතය සහ පසුගිය වසරේ අයදුම් කළ සිසුන් ගණන අනුව ශ්‍රේණිගත කරන ඒවා. ඒ කිසිවක් ඔබට රැකියාවක් ලැබේද යන්න නොකියයි.

සැබෑ පෙරහන වන්නේ ප්‍රතීතනයයි. බොහෝ මාර්ගෝපදේශකයින් එය මඟ හරින්නේ එය කම්මැලි නිසා ය. නමුත් ගුවන් සේවා බඳවා ගැනීමේ කළමනාකරුවන් එය මඟ හරින්නේ නැත. ඔවුන් බලඇණි ගුණාත්මකභාවය, ආරක්ෂක සංස්කෘතිය සහ උපදේශක සහතික සඳහා ලේඛනගත ප්‍රමිතීන් සපුරාලන වැඩසටහන් සොයති. ඉහළම ප්‍රතීතනය ලත් ගුවන් සේවා පාසල් 5 හොඳම අත් පත්‍රිකා ඇති ඒවා නොවේ. චෙක්රයිඩ් සමත් වී කුලියට ගන්නා ගුවන් නියමුවන් බිහි කරන්නේ ඒවා ය.

මෙම ලිපියෙන් ඔබට එම පාසල්වලට පොදු දේ සහ ප්‍රතීතනය ඕනෑම ශ්‍රේණිගත කිරීමකට වඩා වෘත්තීය ප්‍රතිඵල පුරෝකථනය කරන්නේ මන්දැයි පෙන්වයි. නිවැරදි අක්තපත්‍ර දරන වැඩසටහන් මොනවාද, ඒවා ගුවන් සේවා කුලියට ගැනීමේ නල මාර්ගවලට සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේද සහ ඔබේ විකල්ප සංසන්දනය කිරීමේදී සොයා බැලිය යුතු දේ ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත. ඉලක්කය ලැයිස්තුවක් නොවේ. ඉලක්කය යනු ඔබව ගුවන් යානා තට්ටුවට ගෙන යන තීරණ රාමුවකි.

ශ්‍රේණිගත කිරීම්වලට වඩා ප්‍රතීතනය වැදගත් වන්නේ ඇයි?

බොහෝ ගුවන් සේවා පාසල් ශ්‍රේණිගත කිරීම් ජනප්‍රියතා තරඟ වේ. ඒවා කීර්තිය මනින්නේ උපාධිධාරීන් ඇත්තටම බඳවා ගන්නවාද නැද්ද යන්න නොවේ. වැදගත් වන පෙරහන වන්නේ ප්‍රතීතනය, විශේෂයෙන් AABI ප්‍රතීතනයයි.

ගුවන් සේවා වැඩසටහන් පිරිනමන ඇමරිකා එක්සත් ජනපද විශ්ව විද්‍යාල සහ විද්‍යාල 100+ න් AABI ප්‍රතීතනය ඇත්තේ 40 ක් පමණ පමණි. එය පටු කණ්ඩායමකි. එය ගුවන් සේවා බඳවා ගැනීමේ කළමනාකරුවන් අවධානය යොමු කරන කණ්ඩායම් ද වේ.

ගුවන් සේවා නියමු සංගමය විශේෂයෙන් AABI-ප්‍රතීතනය ලත් වැඩසටහනකට සහභාගී වීම නිර්දේශ කරයි. හේතුව සරලයි: ප්‍රතීතනය ලත් පාසල් පීඨයේ සුදුසුකම්, ගුවන් යානා ගුණාත්මකභාවය සහ ආරක්ෂක සංස්කෘතිය සඳහා ලේඛනගත මිණුම් සලකුණු සපුරාලිය යුතුය. මේවා වියුක්ත ප්‍රමිතීන් නොවේ. අපේක්ෂකයින් ඇගයීමේදී ගුවන් සමාගම් භාවිතා කරන නිර්ණායකම වේ.

