ڪلاس 1 بمقابله ڪلاس 2 ميڊيڪل: FAA سرٽيفڪيٽن جو مقابلو

هڪ فرسٽ ڪلاس ايف اي اي ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ اهو آهي جيڪو هڪ ايئر لائن ڪيپٽن کي ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽ (ATP) پائلٽ ان ڪمانڊ مراعات جي مشق ڪرڻ جي ضرورت آهي. هڪ سيڪنڊ ڪلاس ميڊيڪل ڪمرشل فلائنگ ۽ سيڪنڊ ان ڪمانڊ ايئر لائن ڊيوٽي کي ڍڪيندو آهي. توهان لاءِ عملي فرق ٽن شين تي اچي ٿو: توهان ڪهڙي فلائنگ ڪرڻ جو ارادو ڪيو ٿا، سرٽيفڪيٽ ان فلائنگ لاءِ ڪيترو وقت صحيح رهي ٿو، ۽ اضافي دل جي جاچ جيڪا فرسٽ ڪلاس امتحان سان گڏ اچي ٿي. جيڪڏهن توهان ايف ڊي اي جي ڪلاس I ۽ ڪلاس II ڊيوائس ڪيٽيگريز جي ڳولا ڪري رهيا آهيو، ته اهو هڪ مختلف موضوع آهي. هي گائيڊ صرف پائلٽ ميڊيڪل سرٽيفڪيٽن کي ڍڪي ٿو.

TL، ڊاڪٽر

• A اي ٽي پي سرٽيفڪيٽ جي پائلٽ ان ڪمانڊ مراعات لاءِ فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل گهربل آهيڪمرشل پائلٽ جي مراعات لاءِ ٻئي درجي جي طبي ڊگري گهربل آهي.
• 14 CFR 61.23 جي تحت، ATP پائلٽ-ان-ڪمانڊ ڊيوٽين لاءِ استعمال ٿيندڙ فرسٽ ڪلاس سرٽيفڪيٽ جيڪڏهن توهان 40 سالن کان گهٽ آهيو ته 12 ڪئلينڊر مهينا ۽ جيڪڏهن توهان 40 سالن يا ان کان وڌيڪ آهيو ته 6 مهينا رهي ٿو. تجارتي مراعات لاءِ استعمال ٿيندڙ، اهو سيڪنڊ ڪلاس طور شمار ٿئي ٿو ۽ 12 مهينا رهي ٿو.
• پهرين ڪلاس جي امتحان ۾ 35 سالن جي عمر ۾ ۽ 40 سالن جي عمر کان پوءِ هر سال اليڪٽرو ڪارڊيوگرام (EKG) شامل ڪيو ويندو آهي. ٻئي ۽ ٽئين درجي کي ان جي ضرورت ناهي..
• هڪ اعليٰ طبقي ۾ هيٺين طبقي جا مراعتون شامل آهن، تنهن ڪري هڪ پهرين درجي جو مالڪ ٻئي درجي ۽ ٽئين درجي جا مراعتون پڻ استعمال ڪري سگهي ٿو.
• جيڪڏهن توهان جو مقصد ايئر لائنز آهي، ته پوءِ ٽيوشن فيس وٺڻ کان اڳ پنهنجي گهربل اعليٰ ڪلاس لاءِ درخواست ڏيو.

مواد جي جدول

• هر ڪلاس ڪهڙي لاءِ ٺهيل آهي
• پهرين ڪلاس بمقابله سيڪنڊ ڪلاس: هڪ ٻئي سان مقابلو
• هر سرٽيفڪيٽ ڪيترو وقت تائين رهي ٿو، ۽ اهو ڇو "هيٺ لهي ٿو"
• امتحان ۾ ڇا شامل آهي
• هڪ شاگرد پائلٽ کي ڪهڙي ڪلاس وٺڻ گهرجي؟
• جڏهن طبي منصوبو مطابق نه هلي ٿو
• اسان جو نقطه نظر
• صحيح سرٽيفڪيٽ جي چوڌاري پنهنجي تربيت جو منصوبو ٺاهيو
• لوڊ
• ذريعن

