انسٽرومينٽ سموليٽر ڪلاڪ: حصو 142 30 تائين اجازت ڏئي ٿو

گھر جي / ايئر لائن پائلٽ ڪيريئر جي ڄاڻ / انسٽرومينٽ سموليٽر ڪلاڪ: حصو 142 30 تائين اجازت ڏئي ٿو
پائلٽ هڪ سيموليٽر ۾ اوزار اسڪين جي مشق ڪري رهيو آهي
FAA جي 20 ڪلاڪن جي سموليٽر ڪريڊٽ ڪيپ، 30 ڪلاڪن تائين حصو 142 جي استثنا، ۽ ڊوائيس جي منظوري ۽ لاگ ٽريننگ جي صحيح تصديق ڪيئن ڪجي سکو.

اوزار جي درجه بندي لاءِ توهان کي 40 ڪلاڪن جي حقيقي يا نقلي اوزار جي وقت جي ضرورت آهي، پر ريگيوليٽري ڪيپس محدود ڪن ٿيون ته انهن ڪلاڪن مان ڪيترا سموليٽر ۽ تربيتي ڊوائيسز مان اچي سگهن ٿا. 14 CFR §61.65. هڪ بااختيار انسٽرڪٽر کي ان سموليٽر ٽريننگ جو مشاهدو ڪرڻ ۽ ان تي دستخط ڪرڻ گهرجي ته جيئن اهو ڳڻپ ڪري سگهجي، ۽ هڪ اختيار جو خط (LOA) صحيح طور تي هر ڊوائيس کي ڪريڊٽ لاءِ منظور ڪيو ويو آهي. اسان انگن، 14 CFR §61.51 جي تحت لاگنگ قاعدن، ۽ ان مان ڪنهن تي ڀروسو ڪرڻ کان اڳ ڇا تصديق ڪرڻ گهرجي، ذريعي هلون ٿا.


TL، ڊاڪٽر:

  • هڪ FAA منظور ٿيل حصو 142 ڪورس FFS يا FTD الاؤنس کي 30 ڪلاڪن تائين وڌائي ٿو؛ ٻي صورت ۾، سڀني ڊوائيس ڪيٽيگريز ۾ 20 ڪلاڪن جي ڪيپ شيئر ڪئي ويندي آهي.
  • بي اي ٽي ڊي ڪريڊٽ 10 ڪلاڪن تائين ۽ اي اي ٽي ڊي ڪريڊٽ 20 ڪلاڪن تائين محدود آهي، پر ڪو به ڊوائيس گهربل جهاز جي تجربي کي تبديل نٿو ڪري سگهي يا عملي ٽيسٽ دوران استعمال نٿو ڪري سگهجي.
  • ڊوائيس ماڊل، لاڳو LOA ريفرنس، مشق ڪيل طريقا، استاد جي دستخط، ۽ سرٽيفڪيٽ نمبر کي لاگ ان ڪريو؛ تازي تجربي جي ڪرنسي جي دعويٰ ڪرڻ وقت طريقا الڳ الڳ رڪارڊ ڪريو.
  • تربيت کان اڳ، ڊوائيس ماڊل ۽ سيريل نمبر کي ان جي LOA سان ملائي، پابنديون ۽ ختم ٿيڻ جي جانچ ڪريو، ۽ LOA ۽ QAG کي جائزو لاءِ رکو.

فلائيٽس اسڪول يو ايس اي
پنهنجو اوزار ٽريننگ پلان ٺاهيو
فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي خواهشمند پائلٽن کي تربيت ڏئي ٿي، جنهن ۾ آمريڪي ۽ بين الاقوامي شاگردن لاءِ ڪمرشل پائلٽ پروگرام شامل آهن.

پرواز جي تربيت جي ڳولا ڪريو

مواد جي جدول

گھٽ ۾ گھٽ 40 ڪلاڪن جي اوزار ۾ ڪيترا سميوليٽر ڪلاڪ ڳڻيا ويندا آهن

اوزار جي درجه بندي لاءِ 40 ڪلاڪ اصل يا نقلي اوزار جي وقت جي ضرورت آهي، ۽ ان جو هڪ بامعني حصو جهاز جي بدران ڪنهن ڊوائيس مان اچي سگهي ٿو. عام حالتن ۾، سيموليٽرز، فلائيٽ ٽريننگ ڊوائيسز (FTDs)، ۽ هوائي جهاز جي تربيتي ڊوائيسز (ATDs) لاءِ گڏيل حد 20 ڪلاڪ آهي، في 14 CFR §61.65. جڏهن توهان جي تربيت FAA-منظور ٿيل پارٽ 142 ڪورس تحت ٿيندي آهي، §61.65(h)(1) مڪمل فلائيٽ سموليٽر (FFS) يا FTD ۾ 30 ڪلاڪن تائين جي وڌيڪ الاؤنس جي اجازت ڏئي ٿو.

هوائي جهازن جي تربيتي ڊوائيسز ان ڍانچي اندر پنهنجون، تنگ حدون کڻن ٿيون:

  • هڪ بنيادي هوائي جهاز جي تربيتي ڊوائيس (BATD) اوزار جي درجه بندي لاءِ وڌ ۾ وڌ 10 ڪلاڪ ڪريڊٽ ڪري ٿي.
  • هڪ ايڊوانسڊ ايوي ايشن ٽريننگ ڊيوائس (AATD) 20 ڪلاڪن تائين ڪريڊٽ ڪري ٿي.
  • حصو 142 جي استثنا جي غير موجودگي ۾، §61.65(j) ڪل ڊيوائس ڪريڊٽ کي 20 ڪلاڪن تائين محدود ڪري ٿو، قطع نظر ته اهي ڪلاڪ ڊيوائس جي قسمن ۾ ڪيئن ورهايل آهن.

هڪ عام تربيتي منصوبو شايد AATD ۾ اوزارن جي طريقيڪار ۽ هولڊنگ نمونن لاءِ 20 ڪلاڪ لاڳو ڪري سگهي ٿو، پوءِ جهاز ۾ باقي 20 ڪلاڪ اوزارن جي وقت کي مڪمل ڪري سگهي ٿو، طريقن، مداخلت جي ڪورسن، ۽ ڪراس ڪنٽري ضرورت کي ڍڪيندي جيڪا هڪ ڊوائيس پوري نه ڪري سگهي. اهو ميلاپ ضابطي ۾ هر حد جو احترام ڪندي ڪل 40 ڪلاڪن تائين پهچي ٿو.

FFS، FTD، BATD، ۽ AATD: هر ڊوائيس اصل ۾ ڇا پيش ڪري ٿو

وفاداري وڌائيندي ڏيکاريل چار سميوليٽر ڊيوائس فارم

ايف اي اي ايڊوائزري سرڪيولر اي سي 61-136 اي ڊوائيس جي ڪيٽيگريز کي بيان ڪري ٿو جيڪي حصو 61 ۽ حصو 141 ٽريننگ ۾ ڏيکاريا ويندا آهن. هڪ مڪمل فلائيٽ سموليٽر هڪ جهاز جي فلائيٽ ڊيڪ ۽ حرڪت جي اشارن کي سڀ کان وڌيڪ وفاداري سان نقل ڪري ٿو؛ هڪ فلائيٽ ٽريننگ ڊيوائس مڪمل حرڪت کان سواءِ ڪاڪپٽ ماحول جي نقل ڪري ٿو؛ ۽ هڪ هوائي جهاز جي تربيتي ڊيوائس، بنيادي (BATD) ۽ ترقي يافته (AATD) ۾ ورهايل، طريقيڪار جي تربيت لاءِ گهٽ قيمت پر اڃا تائين FAA-سڃاتل پليٽ فارم فراهم ڪري ٿو.

ڪريڊٽ لاءِ جيڪا ڳالهه اهم آهي اها ڊوائيس جي ڪيٽيگري ليبل گهٽ ۽ ان جي دستاويزي صلاحيت وڌيڪ آهي:

  • بصري نظام جي وفاداري ۽ اوزار پينل جي درستگي اهو طئي ڪري ٿي ته ڊوائيس ڪهڙن ڪمن کي جائز طور تي نقل ڪري سگهي ٿو.
  • AATDs عام طور تي BATDs جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ حقيقي ايويونڪس وهڪري ۽ شيشي جي ڪاڪپٽ طريقيڪار جي حمايت ڪن ٿا.
  • عملي ٽيسٽ لاءِ نه ته BATD ۽ نه ئي AATD وقت استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ نه ئي ڪو ATD گهربل جهاز جي تجربي جهڙوڪ سولو وقت، رات جي آپريشن، يا ٽيڪ آف ۽ لينڊنگ جو متبادل نٿو بڻجي سگهي.

پائلٽ تياري ڪري رهيا آهن a شيشي جي ڪاڪپٽ منتقلي اڪثر اهو ڏسجي ٿو ته AATD سيشن صرف شروعاتي جهاز جي وقت جي ڀيٽ ۾ طريقيڪار جي رواني کي تيزيءَ سان ٺاهيندا آهن، جيڪو بل لائق پرواز جي ڪلاڪن کي انهن ڪمن تي مرکوز رکي ٿو جيڪي هڪ ڊوائيس صرف نقل نٿو ڪري سگهي.

توهان جي لاگ بڪ ۾ اوزار جي وقت کي صحيح طريقي سان لاگ ڪرڻ

14 CFR §61.51 جي تحت، توهان اوزار جي وقت کي صرف تڏهن لاگ ڪندا آهيو جڏهن صرف اوزارن جي حوالي سان ڪم ڪندا آهيو، ڇا اهو اصل اوزار جي موسمياتي حالتن ۾ ٿئي ٿو يا منظور ٿيل سموليٽر يا ڊوائيس ۾. هڪ انسٽرڪٽر جيڪو ان سيشن کي ٻٽي هدايت جي طور تي لاگ ان ڪري رهيو آهي ان کي پنهنجي سرٽيفڪيٽ نمبر سان داخلا تي دستخط ڪرڻ گهرجي، ۽ داخلا جتي لاڳو ٿئي ٿي ڊوائيس جي LOA سان ڳنڍيل هجڻ گهرجي.

هڪ مڪمل لاگ انٽري ۾ شامل ٿيڻ گهرجي:

  1. ڊوائيس جو قسم ۽ ماڊل، ڇاڪاڻ ته عام وضاحتون جهڙوڪ "سموليٽر" بعد ۾ سوالن کي دعوت ڏين ٿيون.
  2. جيڪڏهن ڊوائيس کي ڪريڊٽ لاءِ LOA ريفرنس نمبر جي ضرورت آهي.
  3. تربيتي مواد جو مختصر بيان، جيئن ته طريقا يا منعقد ڪرڻ جا طريقا جيڪي مشق ڪيا ويندا آهن.
  4. استاد جي دستخط، سرٽيفڪيٽ نمبر، ۽ تاريخ.
  5. جيڪڏهن توهان §61.57© جي تحت تازي تجربي واري ڪرنسي ڏانهن سيشن استعمال ڪرڻ جو ارادو ڪيو ٿا ته طريقيڪار جي تفصيل الڳ الڳ رڪارڊ ڪئي ويندي.

هڪ قدرتي لاگ بڪ جملي شايد پڙهي سگهجي ٿي: "AATD اوزار جي تربيت، ILS ۽ RNAV طريقا، انعقاد جي طريقيڪار، LOA #12345، ٻٽي وصول ٿيل." تفصيل جي اها سطح توهان جي حفاظت ڪري ٿي جيڪڏهن هڪ نامزد پائلٽ امتحان ڏيندڙ (DPE) يا FAA انسپيڪٽر بعد ۾ توهان جي تربيتي رڪارڊ جو جائزو وٺندو آهي.

ڪلاڪن تي ڀروسو ڪرڻ کان اڳ ڊوائيس جي LOA ۽ QAG جي تصديق ڪرڻ

هر FAA منظور ٿيل تربيتي ڊوائيس قابليت ۽ منظوري جي گائيڊ (QAG) سان ڳنڍيل اختيار جي خط جي تحت ڪم ڪري ٿو، ۽ اهي دستاويز واضح طور تي بيان ڪن ٿا ته ڊوائيس ڪهڙن ڪمن کي ڪريڊٽ ڪري سگهي ٿو ۽ ڪيتري وقت تائين. LOAs عام طور تي 60 ڪئلينڊر مهينن لاءِ صحيح آهن، ۽ FAA جي منظور ٿيل ATD لسٽ ۽ هدايت بيان ڪري ٿي ته تربيتي مرڪزن کي سرٽيفڪيٽ يا ريٽنگ ڪريڊٽ لاءِ ان ڊوائيس جي وقت کي استعمال ڪندي ڪنهن به پائلٽ کي هڪ ڪاپي فراهم ڪرڻ گهرجي.

