EASA FLIGHT SCHOOL SUA
CEL MAI BUN INSTRUIRE DE ZBOR EASA SUA
Suntem cea mai bună școală de zbor EASA din SUA și oferim cea mai bună formare de zbor EASA la școala noastră de zbor EASA din Florida, SUA. Școala noastră de piloți EASA este una dintre puținele școli de zbor EASA din SUA care oferă atât cursuri de zbor de la Federal Aviation Administration FAA, cât și EASA în SUA.
Cu programe complete de învățare la distanță EASA, oferim cursuri de zbor aprobate de EASA în SUA pentru toate certificatele de pilot EASA. Cu prețuri ridicate la combustibil, condiții meteorologice imprevizibile, restricții aeroportuare și taxe de aterizare în Europa, obținerea EASA ATPL (înghețată) în Florida însorită vă va oferi avantaje uriașe.
Florida Flyers Flight Academy oferă un adevărat preț fix și cel mai bun program de instruire de zbor EASA ATPL, de la zero experiență de zbor, inclusiv toate certificatele de pilot FAA.
EASA Flight School SUA
Programul nostru pentru școala de zbor EASA din SUA este un program de pregătire de zbor combinat aprobat FAA Partea 141 (Privat, Instrument, Commercial Single Engine) și FAA Part 61 (Multi Engine). Orele de pregătire pentru zbor se bazează pe cerințele minime FAA și EASA.
Taxe de formare de zbor EASA
Taxele EASA pentru școala de zbor sunt pentru întregul pachet de formare pentru piloți de transport aerian și includ toate taxele pentru școlarizare, pregătire de zbor și pregătire la sol. Orele suplimentare necesare vor fi taxate la tarifele noastre publicate în prezent pentru instruirea zborului, instruirea la sol și tarifele pentru aeronave.
Timp de finalizare a cursului
Programul de pregătire de zbor EASA ATP poate fi finalizat în 12-15 luni de pregătire de zbor cu normă întreagă. Timpul de finalizare include partea EASA de învățare la distanță și toate cursurile de pregătire pentru zbor.
Procesul de admitere
Pentru a începe admiterea la programul nostru EASA ATP, completați Formular de înscriere și plătiți taxa de admitere. Odată ce toate documentele necesare sunt primite, SEVP DSO va emite formularul DHS I-20 necesar pentru obținerea vizei de student M1
| M1 - Instruire de pilot privat | 25 ore duble | 11.5 ore Solo | Servicii de pachete |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 25 ore | 11.5 ore | |
| Școală la sol online | 35 ore | -- | |
| Cameră clasă la sol | 5 ore | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 ore | -- |
| M2 - Evaluare instrument | 35 ore duble | 1.5 ore Solo | Servicii de pachete |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 20 ore | 1.5 ore | |
| Școală la sol online | 35 ore | -- | |
| Cameră clasă la sol | 5 ore | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 ore | -- |
| M3 - Pilot comercial SE P141.55(e) | 41 ore duble | 1.5 ore Solo | Servicii de pachete |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000/ Tecnam P-Mentor | 32 ore | 1.5 ore. | |
| Redbird AATD | 9 ore | -- | |
| Cameră clasă la sol | 23 ore | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 ore | -- |
| M4 - Supliment multimotor | 10 ore duble | 1.5 ore Solo | Servicii de pachete |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 ore | 1.5 ore | |
| Cameră clasă la sol | 3 ore | -- | |
| Briefing / Debriefing | 2 ore | -- |
| M5 - Instruire EASA | 15 ore duble | 0 ore Solo | Servicii de pachete |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 ore | -- | |
| Simulator FNTP | 5 ore | -- | |
| EASA ATP Ground School | 15 ore | -- | |
| Curs de perfecţionare EASA ATP | 3 ore | -- | |
| Teren EASA | -- | -- | |
| Cameră clasă la sol | 15 ore | -- | |
| Briefing / Debriefing | 15 ore | -- | |
| Taxe de examinare EASA | -- | -- | |