هر ڪلاس ڪهڙي لاءِ ٺهيل آهي

ايف اي اي توهان جي اڏام جي قسم جي لحاظ کان طبي سرٽيفڪيٽن کي ترتيب ڏئي ٿو. عام طور تي، هڪ فرسٽ ڪلاس سرٽيفڪيٽ ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽس لاءِ ٺاهيو ويو آهي، جڏهن ته هڪ سيڪنڊ ڪلاس سرٽيفڪيٽ ڪمرشل پائلٽس لاءِ ٺاهيو ويو آهي.ٽيون ڪلاس ٻنهي کان هيٺان آهي ۽ شاگردن، تفريحي ۽ خانگي پروازن کي ڍڪيندو آهي.

هن هوائي جهازن جي طبي معائنو ڪندڙن لاءِ FAA جي گائيڊ بيان ڪري ٿو ته ڪمرشل پائلٽس، فلائيٽ انجنيئرز، فلائيٽ نيويگيٽرز ۽ ايئر ٽرئفڪ ڪنٽرول ٽاور آپريٽرز لاءِ سيڪنڊ ڪلاس سرٽيفڪيٽ گهربل آهي. عملي طور تي، هي هڪ پائلٽ جو سرٽيفڪيٽ آهي جنهن کي اڏامڻ لاءِ پئسا ڏنا ويندا آهن پر جيڪو شيڊول ٿيل ايئر لائن فلائيٽ تي ڪئپٽن طور ڪم نه ڪري رهيو آهي. عام مثال آهن:

• فلائيٽ انسٽرڪٽر جيڪي تربيتي ماحول ۾ سيکارڻ لاءِ پئسا ورتا ويندا آهن
• پائپ لائن گشت، فضائي فوٽوگرافي ۽ سروي پائلٽ
• چارٽر ۽ ڪارپوريٽ پائلٽ جيڪي تجارتي مراعات هيٺ ڪم ڪري رهيا آهن
• ايئر لائن جي پهرين آفيسرن کي اي ٽي پي سرٽيفڪيٽ جي سيڪنڊ-ان-ڪمانڊ مراعات جي استعمال ڪندي

هڪ فرسٽ ڪلاس سرٽيفڪيٽ اهو آهي جيڪو توهان کي ڪنهن ايئر لائن آپريشن جي ڪمانڊ ۾ پائلٽ طور ڪم ڪرڻ لاءِ گهربل آهي جنهن لاءِ ATP جي ضرورت آهي. اهو سرٽيفڪيٽ آهي جيڪو آمريڪي مسافر ايئر لائن ۾ هر ڪيپٽن وٽ هوندو آهي، ۽ اهو جيڪو هڪ فرسٽ آفيسر کي آخرڪار کاٻي سيٽ تي وڃڻ لاءِ گهربل هوندو.

پهرين ڪلاس بمقابله سيڪنڊ ڪلاس: هڪ ٻئي سان مقابلو

صحيحيت جا انگ اکر سڌو سنئون هتي کان ايندا آهن 14 سي ايف آر 61.23. EKG ۽ امتحان ڏيندڙ ضابطا FAA جي طرفان ايندا آهن طبي پرواز جي رستي تي سفر ڪرڻ اشاعت.

هر سرٽيفڪيٽ ڪيترو وقت تائين رهي ٿو، ۽ اهو ڇو "هيٺ لهي ٿو"

هي اهو حصو آهي جيڪو گهڻن شاگردن کي حيران ڪري ٿو. هڪ طبي سرٽيفڪيٽ جي هڪ ختم ٿيڻ جي تاريخ ناهي. ان جي صحيحيت توهان جي استعمال ڪيل مراعات ۽ امتحان جي تاريخ تي توهان جي عمر تي منحصر آهي.

