د پیلوټانو معاشونه څنګه محاسبه کیږي؟
وګورئ، هرڅوک پوهیږي چې پیلوټان ښې پیسې ګټي. خو په سمه توګه څومره؟ دا هغه ځای دی چې د پیلوټانو اصلي عاید په زړه پورې کیږي.
ځکه چې دا تشه لیونۍ ده. یو نوی لومړی افسر په ځینو سیمه ییزو هوايي شرکتونو کې ممکن ۵۰ زره ډالر عاید ترلاسه شي، چې اساسا د ښوونکو پیسې دي، پداسې حال کې چې په ډیلټا کې یو لوړ پوړی کپتان نږدې ۵۰۰ زره ډالر عاید لري. ورته وزرونه، په بشپړه توګه مختلف نړۍ.
نو دلته اصلي کیسه څه ده؟ دا په حقیقت کې څنګه د هغه سړي څخه چې لاهم ساعتونه جوړوي، د ټوکیو ته د 777 الوتکو د الوتنې تجربه لرونکي پورې توپیر لري؟ او ولې هوایی شرکتونه ناڅاپه د پیلوټانو لپاره د داوطلبۍ په جګړه کې دي؟
دلته هغه شمیرې دي چې په حقیقت کې په ۲۰۲۵ کې ښکاري.
د پیلوټ دندې په حقیقت کې څه ډول ښکاري؟
د پیلوټانو ټولې دندې په مساوي ډول نه رامنځته کیږي. د مسلک لاره مستقیمه کرښه نه ده؛ دا د یوې زینې په څیر ده چې نا مساوي پوړونه لري.
په ښکته کې، تاسو لرئ د الوتنې ښوونکي او د سیمه ییزو هوايي شرکتونو پیلوټان د لږ معاش لپاره اوږد ساعتونه کار کوي، هغه تجربه رامینځته کوي چې دوی ورته اړتیا لري ترڅو پرمختګ وکړي. په مینځ کې د لویو هوایی شرکتونو لومړني افسران دي چې د غوره مهالویشونو سره قوي عاید ترلاسه کوي مګر لاهم د کپتان څوکۍ په لور کار کوي.
او په سر کې هغه ځای دی چې اصلي پیسې پکې ژوند کوي. هغه لوړ پوړي کپتانان چې د میراثي هوایی شرکتونو لپاره د پراخه بدن الوتکو الوتنه کوي کولی شي په شپږو ارقامو کې برخه واخلي پداسې حال کې چې د براعظمونو په اوږدو کې د لارو قومانده کوي.
د دې کچو ترمنځ توپیر یوازې د معاش په اړه نه دی. دا د لوړ رتبه، د الوتکو ډول، او ایا تاسو لنډ کورني یا اوږد نړیوال الوتنې کوئ په اړه دی. هر ګام پورته کول د ښه معاش، ستاسو د مهالویش ډیر کنټرول، او د ژوند طرز معنی لري چې په پای کې د هغه ښکلي انځور سره سمون خوري چې ډیری خلک یې د هوایی چلند سره تړاو لري.
نو مخکې له دې چې موږ د شمېرو په اړه خبرې وکړو، دا مرسته کوي چې پوه شو چې پیلوټان په حقیقت کې په هغه زینه کې چیرته ناست دي او د هغې د پورته کیدو لپاره څه ته اړتیا ده.
د پیلوټانو د معاش کچه: تر لوړ عاید لرونکي پورې د ننوتلو کچه
دلته هغه ځای دی چې ربړ د ځغاستې سره مل کیږي، د پیلوټانو د عاید تر شا اصلي شمیرې.
د پیلوټانو عاید د تجربې پر بنسټ روښانه پرمختګ تعقیبوي، مګر د کچو ترمنځ کودونه ډراماتیک کیدی شي. د الوتنې یوه لسیزه کولی شي په اسانۍ سره ستاسو عاید درې چنده کړي، ځینې وختونه ډیر.
د الوتنې ښوونکي او د داخلي کچې پیلوټان: له $30K څخه تر $50K پورې
دا هغه ځای دی چې ډیری پیلوټان یې پیل کوي. تاسو ساعتونه جوړوئ، زده کونکو ته درس ورکوئ، شاید کوچنۍ چارټر الوتکې الوتئ. معاش یې سخت دی، د لومړني کچې دفتري دندې ته ورته دی، مګر دا د داخلې قیمت دی. تاسو د پورته کیدو لپاره د الوتنې ساعتونو ته اړتیا لرئ، او دا هغه لاره ده چې تاسو یې ترلاسه کوئ.
د سیمه ییز هوايي شرکت لومړني افسران: له ۵۰ زره ډالرو څخه تر ۸۰ زره ډالرو پورې
ستاسو لومړۍ ریښتینې هوايي شرکت دنده. تاسو د کوچنیو الوتکو لپاره سوداګریزې لارې الوتنې کوئ چې مسافرینو ته لویو مرکزونو ته خواړه رسوي. مهالویش ممکن ستونزمن وي او معاش لاهم لږ وي، مګر تاسو بالاخره په سیسټم کې یاست. دا هغه اړین ګام دی چې هر پیلوټ د لوړ پیلوټ عاید په لور اخلي.
د لوی هوايي شرکت لومړني افسران: له ۹۰ زره ډالرو څخه تر ۲۰۰ زره ډالرو پورې
اوس ختل په زړه پورې کیږي. تاسو یو لوی یا میراثي کیریر لکه یونایټډ، ډیلټا، یا سویل لویدیز ته رسیدلي یاست. معاشونه د پام وړ لوړیږي، ګټې ښه کیږي، او ژوند اسانه کیږي. تاسو لاهم د پیلوټ همکار یاست، مګر دنده اوس هغه څه احساس کوي چې خلک یې تصور کوي کله چې دوی د هوایی ډګر پیلوټ په اړه فکر کوي.
د هوايي شرکت لوی کپتانان: له ۲۰۰ زره ډالرو څخه تر ۴۰۰ زره ډالرو او پورته
دا د اوج مقام دی. تاسو لوړ رتبه لرئ، د قوماندې واک لرئ، او د سمون لپاره معاش لرئ. هغه لوړ پوړي کپتانان چې د پراخ بدن نړیوالو لارو الوتنه کوي کولی شي له 400K ډالرو څخه ډیر عاید ترلاسه کړي، په ځانګړي توګه په لوړ پوړو هوایی شرکتونو کې. د ګټې شریکول او بونسونه اضافه کړئ، او ځینې یې په کال کې له نیم ملیون څخه ډیر دي.
د پورته کېدو لپاره وخت نیسي، معمولا د الوتنې له لومړي درس څخه تر لوی هوايي شرکت کې د کپتان تر څوکۍ پورې ۱۰ څخه تر ۱۵ کلونو پورې، خو ډېر کم مسلکونه د وقف او تجربې انعام ورکوي لکه څنګه چې د پیلوټ عاید د زینې په سر کې ورکوي.
ولې دوه پیلوټان کولی شي سل زره ډالر وګټي؟
دوه کپتانان. ورته تجربه. د الوتنې ورته ساعتونه. یو یې ۲۵۰ زره ډالر ګټي، بل یې ۳۵۰ زره ډالر. څنګه؟
ځواب په څو مهمو متغیرونو پورې اړه لري چې کولی شي ستاسو د پیلوټ عاید شپږ عددي بدل کړي.
هوايي شرکت د پیلوټانو په عاید اغیزه کويs
د ډیلټا، یونایټډ او امریکایی په څیر میراثي کیریرونه د سیمه ایزو هوایی شرکتونو یا د بودیجې کیریرونو په پرتله د پام وړ ډیر معاش ورکوي. د دې په وینا د کار ارقامو بیورو، د هوایی چلند پیلوټانو، همکارانو، او د الوتنې انجینرانو په ۲۰۲۳ کال کې د ۲۲۶،۶۰۰ ډالرو منځنۍ کلنۍ معاش ترلاسه کړ، پداسې حال کې چې د لویو بار وړونکو الوتکو کپتانان کولی شي د پام وړ ډیر عاید ترلاسه کړي.
په ډیلټا کې یو کپتان کولی شي په سیمه ایز کې د کپتان په پرتله ۲۰۰ زره ډالر یا ډیر عاید ترلاسه کړي. دا ورته دنده ده، ورته مسؤلیت دی، مګر د یونیفورم برانډ ټول توپیر رامینځته کوي.
د الوتکې ډول د معاش درجه سره مساوي دی
په کورنیو لارو کې د یوې نرۍ بدنې جیټ الوتنه؟ ښه پیسې. الوتنه وکړئ وایډ باډي ۷۷۷ یا په نړیوالو بار وړلو کې ۷۸۷؟ اوس تاسو په لومړي کتار کې یاست. لویې الوتکې د لویو معاشونو معنی لري، دا دومره ساده ده. هوایی شرکتونه د هغو پیلوټانو لپاره ډیرې پیسې ورکوي چې د دوی خورا ګران او پیچلي الوتکې اداره کولو لپاره وړ دي.
مشرتوب هرڅه قاعده کوي
په هوايي چلند کې، لوړ رتبه یوازې د درناوي په اړه نه ده، دا د پیسو او ژوند طرز په اړه ده. څومره چې تاسو د یوې هوايي شرکت سره اوږد وخت لرئ، هغومره ستاسو معاش ښه وي، ستاسو مهالویش ښه وي، او ستاسو د لارې دندې هم ښې وي. یو ۲۰ کلن کپتان به تل د ۵ کلن کپتان په توګه وګټي، حتی که دوی ورته الوتکه الوتنه کوي.
د ځای او لارې ټاکل
د نړیوالو اوږد واټن لارو معمولا د لنډو کورنیو الوتنو په پرتله ډیر لګښت لري. او چیرې چې تاسو میشت یاست هم مهم دي. د لوړ لګښت لرونکي ژوند ښارونو کې پیلوټان ځینې وختونه تنظیم شوي معاش ترلاسه کوي، که څه هم دا د هوایی شرکت له مخې توپیر لري. د نیویارک څخه لندن ته الوتنه د ډلاس څخه هوسټن ته د الوتنې په پرتله توپیر لري.
د اتحادیې قراردادونه او وخت
د پیلوټانو اتحادیې د معاشونو په اړه خبرې اترې کوي، او کله چې دا قراردادونه نوي شي نو د لوی زیاتوالي معنی لري. په ۲۰۲۳ او ۲۰۲۴ کې، څو لویو هوایی شرکتونو نوي تړونونه لاسلیک کړل چې د کپتان معاش یې له ۳۰ څخه تر ۴۰ سلنې پورې لوړ کړ، لکه څنګه چې د راپور له مخې د سوداګرۍ داخلي. که تاسو دمخه د کچې په سر کې وئ کله چې دا پیل شو، نو دا د سمدستي لوړوالي معنی لري.
پایله: دوه پیلوټان تقریبا ورته CV او خورا مختلف بانکي حسابونه لري. دا ټول پدې پورې اړه لري چې دوی چیرته الوتنه کوي، څه الوتنه کوي، او کله چې دوی هلته رسیدلي.
په ۲۰۲۵ کال کې د معاشونو د زیاتوالي لامل څه دی؟
که تاسو د هوايي چلند خبرونو ته پام کړی وي، نو تاسو شاید دا اوریدلي وي. هوايي شرکتونه په پیلوټانو باندې پیسې اچوي لکه څنګه چې هیڅکله نه وې. قراردادونه ثبت کړئ، بونس لاسلیک کړئ، او د ساتنې کڅوړې. دا ریښتیا ده، او د دې لپاره یو دلیل شتون لري.
د پیلوټانو کمښت مخ په خرابېدو دی
هوايي شرکتونه پیلوټانو ته اړتیا لري. په بده توګه. په وروستیو کلونو کې زرګونه تجربه لرونکي کپتانان تقاعد شوي، او په ساده ډول دومره نوي پیلوټان نشته چې د دوی ځای ونیسي.
