Jekk qatt ħlomt li togħla s-smewwiet bħala bdot, x'aktarx li staqsejt, 'Dieħu sentejn biex issir pilota?' It-tweġiba hija iva—f'ħafna każijiet, tieħu madwar 2 sa 1.5 snin biex taqla' liċenzja ta 'pilota kummerċjali jekk qed titħarreġ full-time.
Madankollu, il-kalendarju eżatt jista 'jvarja skond it-tip ta' liċenzja ta’ bdot qed issegwi, l-iskeda tat-taħriġ tiegħek, u fatturi oħra.
F'dan l-artikolu, aħna nqassmu dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar il-proċess, mill-passi involuti sal-ispejjeż u r-rekwiżiti, sabiex tkun tista' tagħmel l-ewwel pass b'fiduċja lejn il-karriera tiegħek fl-avjazzjoni.”
Jieħdu sentejn biex issir pilota? It-Tweġiba Qasira
“Iva, tipikament tieħu 1.5 sa sentejn biex issir a pilota kummerċjali jekk qed titħarreġ full-time.
Madankollu, il-kalendarju eżatt jista’ jvarja skont fatturi bħat-tip ta’ liċenzja li qed issegwi (trasport privat, kummerċjali, jew tal-linja tal-ajru), l-iskeda tat-taħriġ tiegħek (full-time vs part-time), u kemm tlesti malajr is-sigħat tat-titjira meħtieġa.
Per eżempju, jaqilgħu a liċenzja ta’ pilota privat (PPL) jista' jieħu mill-inqas 6-12-il xahar, filwaqt li jsir pilota tat-trasport tal-ajru (ATP) jista' jieħu 3-5 snin minħabba r-rekwiżit ta' 1,500 siegħa ta' titjira.
Fatturi li jaffettwaw il-kalendarju
Meta tistaqsi, 'Dieħu sentejn biex issir pilota?' huwa importanti li tifhem li l-kalendarju jiddependi fuq diversi fatturi ewlenin.
Filwaqt li tipikament tieħu 1.5 sa 2 snin biex taqla 'liċenzja ta' pilota kummerċjali (CPL) b'taħriġ full-time, it-tul eżatt jista 'jvarja abbażi ta' dan li ġej:
1. Tip ta' Liċenzja
It-tip ta' liċenzja ta' pilota li qed issegwi għandu rwol sinifikanti f'kemm se jieħu t-taħriġ tiegħek. Pereżempju, Liċenzja ta' Pilota Privat (PPL) tista' titlesta f'6-12-il xahar, peress li teħtieġ inqas sigħat ta' titjir u tiffoka fuq ħiliet bażiċi tat-titjir.
Min-naħa l-oħra, a Liċenzja ta 'Pilota Kummerċjali (CPL) tipikament jieħu 1.5 sa 2 snin ta 'taħriġ full-time, peress li jinvolvi tekniki aktar avvanzati u numru ogħla ta' sigħat ta 'titjir.
Jekk qed timmira għal Liċenzja tal-Bdot tat-Trasport tal-Ajru (ATP)., li hija meħtieġa biex itir għal-linji tal-ajru ewlenin, ikollok bzonn takkumula 1,500 siegħa ta 'titjira, li testendi l-kalendarju għal 3-5 snin.
2. Skeda ta' Taħriġ
L-iskeda tat-taħriġ tiegħek hija fattur ewlieni ieħor. Jekk int kapaċi timpenja ruħek għal taħriġ full-time, tista' tlesti s-CPL tiegħek fi żmien 1.5 sa sentejn.
Madankollu, jekk qed tibbilanċja skola tat-titjira b'xogħol, studji, jew impenji oħra, it-taħriġ part-time jista 'jieħu 2-3 snin jew aktar. Il-flessibilità fl-iskeda tiegħek tista' taffettwa b'mod sinifikanti kemm timxi malajr.
