ਡੀਪੀਈ ਬਨਾਮ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ: ਭਾਗ 141 ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ 24 ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਉਡੀਕਾਂ

ਦੋਵੇਂ ਰੂਟ ਇੱਕੋ FAA ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਾਲ ਮਾਪਦੇ ਹਨ ਏਅਰਮੈਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ। ਕੀ ਬਦਲਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੌਣ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੌਣ ਕੈਲੰਡਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੌਣ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ DPE ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਸ਼ਡਿਊਲ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਕੋਰਸ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਚਲਾਉਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

TL; ਡਾ:

• ਸਕੂਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਸਿਰਫ਼ ਖਾਸ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੋਰਸਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿਛਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਯੋਗ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
• ਸਕੂਲਾਂ ਕੋਲ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੇਟਿੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੋਰਸ ਲਈ ਫਾਰਮ 8420-8 ਫਾਈਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਘਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ: FAA ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਭਾਗ 61 ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾਇਰਾ, ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਡੀਪੀਈ ਤਾਰੀਖਾਂ, ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਪਲਬਧਤਾ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ ਅਤੇ ਹਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਆਓ।
• ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਕੂਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ DPE ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਪਹਿਲੀ ਉਪਲਬਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਮਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

• ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ DPE ਬਨਾਮ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ
• DPE ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ
• ਭਾਗ 141 ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ
• ACS ਅਤੇ FAA ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ
• ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ: ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੈਲੰਡਰ ਨੂੰ ਕੌਣ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸੂਚੀ: ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਚੁਣਨਾ
• ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਕਦਰ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
• ਅਸੀਂ ਭਾਗ 141 ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
• ਸਵਾਲ
• ਸਰੋਤ

ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ DPE ਬਨਾਮ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ

• ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ: FAA ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਪਾਇਲਟ ਪਰੀਖਿਅਕ, ਬਨਾਮ ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਰੀਖਿਅਕ ਜਿਸ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਕੋਰਸ ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ।
• ਤਹਿ ਕਰਨਾ: ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਕੂਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਿੱਧੇ DPE ਨਾਲ ਤਰੀਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।
• ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ: ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ACS ਅਤੇ ਇੱਕੋ FAA ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ।
• ਯੋਗਤਾ: ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ DPE ਟੈਸਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਰਸ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਟੈਸਟ ਸਿਰਫ਼ ਸਕੂਲ ਦੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੋਰਸ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
• ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਫੀਸ: DPE ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਟੈਸਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਰਸ 'ਤੇ ਕੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

DPE ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ

ਇੱਕ DPE FAA ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਸਮੀ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ-ਭਾਰੀ ਹੈ। FAA ਦਾ DPE ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੰਨਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕਾਂ ਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਹ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਪ੍ਰਵਾਹ:

1. ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਨਾਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਤਾਰੀਖ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਫੀਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗੇ ਗਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
3. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੌਖਿਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4. ਉਡਾਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ACS ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੁਹਾਡੇ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਨਿਰਣੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਸ਼ੈਲੀ, ਟੈਸਟ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਅਤੇ ਫੀਸ ਇੱਕ DPE ਤੋਂ ਦੂਜੇ DPE ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਆਪਣੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਹਰੇਕ ACS ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਪਹੁੰਚੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਰੋਕਥਾਮਯੋਗ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਟੈਸਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਿਆਓ।

ਭਾਗ 141 ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਜੋ FAA ਕਿਸੇ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਕੋਰਸ ਦਰ ਕੋਰਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਖਾਸ ਹਨ:

• ਯੋਗਤਾ: 14 CFR §141.63 ਸਕੂਲ ਨੂੰ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੇਟਿੰਗ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ: FAA ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਆਖਿਆ FAA ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ-ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਪੰਨਾ 24 ਮਹੀਨੇ, 90% ਨਿਯਮ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਕੂਲ ਹਰੇਕ ਕੋਰਸ ਲਈ FAA ਫਾਰਮ 8420-8 'ਤੇ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• FSDO ਭੂਮਿਕਾ: ਨੋਟਿਸ ਨੰਬਰ 8900.761 ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ FSDO ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧੇ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਜਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
• ਟੈਸਟ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਅਧੀਨ 14 CFR §141.67, ਕੋਰਸ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਭਾਗ 61 ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ, ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ FAA ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।

ACS ਅਤੇ FAA ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

ACS ਗਿਆਨ, ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਲਈ ਕੀ ਜਾਣਨਾ, ਵਿਚਾਰਨਾ ਅਤੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ACS ਵਿਹਾਰਕ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਗਿਆਨ, ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਨਿਗਰਾਨੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੂਟ ਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸਕੂਲਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। "ਸਕੋਪ, ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਭਾਗ 61 ਟੈਸਟਾਂ ਵਾਂਗ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ: ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੈਲੰਡਰ ਨੂੰ ਕੌਣ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ DPE ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਨਾਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ। DPE ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਕਾਂਗਰਸ ਨੂੰ FAA ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ AOPA ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਵਾਲਾ ਸਕੂਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਰਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲੀਆ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਡੀਪੀਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਐਫਏਏ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸੂਚੀ: ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਚੁਣਨਾ

ਆਪਣੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ:

1. ਸਪੀਡ: ਜੇਕਰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਵਾਲਾ ਸਕੂਲ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਮਿਤੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਇਤਿਹਾਸ: ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਅਧੀਨ ਕੋਰਸ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3. ਬਾਹਰੀ ਮੁਲਾਂਕਣ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ DPE ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
4. ਲਾਗਤ: ਆਪਣੇ ਸਕੂਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਫੀਸਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
5. ਦਸਤਾਵੇਜ਼: ਤੁਹਾਡਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਹੜੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸਹੀ ਕੋਰਸ ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ? ਕੀ ਮੈਂ ਘੰਟੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਪਾਸ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਗਾਈਡ ਭਾਗ 141 ਅਕੈਡਮੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਕੈਡਮੀ ਚੈਕਰਾਈਡਜ਼ ਬਨਾਮ ਡੀਪੀਈਜ਼ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਓ।

ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਸਕੂਲ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਭਾਵ ਇਹ ਕਿਹੜੇ ਖਾਸ ਕੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਕਦਰ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਸਾਡੇ ਤਜਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤੋਹਫ਼ਾ ਬਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਰਗੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਨ-ਹਾਊਸ FAA ਚੈਕਰਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। DPE ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪਾਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭਾਗ 141 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

— ਰੇਨਰ

ਅਸੀਂ ਭਾਗ 141 ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਭਾਗ 141 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਰਸ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਤਿਮ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਪੰਨਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਫਿਕਸਡ-ਪ੍ਰਾਈਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $85,900 ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਵਾਲ

ਕੀ ਡੀਪੀਈ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਇੱਕੋ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਹਾਂ। ਦੋਵੇਂ ਏਅਰਮੈਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਸਟ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਕੋਪ, ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਭਾਗ 61 ਦੇ ਅਧੀਨ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। 14 CFR §141.67. ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ FAA ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਕੂਲ ਦੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੌਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜੋ ਉਸ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਕੋਲ ਉਸ ਕੋਰਸ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਡੀਪੀਈ ਚੈੱਕਰਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਡਿਊਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਕਿਉਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਂਗਰਸ ਨੂੰ FAA ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ DPE ਟੈਸਟ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ FAA ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ

• N 8900.761
• eCFR :: 14 CFR 141.63 – ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਯੋਗਤਾ ਲੋੜਾਂ। (FAR 141.63)
• eCFR :: 14 CFR 141.67 – ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ। (FAR 141.67)
• ਏਅਰਪਲੇਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ACS ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ

ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ

• ਸਵੈ-ਪੜਤਾਲ ਬਨਾਮ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂਚ-ਪੜਤਾਲ
• 24 ਮਹੀਨੇ, ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ 90% ਨਿਯਮ ਭਾਗ 141 ਘਰ ਵਿੱਚ FAA ਚੈੱਕਰਾਈਡ
• ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਅਕੈਡਮੀ ਚੈਕਰਾਈਡਜ਼ ਬਨਾਮ ਡੀਪੀਈਜ਼
• ਘਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਐਸ ਚੈਕਰਾਈਡਾਂ 'ਤੇ 3-6 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚੋ