फ्लाइट स्कूलसाठी SEVIS हस्तांतरण: M-1 नियम आणि टप्पे

SEVIS हस्तांतरणामुळे आंतरराष्ट्रीय उड्डाण प्रशिक्षण घेणाऱ्या विद्यार्थ्याला आपला M-1 रेकॉर्ड एका SEVP-प्रमाणित उड्डाण शाळेतून दुसऱ्या शाळेत, आपला दर्जा न गमावता, हस्तांतरित करता येतो. योग्य क्रमाने ही प्रक्रिया केल्यास, विद्यार्थी सध्याच्या शाळेला सूचित करतो, नवीन शाळा हस्तांतरणासाठी फॉर्म I-20 जारी करते आणि विद्यार्थी USCIS कडे फॉर्म I-539 दाखल करतो. या प्रक्रियेचा क्रम, वेळ आणि तुम्ही निवडलेली शाळा या सर्व गोष्टींवरून हे हस्तांतरण सुरळीत होते की तुम्हाला अनेक आठवड्यांची उड्डाणे गमवावी लागतात, हे ठरते.

TL; डॉ

• एम-१ विद्यार्थी, एम-१ दर्जा प्राप्त केल्यापासून सहा महिन्यांच्या आत दुसऱ्या एम-१ सेव्हिस-प्रमाणित शाळेत हस्तांतरण करू शकतात. त्यानंतर, हस्तांतरणासाठी तुमच्या नियंत्रणाबाहेरील परिस्थिती कारणीभूत असणे आवश्यक आहे.
• क्रम महत्त्वाचा आहे: सर्वप्रथम तुमच्या सध्याच्या नियुक्त शाळा अधिकाऱ्याला (DSO) सांगा, त्यानंतर नवीन शाळेकडून हस्तांतरण I-20 मिळवा, आणि मग फॉर्म I-539 दाखल करा.
• प्रवेश देणारी शाळा FAA भाग 141 किंवा 142 प्रशिक्षणासाठी SEVP-प्रमाणित असणे आवश्यक आहे. भाग 61 कार्यक्रम अनिवासी विद्यार्थ्यांसाठी उपलब्ध नाहीत.
• गैर-नागरिकांना देखील टीएसए फ्लाइट ट्रेनिंग सिक्युरिटी प्रोग्रामची मंजुरी आवश्यक आहे, आणि प्रशिक्षण सुरू होण्यापूर्वी नवीन शाळेने याची पुष्टी करणे आवश्यक आहे.
• कार्यक्रम सुरू होण्याच्या तारखेपासून १५ दिवसांच्या आत नवीन शाळेत हजर व्हा, अन्यथा नोंदणी पूर्ण होणार नाही.

अनुक्रमणिका

• विमानचालन विद्यार्थ्यासाठी SEVIS हस्तांतरणाचा अर्थ काय आहे
• हस्तांतरणासाठी कोण पात्र आहे?
• हस्तांतरण प्रक्रिया, टप्प्याटप्प्याने
• तयार करण्यासाठी लागणारी कागदपत्रे आणि शुल्क
• TSA सुरक्षा मंजुरी आपोआप हस्तांतरित होत नाही.
• विमान प्रवासाचे तास न गमावता हस्तांतरणाची वेळ निश्चित करणे
• बदलीचा दर्जा, काम आणि प्रवासावर कसा परिणाम होतो
• हस्तांतरणात अडथळा आणणाऱ्या सामान्य चुका
• आमचा दृष्टिकोन
• फ्लोरिडा फ्लायर्ससोबत तुमच्या हस्तांतरणाची सुरुवात करा.
• FAQ
• सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार,

विमानचालन विद्यार्थ्यासाठी SEVIS हस्तांतरणाचा अर्थ काय आहे

SEVIS हा एक संघीय डेटाबेस आहे जो प्रत्येक F-1 आणि M-1 विद्यार्थ्याचा मागोवा ठेवतो. तुमची नोंद सध्या ज्या शाळेकडे आहे, त्या शाळेचीच असते आणि केवळ त्याच शाळेचे DSO (शिक्षण सेवा अधिकारी) ती नोंद देऊ शकतात. हस्तांतरण म्हणजे ती नोंद दुसऱ्या शाळेकडे औपचारिकपणे सुपूर्द करणे. हा नवीन व्हिसा नाही आणि ही अगदी सुरुवातीपासून केलेली नवीन नोंदणीही नाही. जोपर्यंत हस्तांतरण योग्यरित्या पूर्ण होते, तोपर्यंत तुमची स्थिती कायम राहते.

