ਫਾਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਯੂਐਸਏ ਬਨਾਮ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸਾਂ: ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਗਤੀ

ਇੱਕੋ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਦੋ ਹਵਾਲੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਫਾਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਯੂਐਸਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਕਲਾਸ ਤੋਂ। ਤੇਜ਼ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ। ਉਹੀ ਪਾੜਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਫੈਸਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਲਨਾ ਪੰਨੇ ਘੱਟ ਹੀ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗਤੀ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਨਵੌਇਸ ਵਿੱਚ ਟਿਊਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜੋ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਖਣ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਲੇਖ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ-ਦਰ-ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫੀਸਾਂ ਜੋ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਮਿਲੇਗਾ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਸਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਲੰਡਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬਜਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ

ਚਾਰ ਨੰਬਰ ਇਸ ਤੁਲਨਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਹਵਾਲਾ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਟਿਊਸ਼ਨ, ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਲਈ ਕੈਲੰਡਰ ਸਮਾਂ, ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਆਮਦਨ, ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਹ ਸਭ ਇਕੱਠੇ ਚਲਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਸਟਿੱਕਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਚੁਣੋਗੇ। ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਹਦਾਇਤ ਪੂਰੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸਾਂ ਸ਼ਾਮਾਂ ਅਤੇ ਵੀਕਐਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟਿੱਕਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਰਸਤਾ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸ ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹਿਲੇ ਭੁਗਤਾਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਦੋਂ ਜਿੱਤਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੈਲੰਡਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸਾਂ ਜਿੱਤਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਨਕਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਾਪਤੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਹੋ।

ਫਾਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਯੂਐਸਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਚਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਟਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਤਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਫਾਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਯੂਐਸਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਭਾਗ 141 ਸਿਲੇਬੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗਿਆਨ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਜਾਂਚਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕ੍ਰਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੈਲੰਡਰ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਕੂਲ ਓਪਨ-ਐਂਡ ਭਾਗ 61 ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਘੰਟੇਵਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। FAA ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਢਾਂਚਾ ਉਹਨਾਂ ਸਕੂਲਾਂ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਮੌਸਮ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੰਝਿਆ ਹੋਇਆ ਦਿਨ ਇੱਕ ਮੇਕ-ਅੱਪ ਵਰਕਸ਼ੀਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾਖਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਮਾਡਿਊਲ ਦਾ ਭਾਰ ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਫਾਸਟ ਟਰੈਕ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੈਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਸ਼ਡਿਊਲ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। The ਭਾਗ 141 ਸਿਖਲਾਈ ਢਾਂਚਾ ਇਹੀ ਗੱਲ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਗਤੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇਸਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਥਾਨਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਕੀ ਸਹੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ

ਸਥਾਨਕ ਰੂਟ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਯੂਐਸਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਮੰਨਣ ਨਾਲ ਬੱਚਤ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਲੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਕਾਲਜ ਜਾਂ FBO ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਕਲਾਸ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਰਾਤਾਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲੌਗਬੁੱਕ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤਨਖਾਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਮੈਸਟਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਇੱਕ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਦਾਇਤ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਖਰੀਦਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੂਜੇ ਰਸਤੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਾਠ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਲਝਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਮੌਸਮ ਸਿਧਾਂਤ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਡੈੱਡ ਰੀਕੌਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਉਸ ਸ਼ਡਿਊਲ ਨੂੰ ਖਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਔਨਲਾਈਨ ਕੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵੈ-ਅਧਿਐਨ ਸਭ ਤੋਂ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਰੱਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਨ। ਜੋ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਔਨਲਾਈਨ ਮਾਡਿਊਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਲੌਗਡ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ।

ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਖਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਾਰੇ ਬਿਨਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਢਿੱਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਜੋਖਮ।

ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲਈ ਜਿੱਤਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। FAA ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਿਫਟ।

ਲਾਗਤ ਵੰਡ: ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ ਬਨਾਮ ਸਥਾਨਕ

ਇੱਕ ਫਾਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਯੂਐਸਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਪੌੜੀ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫੈਲਾਅ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਜ਼ ਰੂਟ ਫਰੰਟ-ਲੋਡ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਫੈਲਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਬਿਲਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਨਵੌਇਸ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਲਾਗਤਾਂ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਦਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ। ਗਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ।

ਵਿੱਤ ਪੋਸ਼ਣ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਗਣਿਤ ਨੂੰ ਸਟਿੱਕਰ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। GI ਬਿੱਲ ਲਾਭ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਤ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਜੇਬ ਵਿੱਚੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਤੇਜ਼ ਰੂਟ ਨੂੰ ਸਸਤਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਈ ਨਿਯਮ ਪਾਠ ਭਾਗ 141 ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਆਪਣੀ ਬਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਾਮਾਂਕਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚਲਾਓ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸੁਰਖੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਰਾਹੀਂ। ਸਟਿੱਕਰ ਕੀਮਤ ਉਹ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਜੋ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਵੌਲਯੂਮ ਰਾਹੀਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ-ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਸਿਰਫ ਵੀਕਐਂਡ ਵਾਲੇ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਰੋਜ਼ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਫਾਸਟ ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਕੋਰਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੈਲੰਡਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਘੱਟ ਹੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਗਿੱਲੀ ਦਰ ਪੁੱਛੋ। $8,000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸ ਅਤੇ $14,000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕੋ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ 'ਤੇ ਉਸੇ ਦਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਰਕ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਘੰਟੇ ਲੌਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਕਿੰਨੇ ਘੰਟੇ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ ਬਨਾਮ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ।

ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲਈ ਤਰਕਸੰਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਬਰਬਾਦੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੈਲੰਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਪਣਯੋਗ ਕੀਮਤ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।

• ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਰੀਖ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰੀਅਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ। ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਿਸਨੇ ਨੌਕਰੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਰੀ ਖਰਚਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਧੂ ਮਹੀਨਾ ਜ਼ੀਰੋ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ।
• M1 ਵੀਜ਼ਾ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ। ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਠਹਿਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਿਖਲਾਈ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਤਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਿੱਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਕਰੀਅਰ ਉਸ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਓ।
• ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਲਾਭ ਵਿੰਡੋ ਵਾਲੇ ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕ। GI ਬਿੱਲ ਫੰਡਿੰਗ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਜੇਬ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਟਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਵਪਾਰਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ। ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਫਾਰਮੈਟ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਸ਼ਡਿਊਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਉਡੀਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ਡਿਊਲ ਲਾਭ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਰਚੇ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੈਲੰਡਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।

ਲੁਕਵੇਂ ਖਰਚੇ ਜੋ ਗਣਿਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਫਾਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਯੂਐਸਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਟਿਊਸ਼ਨ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਇਸ ਸੌਦੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅੰਕੜਾ ਹੈ। ਬਜਟ ਨੂੰ ਜੋ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ, ਰੀਟੇਕ ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾ ਕੀਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੁਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

• ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕਿਰਾਇਆ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਦਾ ਕੈਲੰਡਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਯਾਤਰਾ ਫੀਸ। ਕੁਝ ਮਨੋਨੀਤ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਤੁਹਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਪੈਸੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਫੀਸ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
• ਗਿਆਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੁਬਾਰਾ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਈ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫੀਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਡੀਕ, ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਰੁਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਦੁਬਾਰਾ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਲਈ ਪੂਰੀ ਰੀ-ਟੈਸਟ ਫੀਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਘੰਟੇ ਵੀ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• ਬਿਨਾਂ ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਘਰ। ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਮਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾੜਾ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ। ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਫਲਾਈਟ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਕੁਆਕ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਘੱਟ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣਾ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਚੈਕਰਾਈਡ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਨਤੀਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਕੱਠੇ ਪੜ੍ਹੋ, ਇਹਨਾਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਾਂਝੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਉਹ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਜ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਕੈਲੰਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਹਰੇਕ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਪਹੁੰਚ, ਰੀਟੇਕ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜਵਾਬ ਸਿਰਲੇਖ ਨੰਬਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਬੀਮਾ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ। ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਵਰੇਜ ਸਕੂਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਸੋਲੋ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਲੈਪਸਡ ਪਾਲਿਸੀ ਇੱਕ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਵਾਰ ਸਟੇਜ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਵਾਲੇ ਸਕੂਲ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਕੈਲੰਡਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜਾ ਰਸਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਬਜਟ ਅਤੇ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ

ਇੱਕ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਲੰਡਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਨਹੀਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਟਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਆਖਰੀ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ।

1 ਕਦਮ. ਆਪਣੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਔਖੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਲਿਖੋ। ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰੀਅਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਅਜਿਹੀ ਗਤੀ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਬਿੱਲ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ।

2 ਕਦਮ. ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਉਸ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ ਜੋ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ ਨਾਲ ਕਰੀਅਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਤੇਜ਼ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਗੁਆਚੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਪਸ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜੋ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸ 'ਤੇ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਰੱਖਣਾ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

3 ਕਦਮ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵੀਜ਼ਾ ਵਿੰਡੋ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਰੂਟ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਖਲਾਈ ਠਹਿਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਥਾਨਕ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

4 ਕਦਮ. ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਮਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਮੁਆਵਜ਼ਾ, ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਸੰਘੀ ਤਨਖਾਹ ਡੇਟਾ, ਇਹੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜੋ ਕਰੀਅਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਭਵਿੱਖੀ ਆਮਦਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਗਣਿਤ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

5 ਕਦਮ. ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਉਲਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰਕ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਹਿਲੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰਸਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੀ ਘੜੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਰਸਤਾ ਚੁਣੋ

ਗਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹਰ ਫਾਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਯੂਐਸਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਜਲਦੀ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਸਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਮਝ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੈਲੰਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਰਚਾਰਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇ। ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।

ਲਿਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਸ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਾਲ ਕਰੋ। ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਵਾਲਾ ਕਰੀਅਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਗਣਿਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਿੱਤ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਕਲਾਸ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਉਸੇ ਹਫ਼ਤੇ ਇੱਕ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਟਸ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਗਲਾ ਸਮੂਹ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਕਰਾਈਡ ਕਿਵੇਂ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਉਸ ਕੈਲੰਡਰ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਵੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।

ਵਿਖੇ ਫਾਸਟ ਟਰੈਕ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਫਲੋਰਿਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਤੁਹਾਡੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਓ।