Rekwiżit ta' Grad ta' Pilota tal-Linja tal-Ajru: Għandek bżonn Grad ta' Kulleġġ?

Le, m'għandekx bżonn lawrja universitarja biex issir pilota tal-linja tal-ajru fl-Istati Uniti. L-FAA ma teħtieġx grad għal ċertifikat ta' pilota, u l-linji tal-ajru ewlenin tal-passiġġieri tal-Istati Uniti ġeneralment lanqas ma jeħtiġu waħda. Xi wħud jelenkaw baċellerat bħala preferut. Dak li kull linja tal-ajru teħtieġ hija ċertifikazzjoni: ċertifikat ta' Pilota tat-Trasport tal-Linja tal-Ajru (ATP), it-test mediku t-tajjeb, u l-esperjenza tat-titjir li tiġi magħhom. Fil-Florida Flyers Flight Academy, ir-rotta strutturata tal-Parti 141 għal dawk il-kredenzjali hija dik li ngħallmu, u l-programm tal-akkademja tagħna jieħu student minn Pilota Privat għal minimu ta' ATP f'inqas minn 111-il siegħa ta' taħriġ fit-titjir.

Il-bqija ta’ dan l-artiklu jissepara x’inhi liġi, x’inhi preferenza tal-linja tal-ajru u x’inhu mit, sabiex tkun tista’ tippjana t-taħriġ u l-flus tiegħek bil-fatti quddiemek.

TL; DR

• L-FAA ma tistabbilixxi l-ebda rekwiżit ta' lawrja universitarja għal xi ċertifikat ta' pilota, inkluż l-ATP. Il-linji tal-ajru jistabbilixxu l-istandards ta' reklutaġġ tagħhom stess.
• Delta telenka lawrja ta’ erba’ snin bħala preferuta ħafna iżda mhux meħtieġa. United telenka baċellerat bħala preferuta. Ir-rekwiżiti ppubblikati ta’ Frontier jiffokaw fuq ċertifikati, sigħat u eżami mediku tal-Klassi 1.
• Dak li ma jistax jinqabeż: ċertifikat ATP (età minima ta' 23 sena, jew 21 sena għall-verżjoni ristretta), ċertifikat kummerċjali b'klassifikazzjoni tal-istrumenti, eżami mediku tal-ewwel jew tat-tieni klassi, u l-esperjenza tat-titjir meħtieġa.
• Grad b'maġġur fl-avjazzjoni jista' jnaqqas ir-rekwiżit ta' sigħat għal ATP bi privileġġi ristretti, iżda huwa rotta waħda fost diversi, mhux prerekwiżit.
• Programm ta' titjir strutturat u ffukat fuq il-karriera huwa mibni eżattament madwar il-kredenzjali li l-linji tal-ajru jiskrinjaw għall-ewwel.

Werrej

• Dak li fil-fatt teħtieġ l-FAA
• Dak li jgħidu l-linji tal-ajru dwar il-lawrji
• Dak li ma tistax taqbeż: ir-rekwiżiti mhux tal-lawrja
• Fejn grad jista' jkun importanti: il-privileġġi ristretti tal-ATP
• Programm ta' lawrja jew titjira: kif jitqabblu l-mogħdijiet
• Għaliex l-istruttura u ċ-ċertezza tal-ispejjeż huma aktar importanti minn diploma
• Pjan realistiku jekk qed tibda mingħajr lawrja
• Perspettiva
• Lest biex tippjana t-triq tiegħek?
• FAQ
• Sorsi

Dak li fil-fatt teħtieġ l-FAA

L-FAA tirregola ċ-ċertifikati, mhux id-diplomi. Ir-regolament li jirregola l-ogħla livell tas-sellum, 14 CFR 61.153, jelenka r-rekwiżiti ta' eliġibbiltà għal ċertifikat tal-ATP. Aqrah bir-reqqa u se ssib dawn l-oġġetti:

• Età ta' 23 sena (jew 21 sena skont § 61.160, ir-rotta ristretta).
• Il-ħila li taqra, titkellem, tikteb u tifhem l-Ingliż.
• Karattru morali tajjeb.
• Ċertifikat ta' pilota kummerċjali b'klassifikazzjoni tal-istrumenti, jew ekwivalenti militari jew barrani speċifikat.
• Tlestija tal-Programm ta' Taħriġ taċ-Ċertifikazzjoni tal-ATP qabel it-test tal-għarfien, meta applikabbli.
• L-esperjenza aeronawtika meħtieġa.
• Tgħaddi kemm mit-test tal-għarfien kif ukoll mit-test prattiku.

Grad ma jidher imkien f’dik il-lista. Grad huwa importanti biss f’post wieħed dejjaq, il-mogħdija b’sigħat imnaqqsa koperta hawn taħt, u anke hemm huwa għażla aktar milli bieb ta’ tluq.

L-istess loġika tapplika taħt l-ATP. Diploma tal-iskola sekondarja jew GED hija aspettattiva komuni ta' reġistrazzjoni fl-iskejjel tat-titjir u tidher fil-minimi tal-linji tal-ajru, iżda dan huwa standard tal-iskola jew ta' min iħaddem, mhux rekwiżit edukattiv tal-FAA għaċ-ċertifikat innifsu.

Dak li jgħidu l-linji tal-ajru dwar il-lawrji

Il-minimi tal-kiri huma miktuba minn kull linja tal-ajru, għalhekk jaqbillek taqrahom direttament. Tliet eżempji juru x-xejra.

Il-kelma li wieħed għandu jinnota hija “preferut.” Preferenza tkisser ir-rabtiet bejn applikanti li altrimenti jkunu kwalifikati. Ma tissostitwixxix iċ-ċertifikat, l-eżami mediku jew is-sigħat. Aħna nkopru kif il-prattika tal-kiri titqabbel mal-minimi legali fl-artiklu tagħna dwar jekk il-linji tal-ajru jeħtiġux lawrji għal impjiegi ta' piloti u fil- Il-limitu ta' 1,500 siegħa tal-FAA kontra r-realtà tal-kiri tal-linji tal-ajru.

Minħabba li l-politiki tal-linji tal-ajru jinbidlu, ittratta kwalunkwe tabella bħala stampa qasira u kkonferma l-kliem attwali fil-paġna tal-karrieri tal-linja tal-ajru stess qabel ma tieħu deċiżjoni li tiddependi fuqha.

Dak li ma tistax taqbeż: ir-rekwiżiti mhux tal-lawrja

Peress li lawrja hija fakultattiva, il-gatekeeping reali jseħħ f'erba' postijiet: ċertifikati, esperjenza tat-titjir, standards mediċi u l-iskrinjar tal-linja tal-ajru stess.

Ċertifikati u klassifikazzjonijiet

L-ewwel uffiċjal f'linja tal-ajru tal-Parti 121 irid ikollu mill-inqas 21 sena, ikollhom ċertifikat ATP jew ċertifikat ATP bi privileġġi ristretti, ikollhom klassifikazzjoni xierqa tat-tip ta' inġenju tal-ajru u jkollhom mill-inqas eżami mediku tat-tieni klassiDak ir-rekwiżit huwa relatat mal-FAA 15 ta' Lulju, 2013 Regola Finali, li kien jirrikjedi li t-tieni fil-kmand f'operazzjonijiet domestiċi, tal-bandiera u supplimentari jkollu ċertifikat ATP u klassifikazzjoni tat-tip ta' ajruplan għall-inġenju tal-ajru li jkun qed itir. L-istess regola tirrikjedi li kaptan tal-Parti 121 ikollu mill-inqas 1,000 siegħa f'operazzjonijiet tat-trasportaturi tal-ajru.

Il-progressjoni li twasslek hemm hija stabbilita sew: ċertifikat ta' student, pilota privat, klassifikazzjoni tal-istrumenti, pilota kummerċjali, klassifikazzjoni ta' diversi magni u fl-aħħar ATPKull pass għandu t-test tal-għarfien u t-test prattiku tiegħu stess.

Il-Programm ta' Taħriġ taċ-Ċertifikazzjoni tal-ATP

Qabel ma tagħmel it-test tal-għarfien tal-ATP, tlesti kors apposta. Skont l-FAA AC 61-138A, il-programm jirrikjedi mill-inqas 30 siegħa ta’ tagħlim fil-klassi u mill-inqas 10 sigħat f’apparat ta’ taħriġ ta’ simulazzjoni tat-titjir li jirrappreżenta ajruplan b’turbini b’ħafna magni, b’mill-inqas 6 minn dawk is-sigħat f’simulatur sħiħ tat-titjir ta’ Livell C jew ogħla. Il-programm huwa mfassal biex jgħallem kull suġġett fil-kuntest tal-operazzjonijiet tat-trasportaturi tal-ajru, sabiex tasal fil-linja tal-ajru diġà taħseb bħal membru tal-ekwipaġġ professjonali.

Il-gwidi aktar profondi tagħna dwar Rekwiżiti taċ-ċertifikazzjoni tal-ATP u, rekwiżiti taċ-ċertifikat tal-pilota tat-trasport tal-ajru u s-sigħat tat-titjira imxi minn ġo kull oġġett.

Sigħat ta' titjira: l-istandard huwa 1,500

Il-biċċa l-kbira tal-bdoti jilħqu l-ATP permezz tal-istandard ta' 1,500 siegħa. Dak in-numru huwa r-raġuni għaliex ir-riżultati ta' Google għal dan is-suġġett huma ddominati mill-għadd tas-sigħat u mhux mid-diplomi: is-sigħat, mhux l-edukazzjoni, huma l-filtru ewlieni bejnek u post tal-ewwel uffiċjal.

Standards mediċi

Taħt 14 CFR 61.23, eżami mediku tal-ewwel klassi huwa meħtieġ għall-privileġġi ta' pilota fil-kmand tal-ATP, u mill-inqas eżami mediku tat-tieni klassi għal privileġġi oħra ta' sekonda fil-kmand tal-Parti 121 tal-ATP. L-istandards tal-ewwel klassi tal-FAA jinkludu viżjoni mill-bogħod ta' 20/20 jew aħjar f'kull għajn (korrezzjoni permessa), viżjoni mill-qrib ta' 20/40 jew aħjar, perċezzjoni tal-kulur adegwata għat-twettiq sikur tad-dmirijiet u ECG fl-età ta' 35 sena u kull sena wara l-età ta' 40 sena.

Jekk għandek xi kundizzjoni tas-saħħa jew mistoqsija dwar mediċini li jistgħu jaffettwaw l-eliġibilità, ara Eżaminatur Mediku tal-Avjazzjoni magħżul mill-FAA qabel ma tinvesti fit-taħriġ. Dik iż-żjara tiswa ftit meta mqabbla ma' programm ta' titjira, u hija l-aktar pass bikri utli għal kull min jibda minn żero. Tagħna Gwida għar-rekwiżiti tal-liċenzja tal-pilota tal-FAA jispjega kif l-informazzjoni medika tidħol fis-sekwenza.

Fejn grad jista' jkun importanti: il-privileġġi ristretti tal-ATP

Hemm post wieħed fejn l-edukazzjoni tbiddel l-aritmetika. Ir-regola tal-FAA tal-2013 ħolqot... Ċertifikat tal-ATP b'privileġġi ristretti għal piloti b'inqas minn 1,500 siegħa, li jibdew mill-età ta' 21 sena, fi tliet sitwazzjonijiet:

• Pilota mħarreġ fil-militar b'kollox 750 siegħa ta' titjir.
• Gradwat ta' programm ta' baċellerat ta' erba' snin b'maġġoranza fl-avjazzjoni u 1,000 siegħa ħin totali.
• Gradwat ta' programm assoċjat ta' sentejn bi speċjalizzazzjoni fl-avjazzjoni u 1,250 siegħa ħin totali.