د روزنې لړۍ ورو ده، د صفر الوتنې ساعتونو څخه د هوایی ډګر چمتووالي ته د تګ لپاره کلونه وخت نیسي، او د هوایی سفر غوښتنه د صنعت د تمې په پرتله په چټکۍ سره بیرته راګرځیدلې ده. دا مخ په زیاتیدونکی ناانډولي یو له اصلي عواملو څخه دی چې د پیلوټانو عاید په ټولیز ډول لوړوي.
د وبا وروسته د سفر بوم
خلک بیا الوتنې کوي. ډېر. د کوویډ له امله د هرڅه له بندیدو وروسته، هوايي شرکتونو د پیلوټانو شمېر کم کړ. اوس دوی د کارمندانو د زیاتولو لپاره هڅې کوي ځکه چې د مسافرو شمېر تر ټولو لوړې کچې ته رسیدلی.
ډېرې الوتنې د کاکپیټ څوکیو د ډکولو معنی لري، او هوايي شرکتونه د وړ نوماندانو لپاره سخته سیالي کوي، چې د پیلوټانو عاید نور هم زیاتوي.
په ۶۵ کلنۍ کې اجباري تقاعد
په متحده ایالاتو کې، د هوایی چلند پیلوټان باید په ۶۵ کلنۍ کې تقاعد. دا د خبرو اترو وړ نه ده. د بېبي بومر پیلوټانو د یوې څپې سره چې دې عمر ته رسیږي، هوایی شرکتونه په لوی شمیر کې خپل خورا تجربه لرونکي کپتانان له لاسه ورکوي. وتل د ننوتلو په پرتله ګړندي کیږي، او دا ناانډولي په ټوله کې معاشونه لوړوي.
اتحادیې لویې بریاوې ترلاسه کوي
د پیلوټانو اتحادیې اوس مهال ګټه لري، او دوی یې کاروي. په ډیلټا، یونایټډ، امریکن، او نورو کې د قراردادونو وروستي مذاکرات د تاریخي معاشونو زیاتوالي لامل شوي، ځینې یې په څلورو کلونو کې تر 40 سلنې پورې لوړ دي. کله چې یو لوی هوایی شرکت معیار لوړ کړي، نور باید تعقیب کړي یا د سیالانو په وړاندې د پیلوټانو له لاسه ورکولو خطر سره مخ شي.
سیمه ییز هوايي شرکتونه د وړتیاوو څخه ډک دي
دلته ستونزه ده. سیمه ییز شرکتونه د لویو هوايي شرکتونو د معاش سره سیالي نشي کولی. نو هرڅومره ژر چې په سیمه ییزه کچه یو پیلوټ د لوی شرکت لپاره لږترلږه ساعتونه پوره کړي، دوی کښتۍ ته ځي. دا سیمه ییز هوایی شرکتونه د کارمندانو کمښت سره مخ کوي او دوی مجبوروي چې یوازې د الوتکو د ساتلو لپاره معاش لوړ کړي. ټول سیسټم تر فشار لاندې دی، او په پایله کې د پیلوټانو عاید په هره کچه لوړیږي.
اصلي خبره. اوس مهال په لسیزو کې د پیلوټ کیدو یا کیدو لپاره یو له غوره وختونو څخه دی. پیسې شتون لري، غوښتنه ریښتینې ده، او د پیلوټ عاید هیڅ وخت ژر د کمیدو نښې نه ښیې.
د معاش هاخوا: پیلوټان نور څه ترلاسه کوي
د معاشونو شمېرې اغېزمنې دي، خو ټوله کیسه نه بیانوي. د پیلوټانو عاید د هغه څه څخه ډیر دی چې په معاش کې ښکاري. پیلوټان د ګټو یو بسته ترلاسه کوي چې ډیری مسلکونه یې نشي لمس کولی، او ځینې یې په کال کې د لسګونو زرو ډالرو ارزښت لري.
وړیا یا ډیر تخفیف لرونکی سفر
دا لویه خبره ده. ډیری هوايي شرکتونه د پیلوټانو او د هغوی د نږدې کورنیو لپاره وړیا یا نږدې وړیا الوتنې وړاندې کوي. ایا غواړئ په پاریس کې د اونۍ پای تیر کړئ؟ په الوتنه کې سفر وکړئ. ایا تاسو اړتیا لرئ چې په ټول هیواد کې له خپلې کورنۍ سره لیدنه وکړئ؟ د ټکټ لګښت نشته. ځینې هوايي شرکتونه دا ګټې والدینو او حتی ملګرو ته هم غځوي. د هغه چا لپاره چې سفر ته ارزښت ورکوي، دا یوازې په کال کې له $10K څخه تر $20K پورې ارزښت لري او د پیلوټانو ټول عاید ته اضافي ارزښت اضافه کوي.
د روغتیا بیمه او د تقاعد پلانونه
لوی هوايي شرکتونه د روغتیا ښه پوښښ وړاندې کوي، چې ډیری وختونه د هغه څه په پرتله چې تاسو یې په کارپوریټ امریکا کې ترلاسه کوئ غوره دي. او د تقاعد ګټې حتی پیاوړې دي. د 401 (k) مطابقت سره، ځینې وختونه د معاش تر 16 سلنې پورې، او په ځینو میراثي کیریرونو کې د تعریف شوي ګټې تقاعد پلانونو سره، هغه پیلوټان چې کورس ته دوام ورکوي کولی شي په ډیر آرامۍ سره تقاعد وکړي، د ژوند پیلوټ عاید رامینځته کوي چې د تقاعد پورې غځیږي.
د ورځې او لګښت پوښښ
کله چې پیلوټان د خپل کور له اډې څخه لرې وي، دوی ته د خواړو او نورو پیښو د پوښښ لپاره هره ورځ معاش ورکول کیږي، معمولا د دندې پرمهال په ساعت کې له $2 څخه تر $3 ډالرو پورې. دا په چټکۍ سره اضافه کیږي. سربیره پردې، د رخصتۍ پرمهال هوټلونه د هوایی شرکت لخوا پوښل کیږي. تاسو ته پیسې درکول کیږي پداسې حال کې چې ستاسو د استوګنې او خواړو لګښتونه اداره کیږي، کوم چې ستاسو د پیلوټانو ټول عاید ته نور هم زیاتوي.
د مهالویش انعطاف (په پای کې)
کله چې تاسو د لوړې درجې خاوند شئ، نو تاسو په خپل مهالویش باندې د پام وړ کنټرول ترلاسه کوئ. لوړ پوړي پیلوټان کولی شي د ځانګړو لارو لپاره داوطلبي وکړي، غوره کړي چې دوی په میاشت کې څو ورځې رخصتي غواړي، او د سترګو یا ناغوښتل شوي سفرونو څخه ډډه وکړي. د ژوند طرز کنټرول دا ډول په لوړ معاش لرونکو مسلکونو کې نادر دی او شخصي آزادي زیاتوي چې د پیلوټانو د عاید ټول ارزښت لوړوي.
د دندې خوندیتوب
هوايي چلند سایکلیکل دی، خو کله چې تاسو په یوه لوی هوايي شرکت کې د لوړ رتبه سره تاسیس شئ، نو ستاسو دنده خورا خوندي ده. اتحادیې قوي محافظتونه چمتو کوي، او ګوښه کول معمولا د لوړ رتبه په ترتیب سره ترسره کیږي، پدې معنی چې تجربه لرونکي کسان وروستي وي چې ځي.
د ګټې شریکول او بونسونه
کله چې هوايي شرکتونه ښه کال ولري، نو پیلوټان اکثرا د ګټې یوه برخه ترلاسه کوي. د مثال په توګه، په ډیلټا کې د ګټې شریکولو چکونه په قوي کلونو کې د کلني معاش له 10 څخه تر 15 سلنې پورې رسیدلي دي. دا د لوړ پوړو کپتانانو لپاره د 30 څخه تر 50 زره ډالرو پورې اضافي دی، یوازې د هغه شرکت لپاره چې ښه کار کوي.
کله چې تاسو دا ټول سره یوځای کړئ، د سفر امتیازات، د تقاعد ونډې، د ورځني لګښت او د مهالویش کنټرول، د پیلوټ لپاره د خسارې ټول بسته کولی شي په اسانۍ سره د دوی د اصلي معاش څخه 20 څخه تر 30 سلنې پورې زیاته شي. د پیلوټ عاید یوازې د هغه څه په اړه ندي چې په معاش کې ښودل کیږي. دوی د ژوند طرز استازیتوب کوي چې ډیری خلک به یې د درلودلو لپاره اضافي پیسې ورکړي.