32 سالن جي درخواست ڏيندڙ کي جاري ڪيل پهرين درجي جو سرٽيفڪيٽ وٺو:

• اي ٽي پي پائلٽ-ان-ڪمانڊ ڊيوٽين لاءِ، اهو 12 ڪئلينڊر مهينن لاءِ سٺو آهي.
• ان کان پوءِ، اهو اڃا تائين 12 هين ڪئلينڊر مهيني جي آخر تائين تجارتي مراعات لاءِ ٻئي درجي جي طبي طور ڪم ڪري ٿو.
• ان کان پوءِ، اهو ٽئين درجي جي طبي طور جاري آهي. 40 سالن کان گهٽ عمر جي پائلٽ لاءِ، ٽئين درجي جا مراعات 60 ڪئلينڊر مهينا رهن ٿا؛ 40 يا ان کان وڌيڪ عمر ۾، 24.

امتحان ۾ 40 سالن يا ان کان وڌيڪ عمر جي پائلٽ لاءِ، ATP پائلٽ-ان-ڪمانڊ ڊيوٽين لاءِ فرسٽ ڪلاس ونڊو 6 ڪئلينڊر مهينن تائين گهٽجي ويندي آهي. اهو ئي سبب آهي ته 40 سالن کان مٿي عمر وارن ايئر لائن ڪئپٽن جو سال ۾ ٻه ڀيرا معائنو ڪيو ويندو آهي.

هڪ ٻئي درجي جو سرٽيفڪيٽ ساڳئي منطق تي عمل ڪري ٿو جڏهن هڪ سطح هٽايو ويندو آهي. اهو تجارتي مراعات لاءِ 12 ڪئلينڊر مهينن لاءِ صحيح آهي، ۽ پوءِ مٿي ڏنل عرصي لاءِ ٽئين درجي جي مراعات ڏانهن هيٺ لهي ويندو آهي.

عملي طور تي ٻه تفصيل اهم آهن. پهريون، عرصو ڪئلينڊر مهينا آهن: مهيني جي وچ ۾ جاري ڪيل سرٽيفڪيٽ لاڳاپيل مهيني جي آخري ڏينهن تائين صحيح رهندو آهي. ٻيو، 40 سالن کان گهٽ عمر وارن جي مقابلي ۾ 40 سالن يا ان کان وڌيڪ عمر وارن جي تقسيم امتحان جي تاريخ تي توهان جي عمر جي لحاظ کان مقرر ڪئي وئي آهي، نه ته بعد ۾ جنم ڏينهن جي لحاظ کان. تجديد جي وڌيڪ گائيڊ لاءِ، اسان جي گائيڊ ڏسو ٽيسٽ ۽ تجديد لاءِ پائلٽ ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ جون گهرجون.

امتحان ۾ ڇا شامل آهي

ٻئي ڪلاس ساڳئي بنيادي عمل جي پيروي ڪن ٿا. توهان شروع ڪريو هڪ MedXPress اڪائونٽ ٺاهڻ ۽ پنهنجي درخواست آن لائن جمع ڪرائڻ، پوءِ تصديق نمبر پنهنجي AME ڏانهن وٺي وڃو. اسان فارم کي قدم بہ قدم بيان ڪريون ٿا شاگرد پائلٽس لاءِ اسان جي ميڊ ايڪس پريس گائيڊ.

ملاقات تي، FAA چوي ٿو ته امتحان ۾ شامل آهي حياتياتي ٽيسٽ، نظر ۽ ٻڌڻ جا ٽيسٽ، جيڪڏهن ضرورت هجي ته EKG، ۽ پيشاب جي ٽيسٽ. AME کي ذاتي طور تي توهان جي طبي تاريخ جو جائزو وٺڻ گهرجي ۽ جسماني معائنو ڪرڻ گهرجي ته اهو طئي ڪيو وڃي ته ڇا توهان 14 CFR حصو 67 ۾ معيارن تي پورا لهو ٿا.