बहुतेक आंतरराष्ट्रीय पायलट प्रशिक्षणार्थी M-1 प्रकारचे विद्यार्थी असतात, कारण उड्डाण प्रशिक्षण हा एक व्यावसायिक कार्यक्रम आहे. तुमच्या योजनेसाठी कोणते वर्गीकरण योग्य आहे याची तुम्हाला खात्री नसल्यास, आमची तुलना... विमानचालन विद्यार्थ्यांसाठी एम-१ विरुद्ध एफ-१ व्हिसा प्रत्येकासोबत येणाऱ्या कामावरील निर्बंधांसह, त्यातील फरक स्पष्ट केला आहे.

हा लेख M-1 हस्तांतरणांविषयी आहे. F-1 विद्यार्थ्यांसाठी प्रक्रिया वेगळी असते, त्यामुळे खालील कोणतीही कार्यवाही करण्यापूर्वी तुमच्या फॉर्म I-20 वरील तुमच्या वर्गीकरणाची खात्री करून घ्या.

हस्तांतरणासाठी कोण पात्र आहे?

मुख्य नियम हा वेळेचा नियम आहे. त्यानुसार राज्यांमध्ये अभ्यास कराएम-१ विद्यार्थी त्यांच्या एम-१ दर्जातील पहिल्या प्रवेशापासून किंवा एम-१ दर्जातील मंजूर बदलापासून सहा महिन्यांच्या आत दुसऱ्या एम-१ SEVIS-प्रमाणित शाळेत स्थानांतरित होऊ शकतात. हा सहा महिन्यांचा कालावधी आहे ज्यामध्ये स्थानांतरण ही एक सामान्य प्रक्रिया मानली जाते.

विंडोच्या बाहेर, बदली अजूनही शक्य आहे, पण ती केवळ काही विशिष्ट परिस्थितीतच. यूएससीआयएस धोरण जर विद्यार्थी त्याच्या नियंत्रणाबाहेरील परिस्थितीमुळे मूळ शाळेत राहू शकत नसेल, तर M-1 व्हिसाधारक विद्यार्थ्याला सहा महिन्यांच्या मर्यादेपलीकडे हस्तांतरण करण्याची परवानगी मिळते. शाळेचे प्रमाणीकरण रद्द होणे किंवा एखादा अभ्यासक्रम बंद होणे, हे यासाठी पात्र ठरू शकते. वेळापत्रक, विमानाची उपलब्धता किंवा खर्चाबद्दलची साधी असमाधानता सहसा पात्र ठरत नाही. तुम्ही तुमची सध्याची शाळा सोडण्यापूर्वी, कोणत्याही उशिराच्या हस्तांतरणाबद्दल तुमच्या DSO (डिपार्टमेंट सर्व्हिस ऑफिसर) शी आणि, जिथे तथ्ये गुंतागुंतीची असतील, तिथे इमिग्रेशन वकिलाशी चर्चा करा.

स्वीकारणारी शाळा पात्र असली पाहिजे.

हाच तो मुद्दा आहे ज्याकडे बहुतेक विमानचालनाचे विद्यार्थी दुर्लक्ष करतात. विमान प्रशिक्षण प्रदात्यांसाठी ICE चे मार्गदर्शन असे नमूद केले आहे की विमान प्रशिक्षण प्रदात्यांची SEVP मान्यता ही केवळ FAA भाग 141 आणि 142 कार्यक्रमांपुरतीच मर्यादित आहे, आणि अनिवासी विद्यार्थ्यांना FAA भाग 61 कार्यक्रमांमध्ये प्रवेश घेण्याची परवानगी नाही. एखादी शाळा उत्कृष्ट प्रशिक्षणाची जाहिरात करू शकते, तरीही तुम्हाला हव्या असलेल्या अभ्यासक्रमासाठी I-20 जारी करू शकत नाही.

तुम्ही कोणत्याही परवानगीची विनंती करण्यापूर्वी, नवीन शाळेबद्दल तीन गोष्टी पडताळून पाहा:

1. हे SEVP-प्रमाणित आहे आणि M-1 विद्यार्थ्यांसाठी फॉर्म I-20 जारी करू शकते.
2. तुम्ही जो विशिष्ट कोर्स करण्याचा विचार करत आहात तो पार्ट 141 किंवा 142 कोर्स आहे.
3. हे तुम्हाला तुम्ही प्रत्यक्षात गाठलेल्या प्रशिक्षणाच्या टप्प्यावर ठेवू शकते, आणि जिथे त्याचा मान्यताप्राप्त अभ्यासक्रम परवानगी देतो, तिथे तुमच्या मागील तासांचे श्रेय दिले जाते.

मंजूर अभ्यासक्रमाची रचना क्रेडिट आणि प्रगतीवर कसा परिणाम करते हे तुम्हाला समजून घ्यायचे असेल, तर आमचे स्पष्टीकरण वाचा. एफएए भाग १४१ चा अर्थ काय आहे.

हस्तांतरण प्रक्रिया, टप्प्याटप्प्याने

खालील क्रम हा वर्णन केलेल्या कार्यपद्धतीनुसार आहे. राज्यांमध्ये अभ्यास करा आणि ते यूएससीआयएस धोरण पुस्तिकाक्रम पाळा. वेळेआधी अर्ज करणे किंवा एखादी पायरी वगळणे हे हस्तांतरण थांबण्याचे सर्वात सामान्य कारण आहे.

1. प्रवेश देणारी शाळा निवडा आणि प्रवेश निश्चित करा. इतर कोणालाही सांगण्यापूर्वी प्रमाणपत्र, अभ्यासक्रमाची पात्रता आणि वेळेवर सुरू होण्याची शक्यता याची खात्री करून घ्या.
2. तुमच्या सध्याच्या DSO ला सूचित करा. तुम्ही हस्तांतरण करणार आहात हे तुमच्या सध्याच्या शाळेला आणि ज्या शाळेत तुम्ही प्रवेश घेत आहात त्या शाळेला कळवणे आवश्यक आहे, तसेच तुम्ही ज्या शाळेत जात आहात त्या शाळेचे नावही सांगावे.
3. ट्रान्सफर-आउट DSO, SEVIS ला अद्ययावत करतो. डीएसओ (DSO) हस्तांतरित होणाऱ्या शाळेची नोंद करतो आणि तुमच्यासोबत सुटकेची तारीख निश्चित करतो. ही सुटकेची तारीख तुमच्या एम-१ (M-1) स्थितीच्या तारखेवर आणि दोन्ही शाळांच्या सत्रांच्या तारखांवर आधारित असते.
4. प्रवेश घेणारी शाळा प्रारंभिक हस्तांतरण अर्ज I-20 जारी करते. नवीन शाळा ते तयार करते, पण निकाल जाहीर होण्याची तारीख येईपर्यंत ती तुमची नोंद पाहू शकत नाही.
5. USCIS कडे फॉर्म I-539 दाखल करा. एकदा तुमच्याकडे हस्तांतरण I-20 आल्यावर, हस्तांतरणाच्या परवानगीसाठी तुम्ही अनिवासी दर्जा वाढवण्यासाठी/बदलण्यासाठीचा अर्ज सादर करता.
6. कार्यक्रम सुरू होण्याच्या तारखेपासून १५ दिवसांच्या आत नवीन शाळेत हजर व्हा. त्यानंतर ट्रान्सफर-इन डीएसओ तुमची सेव्हिसमध्ये नोंदणी करतो.