බොහෝ ගුවන් සේවා බඳවා ගැනීමේ දෙපාර්තමේන්තු සහ කැඩෙට් වැඩසටහන් ප්‍රතීතනය බැරෑරුම් ලෙස සලකයි. AABI-ප්‍රතීතනය ලත් පාසලකින් උපාධියක් යනු පුහුණුව ජාතික ප්‍රමිතියකට අනුකූල බවයි. ප්‍රතීතනය ලත් වැඩසටහනකින් උපාධියක් යනු කිසිවක් පෙන්නුම් නොකරයි, එයින් අදහස් කරන්නේ විශිෂ්ට පුහුණුවක් හෝ කීර්තිමත් පියාසර සමාජයක් විය හැකිය.

මේ නිසා ඉහළම පිළිගත් ගුවන් සේවා පාසල් 5 ලැයිස්තුවක් සෙවීම සඟරා ශ්‍රේණිගත කිරීමක් පසුපස හඹා යාමට වඩා බුද්ධිමත් ය. ප්‍රතීතනය යනු සමත්-අසමත් පෙරහනකි. ශ්‍රේණිගත කිරීම් ඝෝෂාකාරී ය. පෙරහන සමඟ ආරම්භ කරන්න.

තෝරා ගැනීම FAA-ප්‍රතීතනය ලත් පියාසැරි පාසල AABI සහාය ඇතිව බොහෝ අනුමාන කිරීම් ඉවත් කරයි. ඉතිරි ප්‍රශ්නය වන්නේ එම පාසල්වලින් සැබවින්ම ගුවන් සේවා සඳහා සූදානම් නියමුවන් නිෂ්පාදනය කරන්නේ කුමන පාසලද යන්නයි.

ඉහළම පිළිගත් ගුවන් සේවා පාසල් 5 අතර පොදු දේ

ප්‍රතීතනය යනු සිවිලිම නොව බිමයි. උපාධිධාරීන් බඳවා ගන්නා පාසල් AABI මුද්‍රාවෙන් ඔබ්බට ගිය ගති ලක්ෂණ සමූහයක් බෙදා ගනී. මෙම රටා පහ ගුවන් නියමුවන් නිපදවන වැඩසටහන් ගුවන් නියමුවන් නිපදවන වැඩසටහන් වලින් වෙන් කරයි.

• මූලික පදනම ලෙස AABI ප්‍රතීතනය
• සෘජු ගුවන් සේවා කැඩෙට් හවුල්කාරිත්වයන්
• වීදුරු නියමු කුටි සහිත නවීන බලඇණිය
• පළමු වරට සමත් වීමේ අනුපාත ජාතික සාමාන්‍යයට වඩා ඉහළයි
• කැපවූ වෘත්තීය ස්ථානගත කිරීමේ කණ්ඩායම්
• ගුවන්තොටුපළ පාදක කරගත් හෝ ගුවන්තොටුපළ යාබද කැම්පස්
• ක්‍රියාකාරී ගුවන් නියමුවන්ගෙන් ව්‍යුහගත උපදේශකත්වය

මෙම ලැයිස්තුවෙන් හෙළි වන දේ උණ්ඩවලින් පමණක් පැහැදිලි නොවේ. බඳවා ගැනීමේ ප්‍රතිඵල අනුව ඉහළම ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලබා ගන්නා පාසල් හුදෙක් කොටු සලකුණු නොකරයි. ඔවුන් ගුවන් සේවා බඳවා ගැනීමේ කාලරාමුව වටා ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණ විෂය මාලාව ගොඩනඟයි. ගුවන් යානා තේරීමේ සිට උපදේශක බඳවා ගැනීම දක්වා සහ කාලසටහන්ගත කිරීම දක්වා සෑම තීරණයක්ම එක් ඉලක්කයක් ඉටු කරයි: කෙටිම ආරක්ෂක කාල රාමුවක් තුළ ශුන්‍ය පැයවල සිට කලාපීය ගුවන් සේවා ආසනයකට ශිෂ්‍යයෙකු ලබා ගැනීම.

එහි ඇඟවුම සරලයි. ඕනෑම වැඩසටහනක් ඇගයීමේදී, අත් පත්‍රිකාවෙන් ඔබ්බට බලන්න. ගුවන් යානා බලඇණියේ වයස ගැන අසන්න. කැඩෙට් වැඩසටහන් ස්ථානගත කිරීමේ අනුපාතය ගැන අසන්න. අවසන් කිරීමෙන් මාස 18ක් ඇතුළත කලාපීය වාහකයක් සඳහා උපාධිධාරීන් කී දෙනෙක් පියාසර කරනවාද කියා විමසන්න. එම ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු ඔබට ඕනෑම ශ්‍රේණිගත කිරීමකට වඩා බොහෝ දේ කියනු ඇත. ඒවාට පැහැදිලිව පිළිතුරු දිය නොහැකි පාසලක් නොවේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ හොඳම ගුවන් ගමන් පාසල ඔබේ වෘත්තිය සඳහා.

1: ඔක්ලහෝමා විශ්ව විද්‍යාලය - ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඉහළින්ම

ඔක්ලහෝමා විශ්ව විද්‍යාලය ලැයිස්තුවේ ඉහළින්ම සිටී ඉහළම පිළිගත් ගුවන් සේවා පාසල් වෙළඳ නාම පිළිගැනීම සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැති හේතුවක් නිසා. මෙම වැඩසටහන AABI ප්‍රතීතනය දරයි, එනම් එහි විෂය මාලාව, ගුවන් යානා සමූහය සහ ආරක්ෂක ප්‍රොටෝකෝල ලේඛනගත මිණුම් සලකුණු වලට එරෙහිව ස්වාධීනව සත්‍යාපනය කර ඇත. එම සත්‍යාපනය චක්‍රයකට අයදුම්පත් සිය ගණනක් දකින ගුවන් සේවා බඳවා ගැනීමේ කළමනාකරුවන්ට බරක් දරයි.

කතාවේ කොටසක් ගුවන් යානා සමූහයෙන් කියැවේ. OU ක්‍රියාත්මක වන්නේ ගුවන් සේවා ශ්‍රේණියේ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව නඩත්තු කරන ලද නවීන පුහුණු ඇණියක් වන අතර, කලාපීය ක්‍රියාකරුවන්ගෙන් ලබා ගන්නා ගුවන් යානා නොවේ. කලාපීය ජෙට් යානයක දකුණු අසුනේ පියාසර කරන දේ පිළිබිඹු කරන උපකරණ මත සිසුන් පුහුණු කරයි. පුහුණු ගුවන් යානා සහ මෙහෙයුම් ගුවන් යානා අතර නොගැලපීම ආරම්භක මෙහෙයුම් අත්දැකීම් අතරතුර නව බඳවා ගැනීම් අරගල කරන වඩාත් පොදු හේතුවකි. OU උපාධිය ලැබීමට පෙර එම පරතරය ඉවත් කරයි.

වෘත්තීය ප්‍රතිඵල මෙම පෙළගැස්මෙන් අනුගමනය කෙරේ. උපාධිධාරීන් බඳවා ගැනීමේ සංචිතයට ඇතුළු වන්නේ අවම පැය ගණන පමණක් නොව ගුවන් සේවා-සූදානම් අත්දැකීම් පිළිබිඹු කරන ලොග් පොතක් සමඟිනි. වැඩසටහනේ ස්ථානගත කිරීමේ වාර්තාව කලාපීය සහ ප්‍රධාන වාහකයන්ට සැබවින්ම අවශ්‍ය දේ වටා නිර්මාණය කර ඇති විෂය මාලාවකට කථා කරයි. චෙක්රයිඩ් වල පළමු වරට සමත් වීමේ අනුපාත ඉහළ මට්ටමක පවතී, මන්ද පුහුණු පරිසරය පරීක්ෂණ පරිසරයට ගැලපේ.

ඉහළම පිළිගත් ගුවන් සේවා පාසල් 5 අතර OU කැපී පෙනෙන්නේ අධ්‍යයන පාඨමාලා සහ පියාසැරි පුහුණුව අතර ඒකාබද්ධතාවයයි. සිසුන් භූමි පාසල වෙනම වගකීමක් ලෙස සලකන්නේ නැත. කාලසටහන මඟින් ගුවන් යානය තුළ පන්ති කාමර දැනුම දිනපතා යෙදීමට බල කෙරේ. එම රිද්මය ශාස්ත්‍රීය වශයෙන් පමණක් නොව ක්‍රියාකාරීව සිතන නියමුවන් බිහි කරයි.