ڪلاسن جي وچ ۾ فرق ڪيترن ئي درخواست ڏيندڙن جي توقع کان گهٽ آهي:

• دل جي ٽيسٽ. پهرين ڪلاس جي امتحان لاءِ 35 سالن جي عمر ۾ اليڪٽرو ڪارڊيوگرام جي ضرورت آهي ۽ 40 سالن جي عمر کان پوءِ هر سال. ٻئي ڪلاس ۾ ائين نه آهي.
• امتحان ڏيندڙ. صرف نامزد سينئر AMEs فرسٽ ڪلاس جا امتحان ڏئي سگھن ٿا. بڪنگ ڪرڻ کان اڳ، تصديق ڪريو ته جيڪو امتحان ڏيندڙ توهان چونڊيو ٿا اهو توهان جي گهربل ڪلاس لاءِ مجاز آهي.
• معيار. ٻئي ڪلاس حصو 67 جي مقابلي ۾ ماپيا ويا آهن، ۽ پهرين ڪلاس جا معيار سڀ کان وڌيڪ گهربل آهن. پنهنجي امتحان ڏيندڙ کان پڇو يا جائزو وٺو AME گائيڊ هر ڪلاس جي تفصيلي گهرجن لاءِ.

جيڪڏهن توهان پهرين ڪلاس ۾ ڇا شامل آهي ان جي مڪمل تصوير چاهيو ٿا، ته اسان جو صفحو پهرين ڪلاس FAA ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ عمل کي ڍڪي ٿو، ۽ اسان جو جائزو ايف اي اي ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ گهرجن ٽنهي طبقن کي ڍڪي ٿو.

هڪ شاگرد پائلٽ کي ڪهڙي ڪلاس وٺڻ گهرجي؟

ريگيوليٽري گهٽ ۾ گهٽ گهٽ آهي. هڪ شاگرد پائلٽ وٽ گهٽ ۾ گهٽ ٽئين درجي جو طبي سرٽيفڪيٽ هجڻ گهرجي، جيتوڻيڪ ڪو به ڪلاس ڪافي هوندو.قانوني طور تي، توهان ڪنهن به ڪلاس سان تربيت شروع ڪري سگهو ٿا.

حڪمت عملي طور تي، جواب ڪنهن اهڙي شخص لاءِ مختلف آهي جيڪو ايئر لائن پائلٽ بڻجڻ جو ارادو رکي ٿو. FAA جي پنهنجي هدايت چوي ٿي جيڪي شاگرد ڪمرشل ايوي ايشن ۾ داخل ٿيڻ جو ارادو رکن ٿا، انهن کي اعليٰ ترين درجي جي طبي سرٽيفڪيٽ لاءِ درخواست ڏيڻ گهرجي جيڪا شايد انهن جي ڪيريئر ۾ ضروري هجي.. دليل مالي ۽ طبي ٻنهي لحاظ کان اهم آهي:

1. توهان کي جلد خبر پئجي ويندي. هڪ اهڙي حالت جيڪا توهان کي پهرين ڪلاس کان نااهل بڻائي ٿي، اها توهان جي ٽيوشن خرچ ڪرڻ کان اڳ ۾ ئي معلوم ٿي ويندي آهي، نه ته ڪمرشل سرٽيفڪيٽ هٿ ۾ اچڻ کان پوءِ.
2. هڪ امتحان هر شيءِ کي ڍڪي ٿو. هڪ پائلٽ جنهن وٽ اعليٰ درجي جو سرٽيفڪيٽ آهي هيٺين طبقن جي گهرجن کي پورو ڪيو آهي ۽ اهي مراعات استعمال ڪري سگهي ٿو جيڪي اهي هيٺين طبقا اجازت ڏين ٿا. هڪ واحد فرسٽ ڪلاس امتحان توهان جي خانگي، ساز، ڪمرشل ۽ انسٽرڪٽر ٽريننگ کي ڍڪيندو آهي.
3. ٻيهر امتحان نه. جڏهن ڪو علائقائي ايئر لائن قابليت جو ثبوت گهري ٿي ته توهان بعد ۾ ٻيو، وڌيڪ ڏکيو امتحان ڏيڻ کان پاسو ڪندا آهيو.

