د الوتنې ښوونځي لوگو

د لومړي ټولګي په مقابل کې د دوهم ټولګي طبي: د FAA سندونو پرتله کول

کور / د هوایی پیلوټ مسلک معلومات / د لومړي ټولګي په مقابل کې د دوهم ټولګي طبي: د FAA سندونو پرتله کول
معاینه کوونکی د طبي معاینې په جریان کې د پیلوټ نوماند معاینه کوي
د لومړي ټولګي او دوهم ټولګي FAA طبي: چا ته اړتیا ده، څومره وخت دوام کوي، ازموینه څه اضافه کوي، او کوم یو زده کونکی چې هوایی شرکتونو ته ځي باید ترلاسه کړي.

د FAA لومړۍ درجې طبي سند هغه دی چې د هوایی ډګر کپتان ورته اړتیا لري ترڅو د هوایی ډګر ټرانسپورټ پیلوټ (ATP) د پیلوټ په قومانده امتیازات تمرین کړي. د دوهمې درجې طبي سوداګریز الوتنه او د دوهمې درجې هوایی ډګر دنده پوښي. ستاسو لپاره عملي توپیر په دریو شیانو کې راځي: کوم الوتنه چې تاسو یې کول غواړئ، سند د دې الوتنې لپاره څومره وخت اعتبار لري، او اضافي زړه ازموینه چې د لومړۍ درجې ازموینې سره راځي. که تاسو د FDA د لومړي ټولګي او دوهم ټولګي وسیلو کټګوریو په لټه کې یاست، دا یو مختلف موضوع ده. دا لارښود یوازې د پیلوټ طبي سندونه پوښي.

د الوتنو ښوونځي
خپل د پیلوټ روزنه په ډاډ سره پلان کړئ
په فلوریډا فلایرز کې د سوداګریز پیلوټ روزنې پلټنه وکړئ، کوم چې د متحده ایالاتو او نړیوالو زده کونکو ته خدمت کوي او په کور دننه د FAA چیک رایډونه ترسره کوي.

د تمديد؛ DR

  • A د ATP سند د پیلوټ-ان-کمانډ امتیازاتو لپاره د لومړۍ درجې طبي سند اړین دید سوداګریز پیلوټ امتیازاتو لپاره د دویمې درجې طبي اړتیا ده.
  • د 14 CFR 61.23 لاندې، د ATP پیلوټ-ان-کمانډ دندو لپاره کارول شوی د لومړۍ درجې سند د 12 تقویم میاشتو لپاره دوام کوي که تاسو د 40 کلونو څخه کم عمر لرئ او 6 که تاسو د 40 کلونو یا ډیر عمر لرئ. د سوداګریزو امتیازاتو لپاره کارول کیږي، دا د دوهم ټولګي په توګه شمیرل کیږي او 12 میاشتې دوام کوي.
  • د لومړۍ درجې ازموینه په ۳۵ کلنۍ کې او هر کال د ۴۰ کلنۍ وروسته یو الکتروکارډیوگرام (EKG) اضافه کوي. دوهم او دریم ټولګي ورته اړتیا نلري.
  • په لوړه طبقه کې د ټیټو طبقو امتیازات شامل دي، نو د لومړۍ درجې لرونکی کولی شي د دویمې درجې او دریمې درجې امتیازات هم وکاروي.
  • که ستاسو هدف هوایی شرکتونه وي، نو د ښوونې فیس اخیستلو دمخه د هغه لوړ ټولګي لپاره غوښتنه وکړئ چې تاسو ورته اړتیا لرئ.

فهرست

هر ټولګی د څه لپاره ډیزاین شوی دی

FAA طبي سندونه ستاسو د الوتنې ډول سره سم ډلبندي کوي. عموما، د لومړۍ درجې سند د هوايي شرکت د ترانسپورت پیلوټانو لپاره ډیزاین شوی، پداسې حال کې چې د دویمې درجې سند د سوداګریزو پیلوټانو لپاره ډیزاین شویدریم ټولګی د دواړو څخه ښکته دی او د زده کونکو، تفریحي او شخصي الوتنو پوښښ لري.

