ⓘ TL;DR
- BasicMed хязгаарлалтууд нь хатуу ажиллагааны хайрцагийг тодорхойлдог: 12,500 фунтаас доош жинтэй, 18,000 фут MSL-ээс доош өндөртэй, 250 зангилаанаас доош хурдтай, онгоцонд зургаагаас илүү зорчигч байхгүй.
- Нисгэгчдийг зүрх судасны асуудал, мэдрэлийн эмгэг, сэтгэцийн оношлогоо, мансууруулах бодисын хамаарал гэсэн дөрвөн ангилалд бүрэн хасдаг. BasicMed хэрэгжихээс өмнө тус бүр тусгай зөвшөөрөл авах шаардлагатай.
- 65-аас дээш насны нисгэгчдийг хориглоогүй боловч 2017 оны 5-р сарын 1-ний дараа FAA-ийн хүчинтэй эрүүл мэндийн гэрчилгээтэй байх ёстой. Тухайн гэрчилгээний хугацаа дуусахаас өмнө хүчингүй болговол та хөтөлбөрт хамрагдах боломжгүй болно.
- Recency нь FAA 8700-2 маягтыг ашиглан эмчийн үзлэг, үнэгүй онлайн сургалт шаарддаг бөгөөд хоёуланг нь 24 сар тутамд бөглөж, FAA биш харин туршилтын байгууллага хадгалдаг.
- Ямар ч зохицуулалтаар нөхөн төлбөр эсвэл хөлслөхийг зөвшөөрдөггүй. Олон улсын нислэгт очих улсын зөвшөөрөл шаардлагатай байдаг бөгөөд Канад, Мексик улс үүнийг олгоогүй болно.
Гарчиг
Эмнэлгийн гэрчилгээгүйгээр нисэх нь хүнд суртлаас цэвэр мултарсан мэт сонсогдож байна. Дараа нь эхний хязгаарлалт гарч ирнэ, онгоц жингийн хязгаараас хэтэрсэн тул таны төлөвлөсөн нислэг биелэх боломжгүй болно, эсвэл зорчигчийг орхих шаардлагатай болно. Энэ бол BasicMed-ийн бодит байдал юм.
Ихэнх нисгэгчид эрх чөлөөний тухай сонсоод тэндээ зогсдог. Тэд энэ зам хаана, хэрхэн ажилладагийг яг таг тодорхойлсон тодорхой хязгаарлалтуудыг анзаардаггүй. BasicMed-ийн зөвшөөрсөн болон нисгэгчийн зөвшөөрсөн гэж үзсэн зүйлийн хоорондох ялгаа нь алдаа гардаг газар юм.
Энэ нийтлэлд BasicMed нислэгийг хязгаарладаг бүх хязгаарлалтыг задлан шинжилсэн болно. Энд та BasicMed таны нислэгт тохирох эсэхийг эсвэл таны төлөвлөгөөнд үндэслэх эсэхийг шийдэхэд шаардлагатай бүх зүйлийг, онгоцны хязгаарлалт, эрхийг хасах нөхцөл, зорчигчийн дүрэм, шинэчилсэн шаардлага зэргийг олох болно.
Таны нислэгийг хязгаарладаг онгоцны хязгаарлалтууд
BasicMed хязгаарлалтууд нь машинаас өөрөө эхэлдэг. FAA нь тэнгэрт байгаа бүх онгоцонд энэ замыг зохион бүтээгээгүй. Дөрвөн хатуу таг нь хязгаарыг тодорхойлдог бөгөөд тэдгээрийн аль нэгийг нь хэтрүүлбэл эмнэлгийн зөвшөөрөлгүйгээр нисэх гэсэн үг юм.
- Хамгийн их хөөрөх жин: 12,500 фунт
- Хамгийн дээд хурд: 250 зангилаа
- Хамгийн өндөр нь: далайн түвшнээс дээш 18,000 фут (MSL)
- Хамгийн их суудал: 7 (нисгэгч + 6 зорчигч)
- Нөхөн төлбөр эсвэл хөлслөх нислэг байхгүй
Жин болон хурдны хязгаар нь FAA-ийн жижиг ерөнхий нисэх онгоцны тодорхойлолттой нийцдэг. Эдгээр нь дур зоргын тоо биш юм. Тэд BasicMed нисгэгчдийг агентлагийн эрсдэлийн загвар хэрэгжих гүйцэтгэлийн хязгаарт байлгадаг.
Өндрийн хязгаар нь ихэнх нисгэгчдийг гайхшруулдаг зүйл юм. 18,000 футаас дээш өндөрт агаарын орон зайд багажны үнэлгээ болон C горимын хариулагч шаардлагатай. BasicMed нь уг орчинд нэвтрэх боломжийг олгодоггүй. FL190 нислэгийн үеэр турбо хөдөлгүүртэй Bonanza онгоцоор нисэж буй нисгэгч хууль эрх зүйн хүрээнээс гадуур байна.
шалгана уу Одоогийн BasicMed хязгаарлалтууд Нислэгийн стандартад нийцэж байгаа гэж үзэхээсээ өмнө ердийн нислэгийн профайлтайгаа харьцуулна уу. 8,000 футын өндөрт хоёр зорчигчтой 172 онгоц тухтай багтана. 17,500 футын өндөрт зургаан зорчигчтой даралттай ихэр онгоц багтахгүй.
Таны мэдэх ёстой эмнэлгийн нөхцөл байдлыг хасах
BasicMed хязгаарлалт нь нисэх онгоцны гүйцэтгэлээс гадна нисгэгчийн өөрийн эрүүл мэндийн түүх хүртэл үргэлжилдэг. Хөтөлбөр нь FAA-аас тусгай зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд тодорхой эрүүл мэндийн асуудалтай нисгэгчдийг эрхийг нь хасдаг. Эдгээр ангиллыг ойлгох нь заавал биш бөгөөд энэ нь хууль ёсны нислэг болон хүчин төгөлдөр эмнэлгийн зөвшөөрөлгүйгээр мэдэлгүйгээр нисэх хоёрын ялгаа юм.
Таныг зовоож буй зүрх судасны эмгэгүүд
Зүрхний өвчин нь хасагдах асуудлын жагсаалтыг тэргүүлдэг. Зүрхний титэм судасны өвчин, зүрхний хавхлага солих мэс засал, эсвэл зүрх шилжүүлэн суулгах мэс заслын түүхтэй бол BasicMed-ийг хэрэглэхээс өмнө тусгай зөвшөөрөл авах шаардлагатай. FAA нь нисгэгчийн өөрийгөө сайн мэдэрсэн гэсэн өөрийгөө үнэлэхийг биш, харин баримтжуулсан тогтвортой байдлыг хүсдэг.
Мэдрэлийн эмгэгүүд тусгайлан шийдвэр гаргах шаардлагатай
Мэдрэлийн өвчнийг онцгой нарийн нямбай эмчилдэг. FAA-ийн эрх хасах мэдрэлийн эмгэгийн жагсаалт эмнэлгийн үндэслэлгүйгээр ухаан алдах зэрэг орно. Мэдрэлийн системийн үйл ажиллагааг түр зуур хянах чадвараа алдах нь мөн эрхээ хасуулахад хүргэдэг. Эдгээр нь жижиг хязгаарлалт биш бөгөөд нисгэгч тусгаарлагдсан үйл явдал гэж үзэж болох тайлбарлаагүй таталт эсвэл ухаан алдах зэрэг нөхцөл байдлыг хамардаг.
BasicMed-ийг хааж буй сэтгэцийн оношлогоо
Сэтгэцийн эрүүл мэндийн нөхцөл байдал нь өөрийн гэсэн хасагдах шалгууртай байдаг. Хоёр туйлт эмгэг, сэтгэцийн эмгэг эсвэл зан үйлийн хэт туйлшралд хүргэдэг хувь хүний эмгэгийн оношлогоо нь BasicMed-д хандах боломжийг хааж байна. FAA нь ихэвчлэн нисгэгчийн сэтгэцийн өвчний бүрэн түүхийг хянадаг тусгай олголтын процессоор дамжуулан баримтжуулсан тогтвортой байдал, эмчилгээний нийцлийг шаарддаг.
