Kemm Iddum l-Iskola tat-Titjir fl-Istati Uniti? L-Ewwel Gwida għall-Aħħar Taħriġ tal-Piloti

Kemm Iddum l-Iskola tat-Titjir fl-Istati Uniti? Ħarsa Ġenerali fil-Qosor

Meta tkun qed tippjana li ssir pilota, waħda mill-ewwel affarijiet li trid tkun taf hija kemm iddum l-iskola tat-titjir fl-Istati Uniti—għax l-iskeda ta' żmien tiegħek tifforma l-baġit tiegħek, l-istil ta' ħajja tiegħek, u l-għanijiet tiegħek. Kemm jekk qed timmira għal liċenzja privata jew qed tippjana karriera sħiħa fl-avjazzjoni kummerċjali, il-perkors tat-taħriġ jista' jidher differenti ħafna skont il-pass u l-iskeda tiegħek.

B'mod ġenerali, tista' tlesti Liċenzja ta' Pilota Privat (PPL) f'inqas minn 2–3 xhur b'taħriġ full-time. Vjaġġ sħiħ lejn Liċenzja ta' Pilota Kummerċjali (CPL) jew tħejjija fil-livell ATPL jista' jieħu minn 12 sa 24 xahar, speċjalment jekk qed taħdem part-time jew bejn stadji.

Din il-gwida tispjega kull pass tal-vjaġġ, sabiex tkun tista' tfassal il-ħin li verament tieħu biex issir pilota fl-Istati Uniti.

Kemm iddum l-Iskola tat-Titjir fl-Istati Uniti għal-Liċenzja ta' Pilota Privat (PPL)

Jkollna tiegħek Liċenzja ta 'Pilota Privat (PPL) huwa l-ewwel pass uffiċjali biex wieħed isir pilota—u għal ħafna, huwa fejn jibda l-ħolma. Allura, kemm iddum l-iskola tat-titjir fl-Istati Uniti għat-taħriġ tal-liċenzja ta' pilota privat?

Filwaqt li l-FAA tistabbilixxi rekwiżit minimu ta' 40 siegħa ta' titjir skont il-Parti 61 u 35 siegħa skont Parti 141, ħafna studenti jispiċċaw jeħtieġu minn 55 sa 70 siegħa qabel ma jkunu lesti għall- checkrideDawn is-sigħat żejda huma perfettament normali u jirriflettu l-ħin li jieħu biex tikseb ħila u kunfidenza fid-dinja reali.

Jekk qed titħarreġ full-time u ttir diversi jiem fil-ġimgħa, tista' tlesti l-PPL tiegħek f'inqas minn xahrejn sa erba' xhur. Imma jekk qed taġġusta l-lezzjonijiet skont xogħol jew skola, il-proċess jista' jieħu minn sitt xhur sa tnax-il xahar—speċjalment jekk it-temp, il-manutenzjoni tal-ajruplan, jew id-disponibbiltà tal-għalliem jikkawżaw dewmien.

Xi fatturi ewlenin li jinfluwenzaw l-iskeda ta' żmien tiegħek:

• WeatherWisq kanċellazzjonijiet jistgħu jtawlu t-taħriġ tiegħek għal xhur sħaħ.
• Skedar tal-ajruplani/għalliemId-disponibbiltà limitata spiss twassal għal lakuni fit-tagħlim.
• konsistenzaL-istudenti li jtiru darbtejn jew tliet darbiet fil-ġimgħa jżommu l-ħiliet tagħhom aħjar u jlestu aktar malajr.

Fil-qosor, filwaqt li t-taħriġ tal-PPL jista' jitlesta malajr, il-kundizzjonijiet tad-dinja reali ġeneralment ifissru ppjanar għal ftit aktar ħin milli jissuġġerixxi l-minimu tal-FAA.

Liċenzja ta' Pilota Kummerċjali (CPL): Kemm iddum?

Wara li tikseb il-PPL tiegħek, l-istadju li jmiss huwa l-Liċenzja ta' Pilota Kummerċjali (CPL)—il-kredenzjali li tippermettilek ittir għal kumpens. Imma kemm idum dan?