هڪ ڪلاڪ لاگ ڪرڻ کان اڳ، پنهنجي تربيت فراهم ڪندڙ سان هيٺ ڏنل تصديق ڪريو:

  • ڊوائيس جي LOA ۽ QAG جي موجوده ڪاپي لاءِ پڇو.
  • ڊوائيس ماڊل ۽ سيريل نمبر کي LOA جي فهرستن سان ملائي.
  • ختم ٿيڻ جي تاريخ ۽ ڪنهن به بيان ڪيل استعمال جي پابندين جي جانچ ڪريو.
  • پنهنجي تربيتي رڪارڊ ۾ هڪ ڪاپي رکو، اسڪول جي فائلن کان الڳ.

پرو ترڪيب: پنهنجي عملي امتحان ۾ LOA جي ڪاپي آڻيو؛ ڪجهه امتحان ڏيندڙ ان کي موقعي تي ئي درخواست ڪندا آهن، ۽ ان کي تيار رکڻ سان شيڊول ۾ دير ٿيڻ کان بچي ويندو آهي.

عملي ٽيسٽن ۾ امتحان ڏيندڙ ڪهڙن ڊوائيسز جي اجازت ڏين ٿا

ايوي ايشن ٽريننگ ڊوائيسز کي FAA جي عملي ٽيسٽ تي استعمال ڪرڻ جي اجازت ناهي، ڪابه پرواهه ناهي ته اهي توهان جي تربيت دوران ڪيترا ڪلاڪ جمع ڪيا ويا. مڪمل فلائيٽ سموليٽر ۽ فلائيٽ ٽريننگ ڊوائيسز صرف ڪجهه يا سڀني چيڪ رائيڊ لاءِ استعمال ڪري سگهجن ٿا جڏهن ٽيسٽنگ FAA-منظور ٿيل پروگرام ذريعي ٿيندي آهي، عام طور تي پارٽ 142 ٽريننگ سينٽر يا هڪ مخصوص امتحان ڏيندڙ اختيار سان ڳنڍيل آهي.

جيڪڏهن توهان جو اسڪول ڊوائيس تي ٻڌل ٽيسٽنگ پيش ڪري ٿو ته ڪجهه حدون اميد رکڻ گهرجن:

  • امتحان ڏيندڙ اڪثر ڪري جهاز جي مقابلي ۾ FTD ۾ ڪيل طريقن جي تعداد يا قسم کي محدود ڪندا آهن.
  • اختيار جي ڪاغذن جي تصديق ٽيسٽ شيڊول کان اڳ ٿيڻ گهرجي، ٽيسٽ واري ڏينهن تي نه.
  • توهان جي تربيت فراهم ڪندڙ کي اڳواٽ تصديق ڪرڻ جي ضرورت آهي ته مخصوص ڊوائيس ۽ پروگرام جو ميلاپ ان چيڪ رائيڊ لاءِ مجاز آهي جيڪو توهان وٺڻ جو ارادو ڪيو آهي.

پنهنجي فلائيٽ اسڪول سان هن کي جلد هم آهنگ ڪرڻ سان دستاويزي فرق جي ڪري ٻيهر شيڊول ٿيل امتحان کي روڪيو ويندو.

سميوليٽر سبقن جي جوڙجڪ جيڪي اصل ۾ توهان جي ڪريڊٽ کي وڌ کان وڌ ڪن ٿا

هڪ سموليٽر سيشن پنهنجو ڪريڊٽ حاصل ڪري ٿو جڏهن اهو انسٽرڪٽر جي اڳواڻي ۾ هوندو آهي، ايئر مين سرٽيفڪيشن معيارن (ACS) ڪمن سان نقش ٿيل واضح طور تي بيان ڪيل چالبازين جي چوڌاري ٺهيل هوندو آهي، ۽ هڪ ڊيبريف ۽ هڪ دستخط ٿيل لاگ انٽري سان ختم ٿيندو آهي. پارٽ 141 يا پارٽ 142 نصاب جي تحت تربيت اڪثر ڪري ايڊهاڪ مشق جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ڊيوائس ڪريڊٽ کي انلاڪ ڪري ٿي، ڇاڪاڻ ته نصاب پاڻ اهو آهي جيڪو FAA اسڪول جي ڊيوائس اختيار ڏيڻ وقت جائزو ورتو هو.

اسان اوزار جي درجه بندي جي تربيتي پروگرام حصو 141 جي نصاب ۾ سڌو سنئون سميوليٽر بلاڪ ٺاهي ٿو، تنهن ڪري هر AATD سيشن شاگرد جي جهاز ۾ قدم رکڻ کان اڳ هڪ مخصوص ACS ٽاسڪ سان نقشو ٺاهي ٿو. اسان اندروني طور تي LOA دستاويزن کي سنڀاليندا آهيون، جيڪو شاگرد کان ڪاغذن جي پيروي ڪرڻ جو بار هٽائي ٿو.

  • هر سميوليٽر بلاڪ کي هڪ مخصوص طريقي يا طريقيڪار سان جوڙيو، عام "اوزار جي مشق" سان نه.
  • سيشن کان فوري طور تي بحث ڪريو جڏهن ته منظرنامو اڃا تازو هجي.
  • پنهنجي استاد سان تصديق ڪريو ته ڪهڙا ڊوائيس ڪلاڪ توهان جي هوائي جهاز جي تربيتي منصوبي ۾ شامل هوندا.

پرو ترڪيب: هوائي جهاز جي سبق کان اڳ هفتي ۾ پنهنجا AATD سيشن شيڊول ڪريو جيڪو ساڳئي قسم جي اپروچ کي ڍڪيندو هجي؛ ورجاءُ انهن کي الڳ ڪرڻ کان وڌيڪ تيزيءَ سان گڏ ٿئي ٿو.

ڇو تعميل جي نظم و ضبط لٺ ۽ سُود جي مهارت جيتري اهميت رکي ٿي

سموليٽر مهارت جو رستو مختصر ڪن ٿا، پر صرف تڏهن جڏهن انهن جي پويان ڪاغذي ڪم برقرار رهي ٿو. اسان هڪ سٺي نموني سان هلندڙ ڊوائيس سيشن جي هدايتي قدر کي پاڻ ڏٺو آهي: هڪ طريقيڪار کي روڪڻ، ورجائڻ ۽ فوري طور تي درست ڪرڻ جي صلاحيت سکيا کي تيز ڪري ٿي اهڙي طريقي سان جيڪو جهاز گهٽ ئي اجازت ڏئي ٿو. جيتوڻيڪ، جيڪڏهن LOA ختم ٿي ويو آهي يا لاگ بڪ داخلا ۾ دستخط غائب آهي ته ان مان ڪو به شمار نٿو ٿئي. ريگيوليٽري نظم و ضبط کي پاڻ کي اڏامڻ کان الڳ نه سمجهيو، ۽ ڊوائيس جي وقت جي هر ڪلاڪ کي هوائي جهاز جي تجربي سان جوڙيو جيڪو ضابطن جي اڃا تائين ضرورت آهي.

- رائنر

سموليٽر ڪريڊٽ جي چوڌاري ٺهيل پارٽ 141 ٽريننگ سان پنهنجي اوزار جي درجه بندي مڪمل ڪريو.

اسين پنهنجي جوڙجڪ ڪريون ٿا اوزار جي درجه بندي حصو 141 پروگرام انهي ڪري سموليٽر ڪلاڪ ۽ هوائي جهاز جا ڪلاڪ گڏجي 40 ڪلاڪن جي گهرج مطابق ڪم ڪن ٿا، LOA دستاويزن کي اسان جي ٽيم پاران سنڀاليو ويندو آهي بجاءِ ان جي ته توهان کي ٽريڪ ڪرڻ لاءِ ڇڏيو وڃي. اسان گھر ۾ FAA چيڪ رائيڊ پڻ ڪندا آهيون، جيڪو توهان جي تربيت ختم ڪرڻ ۽ توهان جي عملي ٽيسٽ ۾ ويهڻ جي وچ ۾ انتظار کي گهٽائي ٿو.

فلائيٽس اسڪول يو ايس اي

  • توهان جي نصاب ۾ شامل ڪنهن به ڊوائيس لاءِ موجوده LOA ۽ QAG دستاويزن بابت پڇو.
  • داخلا کان اڳ جائزو وٺو ته ڪيئن سموليٽر توهان جي هوائي جهاز جي تربيتي شيڊول سان نقشو ٺاهي ٿو.
  • پنهنجي پروگرام جي ٽائم لائن جي حصي طور گھر ۾ چيڪ رائيڊ جي دستيابي جي تصديق ڪريو.

اسان جي پائلٽ ٽريننگ ڪورسز واري صفحي ذريعي رابطو ڪريو ته ڏسو ته هڪ اوزار جي درجه بندي توهان جي وسيع سرٽيفڪيشن پلان ۾ ڪيئن فٽ ٿئي ٿي.

لوڊ

اوزار جي درجه بندي لاءِ ڪيترا سميوليٽر ڪلاڪ ڳڻيا ويندا آهن؟

20 ڪلاڪن تائين سموليٽر، FTD، يا ATD وقت عام طور تي 14 CFR §61.65 جي تحت 40 ڪلاڪن جي اوزار جي ضرورت ۾ ڳڻيو ويندو آهي، منظور ٿيل حصو 142 پروگرام تحت FFS يا FTD ۾ 30 ڪلاڪن تائين جي اجازت هوندي آهي. BATD جي حد 10 ڪلاڪ ۽ AATD جي حد 20 ڪلاڪن تي ان مجموعي حد اندر.

6-6-6 IFR قاعدو ڇا آهي؟

هي جملو FAA ريگيوليٽري اصطلاح ناهي، ۽ اهو 14 CFR يا FAA صلاحڪار مواد ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن توهان ان کي ٻئي هنڌ ڏٺو آهي، ته 14 CFR §61.65 ۽ §61.57 جي خلاف ذريعو جي تصديق ڪريو، ڇاڪاڻ ته تازو تجربو ۽ درجه بندي جون گهرجون اتي واضح طور تي بيان ڪيون ويون آهن.

FAA 1500 ڪلاڪ جو قاعدو ڇا آهي؟

1,500 ڪلاڪن جو قاعدو عام طور تي ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽ (ATP) سرٽيفڪيٽ رکڻ لاءِ گهربل ڪل پرواز جي وقت جو حوالو ڏئي ٿو، جيڪو اوزار جي درجه بندي جي گھٽ ۾ گھٽ ضرورت کان الڳ آهي. اهو اثر انداز نٿو ٿئي ته سموليٽر ڪلاڪ اوزار جي درجه بندي تي ڪيئن لاڳو ٿين ٿا.

ڇا مان پنهنجي انسٽرومينٽ چيڪ رائيڊ تي سميوليٽر ٽائيم استعمال ڪري سگهان ٿو؟

هوائي جهازن جي تربيتي ڊوائيسز FAA جي عملي ٽيسٽن لاءِ مجاز نه آهن. هڪ مڪمل فلائيٽ سموليٽر يا FTD صرف چيڪ رائيڊ جي حصي لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿو جڏهن ٽيسٽنگ FAA-منظور ٿيل پروگرام ذريعي ٿئي ٿي، تنهن ڪري شيڊول ڪرڻ کان اڳ پنهنجي تربيت فراهم ڪندڙ سان اختيار جي تصديق ڪريو.

سميوليٽر اوزارن جي تربيت لاءِ منهنجي انسٽرڪٽر کي ڇا لاگ ڪرڻ گهرجي؟

توهان جي استاد کي ڊوائيس جي قسم ۽ ماڊل، ڪنهن به لاڳو LOA حوالي، ڪيل تربيت جي وضاحت، ۽ سرٽيفڪيٽ نمبر سان انهن جي دستخط، 14 CFR §61.51 سان مطابقت رکڻ گهرجي. جيڪڏهن داخلا جو بعد ۾ جائزو ورتو وڃي ته هي تفصيل ڪريڊٽ جي حفاظت ڪري ٿو.

ذريعن

پسند ڪريو ۽ شيئر ڪريو

فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي ۽ پائلٽ ٽريننگ جي تصوير
فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي ۽ پائلٽ ٽريننگ

توهان وانگر پسند ڪيو

رابطي ۾ رهو

نالو

شيڊول A ڪيمپس جو دورو