АНУ-д нисгэгчийн цалин хувийн нисгэгчдийн хувьд 0 доллараас, туршлагатай агаарын тээврийн ахмадуудын хувьд 350,000 доллараас дээш байдаг бөгөөд лицензийн төрөл, нислэгийн цаг, ажил олгогч, агаарын хөлөг, газарзүйн байршлаар тодорхойлогддог. Энэхүү гарын авлага нь гэрчилгээжүүлэлтийн түвшин, туршлага, агаарын тээврийн компанийн төрөл, бүс нутгаар 2025 оны цалингийн задаргааг, мөн цагийн цалингийн бүтэц, урамшуулал, урамшуулал, урт хугацааны карьерын орлогын талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгдөг.
Гарчиг
АНУ-д нисгэгчдийн цалин нь үүнээс хамааран жилд тэгээс 350,000 доллар хүртэл байдаг нисгэгчийн лицензийн төрөл, нислэгийн цаг, ажил олгогч, ахмад нас.
Хувийн нисгэгчид хуулийн дагуу цалин авч чадахгүй. Арилжааны нисгэгчид ихэвчлэн 45,000 доллараас эхэлдэг бол туршлагатай агаарын тээврийн ахмадууд жил бүр зургаан тоогоор нисдэг. Гэхдээ ихэнх нисгэгчид сар бүр тогтмол цалин авдаггүй, зөвхөн нислэгийн цагийн хөлсийг цаг тутамд авдаг.
Энэхүү гарын авлага нь 2025 онд туршилтын орлогын цаадах бодит тоог лиценз, ажлын байр, байршил, туршлагын түвшингээр нь задалсан тул та сургалтанд хөрөнгө оруулахаасаа өмнө юу хүлээж байгааг яг таг мэдэх болно.
Лицензийн төрлөөр АНУ дахь нисгэгчдийн цалин
Таны эзэмшиж буй лицензийн төрөл нь АНУ-д нисгэгчээр хэр их мөнгө олох боломжтой вэ гэдэг хамгийн том хүчин зүйл юм.
Хувийн нисгэгчийн лиценз (PPL): Та хууль ёсоор нисэхийн тулд мөнгө авах боломжгүй. Цагийн болон сарын цалин авахгүй, АНУ-д нисгэгчдийн цалин энэ түвшинд 0 байна.
Арилжааны туршилтын лиценз (CPL): Нисдэг ачаа, захиалгат нислэг, зааварчилгаа (гэрчилгээтэй бол) зэргээр мөнгө олох боломжийг танд олгоно. Эндхийн цалин жилийн 45,000-95,000 доллар хооронд хэлбэлздэг.
Мэргэшсэн нислэгийн багш (CFI): Олон арилжааны нисгэгчид цаг барихыг заадаг. Дундаж цалин нь цагт 25-50 доллар бөгөөд сургууль, нислэгийн цаг хугацаанаас хамааран жил бүр 35,000-70,000 доллар болж хувирдаг.
Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP): Эндээс ноцтой орлого эхэлдэг. Агаарын тээврийн ахмадууд болон анхны офицерууд ATP лицензтэй бол ахмад нас, агаарын тээврийн компани, онгоцны төрлөөс хамааран 90,000 доллараас 350,000 доллар хүртэл олдог.
АНУ-д нисгэгчдийн цалин гэрчилгээний түвшин бүрээр нэмэгддэг. Хэрэв орлого бол таны зорилго бол PPL-ээс хэтрэх нь заавал байх ёстой.
АНУ дахь нисгэгчдийн дундаж цалингийн гэрчилгээний түвшингээр (2025 оны өгөгдөл)
Та хаана байгаа, эсвэл юу боломжтойг ойлгохын тулд одоогийн 2025 оны өгөгдөлд үндэслэн АНУ-д нисгэгчдийн цалинг лицензийн төрлөөр нь заав:
| Лицензийн төрөл | Цагийн төлбөр | Сарын төлбөр (Дүнж) | Жилийн цалин |
|---|---|---|---|
| Хувийн нисгэгч (PPL) | N / A | N / A | $0 (Зөвшөөрөгдөөгүй) |
| Худалдааны нисгэгч | $ 35- $ 75 | $ 3,500- $ 8,000 | $ 45,000- $ 95,000 |
| Нислэгийн багш | $ 25- $ 50 | $ 2,500- $ 6,000 | $ 35,000- $ 70,000 |
| Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) | 70-250 доллар+ | 7,000-25,000 доллар+ | 90,000-350,000 доллар+ |
Эдгээр тоо нь үндсэн цалинг тусгасан бөгөөд урамшуулал, өдөр тутмын болон аялалын тэтгэмжийг оруулаагүй бөгөөд бид үүнийг дараа нь авч үзэх болно. Гэсэн хэдий ч тэд АНУ-д нисгэгчдийн цалин туршлага, гэрчилгээтэй хэрхэн хэмжигддэг талаар тодорхой дүр зургийг өгдөг.
Туршлагын түвшингээр АНУ дахь нисгэгчдийн цалин
Туршлага нь лицензтэй адил чухал юм. Нэвтрэх тусам илүү их орлого олдог, ялангуяа 500, 1,000, 1,500 цаг гэх мэт гол босгыг давах үед.
| Туршлагын түвшин | Ердийн үүрэг | АНУ-д нисгэгчдийн цалин |
|---|---|---|
| 0-500 цаг | CFI, нэвтрэх түвшний дүрэм | $ 25,000- $ 50,000 |
| 500-1,500 цаг | 135-р хэсэг, турбопроп FO | $ 45,000- $ 70,000 |
| 1,500 + цаг | Бүс нутгийн агаарын тээврийн FO | $ 70,000- $ 120,000 |
| 3,000 + цаг | Гол агаарын тээврийн компани FO | $ 120,000- $ 200,000 |
| 5,000 + цаг | Агаарын тээврийн ахмад | 200,000-350,000 доллар+ |
Хэрэв та дөнгөж эхэлж байгаа бол том тоо хүлээх хэрэггүй. АНУ-д нисгэгчдийн цалин бага зэрэг эхэлж, дараа нь цаг, төрөл зэрэглэлээр хурдасдаг.
Бүс нутгийн үндсэн чиглэл: АНУ дахь агаарын тээврийн нисгэгчдийн цалинA
Таны ажил олгогч чухал, ялангуяа агаарын тээврийн ертөнцөд. Бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд бага төлбөр төлдөг ч ихэнхдээ ATP-ийн доод хэмжээг хангасны дараа эхний алхам болдог. Хуучин болон ачаа тээвэрлэгчид илүү сайн гэрээ, хөнгөлөлтийн хамт хамгийн өндөр цалинг санал болгодог.
| Агаарын тээврийн төрөл | Сарын төлбөр эхэлнэ | Сарын шилдэг төлбөр |
|---|---|---|
| Бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд | $ 4,000- $ 6,000 | $ 8,000- $ 12,000 |
| Хуучин тээвэрлэгчид (Дельта, Юнайтед) | $ 8,000- $ 12,000 | 20,000-30,000 доллар+ |
| Ачаа (FedEx, UPS) | $ 9,000- $ 13,000 | 25,000-35,000 доллар+ |
| Хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниуд | $ 5,000- $ 9,000 | $ 12,000- $ 18,000 |
АНУ-д нисгэгчийн хамгийн өндөр цалинг ихэвчлэн FedEx, UPS, эсвэл олон улсын холын тээврийн компаниудаас авдаг. Гэхдээ тэнд очиход олон жил нисч, хэдэн мянган цаг зарцуулдаг.
Газарзүйн бүсээр АНУ-д нисгэгчдийн цалин
Газарзүйн байршил нь АНУ даяар цалингийн ялгааг бий болгодог. Бүс нутгийн эрэлт хэрэгцээ, амьжиргааны өртөг, орон нутгийн агаарын тээврийн төвүүд нь улс орны янз бүрийн хэсэгт нисгэгчид хэр их цалин авдагт нөлөөлдөг.
Өндөр цалинтай бүсүүд:
Калифорниа нь нисгэгчийн хамгийн өндөр дундаж цалингаар тэргүүлдэг бөгөөд LAX эсвэл SFO-ийн томоохон агаарын тээврийн ахмадууд жилд 350,000 доллараас давж чаддаг. Нью-Йорк, Техас зэрэг нь JFK, Ньюарк, Даллас, Хьюстон хотууд дахь томоохон агаарын тээврийн үйл ажиллагаанаас үүдэлтэй.
Дунд түвшний зах зээл:
Флорида, Иллинойс, Жоржиа мужууд Майами, Орландо, Чикаго, Атланта дахь томоохон төвүүдээр дамжуулан өрсөлдөхүйц цалинг санал болгодог. Эдгээр бүс нутгийн анхны офицерууд ихэвчлэн 70,000-100,000 долларын цалин авдаг бол ахмадууд агаарын тээврийн болон онгоцны төрлөөс хамааран 200,000-аас 280,000 долларын цалин авдаг.
Бага өртөгтэй бүсүүд:
Баруун Дундад болон Уулын мужууд дахь жижиг зах зээл, бүс нутгийн баазууд ихэвчлэн бага цалинг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч эдгээр бүсийн нисгэгчид ихэвчлэн амьжиргааны өртөг мэдэгдэхүйц бага байдаг бөгөөд энэ нь нийт орлого бага байгаа хэдий ч бодит худалдан авах чадварыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.
Олон улсын төлбөрийн харьцуулалт:
Олон улсын боломжийг судалж буй нисгэгчдийн хувьд Эмиратс, Катар Эйрвэйз зэрэг Ойрхи Дорнодын агаарын тээврийн компаниуд ахмадуудад 250,000 доллараас дээш татваргүй цалин санал болгодог. Азийн зах зээлүүд харилцан адилгүй бөгөөд Хятадын агаарын тээврийн компаниуд гадаадын ахмадуудыг татахын тулд дээд зэргийн тариф төлдөг бол Зүүн Өмнөд Азийн тээвэрлэгчид амьжиргааны өртөг багатай дунд зэргийн нөхөн олговор санал болгодог.
Цагийн цалингийн эсрэг Нислэгийн цаг: АНУ-д нисгэгчдийн цалин хэрхэн
Уламжлалт ажлаас ялгаатай нь нисгэгчид тогтмол цалин дээр тулгуурлан цалин авдаггүй. Үүний оронд АНУ-д нисгэгчийн цалинг жижүүрийн нийт цагаар бус нислэгийн цагаар тооцдог.
яаж ажилладаг талаар энд байна:
Нислэгийн цагийн төлбөр
Нисгэгчид онгоц өөрийн хүчээр хөдөлж эхлэх тэр мөч хүртэл зогсох хүртэл зөвхөн блок цагийн хөлсийг авдаг. Та өдөрт 10-14 цагийг жижүүрт зарцуулж болох ч 5-8 цагийн нислэгийн хөлсийг л авна.
Ихэнх агаарын тээврийн гэрээ нь сар бүр хамгийн багадаа 70-85 цагийн хооронд блоклох хугацааг баталгаажуулдаг. Та бага нисдэг байсан ч хамгийн бага цалин авдаг.
Жишээ задаргаа
Таны цагийн үнэ гэж хэлье $ 120 / цаг:
- Та энэ сард 80 блок цаг нисдэг
- Таны үндсэн цалин = $9,600
- Өдөр тутмын зардлыг нэмнэ (жишээ нь: 2.15 доллар/цаг × 240 цагийн татвар) = $516
- Урамшууллын өмнөх нийт = $10,116
Гэхдээ таны нислэг хойшлогдсон, цуцлагдсан эсвэл дахин төлөвлөгдсөн тохиолдолд та ердөө 60 цаг л бүртгүүлж болно. Тэр сард та гэрээнээс хамааран баталгаатай доод хэмжээ буюу ихэвчлэн 70-75 цагийн цалин авах болно.
Цагийн цалинд нөлөөлдөг бусад хүчин зүйлүүд:
- Нөөцийн байдал: "Дуудлагын дагуу" нисэгчид идэвхтэй шугам эзэмшигчдээс бага орлоготой байж болно
- Өдөр тутмын: Аялал жуулчлалын үеэр цаг тутам хоол/буудлын төлбөр төлдөг—ердийн үнэ 1.75-2.50 доллар/цаг хооронд хэлбэлздэг.
