Spiża tat-Taħriġ tal-Kontrollur tat-Traffiku tal-Ajru: Dak li Fil-fatt Tħallas vs. Dak li Tkopri l-FAA

Tisimgħu kullimkien: it-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru huwa bla ħlas. L-FAA tħallsek biex titgħallem.

Dan huwa teknikament veru iżda qarrieqi fil-prattika. L-FAA tħallas lit-trainees salarju fis-siegħa matul it-taħriġ tal-akkademja. Iżda li ssejjaħlu b'xejn tinjora dak li tirrinunzja għalih. Titlaq l-impjieg attwali tiegħek għal programm imħallas fejn madwar nofs it-trainees ma jirnexxilhomx.

Dan l-artiklu jispjega x'tkopri l-FAA, x'jiċċarġjaw programmi privati, u l-ispiża reali li ġġorr. L-ispiża tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru mhijiex it-tagħlim. Huwa d-dħul li tissagrifika u r-riskju li tieħu. Ikkunsidra xi tfisser dan għal persuna ta' 30 sena li titlaq minn xogħol stabbli. Is-salarju matul it-taħriġ ikopri l-affarijiet bażiċi, mhux il-kontribuzzjonijiet tal-irtirar jew il-momentum tal-karriera mitluf.

L-Idejn Żbaljat Li t-Taħriġ Huwa B’Xejn

L-idea li t-taħriġ tal-kontrolluri tat-traffiku tal-ajru huwa bla ħlas hija nofs verità li twassal lill-kandidati għall-falliment. L-FAA tħallas lit-trainees salarju fis-siegħa u per diem fit-tul matul iż-żmien li jkunu fl-uffiċċju. Akkademja tal-FAA f'Oklahoma City, iżda din mhijiex eżenzjoni mit-tagħlim. Huwa paga għal xogħol li jirrikjedi li tkun preżenti u tagħti riżultati tajbin.

Li ssejjaħ dan b'xejn jinjora dak li fil-fatt tirrinunzja għalih. Kull siegħa li tqatta' fil-klassijiet tal-akkademja hija siegħa li m'intix taqla' fil-karriera attwali tiegħek. Ir-realtà spiża tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru huwa d-dħul li tirrinunzja, mhux kont li tkopri l-FAA.

Il-biċċa l-kbira tal-kandidati jisimgħu “taħriġ imħallas” u jieqfu jaħsbu. Ma jikkalkulawx ix-xhur ta’ paga mnaqqsa jew ir-riskju li jiġi ma’ programm fejn madwar nofs it-trainees ma jiċċertifikawx. Dik id-diskrepanza fl-ippjanar hija fejn isseħħ il-ħsara finanzjarja.

Kandidat li jittratta dan bħala tranżizzjoni fil-karriera bi spiża reali jidħol b'buffer. Min jittrattaha bħala xi ħaġa bla ħlas jidħol b'xejn u jitlaq bla flus jekk l-akkademja ma tirnexxix. Id-distinzjoni hija kollox.

Il-kalkoli huma brutali ladarba tagħmel dan. Kandidat li jaqla’ $60,000 fir-rwol attwali tiegħu u li jqatta’ sitt xhur fl-Akkademja b’paga mnaqqsa jkun diġà tilef $30,000 fi dħul mitluf qabel ma jibda l-ewwel jum ta’ taħriġ fuq il-post tax-xogħol. Dak hu l-ammont reali tat-tagħlim, u jitħallas kemm jekk tiċċertifika kif ukoll jekk le.

Kura tal- spiża tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru bħala żero għax l-FAA tkopri l-klassi huwa kif in-nies jispiċċaw sitt figuri f'dejn fuq karta ta' kreditu wara li jinħaslu. Il-paga tkopri l-kera. Ma tkoprix il-ħajja li ħallejt warajk.

Dak li fil-fatt tħallas l-FAA

Il-fehim tal-ispiża tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru jirrikjedi stampa ċara ta' dak li tipprovdi l-FAA. Dawn il-pagamenti huma benefiċċji tal-impjieg, mhux sussidji għat-tagħlim.

