ਤੇਜ਼ ਪਾਇਲਟ ਕਰੀਅਰ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਖਲਾਈ

ਜਦੋਂ ਵੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਾਕਪਿਟ ਤੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ FAA ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ, ਵਿਹਾਰਕ ਉਡਾਣ ਦੇ ਤਜਰਬੇ, ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਅਧਿਐਨ, ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਚੈਕਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕ੍ਰਮ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਖਲਾਈ ਉਸ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕਰੀਅਰ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਪਹਿਲੇ ਉਡਾਣ ਪਾਠ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਕੰਮ, ਅਤੇ ATP ਤਿਆਰੀ ਤੱਕ।

ਚਾਹਵਾਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ, ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਿਖਲਾਈ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕੋਲ ਢਾਂਚਾ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਹੁੰਚ, FAA ਅਧਿਕਾਰ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਗਠਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਰਬਾਦ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਉਡਾਣ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਉਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਖਲਾਈ ਕੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਖਲਾਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸਿੱਖਣ ਨਾਲੋਂ ਵਿਆਪਕ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਣ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਣ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਣ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਣ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਣ। ਖੇਤਰੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਹੁਦੇ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

FAA ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਵੇਂ ਪਾਇਲਟ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ, ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੰਬੰਧੀ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਉਸ ਨੀਂਹ ਵਜੋਂ ਸੋਚੋ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਦਮ ਹੈ। ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਉਡਾਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਹਵਾਲੇ ਸੀਮਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣਾ ਸਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਟਿੰਗ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਸੋਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਵਪਾਰਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਸਿਖਲਾਈ, FAA ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਇਲਟ ਯੁੱਧ-ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ, ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਨਿਰਣੇ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਲਟੀ-ਇੰਜਣ ਸਿਖਲਾਈ ਫਿਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮ ਗਿਆਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਅਰਲਾਈਨ-ਬਾਊਂਡ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਮਲਟੀ-ਇੰਜਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ।

ਸਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਖਲਾਈ ਕ੍ਰਮ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਕਰੀਅਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕ੍ਰਮ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਰੇਟਿੰਗ ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਅਕਸਰ ਮਹਿੰਗੇ ਪਾੜੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁਹਾਰਤ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ATP ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਡਾਣ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਸਤਾ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਹੈ: ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ, ਵਪਾਰਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ, ਵਪਾਰਕ ਮਲਟੀ-ਇੰਜਣ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ। CFI, CFII, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਇੰਜਣ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਰੇਟਿੰਗ ਯੋਗ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਮਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿੱਖਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ, ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦਿਖਾਉਣ, ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣਨ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ, ਚਾਰਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਟੋਇੰਗ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪੈਟਰੋਲ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸਮਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਉਡਾਣ ਹਦਾਇਤ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਯੋਗਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਪੁਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ, ਅਰਥਪੂਰਨ ਅਨੁਭਵ, ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਤੇਜ਼ FAA ਭਾਗ 141 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸ ਰੂਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਭਾਗ 141 ਕੋਰਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਪੜਾਵਾਂ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਜਾਂਚਾਂ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਿਲੇਬਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਰਵਾਇਤੀ ਭਾਗ 61 ਰੂਟ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਏਅਰੋਨੌਟਿਕਲ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਇੱਕ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਫਾਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ FAR ਭਾਗ 141.55(e) ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੁੱਲ 111 ਉਡਾਣ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਿਰਫ਼ ਗਤੀ ਹੀ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਉਤਪਾਦਕ ਗਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਉਹਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਿਖਲਾਈ ਕੈਲੰਡਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਾਠਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਿਆਰ ਹੋ ਕੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਵਾਂਗ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨੌਕਰੀ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੰਗਾਂ, ਜਾਂ ਅਸੰਗਤ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੁਹਾਰਤ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਵਾਲਾ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਚੈਕਰਾਈਡ FAA ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਂ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਕਰੀਅਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਨਿਯੁਕਤੀ ਲਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਜਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਮੁਹਾਰਤ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਾਧੂ ਸਮੀਖਿਆ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।

FAA ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੋਰਸਾਂ ਲਈ ਇਸ ਘਿਰਣਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਅਥਾਰਟੀ ਵਾਲਾ ਸਕੂਲ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰੀ ਮਨੋਨੀਤ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੇਰਵੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਿਰ ਵੀ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੈੱਕਰਾਈਡ-ਰੈਡੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਅਥਾਰਟੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗਿਆਨ-ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਸੰਪੂਰਨ ਸਮਰਥਨ, ਸਹੀ ਲੌਗਬੁੱਕ, ਇਕਸਾਰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਕੋਈ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ FAA ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਦਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੋਟਿਸ ਬਣਾਓ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ। ਉਹ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਤਜਰਬੇ, ਸਿਖਲਾਈ ਰਿਕਾਰਡ, ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਣੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਦੌਰਾਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਉਸ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਰ ਪਾਠ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ। ਚੈੱਕਲਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇੱਕ ਅਸਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਨਾਲ ਕਰੋ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਾਠ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਿਨ ਨੂੰ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਧਿਐਨ, ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਅਭਿਆਸ, ਜਾਂ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਸਮਾਂ ਵਰਤੋ।

ਲੌਗਬੁੱਕ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਮਾਲਕ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਟੀਮਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁੱਲ ਮੌਜੂਦਾ ਰੱਖੋ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਅਤੇ ਕਲਾਸਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਲੌਗਬੁੱਕ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ।

ਸੰਚਾਰ ਵੀ ਓਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਾਇਲਟ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹੁਨਰ ਰੇਡੀਓ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਯੋਜਨਾ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ATP ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ

ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਉਹ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਰੇਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਅਹੁਦਿਆਂ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਂ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ATP ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ATP ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ-ਸਮਾਂ, ਉਮਰ, ਗਿਆਨ, ਵਿਹਾਰਕ-ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ATP ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ, ਮਿਆਰੀ ATP ਮਾਰਗ ਲਈ ਕੁੱਲ 1,500 ਉਡਾਣ ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ATP ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਜਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਫੌਜੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਯੋਗ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਲੋੜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਛੋਕੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਕੂਲ ਚੁਣਨ ਜਾਂ ਸਮਾਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਜੋ ATP ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਘੰਟੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਨੁਭਵ ਵਿਕਸਤ ਕਰੇ। ਯੰਤਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ, ਮਲਟੀ-ਇੰਜਣ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ, ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਅਨੁਭਵ, ਰਾਤ ​​ਦੇ ਕੰਮ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਿਕਾਰਡ, ਇਹ ਸਭ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਰਤੀ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋ।

ਅਜਿਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਵੇ।

ਸਹੀ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਰੂਟ ਸਮਝਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਅਗਲੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਚਣ ਦੀ ਬਜਾਏ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਦਾਖਲਾ, TSA ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੀ ਦੇਖੋ। ਘੱਟ ਘੰਟੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਆਪਣਾ ਫਾਇਦਾ ਗੁਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਜਹਾਜ਼ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਣ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿਣ, ਜਾਂ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਢਾਂਚੇ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰੀਅਰ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਕੂਲ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਸਬਕ ਇੱਕ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਖਲਾਈ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਤੁਹਾਡੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇ।