30 ڏينهن جي سي ايف آءِ چيڪ رائيڊ تياري FAA-S-ACS-25 ۽ FOI سان ترتيب ڏنل

سي ايف آءِ چيڪ رائيڊ پاس ڪريو سيکارڻ جي تياري ڪندي، نه ته پڙهڻ جي. هدايت جي بنيادي اصولن ۽ FAA-S-ACS-25 ۾ مهارت حاصل ڪريو، هر گهربل ڪم لاءِ هڪ صفحي جا سبق پلان ٺاهيو، صحيح سيٽ تان تدريس جي مشق ڪريو، ۽ مڪمل ماڪ چيڪ رائيڊ سان ختم ڪريو.

TL، ڊاڪٽر:

• سي ايف آءِ چيڪ رائيڊ بنيادي طور تي تدريس جي صلاحيت جو جائزو وٺندو آهي، اميدوارن کي واضح طور تي تصورن جي وضاحت ڪرڻ، خطرن کي منظم ڪرڻ، ۽ زباني دوران مستند ذريعن جو حوالو ڏيڻ جي ضرورت هوندي آهي.
• هڪ صفحي جي سبق جي منصوبن سان تياري ڪرڻ، صحيح سيٽ تان تدريس جي مشق ڪرڻ، ۽ مڪمل ماڪ چيڪ رائيڊ مڪمل ڪرڻ ڪاميابي جا موقعا تمام گهڻو وڌائي ٿو.
• ٽيسٽ شروع ٿيڻ کان اڳ نااهلي کان بچڻ لاءِ انتظامي تياري، جنهن ۾ تصديق، صحيح ڪاغذ، ۽ هوائي جهاز جا دستاويز شامل آهن، تمام ضروري آهي.
• زباني گفتگو ٽن کان پنج ڪلاڪن تائين ۽ پرواز ٻن کان ٽن ڪلاڪن تائين رهي ٿي، زباني گفتگو ۾ ڪاميابي پرواز جي حصي ڏانهن وڌڻ لاءِ هڪ شرط آهي.
• يادگيري جي ڀيٽ ۾ مهارت ۽ عملي مشق سيکارڻ تي ڌيان ڏيو، ڇاڪاڻ ته فرضي چيڪ رائيڊ ۽ پهرين سيکارڻ جون حڪمت عمليون اميدوارن کي پراعتماد استادن ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ ثابت ٿيون آهن.

مواد جي جدول

• سي ايف آءِ چيڪ رائيڊ اصل ۾ ڇا جانچيندو آهي؟
• بُڪنگ کان اڳ توهان کي ڪهڙي ڪاغذن ۽ تصديق جي ضرورت آهي؟
• توهان زباني امتحان جي تياري ڪيئن ڪندا آهيو هڪ استاد وانگر، شاگرد وانگر نه؟
• 30 ڏينهن جو CFI چيڪ رائيڊ اسٽڊي پلان ڪهڙو نظر ايندو؟
• توهان فلائيٽ پورشن جي تدريسي مطالبن کي ڪيئن سنڀاليندا آهيو؟
• توهان کي هڪ ماڪ چيڪ رائيڊ ڪيئن هلائڻ گهرجي؟
• سڀ کان وڌيڪ عام CFI چيڪ رائيڊ نقصان ڪهڙا آهن؟
• هڪ ادارتي جائزو ڇو گهڻا سي ايف آءِ اميدوار غلط شيءِ جي ضرورت کان وڌيڪ تياري ڪندا آهن
• ڪيئن Flightschoolusa توهان جي CFI چيڪ رائيڊ تياري جي مدد ڪري ٿي
• ذريعن
• لوڊ

سي ايف آءِ چيڪ رائيڊ اصل ۾ ڇا جانچيندو آهي؟

گھڻا اميدوار سوالن جا جواب ڏيڻ لاءِ تيار ٿي اندر اچن ٿا. اها مڪمل طور تي غلط تياري آهي. نامزد پائلٽ ايگزامنر گريڊ نه ٿو ڪري ته توهان کي جواب خبر آهي يا نه. ايگزامنر گريڊ ڪري ٿو ته ڇا توهان ان کي محفوظ، واضح ۽ صحيح خطري جي فيصلي سان سيکاري سگهو ٿا.

زباني حصو عام طور تي ٽي کان پنج ڪلاڪ وٺندو آهي، ۽ پرواز جو حصو وڌيڪ ٻه کان ٽي ڪلاڪ شامل ڪندو آهي. ٽيسٽ واري ڏينهن تي ڪل وقت عام طور تي ڇهه ۽ ڏهه ڪلاڪن جي وچ ۾ هوندو آهي، ۽ ڪجهه ڊي پي اي زباني کي وڌيڪ وڌائيندا آهن جيڪڏهن اهي جاچ جي لائق خلا ڳوليندا آهن. توهان پرواز واري حصي ڏانهن منتقل نٿا ٿي سگهو جيستائين توهان زباني پاس نه ڪيو، تنهنڪري هڪ ڪمزور صبح جو سيشن صرف توهان جي پوائنٽن کي خرچ نٿو ڪري. اهو توهان جي هوائي جهاز کي هٿ ڪرڻ کان اڳ ملاقات کي ختم ڪري سگهي ٿو.

FAA-S-ACS-25 (CFI Airplane ACS) امتحان ڏيندڙ جي پڇيل هر شيءِ کي ترتيب ڏئي ٿو. اهو امتحان کي آپريشن ۽ ڪمن جي علائقن ۾ منظم ڪري ٿو، هر هڪ هوائي علم، خطري جي انتظام، ۽ مهارت جي عنصرن کي ملائي ٿو. امتحان ڏيندڙ هر لائن آئٽم کان سوال نه ڪندا آهن. اهي معيار جي پار نموني ڪندا آهن، جنهن جو مطلب آهي ته توهان جي تياري کي ويڪر کي ڍڪڻو پوندو، نه رڳو توهان جي پسنديده چالبازين تي کوٽائي.

هوائي جهاز جي مخصوص انگ، جهڙوڪ Vx، Vy، يا ايندھن جي گنجائش، سڌو سنئون POH يا AFM مان اچڻ گهرجن، نه ته ڪنهن ياد ڪيل شڪل مان جيڪي توهان ڪنهن فورم تي ڏٺيون آهن. جهاز جي اصل دستاويزن کي زباني طور تي آڻيو ۽ انهن کي کليل طور تي استعمال ڪريو. اهو متوقع آهي، ڪمزوري جي نشاني ناهي. امتحان ڏيندڙ ڇا ڏسڻ چاهين ٿا:

• وضاحت ۾ رواني ڇو هڪ معيار موجود آهي، صرف اهو نه ته انگ ڇا آهي
• وائيٽ بورڊ، POH اقتباس، يا ڊاگرام استعمال ڪندي هڪ تصور سيکارڻ جي صلاحيت
• اندازو لڳائڻ بدران ماخذ دستاويزن جو پرسکون، طريقي سان حوالو ڏيو.
• خطري جو انتظام هر جواب ۾ شامل آهي، بعد ۾ سوچيل سمجهيل نه آهي.

بُڪنگ کان اڳ توهان کي ڪهڙي ڪاغذن ۽ تصديق جي ضرورت آهي؟

انتظامي غلطيون خراب چالبازين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ چيڪ رائيڊ کي ٻوڙينديون آهن. شيڊول لاءِ ڊي پي اي يا پنهنجي سيلف ايگزامننگ اٿارٽي اسڪول کي ڪال ڪرڻ کان اڳ هيٺ ڏنل هر شيءِ جي تصديق ڪريو.

1. هيٺ ڏنل قابليت جي تصديق ڪريو 14 CFR §61.183. هي سيڪشن گهربل سرٽيفڪيٽ، علم جا امتحان، ۽ گهٽ ۾ گهٽ پائلٽ-ان-ڪمانڊ وقت مقرر ڪري ٿو جيڪو توهان کي CFI سرٽيفڪيٽ لاءِ اهل ٿيڻ کان اڳ گهربل آهي.
2. عملي امتحان جي تصديق جي جانچ ڪريو. توهان جي سفارش ڪندڙ استاد کي هڪ مخصوص بيان لاگ ڪرڻ گهرجي جيڪو تصديق ڪري ٿو ته توهان ٽيسٽ لاءِ تيار آهيو، گهربل ونڊو اندر تاريخ ڏنل.
3. جيڪڏهن اهو توهان جي جهاز جي درجي تي لاڳو ٿئي ٿو ته اسپن ٽريننگ جي تصديق ڪريو. §61.183 هتي مخصوص قاعدا مقرر ڪري ٿو، ۽ امتحان ڏيندڙ هن تصديق کي جلد چيڪ ڪندا آهن ڇاڪاڻ ته اهو وڃائڻ آسان آهي.
4. پنهنجو AKTR ڪڍو ۽ پڪ ڪريو ته ڪنهن به مس ٿيل علم ڪوڊ کي درست ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن توهان جي تحريري امتحان ۾ ڪمزور علائقن جي نشاندهي ڪئي وئي آهي، ته امتحان ڏيندڙ کان توقع رکو ته هو انهن جي سڌي طرح جاچ ڪندو.
5. پنهنجي سرڪاري سڃاڻپ، طبي سرٽيفڪيٽ (جيڪڏهن آپريشن لاءِ گهربل هجي)، ۽ لاگ بڪ گڏ ڪريو. سڀني گهربل داخلائن تي دستخط ٿيل ۽ تاريخ ڏنل.
6. جهاز جي POH/AFM، رجسٽريشن، ۽ هوائي قابليت جي دستاويزن جي تصديق ڪريو. هوائي جهاز ۾ موجود ۽ جسماني طور تي موجود آهن.
7. ڊي پي اي يا ان-هاؤس ايگزامنر لاجسٽڪس جي تصديق ڪرڻ لاءِ اڳواٽ ڪال ڪريو: شروعاتي وقت، ايندھن جون گهرجون، ۽ متوقع مدت.