එහි ඇඟවුම සරලයි. OU වෙතින් ලැබෙන උපාධියක් ගුවන් සේවා බඳවා ගන්නෙකුට සංඥා කරන්නේ අපේක්ෂකයා ගුවන් ගමන් පුහුණුව සඳහා පමණක් නොව ගුවන් සේවා බඳවා ගැනීම් සඳහා ගොඩනගා ඇති පද්ධතියක් හරහා ගොස් ඇති බවයි. එම සංඥාව ඕනෑම ශ්‍රේණිගත කිරීමේ අංකයකට වඩා වටිනවා.

2: බටහිර මිචිගන් විශ්ව විද්‍යාලය - AABI රන් ප්‍රමිතිය

බොහෝ ගුවන් සේවා වැඩසටහන් ළඟම ඇති ධාවන පථයේ සිට සැතපුම් ගණනක් දුරින් පිහිටි කැම්පස් එකක පිහිටා ඇත. බටහිර මිචිගන් විශ්ව විද්‍යාලයේ ගුවන් සේවා විද්‍යාලය බැට්ල් ක්‍රීක් විධායක ගුවන්තොටුපළේ කෙළින්ම පිහිටා ඇත. එම ස්ථානය පහසුවක් නොවේ, එය පුහුණුවේ සෑම පැයක්ම හැඩගස්වන ව්‍යුහාත්මක වාසියකි.

මෙම වැඩසටහන AABI ප්‍රතීතනය ලබා ඇති අතර ලොව පුරා ඉහළම ගුවන් ගමන් පාසල් හයෙන් එකක් ලෙස Flying Magazine විසින් පිළිගෙන ඇත. එම පිළිගැනීම ලැබෙන්නේ අධ්‍යයන න්‍යායට වඩා ගුවන් සේවා සූදානම වටා ගොඩනගා ඇති විෂය මාලාවකිනි. පන්ති කාමරයේ සිට නියමු කුටියට මාරුවීම කෙටි කරන කලාපීය ගුවන් සේවා උපකරණ පිළිබිඹු කරන බලඇණියක් මත සිසුන් පුහුණු වේ.

ක්‍රියාකාරී ගුවන් තොටුපළක සේවය කිරීම පුහුණු රිද්මය වෙනස් කරයි. සිසුන්ට සැබෑ රථවාහන රටා, සැබෑ කුළුණු සන්නිවේදනය සහ වාණිජ ගුවන් ගමන් සමඟ ගුවන් අවකාශය බෙදා ගැනීමේ මෙහෙයුම් පීඩනය අත්විඳිය හැකිය. මෙය පාලිත පුහුණු පරිසරයක් නොවේ. ඔවුන් වැඩ කරන පරිසරය එයයි.

වෘත්තීය නල මාර්ගය ස්ථාපිත ගුවන් සේවා හවුල්කාරිත්වයන් හරහා දිව යයි. උපාධිධාරීන් වැඩසටහනෙන් සෘජුවම බඳවා ගන්නා වාහකයන් සමඟ පළමු නිලධාරී තනතුරුවලට මාරු වේ. ගුවන් සේවා විද්‍යාලයේ වෘත්තීය ස්ථානගත කිරීම උපාධිය ලැබීමෙන් මාස කිහිපයක් ඇතුළත කලාපීය සහ ප්‍රධාන ගුවන් සමාගම්වල ස්ථාවර ස්ථානගත කිරීම් දත්ත මගින් පෙන්නුම් කෙරේ.