وروستۍ ليدتوګه:
نو، په ۲۰۲۵ کال کې پیلوټان په حقیقت کې څه ګټي؟ لنډ ځواب دا دی چې دا پورې اړه لري. مګر اوږد ځواب خورا ډیر هڅونکی دی. په ۲۰۲۵ کال کې د پیلوټانو عاید مخ په زیاتیدو دی ځکه چې په ټوله نړۍ کې د ماهرو پیلوټانو غوښتنه مخ په زیاتیدو ده.
که تاسو لیواله یاست چې کلونه ولګوئ، د الوتنې ښوونځي ته لاړ شئ، د ښوونکي په توګه ساعتونه جوړ کړئ، او په سیمه ایز هوایی شرکت کې خپل فیسونه ورکړئ، نو ګټه یې ریښتینې ده. په یوه لوی هوایی شرکت کې یو لوړ پوړی کپتان کولی شي د ګټو سره $400K ترلاسه کړي چې ټول پیکج یې حتی خوږوي. دا یوازې ښې پیسې ندي؛ دا د نسلونو شتمني ده که تاسو یې په سمه توګه ترسره کړئ. د پیلوټ عاید دا کچې ثابتوي چې په هوایی چلند کې مالي انعامونه د لوړېدو ارزښت لري.
او همدا اوس، وخت ښه کېدای نه شي. د پیلوټانو کمښت له منځه نه ځي. هوايي شرکتونه د وړتیا لپاره بې صبره دي، معاشونه مخ په زیاتیدو دي، او هغه خنډونه چې پخوا یې خلک له شرکت څخه بهر ساتلي وو، کمیدل پیل شوي دي. ځینې هوايي شرکتونه حتی د سپانسرشپ پروګرامونه او د پور بیرته ورکولو مرستې وړاندې کوي ترڅو نور پیلوټان په پایپ لاین کې راولي.
آیا دا اسانه ده؟ نه. روزنه ګرانه ده، لومړني کلونه سخت دي، او د ژوند طرز د هرچا لپاره نه دی. مګر که تاسو کله هم الوتکې ته کتلي وي او فکر مو کړی وي چې د هغه چا په څیر اوسئ چې دا الوتنه کوي، اوس د موندلو وخت دی.
د کاکپیټ دروازه خلاصه ده، او د پیلوټ عاید هیڅکله دومره ګټور نه ښکاري. پوښتنه دا ده چې ایا تاسو چمتو یاست چې له هغې څخه تیر شئ.
د پیلوټ عاید په اړه ډیری پوښتل شوي پوښتنې
د پیلوټ په توګه څومره پیسې ګټلی شئ؟
د پیلوټانو عاید په پراخه کچه د رتبې، تجربې او هوایی ډګر پورې اړه لري. د لومړني کچې پیلوټانو شاوخوا عاید ترلاسه کوي په کال کې له ،50,000$،80,000. to څخه تر ،XNUMX$،XNUMX .$ ډالرو پورې، پداسې حال کې چې د لویو هوایی شرکتونو لوړ پوړي کپتانان کولی شي له 300,000،400,000 څخه تر XNUMX،XNUMX ډالرو یا ډیر. هغه کسان چې په نړیوالو پراخه لارو الوتنه کوي، کولی شي له نیم ملیون ډالرو څخه ډیر عاید ترلاسه کړي کله چې بونس او ګټې پکې شاملې وي.
د برتانوي هوايي شرکت پیلوټان څومره عاید لري؟
د صنعت د معلوماتو له مخې، د برتانوي هوايي شرکت د لومړي افسر پیلوټ عاید شاوخوا دی په کال کې له ۷۰،۰۰۰ پونډو څخه تر ۱۲۰،۰۰۰ پونډو پورې، پداسې حال کې چې a لوړ پوړی کپتان کولی شي £ 160,000 تر 220,000 پورېد الوتکې ډول او د لوړ رتبه کسانو پورې اړه لري. دا شمیرې برتانوي هوایی شرکتونه په اروپا کې د تجربه لرونکو پیلوټانو لپاره یو له لوړ معاش لرونکو هوایی شرکتونو څخه جوړوي.
یو پیلوټ په ساعت کې څومره معاش ترلاسه کوي؟
هوايي شرکتونه پیلوټانو ته د الوتنې د ساعت له مخې معاش ورکوي. نرخونه له له یو ساعت څخه تر 50 $ 80 پورې د سیمه ییزو پیلوټانو لپاره له یو ساعت څخه تر 250 $ 350 پورې د ډیلټا یا یونایټډ په څیر په میراثي کیریرونو کې د لوړ پوړو کپتانانو لپاره. د الوتنې ساعتونه، هره ورځ، او د ګټې شریکولو بونس ټول د پیلوټانو په ټول عاید کې مرسته کوي.
د یونایټیډ ایرلاینز ۷۷۷ الوتکې کپتان څومره عاید لري؟
د یونایټیډ ایرلاینز د بوینګ ۷۷۷ کپتان کولی شي تر منځ عاید ترلاسه کړي $350,000 او $420,000 په کال کېد لوړ رتبه او الوتنې ساعتونو پورې اړه لري. نړیوالې لارې او اوږد واټن عملیات معمولا د اوږدې دندې وختونو او د پریمیم معاش کچې له امله خورا ډیر تادیه کوي.
آیا پیلوټ د پیسو لپاره ښه دنده ده؟
هو. د لوړو اساسي معاشونو، ګټو او د ژوند طرزالعمل امتیازاتو ترکیب هوايي چلند د مسلک یو له خورا ګټورو لارو څخه جوړوي. د پیلوټانو عاید اکثرا د مسلک په اوږدو کې په دوامداره توګه وده کوي، او لوړ پوړي کپتانان د نورو صنعتونو کې د ډیری لوړ پوړو اجرایوي رییسانو څخه ډیر عاید لري.
د پیلوټ میاشتنی معاش څومره دی؟
په اوسط ډول، د هوايي شرکت پیلوټان تر منځ جوړوي $7,000 او $35,000 په میاشت کې. پراخه لړۍ په تجربه، د هوايي شرکت ډول، او د الوتنې الوتکو پورې اړه لري. د نړیوالو پراخه الوتکو کپتانان په دوامداره توګه لوړې شمیرې ترلاسه کوي.
ایا پیلوټانو ته میاشتنی معاش ورکول کیږي؟
هو. ډیری هوايي شرکتونه پیلوټانو ته په میاشتني ډول معاش ورکوي، که څه هم ځینې یې د الوتنې ساعت یا د سفر دورې له مخې ویشلي دي. پیلوټان د ورځې معاشونه، بونسونه، او په ځینو مواردو کې، د درې میاشتني ګټې شریکول هم ترلاسه کوي، کوم چې د پیلوټانو ټول عاید د میاشتني اساس معاش څخه هاخوا لوړوي.
د پیلوټانو لپاره د عمر حد څومره دی؟
په متحده ایالاتو او ډیری نورو هیوادونو کې، د هوایی ډګر پیلوټانو لپاره د تقاعد اجباري عمر دی 65. په هرصورت، ځینې خصوصي او بار وړونکي پیلوټان کولی شي د دې عمر څخه وروسته الوتنې ته دوام ورکړي که چیرې دوی طبي او تصدیق اړتیاوې پوره کړي.
نن ورځ د فلوریډا فلایرز الوتنې اکاډمۍ ټیم سره اړیکه ونیسئ (904) 209-3510 د الوتنې ښوونځیو د لیږدولو په اړه د نورو معلوماتو لپاره.
فهرست
نن ورځ د فلوریډا فلایرز الوتنې اکاډمۍ ټیم سره اړیکه ونیسئ (904) 209-3510 د دې په اړه نور معلومات ترلاسه کولو لپاره چې څنګه په متحده ایالاتو کې غوره پیلوټ ښوونځي کولی شي ستاسو د هوایی چلند خوبونو په ترلاسه کولو کې مرسته وکړي.