هڪ معقول اصول: جيڪڏهن توهان جو منصوبو ڪمرشل يا انسٽرڪٽر فلائنگ تي ختم ٿئي ٿو، ته پوءِ سيڪنڊ ڪلاس ميڊيڪل ڪم ڪندڙ سرٽيفڪيٽ آهي. جيڪڏهن توهان جو منصوبو ايئر لائن ڪاڪپٽ تي ختم ٿئي ٿو، ته پوءِ پهرين ڪلاس سان شروع ڪريو. اسان جي گائيڊ لاءِ FAA ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ تي ڪيريئر پائلٽس ترتيب ڏئي ٿو، ۽ پائلٽس کي تربيت ڏيڻ لاءِ ڪهڙو ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ گهرجي سڀ کان عام شروعاتي سوالن جا جواب ڏئي ٿو.

جڏهن طبي منصوبو مطابق نه هلي ٿو

هڪ نامڪمل نتيجو هميشه رستي جو خاتمو نه هوندو آهي. جيڪڏهن توهان ڪنهن معيار تي پورا نه لهي سگهو ٿا، ته FAA صلاح ڏئي ٿو ته توهان اڳ ۾ AME گائيڊ جي تحقيق ڪريو ۽ گهربل دستاويز گڏ ڪريو. جيڪڏهن امتحان ملتوي ڪيو وڃي ته، گهربل رڪارڊ فراهم ڪريو؛ جيڪڏهن توهان کي رد ڪيو وڃي ته، توهان اپيل ڪري سگهو ٿا يا ممڪن خاص جاري ڪرڻ بابت پڇي سگهو ٿا..

ملتوي ڪرڻ جو مطلب صرف اهو آهي ته AME توهان جي فائل کي وڌيڪ جائزي لاءِ FAA ڏانهن موڪلي ٿو. FAA اهو پڻ نوٽ ڪري ٿو ته پائلٽ جيڪي طبي معيارن تي پورا نه لهن ٿا، اهي اڃا تائين خاص جاري ڪرڻ جي شقن يا استثنا جي عمل تحت اهل ٿي سگهن ٿا.. جسماني حد سان شاگرد هڪ صحيح سرٽيفڪيٽ حاصل ڪري سگهن ٿا صرف شاگرد پائلٽ جا مراعتون. ضرورتن کي پورو ڪرڻ ۽ محفوظ آپريشن جو مظاهرو ڪرڻ کان پوءِ، انهن کي ظاهر ڪيل صلاحيت جو بيان (SODA) ملي سگهي ٿو.

جيڪڏهن توهان وٽ ڪا تشخيص، دوا، يا ڪا ماضي جي واقعي آهي جيڪا توهان سوچيو ٿا ته اهم ٿي سگهي ٿي، ته پوءِ ميڊ ايڪس پريس فارم جمع ڪرائڻ کان اڳ ڪنهن AME سان ڳالهايو، ۽ درخواست مان ڪجهه به نه ڇڏيو. اسان جو جائزو پهرين درجي جي نااهلي انهي گفتگو لاءِ سوال تيار ڪرڻ ۾ توهان جي مدد ڪري ٿو، ۽ ايف اي اي پائلٽ طبي گهرجن جي گائيڊ وسيع عمل کي ڍڪي ٿو.

اسان جو نقطه نظر

اسان هر شاگرد کي صلاح ڏيون ٿا جيڪو اسان کي ٻڌائي ٿو ته ايئر لائنز جو مقصد پهرين ادا ڪيل سبق کان اڳ فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل حاصل ڪرڻ آهي، ۽ اسان اهو هڪ سبب لاءِ چئون ٿا جنهن جو ڪاغذي ڪارروائي سان ڪو به تعلق ناهي. هڪ فلائيٽ ٽريننگ بجيٽ هڪ منصوبو آهي، ۽ ميڊيڪل ان منصوبي ۾ هڪ مفروضو آهي جيڪو ڳالهين، مالي مدد يا مرضي سان ٻيهر نه ٿو وٺي سگهجي.

نصاب ۾ تيزيءَ سان اڳتي وڌڻ وارا پائلٽ گهٽ ئي اهڙا هوندا آهن جن وٽ تمام گهڻو فارغ وقت هوندو آهي. اهي اهڙا هوندا آهن جن وٽ ڪو به حل نه ٿيندڙ سوال نه هوندو آهي: هٿ ۾ هڪ طبي، ان جي چوڌاري ٺهيل هڪ شيڊول، ۽ هڪ پروگرام جيڪو هڪ امتحان ڏيندڙ جي انتظار ۾ نه بيهندو آهي. اهو اسان جي اڪيڊمي جي پويان ڊيزائن اصول آهي. اسان وٽ خود امتحاني اختيار آهي، جيڪو اسان کي گھر ۾ FAA چيڪ رائيڊ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ۽ اسان جا پارٽ 141 پروگرام اهڙي طرح ترتيب ڏنل آهن ته جيئن هڪ صاف طبي شاگرد 111 ڪلاڪن جي پرواز جي تربيت ۾ خانگي پائلٽ کان ATP ڏانهن ترقي ڪري سگهي.

هڪ فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل ان نظم و ضبط جي پهرين چيڪ پوائنٽ آهي. اهو جلدي ڪريو، صحيح امتحان ڏيندڙ سان ڪريو، ۽ باقي پروگرام عملدرآمد جو معاملو بڻجي ويندو.

برسات

صحيح سرٽيفڪيٽ جي چوڌاري پنهنجي تربيت جو منصوبو ٺاهيو

هڪ دفعو توهان جو طبي معائنو ٿي وڃي، ايندڙ سوال اهو آهي ته توهان ڪيتري جلدي ۽ متوقع طور تي ان کي ڪمرشل سرٽيفڪيٽ ۾ تبديل ڪري سگهو ٿا. فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي آمريڪي ۽ بين الاقوامي شاگردن کي تربيت ڏئي ٿي، M1 ويزا سپورٽ پيش ڪري ٿي، ۽ پنهنجي سيلف ايگزامننگ اٿارٽي ذريعي گهر ۾ FAA چيڪ رائيڊ جو انتظام ڪري ٿي، جيڪا عملي امتحانن جي انتظار کي گهٽائڻ لاءِ ٺهيل آهي.

جيڪڏهن توهان قيمت جي جوڙجڪ چاهيو ٿا ته توهان چوڌاري منصوبابندي ڪري سگهو ٿا، اسان جو مقرر ٿيل قيمت ايئر لائن فلائيٽ اسڪول پروگرام هڪ دفعي $85,900 تي درج ٿيل آهي، ۽ اسان جو يو ايس ايئر لائن پائلٽ ڪيريئر پروگرام هڪ ڀيرو 49,950 ڊالر ۾ لسٽ ٿيل آهي. توهان انفرادي طور تي پڻ براؤز ڪري سگهو ٿا پائلٽ ٽريننگ ڪورس، خانگي پائلٽ کان اوزار، ملٽي انجن ۽ سي ايف آءِ ذريعي.

داخلا وٺڻ کان اڳ اسان جي داخلا ٽيم کان پڇو ته تصديق ڪري ته ڪهڙو پروگرام، ۽ ڪهڙو ميڊيڪل ڪلاس، توهان جي رستي ۾ مناسب آهي.

لوڊ

ڇا مان ٻئي درجي جي ميڊيڪل سان تربيت حاصل ڪري سگهان ٿو ۽ بعد ۾ پهرين درجي ۾ اپ گريڊ ڪري سگهان ٿو؟

ها. هڪ شاگرد پائلٽ لاءِ ڪو به ڪلاس ڪافي آهي، ۽ توهان ڪنهن به وقت فرسٽ ڪلاس سرٽيفڪيٽ لاءِ درخواست ڏئي سگهو ٿا. خطرو وقت جو آهي: جيڪڏهن بعد ۾ امتحان ۾ نااهلي جي شرط ظاهر ٿئي ٿي، ته توهان پهريان تربيت ۾ سيڙپڪاري ڪئي هوندي. اهو ئي سبب آهي ته FAA سفارش ڪري ٿو ته شاگرد ڪمرشل ڪيريئر جي منصوبابندي ڪري رهيا آهن ته انهن کي گهربل اعليٰ ترين ڪلاس لاءِ درخواست ڏيو.

ڇا هڪ فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل مون کي ڪمرشل پائلٽ طور اڏامڻ جي اجازت ڏئي ٿو؟

ها. هڪ اعليٰ درجي جي سرٽيفڪيٽ ۾ هيٺين درجي جا مراعات شامل آهن. تجارتي فرضن لاءِ، هڪ پهرين درجي جي سرٽيفڪيٽ کي ٻئي درجي جي سرٽيفڪيٽ طور سمجهيو ويندو آهي، ۽ اهو 14 CFR 61.23 جي تحت انهن فرضن لاءِ 12 ڪئلينڊر مهينن لاءِ صحيح آهي.

منهنجي فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل ڊگري 40 سالن جي عمر کان جلد ڇو ختم ٿي ويندي آهي؟

ضابطو امتحان ۾ 40 يا ان کان وڌيڪ عمر وارن پائلٽن لاءِ ATP پائلٽ-ان-ڪمانڊ ڊيوٽين جي ونڊو کي 12 کان 6 ڪئلينڊر مهينن تائين گھٽائي ٿو. سرٽيفڪيٽ غائب نه ٿيندو آهي. اهو قدم کڻندو آهي ۽ ٻئي درجي ۽ پوءِ ٽئين درجي جي مراعات لاءِ انهن جي پنهنجي دورن لاءِ صحيح رهندو آهي.

ڇا ٻئي درجي جي ميڊيڪل کي EKG جي ضرورت آهي؟

نه. FAA جي مطابق، 35 سالن جي عمر ۾ پهرين ڪلاس جي امتحان ۾ EKG ۽ 40 سالن جي عمر کان پوءِ هر سال گهربل آهي، ۽ اهو ٻئي يا ٽئين ڪلاس لاءِ ضروري ناهي. جيڪڏهن توهان جي تاريخ گهربل هجي ته توهان جو امتحان ڏيندڙ اڃا تائين ٽيسٽ جو حڪم ڏئي سگهي ٿو.

ڇا FDA ڪلاس I ۽ ڪلاس II انهن طبي دوائن وانگر ساڳي شيءِ آهن؟

نه. FDA ڪلاس I، II ۽ III طبي ڊوائيسز جي ريگيوليٽري خطري جي درجابندي کي بيان ڪن ٿا. پائلٽ ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ FAA پاران 14 CFR حصو 67 تحت جاري ڪيا ويندا آهن ۽ انهن کي پهرين، ٻئي ۽ ٽئين جي طور تي درجه بندي ڪيو ويندو آهي.

ذريعن

• 14 CFR 61.23، طبي سرٽيفڪيٽ: گهرج ۽ مدت (eCFR)
• ايف اي اي: جڏهن ضرورت هجي، هڪ شاگرد پائلٽ وٽ ڪهڙي ڪلاس جو ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ هجڻ گهرجي؟
• هوائي جهازن جي طبي معائنو ڪندڙن لاءِ FAA گائيڊ: طبي سرٽيفڪيٽن جا ڪلاس
• ايف اي اي: طبي پرواز جي رستي تي سفر ڪرڻ
• ايف اي اي: مان ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ ڪيئن حاصل ڪري سگهان ٿو ۽ ڇا توقع رکان ٿو
• FAA AIP ENR 1.15: پائلٽن لاءِ طبي حقيقتون
• پائلٽ جو هوائي جهاز جي ڄاڻ جو ڪتاب، باب 17

سفارش

• 1st ڪلاس FAA ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ: حاصل ڪرڻ لاءِ جيڪو توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي
• FAA ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ: سڀ ڪجھ توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي - #1 الٽيميٽ گائيڊ
• FAA ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ جي گهرج: #1 پائلٽس لاءِ حتمي گائيڊ
• ايف اي اي ميڊيڪل توهان جي سوچ کان وڌيڪ آسان آهن: توهان جي امتحان دوران ڇا توقع ڪجي