Арилжааны нисгэгч гэж хэн бэ? 2026 оны эцсийн карьерын задаргаа

Нүүр хуудас / Агаарын тээврийн нисгэгчийн карьерын мэдээлэл / Арилжааны нисгэгч гэж хэн бэ? 2026 оны эцсийн карьерын задаргаа
Арилжааны нисгэгч гэж юу вэ

ⓘ TL;DR

  • A арилжааны нисгэгч Энэ гэрчилгээ нь нисэх онгоцны нисгэгчтэй адил биш юм. Энэ гэрчилгээ нь нислэгийн төлбөр авахыг хориглосон заалтыг зүгээр л арилгадаг.
  • Арилжааны нисгэгчид зөвхөн агаарын тээврийн компаниудад төдийгүй чартер, ачаа тээврийн, корпорацийн, агаарын аялал, хөдөө аж ахуй, шүхрээр үсрэх, туузан чирэх, нислэгийн зааварчилгаа зэрэг чиглэлээр ажилладаг.
  • FAA нь 250 цагийн нислэг, хувийн нисгэгчийн гэрчилгээ, багаж хэрэгслийн сургалт, арилжааны гэрчилгээ авахын тулд бичгээр болон практик шалгалт шаарддаг.
  • Агаарын тээврийн нисгэгчид ATP гэрчилгээ болон 1,500 цаг ажиллах шаардлагатай. Арилжааны гэрчилгээ нь очих газар биш, харин гарц юм.
  • Агаарын тээврийн компаниуд тэтгэвэрт гарах, ачаа тээврийн өргөжилт, бүс нутгийн иргэдийн шилжилт хөдөлгөөний улмаас нисгэгчийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байгаа бөгөөд арилжааны гэрчилгээ нь энэ бүхэнд нэвтрэх тасалбар юм.

"Арилжааны нисгэгч" гэдэг хэллэгийг нэг утгатай мэтээр ойлгодог ч тийм биш. Арилжааны нисгэгч нь нислэгийн төлбөр авах боломжийг олгодог FAA гэрчилгээтэй байдаг. Энэ бол хууль эрх зүйн тодорхойлолт бөгөөд ихэнх хүмүүсийн төсөөлж байгаагаас хамаагүй нарийхан юм.

Энэ нийтлэл нь арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ болон агаарын тээврийн нисгэгчийн карьерын хооронд тодорхой заагийг харуулж байна. Та гэрчилгээ нь юуг зөвшөөрдөг, юуг зөвшөөрдөггүй, хаана тохирохыг яг таг мэдэх болно.

Арван хүнээс арилжааны нисгэгч юу хийдэг талаар асуухад ес нь Дельта эсвэл Юнайтедын зорчигч тээвэрлэдэг хүнийг тайлбарлах болно. Энэ зураг бүрэн бус байна. Гэрчилгээ нь илүү өргөн хүрээг нээж өгдөг. Ургац хураагч, агаарын аялал жуулчлалын операторууд, корпорацийн нислэгийн хэлтэс, ачаа тээвэрлэгчид бүгд арилжааны нисгэгчдийг ажилд авдаг. Агаарын тээврийн компаниуд олон чиглэлийн нэг нь юм. Энэ чиглэлийг ойлгох нь таны сургалтыг төлөвлөх арга барилыг өөрчилдөг.

Арилжааны нисгэгч үнэндээ юу хийдэг вэ

A арилжааны нисгэгч нислэгийн төлбөрийг хууль ёсоор зөвшөөрдөг FAA гэрчилгээтэй. Энэ бол бүх ялгаа юм. Гэрчилгээ нь ямар төрлийн нислэг, хаана, хэнд зориулж хийхийг заагаагүй. Энэ нь зүгээр л нөхөн төлбөр олгохыг хориглосон заалтыг арилгадаг.

Ихэнх хүмүүс энэ нэр томьёог сонсоод нисэх онгоцны ахмад дүрэмт хувцастай гэж төсөөлдөг. Бодит байдал дээр энэ нь хамаагүй өөр юм. Арилжааны нисгэгчид онгоцоор нисэж, жолоодлого хийх Тэд жижиг бүлгүүдэд зориулж чартер нислэг үйлдэж, бүс нутгийн ложистикийн компаниудад ачаа тээвэрлэж, эргийн хотууд дээгүүр агаарын аялал жуулчлалын онгоц жолооддог.

Тэд корпорацийн нислэгийн хэлтэст ажиллаж, хувийн нисэх буудлуудын хооронд гүйцэтгэх захирлуудыг нисгэдэг. Тэд далайн эрэг дээр туг далбаа чирж, 10,000 футын өндрөөс шүхэрчинг буулгадаг. Тэд нам өндрөөс ургац шүршиж, амь насыг аврах агаарын түргэн тусламжийн даалгавруудыг гүйцэтгэдэг.

Нислэгийн зааварчилгаа бол хамгийн түгээмэл эхлэл цэг юм. Шинээр ажилд орсон арилжааны нисгэгч нь оюутнуудад хичээл зааж, цалин авахын зэрэгцээ зөв суудалд суух цагаа тэмдэглэж цагийг нь нэмэгдүүлдэг. Энэ мөчлөг нь өндөр цалинтай албан тушаалд шилжихэд шаардлагатай туршлагыг нөхдөг.

Энэ ажил нь байнга дасан зохицохыг шаарддаг. Арилжааны нисгэгч нэг долоо хоногт гурван өөр төрлийн онгоц нисгэж болох бөгөөд тус бүр нь өөрийн гэсэн бүхээгийн зохион байгуулалт, гүйцэтгэлийн шинж чанартай байдаг. FAA-ийн гэрчилгээ нь суурь үзүүлэлт юм. Жинхэнэ ажил бол хувьсах цаг агаар, танил бус нисэх онгоцны буудлууд, нислэг яагаад хойшилсныг ойлгодоггүй зорчигчдыг удирдах явдал юм. Энэхүү дасан зохицох чадвар нь гэрчилгээ эзэмшигчийг мэргэжлийн хүнээс ялгаж салгадаг зүйл юм.

Энэ хүрээг ойлгох нь чухал, учир нь энэ нь карьерын замыг өөрчилдөг. Агаарын гэрэл зураг авахыг зорьсон нисгэгч нь корпорацийн тийрэлтэт онгоцонд зорьж буй нисгэгчээс өөр туршлага шаарддаг. арилжааны нисгэгчийн шаардлага цаасан дээр адилхан. Тэдэнтэй уулзах стратеги нь таны хаашаа нисэхийг хүсч байгаагаас бүрэн хамаарна.

Арилжааны нисгэгч ба агаарын тээврийн нисгэгч: Гол ялгаа

Агаарын тээврийн салбарт хамгийн их төөрөгдөл байдаг нь арилжааны нисгэгч болон агаарын тээврийн нисгэгч хоёр ижил зүйл гэсэн итгэл үнэмшил юм. Арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ гэдэг нь нислэг үйлдсэнийхээ төлөө төлбөр төлөх зөвшөөрөл юм. Агаарын тээврийн нисгэгч гэдэг нь тухайн гэрчилгээ, Агаарын тээврийн тээврийн нисгэгчийн (ATP) гэрчилгээ, хамгийн багадаа... шаарддаг тодорхой ажил юм. 1,500 цаг нисдэг эрчимтэй бэлтгэлийн талаар.

Арилжааны нисгэгч нь олон төрлийн үйл ажиллагаанд хөлслөх боломжтой. Чартер нислэг, ачаа тээврийн нислэг, агаарын аялал, нислэгийн зааварчилгаа, корпорацийн нисэх зэрэг нь бүгд энэхүү гэрчилгээнд хамаарна. Ажлын орчин нь олон янз бөгөөд ихэвчлэн урьдчилан таамаглах аргагүй байдаг. Нэг өдөр нь жижиг бүс нутгийн нисэх онгоцны буудал руу ганц зорчигчийн нислэг хийх шаардлагатай болж магадгүй. Дараагийн өдөр нь үүрээр олон буудалтай ачаа тээврийн нислэг байж болно.