هن فهرست تي ڪنهن به هڪ شيءِ جي کوٽ توهان جي ACS کولڻ کان اڳ شيڊول ٿيل چيڪ رائيڊ کي بندش ۾ تبديل ڪري سگهي ٿي.

توهان زباني امتحان جي تياري ڪيئن ڪندا آهيو هڪ استاد وانگر، شاگرد وانگر نه؟

زباني يادگيري کي انعام نٿو ڏئي. اهو تدريس کي انعام ڏئي ٿو. اهو فرق بدلائي ٿو ته توهان کي هاڻي ڪيئن پڙهڻ گهرجي، اڄ، ان کان اڳ جو توهان ٻئي مشق سوال بينڪ کي هٿ ڪريو.

توهان جا ٻه بنيادي حوالا FAA-S-ACS-25 ۽ Aviation Instructor's Handbook (FAA-H-8083-9B) آهن. هينڊ بڪ هدايتن جي بنيادي اصولن، يا FOI کي ڍڪي ٿو، جيڪو ماڻهو ڪيئن سکن ٿا، سبق ڪيئن ٺاهجي، ۽ شاگرد کي بند ڪرڻ کان سواءِ غلطين کي ڪيئن درست ڪجي، ان جي پويان نظريو آهي. FOI جا سوال مسلسل زباني طور تي ظاهر ٿيندا آهن ڇاڪاڻ ته امتحان ڏيندڙ ثبوت چاهين ٿا ته توهان صرف اسٽيڪ اينڊ رڊر ميڪينڪس نه پر پاڻ کي سيکارڻ کي سمجهو ٿا. FAA جي پنهنجي هدايت وڌيڪ اڳتي وڌي ٿي، سفارش ڪري ٿي ته استاد ACS کي تدريسي اسڪرپٽ جي طور تي علاج ڪرڻ بدران گهٽ ۾ گهٽ ACS مڪمل ڪرڻ جي معيارن کان اڳتي تربيت ڏين.

اها اهم ذهني تبديلي آهي: ACS هڪ ٽيسٽنگ دستاويز آهي، سبق جو منصوبو نه. توهان پاڻ سبق جا منصوبا ٺاهيو ٿا، ۽ انهن کي سڌو سنئون هر ACS ٽاسڪ سان نقشو ڪرڻ گهرجي.

هڪ صفحي جو سبق پلان ٽيمپليٽ جيڪو اصل ۾ چيڪ رائيڊ پريشر دوران ڪم ڪري ٿو:

• مقصد - هڪ جملو جيڪو بيان ڪري ٿو ته شاگرد ڇا ڪري سگهندو.
• ٽي ضروري سيکارڻ وارا خطري جون شيون - هن چال يا موضوع سان لاڳاپيل مخصوص خطرا
• ڇهن مرحلن وارو مظاهرو ۽ مشق جو وهڪرو - مختصر، مظاهرو، رهنمائي، مشق، صحيح، مختصر بيان
• مڪمل ڪرڻ جو معيار — هڪ واحد، مخصوص لڪير جيڪا ACS ٽاسڪ مان سڌي طرح ڪڍي وئي آهي.

هڪ صفحي جي شيٽن جو هڪ ڍير جيڪو توهان اصل ۾ مشق ڪيو آهي، هڪ 50 صفحن جي بائنڊر کي مات ڏئي ٿو جيڪو توهان ڪڏهن به مشق جي پرواز دوران نه کوليو آهي. امتحان ڏيندڙ پهرين ٻن منٽن اندر اميدوار جي پڙهڻ جي تعريف ۽ اندروني structure مان هڪ تدريس جي وچ ۾ فرق ٻڌائي سگهن ٿا.