• Salarju fis-siegħa matul l-akkademja. It-trainees jaqilgħu paga mill-ewwel jum ta’ tagħlim fil-klassi.
• Per diem fit-tul. Allowance ta' kuljum tkopri l-ikliet u l-ispejjeż inċidentali matul it-taħriġ.
• Akkomodazzjoni kummerċjali. L-FAA tkopri l-ispejjeż tal-lukanda għal impjegati ġodda fl-akkademja ta' Oklahoma City.
• Rimborż tal-ivvjaġġar. It-trasport bir-ritorn lejn l-akkademja huwa inkluż fil-pakkett.
• Pakkett ta' benefiċċji federali. L-assigurazzjoni tas-saħħa, il-kontribuzzjonijiet tal-irtirar, u l-liv imħallas jibdew immedjatament.
• L-ebda obbligu ta’ tagħlim. L-FAA qatt ma titlob ħlas lit-trainees għall-istruzzjoni, it-tagħmir, jew il-materjali.
• Status tal-impjieg mill-ewwel jum. It-trainees huma impjegati federali bi protezzjonijiet u responsabbiltajiet sħaħ.

Il-lista tiżvela xi ħaġa li ħafna kandidati ma jarawhiex. Dawn il-pagamenti mhumiex borża ta’ studju jew għotja. Huma salarju għal xogħol li jinvolvi t-tagħlim.

Ikkalkula kemm iħallaslek l-impjieg attwali tiegħek, imbagħad qabbilha mar-rata fis-siegħa tal-FAA għat-trainees. Id-differenza hija l-ispiża reali tad-dħul. L-FAA tkopri l-akkomodazzjoni u l-per diem permezz tal-pagamenti tagħha. programm ta' akkomodazzjoni għal kiri ġdid, iżda d-differenza fil-paga netta hija tiegħek biex tassorbiha.

Ħu uffiċjal tal-pulizija li jiċċaqlaq għall-FAA. L-uffiċjal jaqla’ $65,000. Il-paga tat-trainee tibda madwar $40,000. Dik id-differenza ta’ $25,000 matul il-perjodu ta’ taħriġ hija l-ispiża vera tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru li jassorbi l-uffiċjal.

L-ebda min iħaddem ma jgħaqqad dik id-differenza. L-għażla hija sempliċi. Aċċetta t-tnaqqis temporanju fil-paga jew ibqa' fir-rwol attwali. Il-biċċa l-kbira tal-kandidati li jifhmu din id-differenza jippjanaw għaliha qabel ma japplikaw.

L-Ispiża Moħbija: Li Tħalli l-Impjieg Tiegħek

L-ispiża reali tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru mhijiex kont tat-tagħlim. Hija l-paga li tieqaf taqla' fil-jum li titlaq mir-rwol attwali tiegħek.

Dan l-iżball huwa tant komuni għaliex il-mudell tal-FAA jidher qisu xibka tas-sigurtà. Salarju waqt it-taħriġ jinstema' bħal vjaġġ b'xejn. Ir-raġunament ifalli meta kandidat ma jkollux tfaddil u l-akkademja ma taħdimx.

Qabel: Kandidat b'impjieg stabbli ta' livell medju jisma' li t-taħriġ huwa mħallas. Jitlaq, jistenna tranżizzjoni. Ma jikkalkulax id-differenza bejn is-salarju attwali tiegħu u l-paga tat-trainee. Meta jfalli fl-akkademja, ma jkollux xogħol fejn imur lura u l-ebda dħul żejjed.

Wara: Kandidat jaqra thread fuq Reddit dwar il-proċess. Jitgħallem li nofs biss tat-trainees isiru kontrolluri ċċertifikati. Jikkalkulaw sitt xhur ta’ dħul mitluf, jiffrankaw buffer ta’ flus kontanti ugwali għal dak l-ammont, u japplikaw biss meta l-kalkoli jaħdmu. Jidħlu fl-akkademja bi pjan ta’ riżerva.

Il-kuntrast jikxef verità iebsa. Li ssejjaħ it-taħriġ b'xejn tinjora l-akbar varjabbli waħdanija: il-ħila tiegħek li tibqa' ħaj jekk ma tispiċċax. L-FAA tħallsek biex titgħallem, imma ma tħallsekx biex tfalli. Ippjana għall-agħar riżultat. Il-karriera ta’ min isegwiha. Sempliċement ma timħatriex l-istabbiltà finanzjarja tiegħek fuq li tkun fin-nofs li jirnexxilek.

Il-matematika hija brutali għal kull min jaqla’ dħul ’il fuq mill-medjan. Trainee ta’ kontrollur jaqla’ madwar $45,000 matul l-akkademja u t-taħriġ fuq il-post tax-xogħol. Inġinier tas-softwer li jħalli rwol ta’ $120,000 jitlef $75,000 fi qligħ mitluf fuq sena. Dik id-differenza hija l-ispiża reali tat-taħriġ, u teżisti kemm jekk tgħaddi kif ukoll jekk tfalli. Iffranka sitt xhur ta’ spejjeż qabel ma tapplika. Dak il-bafer ibiddel logħba ta’ riskju għoli f’mossa kkalkulata tal-karriera b’żvantaġġ definit.

Programmi ta' Taħriġ Privati ​​u l-Prezzijiet tagħhom

Ir-rotta tal-FAA mhijiex l-unika triq għal din il-karriera. Jeżistu programmi privati ​​għal kandidati li jridu taħriġ strutturat mingħajr il-lotterija tal-kiri tal-aġenzija, iżda l- l-ispiża tat-taħriġ tal-kontrolluri tat-traffiku tal-ajru f'dawn l-iskejjel tlaħħaq għexieren ta' eluf ta' dollariIl-fehim tad-differenza bejn apprendistat imħallas u lawrja bbażata fuq tagħlim huwa l-ewwel pass biex tiddeċiedi liema logħba tal-azzard taqbel mas-sitwazzjoni tiegħek.

Programmi privati ​​ma jiggarantixxux xogħol mal-FAA. Jagħtuk kredenzjali u taħriġ li jistgħu jtejbu l-applikazzjoni tiegħek, iżda l-proċess ta' reklutaġġ jibqa' kompetittiv irrispettivament minn fejn studjajt. Ta' Vaughn College taħriġ fil-kontroll tat-traffiku tal-ajru jesponi lill-istudenti għat-teknoloġija attwali tal-industrija, iżda l-gradwati xorta jiffaċċjaw l-istess rata ta’ falliment fl-akkademja bħal kulħadd.

Għal ħafna kandidati, ir-rotta tal-FAA tirbaħ. Ir-riskju huwa l-istess, nofs it-trainees tal-akkademja ma jirnexxilhomx, iżda l-ispiża hija żero tagħlim. Programmi privati ​​jagħmlu sens biss jekk ma tistax tgħaddi mill-iskrining inizjali tal-FAA jew teħtieġ lawrja għal pjan ta' karriera ta' riżerva.

Dawn il-programmi joffru xi ħaġa li l-FAA ma toffrix: slot ta’ taħriġ garantit. Il-kompromess huwa li tħallas it-tagħlim qabel ma taqla’ ċenteżmu. Il-mudell komprensiv ta’ Advanced ATC ikopri kollox minn simulazzjonijiet ta’ torrijiet għal laboratorji tar-radar. Il-Vaughn College jippakkja l-programm tiegħu bħala lawrja, li tiftaħ l-eliġibilità għall-għajnuna finanzjarja federali.

Jew il-mod, il L-ispiża tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru fi skola privata titlob flus kontanti minn qabelM'hemm l-ebda salarju matul it-taħriġ. L-ebda garanzija ta' xogħol mal-FAA fl-aħħar. Il-kalkolu jaħdem biss jekk il-kandidat ikollu aċċess għal tfaddil jew self u jaċċetta li r-riżultat mhux assigurat.

It-Triq Twila lejn iċ-Ċertifikazzjoni

Ħafna nies jissottovalutaw kemm idum biex jitħallas l-ispiża tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru. Il-proċess sħiħ, mill-applikazzjoni sal-kisba tal-kredenzjali sħiħa, jinfirex fuq is-snin. Dik l-iskeda ta' żmien hija l-parti tal-ekwazzjoni li ħafna gwidi konvenjentement jaqbżu.

Pass 1. Għaddi mill-iskrinjar inizjali u t-test tal-attitudni AT-SA. Dan jelimina madwar nofs l-applikanti kollha qabel ma jibda t-taħriġ. It-test ikejjel l-għarfien spazjali, il-memorja, u l-abbiltà li timmaniġġja diversi flussi ta' informazzjoni simultanjament.

Pass 2. Imla l-kors tal-AT Basics, programm online li tista' timxi miegħu b'ritmu personali u li jintroduċi l-prinċipji fundamentali tal- sistema ta' kontroll tat-traffiku tal-ajruDan jieħu diversi ġimgħat u jrid jitlesta qabel ma tkun tista’ tattendi l-Akkademja tal-FAA. Il-kandidati li jgħaġġlu minnu spiss isibuha diffiċli aktar tard.

Pass 3. Attendi l-Akkademja tal-FAA f'Oklahoma City għal xahrejn sa erba' xhur ta' taħriġ intensiv fil-klassi u fis-simulatur. Dan huwa l-ewwel punt fejn l-FAA tħallaslek salarju fis-siegħa u per diem. Ir-rata ta' falliment hawnhekk hija sinifikanti, madwar nofs dawk li jidħlu ma jiggradwawx.

Pass 4. Irrapporta fil-faċilità assenjata tiegħek għal taħriġ fuq il-post tax-xogħol taħt għalliem iċċertifikat. Din il-fażi ddum minn 18-il xahar sa tliet snin skont il-kumplessità tat-traffiku tal-faċilità. Kuljum, taħdem fuq traffiku reali waqt li trejner josserva kull moviment.

Pass 5. Għaddi l-evalwazzjoni finali taċ-ċertifikazzjoni fil-faċilità tiegħek. Din hija l-aħħar bieb. Iċ-ċertifikazzjoni sħiħa tieħu bejn 4 u 7 snin ta’ taħriġ fil-klassi u fuq il-post tax-xogħol, dejta dwar it-taħriġ fl-industrijaSa dak il-punt, taqla’ salarju ta’ apprendist, mhux id-dħul ta’ sitt ċifri li ħafna nies jimmaġinaw.

It-tlestija ta’ dan il-proċess tiftaħ karriera b’benefiċċji federali, pensjoni, u salarju li eventwalment jilħaq il-quċċata tal-iskala tal-pagi federali. Iżda biex tasal hemm jeħtieġ li tegħleb sfida ta’ diversi snin li ħafna kandidati qatt ma japprezzaw bis-sħiħ meta japplikaw.

Dak li Taqla’ Waqt li Tħarreġ

It-tqabbil tal-ispejjeż tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru li huwa l-aktar importanti mhuwiex bejn il-programmi. Huwa bejn dak li taqla’ bħala apprendist u dak li tħalli warajk. L-FAA tħallas salarju u per diem matul l-akkademja. Ma jaqbilx ma’ dak li jitlaq minnu professjonist f’nofs il-karriera.

Ir-rotta tal-FAA tħallas biex titgħallem. It-trainees jirċievu paga stabbli fis-siegħa u per diem għall-akkomodazzjoni u l-ikel. M'hemm l-ebda kont tat-tagħlim. Għal xi ħadd minn xogħol part-time jew rwol ta' livell bażiku, is-salarju tat-trainee jista' jħossu bħala skambju raġonevoli.

Id-differenza tidher meta t-trainee jkun ġej minn karriera b'kapaċità ta' qligħ reali. Maniġer, ħaddiem tas-sengħa, jew ħaddiem tekniku li jidħol fl-akkademja jieħu tnaqqis fil-paga li jdum snin sħaħ. Il-per diem jgħin bl-ispejjeż ta' kuljum. Ma jissostitwixxix id-dħul mitluf. Dik id-differenza hija l-ispiża vera tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru għal kandidati b'esperjenza, li tiżdied ma' kull xahar li jqattgħu fit-taħriġ aktar milli jaqilgħu bil-kapaċità sħiħa tagħhom.

Il-qligħ jasal wara ċ-ċertifikazzjoni. Kontrolluri ċċertifikati bis-sħiħ jilħqu kumpens li jaqbeż il-biċċa l-kbira tas-salarji ta’ nofs il-karriera. Il-potenzjal ta’ sitt ċifri huwa reali. Iżda dak id-dħul jasal wara ħafna snin ta’ taħriġ fl-akkademja u żvilupp fuq il-post tax-xogħol.

L-iskambju huwa ċar: paga aktar baxxa issa għal paga ferm ogħla aktar tard. Id-deċiżjoni tiddependi għalkollox fuq jekk il-kandidat jistax jassorbi d-distakk għal żmien twil biżżejjed biex jilħaq in-naħa l-oħra.