Агаарын тээврийн компанийн нисгэгч нь арилжааны агаарын тээврийн компанийн хуваарьт нислэг үйлддэг. Хариуцлага нь ихэвчлэн хоёр нисгэгчээс бүрдсэн багтай онгоцыг аюулгүй, үр ашигтай ажиллуулах явдал юм. Ажил нь өндөр бүтэцтэй, тогтмол хуваарьтай, стандарт үйл ажиллагааны журамтай, хатуу амралтын шаардлага тавьдаг. Ажил мэргэжлийн замнал нь шугаман хэлбэртэй байдаг: бүс нутгийн агаарын тээврийн компани, дараа нь томоохон агаарын тээврийн компани.

Гол ялгаа нь олон арилжааны нисгэгчид хэзээ ч агаарын тээврийн компанид ажилладаггүй явдал юм. Тэд илүү олон янз байдал, бага хүнд суртал, өөр өөр амьдралын хэв маягийн буулт хийх боломжийг олгодог албан тушаалд карьераа бий болгодог. Шүхрээр үсрэх ажиллагаанд зориулж нисдэг арилжааны нисгэгч нь тив дамнасан нислэгийн нисгэгчээс тэс өөр өдөртэй байдаг. Хоёулаа нислэгийн төлбөр авдаг. Зөвхөн нэг нь үйлдвэрчний эвлэлийн хуваарийг дагадаг.

Агаарын тээврийн компаниудад чиглэсэн нисгэгчдийн хувьд арилжааны гэрчилгээ нь гарц юм. Бусад хүмүүсийн хувьд энэ нь эцсийн итгэмжлэл юм. Сонголт нь та бүтцийг хүсч байгаа эсэхээс хамаарна. агаарын тээврийн нисгэгчдийн сургалт мөн урьдчилан таамаглах боломжтой карьерын шат, эсвэл өөрийн нөхцөлөөр нисэх эрх чөлөө.

FAA-ийн Арилжааны Нисгэгчийн Гэрчилгээний Шаардлага

The FAA-ийн арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ нислэгийн хугацаанаас илүү ихийг шаарддаг. Энэ нь төлбөртэй нислэгт бэлэн биш нисгэгчдийг ялгаж салгах тодорхой мэргэшлийн гэрчилгээ, бүртгэгдсэн туршлага, харуулсан ур чадварыг шаарддаг.

Үндсэн шаардлага нь энгийн боловч хэлэлцээр хийх боломжгүй. Өргөдөл гаргагч нь дор хаяж 18 настай, хувийн нисгэгчийн гэрчилгээтэй байх ёстой. Нийт нислэгийн цагийн шаардлага нь 250 цаг бөгөөд улс хоорондын нислэг, шөнийн болон багаж хэрэгслийн сургалтын тодорхой задаргаатай. Нэр дэвшигч бүр бичгийн мэдлэгийн шалгалт, аман шалгалт, FAA-ийн шалгагчтай хийх практик шалгалтыг давсан байх ёстой.

  • Хамгийн бага нас 18. Онцгой туршлагатай ч гэсэн залуу өргөдөл гаргагчдад ямар ч үл хамаарах зүйл байхгүй.
  • Хувийн нисгэгчийн гэрчилгээтэй байх. Энэ нь арилжааны сургалт эхлэхээс өмнө урьдчилсан шаардлага юм.
  • Нийт 250 нислэгийн цаг. Үүнд нисгэгчийн 100 цаг, улс дамнасан нислэгийн 50 цаг багтана.
  • Бичгийн мэдлэгийн шалгалтанд тэнцэнэ. Шалгалт нь ахисан түвшний аэродинамик, цаг агаар, дүрэм журам, нислэгийн төлөвлөлтийг хамарна.
  • Аман болон практик шалгалтыг бөглөнө үү. FAA-ийн шалгагч шийдвэр гаргах, маневр хийх, системийн мэдлэгийг үнэлдэг.
  • Техникийн хувьд дэвшилтэт онгоцонд сургах. 2018 оны дүрмийн өөрчлөлтөөр хуучин нарийн төвөгтэй онгоцны шаардлагыг TAA сонголтоор сольсон.
  • 10 цагийн хөгжмийн сургалт тэмдэглэ. Энэ нь үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал нөхцөлд нисэх чадварыг хөгжүүлдэг.