Il-FAA's 61-139 AC iżid li l-lawrja trid tiġi minn istituzzjoni li l-FAA awtorizzat biex tiċċertifika l-gradwati tal-avjazzjoni tagħha. Għalhekk il-benefiċċju huwa speċifiku: lawrja fl-avjazzjoni minn istituzzjoni awtorizzata, mhux kwalunkwe lawrja.

Din ir-rotta turi għaliex il-mistoqsija "għandi bżonn lawrja?" għandha forma aktar utli: "x'inhu l-aktar mod effiċjenti biex nilħaq iċ-ċertifikati u s-sigħat li linja tal-ajru teħtieġ?" Għal xi ħadd li qed jibdel il-karriera, adult b'ipoteka jew student internazzjonali fuq skeda ta' żmien tal-viża, li jqatta' erba' snin fi klassi qabel ma jirreġistra siegħa ta' titjira rarament hija t-tweġiba effiċjenti. Programm ta' titjira ffukat li jgħinek tikseb iċ-ċertifikati meħtieġa huwa.

Programm ta' lawrja jew titjira: kif jitqabblu l-mogħdijiet

Iż-żewġ mogħdijiet jispiċċaw fl-istess post: pilota li għandu ċ-ċertifikati, l-eżami mediku u s-sigħat. Il-programm li tagħżel għandu jiġi ġġudikat minn kemm jeħdok direttament hemm u kemm l-ispiża hija spjegata b'mod ċar.

Għaliex l-istruttura u ċ-ċertezza tal-ispejjeż huma aktar importanti minn diploma

Peress li l-linji tal-ajru jagħmlu screening fuq iċ-ċertifikati u s-sigħat, il-fatturi li jiddeċiedu jekk tasalx fis-siġġu t-tajjeb huma prattiċi: kemm tispiċċa malajr kull checkride, kemm taħraq sigħat tirrepeti l-manuvri u jekk il-kont finali jaqbilx mal-kwotazzjoni. Fit-taħriġ tat-titjir, it-timkakk tal-miter Hobbs huwa l-baġit. Kull siegħa addizzjonali ta’ tagħlim doppju jew kull ġimgħa ta’ stennija għal eżaminatur iżżid l-ispiża u tittardja l-wasla tiegħek f’siġġu tal-ewwel uffiċjal.

Skola tal-Parti 141 topera taħt sillabu approvat mill-FAA. B'differenza mit-taħriġ tal-Parti 61, l-iskejjel pilota tal-Parti 141 huma meħtieġa jużaw programm ta' taħriġ u sillabu strutturat, li jżomm il-progress miżurabbli mill-ewwel lezzjoni sal-aħħar. L-ispjegazzjoni tagħna dwar x'inhi l-Parti 141 tal-FAA ikopri kif dik l-istruttura tittraduċi fi pjan ta' taħriġ.

Dak li toffri l-akkademja

Florida Flyers Flight Academy hija skola tat-titjir għal studenti Amerikani u internazzjonali mibnija madwar it-taħriġ tal-piloti kummerċjali. L-akkademja tagħna għandha Awtorità ta' Awto-Eżami, li tippermetti li l-eżamijiet tal-FAA jsiru internament u tneħħi l-istennija twila għal eżami prattiku li jnaqqas ir-ritmu ta' ħafna studenti. L-istudenti tagħna jgħaddu mill-eżamijiet prattiċi tal-FAA fl-ewwel tentattiv b'rata 'l fuq minn 90%. Il-programmi mgħaġġla tagħna għall-piloti kummerċjali huma approvati taħt il-Parti 141 tal-FAA, u huma mfassla biex jieħdu student minn Pilota Privat għal minimu ta' ATP f'inqas minn 111-il siegħa ta' taħriġ tat-titjir. Studenti internazzjonali jistgħu jirreġistraw bl-appoġġ tal-viża M1.

Jekk iċ-ċertezza tal-ispejjeż hija l-akbar tħassib tiegħek, hemm żewġ għażliet ippubblikati:

• il Programm Skolastiku tat-Titjir tal-Linji tal-Ajru bi Prezz Fiss huwa pprezzat għal $ 85,900.
• il Programm tal-Karriera tal-Bdot tal-Ajru tal-Istati Uniti huwa pprezzat għal $ 49,950.

Jekk diġà għandek ċertifikat u trid iżżid klassifikazzjoni, tagħna korsijiet ta’ taħriġ tal-piloti ikopru Pilota Privat, Klassifikazzjoni tal-Istrumenti, Klassifikazzjoni ta' Magni Multipli, CFI u Skola Privata tal-Piloti fuq l-Art. Għal studenti li jridu t-trakka kummerċjali fi pjan wieħed, ara tagħna Programm tal-Parti 141.55(e) tal-Pilota Kummerċjali. il programmi pilota tal-karriera tal-linji tal-ajru Il-paġna turi kif il-biċċiet jingħaqdu.

Pjan realistiku jekk qed tibda mingħajr lawrja

Din hija s-sekwenza li konna nagħtu lil ħabib li ried post fuq l-ajru u ma kellux kredenzjali universitarja.

1. Ikseb l-eżami mediku l-ewwel. Ibbukkja appuntament ma' Eżaminatur Mediku tal-Avjazzjoni magħżul mill-FAA. Jekk timmira għal-linji tal-ajru, immira għal standard mediku tal-ewwel klassi mill-bidu, peress li huwa dak li jitolbu l-privileġġi tal-pilota fil-kmand tal-ATP u r-rekwiżiti tal-istil Frontier.
2. Agħżel programm strutturat. Staqsi lil kwalunkwe skola bil-miktub dwar is-sillabu, il-kontrolli tal-istadju u l-proċess ta' checkride. L-iskejjel tal-Parti 141 jaħdmu minn sillabu approvat mill-FAA, u għandek tkun taf l-ordni tal-avvenimenti qabel ma tħallas depożitu.
3. Ikseb iċ-ċertifikati tal-fondazzjoni. Pilota privat, kwalifika ta' pilota bl-istrumenti u pilota kummerċjali, f'dik l-ordni, segwiti mill-kwalifika ta' pilota b'aktar minn magna waħda. Tagħna Gwida tar-rekwiżiti tal-Parti 141 tal-pilota privat u, gwida dwar ir-rekwiżiti tal-klassifikazzjoni tal-istrumenti mur pass pass.
4. Ibni esperjenza lejn l-ATP. Ħafna piloti jsegwu ċ-ċertifikat tas-CFI biex jiksbu sigħat ta’ tagħlim waqt li jkunu qed jibnu l-ħin. Issodisfa r-rekwiżit tal-età ta’ 23 sena, jew 21 sena għar-rotta ristretta jekk tikkwalifika.
5. Imla l-Programm ta' Taħriġ taċ-Ċertifikazzjoni tal-ATP qabel it-test tal-għarfien tal-ATP, imbagħad għaddi mit-test tal-għarfien u t-test prattiku.
6. Applika b'rekord nadif. Il-linji tal-ajru jirrevedu ċ-ċertifikati, is-sigħat, l-informazzjoni medika u l-isfond tiegħek. Karattru morali tajjeb huwa parti mir-regolament tal-ATP innifsu, għalhekk żomm ir-rekord tiegħek nadif matul il-proċess kollu.

tagħna Gwida għaċ-ċertifikat tal-ATP u l- mogħdija pilota kummerċjali uri kif dawn il-passi jingħaqdu flimkien maż-żmien.

Perspettiva

Ilna biżżejjed piloti mħarrġa biex inkunu nafu li l-mistoqsija dwar il-lawrja ġeneralment tkun proksimu għal tħassib differenti: se tieħuni linja tal-ajru bis-serjetà? Ir-regolamenti jwieġbu l-parti legali. L-FAA titlob ċertifikati, eżami mediku, profiċjenza fl-Ingliż, karattru morali tajjeb u l-esperjenza t-tajba. Ma titlobx diploma.

Il-parti tal-impjieg hija mwieġba minn dak li jista' juri kandidat għall-ewwel uffiċjal. Huwa għalhekk li bnejna l-akkademja tagħna madwar l-affarijiet li linja tal-ajru tista' tivverifika: rekords nodfa ta' checkride, profiċjenza dixxiplinata u triq ċara mill-Parti 141. Iż-Żamma tal-Awtorità tal-Awto-Eżami tippermettilna nwettqu checkrides internament, sabiex l-istudenti tagħna ma jitħallewx jistennew eżaminatur estern waqt li l-momentum tagħhom jonqos. Il-programmi tagħna huma mfassla biex jieħdu student minn Pilota Privat għal minimu ta' ATP f'inqas minn 111-il siegħa ta' taħriġ fit-titjir, u l-istudenti tagħna jgħaddu mill-eżamijiet prattiċi tal-FAA fl-ewwel tentattiv b'rata 'l fuq minn 90%.

Naħsbu wkoll li l-ispiża għandha tkun prevedibbli daqs is-sillabu. Prezz ippubblikat, kemm jekk ikun $49,950 jew $85,900 skont il-programm, jippermettilek tippjana l-finanzjament, l-iskeda ta' żmien u l-karriera madwar numru magħruf aktar milli l-volatilità operattiva ta' miter tas-siegħa miftuħ. Għal ħafna mill-istudenti li niltaqgħu magħhom, inklużi studenti internazzjonali li jaslu b'viża M1, dik il-prevedibbiltà hija dak li tbiddel ħolma fi pjan.

Jekk qed tiżen lawrja ta' erba' snin kontra programm ta' titjir iffukat, għodd x'jagħtik kull waħda fil-jum li tapplika ma' linja tal-ajru. It-tweġiba tagħna hija pilota ċċertifikat, attwali, imħarreġ sew, lest għas-sedil it-tajjeb.

Rainer

Lest biex tippjana t-triq tiegħek?

Jekk trid karriera fil-linja tal-ajru mingħajr devjazzjoni ta' erba' snin, ibda bil-programm li jaqbel ma' fejn int illum. Tagħna Programm Skolastiku tat-Titjir tal-Linji tal-Ajru bi Prezz Fiss jagħtik prezz wieħed ippubblikat, u tagħna Programm tal-Karriera tal-Bdot tal-Ajru tal-Istati Uniti hija l-alternattiva bi prezz differenti. Studenti internazzjonali jistgħu jistaqsu dwar l-iskrizzjoni għall-viża M1, u hemm għażliet ta’ finanzjament disponibbli. Żur Skola tat-Titjir tal-Istati Uniti biex tara l-programmi attwali u tibda r-reġistrazzjoni.

FAQ

Għandek bżonn grad biex tkun pilota?

Le. L-FAA ma teħtieġ l-ebda lawrja universitarja għal xi ċertifikat ta' pilota, u lawrja mhijiex fost ir-rekwiżiti ta' eliġibbiltà tal-ATP f'14 CFR 61.153. Il-linji tal-ajru jistabbilixxu l-istandards ta' kiri tagħhom stess, u l-linji tal-ajru ewlenin tal-passiġġieri tal-Istati Uniti ġeneralment ma jeħtiġux lawrja, għalkemm xi wħud jelenkaw baċellerat bħala preferut.