Biex tikkwalifika għal CPL, ikollok bżonn:

• 250 siegħa ta’ titjira totali taħt il-Parti 61, jew
• sigħat 190 taħt il-Parti 141 (taħriġ strutturat)

Dan jinkludi l-bini tal-ħin, manuvri avvanzati, titjir bil-lejl, u titjiriet twal minn naħa għall-oħra tal-pajjiż. Il-biċċa l-kbira tal-istudenti jqattgħu diversi xhur jibnu sigħat wara l-PPL tagħhom qabel ma jibdew l-istruzzjoni formali tas-CPL.

Jekk qed titħarreġ full-time, il-perkors tas-CPL tipikament jista' jitlesta fi żmien 8 sa 12-il xahar minn meta tibda tibni s-sigħat. Studenti part-time jew dawk li jaħdmu waqt it-taħriġ jistgħu jieħdu minn 12 sa 18-il xahar jew aktar biex jilħqu t-total tas-sigħat meħtieġa.

Matul din il-fażi, inti ser tlesti wkoll:

• Titjiriet twal bejn il-pajjiżi lejn destinazzjonijiet remoti
• Titjiriet bil-lejl waħedhom u doppji
• Operazzjonijiet kumplessi ta' inġenji tal-ajru (speċjalment għall-istudenti tal-Parti 61)

Il-bini tal-ħin spiss ikun l-akbar mod kif taħli l-ħin, u kemm malajr tilħaq il-250 siegħa se jiddetermina l-pass tiegħek. Huwa għalhekk li ħafna studenti jsiru CFIs (Ċertifikati fl-Istrutturi tat-Titjir) wara s-CPL—jistgħu jaqilgħu s-sigħat tat-titjir filwaqt li jitħallsu.

Fil-qosor, il-vjaġġ tiegħek għas-CPL mhux biss jiddependi fuq il-ħila—iżda wkoll fuq il-ħin, l-ippjanar, u kemm-il darba tista' ttir.

Tul tat-Taħriġ ATPL (Liċenzja ta' Pilota tat-Trasport tal-Ajru)

il Liċenzja tal-Bdot tat-Trasport tal-Ajru (ATPL) huwa l-ogħla livell ta’ ċertifikazzjoni tal-FAA—u l-aħħar pass qabel ma ssir kaptan tal-linja tal-ajru. Iżda b’differenza mill-PPL jew is-CPL, m’hemm l-ebda tul fiss tal-kors. Minflok, l-eliġibilità għall-ATPL hija kollha dwar numru wieħed: 1,500 siegħa ta’ titjira totali.

Il-biċċa l-kbira tal-piloti jakkumulaw dawn is-sigħat billi jaħdmu bħala Għalliema tat-Titjir Ċertifikati (CFIs) jew titjiriet charter, banner tow, pipeline patrol, jew rwoli kummerċjali oħra. Skont kemm-il darba ttir, jista' jieħu minn sentejn sa erba' snin biex jinbena l-ħin meħtieġ għall-ħruġ tal-ATPL.

Qabel ma jagħmlu l-eżami bil-miktub, il-kandidati kollha tal-ATPL iridu jlestu l-ATP-CTP (Airline Transport Pilot Certification Training Program). Dan il-kors jinkludi taħriġ fuq l-art u sessjonijiet ta’ simulatur f’ċentru ta’ taħriġ approvat mill-FAA u tipikament jieħu 7–10 ijiem.

Ħafna linji tal-ajru reġjonali joffru Programmi ta' pont tal-ATP jew rimborż tat-tagħlim biex jgħin lill-kandidati jħaffu s-sigħat tagħhom u jkunu lesti għall-ATPL. Dawn is-sħubijiet mhux biss iħaffu l-vjaġġ iżda spiss jinkludu offerti ta’ xogħol kondizzjonali.

Filwaqt li m'hemm l-ebda skadenza fissa biex tlesti t-taħriġ tal-ATPL, iktar ma tibni s-sigħat malajr, iktar ma ssir eliġibbli għal-linja tal-ajru malajr. Għal ħafna studenti, dan il-pass finali huwa test ta' konsistenza, reżistenza, u ppjanar intelliġenti tal-karriera.

Kemm Iddum l-Iskola tat-Titjir fl-Istati Uniti: Tul tal-Parti 61 vs. Parti 141

Fattur ewlieni wieħed li jinfluwenza kemm iddum l-iskola tat-titjir fl-Istati Uniti taħt il-Parti 141 jew il-Parti 61 huwa l-istruttura tal-programm ta' taħriġ li tagħżel. Iż-żewġ mogħdijiet huma approvati mill-FAA, iżda huma ddisinjati għal tipi differenti ta' studenti—u dan jaffettwa kemm tieħu żmien biex tlesti l-liċenzji tiegħek.

Parti 141 L-iskejjel isegwu kurrikulu strutturat ħafna li huwa approvat mill-FAA u mmonitorjat mill-qrib. Dawn il-programmi huma mfassla għal studenti full-time u jippermettu sigħat minimi ta’ titjir imnaqqsa:

• PPLminimu ta' 35 siegħa
• CPLminimu ta' 190 siegħa
• ATPL integrata (rari fl-Istati Uniti): tiddependi fuq is-sħubija tat-trasportatur

Parti 61 Il-programmi, għall-kuntrarju, joffru aktar flessibbiltà. Huma ideali għal studenti li qed jaħdmu, itiru fi tmiem il-ġimgħa, jew jibbilanċjaw impenji oħra. Iżda dik il-flessibbiltà ġeneralment tiġi b'aktar sigħat ta' titjir:

• PPLMinimu ta' 40 siegħa (realistiku: 55–70)
• CPLMinimu ta' 250 siegħa (realistiku: 270–300)

Hawn kif iqabblu t-tnejn:

Fl-aħħar mill-aħħar, kemm iddum l-iskola tat-titjir fl-Istati Uniti taħt il-Parti 141 jiddependi fuq il-ħila tiegħek li tħarreġ b'mod konsistenti—u d-disponibbiltà tal-iskola tiegħek. Imma jekk il-veloċità u l-istruttura huma l-prijoritajiet tiegħek, il-Parti 141 ħafna drabi hija l-aktar rotta mgħaġġla.

Fatturi Li Jaffettwaw Kemm Tieħu Żmien l-Iskola tat-Titjir

Filwaqt li l-minimi tal-FAA joffru linja bażi, il-ħinijiet ta’ taħriġ fid-dinja reali jvarjaw—u mhux dejjem favur tiegħek. Diversi varjabbli komuni jinfluwenzaw kemm malajr (jew bil-mod) l-istudenti jimxu 'l quddiem fl-iskola tat-titjir, u ħafna drabi jżidu ġimgħat jew xhur mal-iskeda ta’ żmien mistennija.

L-aktar fatturi frekwenti li jtawlu l-ħin jinkludu:

Post u tempStudenti fi stati bħal Florida, Texas, u Arizona jibbenefikaw minn temp konsistenti għat-titjir. Sadanittant, dawk li jitħarrġu fi klimi kesħin jistgħu jitilfu xhur kull sena minħabba maltempati jew viżibilità ħażina.

Frekwenza tat-titjiraIt-titjir minn darbtejn sa tliet darbiet fil-ġimgħa jsaħħaħ it-tagħlim u jaċċelera l-progress. L-istudenti li jtiru darba fil-ġimgħa jew inqas spiss għandhom it-tendenza li jagħmlu rigress bejn il-lezzjonijiet, u jeħtieġu aktar ħin ta’ reviżjoni.

Disponibbiltà għalliemBidla għolja ta' għalliema—speċjalment fi skejjel b'volum għoli ta' xogħol—tista' tikkawża lakuni fl-iskedi u inkonsistenza fit-tagħlim, u b'hekk tittardja t-tlestija.

Manutenzjoni ta' ajruplaniFlotot limitati ta' ajruplani jew prattiki ħżiena ta' skedar jistgħu jirriżultaw f'lezzjonijiet mitlufa minħabba waqfien jew problemi mekkaniċi.

Dewmien fl-iskedar tal-eżamijietF'ħafna reġjuni, hemm nuqqas ta' Eżaminaturi Pilota Maħtura tal-FAA (DPEs), li jwassal għal ħinijiet twal ta' stennija għal checkrides—xi kultant aktar minn xahar.

Eżempju reali:

Student li jkun qed jitħarreġ f'Phoenix jista' jlesti PPL f'10–12-il ġimgħa grazzi għat-titjiriet ta' kuljum u t-temp sabiħ. B'kuntrast, student fi New Jersey jista' jkollu bżonn 6–9 xhur minħabba tfixkil fix-xitwa, ajruplani limitati, u dewmien fl-eżamijiet.

Fl-aħħar mill-aħħar, l-ippjanar għall-iskola tat-titjir għandu jinkludi buffers ta' ħin, speċjalment jekk qed tħarreġ part-time jew barra minn reġjuni ta' frekwenza għolja.

Kemm Iddum l-Iskola tat-Titjir fl-Istati Uniti għall-Istudenti Internazzjonali?

Għall-istudenti internazzjonali, il-mistoqsija dwar kemm iddum l-iskola tat-titjir fl-Istati Uniti tiġi b'kumplessità miżjuda. L-iskeda ta' żmien tat-taħriġ mhix biss iffurmata mis-sigħat tat-titjir—hija influwenzata wkoll mill-proċessi amministrattivi u l-aġġustament tas-sistema.

Fatturi ewlenin li jestendu l-iskeda ta' żmien tat-taħriġ:

Ipproċessar tal-viżaL-istudenti internazzjonali jridu jiksbu Viża M-1, li teħtieġ aċċettazzjoni mill-iskola, SEVIS reġistrazzjoni, intervisti mal-ambaxxata, u prova ta’ appoġġ finanzjarju. Dan il-proċess waħdu jista’ jieħu 4–8 ġimgħat qabel ma jibda t-taħriġ.

Approvazzjoni TSAL-istudenti barranin kollha jridu jiġu approvati mill- Amministrazzjoni tas-Sigurtà tat-Trasport (TSA) għat-taħriġ tat-titjir. L-AFSP (Alien Flight Student Program) jinkludi t-teħid tal-marki tas-swaba’, il-verifika tal-identità, u l-perjodi ta’ stennija—u b’hekk iżid medja ta’ 2–4 ġimgħat oħra.

Adattament tas-sistemaStudenti li ġejjin minn pajjiżi regolati mill-EASA, mid-DGCA, jew mis-CAAV jistgħu jeħtieġu aktar ħin biex jadattaw għall-proċeduri tal-FAA, ir-regolamenti tal-VFR/IFR, u l-istandards tal-komunikazzjoni.

Minħabba dawn is-saffi miżjuda, ħafna studenti internazzjonali jeħtieġu minn 12 sa 18-il xahar biex itemmu t-taħriġ PPL u CPL tagħhom—anke jekk itiru regolarment. L-iskejjel bi programmi internazzjonali ddedikati spiss joffru akkomodazzjoni, appoġġ fuq l-art, u formati ta’ korsijiet aċċellerati biex inaqqsu l-ħin ta’ waqfien.

Għal dawk li qed jirrilokaw minn barra minn Malta, l-għażla tal-iskola u r-reġjun it-tajjeb tagħmel differenza kbira f'kemm se jieħu żmien biex jittajru—u jiġu ċċertifikati.

Kemm Iddum l-Iskola tat-Titjir fl-Istati Uniti: Kronoloġija Realistika – PPL sa CPL

Filwaqt li t-tul eżatt tat-taħriġ fit-titjir ivarja skont l-istudent, huwa utli li wieħed iħares lejn skeda ta' żmien kampjun realistika għal xi ħadd li qed jitħarreġ full-time jew part-time. Dan jgħin biex jiġu fformulati l-aspettattivi dwar kemm iddum l-iskola tat-titjir fl-Istati Uniti meta wieħed jaqleb minn żero sigħat għal Liċenzja ta' Pilota Kummerċjali (CPL).