2018 оны дүрмийн өөрчлөлт нь ихэнх өргөдөл гаргагчдын төсөөлж байснаас илүү чухал юм. 2018 оны 7-р сараас өмнө арилжааны нисгэгчийн нэр дэвшигч бүр эвхэгддэг араа, удирддаг сэнс, далавчтай нарийн төвөгтэй онгоцонд бэлтгэл хийх ёстой байв. FAA одоо ийм сургалтыг ...-д зөвшөөрдөг. техникийн хувьд дэвшилтэт онгоц GPS, автомат жолоодлого болон цахим нислэгийн дэлгэцтэй.

Энэхүү ээлж нь нисгэгчдийг хуучин, нарийн төвөгтэй загваруудыг хайхгүйгээр орчин үеийн шилэн бүхээгт нисэх онгоцонд сургах боломжийг нээж өгсөн. FAA-ийн арилжааны нисгэгчийн шаардлага Эхний алхам бол цаг тутамд хийх сургалтын төлөвлөгөө гаргах, шалгалтын огноо ирэхээс өмнө баталгаажуулах явдал юм.

Сургалтын зам хэрхэн өрнөж байна вэ

хүрэх зам арилжааны нисгэгч болох Зорилготой дарааллыг дагадаг. Үе шат бүр дараагийнх нь ур чадварыг бий болгодог. Нэг алхам алгасахад суурь нь хагардаг.

Алхам 1. Хувийн нисгэгчийн үнэмлэхээ аваарай. Энд та нислэгийн үндсийг сурч мэдэх болно. Та үндсэн маневр, навигаци, онцгой байдлын үед хийх журмыг эзэмших болно. Энэ суурьгүйгээр өөр юу ч ажиллахгүй.

Алхам 2. Хөгжмийн хэрэгслийн үнэлгээг нэмнэ үү. Хувийн гэрчилгээ нь таныг харааны нөхцөл байдалд хязгаарладаг. Хөгжмийн зэмсгийн үнэлгээ нь танд үүл болон харагдах байдал багатай орчинд нисэх боломжийг олгодог. Энэ бол та зөн совингоосоо илүү хөгжмийн зэмсэгт итгэж сурах газар юм.

Алхам 3. Арилжааны туршилтын гэрчилгээг бөглөнө үү. Энэ бол төлбөр төлөх зөвшөөрөл юм. Та улс хоорондын болон шөнийн тодорхой шаардлагуудтай нийт 250 нислэгийн цагийг бүртгэх ёстой. бүтэцлэгдсэн сургалтын үйл явц нарийвчлалтай нислэг болон дэвшилтэт маневр шаарддаг.

Алхам 4. Нислэгийн багшийн гэрчилгээг авч үзье. Ихэнх нисгэгчид ажил олгогчид тэднийг ажилд авахаасаа өмнө хэдэн цагаар ажиллах шаардлагатай болдог. Бусдад заах нь 1,500 цаг хүрэх хамгийн үр дүнтэй арга юм. Та туршлага хуримтлуулахын зэрэгцээ цалин авдаг.

Алхам 5. Шаардлагатай бол нэмэлт үнэлгээ авах. Олон хөдөлгүүрийн зэрэглэл нь корпораци болон түрээсийн ажлын байрыг нээж өгдөг. Төрлийн зэрэглэл нь таныг тодорхой онгоцонд ажиллах эрхтэй болгодог.

Үнэлгээ бүр таны орлогын боломжийг өргөжүүлдэг. Энэ дарааллыг дуусгаснаар төлбөртэй нислэгийн боломжууд нээгддэг. Арилжааны гэрчилгээ бол хаалга юм. Нөгөө талд таны хийх зүйл хэр хол явахыг хүсч байгаагаас хамаарна.