अधिकृत मार्गदर्शनामध्ये एक व्यावहारिक मुद्दा जोडला आहे: I-539 अर्ज प्रलंबित असताना तुम्ही नवीन शाळेत शिक्षण सुरू करू शकता. विमानचालनाच्या विद्यार्थ्यासाठी ही एक महत्त्वाची बाब आहे. याचा अर्थ असा की, या अर्जामुळे तुमचे प्रशिक्षण वेळापत्रक थांबण्याची गरज नाही.

USCIS मंजुरीवर काय प्रदान करते

जेव्हा USCIS अर्ज मंजूर करते, तेव्हा I-20 वरील प्रोग्राम सुरू होण्याची तारीख ही मंजूर हस्तांतरण तारीख बनते. विद्यार्थ्याला नवीन अभ्यासक्रम पूर्ण करण्यासाठी लागणारा वेळ अधिक ३० दिवस, किंवा एकूण एक वर्ष, यापैकी जो कालावधी कमी असेल, त्या कालावधीसाठी वास्तव्याची मुदतवाढ मिळते. यूएससीआयएस धोरण पुस्तिकात्यामुळे, एखादा मोठा कार्यक्रम संपण्यापूर्वी त्याला आणखी मुदतवाढ देण्याची गरज भासू शकते, म्हणून सुरुवातीलाच नवीन DSO ला तुमच्या कार्यक्रमाचे वेळापत्रक आखून देण्यास सांगा.

तयार करण्यासाठी लागणारी कागदपत्रे आणि शुल्क

कोणत्याही दोन फाईल्स एकसारख्या नसतात, परंतु विमानचालन शिकणाऱ्या विद्यार्थ्याने खालील गोष्टी एकत्र करण्याची अपेक्षा करावी:

शुल्काच्या बाबतीत, दोन गोष्टी वेगळ्या करायच्या आहेत. I-539 अर्जासाठी USCIS चे अर्ज शुल्क असते, जे USCIS वेळोवेळी समायोजित करते, म्हणून सध्याची रक्कम काळजीपूर्वक वाचा. USCIS शुल्क वेळापत्रक जुन्या क्रमांकावर अवलंबून न राहता, ज्या दिवशी तुम्ही अर्ज दाखल करता त्याच दिवशी. I-901 SEVIS शुल्क ही एक वेगळी बाब आहे. आयसीई स्पष्ट करते हे शुल्क व्हिसा शुल्क आणि शाळेच्या SEVIS प्रशासकीय शुल्कापेक्षा वेगळे आहे, आणि नियमानुसार साधारणपणे $350 आकारले जातात. हे शुल्क तुम्ही विद्यार्थी दर्जासाठी अर्ज करता तेव्हा भरले जाते. SEVIS अंतर्गत हस्तांतरण केल्यास तुमची सध्याची नोंद कायम राहते, त्यामुळे तुम्ही पैसे खर्च करण्यापूर्वी तुमच्या परिस्थितीला कोणतेही नवीन शुल्क लागू होते का, याची तुमच्या DSO ने खात्री करून घ्यावी.

आर्थिक पुराव्याच्या बाबतीतच अनेक विद्यार्थी अडचणीत येतात, कारण नवीन शाळेचा खर्च जुन्या शाळेपेक्षा वेगळा असू शकतो. आमचे मार्गदर्शन तुमच्या I-20 मध्ये दर्शवल्या पाहिजेत अशा पाच खर्चांची माहिती. डीएसओ काय पाहण्याची अपेक्षा करतात, हे सविस्तरपणे सांगितले आहे. आय-२० जारी होण्यापूर्वी नवीन शाळेकडून खर्चाचे लेखी, तपशीलवार विवरण मिळवा.

TSA सुरक्षा मंजुरी आपोआप हस्तांतरित होत नाही.

गैर-नागरिकांसाठीचे विमान प्रशिक्षण हे टीएसएच्या (TSA) विमान प्रशिक्षण सुरक्षा कार्यक्रमांतर्गत येते. टीएसए घोषणा ३० जुलै, २०२४ पासून लागू होणाऱ्या अंतिम नियमामध्ये, एका पात्रता प्रमाणपत्राचे वर्णन केले आहे, जे मंजूर अर्जदारांना पात्र असेपर्यंत पाच वर्षांच्या कालावधीत त्यांना पाहिजे तितक्या वेळा प्रशिक्षण घेण्याची परवानगी देते. याच नियमानुसार, त्या कालावधीत वारंवार पडताळणी करणे आवश्यक आहे.

हस्तांतरणाच्या संदर्भात याचा व्यावहारिक अर्थ:

• पहिल्या धड्यापूर्वी, नवीन शाळेला तुमच्याकडून नेमके काय अपेक्षित आहे याची खात्री करून घ्या आणि तुमच्या सध्याच्या पात्रतेचा तपशील सोबत आणा.
• नवीन शाळा पहिल्याच दिवशी तुम्हाला विमानात जागा देईल असे गृहीत धरू नका. त्यासाठी, शाळेला आधी तुमच्या सुरक्षेची स्थिती व्यवस्थित तपासावी लागेल.
• तुमची कागदपत्रे व्यवस्थित ठेवा. ICE सेवा पुरवठादारांना आठवण करून देते की, जर TSA ला एखादा उमेदवार विमानचालन किंवा राष्ट्रीय सुरक्षेसाठी धोकादायक वाटला, तर सेवा पुरवठादाराने त्या उमेदवाराचे प्रशिक्षण तात्काळ थांबवले पाहिजे. तसेच, जर सेवा पुरवठादारांना वाटत असेल की उमेदवार आता पात्र नाही, तर त्यांनी TSA आणि स्थानिक FBI कार्यालयाला सूचित केले पाहिजे. ICE अनुपालन सूचना.

या संदर्भात शाळेची कर्तव्ये कठोर आहेत. प्रशिक्षण देणाऱ्या संस्थांनी 14 CFR 141.101 नुसार M-1 आणि F-1 प्रशिक्षणाच्या नोंदी ठेवणे आणि विनंती केल्यावर त्या DHS ला उपलब्ध करून देणे बंधनकारक आहे, तसेच त्यांचे नियमित वेळापत्रकाबाहेर पुनरावलोकन केले जाते. एक सुव्यवस्थित शाळा या कागदपत्रांच्या कामाला एक नियमित बाब म्हणून हाताळते. जर एखादी संभाव्य शाळा याबाबतीत अस्पष्ट वाटत असेल, तर ही बाब गांभीर्याने घ्या.

विमान प्रवासाचे तास न गमावता हस्तांतरणाची वेळ निश्चित करणे

स्थलांतराची प्रक्रिया आणि प्रशिक्षणाची प्रक्रिया स्वतंत्रपणे चालतात आणि चांगल्या नियोजनामुळे त्यांमध्ये ताळमेळ राखला जातो.

वेळापत्रक लक्षात घेऊन प्रदर्शनाची तारीख निवडा. तुमची रेकॉर्ड सुटण्याची तारीख नवीन शाळेच्या सत्राच्या सुरुवातीच्या जवळ असावी, जेणेकरून तुमच्या नोंदींमध्ये जास्त काळ खंड पडणार नाही. कारण नवीन शाळा रेकॉर्ड सुटण्याच्या तारखेपूर्वी तुमच्या नोंदी पाहू शकत नाही, त्यामुळे नोंदींमध्ये कोणताही खंड पडल्यास तुमची फाईल अधांतरी राहते.

नवीन आय-२० हातात येईपर्यंत उड्डाण करणे थांबवू नका. जोपर्यंत तुम्ही शिक्षण घेत आहात, तोपर्यंत तुमच्या सध्याच्या DSO सोबत काम करा. तुमची नोंद कालबाह्य झाली असताना नवीन शाळेत दाखल होणे, हे अल्प कालावधीच्या संबंधापेक्षा अधिक गंभीर समस्या आहे.

तुमचे लॉगबुक आणि प्रशिक्षणाच्या नोंदी सोबत आणा. तुमच्या नवीन मुख्य प्रशिक्षकांना पूर्ण झालेले स्टेज चेक्स, एंडोर्समेंट्स आणि तुमच्याकडे असलेले रेटिंग्स पाहायचे असतील. तुम्ही शाळा बदलता तेव्हा स्टेज चेक्स आणि प्रगती नोंदी कशा विचारात घेतल्या जातात, हे सोप्या भाषेत समजून घेण्यासाठी आमचे पहा. फ्लाइट स्कूल स्विच चेकलिस्ट.

चेकराइडच्या व्यवस्थेचे नियोजन करा. जर तुमची प्रात्यक्षिक परीक्षा जवळ आली असेल, तर दोन्ही शाळांना विचारा की तुमची शिफारस कोण करेल आणि परीक्षा कोण घेईल, जेणेकरून हस्तांतरणामुळे मूल्यांकनाच्या प्रक्रियेत तुम्ही मध्येच अडकून पडणार नाही.

बदलीचा दर्जा, काम आणि प्रवासावर कसा परिणाम होतो

जोपर्यंत सर्व टप्पे क्रमाने पूर्ण केले जातात आणि तुम्ही आवश्यकतेनुसार नवीन शाळेत उपस्थित राहता, तोपर्यंत बदली ही स्थिती कायम राहते, खंड पडत नाही. धोके हे कामातील खंडांमुळे निर्माण होतात: जसे की १५ दिवसांच्या रिपोर्टिंगची तारीख चुकणे, सुटकेची तारीख तुमच्या प्रत्यक्ष कामाच्या सुरुवातीच्या तारखेशी जुळत नसणे, किंवा तुमच्या अभ्यासक्रमासाठी प्रमाणित नसलेल्या शाळेत प्रशिक्षण घेणे.

आय-५३९ अर्ज प्रलंबित असताना प्रवास काळजीपूर्वक करणे आवश्यक आहे. अर्ज प्रक्रियेत असताना देशाबाहेर जाणे आणि नंतर शाळा बदललेल्या रेकॉर्डवर परत येणे, यामुळे सीमेवर प्रश्न निर्माण होऊ शकतात. विमान तिकीट बुक करण्यापूर्वी, तुमचा आय-२० अर्ज प्रवासासाठी अद्ययावत आणि त्यावर सही झाली आहे याची खात्री करण्यासाठी तुमच्या नवीन डीएसओला (DSO) विचारा आणि आमची सविस्तर माहिती वाचा. एम-१ प्रवासाचे नियम आणि पुनर्प्रवेश नाकारला.

हे देखील लक्षात ठेवा की एम-१ व्हिसावर रोजगारावर कडक मर्यादा असतात. जोपर्यंत तुम्ही डीएसओ (DSO) कडून तुमच्या व्हिसानुसार काय करण्याची परवानगी आहे याची खात्री करून घेत नाही, तोपर्यंत नवीन शाळेच्या प्रशिक्षक अभ्यासक्रमातून मिळणाऱ्या उत्पन्नावर अवलंबून राहू नका.

हस्तांतरणात अडथळा आणणाऱ्या सामान्य चुका

• हस्तांतरण I-20 धारण करण्यापूर्वी फॉर्म I-539 दाखल करणे. स्वरूप त्या दस्तऐवजावर अवलंबून असते.
• पात्र कारणाशिवाय सहा महिन्यांपेक्षा जास्त काळ प्रतीक्षा करणे. नित्यक्रमाची चौकट बंद होते, आणि अपवाद मर्यादित असतात.
• पार्ट ६१ शाळा निवडणे. त्यांच्या विपणनात काहीही म्हटले असले तरी, ते अनिवासी विद्यार्थ्यांना प्रवेश देऊ शकत नाही.
• १५ दिवसांचा अहवाल वगळत आहे. सेव्हिसमधील नोंदणी त्यावर अवलंबून आहे.
• TSA पात्रतेकडे दुर्लक्ष करणे. त्याशिवाय शाळा तुमचे प्रशिक्षण सुरू करू शकत नाही.
• निधीची अपुरी नोंद करणे. नवीन शिक्षण शुल्काच्या वेळापत्रकामुळे तुम्हाला आवश्यक असलेल्या आर्थिक पुराव्यात बदल होतो.