Мансууруулах бодисын хамаарал ба түүний үр дагавар
Мансууруулах бодисын хамаарлыг зогсоох нь хэцүү. Архи, мансууруулах бодисын хамаарлын эмнэлзүйн оношлогоо нь нисгэгчийг BasicMed-ээс бүрэн хасдаг. FAA нь идэвхтэй бодисын асуудалтай нисгэгчдэд BasicMed-ээр дамжин өнгөрөх замыг санал болгодоггүй бөгөөд цорын ганц зам нь HIMS хөтөлбөр болон уламжлалт эмнэлгийн гэрчилгээ юм.
Эдгээр ангилал бүр тусдаа үнэлгээ шаарддаг. Өөрийн биеийн байдлыг шалгалгүйгээр бага зэргийн гэж үзсэн нисгэгч FAA эмнэлгийн шаардлага хүчин төгөлдөр эмнэлгийн зөвшөөрөлгүйгээр нисэх эрсдэлтэй. Тусгай зөвшөөрөл олгох үйл явц нь учиртай бөгөөд энэ нь зөвхөн BasicMed-ийн санал болгож чадахгүй баримтжуулсан аюулгүй байдлын торыг өгдөг.
65-аас дээш насны нисгэгчид яагаад нэмэлт шалгалттай тулгардаг вэ
BasicMed-ийн дүрэмд насны хязгаар байхгүй. Гэсэн хэдий ч жаран таваас дээш насны нисгэгчид залуу нисгэгчид хэзээ ч тааралддаггүй нууц хаалгатай тулгардаг.
Энэ нь насны хязгаар биш юм. Энэ нь жаран таван нас хүрэхээсээ өмнө эрүүл мэндийн гэрчилгээгээ хүчингүй болгосон нисгэгчдийг бүртгэдэг огноонд суурилсан шаардлага юм. 2017 оны 5-р сарын 1-ний дараа энэ насанд хүрсэн хүн бүр тухайн өдрөөс хойш хүчин төгөлдөр эрүүл мэндийн гэрчилгээтэй байх ёстой. Хэдэн арван жилийн өмнөх цэвэр эрүүл мэндийн түүх тооцогдохгүй. FAA нь таны уламжлалт эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдаж байх хугацаанд авсан эрүүл мэндийн сүүлийн үеийн суурь мэдээллийг авахыг хүсдэг.
Үндэслэл нь энгийн. Нас нь эрүүл мэндэд нөлөөлж болох урьдчилан таамаглаж болох өөрчлөлтүүдийг авчирдаг нисгэгчийн насны хязгаарлалтын дүрэмЦусны даралт буурдаг. Зүрхний эрсдэл нэмэгддэг. Хараа өөрчлөгддөг. FAA ахмад нисгэгчдийг BasicMed-д хамрагдахыг хориглодоггүй. Энэ нь зүгээр л эмч таныг саяхан үзлэг хийж, хасагдах нөхцөл байдал илрээгүй гэсэн нотлох баримт шаарддаг. Таны файлд саяхан авсан эмнэлгийн гэрчилгээ байхгүй бол та хэр эрүүл байгаагаас үл хамааран хөтөлбөрт хамрагдах боломжгүй.
Энэ нь BasicMed-д эрт шилжиж, дараа нь эрүүл мэндийн гэрчилгээний хугацаа нь дуусдаг нисгэгчдэд урхи үүсгэдэг. Жаран хоёр настайдаа BasicMed-д шилжиж, эрүүл мэндийн гэрчилгээгээ хэзээ ч сунгаагүй нисгэгч жаран таван настайдаа тэнцэх боломжгүй болж магадгүй юм. Буцах цорын ганц зам бол FAA-ийн бүрэн эрүүл мэндийн үзлэг, шинэ тусгай зөвшөөрөл авах явдал бөгөөд BasicMed үүнээс зайлсхийх ёстой байсан үйл явц юм.
Үүний утга нь эвгүй юм. BasicMed нь эрүүл мэндийн гэрчилгээний системээс чөлөөлөгддөг боловч зөвхөн тухайн системтэй стратегийн харилцаатай нисгэгчдэд л хамаарна. Эрүүл мэндийн гэрчилгээг бүрэн орхих нь олон жилийн турш гарахгүй үр дагавартай шийдвэр юм.