Флорида Флайерс Нислэгийн Академи нь арилжааны нисгэгчийн хөтөлбөрөө яг энэ дарааллын дагуу бүтээдэг. Оюутнууд хувийн нисгэгчээс багажны үнэлгээ хүртэл ижил замаар ниссэн багш нартай хамт шилждэг. Үр дүн нь бодит ертөнцийн явцыг тусгасан сургалт юм. Нэг үе шатанд заадаг маневр бүр дараагийнх нь үндэс суурь болдог. Завсарлага байхгүй. Цаг хугацаа алдахгүй.

Арилжааны нисгэгч ямар ч онгоц жолоодож чадах уу?

Арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ нь тэнгэрт байгаа бүх онгоцонд бүх нийтийн нэвтрэх эрхийг олгодоггүй. Гэрчилгээ нь нислэгийн төлбөртэй лиценз боловч таны жолоодож болох тодорхой онгоц нь таны гэрчилгээний үнэлгээ, дэмжлэгээс бүрэн хамаарна.

Ихэнх хүмүүс арилжааны нисгэгч ямар ч бүхээгт суугаад нисэж чадна гэж боддог. Бодит байдал дээр энэ нь хамаагүй хязгаарлагдмал байдаг. Арилжааны нисгэгч нь ажиллуулж буй онгоц бүрийн ангилал, ангилал, төрлийн зэрэглэлтэй байх ёстой. Нэг хөдөлгүүртэй газрын зэрэглэл нь олон хөдөлгүүртэй онгоцыг хамруулдаггүй. Citation эсвэл King Air гэх мэт 12,500 фунтээс дээш жинтэй онгоцонд төрлийн зэрэглэл шаардлагатай.

Энэ бол сургалтын зам нарийсдаг газар юм. Ихэнх арилжааны нисгэгчид нэг хөдөлгүүртэй газрын онгоцоор, ихэвчлэн Cessna 172 эсвэл Piper Archer онгоцоор нислэгээ эхлүүлдэг. Олон хөдөлгүүртэй зэрэглэл нэмэхэд нэмэлт сургалт, тусдаа шалгалт шаардлагатай. FAA нь ...-д сургалт явуулахыг зөвшөөрдөг. техникийн хувьд дэвшилтэт онгоц нарийн төвөгтэй биш харин үнэлгээнүүд нэг нэгээр нь хуримтлагдсаар байна.

Энэ ялгаа нь карьер төлөвлөлтөд чухал ач холбогдолтой. Турбовинт онгоцоор нисэхийг хүсч буй арилжааны нисгэгч олон хөдөлгүүрийн зэрэглэлтэй байх шаардлагатай бөгөөд магадгүй төрлийн зэрэглэлтэй байх шаардлагатай. Нэг хөдөлгүүртэй онгоцонд үнэнч байдаг нисгэгч нислэгийн зааварчилгаа, туг чирэх эсвэл агаарын гэрэл зураг авах зэрэг үүрэг гүйцэтгэхээр хязгаарлагддаг. Сертификат нь хаалгыг нээж өгдөг боловч зэрэглэл нь та аль өрөөнд орж болохыг тодорхойлдог.

Эдгээр үнэлгээнд бэлтгэх нь маш нарийн байдаг. Бүтэцлэгдсэн арилжааны туршилтын курс үнэлгээ бүрт шаардлагатай дэвшилтэт мэдлэг, практик ур чадварыг хамардаг. Нэг хөдөлгүүртэй баталгаанаас олон хөдөлгүүртэй төрлийн үнэлгээ хүртэлх зам нь богино зам биш, харин зориудаар хийгдсэн алхам юм. Гол санаа нь энгийн. нисэх онгоцны төрлийн үнэлгээ Арилжааны нисгэгч хууль ёсоор юу нисгэж болохыг тодорхойл. Сертификат бол үндэс суурь боловч үнэлгээ нь карьерыг бүрдүүлдэг хана юм.

Агаарын тээврийн компаниудаас гадна арилжааны нисгэгчид хаана ажилладаг вэ

Арилжааны гэрчилгээ нь ихэнх нисгэгчдийг төсөөлж байснаас хамаагүй өргөн хүрээтэй ажлын зах зээлийг нээж өгдөг. Олон нисгэгч хэзээ ч томоохон агаарын тээврийн компанид нисдэггүй ч гэсэн амжилттай карьераа бий болгодог. Эдгээр үүрэг нь арилжааны нисгэгчдийг үнэ цэнэтэй болгодог дэвшилтэт навигаци болон онцгой байдлын журмыг шаарддаг боловч эрс өөр амьдралын хэв маягийг санал болгодог.

Агаарын гэрэл зураг болон судалгааны ажил

Далавчин дээрээ камер суурилуулсан жижиг онгоцоор нисэх нь тусгай ур чадвар юм. Энэхүү тусгай чиглэлээр ажилладаг арилжааны нисгэгчид шугам хоолойн газрын зургийг зурж, ургацыг хянаж, үл хөдлөх хөрөнгийн хөгжлийг гэрэл зураг авдаг. Энэ ажил нь өндрийг нарийн хянах, хэдэн цагийн турш тогтвортой шугам барих чадварыг шаарддаг.

Туг чирэх нь хүн ихтэй наран шарлагын газар, цэнгэлдэх хүрээлэнгүүдийн дээгүүр нам өндөрт нарийвчлал шаарддаг. Шүхрээр үсрэх үйл ажиллагаанд өндөрт хурдан авирч, үсрэгчдийг уналтын бүсийн дээгүүр яг байрлуулах үсрэлтийг удирдаж чаддаг нисгэгчид шаардлагатай. Хоёр үүрэг хоёулаа илүү нарийн төвөгтэй онгоцонд шууд шилжих саваа болон жолооны хүрдний ур чадварыг хөгжүүлдэг.

Хөдөө аж ахуйн шүршигч

Хөдөө аж ахуйн нисгэгчид бордоо эсвэл пестицид түрхэж байхдаа ургацын дээгүүр нэг фут өндөрт нисч, цахилгааны шугам, модноос бултаж явдаг. Энэ ажил нь улирлын чанартай бөгөөд бие бялдрын хувьд хүнд боловч сайн цалинтай бөгөөд ихэнх нисгэгчдэд хэзээ ч хөгжөөгүй орон зайн мэдрэмжийг шаарддаг. Арилжааны гэрчилгээ нь энэ карьерын үндэс суурь болдог.

Корпорацийн нислэгийн хэлтэс

NetJets, Flexjet зэрэг компаниуд бизнес тийрэлтэт онгоцоор гүйцэтгэх захирлуудыг нисгэхийн тулд арилжааны нисгэгчдийг хөлсөлдөг. Эдгээр нисгэгчид богино хугацааны олон улсын аялалаас эхлээд цаг агаарын өөрчлөлт хүртэл өдөр бүр нарийн төвөгтэй онгоц болон нислэгийн нөхцөл байдлыг зохицуулдаг. Хуваарь нь урьдчилан таамаглах аргагүй боловч цалин хөлс, амьдралын хэв маяг нь бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниудаас илүү байдаг.

Нислэгийн заавар

Шинээр ажилд орсон арилжааны нисгэгчдийн хувьд багшлах нь хамгийн түгээмэл анхны ажил юм. Багш нар дөнгөж сурсан ур чадвараа бусдад дамжуулахын зэрэгцээ цагийг бий болгодог. Энэ нь агаарын тээврийн компанийн 1,500 цагийн ажлын шаардлагад хүрэх хамгийн хурдан зам бөгөөд олон багш нар зорчигч нисгэхээс илүү багшлахыг илүүд үздэг. Нисгэгчид судалгаа хийж байна арилжааны нисгэгчийн карьер, нислэгийн зааварчилгаа нь шууд орлого, үнэлж баршгүй туршлагыг санал болгодог.