आमचा दृष्टिकोन

जे विद्यार्थी शाळा बदलतात, ते सहसा एकाच कारणासाठी करतात: परीक्षेसाठीची प्रतीक्षा, विमानाची उपलब्धता किंवा पहिल्या शाळेतील खर्चाची रचना कागदोपत्री योजनेशी जुळत नाही. हे आम्ही अनेकदा ऐकतो. SEVIS हस्तांतरणामध्ये, हीच कारणे इमिग्रेशनच्या जोखमीत बदलतात, कारण प्रत्येक आठवड्याच्या विलंबामुळे तुमची नोंद आणि तुमचे प्रशिक्षण यांच्यात एक आठवड्याचा ताळमेळ राहत नाही.

म्हणूनच आम्ही आमचे कार्यक्रम पूर्वानुमेयतेवर आधारित तयार केले आहेत. सेल्फ एक्झामिनिंग अथॉरिटी असलेली पार्ट 141 अकादमी म्हणून, आम्ही आमच्या संस्थेमध्येच FAA चेकराइड्स आयोजित करू शकतो, ज्यामुळे पायलटच्या प्रवासातील सर्वात मोठ्या प्रतीक्षा कालावधीपैकी एक दूर होतो. आमचे कार्यक्रम प्रायव्हेट पायलटपासून एटीपी मिनिमम्सपर्यंत, केवळ १११ तासांच्या फ्लाईट ट्रेनिंगमध्ये पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, आणि आमची निश्चित-किंमत रचना I-20 आकृती आणि प्रशिक्षणाचा वास्तविक खर्च यांच्यात ताळमेळ ठेवण्यासाठी तयार केली आहे, जेणेकरून तुमचा आर्थिक पुरावा वास्तवापासून दूर जाणार नाही.

तुम्ही बदलीचा विचार करत असाल, तर तुमचा सध्याचा I-20, लॉगबुक आणि तुमचे प्रश्न सोबत आणा. नवीन I-20 मध्ये काय दाखवणे आवश्यक असेल आणि बदलीची तारीख कामाच्या सुरुवातीच्या तारखेशी कशी जुळली पाहिजे, हे आम्ही तुम्हाला स्पष्टपणे सांगू. शिस्तीने केलेल्या बदलीमुळे तुमचे काही दिवस वाया जाऊ शकतात. घाईघाईने केलेल्या बदलीमुळे मात्र तुम्हाला काही महिने लागू शकतात.

रेनर

फ्लोरिडा फ्लायर्ससोबत तुमच्या हस्तांतरणाची सुरुवात करा.

जर तुम्ही एम-१ चे विद्यार्थी असाल आणि स्थलांतर करण्याचा विचार करत असाल, तर तुम्ही तुमच्या सध्याच्या शाळेला कळवण्यापूर्वी आम्ही तुमच्या नोंदी, तुमचे उर्वरित प्रशिक्षण आणि वेळापत्रक तुमच्यासोबत तपासून पाहू शकतो. निश्चित-किंमत एअरलाइन फ्लाइट स्कूल कार्यक्रम $८५,९०० मध्ये प्रकाशित झाले आहे, आणि आमचे यूएस एअरलाइन पायलट करिअर प्रोग्राम $४९,९५० वर, जेणेकरून तुम्ही तुमच्या I-20 मध्ये जे दाखवणे आवश्यक आहे त्याच्याशी एकूण रकमेची तुलना करू शकाल.

खाजगी, इन्स्ट्रुमेंट, मल्टी-इंजिन आणि CFI प्रशिक्षणाच्या अभ्यासक्रम-स्तरावरील तपशिलासाठी, आमचे पहा भाग १४१ वैमानिक प्रशिक्षण अभ्यासक्रमआम्ही प्रवेशाची कागदपत्रे कशी हाताळतो हे समजून घेण्यासाठी, 'कसे करावे' हे वाचा. तुमच्या कामाला सुरुवात करण्याच्या तारखेच्या खूप आधी तुमचा I-20 मिळवा..

FAQ

मी M-1 व्हिसावर सहा महिन्यांपेक्षा जास्त काळानंतर फ्लाईट स्कूल बदलू शकतो का?