| Preț total forfetar | $85,500.00 |
| Alte cheltuieli de instruire EASA |
| (Opțional) MCC (se cere echipaj de 2 studenți) 25 de ore Teorie/ 20 de ore SIM (Centrul de instruire Lufthansa, Berlin, Germania) |
| (Opțional) MCC + JOC (se cere echipaj de 2 studenți) 29 de ore Teorie/ 30 de ore SIM (Centrul de instruire Lufthansa, Berlin, Germania) |
| (Opțional) JOC (se cere echipaj de 2 studenți) 4 ore Teorie/ 10 ore SIM (Lufthansa Training Center Berlin, Germania) |
| Studenți internaționali TSA străini SE CPL |
| Studenți internaționali Fingerprinting NATA |
| Medical de primă clasă EASA (obținut în Europa) |
| Examen medical FAA |
| Întreținerea lunară a contului |
| Materiale de antrenament |
| Taxe de examinare FAA |
| Taxe pentru examenul scris FAA |
| Taxă de înregistrare |
| Cursuri EASA ATPL cu preț fix Ab Initio către EASA ATPL | Total ore zbor 200 | Total ore la sol 138 |
|---|---|---|
| Cerințe EASA pentru școlile de zbor | ||||
|---|---|---|---|---|
| Vârstă | 17 ani pentru a începe; 18 ani pentru a primi Certificatul de Pilot | |||
| Certificat de pilot | Certificat de pilot student | |||
| Medical | Clasa a III-a FAA Medical, EASA Medical cu Audiometrie, PBN Training IR | |||
| Limbă | Trebuie să fiți capabil să vorbiți, să citiți și să înțelegeți limba engleză. Întâlni FAA AC60-28. | |||
| Cetățean non-SUA | TSA Clearance pentru Private, Instrument & ME | |||
| Studenți internaționali de zbor | Viza de student M1/ Formularul I-20 | |||
Florida Flyers BEST EASA FLIGHT SCHOOL SUA
Faceți un tur al Academiei noastre de aviație EASA
Întrebări frecvente
Instruirea de zbor EASA este formarea de zbor oferită pentru a îndeplini standardele europene de certificare a licenței de pilot EASA. Acest lucru este diferit de trandarea licenței FAA.
Oferim doar formare modulară EASA ATPL (înghețată), dar nu și cursuri de licență de pilot unic.
Din păcate, oferim doar instrucțiuni de zbor dublu. Nu oferim închiriere de aeronave pentru construirea de ore sau orice altă închiriere de aeronave. Avioanele noastre sunt doar pentru instruire în zbor sau pentru timpul de zbor individual necesar în cadrul unui curs aprobat de FAA Partea 141.
Nu oferim acest serviciu, deoarece ne concentrăm pe furnizarea unui curs complet de formare de zbor de la zero experiență la ATPL EASA (înghețat).
Academia noastră de zbor operează o flotă mare de aeronave. Pentru antrenamentul de zbor, operam în mare parte avioane Cessna. Multe dintre avioanele noastre sunt echipate cu carlinge moderne din sticlă, cum ar fi avionica Garmin 1000.
Nu. Oferim doar cursul modular de pregătire pentru zbor EASA ATPL (înghețat).
Depinde de disponibilitatea aeronavei și a instructorului de zbor. Întreținerea programată și neprogramată a aeronavelor, precum și condițiile meteorologice pot întârzia unele dintre zborurile programate. Ne vom asigura că studenții de zbor vor zbura cel puțin o dată pe zi.
În afară de taxa de înscriere, împreună cu trimiterea dvs Formular de înscriere, nu solicităm nicio plată în avans. Cu toate acestea, la sosirea dvs. poate fi necesar un depozit de formare de zbor, urmat de plăți lunare egale în rate.
Programele noastre includ timpii de pregătire de zbor și la sol solicitați de cerințele minime ale Administrației Federale a Aviației pentru a finaliza fiecare modul de curs.
Florida Flyers este o academie de zbor pentru carieră a companiei aeriene și nu oferă programe de pregătire pentru zbor recreațional. În calitate de student de zbor, vi se va cere să participați la programele noastre de pregătire de zbor cu normă întreagă și să fiți disponibil 7 zile pe săptămână pentru pregătire de zbor sau școală la sol.