Арилжааны нисгэгчдийн ажлын байрны хэтийн төлөв

Нисгэгчдийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байгаа ч жинхэнэ түүх нь зөвхөн агаарын тээврийн компаниуд ажилд авах тухай биш юм. Хөдөлмөрийн статистикийн товчоо онгоц, нисдэг тэрэг болон бусад нисэх онгоцыг нисгэж, жолооддог нисгэгчдийн хувьд тогтвортой өсөлтийг төлөвлөж байна. Энэхүү өсөлт нь тэтгэвэрт гарсан хүмүүс, бүс нутгийн агаарын тээврийн хэрэгцээ, ачаа тээврийн салбарын өсөлттэй холбоотой юм.

Бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд дарамтын цэг болж байна. Томоохон тээвэрлэгчид бүс нутгийн сангуудаас хөлсөлдөг бөгөөд энэ нь эрэлтийг эхлэлийн түвшинд өндөр байлгадаг. FedEx, UPS зэрэг ачаа тээврийн операторууд цахим худалдааны өсөлттэй нийцүүлэн флотоо өргөжүүлж байна. Энэ бол мөчлөгийн огцом өсөлт биш. Энэ бол бүтцийн өөрчлөлт юм.

Нисгэгчдийн тэтгэвэрт гарах нь далд үржүүлэгч юм. Ахлах агаарын тээврийн нисгэгчдийн давалгаа 65 насны тэтгэвэрт гарах насыг давж байна. Энэ нь томоохон нисэх онгоцны буудлуудад орон тоог нээж, улмаар бүс нутгийн нисэх онгоцны буудлуудаас ахмадуудыг татаж, улмаар шинэ анхны офицеруудыг шаардаж байна. Энэ нь арилжааны гэрчилгээтэй шинэ нисгэгчдийг татах хүсэл эрмэлзлийг бий болгож байна.

The туршилтын цалингийн хэтийн төлөв Замаас хамааран маш их ялгаатай байдаг. Байгууллагын тийрэлтэт онгоцны нисгэгч нь баннер чирэгч нисгэгчээс өөр цалин авдаг. Нийтлэг зүйл бол арилжааны гэрчилгээ нь бүгдэд нь нэвтрэх тасалбар болдог явдал юм. Хөдөлмөрийн статистикийн товчооны мэдээллээр нисгэгчид цаг агаарын үзэгдэл, онцгой байдал зэрэг өөрчлөгдөж буй нөхцөл байдалд хариу үйлдэл үзүүлэх ёстой гэдгийг баталж байгаа тул туршлага нь мэргэшлийн зэрэг чухал юм.

Өрсөлдөгчид энэ тэгшитгэлийн агаарын тээврийн компанитай холбоогүй талыг үл тоомсорлодог. Хөдөө аж ахуйн шүрших, агаарын судалгаа, агаарын түргэн тусламжийн үйл ажиллагаа нь нисгэгчийн хомсдолтой тулгардаг. Эдгээр салбарууд нь агаарын тээврийн компаниудаас бага цалин авдаг боловч командлах хугацаа илүү хурдан, цагийн шаардлага багатай байдаг. Туршилтын цаг барихын тулд эдгээр нь нөөц биш, харин стратегийн алхам юм.

Асуулт нь ажлын байр байгаа эсэхэд биш, харин танд ажлын байр авах гэрчилгээ байгаа эсэхэд оршино. Зах зээл төгс боломжийг хүлээхийн оронд одоо ажиллаж байгаа нисгэгчдийг шагнаж байна.

Онгоцны бүхээг рүү чиглэсэн таны дараагийн алхам

Арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ болон агаарын тээврийн нисгэгчийн мэргэжлийн хоорондох ялгаа нь түлхүүр болон очих газрын хоорондох ялгаа юм. Түлхүүр нь таны мэдэхгүй байж болох хаалгыг нээж өгдөг бөгөөд аль хаалгаар орохоо сонгох нь зөвхөн таных.

