Găsirea școlii de zbor potrivită și cea mai bună din apropierea mea pentru antrenamentul de zbor este una dintre cele mai dificile sarcini. Deoarece există sute de școli naționale de zbor și chiar mai multe școli de zbor pentru studenții internaționali de zbor, cum să găsiți școala de zbor potrivită?

Cum să găsești o școală de zbor – opțiuni

Care sunt criteriile pentru a găsi școala de zbor potrivită pentru pregătirea ta de zbor? În primul rând, distanța este un factor important. Cât timp trebuie să conduci până la lecțiile zilnice de antrenament de zbor?

Cum să găsesc o școală de zbor lângă mine? Cele mai multe zone au mai multe școli de zbor din care să aleagă. Aeroporturile regionale sau locale găzduiesc în mare parte mai mult de o școală de zbor. Întrebarea este: ești în căutarea unei școli de zbor aprobate de FAA Partea 141 sau este suficientă o școală de zbor Partea 61 pentru pregătirea ta?

Partea 141 vs. Partea 61 școală de zbor

Care este diferența dintre o școală de zbor aprobată FAA Part 141 și o școală de zbor Part 61?

FAA FAR Part 141 școli de zbor trebuie să treacă printr-un proces detaliat de aprobare și să obțină aprobarea pentru fiecare curs de școală de zbor, cum ar fi cursul de zbor PPL pentru pilot privat, cursul de evaluare instrumentală și/sau cursul de pilot comercial. Fiecare curs de școală de zbor are o programă cu timpul alocat pentru fiecare lecție de zbor. Fiecare lecție de zbor sau lecție de școală la sol are un plan de lecție structurat.

Administrația Federală a Aviației va asigura o pregătire de zbor de calitate pentru FAR Partea 141 scoli de zbor, instructorii de zbor trebuie să urmeze linii directoare stricte și fiecare student de zbor înscris la un curs aprobat FAA Part 141 este evaluat și trebuie să îndeplinească standardele de finalizare a fiecărei lecții de zbor pentru a trece la următoarea.

Școlile de zbor FAA Part 61 nu au aceste mecanisme de control al calității. Indiferent dacă pregătirea de zbor este oferită de un instructor de zbor independent Partea 61 sau a FAA Partea 61 școală de zbor, elevii de zbor trebuie să fie instruiți să îndeplinească cerințele FAA pentru fiecare certificat de pilot sau calificare de pilot, așa cum este descris în FAR.

Antrenamentul de pilot privat necesită un timp total de zbor de minim 40 de ore conform FAR Part 61, în timp ce un curs aprobat FAA Part 141 necesită doar 35 de ore de zbor.

În timp ce ordinea în care subiectele sunt predate studentului de zbor în conformitate cu FAA Part 61 nu trebuie să fie într-o anumită ordine, conform FAA Part 141, fiecare lecție este succesivă și studenții de zbor, precum și instructorii de zbor trebuie să urmeze pregătirea de zbor. silabă.

• Experiență de școală de zbor
• Flota de avioane Școlii de zbor
• Prețurile și tarifele școlii de zbor
• Vizitează școala de zbor

Cost estimat: 29000 USD

Livra:

• Pilot privat
• Evaluarea instrumentului
• Pilot comercial
• Evaluare multi-motor
• Instructor de zbor certificat

Unelte:

• Instructor de zbor
• Cartea pilot privat
• Caietul de evaluare a instrumentelor
• Cartea Pilot Comercial
• Cartea CFI
• Planuri de lecții

Materiale: Planul lecției Plotter E6B Jurnalul de zbor al aplicației Foreflight