د د هوايي چلند طبي معاینه کونکو لپاره د FAA لارښود وايي چې د سوداګریزو پیلوټانو، د الوتنې انجینرانو، د الوتنې نیویګیټرانو او د هوایی ترافیک کنټرول برج چلونکو لپاره د دوهمې درجې سند اړین دی. په عمل کې، دا د هغه پیلوټ سند دی چې د الوتنې لپاره پیسې ورکول کیږي مګر څوک چې په ټاکل شوي هوایی الوتنه کې د کپتان په توګه دنده ترسره نه کوي. عادي مثالونه دا دي:

  • د الوتنې ښوونکي چې په روزنیز چاپیریال کې د تدریس لپاره پیسې ورکول کیږي
  • د پایپ لاین ګزمې، هوايي عکاسي او سروې پیلوټان
  • د چارټر او کارپوریټ پیلوټانو شرکتونه چې د سوداګریزو امتیازاتو لاندې فعالیت کوي
  • د هوايي شرکت لومړي افسران د ATP سند د دوهم-ان-قوماندان امتیازاتو څخه کار اخلي

د لومړۍ درجې سند هغه دی چې تاسو ورته اړتیا لرئ د هغه هوايي شرکت د قوماندې په توګه د پیلوټ په توګه کار وکړئ چې ATP ته اړتیا لري. دا هغه سند دی چې د متحده ایالاتو د مسافر وړونکي هوايي شرکت هر کپتان لري، او هغه سند چې لومړی افسر به بالاخره د چپې څوکۍ ته په لاره کې ورته اړتیا ولري.

لومړی ټولګی او دوهم ټولګی: څنګ په څنګ پرتله کول

فیچر د لومړي درجې طبي دوهمه درجه طبي
لپاره ډیزاین شوی د هوايي شرکت ترانسپورتي پیلوټان تجارتی پیلوټان
لپاره اړین دی د ATP سند د پیلوټ-ان-کمانډ امتیازات د سوداګریز پیلوټ امتیازات، د الوتکې دوهم قوماندان دنده
د ATP پیلوټ-ان-کمانډ دندو لپاره اعتبار د 40 کلونو څخه کم عمر 12 میاشتې، د 40 کلونو یا ډیر عمر کې 6 میاشتې د دې دندو لپاره اعتبار نلري
د سوداګریزو (دوهم ټولګي) دندو لپاره اعتبار 12 تقویم میاشتې 12 تقویم میاشتې
EKG په ۳۵ کلنۍ کې، بیا هر کال د ۴۰ کلنۍ وروسته اړتیا نشته
څوک کولی شي تاسو معاینه کړي یوازې ټاکل شوي لوړ پوړي هوايي چلند طبي معاینه کونکي د هوايي چلند طبي معاینه کوونکی (AME)
د ستندرد ۱۴ CFR برخه ۶۱.۶۵ ۱۴ CFR برخه ۶۱.۶۵

د اعتبار ارقام مستقیم له دې څخه راځي 14 C.F.R. 61.23. د EKG او معاینه کوونکي قوانین د FAA څخه راځي د طبي الوتنې لاره نیویګیټ کول خپرونه.

هر سند څومره وخت دوام کوي، او ولې "ښکته کیږي"

دا هغه برخه ده چې ډیری زده کونکي حیرانوي. د طبي سند د پای نیټه نه لري. د هغې اعتبار د هغو امتیازاتو پورې اړه لري چې تاسو یې تمرین کوئ او د ازموینې په نیټه ستاسو عمر پورې اړه لري.

د لومړي درجې سند واخلئ چې یو ۳۲ کلن غوښتونکي ته ورکړل شوی وي:

د هغه پیلوټ لپاره چې په ازموینه کې 40 یا ډیر عمر لري، د ATP پیلوټ-ان-کمانډ دندو لپاره د لومړۍ درجې کړکۍ 6 تقویمي میاشتو ته لنډیږي. له همدې امله د 40 څخه پورته د هوایی ډګر کپتانان په کال کې دوه ځله معاینه کیږي.

د دوهمې درجې سند د یوې کچې لرې کولو سره ورته منطق تعقیبوي. دا د سوداګریزو امتیازاتو لپاره د 12 تقویم میاشتو لپاره اعتبار لري، او بیا د پورته دورو لپاره د دریمې درجې امتیازاتو ته ښکته کیږي.

په عمل کې دوه جزئیات مهم دي. لومړی، دورې د تقویم میاشتې دي: د میاشتې په نیمایي کې صادر شوی سند د اړونده میاشتې تر وروستۍ ورځې پورې اعتبار لري. دوهم، د 40 کلونو څخه کم عمر لرونکي او 40 یا ډیر عمر لرونکي کسان ستاسو د عمر له مخې د ازموینې په نیټه ټاکل کیږي، نه د وروسته د زیږون له مخې. د نوي کولو د ژورې لارې لپاره، زموږ لارښود وګورئ چې د ازموینو او نوي کولو لپاره د پیلوټ طبي سند اړتیاوې.

هر سند څومره وخت دوام کوي، او ولې "ښکته کیږي"

په ازموینه کې څه شامل دي

دواړه ټولګي ورته اساسي پروسه تعقیبوي. تاسو پیل کوئ له د میډ ایکس پریس حساب جوړول او خپل غوښتنلیک آنلاین سپارل، بیا د تایید شمیره خپل AME ته یوسئ. موږ فورمه ګام په ګام تشریح کوو زموږ د میډ ایکس پریس لارښود د زده کونکو پیلوټانو لپاره.

د ملاقات په وخت کې، FAA وايي چې په ازموینه کې شامل دي د حیاتي ارګانونو، لید او اوریدلو ازموینې، د اړتیا په صورت کې د EKG، او د ادرار معاینه. AME باید په شخصي توګه ستاسو طبي تاریخ بیاکتنه وکړي او فزیکي معاینه ترسره کړي ترڅو معلومه کړي چې ایا تاسو د 14 CFR برخې 67 معیارونو سره سمون لرئ.

د ټولګیو ترمنځ توپیرونه د ډیری غوښتونکو د تمې څخه کم دي:

  • د زړه معاینه. د لومړۍ درجې معاینې لپاره په ۳۵ کلنۍ کې الکتروکارډیوگرام ته اړتیا ده او هر کال د ۴۰ کلنۍ وروسته. دوهم ټولګي کې داسې نه کیږي.
  • امتحان کوونکی. یوازې ټاکل شوي لوړ پوړي AMEs کولی شي د لومړۍ درجې ازموینې ترسره کړي. د بک کولو دمخه، تایید کړئ چې هغه معاینه کوونکی چې تاسو یې غوره کوئ د هغه ټولګي لپاره مجاز دی چې تاسو یې غواړئ.
  • معیارونه. دواړه ټولګي د 67 برخې سره سم اندازه کیږي، او د لومړۍ درجې معیارونه خورا غوښتونکي دي. له خپل معاینه کونکي څخه پوښتنه وکړئ یا بیاکتنه وکړئ د AME لارښود د هر ټولګي د تفصيلي اړتیاو لپاره.

که تاسو غواړئ چې د لومړي ټولګي بشپړ انځور ولرئ، زموږ په پاڼه کې د لومړي ټولګي FAA طبي سند پروسه پوښي، او زموږ عمومي کتنه د FAA طبي سند اړتیاوې ټول درې ټولګي پوښي.

یو زده کوونکی پیلوټ باید کوم ټولګی ترلاسه کړي؟

د تنظیمي حد اقل ټیټ دی. یو زده کونکی پیلوټ باید لږترلږه د دریمې درجې طبي سند ولري، که څه هم هر ډول ټولګي به کافي وي.په قانوني توګه، تاسو کولی شئ د هر ټولګي سره روزنه پیل کړئ.

په ستراتیژیک ډول، ځواب د هغه چا لپاره توپیر لري چې غواړي د هوایی ډګر پیلوټ شي. د FAA خپله لارښوونه وايي هغه زده کونکي چې غواړي سوداګریزې الوتنې ته داخل شي باید د طبي سند ترټولو لوړې درجې لپاره غوښتنه وکړي چې ممکن د دوی په مسلک کې اړین وي.دلیل یې د طبي په څیر مالي دی:

  1. تاسو به ژر پوه شئ. هغه حالت چې تاسو د لومړي ټولګي څخه محروموي، ستاسو د زده کړې فیس له لګولو دمخه خورا ښه کشف کیږي، نه د سوداګریز سند له ترلاسه کولو وروسته.
  2. یوه ازموینه هرڅه پوښي. یو پیلوټ چې د لوړې درجې سند لري د ټیټو ټولګیو اړتیاوې پوره کړې وي او کولی شي هغه امتیازات وکاروي چې ټیټو ټولګیو ته اجازه ورکوي. د لومړۍ درجې یوه ازموینه ستاسو شخصي، د وسایلو، سوداګریزو او د لارښود روزنې پوښښ کوي.
  3. تکراري ازموینې نشته. کله چې یو سیمه ایز هوايي شرکت د وړتیا ثبوت وغواړي، تاسو د دوهمې او ډیرې سختې ازموینې ورکولو څخه مخنیوی کوئ.