Delta, United u American jeħtieġu lawrja għall-piloti?

Delta telenka lawrja ta' erba' snin bħala preferuta ħafna iżda mhux meħtieġa, u United telenka baċellerat bħala preferuta. It-tnejn xorta jeħtieġu ċ-ċertifikat tal-ATP, l-eżami mediku u l-esperjenza tat-titjir. Iċċekkja l-paġna attwali tal-karrieri tal-piloti ta' kull linja tal-ajru, għax il-politiki tal-kiri jistgħu jinbidlu.

Jista' grad inaqqas is-sigħat ta' titjir li għandi bżonn?

Jista' jkun f'każ wieħed. Gradwat ta' istituzzjoni awtorizzata mill-FAA bi grad ta' baċellerat f'qasam ta' studju fl-avjazzjoni jista' jikkwalifika għal ATP bi privileġġi ristretti b'1,000 siegħa, u grad assoċjat f'qasam ta' studju fl-avjazzjoni b'1,250 siegħa, li jibda mill-età ta' 21 sena. Ir-rotta standard tal-ATP hija ta' 1,500 siegħa.

Kemm trid ikollok snin biex ittir ma' linja tal-ajru?

L-ewwel uffiċjal f'operazzjonijiet tal-Parti 121 irid ikollu mill-inqas 21 sena u jkollu ċertifikat ATP jew ċertifikat ATP bi privileġġi ristretti. L-ATP mhux ristrett jirrikjedi l-età ta' 23 sena. Għandek bżonn ukoll il-klassifikazzjoni tat-tip xierqa u mill-inqas ċertifikat mediku tat-tieni klassi.

X'inhu l-aktar importanti għal linja tal-ajru jekk m'għandix lawrja?

Ċertifikati, sigħat, eżami mediku attwali u rekord nadif. Pereżempju, Frontier telenka l-ħin totali, ċertifikat ATP, eżami mediku tal-Klassi 1 u Permess ta' Operatur tar-Radju Ristrett tal-FCC fir-rekwiżiti tagħha. Riżultati ta' checkride qawwija u fil-ħin u storja ta' taħriġ dokumentata sew jappoġġjaw l-applikazzjoni tiegħek.

Sorsi

• Kif Issir Pilota: Rekwiżiti tal-Edukazzjoni u Spejjeż, Università ta' Marshall
• 14 CFR 61.153, rekwiżiti ta' eliġibbiltà għal ċertifikat ATP
• 14 CFR 61.23, ċertifikati mediċi
• Reġistru Federali, 15 ta' Lulju, 2013 Regola Finali
• Regola Finali tal-FAA, Rekwiżiti ta' Ċertifikazzjoni u Kwalifika tal-Piloti
• FAA AC 61-138A
• FAA AC 61-139
• Gwida tal-FAA għall-Eżaminaturi Mediċi tal-Avjazzjoni, standards
• Delta Air Lines, Proċess tal-Karrieri tal-Piloti u Mistoqsijiet Frekwenti
• Frontier Airlines, Karrieri ta' Pilota
• ALPA, Kwalifiki u Taħriġ biex Issir Pilota tal-Linji tal-Ajru fl-Istati Uniti
• BLS, Piloti tal-Linji tal-Ajru u Kummerċjali

Rakkomandata

• Għandek bżonn Grad biex tkun Pilota? Ikxef il-Verità ta' Ispirazzjoni fl-2024
• Rekwiżiti tal-Bdot tal-Linji tal-Ajru: Kif Issir Pilota – #1 L-Aħjar Gwida Ultimate
• Il-bdoti tal-linji tal-ajru jitħallsu aktar bil-lawrja tal-masters: Nisfruttaw is-Suċċess fl-2024
• Kif Issir Pilota Mingħajr Grad: #1 Gwida Ultimate għall-Iskola tat-Titjir