3. Programm Skola tat-Titjira
It-tip ta’ programm tal-iskola tat-titjir li tagħżel jaffettwa wkoll il-kalendarju. Programmi pilota aċċellerati huma ddisinjati għal studenti li jixtiequ jħaffu t-taħriġ tagħhom, ħafna drabi jippermettulek taqla' s-CPL tiegħek fi żmien 12-18-il xahar. Dawn il-programmi huma intensivi u jeħtieġu dedikazzjoni full-time.
B'kuntrast, il-programmi tradizzjonali jsegwu pass aktar rilassat u jistgħu jieħdu 2+ snin biex jitlestew. Il-programm li tagħżel għandu jallinja mal-miri u d-disponibbiltà tiegħek.
4. Fatturi Esterni
Diversi fatturi esterni jistgħu jinfluwenzaw kemm iddum biex issir pilota. Per eżempju, kundizzjonijiet tat-temp jista 'jdewwem it-taħriġ tat-titjir, speċjalment jekk qed titgħallem f'żona b'xita, borra jew ċpar frekwenti.
Barra minn hekk, id-disponibbiltà tal-inġenji tal-ajru u tal-għalliema tista’ tħalli impatt fuq il-progress tiegħek—riżorsi limitati jistgħu jnaqqsu l-affarijiet. Fl-aħħarnett, il-pass u d-dedikazzjoni individwali tiegħek għandhom rwol. Xi studenti jipprogressaw malajr, filwaqt li oħrajn jistgħu jeħtieġu aktar ħin biex jaħtfu l-ħiliet meħtieġa għal kull liċenzja.
Allura, tieħu sentejn biex issir pilota? Għall-biċċa l-kbira tal-piloti kummerċjali li qed jaspiraw li jitħarrġu full-time, it-tweġiba hija iva—iżda dawn il-fatturi jistgħu jew iqassru jew jestendu l-kalendarju.
Passi biex Issir Pilota
Jekk qed tistaqsi, 'Dieħu sentejn biex issir pilota?' it-tweġiba tiddependi fuq kemm tlesti l-passi meħtieġa b'mod effiċjenti.
Hawn tqassim pass pass tal-proċess biex jgħinek tifhem x'inhu involut biex issir pilota:
Ir-riċerka u Agħżel Skola tat-Titjira
L-ewwel pass huwa li ssib skola tat-titjira li taqbel mal-bżonnijiet tiegħek. Fl-Istati Uniti, inti tipikament tagħżel bejn Parti 61 u, Parti 141 programmi. Il-Parti 61 toffri aktar flessibilità, filwaqt li l-Parti 141 issegwi kurrikulu strutturat approvat mill-FAA. Ikkunsidra fatturi bħall-ispiża, il-post, u r-reputazzjoni tal-iskola meta tieħu d-deċiżjoni tiegħek.
Ikseb Liċenzja ta' Pilota ta' Student
Qabel ma tkun tista' tibda ttir, ikollok bzonn a Liċenzja ta' Pilota ta' Student. Dan jinvolvi li tissodisfa r-rekwiżiti bażiċi, bħal li jkollok mill-inqas 16-il sena, profiċjenti fl-Ingliż, u li tgħaddi minn eżami mediku biex tiżgura li int tajjeb biex ittir.
Tlesti Taħriġ tal-Iskola tal-Art
L-iskola fuq l-art hija fejn titgħallem l-aspetti teoretiċi tat-titjir, inklużi n-navigazzjoni, ix-xejriet tat-temp, ir-regolamenti tal-avjazzjoni u s-sistemi tal-inġenji tal-ajru. Dan l-għarfien huwa essenzjali biex wieħed jgħaddi mill-eżamijiet bil-miktub u biex isir pilota kompetenti.
Ibda Taħriġ tat-Titjir
Ladarba tkun lestejt l-iskola fuq l-art, tibda tirreġistra l-ħinijiet tat-titjira. Għal Liċenzja ta' Pilota Privat (PPL), ikollok bżonn 40-50 siegħa ta' ħin ta' titjir. Jekk qed timmira għal Liċenzja ta' Pilota Kummerċjali (CPL), ikollok bżonn mill-inqas 250 siegħa. It-taħriġ fit-titjir jinkludi prattika prattika b'manuvri, tlugħ, inżul, u proċeduri ta 'emerġenza.
Aqla' l-Liċenzja tal-Bdot Privat tiegħek (PPL)
Wara li tlesti s-sigħat meħtieġa tat-titjira u li tgħaddi kemm eżami bil-miktub kif ukoll test prattiku tat-titjira, int taqla' l-PPL tiegħek. Din il-liċenzja tippermettilek ittajjar inġenji tal-ajru żgħar għall-użu personali iżda mhux għal skopijiet kummerċjali.
Avvanzament għal Liċenzja ta' Bdot Kummerċjali (CPL)
Biex itir professjonalment, ikollok bżonn CPL. Dan jinvolvi taħriġ addizzjonali, sigħat tat-titjir avvanzati, u tgħaddi minn eżamijiet aktar rigorużi. Jekk qed titħarreġ full-time, dan il-pass tipikament jieħu 1.5 sa sentejn, u jwieġeb il-mistoqsija, 'Dieħu sentejn biex issir pilota?' għall-biċċa l-kbira tal-piloti kummerċjali li jaspiraw.
Fakultattiv: Ikseb Liċenzja tal-Bdot tat-Trasport tal-Ajru (ATP).
Jekk l-għan tiegħek huwa li ttir għal linji tal-ajru ewlenin, ikollok bżonn liċenzja ATP. Dan jeħtieġ 1,500 siegħa ta’ titjira u li jgħaddu minn eżamijiet avvanzati. Filwaqt li dan il-pass jestendi l-iskeda ta' żmien, jiftaħ il-bieb għal rwoli ta' pilota b'paga ogħla u aktar prestiġjużi.
Allura, tieħu sentejn biex issir pilota? Għall-biċċa l-kbira tal-piloti kummerċjali li qed jaspiraw, it-tweġiba hija iva—iżda billi ssegwi dawn il-passi b'mod effiċjenti, tista' tilħaq l-għan tiegħek u tieħu s-smewwiet.
Jieħdu sentejn biex issir pilota Minħabba l-Ispejjeż
Meta tistaqsi, 'Dieħu sentejn biex issir pilota?' huwa importanti wkoll li jiġi kkunsidrat l-investiment finanzjarju meħtieġ. Issir pilota jista 'jkun għali, iżda li tifhem l-ispejjeż bil-quddiem jista' jgħinek tippjana aħjar. Hawn ħarsa dettaljata lejn l-ispejjeż involuti u xi suġġerimenti prattiċi biex il-vjaġġ isir aktar affordabbli.
Nifhmu l-Ispejjeż
L-ispiża biex issir pilota tvarja skont it-tip ta’ liċenzja li tkun qed issegwi u l-iskola tat-titjira li tagħżel. Pereżempju, li taqla 'Liċenzja ta' Pilota Privat (PPL) tipikament tiswa bejn $10,000 u $15,000, filwaqt li Liċenzja ta 'Bdot Kummerċjali (CPL) tista' tvarja minn $50,000 sa $80,000 għal taħriġ sħiħ.
Jekk qed timmira għal Liċenzja tal-Bdot tat-Trasport tal-Linji tal-Ajru (ATP), ikollok bżonn tibbaġitja $20,000 sa $30,000 addizzjonali biex tkopri s-sigħat tat-titjir meħtieġa u t-taħriġ avvanzat.
Waħda mill-akbar spejjeż hija l-miżati tal-kiri tal-ajruplani, li tipikament ivarjaw minn $100 sa $200 fis-siegħa. Peress li CPL teħtieġ mill-inqas 250 siegħa ta 'titjira, dan biss jista' jżid $25,000 sa $50,000 mal-ispejjeż totali tiegħek.
Barra minn hekk, ikollok bżonn tagħti kont tal-miżati tal-eżamijiet u tal-liċenzjar, inklużi eżamijiet bil-miktub ($150-$200 kull wieħed), testijiet prattiċi tat-titjir ($500-$800), u miżati tal-liċenzjar ($100-$200).
Tinsiex l-ispejjeż addizzjonali li jistgħu jammontaw, bħal kotba u materjali ta 'studju ($200-$500), tagħmir pilota bħal kuffji tal-widna u basktijiet tat-titjira ($500-$1,000), u vjaġġar jew akkomodazzjoni jekk l-iskola tat-titjira tiegħek tkun 'il bogħod mid-dar.
Għajnuniet għat-Tnaqqis tal-Ispejjeż
Filwaqt li l-ispejjeż biex issir pilota jistgħu jidhru kbar, hemm diversi modi kif jagħmluha aktar affordabbli. Għażla waħda hija li tapplika għal boroż ta' studju minn organizzazzjonijiet bħall-Assoċjazzjoni tas-Sidien u l-Bdoti tal-Ajruplani (AOPA) jew Women in Aviation International (WAI). Dawn il-boroż ta 'studju jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-ispejjeż tat-tagħlim u t-taħriġ tiegħek.
Rotta oħra hija li wieħed isegwi taħriġ militari, li jipprovdi taħriġ b'xejn fit-titjir bi skambju għas-servizz. Jekk is-servizz militari mhuwiex għalik, ikkunsidra l-għażliet ta’ finanzjament offruti mill-iskejjel tat-titjir jew minn selliefa. Ħafna skejjel joffru pjanijiet ta’ ħlas biex jgħinu lill-istudenti jimmaniġġjaw l-ispejjeż maż-żmien.
Ladarba tkun qlajt is-CPL tiegħek, tista' wkoll taħdem bħala għalliem tat-titjir biex tibni sigħat tat-titjir waqt li taqla' l-flus. Dan mhux biss jgħin biex ipatti l-ispejjeż iżda jipprovdi wkoll esperjenza ta 'valur li tista' tagħti spinta lill-prospetti tal-karriera tiegħek.
Allura, tieħu sentejn biex issir pilota? Iva—u filwaqt li l-ispejjeż jistgħu jkunu għoljin, l-ippjanar bir-reqqa u l-esplorazzjoni ta’ għażliet ta’ għajnuna finanzjarja jistgħu jagħmlu l-ħolma tiegħek li tittajjar aktar possibbli.
Opportunitajiet ta' Karriera Wara li Sirt Pilota
Ladarba tkun qlajt il-liċenzja tal-bdot tiegħek, tinfetaħ dinja ta' opportunitajiet ta' karriera eċċitanti. Kemm jekk tinġibed lejn l-eċċitament tal-avjazzjoni kummerċjali jew il-preċiżjoni tat-titjir militari, hemm triq għal kull pilota li qed jaspira.
Hawn ħarsa lejn uħud mill-aktar għażliet ta' karriera popolari u x'tista' tistenna f'termini ta' salarju u tkabbir fl-impjiegi.
Airlines Kummerċjali
Waħda mill-aktar karrieri mfittxija hija t-titjir għal-linji tal-ajru kummerċjali. Bħala pilota kummerċjali, int ser tittrasporta passiġġieri fuq titjiriet domestiċi jew internazzjonali. Dan ir-rwol spiss jiġi b'benefiċċji attraenti, inklużi salarji kompetittivi, vantaġġi tal-ivvjaġġar, u stabbiltà tax-xogħol.
Skont l-Uffiċċju tal-Istatistika tax-Xogħol tal-Istati Uniti (BLS), is-salarju medjan annwali għall-bdoti tal-linji tal-ajru huwa ta’ $160,970, bil-kaptani b’esperjenza jaqilgħu ferm aktar.
Merkanzija u Merkanzija
Jekk tippreferi ittir mingħajr ir-responsabbiltà tal-passiġġieri, karriera fil-merkanzija u l-merkanzija tista' tkun għalik. Il-bdoti tal-merkanzija jittrasportaw merkanzija u pakketti, ħafna drabi jaħdmu matul il-lejl jew sigħat irregolari. Filwaqt li l-iskeda tista 'tkun impenjattiva, il-paga hija kompetittiva, b'salarji medjani li jvarjaw minn $ 80,000 sa $ 120,000 fis-sena.