یو معقول قاعده: که ستاسو پلان په سوداګریز یا روزونکي الوتنه کې پای ته ورسیږي، نو د دویمې درجې طبي سند د کار سند دی. که ستاسو پلان په هوایی ډګر کې پای ته ورسیږي، نو د لومړي ټولګي سره پیل وکړئ. زموږ لارښود د د FAA طبي سند کې د مسلکي پیلوټانو ترتیب ترتیبوي، او د پیلوټانو د روزنې لپاره کوم طبي سند ته اړتیا ده؟ د پیل کولو لپاره تر ټولو عام پوښتنو ته ځوابونه وايي.

کله چې طبي چارې د پلان سره سمې نه ځي

یوه نیمګړې پایله تل د لارې پای نه وي. که تاسو ممکن یو معیار پوره نه کړئ، FAA مشوره ورکوي چې تاسو د AME لارښود دمخه وڅیړئ او اړین اسناد راوړئ. که چیرې ازموینه وځنډول شي، غوښتل شوي ریکارډونه چمتو کړئ؛ که تاسو رد شئ، تاسو کولی شئ اپیل وکړئ یا د احتمالي ځانګړي صادرولو په اړه پوښتنه وکړئ..

ځنډول په ساده ډول پدې معنی دي چې AME ستاسو فایل د نورو بیاکتنې لپاره FAA ته لیږي. FAA دا هم یادونه کوي چې هغه پیلوټان ​​چې طبي معیارونه نه پوره کوي ممکن بیا هم د ځانګړي صادرولو احکامو یا د معافیت پروسې لاندې وړتیا ولري. هغه زده کونکي چې فزیکي محدودیت لري ممکن د اعتبار وړ سند ترلاسه کړي یوازې د زده کونکو د پیلوټ امتیازات. د اړتیاوو پوره کولو او د خوندي عملیاتو ښودلو وروسته، دوی ممکن د ښودل شوي وړتیا بیان (SODA) ترلاسه کړي.

که تاسو تشخیص، درمل، یا پخوانۍ پیښه لرئ چې تاسو فکر کوئ مهم کیدی شي، د میډ ایکس پریس فورمه سپارلو دمخه د AME سره خبرې وکړئ، او د غوښتنلیک څخه هیڅ شی مه پریږدئ. زموږ عمومي کتنه د لومړۍ درجې نااهلۍ تاسو سره د دې خبرو اترو لپاره پوښتنې چمتو کولو کې مرسته کوي، او د FAA پیلوټ طبي اړتیاو لارښود پراخه پروسه پوښي.

زموږ لیدلوری

موږ هر هغه زده کونکي ته مشوره ورکوو چې موږ ته ووایی چې هوایی شرکتونه د لومړي تادیه شوي درس څخه دمخه د لومړي درجې طبي سند ترلاسه کولو هدف لري، او موږ دا د یو دلیل لپاره وایو چې د کاغذ کار سره هیڅ تړاو نلري. د الوتنې روزنې بودیجه یو پلان دی، او طبي په دې پلان کې یو انګیرنه ده چې په خپله خوښه خبرې اترې، تمویل یا بیرته اخیستل کیدی نشي.

هغه پیلوټان ​​چې د نصاب له لارې ګړندي حرکت کوي په ندرت سره هغه کسان دي چې خورا وړیا وخت لري. دوی هغه کسان دي چې هیڅ حل شوې پوښتنې نلري: په لاس کې طبي ازموینه، د هغې شاوخوا جوړ شوی مهالویش، او یو پروګرام چې د معاینه کونکي په انتظار کې نه ودریږي. دا زموږ د اکاډمۍ تر شا د ډیزاین اصل دی. موږ د ځان ازموینې اداره لرو، کوم چې موږ ته اجازه راکوي چې په کور دننه د FAA چیکرایډونه ترسره کړو، او زموږ د 141 برخې پروګرامونه داسې جوړ شوي دي چې یو زده کونکی چې پاک طبي ازموینه لري کولی شي د 111 ساعتونو الوتنې روزنې کې د خصوصي پیلوټ څخه ATP ته پرمختګ وکړي.

د طب لومړۍ درجه د دې ډسپلین لومړۍ نقطه ده. دا ژر ترسره کړئ، د سم معاینه کونکي سره یې ترسره کړئ، او د پروګرام پاتې برخه د اجرا کولو موضوع کیږي.

باران

د سم سند په شاوخوا کې خپله روزنه پلان کړئ

کله چې ستاسو طبي معاینات بشپړ شي، نو بله پوښتنه دا ده چې تاسو څومره ژر او په وړاندوینې سره کولی شئ دا په سوداګریز سند بدل کړئ. د فلوریډا فلایر فلایټ اکاډمۍ د متحده ایالاتو او نړیوالو زده کونکو ته روزنه ورکوي، د M1 ویزې ملاتړ وړاندې کوي، او د خپل ځان معاینې ادارې له لارې د FAA چیک رایډونه په کور دننه اداره کوي، کوم چې د عملي ازموینو لپاره د انتظار لنډولو لپاره ډیزاین شوی.

که تاسو د لګښت جوړښت غواړئ نو تاسو کولی شئ شاوخوا پلان جوړ کړئ، زموږ د ثابت قیمت هوایی ډګر الوتنې ښوونځي برنامه په یو ځل $85,900 کې لیست شوی، او زموږ د متحده ایالاتو هوایی ډګر پیلوټ کیری برنامه د یو ځل لپاره په $49,950 کې لیست شوی. تاسو کولی شئ انفرادي هم وګورئ د پیلوټ روزنې کورسونه، د خصوصي پیلوټ څخه د وسایلو، څو انجنونو او CFI له لارې.

د الوتنو ښوونځي

زموږ د داخلې ټیم څخه وغواړئ چې تایید کړي چې کوم پروګرام، او کوم طبي ټولګي، ستاسو لپاره مناسب دي مخکې له دې چې تاسو نوم لیکنه وکړئ.

FAQs

آیا زه کولی شم د دوهم ټولګي طبي زده کړې وکړم او وروسته لومړي ټولګي ته لوړ شم؟

هو. د زده کونکي پیلوټ لپاره هر ډول ټولګی کافي دی، او تاسو کولی شئ په هر وخت کې د لومړۍ درجې سند لپاره غوښتنه وکړئ. خطر د وخت دی: که چیرې په وروستي ازموینه کې د نه منلو وړ حالت څرګند شي، نو تاسو به لومړی په روزنه کې پانګونه کړې وي. له همدې امله FAA هغه زده کونکو ته سپارښتنه کوي چې د سوداګریز مسلک پلان جوړ کړي د هغه لوړ ټولګي لپاره غوښتنه وکړي چې دوی ورته اړتیا لري.

ایا د لومړي درجې طبي ازموینه ما ته اجازه راکوي چې د سوداګریز پیلوټ په توګه الوتنه وکړم؟

هو. د لوړې درجې سند کې د ټیټو ټولګیو امتیازات شامل دي. د سوداګریزو دندو لپاره، د لومړۍ درجې سند د دویمې درجې په توګه ګڼل کیږي، او دا د 14 CFR 61.23 لاندې د دې دندو لپاره د 12 تقویم میاشتو لپاره اعتبار لري.

ولې زما د لومړۍ درجې طبي سند د ۴۰ کلنۍ وروسته ژر پای ته رسیږي؟

دا مقرره د ATP پیلوټ-ان-کمانډ دندو لپاره د پیلوټانو لپاره چې د ازموینې په وخت کې 40 یا ډیر عمر لري د 12 څخه 6 تقویمي میاشتو ته لنډوي. سند ورک نه کیږي. دا له لاسه ورکوي او د دوی د خپلو دورو لپاره د دوهمې درجې او بیا د دریمې درجې امتیازاتو لپاره اعتبار لري.

آیا د دوهم ټولګي طبي متخصص EKG ته اړتیا لري؟

نه. د FAA په وینا، د 35 کلنۍ په عمر کې د لومړي ټولګي په ازموینه کې او هر کال د 40 کلنۍ وروسته EKG اړین دی، او دا د دوهم یا دریم ټولګي لپاره اړین ندي. ستاسو معاینه کونکی لاهم کولی شي ازموینې امر کړي که ستاسو تاریخ ورته اړتیا ولري.

ایا د FDA ټولګي I او ټولګي II د دې طبي درملنو سره ورته شی دی؟

نه. د FDA ټولګي I، II او III د طبي وسایلو د تنظیمي خطر کټګورۍ تشریح کوي. د پیلوټ طبي سندونه د FAA لخوا د 14 CFR برخې 67 لاندې صادر شوي او د لومړي، دوهم او دریم په توګه طبقه بندي شوي دي.

سرچینې

خوښ او شریک کړئ

د فلوریډا فلایرز د الوتنې اکاډمۍ او د پیلوټ روزنې انځور
د فلوریډا فلایرز الوتنې اکاډمۍ او د پیلوټ روزنه
  • تاسو غواړم

تاسو غواړم

مهم لینکونه

د لوستلو لپاره کټګورۍ غوره کړئ

تر لاسه کول په تماس کې

نوم

د کیمپس سفر مهالویش کړئ

  • د سفر مهالویش