සාම්ප්‍රදායික විශ්ව විද්‍යාල වැඩසටහනක් සහ වේගවත් ධාවන පථයක් අතර විකල්ප කිරා මැන බලන සිසුන් සඳහා, බටහිර මිචිගන් යනු නිවැරදිව සිදු කරන ලද විශ්ව විද්‍යාල මාර්ගය නියෝජනය කරයි. ප්‍රතීතනය, ගුවන් යානා ගුණාත්මකභාවය සහ ගුවන් තොටුපළ ප්‍රවේශය ඒකාබද්ධ වී කුලියට ගත හැකි ගුවන් නියමුවන් බිහි කරයි. ප්‍රශ්නය වන්නේ වසර හතරක කාලරාමුව වෘත්තීය ඉලක්කයට ගැලපේද යන්නයි.

3: ෆ්ලොරිඩා ෆ්ලයර්ස් ෆ්ලයිට් ඇකඩමිය - ස්වයං පරීක්ෂණ අධිකාරිය

ගුවන් සේවා රැකියාවක් සඳහා සම්මත මාර්ගය වසර හතරක උපාධියක් හරහා දිව යයි. ෆ්ලොරිඩා ෆ්ලයර්ස් ෆ්ලයිට් ඇකඩමිය ඔප්පු කරන්නේ එය එකම මාර්ගය නොවන බවයි. මෙය වෙනස් පරිශ්‍රයක් වටා ගොඩනගා ඇති ඉහළම පිළිගත් ගුවන් සේවා පාසලකි: ආරක්ෂාව හෝ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ කොන් කැපීමකින් තොරව ගුවන් නියමුවන් ඉක්මනින් සුදුසුකම් ලබා ගන්න.

ස්වයං පරීක්ෂණ අධිකාරිය අවකලනය කරන්නා වේ. බොහෝ පියාසැරි පාසල් FAA පරීක්ෂකවරුන් චෙක්පත් කාලසටහන්ගත කරන තෙක් බලා සිටී. ෆ්ලොරිඩා ෆ්ලයර්ස් ඒවා අභ්‍යන්තරව පවත්වයි. එයින් අදහස් කරන්නේ ප්‍රමාදයක් නොමැති බවත්, ස්ථානයක් සඳහා මාස ගණනක් බලා සිටීමක් නොමැති බවත්, ශිෂ්‍යයෙකු ඊළඟ ශ්‍රේණිගත කිරීම වෙත යාමට සූදානම් වන විට ගම්‍යතාව නැති නොවන බවත්ය. පරීක්ෂණ කාලරාමුව තදින් පවතින බැවින් විෂය මාලාව තදින් පවතී.

වේගවත් වැඩසටහන් කාලරේඛාව තවදුරටත් සම්පීඩනය කරයි. වාණිජ නියමු සහතිකයක්, උපකරණ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහ බහු-එන්ජින් ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සාම්ප්‍රදායික විශ්ව විද්‍යාල වැඩසටහන් සඳහා අවශ්‍ය කාලයෙන් ඉතා සුළු කාලයක් තුළ සම්පූර්ණ කළ හැකිය. ෆ්ලොරිඩා කාලගුණය මෙය කළ හැකි කරයි. වසර පුරා පියාසර තත්වයන් යනු අවලංගු කිරීම් අඩු වීම සහ වඩාත් ස්ථාවර පුහුණු දින ය. සිසුන් පැය ගණනක් වේගයෙන් ලොග් කර වෙනත් තැනක ප්‍රගතිය නතර කරන සෘතුමය හිඩැස් නොමැතිව ප්‍රවීණතාවය ගොඩනඟා ගනී.

ජාත්‍යන්තර සිසුන්ට මෙහිදී පැහැදිලි මාර්ගයක් සොයාගත හැකිය. M1 වීසා වැඩසටහන්, EASA ATPL මොඩියුලර් පුහුණුව සහ විදේශ බලපත්‍ර පරිවර්තනයන් සඳහා කැපවූ සහාය බොහෝ පුහුණු සැලසුම් අඩාල කරන පරිපාලන ඝර්ෂණය ඉවත් කරයි. පාසල ජාත්‍යන්තර අයදුම්කරුවන්ට සලකන්නේ දේශීය අයදුම්කරුවන්ට සලකන ආකාරයටම ය: ලේඛන කටයුතු ගැටළු ලෙස නොව ගුවන් සේවා වෘත්තීන් සඳහා අපේක්ෂකයින් ලෙස ය.

වෘත්තීය ප්‍රතිඵල මෙම ව්‍යුහයෙන් අනුගමනය කෙරේ. උපාධිධාරීන් විශ්ව විද්‍යාල වැඩසටහන් උපාධිධාරීන්ට සමාන FAA සහතික සහිතව පිටත්ව යන අතර, බොහෝ විට අඩු කාලයක් තුළ සහ අඩු ණය ප්‍රමාණයක් ඇත. ලොග් පොත සහ චෙක්රයිඩ් ප්‍රතිඵල සමාන වන විට ගුවන් සේවා බඳවා ගැනීමේ නල මාර්ගය වසර හතරක උපාධියක් සහ වේගවත් සහතිකයක් අතර වෙනස්කම් නොකරයි. පියාසැරි තට්ටුවට වේගවත්ම මාර්ගය අවශ්‍ය නියමුවන් සඳහා, මෙම ආකෘතිය ඕනෑම ලැයිස්තුවක ස්ථානයක් ලැබිය යුතුය. ඉහළම ගුවන් සේවා පාසල් 5.

4: පර්ඩියු විශ්ව විද්‍යාලය - ගුවන් සේවා නල මාර්ගය

පර්ඩියු විශ්ව විද්‍යාලය ගුවන් නියමුවන් ගොඩනඟන්නේ ගුවන් සමාගමක් මාර්ග ජාලයක් ගොඩනඟන ආකාරයටම, ක්‍රමානුකූලව, ගමනාන්තය දැනටමත් මනසේ තබාගෙන ය. එහි ගුවන් සේවා වැඩසටහන AABI ප්‍රතීතනය සහ ගුවන් සේවා බඳවා ගැනීමේ කාර්යාල වෙත සෘජුවම ළඟා වන කීර්තියක් දරයි, නමුත් සැබෑ සංඥාව ඇත්තේ පන්ති කාමර පුහුණුව පළමු නිලධාරී අසුනකට සම්බන්ධ කරන කැඩෙට් නල මාර්ග ව්‍යුහය තුළ ය.

කැඩෙට් වැඩසටහන් වෙනස ඇති කරයි. පර්ඩියු ප්‍රධාන වාහකයන් සමඟ සෘජු හවුල්කාරිත්වයන් පවත්වාගෙන යන අතර එමඟින් සිසුන්ට පුහුණු පරිසරයේ සිට ගුවන් තට්ටුව දක්වා නිශ්චිත මාර්ගයක් ලබා දේ. මේවා ලිහිල් සීමාවාසික විධිවිධාන නොවේ. ඒවා ව්‍යුහගත ගිවිසුම් වන අතර එහිදී ගුවන් සමාගම් සිසුන්ගේ ප්‍රගතිය නිරීක්ෂණය කරයි, මඟ පෙන්වීම ලබා දෙයි, සහ කාර්ය සාධන මිණුම් සලකුණු සපුරාලන උපාධිධාරීන් සඳහා බඳවා ගැනීමේ ස්ථාන වෙන් කරයි.

එම නල මාර්ගය වැදගත් වන්නේ එය පොරබැදීම ඉවත් කරන බැවිනි. බොහෝ වැඩසටහන් වලින් උපාධිධාරීන් පළමු රැකියාවක් සඳහා සහතික කිරීමෙන් පසු මාස ​​ගණනක් ගත කරති. පර්ඩියු උපාධිධාරීන් ඔවුන් ස්ථානගත කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පද්ධතියකට මාරු වෙති. සම්මුඛ පරීක්ෂණ සහ සිමියුලේටර් ඇගයීම් අතරතුර ගුවන් සමාගම් ඇත්ත වශයෙන්ම පරීක්ෂා කරන දේ සමඟ විෂය මාලාව සමපාත වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ඉගෙනීමෙන් වැළකී සිටීමට අඩු කාලයක් සහ ඉදිරියට යාමට වැඩි කාලයක් ගතවන බවයි.

පර්ඩියු නම අවශ්‍ය නමුත් වේගවත් මාර්ගයක් අවශ්‍ය සිසුන් සඳහා, ෆ්ලොරිඩා ෆ්ලයර්ස් ෆ්ලයිට් ඇකඩමිය පර්ඩියු ගෝලීය මූල්‍යකරණ විකල්පය ඉදිරිපත් කරයි. මෙම සම්බන්ධතාවය මඟින් නියමුවන්ට වසර හතරක උපාධි ව්‍යුහය මඟ හරින වේගවත් පුහුණු කාලරාමුවක් හරහා පර්ඩියු හි අධ්‍යාපන රාමුවට ප්‍රවේශ වීමට ඉඩ සලසයි. ප්‍රතිඵලය වන්නේ බඳවා ගැනීමේ රේඛාවට කෙටි මාර්ගයක් සහිත එකම ආයතනික සහායයි.

හවුල්කාරිත්වයන් සැබෑ වූ විට විශ්ව විද්‍යාල වැඩසටහනක් බඳවා ගැනීමේ පුනීලයක් මෙන් ක්‍රියා කළ හැකි බව පර්ඩියු ඔප්පු කරයි. ප්‍රශ්නය වන්නේ වසර හතරක කාලරාමුව වේගයෙන් ගමන් කළ හැකි වෘත්තීය සැලැස්මකට ගැලපේද යන්නයි.

5: එම්බ්‍රි-රිඩල් ගුවන් යානා විශ්ව විද්‍යාලය - කර්මාන්ත ප්‍රමිතිය

එම්බ්‍රි-රිඩල් ගගනගාමී විශ්ව විද්‍යාලය ගුවන් සේවා අධ්‍යාපනයේ වඩාත්ම පිළිගත් නාමය වන නමුත්, එහි කීර්තිය බොහෝ විට පාසල සැබවින්ම ලබා දෙන දේ පිළිබඳ දුෂ්කර සත්‍යයක් යටපත් කරයි. නම දොරටු විවර කරයි, නමුත් සැබෑ වටිනාකම පැමිණෙන්නේ අඩු දෘශ්‍යමාන දෙයකින් ය: ගුවන් සේවා බඳවා ගැනීමේ කාලරාමු වටා ගොඩනගා ඇති AABI-ප්‍රතීතනය ලත් විෂය මාලාවක් සහ ස්ථිර බඳවා ගැනීමේ නල මාර්ගයක් ලෙස ක්‍රියා කරන ගෝලීය ආදි ශිෂ්‍ය ජාලයක්.

ආදි ශිෂ්‍ය ජාලය වෙනස් කරන්නා වේ. උපාධිධාරීන් රටේ සෑම ප්‍රධාන ගුවන් සේවයක්, කලාපීය වාහකයක් සහ ආයතනික ගුවන් ගමන් දෙපාර්තමේන්තුවක් පුරා විසිරී සිටිති. එම ඝනත්වය යනු එම්බ්‍රි-රිඩල් සිසුන් එකම සිමියුලේටර් මත පුහුණුව ලැබූ, එකම රටා පියාසර කළ සහ වැඩසටහන නිපදවන දේ හරියටම දන්නා පුද්ගලයින් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡා කිරීමයි. එය කිසිදු ශ්‍රේණිගත කිරීමකට ප්‍රමාණනය කළ නොහැකි බඳවා ගැනීමේ වාසියකි.

පිරිවැය සැබෑ ය. එම්බ්‍රි-රිඩල් උපකාරක පන්ති බොහෝ රාජ්‍ය විශ්ව විද්‍යාල වැඩසටහන් වලට වඩා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, ඩේටෝනා බීච් කැම්පස් නිවාස හා ජීවන වියදම් සඳහා වාරිකයක් දරයි. නමුත් එම ආයෝජනයේ ප්‍රතිලාභ ස්ථානගත කිරීමේ අනුපාතවලින් පෙන්නුම් කෙරේ. ගුවන් සමාගම් කැම්පස් වලින් කෙලින්ම බඳවා ගනී. කැඩෙට් වැඩසටහන් උපාධිය ලැබීමට පෙර ආරම්භ වේ. නල මාර්ගය දැනටමත් ඉදිකර ඇති බැවින් රැකියා සෙවීම කෙටි වේ.