مشق لاءِ، پنهنجي ٽيسٽ کان ٻن هفتن اڳ اهي مشقون ڪريو:

• وائيٽ بورڊ کي اهڙو طريقو سيکاريو جيئن ڪو سچو شاگرد توهان جي سامهون ويٺو هجي.
• ٽائمر مقرر ڪريو ۽ زباني انداز جي سوالن جا جواب بلند آواز سان ڏيو، تدريسي ٻولي ۾، بلٽ پوائنٽس ۾ نه.
• ڊي پي اي جو ڪردار ادا ڪرڻ ۽ فالو اپ ۾ مداخلت ڪرڻ لاءِ هڪ ساٿي سي ايف آءِ اميدوار يا انسٽرڪٽر کي ڀرتي ڪريو.
• پنهنجا مشق سيشن رڪارڊ ڪريو ۽ انهن کي فلر لفظن، هيجنگ، يا وڌيڪ وضاحت لاءِ جائزو وٺو.

اسان جو FAA زباني امتحان جي سوالن جو بينڪ توهان کي ساڳئي سيکارڻ واري پهرين فارميٽ جي چوڌاري ٺهيل مشق جي اشارن جو هڪ منظم سيٽ ڏئي ٿو، ۽ ACS کي نقشي سازي جي سبق جي منصوبن جي اسان جي ڀڃڪڙي عمل جي ڪم ذريعي ڪم ذريعي هلندي آهي.

پرو ترڪيب: هر مشڪل زباني سوال جو جواب هن ترتيب ۾ ڏيو: معيار بيان ڪريو، ان جي پويان خطرو بيان ڪريو، پوءِ بيان ڪريو ته توهان هڪ شاگرد کي ڪيئن درست ڪندا جيڪو غلط هو. اهو ٽيون قدم اهو آهي جيڪو هڪ CFI جواب کي هڪ خانگي پائلٽ جواب کان الڳ ڪري ٿو.

30 ڏينهن جو CFI چيڪ رائيڊ اسٽڊي پلان ڪهڙو نظر ايندو؟

80/20 جي سکيا ۽ اڏام جي تناسب جي چوڌاري ٺهيل هڪ منظم 30 ڏينهن جو منصوبو هن سڀني کي اهڙي شيءِ ۾ تبديل ڪري ٿو جيڪو توهان اصل ۾ عمل ۾ آڻي سگهو ٿا بجاءِ مبهم ارادي جي.

هفتو 1: بنياد

1. ايف او آءِ جي احاطي تي ايوي ايشن انسٽرڪٽر جي هينڊ بڪ بابن کي ٻه ڀيرا پڙهو.
2. هر ACS ٽاسڪ کي هڪ صفحي جي سبق جي منصوبي سان نقشو ڪريو، انهن طريقن سان شروع ڪندي جن ۾ توهان ڪمزور آهيو.
3. پنهنجي لاگ بڪ ۽ تصديق جي چيڪ لسٽ ٺاهيو ۽ هر شيءِ جي §61.183 جي خلاف تصديق ڪريو.
4. ايماندار خود تشخيص يا CFI موٽ جي بنياد تي پنهنجن ٽن ڪمزور ترين چالبازين جي سڃاڻپ ڪريو.

هفتا 2 ۽ 3: مشق

• هفتي ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٽي ڀيرا ساڄي سيٽ تي تدريسي سيشن ڪريو، مختصر کان مختصر تائين
• هر تدريسي پرواز جو آڊيو رڪارڊ ڪريو ۽ ساڳئي ڏينهن ان جو جائزو وٺو.
• هفتي ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٻه ڀيرا، زمين تي ۽ هوا ۾، ڪنهن به ساٿي يا ساٿي اميدوار کي سيکاريو.
• هر سيشن کان پوءِ پنهنجي ڪمزور مشقن کي ٻيهر درجه بندي ڪريو؛ فهرست گهٽجڻ گهرجي، جامد نه رهڻ گهرجي.

هفتو 4: پولش

• 21 ڏينهن کان اڳ ڪنهن سينئر CFI سان مڪمل ماڪ چيڪ رائيڊ شيڊول ڪريو.
• هر نوٽ کي ماڪ مان جلدي اصلاحن، وچولي اصلاحن، ۽ ٻيهر اڏامندڙ شين ۾ ورهايو.
• پنهنجي هفتي 1 چيڪ لسٽ مان هر تصديق، لاگ بڪ داخلا، ۽ دستاويز جي ٻيهر تصديق ڪريو.
• سفر ۽ آمد جي رسد جي تصديق ڪريو، پوءِ رات جو حقيقي آرام جو منصوبو ٺاهيو.

تناسب ڪئلينڊر کان وڌيڪ اهم آهي. جيڪڏهن توهان هن آخري مرحلي ۾ تعليم ڏيڻ کان وڌيڪ ڪلاڪ اڏامڻ ۾ گذاري رهيا آهيو، ته پوءِ توهان غلط امتحان جي تياري ڪري رهيا آهيو.

