ایا هوايي شرکتونه د پیلوټ دندو لپاره درجې ته اړتیا لري؟

د پوهنتون سند کولی شي د پیلوټ غوښتنلیک پیاوړی کړي، مګر دا به د FAA یو سند، اوسنی طبي سند، یا د هوایی شرکت لپاره د الوتنې لپاره اړین د الوتنې ساعتونه بدل نه کړي. د لیوالتیا لرونکو پیلوټانو لپاره پوښتنه کول، ایا هوايي شرکتونه درجې ته اړتیا لري؟، مستقیم ځواب معمولا نه دی. ډیر ګټور ځواب دا دی چې هوایی شرکتونه وړ پیلوټان ​​ګماري، او وړتیاوې د روزنې، درجه بندي، تجربې، قضاوت او مسلکیتوب له لارې رامینځته کیږي.

دا توپیر مهم دی. څلور کلنه درجه ممکن کلونه او د پام وړ زده کړې ونیسي، پداسې حال کې چې د FAA د الوتنې روزنې تمرکز پروګرام تاسو ته د تصدیق کولو اصلي لاره درکوي چې هوایی شرکتونه یې پیژني. که ستاسو هدف د هوایی شرکت د کاکپیټ سمه څوکۍ وي، نو پوه شئ چې په قانوني توګه څه اړین دي، څه غوره دي، او چیرې چې سند لاهم توپیر کولی شي.

ایا هوايي شرکتونه درجې ته اړتیا لري؟ لنډ ځواب

د متحده ایالاتو ډیری هوایی شرکتونه د پیلوټ نوماندانو لپاره د لیسانس سند د نړیوال لږترلږه اړتیا په توګه نه لیست کوي. سیمه ایز هوایی شرکتونه، د کارګو چلونکي، چارټر شرکتونه، او ډیری لوی هوایی شرکتونه معمولا لومړی د FAA وړتیاو، د الوتنې وخت، د ډول درجه بندي وړتیا، او د دوی د ګمارنې معیارونو پوره کولو وړتیا باندې تمرکز کوي.

دا تل داسې نه وه. د لسیزو راهیسې، د پوهنتون سند په پراخه کچه د هوایی چلند لپاره د اړین سند په توګه لیدل کیده، په ځانګړې توګه په لویو هوایی شرکتونو کې. د ګمارنې شرایط بدل شوي دي. کیریرونه ښه روزل شوي پیلوټانو ته اړتیا لري، او ډیری یې د دوی د نوماندانو د حوضونو د پراخولو لپاره د درجې اړتیاوې لرې کړې دي. سند لاهم د ځینې کارګمارونکو لخوا غوره کیدی شي یا د سیالۍ ګمارنې دورې کې ګټه چمتو کولی شي، مګر غوره شوی او اړین یو شی نه دی.

د FAA لخوا د خصوصي پیلوټ سند، د وسایلو درجه بندي، د سوداګریز پیلوټ سند، د الوتنې د لارښود سند، د هوایی ډګر ترانسپورت پیلوټ سند، یا د لومړۍ درجې طبي سند صادرولو لپاره د پوهنتون درجې ته اړتیا نشته. دا هغه مهم پړاوونه دي چې یو پیلوټ له زده کونکي څخه مسلکي ته لیږدوي.

هوايي شرکتونه په حقیقت کې له پیلوټانو څخه څه غواړي؟

د متحده ایالاتو د برخې ۱۲۱ هوایی شرکت لپاره د لومړي افسر په توګه د الوتنې لپاره، پیلوټان ​​عموما د هوایی ټرانسپورټ پیلوټ سند یا محدود ATP سند ته اړتیا لري، او همدارنګه د عوایدو الوتنو چلولو دمخه د الوتکې ډول مناسب درجه بندي. دوی باید د FAA لومړۍ درجې طبي سند هم ولري او د هوایی شرکت روزنه، شالید، او د مخدره توکو او الکولو ازموینې اړتیاوې پوره کړي.

د ډیری پیلوټانو لپاره، د معیاري ATP لاره لږترلږه 1,500 ټول الوتنې ساعتونو ته اړتیا لري. ځینې پیلوټان ​​کولی شي د FAA لخوا تصویب شوي د هوایی چلند کالج پروګرامونو، نظامي تجربې، یا د هوایی چلند وړ کورس ورک له لارې د لږو ساعتونو سره محدود ATP لپاره وړتیا ولري. دا یو ځای دی چیرې چې د درجې پروګرام کولی شي یو ټاکل شوی تنظیمي ګټه رامینځته کړي، مګر دا د هوایی چلند مسلک ته یوازینۍ لاره نه ده.

د ATP وړتیا ته د رسیدو دمخه، تاسو به د یو روښانه پرمختګ له لارې بنسټ جوړ کړئ: د خصوصي پیلوټ روزنه، د وسایلو روزنه، سوداګریز واحد انجن او څو انجن تصدیق، بیا د ښوونکي وړتیاوې. ډیری مسلکي پیلوټان ​​د تصدیق شوي الوتنې ښوونکي کیږي ترڅو د الوتنې تادیه شوي تجربه ترلاسه کړي پداسې حال کې چې د هوایی شرکت ګمارنې لپاره اړین ساعتونه رامینځته کوي.

هوايي شرکتونه هغه ځانګړتیاوې هم ارزوي چې هیڅکله په ډیپلوم کې د یوې کرښې په توګه نه ښکاري: پریکړه کول، د عملې سرچینو مدیریت، اړیکه، معیاري عملیاتي ډسپلین، د الوتکې پوهه، او د فشار لاندې په دوامداره توګه د ترسره کولو وړتیا. یوه سند ممکن اکاډمیک ډسپلین وړاندیز کړي. د روزنې قوي ریکارډونه او مسلکي تجربه په مستقیم ډول د هوایی چلند ډسپلین ښیې.

کله چې د پوهنتون سند ستاسو د هوايي شرکت مسلک سره مرسته کوي

د پوهنتون پریښودل د زده کړې له پامه غورځولو معنی نلري. سند لاهم د ځینو نوماندانو لپاره یو هوښیار انتخاب کیدی شي، په ځانګړي توګه هغه کسان چې د مسلک اضافي انعطاف غواړي یا څوک چې د دوی په مسلک کې وروسته ترټولو سیالي کونکي هوایی ډګر پوستونه په نښه کوي.

د لیسانس سند ممکن د سستو استخدام په وخت کې مرسته وکړي او هوایی شرکتونه ډیر انتخابي کیدی شي. دا د هغو پیلوټانو لپاره هم ارزښتناکه کیدی شي چې د مشرتابه، خوندیتوب مدیریت، روزنې څانګو، د شرکت هوایی چلند مدیریت، یا د کاکپیټ څخه بهر راتلونکي رول کې لیوالتیا لري. که چیرې طبي مسله، اقتصادي رکود، یا شخصي شرایط الوتنه کې مداخله وکړي، نو سند کولی شي بل مسلکي انتخاب چمتو کړي.

د سوداګرۍ بند وخت او لګښت دی. دودیز کالج کولی شي د تادیه شوي الوتنې تجربې پیل وځنډوي، په ځانګړي توګه که چیرې د الوتنې روزنه د بشپړ اکاډمیک مهالویش سربیره اضافه شي. یو زده کونکی چې د الوتنې دوامداره روزنې ساتلو پرته سند بشپړوي ممکن د اعتبار سره فارغ شي مګر بیا هم اړتیا لري چې د FAA درجه بندي پیل یا پای ته ورسوي چې مسلکي الوتنې ته لار هواروي.

د ځینو زده کونکو لپاره، ترټولو قوي ستراتیژي یوه ګډه لاره ده: په دوامداره توګه د روزنې پرمهال سند ترلاسه کړئ. د نورو لپاره، په ځانګړي توګه د مسلک بدلونکي او هڅول شوي عالي لیسې فارغین، غوره لاره د FAA ګړندۍ روزنه ده چې وروسته د جوړښت شوي ساعت جوړول دي. هیڅ یو سم ځواب شتون نلري. په هرصورت، ستاسو د بودیجې، مهال ویش، او هوایی ډګر هدف لپاره یو سم ترتیب شتون لري.

د FAA تصدیقونو په پرتله درجې: توپیر وپیژنئ

سند یو اکاډمیک سند دی. د FAA سندونه قانوني عملیاتي سندونه دي. هوایی شرکتونه وړ خلکو او قانوني وړ پیلوټانو ته اړتیا لري، مګر یوازې یوه کټګوري تاسو ته اجازه درکوي چې الوتکه الوتنه وکړئ.

ستاسو د سوداګریز پیلوټ سند هغه نقطه ده چې تاسو ته د وړتیا وړ عملیاتو کې د الوتنې لپاره پیسې درکول کیدی شي. ستاسو د وسیلې درجه بندي تاسو چمتو کوي چې په ملي هوایی ډګر سیسټم کې په خوندي ډول کار وکړئ کله چې هوا د وسیلې الوتنې قواعدو ته اړتیا ولري. د څو انجنونو روزنه د الوتکې کټګورۍ او ټولګي تجربه اضافه کوي چې مسلکي کارګمارونکي یې تمه لري. د لارښود سندونه د تجربې رامینځته کولو لپاره عملي لاره رامینځته کوي پداسې حال کې چې هغه پوهه او تدریسي مهارتونه ګړندي کوي چې هوایی شرکتونه یې ارزښت لري.

بیا د ATP چمتووالی راځي. ATP یوازې د چک کولو لپاره وروستۍ بکس نه دی. دا د هوایی چلند تجربه، پوهه او مسؤلیت لوړه کچه استازیتوب کوي. د هوایی ډګر روزنه په دې اساس جوړیږي؛ دا د هغې ځای نه نیسي.

له همدې امله د منظم، مسلک متمرکز ښوونځي غوره کول مهم دي. د روزنې خنډونه، د الوتکو ضعیف شتون، ناڅرګند مهالویش، او ځنډیدلي چیک رایډونه کولی شي د پیلوټ په لاره کې میاشتې اضافه کړي. د فلوریډا فلایرز الوتنې اکاډمۍ د FAA برخې 141 پروګرامونه پرمخ وړي او د FAA د ځان ازموینې واک لري، چې د مسلک زده کونکو ته د سندونو او درجه بنديو له لارې ډیر کنټرول شوی لاره ورکوي چې د کارګمارونکو لپاره خورا مهم دي.

د څلور کلنې درجې پرته یوه ګړندۍ لاره

که چیرې کالج ستاسو د سمدستي پلان برخه نه وي، ستاسو د هوایی ډګر لاره باید لاهم خورا منظمه وي. د دې تصدیق کولو سره پیل وکړئ چې تاسو کولی شئ د روزنې لپاره په کلکه ژمن کیدو دمخه د FAA طبي سند ترلاسه کړئ. د هوایی ډګر مسلک لپاره، د لومړي ټولګي طبي معیار دی چې شاوخوا پلان جوړ کړئ، که څه هم زده کونکي پیلوټان ​​ډیری وختونه د طبي ټیټ ټولګي سره پیل کوي.

بیا، خپل اصلي روزنه په ترتیب سره بشپړه کړئ. خپل د شخصي پیلوټ سند، د وسایلو درجه بندي، سوداګریز سند، د څو انجنونو وړتیا، او د ښوونکي سندونه ترلاسه کړئ. په دوامداره توګه روزنه ورکړئ. بار بار الوتنه معمولا د اوږد واټنونو په اوږدو کې د درسونو خپرولو په پرتله د مهارتونو ښه ساتنه او د بشپړولو ګړندی مهال ویش رامینځته کوي.

د سوداګریزې روزنې وروسته، د الوتنې وخت کیفیت جوړ کړئ. لارښوونه یوه عامه لاره ده ځکه چې دا منظم الوتنه چمتو کوي، د قوماندې قضاوت رامینځته کوي، او پیلوټانو ته د پروسیجرونو تشریح کولو او د حقیقي نړۍ شرایطو اداره کولو معنی لرونکې تجربه ورکوي. نور پیلوټان ​​د هوایی سروې، چارټر ملاتړ، کارګو عملیاتو، یا نورو سوداګریزو الوتنو فرصتونو له لارې وخت جوړوي، د دوی د وړتیاو او ګمارنې شرایطو پورې اړه لري.

کله چې تاسو د ATP یا محدود ATP وړتیا پوره کړئ، نو د ګمارنې پروسه ستاسو راتلونکی تمرکز کیږي. هوایی شرکتونه ممکن ستاسو د الوتنې وخت تاریخ، د چک سواری ریکارډ، د کار تاریخ، د روزنې فعالیت، د موټر چلولو تاریخ، او د مرکې چمتووالي بیاکتنه وکړي. خپل ریکارډونه له لومړۍ ورځې څخه دقیق وساتئ. د خصوصي پیلوټانو روزنې پرمهال پیل شوي مسلکي عادتونه کلونه وروسته څرګندیږي.

د هوايي شرکت په مرکه کې د درجې څخه ډیر څه مهم دي

یوه سند ممکن د خبرو اترو په پرانیستلو کې مرسته وکړي، مګر دا به یو غوښتونکی د تخنیکي سکرینینګ، سمیلیټر ارزونې، یا د هوایی ډګر لومړني روزنې له لارې ونه لیږدوي. ګمارونکي او د مرکې ټیمونه شواهد غواړي چې تاسو کولی شئ په خوندي ډول کار وکړئ او د عملې چاپیریال کې په مؤثره توګه کار وکړئ.

دوی د یوې پاکې، تشریح وړ روزنې تاریخ په لټه کې دي. د چیک رایډ ناکامي په اتوماتيک ډول د هوایی شرکت کیریر پای ته نه رسوي، مګر تکراري ناکامۍ یا مبهم توضیحات کولی شي پوښتنې راپورته کړي. دوی د بلوغت، حساب ورکولو، او د هغه څه تشریح کولو وړتیا په لټه کې دي چې تاسو له ناکامیو څخه زده کړل. دوی د پیلوټانو په لټه کې هم دي چې پوهیږي چې د هوایی شرکت کاکپیټ د ټیم چاپیریال دی، نه د انفرادي فعالیت.

قوي اړیکه هغومره مهمه ده لکه څنګه چې د الوتنې په روزنه کې ده. پیلوټان ​​باید په واضح ډول لنډ معلومات ورکړي، د کار بار اداره کړي، فیډبیک ومني، طرزالعملونه تعقیب کړي، او کله چې شرایط له مثالي څخه کم وي سمې پریکړې وکړي. دا وړتیاوې د منظم روزنې او د الوتنې ریښتینې تجربې له لارې رامینځته کیږي، نه د ډیپلوم له لارې اخیستل کیږي.

هغه لاره غوره کړئ چې تاسو مخ په وړاندې بوځي

یوازې د دې لپاره چې تاسو فرض کوئ چې هر هوایی شرکت یو سند غواړي، مه تعقیبوئ. د هغو کیریرونو اوسني اړتیاوې وګورئ چې تاسو غواړئ یوځای شئ، بیا د هغو وړتیاو شاوخوا یو پلان جوړ کړئ چې د خبرو اترو وړ ندي: د FAA سندونه، طبي وړتیا، د الوتنې تجربه، او د مسلکي روزنې فعالیت.

که چیرې یوه درجه ستاسو د اوږدمهاله مالي او مسلکي اهدافو سره سمون ولري، نو دا یو ارزښتناکه اضافه کیدی شي. که ستاسو لومړیتوب په اغیزمنه توګه سوداګریز او هوایی ډګر وړتیا ته رسیدل وي، نو د الوتنې روزنې یوه منظمه لاره کولی شي تاسو ژر حرکت ته راولي. ګټونکی انتخاب هغه دی چې تاسو یې د مالي نظم، دوامداره هڅې، او د پیلوټ هوایی شرکتونو د باور کولو لپاره د روښانه ژمنې سره بشپړولی شئ.

ستاسو د هوايي شرکت دنده هغه وخت نه پیل کیږي کله چې کار ورکوونکی ستاسو CV لولي. دا د لومړي روزنیز پریکړې سره پیل کیږي چې لیوالتیا په ثبت شوي الوتنې وخت بدلوي.