සෑම සිසුවෙකුටම සිව් අවුරුදු විශ්ව විද්‍යාල ආකෘතිය අවශ්‍ය නොවේ. දිගු කාලරාමුවක් නොමැතිව එකම වෘත්තීය ප්‍රතිඵල අවශ්‍ය ගුවන් නියමුවන් සඳහා ෆ්ලොරිඩා ෆ්ලයර්ස් ෆ්ලයිට් ඇකඩමිය සැසඳිය හැකි වේගවත් මාර්ගයක් ලබා දෙයි. ස්වයං පරීක්ෂණ අධිකාරිය සහ ෆ්ලොරිඩා කාලගුණය සාම්ප්‍රදායික පාසල්වල පුහුණුව දිගු කරන ප්‍රමාදයන් ඉවත් කරයි. විකල්ප සංසන්දනය කරන සිසුන් සඳහා, ප්‍රශ්නය වන්නේ කුමන පාසලට වඩා හොඳ නමක් තිබේද යන්න නොවේ. ප්‍රශ්නය වන්නේ ඔබව වේගයෙන් ගුවන් තට්ටුවට ගෙන යන මාර්ගය කුමක්ද යන්නයි.

එම්බ්‍රි-රිඩල් ප්‍රමිතිය සකසයි. නමුත් ප්‍රමිතිය එකම මාර්ගය නොවේ. හොඳම තේරීම රඳා පවතින්නේ ඔබ ජාලය හෝ කාලරේඛාව වඩාත් අගය කරනවාද යන්න මතය. එම තීරණය අනුගමනය කරන සියල්ල හැඩගස්වයි.

ගුවන් යානා තට්ටුව දෙසට ඔබේ ඊළඟ පියවර

මෙම ලිපියේ ඉහළම පිළිගත් ගුවන් සේවා පාසල් 5 ශ්‍රේණිගත කිරීම් කිසිදා ග්‍රහණය නොකරන එක් දෙයක් බෙදා ගනී: ඔවුන් කීර්තිය නොව බඳවා ගැනීමේ ප්‍රතිඵල වටා වැඩසටහන් ගොඩනඟයි. ප්‍රතීතනය යනු උපකාරක ආදායමක් උපයා ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පාසල්වලින් නියමුවන් බිහි කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති පාසල් වෙන් කරන පෙරහනයි. එම වෙනස ඔබ සහතිකයක් සමඟ පිටව යනවාද නැතහොත් වෘත්තියක් සමඟද යන්න තීරණය කරයි.

නියමුවෙකු නිවැරදි වැඩසටහන තෝරා ගැනීම ප්‍රමාද කරන සෑම මසකම තවත් අපේක්ෂකයෙකු ජ්‍යෙෂ්ඨතා ලැයිස්තුව ඉහළට යන මාසයකි. ගුවන් සේවා බඳවා ගැනීමේ කවුළුව තවමත් දිලිසෙන අත් පත්‍රිකා සංසන්දනය කරන කෙනෙකු එනතුරු බලා නොසිටිනු ඇත. මෙහි ලැයිස්තුගත කර ඇති පාසල්වල හවුල්කාරිත්වයන්, බලඇණි සහ ගුවන් සේවා බඳවා ගන්නන් දුටු විගස හඳුනා ගන්නා ධාවන වාර්තා ඇත.

ඔබේ කාලරාමුව සහ අයවැයට අනුව සෑම වැඩසටහනක්ම පර්යේෂණ කරන්න. කැම්පස් වෙත පිවිසෙන්න. වත්මන් සිසුන් සමඟ ඔවුන්ගේ පශ්චාත් උපාධි ස්ථානගත කිරීමේ අත්දැකීම් ගැන කතා කරන්න. ඉන්පසු ගුවන් සේවා වෘත්තීන් පිළිබඳ පර්යේෂණ කිරීමේ සිට ජීවත්වන එකක් දක්වා ඔබව ගෙන යන ඇමතුමක් ගන්න. ගුවන් තට්ටුව ගමනාන්තයක් නොවේ. එය තීරණයකි.