توهان فلائيٽ پورشن جي تدريسي مطالبن کي ڪيئن سنڀاليندا آهيو؟

اڏام جو حصو صرف توهان جي اسٽڪ اينڊ ريڊر صلاحيتن جي جانچ ناهي. اهو هڪ جانچ آهي ته ڇا توهان فيصلا بيان ڪندي، خطري کي منظم ڪندي، ۽ حقيقي وقت ۾ ٻئي پائلٽ جي غلطين کي درست ڪندي قابليت سان اڏامي سگهو ٿا.

هر مشق جي اڏام کي ساڳئي طرح ترتيب ڏيو جيئن توهان جو جائزو ورتو ويندو: مختصر، مظاهرو، ڪنٽرول حوالي ڪريو، شاگردن جي مشق کي ڏسو، پوءِ مختصر بيان. هي چار حصن وارو تال بلڪل اهو آهي جيڪو امتحان ڏيندڙ ACS ۾ هر چال ۾ بار بار ڏسڻ جي اميد رکن ٿا.

ڪنٽرولن جي مثبت تبادلي لاءِ خاص مشق جي ضرورت آهي. زباني هٿ ونڊائڻ، "توهان وٽ پرواز جا ڪنٽرول آهن،" جنهن کان پوءِ اعتراف، "مون وٽ پرواز جا ڪنٽرول آهن،" دٻاءُ هيٺ خودڪار ٿيڻ گهرجي. امتحان ڏيندڙ نوٽيس ڪندا آهن جڏهن ڪو اميدوار هن تبادلي کي غلط ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ عادت جو اشارو ڏئي ٿو جيڪو هڪ حقيقي شاگرد سان هوائي جهاز ۾ حقيقي مونجهارو پيدا ڪري سگهي ٿو.

ساڄي سيٽ جي مهارت CFI اميدوارن ۾ سڀ کان گهٽ مشق ڪيل مهارت آهي، ۽ اها هڪ فرضي يا حقيقي چيڪ رائيڊ ۾ تيزي سان ظاهر ٿئي ٿي. پنهنجي پريڪٽس پارٽنر کي چئو ته هو جان بوجھ ڪري مخصوص، عام غلطيون ڪري، فليئر کي بالون ڪري، چيڪ لسٽ جي شيءِ کي وڃائي، هيڊنگ کان پري ٿي وڃي، تنهنڪري توهان پڪڙڻ، درست ڪرڻ، ۽ بلند آواز ۾ فڪس کي بيان ڪرڻ جي مشق ڪريو. اهو شرط رکي ٿو ته توهان خاموشي سان ان کي پاڻ درست ڪرڻ جي بدران اصلاح ذريعي ڳالهائيندا رهو، جيڪو هڪ حقيقي DPE ڏسي رهيو آهي.

پرواز جي حصي دوران امتحان ڏيندڙ ڇا ڳوليندا آهن:

• خطري جي تشخيص جو مسلسل زباني بيان، خاموشي کان پوءِ اصلاح نه.
• واضح، مخصوص تنقيدن توهان جي هڪ حقيقي شاگرد سان ڳالهائڻ جو طريقو پهچايو.
• هر وقت جڏهن ڪنٽرول هٿ بدلجن ٿا ته هموار مثبت تبادلو
• جڏهن "شاگرد" ڪا غلطي ڪري ٿو جنهن جي توهان توقع نه ڪئي هئي ته صبر ڪريو

پرو ترڪيب: اڪيلو اڏامندي به زور سان ڳالهائڻ جي مشق ڪريو. هر ٽنگ تي پنهنجي خطري جي تشخيص ذريعي ڳالهائڻ عادت ٺاهي ٿو ته جيئن اهو چيڪ رائيڊ دٻاءُ هيٺ غائب نه ٿئي.

توهان کي هڪ ماڪ چيڪ رائيڊ ڪيئن هلائڻ گهرجي؟

هڪ سينئر CFI سان گڏ هڪ مڪمل ماڪ چيڪ رائيڊ کي مسلسل طور تي درجه بندي ڪيو ويندو آهي سڀ کان وڌيڪ واپسي واري سرگرمي 30 ڏينهن جي منصوبي ۾. اهو واحد ريهرسل آهي جيڪو وقت جي مسئلن، اسٽامينا جي کوٽ، ۽ انڌن هنڌن کي ظاهر ڪري ٿو جيڪي توهان پاڻ ۾ نه ڏسي سگهو ٿا.

موڪ کي بلڪل حقيقي شيءِ وانگر ٺاهيو: هڪ وقت تي زباني نموني ACS آپريشن جي علائقن کي ڍڪيندي، جنهن کان پوءِ هڪ پرواز جيڪا صرف توهان جي پسنديده چالبازين جي بدران اصل نموني جي نموني کي ظاهر ڪري ٿي. مڪمل، ايماندار ڊيبريف سان ٻنهي جي پيروي ڪريو.

رڪارڊنگ جا طريقا جيڪي اختيار ڪرڻ جي لائق آهن:

• هر فرضي ۽ مشق واري پرواز لاءِ ڪاڪ پٽ ۾ هڪ آڊيو رڪارڊر هلايو.
• جڏهن توهان جو اسڪول يا سرپرست اجازت ڏئي ته زميني حصي تي وڊيو استعمال ڪريو.
• لينڊنگ کان فوري پوءِ لکت ۾ مختصر نوٽس وٺو، جڏهن ته تفصيل اڃا تازيون آهن.

ڊيبريف کان پوءِ، هر نوٽ کي ٽن بالٽن ۾ ترتيب ڏيو. تڪڙا حل اهي شيون آهن جيڪي توهان هڪ مشق سيشن سان درست ڪري سگهو ٿا، جهڙوڪ چيڪ لسٽ جي وهڪري کي سخت ڪرڻ. وچولي اصلاحن لاءِ ڪجهه ڏينهن جي ٽارگيٽ ورجائي جي ضرورت آهي، جهڙوڪ هڪ اهڙي حرڪت جيڪا دٻاءُ هيٺ غير مطابقت رکي ٿي. ٻيهر اڏامڻ جون شيون ايتريون سنجيده آهن جو توهان اڳتي وڌڻ کان اڳ هڪ وقف ٿيل پرواز جو شيڊول ڪريو. اسان جي گائيڊ لاءِ ماڪ چيڪ رائيڊ جي تياري هڪ حقيقي فرضي سيشن ۾ ڇا شامل هجڻ گهرجي ۽ سرپرست عام طور تي موٽ کي ڪيئن ترتيب ڏين ٿا، ان تي روشني وجهندو آهي.

سڀ کان وڌيڪ عام CFI چيڪ رائيڊ نقصان ڪهڙا آهن؟

گهڻيون ناپسنديده ڳالهيون ڪجهه بار بار ٿيندڙ مجرمن جي ڪري ٿين ٿيون، ۽ تقريبن سڀني کي آخري هفتي جي صحيح چيڪ لسٽ سان روڪي سگهجي ٿو.

1. تعليم تي ياداشت. جيڪي اميدوار تعريفون سيکارڻ بدران انهن کي پڙهن ٿا، اهي تيزيءَ سان اعتبار وڃائي ويهندا آهن، جيتوڻيڪ حقيقتون صحيح هجن.
2. غير استعمال ٿيندڙ مطالعي جو مواد. هڪ بائنڊر جيڪو وچ اڏام جي حوالي سان تمام گهڻو ڳرو آهي، اهو ڪم جي لحاظ کان بيڪار آهي؛ هڪ صفحي جا سبقي منصوبا هر ڀيري کٽيندا آهن.
3. گم ٿيل تصديقون. عملي ٽيسٽ ۽ اسپن اينڊورسمينٽ ٻه سڀ کان وڌيڪ نظرانداز ڪيل شيون آهن جيڪي §61.183 تحت آهن.
4. پائلٽ-ان-ڪمانڊ طور ڪم ڪرڻ ۾ ناڪامي. جيڪڏهن توهان پرواز جي حصي دوران فيصلو ڪرڻ کي "شاگرد" تي ملتوي ڪيو ٿا، ته امتحان ڏيندڙ ان کي هڪ بنيادي فرق طور پڙهندا آهن.

ڏينهن جي چيڪ لسٽ: سرڪاري سڃاڻپ، طبي سرٽيفڪيٽ، تصديق سان موجوده لاگ بڪ، جهاز جي هوائي قابليت ۽ رجسٽريشن دستاويز، POH/AFM، گهٽ ۾ گهٽ 30 منٽ اڳ پهچڻ، ۽ اڳ ۾ مڪمل رات جو آرام. ٽيسٽ واري ڏينهن تي پريشاني عام آهي؛ اسان جو چيڪ رائيڊ پريشاني جا وسيلا اميدوار ڊگهي زباني تقرير دوران پرسکون رهڻ لاءِ ساهه کڻڻ جون ٽيڪنڪون استعمال ڪندا آهن.

پرو ترڪيب: جڏهن ڪو سوال توهان کي پريشان ڪري، ته هي اسڪرپٽ استعمال ڪريو: معيار بيان ڪريو، ان خطري جي وضاحت ڪريو جيڪو اهو روڪي ٿو، سڌو سنئون POH يا ACS جو حوالو ڏيو، پوءِ بيان ڪريو ته توهان هڪ شاگرد کي ڪيئن درست ڪندا جيڪو اهو غلطي ڪري رهيو آهي. اهو توهان کي سوچڻ جو وقت خريد ڪري ٿو ۽ استاد جي فيصلي جو مظاهرو ڪري ٿو جيتوڻيڪ صحيح انگ توهان کان بچي وڃي.

هڪ ادارتي جائزو ڇو گهڻا سي ايف آءِ اميدوار غلط شيءِ جي ضرورت کان وڌيڪ تياري ڪندا آهن

گھڻا CFI اميدوار پنھنجو آخري مھينو وڏا بائنڊر ٺاھڻ ۽ وڌيڪ حقيقتن کي گڏ ڪرڻ ۾ گذاريندا آھن، چيڪ رائيڊ کي علم جي امتحان وانگر سمجھندا آھن جنھن ۾ ھڪ فلائنگ جزو ڳنڍيل آھي. اھو ان جي ابتڙ آھي. ACS کي ڪڏھن به اسٽڊي گائيڊ جي طور تي ڊزائين نه ڪيو ويو ھو، ۽ ان کي منظم ڪندڙ DPEs کي تربيت ڏني وئي آھي ته منٽن اندر تلاوت کي سمجھي سگھن.

جيڪو اصل ۾ پهرين دفعي پاس کي ڊسڪونٽينيوئنس کان الڳ ڪري ٿو اهو عام طور تي ماڻهن جي توقع کان ننڍو هوندو آهي: هڪ اميدوار جيڪو دٻاءُ هيٺ صاف طور تي ٽي مينيوور سيکاري سگهي ٿو اهو ان اميدوار کان پوئتي هوندو آهي جيڪو ڪنهن به دٻاءُ هيٺ ويهه مينيوور بيان ڪري سگهي ٿو. ماڪ چيڪ رائيڊ تمام گهڻو اهم آهي ڇاڪاڻ ته اهو واحد ريهرسل آهي جيڪو ڳڻپ جي ڏينهن کان اڳ حقيقي دٻاءُ لاڳو ڪري ٿو.

اهو ميلاپ، پهرين سيکارڻ جي تياري ۽ دٻاءُ هيٺ هڪ حقيقي ٺٺولي، اهو آهي جيڪو مسلسل ٽيسٽ واري ڏينهن تائين لرزندڙ اميدوارن کي پراعتماد استادن ۾ تبديل ڪري ٿو.

- رائنر

ڪيئن Flightschoolusa توهان جي CFI چيڪ رائيڊ تياري جي مدد ڪري ٿي

جيڪڏهن توهان هڪ منظم پروگرام جي مقابلي ۾ DIY تياري جو وزن ڪري رهيا آهيو، ته حساب عام طور تي وقت ۽ هڪ حقيقي طور تي سخت ماڪ چيڪ رائيڊ تائين رسائي تي اچي ٿو. فلائيٽ اسڪول يو ايس اي توهان جي پنهنجي تياري کي ٽڙيل پکڙيل گائيڊن مان گڏ ڪرڻ ۽ اميد ڪرڻ جو متبادل آهي ته مقامي ڊي پي اي وٽ هڪ کليل سلاٽ آهي. ڇاڪاڻ ته ڪجهه فلائيٽ اسڪول سيلف ايگزامننگ اٿارٽي رکن ٿا، چيڪ رائيڊ گهر ۾ ٿي سگهن ٿا، شيڊولنگ ۾ دير کي گهٽائي سگهن ٿا جيڪي اڪثر اميدوارن کي روڪيندا آهن جڏهن انهن جي تياري عروج تي هوندي آهي.

جيڪڏهن توهان وٽ وقت گهٽ آهي، توهان جي علائقي ۾ ڊي پي اي جي گهٽ دستيابي کي منهن ڏئي رهيا آهيو، يا توهان صرف هڪ اعليٰ مخلص ماڪ چيڪ رائيڊ چاهيو ٿا جيڪو انسٽرڪٽرن پاران هلائي سگهجي ٿو جيڪي ٽيبل جي ٻنهي پاسن تي ويٺا آهن. فلائيٽ اسڪول يو ايس اي جو سي ايف آءِ فاسٽ ٽريڪ پروگرام هن گائيڊ ۾ شامل ڪيل پهرين سيکارڻ واري طريقي کي سڌو سنئون هڪ منظم تربيتي ٽائم لائن ۾ ٺاهي ٿو، جنهن ۾ ان-هاؤس چيڪ رائيڊ انتظار کي ختم ڪن ٿا جيڪو اڪثر ڪري 30 ڏينهن جي منصوبي کي ٽن مهينن ۾ وڌائيندو آهي. جيڪڏهن توهان اڳتي وڌڻ لاءِ تيار آهيو، ته پروگرام جي تفصيلن کي ڳولهيو ۽ هڪ ذاتي ٽائم لائن حاصل ڪريو. مقرر ٿيل قيمت ايئر لائن فلائيٽ اسڪول پروگرام اڄ جو صفحو.

ذريعن

• 14 CFR §61.183 — قابليت جون گهرجون

لوڊ

سي ايف آءِ چيڪ رائيڊ جو سڀ کان عام ناڪام حصو ڪهڙو آهي؟

زباني اهو هنڌ آهي جتي گهڻا اميدوار جدوجهد ڪندا آهن، خاص طور تي هدايتن جي سوالن جا بنيادي اصول ۽ صرف بيان ڪرڻ بدران هڪ تصور سيکارڻ جي صلاحيت. ڪمزور سبق جي تنظيم ۽ وضاحت ڪرڻ جي ناڪامي. ڇو هڪ معيار موجود آهي، صرف اهو جيڪو آهي ان جي بدران، ڪنهن به هڪ پرواز جي چال کان وڌيڪ وقفي جو سبب بڻجندو آهي.

سي ايف آءِ چيڪ رائيڊ جو سڀ کان ڏکيو حصو ڇا آهي؟

گھڻا اميدوار "جواب ڄاڻڻ" کان "جواب سيکارڻ" تائين تبديلي کي سڀ کان ڏکيو ترتيب سمجهن ٿا. فلائيٽ حصي جي مسلسل بيان، ڪنٽرولن جي مثبت تبادلي، ۽ ان-دي-ممنونٽ غلطي جي اصلاح جي گهرج انهن اميدوارن کي به پڪڙي ٿي جن خاص طور تي ساڄي سيٽ تي تدريس جي مشق نه ڪئي آهي.

سي ايف آءِ چيڪ رائيڊ عام طور تي ڪيترو وقت وٺندو آهي؟

زباني حصو عام طور تي ٽي کان پنج ڪلاڪ هلندو آهي، ۽ پرواز جو حصو ٻه کان ٽي ڪلاڪ وڌيڪ وڌائيندو آهي، جيڪو عام طور تي ڇهه ۽ ڏهه ڪلاڪن جي وچ ۾ هوندو آهي. پرواز واري حصي ڏانهن وڃڻ کان اڳ توهان کي زباني پاس ڪرڻ گهرجي.

مان پنهنجي CFI چيڪ رائيڊ لاءِ ڪيئن اثرائتي تياري ڪري سگهان ٿو؟

هر ACS ٽاسڪ سان گڏ هڪ صفحي جا سبق پلان ٺاهيو، ايوي ايشن انسٽرڪٽر جي هينڊ بڪ مان هدايتن جي بنيادي اصولن جو مطالعو ڪريو، ۽ ڪنهن ساٿي يا سرپرست سان صحيح سيٽ تان تدريس جي مشق ڪريو. پنهنجي تياري کي مڪمل ماڪ چيڪ رائيڊ سان ختم ڪريو، مثالي طور تي توهان جي ٽيسٽ جي تاريخ کان ٽي هفتا اڳ، تنهنڪري توهان وٽ وقت هجي ته اهو درست ڪري ته اهو ڇا ظاهر ڪري ٿو. Flightschoolusa جا ماڪ چيڪ رائيڊ تياري جا وسيلا بلڪل بيان ڪن ٿا ته ان فائنل ريهرسل ۾ ڇا شامل هجڻ گهرجي.

ڇا Flightschoolusa CFI چيڪ رائيڊ تياري پيش ڪري ٿو؟

ها. فلائيٽ اسڪولوسا جي سي ايف آءِ فاسٽ ٽريڪ پروگرام ۾ منظم سي ايف آءِ تياري ۽ ان-هاؤس ماڪ چيڪ رائيڊ شامل آهن، جيڪي اڪيڊمي جي سيلف ايگزامننگ اٿارٽي پاران ان-هاؤس ٽيسٽنگ لاءِ سپورٽ ڪيا ويا آهن. موجوده قيمت جي تفصيل سڌو سنئون فڪسڊ پرائس ايئر لائن فلائيٽ اسڪول پروگرام صفحي تي موجود آهن.

سفارش

• سي ايف آءِ اي سي ايس ۾ مهارت حاصل ڪرڻ: 2026 ۾ ڪاميابي لاءِ پيشه ور پائلٽ جو اسٽريٽجڪ بليو پرنٽ
• ايف اي اي زباني امتحان جا سوال: پريڪٽس بينڪ ۽ اسٽڊي پلان
• AKTR ڪوڊس کي ڊيڪوڊ ڪريو: آمريڪي چيڪ رائيڊ اميدوارن لاءِ FAA ACS جي وضاحت