Titjiriet Privati/Charter
Għal dawk li japprezzaw il-flessibbiltà u l-varjetà, titjiriet privati jew charter joffru karriera unika. Tista 'ttajjar eżekuttivi korporattivi, ċelebritajiet, jew saħansitra pazjenti mediċi li jeħtieġu kura urġenti. Is-salarji jvarjaw ħafna skont min iħaddem, iżda bdoti b'esperjenza charter jistgħu jaqilgħu $ 70,000 sa $ 150,000 fis-sena.
Avjazzjoni Militari
Jekk int interessat li taqdi lil pajjiżek waqt li ttajjar ajruplani avvanzati, l-avjazzjoni militari hija għażla eċċellenti. Il-bdoti militari jgħaddu minn taħriġ rigoruż u għandhom l-opportunità li jtajru wħud mill-aktar ajruplani sofistikati fid-dinja. Filwaqt li s-salarji huma aktar baxxi mill-avjazzjoni kummerċjali (li jibdew madwar $50,000), il-benefiċċji, inklużi taħriġ b'xejn u pjanijiet ta 'rtirar, huma sostanzjali.
Prospett tat-Tkabbir tal-Impjiegi
Id-domanda għall-piloti mistennija tikber fis-snin li ġejjin. Il- Proġetti BLS tkabbir ta’ 6 % fl-impjiegi tal-bdoti mill-2021 sal-2031, immexxi minn żieda fl-ivvjaġġar bl-ajru u l-irtirar ta’ bdoti anzjani. Dan jagħmilha żmien eċċellenti biex issegwi karriera fl-avjazzjoni.
Allura, tieħu sentejn biex issir pilota? Iva—u bit-taħriġ it-tajjeb, tista’ tiftaħ karriera ta’ sodisfazzjon f’wieħed minn dawn l-oqsma eċċitanti.
Jieħu Sentejn biex Issir Pilota? Kunċetti Żbaljati Komuni
Meta niġu biex issir pilota, hemm ħafna kunċetti żbaljati li jistgħu jiskoraġġixxu l-avjazzjoni aspiranti. Ejja niċċelebraw xi wħud mill-aktar miti komuni u nistabbilixxu r-rekord.
Għandek bżonn Viżjoni Perfetta biex Issir Pilota'
Din hija ħrafa mifruxa, iżda mhux minnu. Filwaqt li viżjoni tajba hija importanti, lentijiet korrettivi jew kirurġija (bħal LASIK) huma permessi. Sakemm il-viżjoni tiegħek tista' tiġi kkoreġuta għal 20/20, int eliġibbli biex issir pilota.
'Li Insir Pilota Tiswa Wisq'
Filwaqt li huwa minnu li t-taħriġ fit-titjir jista’ jiswa ħafna flus, hemm ħafna modi kif jagħmluha aktar affordabbli. Boroż ta 'studju, għażliet ta' finanzjament, u taħriġ militari jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-piż finanzjarju. Barra minn hekk, li taħdem bħala għalliem tat-titjir wara li taqla 'CPL tiegħek jista' jgħinek tibni sigħat ta 'titjira filwaqt li taqla' l-flus.
'Dieħ wisq biex issir pilota'
Ħafna nies jassumu li biex issir pilota tieħu għexieren ta 'snin, iżda dan mhux il-każ. B'taħriġ full-time, tista' taqla' Liċenzja ta' Pilota Kummerċjali (CPL) f'1.5 sa 2 snin. Anke Liċenzja ta’ Pilota tat-Trasport tal-Ajru (ATP), li teħtieġ 1,500 siegħa ta’ titjira, tista’ tinkiseb fi żmien 3-5 snin b’dedikazzjoni.
Allura, tieħu sentejn biex issir pilota? Iva—u billi tiċħad dawn il-miti, tista’ tavviċina t-taħriġ tiegħek b’kunfidenza u ċarezza.
konklużjoni:
Allura, tieħu sentejn biex issir pilota? Għall-biċċa l-kbira tal-piloti kummerċjali li qed jaspiraw li jitħarrġu full-time, it-tweġiba hija iva—iżda b'dedikazzjoni, taħriġ it-tajjeb, u pjan ċar, huwa għan li jista' jintlaħaq.
Kemm jekk qed issegwi liċenzja ta' bdot privat għat-tgawdija personali jew jekk qed timmira għal karriera ma' linji tal-ajru ewlenin, il-vjaġġ biex issir bdot huwa kemm ta' sfida kif ukoll ta' sodisfazzjon oerhört.
Jekk int lest li tieħu l-ewwel pass lejn il-ħolm tal-avjazzjoni tiegħek, ibda billi tirriċerka skejjel tat-titjira fl-inħawi tiegħek u titkellem ma’ għalliem tat-titjir iċċertifikat. Bil-gwida u d-determinazzjoni t-tajba, tista’ tkun qed togħla s-smewwiet fi ftit ħin.
FAQs: Jieħu sentejn biex issir pilota?
Qabel ma jimpenjaw ruħhom għat-taħriġ tal-piloti, ħafna avjaturi aspiranti jkollhom mistoqsijiet dwar kemm jieħu żmien verament, kemm jiswa, u jekk il-vjaġġ huwiex realistiku. Hawn huma wħud mill-aktar mistoqsijiet komuni li n-nies jistaqsu meta jkunu qed jistaqsu "Jieħu sentejn biex issir pilota?"
Kemm iddum biex tikseb liċenzja ta' pilota privat?
Liċenzja ta' Pilota Privat (PPL) ġeneralment tieħu madwar 6 sa 12-il xahar jekk tkun qed titħarreġ b'mod konsistenti. Teħtieġ mill-inqas 40–50 siegħa ta' titjir, flimkien ma' skola fuq l-art u li tgħaddi minn checkride.
Kemm idum biex issir pilota kummerċjali?
Il-biċċa l-kbira tal-istudenti jiksbu Liċenzja ta’ Pilota Kummerċjali (CPL) f’madwar sena u nofs sa sentejn b’taħriġ full-time. Dan jinkludi mill-inqas 1.5 siegħa ta’ titjir, manuvri avvanzati, u li jgħaddu kemm minn eżamijiet bil-miktub kif ukoll minn eżamijiet prattiċi.
Li ssir pilota tal-linja tal-ajru jieħu aktar minn sentejn?
Iva. Biex tikkwalifika bħala Pilota tat-Trasport tal-Linja tal-Ajru (ATP), għandek bżonn 1,500 siegħa ta' titjir. Dan ġeneralment jestendi l-perjodu ta' żmien għal 3–5 snin, skont kemm malajr tista' tirreġistra s-sigħat wara li tikseb is-CPL tiegħek.
Nista' nitħarreġ part-time u xorta nsir pilota?
Assolutament. It-taħriġ part-time huwa komuni, iżda ġeneralment jieħu sentejn jew tlieta jew aktar peress li l-progress jiddependi mid-disponibbiltà tiegħek, id-dewmien minħabba t-temp, u l-iskedar tal-għalliema.
Liema fatturi jistgħu jdewmu t-taħriġ tal-bdoti?
L-aktar fatturi komuni huma l-kundizzjonijiet tat-temp, id-disponibbiltà tal-ajruplani, l-iskedar tal-għalliema, u l-impenji personali. Dawn jistgħu jnaqqsu l-progress, speċjalment fi skejjel b'riżorsi limitati.
Kemm jiswa li ssir pilota f'sentejn?
Bħala medja, PPL tiswa $10,000–$15,000, filwaqt li CPL tvarja minn $50,000–$80,000. Liċenzji addizzjonali bħall-ATP jew add-ons b'ħafna magni jżidu l-ispejjeż aktar.
Ikkuntattja lit-Tim ta' l-Akkademja tat-Titjira ta' Florida Flyers illum fuq (904) 209-3510 biex titgħallem aktar dwar kif tagħmel il-konverżjoni tal-liċenzja tal-bdot barrani f'4 passi.
