Программа обучения коммерческих пилотов, соответствующая требованиям CAAB, является утвержденной FAA программой обучения летной школе по части 141 и отвечает всем требованиям CAAB для перехода с иностранной лицензии. Количество часов летной подготовки основано на минимальных требованиях FAA. Мы являемся одним из лучших колледжей пилотов в США и лучшей летной школой в Бангладеш.
Плата за летную школу CAAB Бангладеш предназначена для всего пакета обучения пилотов авиакомпании Бангладеш и включает в себя все сборы за обучение, материалы для летной подготовки, учебные материалы и другие сборы.
Наша программа обучения пилотов в Бангладеш в США может быть завершена за 4-6 месяцев очной летной подготовки. Большинство студентов-международников из Индии проходят программу коммерческого пилота в течение 8-10 месяцев. Прогресс и время завершения зависят от вашей мотивации и вовлеченности. Летайте с одной из лучших летных школ Америки и авиационной отрасли.
Чтобы начать допуск к нашей программе летной подготовки в Бангладеш, чтобы начать свой карьерный путь, заполните нашу Форма регистрации и оплатить вступительный взнос. Как только все необходимые документы будут получены, наш DSO SEVP выдаст форму DHS I-20, необходимую для получения студенческой визы M1.
| M1 - Обучение частных пилотов в Бангладеш | 25 двойных часов | 11.5 часов соло | Пакет услуг |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 (Предел веса пилота 185 фунтов) | 25 ч | 11.5 ч | |
| Онлайн наземная школа | 35 ч | -- | |
| Первый этаж классной комнаты | 5 ч | -- | |
| Брифинг / Подведение итогов | 5 ч | -- |
| M2 - рейтинг инструментов Бангладеш | 40 двойных часов | 1.5 часов соло | Пакет услуг |
|---|---|---|---|
| Цессна 172 П/Н | 40 ч | 1.5 ч | |
| Онлайн наземная школа | 35 ч | -- | |
| Первый этаж классной комнаты | 5 ч | -- | |
| Брифинг / Подведение итогов | 5 ч | -- |
| M3 - Часовое здание Бангладеш | 0 двойных часов | 100 часов ПОС | Пакет услуг |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 (Предел веса пилота 185 фунтов) | -- | 100 ч |
| M4 - Бангладешский коммерческий пилот, часть 141.55 (e) | 41 двойных часов | 1.5 часов соло | Пакет услуг |
|---|---|---|---|
| Цессна 172 G1000 | 32 ч | 1.5 часа соло. | |
| AATD Редберд | 9 | -- | |
| Онлайн наземная школа | 35 ч | -- | |
| Первый этаж классной комнаты | 23 ч | -- | |
| Брифинг / Подведение итогов | 5 ч | -- |
| M5 - Рейтинг нескольких двигателей Бангладеш | 10 двойных часов | 1.5 часов соло | Пакет услуг |
|---|---|---|---|
| Пайпер Сенека I | 10 ч | 1.5 ч | |
| Первый этаж классной комнаты | 3 ч | -- | |
| Брифинг / Подведение итогов | 2 ч | -- |
| Прочие расходы на обучение | |
| Иностранные студенты TSA Иностранные | |
| Иностранные студенты снимают отпечатки пальцев NATA | |
| Медицинский осмотр FAA | |
| Ежемесячное обслуживание счета | |
| Учебные материалы | |
| Гонорары экзаменатора FAA | |
| Письменный экзамен FAA | |
| Плата за регистрацию |
| Total Outline Бангладеш Программа обучения пилотов США | Полный час полета 200 | Полный час на земле 135 |
|---|
| Возраст пилотов Бангладеш | 17 лет до начала; 18 лет, чтобы получить сертификат коммерческого пилота |
| Сертификат пилота Бангладеш | |
| Пилот Медицинский | Медицинский работник FAA 3-го класса для летной подготовки, медицинский работник FAA 1-го или 2-го класса для использования привилегий коммерческого пилота. |
| Язык | Вы должны уметь говорить, читать и понимать английский язык. Встретиться ФАУ АС60-28. |
| Студенты-пилоты Бангладеш | |
| Бангладешские летные студенты |
Совершите экскурсию по нашей бангладешской авиационной академии
Летные школы США выдают два разных типа виз. В зависимости от одобрения летной академии выдается либо студенческая виза M1, либо студенческая виза F1. Летная академия Флориды Флайерз получила разрешение на набор студентов M1 из числа неиммигрантов.
Наша летная школа и международная авиационная академия специализируется на летной подготовке студентов-международников из Египта. Мы обучили сотни пилотов из Египта и других стран Ближнего Востока. Мы заслужили выдающуюся репутацию среди египетских авиакомпаний.
Наша летная школа специализируется на летной подготовке иностранных летных студентов из Саудовской Аравии и других стран Ближнего Востока. С сотнями обученных пилотов из Саудовской Аравии мы заработали отличную репутацию среди авиакомпаний Саудовской Аравии.
Просто заполните Форма регистрации и подать документы. У нас нет фиксированных дат для начала вашей программы летной подготовки.
Мы принимаем банковские переводы, платежи по кредитным картам, чеки из банков США, Venmo, Zelle, CashApp. Студенты Airline Career обычно вносят первоначальный депозит по прибытии в нашу авиационную академию, после чего ежемесячно вносятся равные платежи.
Мы предоставляем условное предложение о работе всем подходящим выпускникам CFI. Студенты с визой M1 не имеют права работать. Требуется гражданство США или законный статус постоянного жителя и/или разрешение на работу в США.
Мы рекомендуем работать только с одним назначенным летным инструктором. Однако иногда химия просто не идеальна. Мы будем работать с вами, чтобы найти лучший и наиболее эффективный способ использования ваших летных учебных блоков.
Мы не принимаем больше студентов, так как можем тренироваться. Таким образом, соотношение наших летных инструкторов к студентам составляет примерно от 1: 4 до 1: 5, один летный инструктор на 4-5 летных курсантов.
Это зависит от наличия самолета и летного инструктора. Плановое и внеплановое техническое обслуживание самолетов, а также погодные условия могут задержать выполнение некоторых запланированных рейсов.
Наши программы карьеры в авиакомпаниях можно пройти в течение 4-6 месяцев очной летной подготовки. Тем не менее, большинство студентов-международников заканчивают программу за 10-12 месяцев.
Помимо вступительного взноса вместе с отправкой вашего Форма регистрации, мы не требуем предоплаты. Тем не менее, по прибытии может потребоваться депозит, а затем равные ежемесячные платежи.
Наша программа включает в себя время летной и наземной подготовки, необходимое Федеральному авиационному управлению для завершения каждого модуля курса. Мы добавили все известные сборы, такие как TSA, плата за теоретические и практические экзамены и другие расходы, чтобы представить реалистичный план курса.