Таны бүртгэл хийх цаг бүр, авсан үнэлгээ бүр, гүйцэтгэсэн нислэг бүр түүх өгүүлдэг бүртгэлийн дэвтэр бүтээдэг. Хамгийн хурдан хөдөлдөг нисгэгчид бол чиглэлээ эрт сонгоод эргэлзэлгүйгээр тийшээ нисдэг хүмүүс юм. Бүхэл бүтэн орчныг ойлгодог нислэгийн сургуультай ярилц. Таны цагийн хуваарь, төсөв, хийхийг хүсч буй нислэгтэй чинь аль зам тохирохыг асуу. Дараа нь эхэл.

Арилжааны нисгэгчдийн талаар байнга асуудаг асуултууд

Нисгэгч болон арилжааны нисгэгчийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Нисэх онгоц жолооддог аливаа хүн бол нисгэгч боловч арилжааны нисгэгч нь нислэгийн үйлчилгээний төлбөрийг хууль ёсоор зөвшөөрдөг FAA гэрчилгээтэй байдаг. Хувийн нисгэгч зорчигч тээвэрлэж болох боловч нөхөн төлбөр авч чадахгүй бол арилжааны нисгэгч нь чартер нислэг эсвэл агаарын зураг авалт гэх мэт үйл ажиллагаанаас мөнгө олох боломжтой.

Бүс нутгийн туршилтын болон арилжааны туршилтын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Бүс нутгийн нисгэгч гэдэг нь бүс нутгийн агаарын тээврийн компанийн жижиг онгоц нисгэгчийн тодорхой албан тушаалын нэр бол арилжааны нисгэгч гэдэг нь ямар ч нөхцөлд төлбөртэй нислэг хийхийг зөвшөөрдөг гэрчилгээтэй хүнийг хэлнэ. Бүс нутгийн нисгэгчид тогтоосон хуваарь, маршруттай агаарын тээврийн компанийн бүтцийн дор ажилладаг бол арилжааны нисгэгчид чөлөөт ажилтан эсвэл нислэгийн зааварчилгаа, туг чирэх зэрэг үүрэг гүйцэтгэж болно.

Арилжааны нисгэгч ямар ч онгоц жолоодож чадах уу?

Үгүй ээ, арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ нь бүх төрлийн нисэх онгоцонд бүх нийтийн нэвтрэх эрхийг олгодоггүй. Нисгэгч бүр өөрийн ажиллуулж буй нисэх онгоцны тодорхой ангилал, ангилал, төрлийн зэрэглэлтэй байх ёстой бөгөөд олон хөдөлгүүртэй тийрэлтэт онгоц жолоодохын тулд үндсэн арилжааны гэрчилгээнээс гадна нэмэлт сургалт, дэмжлэг шаардлагатай.

Арилжааны нисгэгч болохын тулд хэдэн цаг нислэг хийх шаардлагатай вэ?

FAA нь арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ авахын тулд нийтдээ дор хаяж 250 нислэгийн цаг шаарддаг бөгөөд үүнд нисгэгчийн командлагчаар 100 цаг, улс хоорондын нислэгээр 50 цаг ажилласан байх шаардлагатай. Эдгээр цагийг шалгалтын өмнө багажны сургалт болон шөнийн нислэгийн тодорхой шаардлагын хамт бүртгэх ёстой.

Бүх арилжааны нисгэгчид агаарын тээврийн компанид ажилладаг уу?

Үгүй ээ, олон арилжааны нисгэгчид томоохон агаарын тээврийн компанид хэзээ ч ажилладаггүй бөгөөд үүний оронд чартер нислэг, ачаа тээврийн үйл ажиллагаа, корпорацийн нислэгийн хэлтэс, агаарын зураг авалт, хөдөө аж ахуйн шүршигч, нислэгийн зааварчилгаа зэрэг чиглэлээр карьераа хөгжүүлдэг. Арилжааны гэрчилгээ нь нислэгийн төлбөртэй лиценз бөгөөд агаарын тээврийн компанид элсэх шаардлага биш юм.

Таалагдаж, хуваалцаж болно

Флорида Флайерс Нислэгийн Академи ба Нисгэгчийн Сургалтын зураг
Флорида Флайерс Нислэгийн Академи ба Нисгэгчийн Сургалт

Та магадгүй дуртай байж болно

Холбоотой байх

нэр

Кампусын аялал төлөвлөх