- Дээд зэрэглэлийн төлбөр: Баярын нислэг, олон улсын хөл, эсвэл сүүлийн минутын даалгаварт санал болгодог
- Өдөр тутмын хамгийн бага баталгаа: Хэрэв та мэдээлсэн боловч ердөө 1 цаг ниссэн бол 3-4 цагийн төлбөр авах боломжтой
АНУ-д нисгэгчдийн цалингийн бодит үнэ цэнэ нь зөвхөн цагийн суурь үнээс бус та хэдэн цаг нисдэг, таны цагийн хуваарь хэр үр дүнтэй байдаг, танай агаарын тээврийн компани таны гэрээнд ямар ашиг тус, баталгааг тусгасан зэргээс хамаардаг.
АНУ-д нисгэгчдийн цалинг нэмэгдүүлэх урамшуулал, хөнгөлөлт, нэмэлт төлбөр
Цагийн цалингаас гадна ихэнх бүрэн цагийн нисгэгчид их хэмжээний нэмэлт нөхөн олговор авдаг бөгөөд энэ нь тэдний нийт орлогыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Эдгээр нэмэлтүүд нь агаарын тээврийн төрөл, ахмад нас, нисэх онгоцноос хамаарч өөр өөр байдаг ч АНУ-д нисгэгчдийн бодит цалингийн гол хэсэг юм.
1. Нэвтрэх болон хадгалах урамшуулал
Нисгэгчийн хомсдолд орсон агаарын тээврийн компаниуд одоо санал болгож байна:
- Анхны офицеруудад (ялангуяа бүс нутаг болон хямд өртөгтэй тээвэрлэгчдэд) 15,000-аас 75,000 долларын урамшуулал олгодог.
- 12-36 сарын үйлчилгээний дараа төлсөн хадгалалтын урамшуулал. Эдгээр нь гэрээний хугацаанд нийтдээ 100,000 доллар хүртэл байж болно.
- Жишээ: 2025 онд Horizon Air нь ATP шалгуурыг хангасан өргөдөл гаргагчдад 50,000 сарын хугацаанд төлсөн 18 долларын урамшуулал санал болгосон.
2. Өдөр тутмын төлбөр
Нисгэгчид аялалын үеэр өдөр бүр хоол, зардлын мөнгө авдаг. Үүнийг өдрөөр бус цагаар төлдөг.
- Дотоодын өдөр тутмын: ~$2.15/цаг
- Олон улсын өдөр тутмын: ~$2.50-$3.00/цаг
- 4 өдрийн аялалд (90 цагийн үүрэг гүйцэтгэдэг) нисгэгч нэмэлт орлого олох боломжтой $ 180- $ 270 зөвхөн өдрийн цагаар.
Жилийн өдрийн орлогыг нэмж болно 3,000-7,000 доллар+ хуваарь болон үндсэн байдлаас хамаарна.
3. Амралт ба Дээд зэрэглэлийн төлбөр
- АНУ-ын томоохон баяруудаар (Талархлын баяр, Зул сарын баяр, Шинэ жил) нисдэг нисгэгчид 1.5 эсвэл 2 дахин цагийн хөлс авдаг.
- "Ногоон гулсалт" нисдэг, эцсийн мөчид хамрах хүрээ нь үндсэн тарифын 200% төлөх боломжтой.
- Жишээ нь: 220 долларын цалинтай ахмад зул сарын баяраар цагт 440 долларын нислэг хийх боломжтой.
4. Ашиг хуваах ба гэрээний урамшуулал
- Delta, United зэрэг хуучин тээвэрлэгчид ашигтай жилүүдэд ашиг хуваах урамшуулал санал болгодог - зарим нисгэгчид жилийн цалингийн 10-20% -ийг урамшуулал болгон авдаг.
- Үйлдвэрчний эвлэлээр тохиролцсон цалин хөлс, нэг удаагийн төлбөр (ялангуяа гэрээг сунгах үед) нь нэг жилийн дотор орлогыг 5,000-15,000 доллараар нэмэгдүүлэх боломжтой.
5. 401(k), Даатгал, тэтгэмж
- 401(k) таарч байна: Томоохон агаарын тээврийн компаниуд хувь нэмэр оруулдаг 16% хүртэл таны цалингаас.
- Эрүүл мэндийн ашиг тус: Ихэнх нисгэгчид үйлдвэрчний эвлэл эсвэл компанийн төлөвлөгөөний дагуу эрүүл мэнд, алсын хараа, шүдний эмчилгээнд хамрагддаг.
- Хөгжлийн бэрхшээлтэй болон амьдралын даатгал: Ихэнхдээ ажил олгогчоос бүрэн эсвэл хэсэгчлэн оруулдаг бөгөөд төлдөг.
Дээд зэрэглэлийн агаарын тээврийн компаниудад эдгээр тэтгэмж нь жил бүр 20,000-35,000 долларыг бэлэн бус үнээр нэмдэг.
Дүгнэлт: Энэ нь хэрхэн нэмэгддэг
| Бонус/Хөнгөлөлт | Жилийн үнэ цэнэ (Тооцоолсон) |
|---|---|
| Нэвтрэх/Хадгалах урамшуулал | $ 15,000- $ 75,000 |
| Өдөр тутмын хэрэглээ | $ 3,000- $ 7,000 |
| Амралтын / Дээд зэрэглэлийн төлбөр | $ 2,000- $ 10,000 |
| Ашиг хуваах | 5,000-25,000 доллар+ |
| 401(к) хувь нэмэр | $ 10,000- $ 25,000 |
| Эрүүл мэнд, хөгжлийн бэрхшээлийн төлөвлөгөө | $ 5,000- $ 10,000 |
Эдгээр нэмэлтүүдийг тооцохдоо АНУ-д нисгэгчийн нийт цалин, ялангуяа агаарын тээврийн компанийн түвшинд ахмад ахмадуудын хувьд 400,000 доллараас давж болно.
АНУ дахь нисгэгчдийн цалин цаг хугацааны явцад хэрхэн өсдөг вэ
Та агаарын тээврийн компаниа солиход таны цалин зүгээр нэг үсрээд зогсохгүй, нэг байрандаа байсан ч жилээс жилд нэмэгддэг. Ихэнх тээвэрлэгчид дагадаг алхамын төлбөр ажилласан жил бүр нэмэгддэг тогтолцоо.
Агаарын тээврийн компанийн төлбөрийн явцын жишээ (Үндсэн тээвэрлэгч, нарийн байгууллага)
| жил | Анхны ажилтны цалин (сар бүр) | Ахмадын цалин (сар бүр) |
|---|---|---|
| 1 жил | $7,000 | N / A |
| 3 жил | $10,000 | N / A |
| 5 жил | $13,000 | $17,000 |
| 10 жил | $15,000 | $ 22,000 + |
| 15+ жил | $ 18,000 + | 25,000-30,000 доллар+ |
Та бага багаар эхэлдэг ч урамшуулал бүр (том нисэх онгоц, эсвэл FO-оос ахмад хүртэл) таны орлогыг үржүүлдэг. АНУ-д урт хугацааны, нисгэгчийн цалин хууль, инженер, санхүүгийн чиглэлээр маш их өрсөлдөх чадвартай болдог.
FedEx эсвэл Delta-ийн зарим ахлах ахмадууд жилийн орлого 350,000-400,000 доллараас давж, олон улсын маршрут, урамшуулалтай байдаг.
Хувийн болон арилжааны болон агаарын тээврийн компани: АНУ дахь нисгэгчдийн цалингийн хураангуй хүснэгт
Энгийн болгохын тулд лицензийн түвшин болон ердийн карьерын зам дээр үндэслэн АНУ-д нисгэгчдийн цалинг зэрэгцүүлэн харуулав.
| Нисгэгч төрөл | Цалин авч чадах уу? | Ердийн сарын төлбөр | Жилийн орлогын хүрээ | тэмдэглэл |
|---|---|---|---|---|
| Хувийн нисгэгч (PPL) | Үгүй | $0 | $0 | FAA нислэгийн цагийн нөхөн төлбөрийг хориглодог |
| Арилжааны нисгэгч (CPL) | Тийм | $ 3,500- $ 8,000 | $ 45,000- $ 95,000 | Дүрэм, баннер чирэх, агаарын судалгаа зэрэг багтана |
| Нислэгийн багш (CFI) | Тийм | $ 2,500- $ 6,000 | $ 35,000- $ 70,000 | ATP-д хүрэх цагийг бий болгох эхний түвшний ажил |
| Бүс нутгийн агаарын тээврийн FO | Тийм | $ 5,000- $ 9,000 | $ 60,000- $ 110,000 | ATP дараа эхний алхам; бага цалин, илүү нисэх |
| Агаарын тээврийн томоохон ахмад | Тийм | 17,000-30,000 доллар+ | 200,000-400,000 доллар+ | Гинжингийн дээд, урт хугацааны болон хуучин тээвэрлэгч |
Энэхүү хураангуй нь АНУ-д нисгэгчдийн цалин гэрчилгээ, нислэгийн цаг, ажлын төрлөөс хамаарч хэрхэн нэмэгддэг тухай тодорхой, нэг дороос агшин зуурын агшин зуурын зургийг өгдөг.
Дүгнэлт: АНУ-д нисгэгчдийн цалинг сургах нь үнэ цэнэтэй юу?
АНУ-д нисгэгчдийн цалин бага зэрэг эхэлж болох ч хурдан өсдөг. Хувийн нисгэгчид хууль ёсны дагуу юу ч олдоггүй бол арилжааны болон агаарын тээврийн нисгэгчид цаг, агаарын тээврийн компани, лицензийн түвшингээс хамааран 45,000 доллараас 350,000 доллар хүртэл өсдөг.
Тиймээ, нислэгийн сургалт нь үнэтэй байдаг. Тийм ээ, цаг урт байна. Гэхдээ үр өгөөж нь бодит юм. 2025 онд дээд зэргийн эрэлт хэрэгцээ, агаарын тээврийн хомсдолтой байгаа тул нисгэгчид урьд өмнөхөөсөө илүү их орлого олж байгаа бөгөөд хүчтэй тэтгэмж, урамшуулал, аялалын хөнгөлөлтийн ачаар ажил нь зөвхөн цалингаас илүүг санал болгодог.
Хэрэв та нисэхийг карьер болгохыг нухацтай бодож байгаа бол төгсгөлийг нь бодож эхэл. Сургалтанд хамрагдаж, цагийн хуваариа тогтоо, ATP-ээ ол, тэгвэл цалин нь дагах болно.
Асуулт: АНУ дахь нисгэгчдийн цалин (2025)
2025 онд АНУ-д нисгэгчдийн дундаж цалин хэд вэ?
Агаарын тээврийн нисгэгчид жилд ойролцоогоор 134,000 доллар; арилжааны нисгэгчид дунджаар 60,000-95,000 доллар байдаг.
Хувийн нисгэгчид АНУ-д цалин авч чадах уу?
Үгүй FAA дүрэм нь хувийн нисгэгчид нислэгийн нөхөн төлбөр авахыг хориглодог.
АНУ-д арилжааны нисгэгчийн анхны цалин хэд вэ?
Ихэвчлэн сард 3,500-5,500 доллар эсвэл жилд 45,000-65,000 доллар байдаг.
Агаарын тээврийн ахлах ахмад хэр их цалин авдаг вэ?
Сард 30,000 доллар хүртэл эсвэл урамшууллыг оруулаад жилд 350,000 доллараас дээш.
Нисгэгчид сургалтын үеэр эсвэл газрын цагаар цалин авдаг уу?
Үгүй. Гэрээнд газрын албаны төлбөр эсвэл сургалтын баталгаа тусгаагүй бол нисэгчид зөвхөн нислэгийн цагийн хөлс авдаг.
Өнөөдөр Флорида Флайерс Нислэгийн Академийн багтай холбогдоно уу (904) 209-3510 Гадаадын нисгэгчийн лицензийг 4 алхамаар хэрхэн хөрвүүлэх талаар дэлгэрэнгүй үзэх.