Għal xi ħadd bi tfaddil u dħul ta’ sieħeb/sieħba, it-triq tal-FAA tirbaħ. Għal xi ħadd li jmantni familja waħdu/waħedha, id-differenza tista’ tkun wiesgħa wisq. L-għażla t-tajba tiddependi fuq dak li taqla’ llum u kemm tista’ tistenna biex karriera ta' kontrollur tat-traffiku tal-ajru biex jaqbel miegħu.

L-Investiment Huwa Worth It?

Il-kwistjoni dwar jekk l-ispiża tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru hijiex worth it tagħmel sens biss jekk tissepara r-riskju mill-premju. Il-biċċa l-kbira tal-kandidati jevalwaw il-karriera abbażi tas-salarju ta’ sitt ċifri fil-linja finali, mhux ir-riskju ta’ diversi snin meħtieġ biex jintlaħaq. Dak il-kalkolu huwa kompletament żbaljat.

Il-premju huwa reali. Il-karriera toffri benefiċċji federali, pensjoni, u livell ta’ sigurtà tax-xogħol li ftit rwoli fis-settur privat jistgħu jaqblu miegħu. Iżda xejn minn dan ma jimpurta jekk il-kandidat ma jgħaddix mill-akkademja jew mis-snin ta’ taħriġ fuq il-post tax-xogħol li jsegwu.

L-età spiss tiġi ppreżentata bħala ostaklu, speċjalment għal kandidati li qed jikkunsidraw li jaqilbu karriera tard. L-ostaklu reali mhuwiex kemm għandek snin meta tibda. Huwa jekk tistax tassorbi l-impatt finanzjarju li ġġib magħha t-tluq minn xogħol stabbli għal programm ta’ taħriġ fejn ir-riżultat huwa inċert.

Kandidat li jidħol bi tfaddil, pjan ta’ riżerva, u fehim ċar tal-probabbiltà jkun f’pożizzjoni fundamentalment differenti minn wieħed li jħalli xogħol fuq is-suppożizzjoni li t-taħriġ huwa b’xejn. L-ewwel kandidat għandu ċans reali. It-tieni huwa l-logħob tal-azzard. L-investiment jiswa għall-kandidat li jista’ jaffordja li jitlef. Għal kulħadd, il-kalkolu jinbidel għalkollox.

Il-matematika tinbidel meta tikkunsidra s-snin ta’ dħul mitluf. Kandidat li jaqla’ $60,000 u li jitlaq għat-taħriġ u ma jibqax jaħdem ikun tilef aktar minn sempliċi ħin. Jitilfu sentejn ta’ progressjoni fil-karriera, kontribuzzjonijiet għall-irtirar, u momentum professjonali li l-ebda benefiċċju tal-gvern ma jissostitwixxi.

Huwa għalhekk li l-aktar kandidati intelliġenti jittrattaw l-akkademja bħal skjerament militari. Huma jimminimizzaw l-ispejjeż, iżommu l-akkomodazzjoni eżistenti tagħhom, u jżommu r-relazzjoni preċedenti mal-impjegatur tagħhom intatta. Ma jassumux suċċess. Huma jippjanaw għaż-żewġ riżultati.

Ippjana t-Triq Tiegħek b'Għajnejk Miftuħa

L-ispiża reali tat-taħriġ tal-kontrollur tat-traffiku tal-ajru mhijiex kont tat-tagħlim. Huwa d-dħul li titlef u r-riskju li ġġorr permezz ta' programm fejn nofs biss jirnexxu. Din hija l-verità li ħafna gwidi jħallu barra.

Ikkalkula x-xhur li se titlef qabel ma tapplika. Immappja x-xhur tal-paga tat-trainee mal-kera attwali tiegħek, l-iffrankar tiegħek, l-obbligi tiegħek. Kandidat li jidħol b'buffer ta' sitt xhur u pjan ta' riżerva mhuwiex qed ikun pessimist. Dak il-kandidat qed ikun realistiku dwar sistema li tippremja l-preparazzjoni. Agħmel il-kalkolu. Salva l-buffer. Imbagħad ibgħat l-applikazzjoni. Ir-riskju huwa reali, iżda hekk ukoll il-karriera fuq in-naħa l-oħra tiegħu.