Kronoloġija tal-Istudenti Full-Time (Aċċellerata)

Student full-time li jtir 4–5 ijiem fil-ġimgħa, b'aċċess għal għalliema, ajruplani, u temp ċar, jista' jsegwi mogħdija mqassra bħal din:

• Xhur 1–3Liċenzja ta' Pilota Privat kompluta (PPL)
• Xhur 4–7Ibni s-sigħat lejn is-CPL — inkluż titjir cross-country, bil-lejl, u waħdek
• Xhur 8–10Ibda t-taħriġ tal-Liċenzja tal-Pilota Kummerċjali u għaddi minn checkride

Total: ~10 xhur mill-bidu sas-CPL (jekk ma jseħħux dewmien kbir)

Dan l-approċċ mgħaġġel huwa l-aktar komuni f'akkademji strutturati tal-Parti 141 u huwa ideali għal studenti li jistgħu jimpenjaw ruħhom bis-sħiħ u jitħarrġu mingħajr pawżi twal.

Kronoloġija tal-Istudenti Part-Time (Flessibbli)

Għal studenti part-time—speċjalment dawk li qed jibbilanċjaw it-taħriġ max-xogħol jew il-familja—l-iskeda ta' żmien testendi b'mod naturali:

• Xhur 1–6Taħriġ tal-PPL, ħafna drabi b'lakuni bejn il-lezzjonijiet
• Xhur 7–12Bini ta' ħin sporadiku, dipendenti mit-temp
• Xhur 13–18+Taħriġ CPL komplut f'fażijiet

Total: 15–20+ xhur skont il-konsistenza u d-disponibbiltà

Filwaqt li din it-triq hija aktar bil-mod, taħdem tajjeb għal dawk li qed ibiddlu l-karriera tagħhom jew għal dawk li qed jiffinanzjaw it-taħriġ pass pass. Il-kompromess huwa l-ħin—il-flessibbiltà kważi dejjem testendi t-tul ta' żmien.

Irrispettivament mill-pass, iż-żewġ mogħdijiet huma validi. L-aktar ħaġa importanti hija li tagħżel dik li taqbel mal-iskeda tiegħek, l-istil tat-tagħlim tiegħek, u l-għanijiet fit-tul tiegħek.

Ħsieb Finali dwar Kemm Iddum l-Iskola tat-Titjir fl-Istati Uniti

Jekk qed tistaqsi kemm iddum l-iskola tat-titjir fl-Istati Uniti, it-tweġiba tiddependi fuq l-għanijiet, l-iskeda u l-ambjent tat-taħriġ tiegħek. Student full-time jista' jaqleb minn żero għal CPL f'inqas minn sena. Student part-time jista' jieħu eqreb sa sentejn. U l-kisba tal-eliġibilità għall-ATPL tiddependi fuq kemm malajr tibni l-1,500 siegħa tiegħek.

Il-ħin huwa importanti daqs il-flus meta tippjana l-vjaġġ tiegħek fl-avjazzjoni. Iktar ma tifhem l-iskeda ta' żmien kmieni, aħjar tkun tista' tipprepara l-baġit tiegħek, il-perkors tal-karriera tiegħek, u l-aspettattivi tat-taħriġ.

Teħtieġ Kronoloġija Personalizzata? Fuq Akkademja tat-Titjira ta' Florida Flyers, aħna ngħinu lill-istudenti mill-Istati Uniti u minn madwar id-dinja biex ifasslu mogħdijiet ċari u affordabbli għal karriera ta' pilota. Kemm jekk qed timmira għal PPL jew vjaġġ sħiħ ta' CPL + ATPL, il-konsulenti tagħna jistgħu jgħinuk tifhem kemm se tieħu żmien l-iskola tat-titjir għalik—u kif tħaffef is-suċċess tiegħek.

Mistoqsijiet Frekwenti: Kemm Iddum l-Iskola tat-Titjir fl-Istati Uniti

Ikkuntattja lit-Tim ta' l-Akkademja tat-Titjira ta' Florida Flyers illum fuq (904) 209-3510 biex titgħallem aktar dwar kif tagħmel il-konverżjoni tal-liċenzja tal-bdot barrani f'4 passi.