केवळ मर्यादित प्रकरणांमध्येच. जेव्हा तुमच्या नियंत्रणाबाहेरील परिस्थितीमुळे तुम्ही पहिल्या शाळेत राहू शकत नाही, तेव्हा USCIS सहा महिन्यांपेक्षा जास्त कालावधीसाठी हस्तांतरणास परवानगी देते. कोणतीही कृती करण्यापूर्वी तुमच्या DSO (डिपार्टमेंट ऑफ सपोर्ट ऑफिसर) शी आणि, जर तुमची परिस्थिती असामान्य असेल तर, इमिग्रेशन वकिलाशी बोला.

हस्तांतरणासाठी मला नवीन I-20 ची गरज आहे का?

होय. सध्याच्या शाळेने SEVIS मध्ये हस्तांतरणाची नोंद केल्यानंतर, नवीन शाळा स्वीकारणारी DSO (विद्यार्थ्यांसाठी हस्तांतरण अधिकारी) एक प्रारंभिक हस्तांतरण अर्ज I-20 जारी करते. USCIS कडे अर्ज I-539 दाखल करण्यापूर्वी तुम्हाला त्या दस्तऐवजाची आवश्यकता असते.

माझ्या बदलीचा अर्ज प्रलंबित असताना मी प्रशिक्षण सुरू ठेवू शकतो का?

होय, 'स्टडी इन द स्टेट्स'नुसार, I-539 अर्ज प्रलंबित असताना तुम्ही नवीन शाळेत शिक्षण सुरू करू शकता. तरीही, अभ्यासक्रम सुरू होण्याच्या तारखेपासून १५ दिवसांच्या आत तुम्हाला नवीन शाळेत हजर राहावे लागेल, जेणेकरून DSO तुमची नोंदणी करू शकेल.

माझी TSA मंजुरी नवीन शाळेतही लागू राहील का?

TSA चा कार्यक्रम तुम्ही पात्र असेपर्यंत पाच वर्षांच्या कालावधीसाठी पात्रता प्रदान करतो, परंतु प्रशिक्षण सुरू होण्यापूर्वी नवीन शाळेला तुमच्या पात्रतेची पडताळणी करावी लागते. तुमच्या पहिल्या धड्यापूर्वी शाळेला तुमच्याकडून काय अपेक्षित आहे, हे विचारा.

मी पार्ट ६१ शाळेत प्रवेश घेऊ शकतो का?

नाही. ICE नमूद करते की उड्डाण प्रशिक्षणासाठी SEVP मान्यता ही केवळ भाग 141 आणि 142 कार्यक्रमांपुरती मर्यादित आहे, आणि अनिवासी विद्यार्थ्यांसाठी भाग 61 अंतर्गत नावनोंदणीस परवानगी नाही.

सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार,

• एम-१ सेव्हिस रेकॉर्डचे हस्तांतरण व्यवस्थापित करा, राज्यांमध्ये अभ्यास करा
• अध्याय ४, शाळा हस्तांतरण, USCIS धोरण पुस्तिका
• SEVP-प्रमाणित उड्डाण प्रशिक्षण प्रदात्यांसाठी अनुपालन स्मरणपत्रे, ICE
• टीएसएने उड्डाण प्रशिक्षण सुरक्षा कार्यक्रमाच्या अंतिम नियमाची घोषणा केली.
• आय-९०१ सेव्हिस शुल्काबद्दल वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न, आयसीई
• USCIS शुल्क तक्ता, फॉर्म G-1055

शिफारस

• आंतरराष्ट्रीय विमान प्रशिक्षण विद्यार्थ्यांसाठी एम-१ व्हिसा आवश्यकता
• एम-१ व्हिसा विमान प्रशिक्षण: आंतरराष्ट्रीय विद्यार्थी नोंदणी कशी करतात
• विमान प्रशिक्षणासाठी तुमचा एम१ व्हिसा: अर्जापासून ते उड्डाणापर्यंत
• यूएस एम-1 व्हिसासाठी सेव्हिस फर्स्ट: तुमच्या आय-20 मध्ये नमूद करणे आवश्यक असलेले ५ खर्च