BasicMed нь таны зорчигчдын үйл ажиллагааг хэрхэн хязгаарладаг вэ
BasicMed-ийн дагуу зорчигчийн хязгаарыг тогтоох нь санал биш юм. Энэ нь дүрмийг уян хатан гэж үзсэн нисгэгчдэд тулгардаг хатуу хязгаарлалт юм. Та үүнээс илүүг тээвэрлэж болохгүй нийт зургаан зорчигч, таныг оролцуулаад хамгийн ихдээ долоон хүн зорчигчтой болно.
Энэ тоо нь таны нислэг төлөвлөх аргыг өөрчилдөг. Дөрвөн хүнтэй гэр бүл дээр хоёр хөрш нь бүхээгийг дүүргэдэг. Гурав дахь хөршийг нэмбэл нислэг хууль бус болно. Хязгаар нь суудал бүрт, аялал бүрт, хөдөлгүүр асах бүрт хамаарна.
Хөлслөх зорчигчдыг бүрэн хориглоно. Нөхөн төлбөр, буцаан олголт, солилцооны зохицуулалт байхгүй. Нислэг нь аяллын зорилготой холбоотой байх ёстой. Амралтын өдрүүдийн агаарын шоунд найзуудаа нисгэсэн нисгэгч зүгээр. Найзуудаасаа суудлын мөнгө авсан нисгэгч зүгээр.
Газарзүйн байршил нь өөр нэг хязгаарлалтыг нэмж байна. Хэрэв очих улс нь хөтөлбөрийг тодорхой зөвшөөрөөгүй бол BasicMed нислэгүүд АНУ-ын дотор үйлдэх ёстой. Канад улс зөвшөөрөөгүй. Мексик улс зөвшөөрөөгүй. Орон нутгийн хүлээн авалтыг шалгалгүйгээр хил давах нь онгоцыг ирэхэд газардуулна гэсэн үг юм.
Зорчигчдын хязгаар нь ихэнх нисгэгчдийн авч үздэггүй сонголтыг шаарддаг. Та цөөн хүнтэй нисэх эсвэл уламжлалт эмнэлгийн гэрчилгээтэй байх ёстой. Дунд зам гэж байхгүй.
Таны үл тоомсорлож болохгүй шинэлэг байдлын шаардлага
BasicMed-ийн хязгаарлалтуудад хөтөлбөр нь FAA-ийн эмнэлгийн системээс бүрэн салсан гэж үзэж буй нисгэгчдийг төөрөгдүүлдэг шинэлэг дүрэм багтдаг. Гэхдээ тийм биш. Та 2006 оны 7-р сарын 14-ний дараа хүчинтэй эмнэлгийн гэрчилгээтэй байх ёстой бөгөөд хууль ёсны хэвээр байхын тулд шалгалт, хичээлийн тодорхой дарааллыг баримтлах ёстой.
Өмнөх эмнэлгийн гэрчилгээгээ баталгаажуулна уу
2006 оны 7-р сарын 14-ний дараа олгосон эмнэлгийн гэрчилгээний талаарх мэдээллийг тээврийн хэрэгслийн бүртгэл эсвэл FAA бүртгэлээс шалгана уу. Энэ суурь мэдээлэлгүйгээр BasicMed ашиглах боломжгүй. Энэ бол үйл явц өөрөө биш, харин таны эмнэлгийн үзлэгт хамрагдсаны нотолгоо юм.
Улсын мэргэжлийн эмчээр CMEC-ийг бөглөнө үү
Хэвлэх FAA 8700-2 маягтын шалгах хуудас мөн муж улсын зөвшөөрөлтэй эмчид авчирч өгнө үү. Шалгалт нь гуравдагч зэрэглэлийн эмнэлгийн үзлэгтэй адил системийг хамардаг боловч FAA-ийн хүнд сурталгүйгээр хийгддэг. Эмч маягтад гарын үсэг зурж, та үүнийг өөрийн бүртгэлд хадгална.
24 сар тутамд онлайн сургалтанд хамрагдаарай
FAA нь хоёр жил тутамд үнэгүй онлайн анагаах ухааны сургалт шаарддаг. Энэ нь BasicMed дүрэм, аэромедицийн хүчин зүйлс, шийдвэр гаргалтыг хамардаг. Үүнийг бөглөж, төгсөлтийн гэрчилгээг хэвлээд CMEC-д өгнө үү.
Баримт бичгээ хүртээмжтэй байлгаарай
Эдгээр маягтыг хэн ч таны өмнөөс бөглөхгүй. FAA нь BasicMed төв мэдээллийн санг хөтөлдөггүй. Та нотлох баримтыг авч явна. CMEC эсвэл сургалтын гэрчилгээгээ алдсан нь та замын шалгалт эсвэл хэрэгжилтийн арга хэмжээний үеэр дүрэм журмын хэрэгжилтийг нотолж чадахгүй гэсэн үг юм.
Эдгээр гурван алхмыг гүйцээснээр та BasicMed хөтөлбөрийн дагуу хоёр жилийн турш нисэх боломжтой. Аль нэгийг нь алгасвал та гүйцэх хүртэл хөтөлбөрт хамрагдах боломжгүй болно.
Нисгэгч бүрийн дагаж мөрдөх ёстой шинэ BasicMed дүрмүүд
BasicMed дүрэм журам 2017 оноос хойш бараг тогтвортой хэвээр байгаа ч тогтвортой байдал гэдэг нь зогсонги байдалд орно гэсэн үг биш юм. FAA нь нисгэгч бүр хянах ёстой тодруулга, санал болгож буй өөрчлөлтүүдийг үргэлжлүүлэн гаргасаар байна.
Байнгын анхаарал хандуулж буй нэг чиглэл бол BasicMed цогц эмнэлгийн үзлэгийн шалгах хуудас (CMEC). Маягт өөрөө олон жилийн турш бага зэрэг засвар хийгдсэн бөгөөд эмч нар тодорхой нөхцөл байдлыг хэрхэн баримтжуулдагийг тохируулсан. Хуучин хувилбарт найддаг нисгэгчид хуучирсан шалгах хуудсыг илгээх эрсдэлтэй.
Өөр нэг өөрчлөлт нь FAA-ийн эрх хасах нөхцөл байдлыг хэрхэн тайлбарлахтай холбоотой юм. Саяхны удирдамжаар зарим мэдрэлийн оношийг сайн хянасан ч гэсэн BasicMed хэрэгжихээс өмнө тусгай зөвшөөрөл шаардлагатай хэвээр байгааг тодруулсан. Энэ нь тогтвортой биеийн байдалтай гэж үзсэн нисгэгчдийг автоматаар тэнцүүлдэг.
Нисэх онгоцны хурдны хязгаарлалтын талаар санал болгож буй өөрчлөлтүүд гарч ирсэн. Зарим өмгөөллийн бүлгүүд BasicMed-ийн үйл ажиллагааны 250 зангилааны хязгаарыг нэмэгдүүлэхийг шаардаж байна. Одоогоор ямар ч дүрэм өөрчлөгдөөгүй байгаа ч энэ яриа нь хөтөлбөр цаг хугацааны хувьд гацаагүй байгааг харуулж байна.
Эдгээр шинэчлэлтийг хянах нь заавал хийх албагүй. FAA нь өөрчлөлтүүдийг Холбооны бүртгэл болон түүний BasicMed вэб хуудсаар дамжуулан нийтэлдэг. Эдгээр шинэчлэлтийг үл тоомсорлосон нисгэгч нь зөвхөн налуу замыг шалгасны дараа эсвэл нислэгээс татгалзсаны дараа л шинэ хязгаарлалтыг олж мэдэж болно.
BasicMed зөв сонголт биш үед
Нисгэгчид BasicMed-ийг ихэвчлэн бүх нийтийн зөвшөөрөл гэж үздэг. Таамаглал нь энгийн: FAA-ийн эмнэлгийн үзлэгт хамрагдахгүй бол нислэгээ үргэлжлүүлээрэй. Энэ таамаглал нь хүмүүст хууль ёсны статусаа алдахад хүргэдэг.
BasicMed-ийг үүсгэсэн FAA-ийн 2016 оны Өргөтгөлийн аюулгүй байдлын тухай хуульЭнэ нь зарим нисгэгчдийг FAA-аас олгосон эрүүл мэндийн гэрчилгээтэй байхаас чөлөөлдөг. Гэхдээ зөвхөн тодорхой жижиг ерөнхий нисэх онгоцны хувьд.
Өмнө нь: Нисгэгч 12,600 фунт стерлингийн жинтэй зургаан хүний суудалтай ихэр онгоц худалдаж авдаг. Баримт бичигт BasicMed гэж бичсэн байдаг. Нислэгийн төлөвлөгөөнд 260 зангилаа гэж бичсэн байдаг. Зорчигчдын жагсаалтад долоон найз гэж бичсэн байдаг. Нэг тоо буруу байна. Нисгэгч хууль ёсоор хөөрч, хууль бусаар газарддаг. FAA үүнийг налуу замын шалгалтын үеэр олж мэддэг. Хэрэгжүүлэлтийн арга хэмжээ нь нислэгийн эрхийг хэдэн сарын турш цуцалдаг.
Дараа нь: Тэр нисгэгч худалдан авахаасаа өмнө онгоцны хамгийн их хөөрөх жинг 12,500 фунтын хязгаартай харьцуулж шалгадаг. Аяллын хурд 250 зангилаанаас бага байгааг баталгаажуулдаг. Зорчигчдыг зургаагаар хязгаарладаг. Нислэг 18,000 футаас бага өндөрт байгааг баталгаажуулдаг.
Нисгэгч нь мөн үйл ажиллагаанд нөхөн төлбөр орсон эсэхийг шалгадаг бөгөөд BasicMed нь хөлслөх нислэгийг бүрэн хориглодог. Хэрэв даалгаварт хүнд онгоц, илүү хурдан хурд эсвэл зорчигчдод төлбөр төлөх шаардлагатай бол нисгэгч уламжлалт эмнэлгийн гэрчилгээ авах эсвэл илүү хатуу шаардлагыг хангасан байх ёстой. арилжааны нисгэгчийн шаардлага Оронд нь.
Ялгаа нь нэг асуултанд оршино: энэ нислэг BasicMed-ийн хайрцагт багтах уу, эсвэл хайрцаг солих шаардлагатай юу? Ихэнх нисгэгчид хэтэрхий оройтсон гэж асуудаг.
Хязгаарлалтаа мэдэж илүү ухаалаг нисээрэй
BasicMed-ийн хязгаарлалтууд нь зайлсхийх ёстой саад тотгор биш юм. Эдгээр нь энэ програм хаана ажилладаг, хаана ажилладаггүйг тодорхойлдог хил хязгаар юм.
Нисгэгч бүр одоо эдгээр хил хязгаарын тодорхой газрын зурагтай болсон. Онгоцны хязгаарлалт, эмнэлгийн эрхийг хассан заалт, зорчигчийн дээд хязгаар, шинэчилсэн дүрэм журам гээд бүгд шийдвэр гаргах цэг болдог.
Тэдгээрийн алийг нь ч үл тоомсорловол нислэг хууль бус болно. Бүгдийг нь хүндэтгэвэл BasicMed нь зөв төрлийн нислэгийн жинхэнэ хэрэгсэл болно.
Энэ бол энэхүү эвдрэлийн жинхэнэ үнэ цэнэ юм. Дургүйцэх хязгаарлалтын жагсаалт биш, харин нислэг бүрийн өмнө илүү ухаалаг сонголт хийх хүрээ.
Онгоцныхоо жингийн хязгаарыг яг таг мэддэг, эрүүл мэндийн түүхээ хасагдах нөхцөлтэй харьцуулсан, хуанли дээр шинээр ирсэн эсэхийг нь хянадаг нисгэгч онгоцны тавцангийн үзлэг эсвэл даатгалын нэхэмжлэлийг татгалзахад гайхдаггүй.
Тэгш нислэг болон үнэтэй зөрчил хоёрын ялгаа нь ихэвчлэн нэг шалгагдаагүй хязгаараас л болдог.
Энд дурдсан бүх хязгаарлалтын дагуу өөрийн нислэгийн талаарх дүгнэлтээ гарга. Хөдөлгөөний дэвтрээ гаргаж ир. Сүүлийн эмнэлгийн он сар өдрөө шалга. Зорчигчийн ердийн ачаагаа баталгаажуул.
Дараа нь BasicMed таны үйл ажиллагаанд тохирох эсэх, эсвэл уламжлалт эмнэлгийн гэрчилгээ танд илүү сайн үйлчилдэг эсэхийг шийдээрэй.
FAA-ийн вэбсайт болон нисэхийн эмнэлгийн шинжээч нь дараагийн зогсоол бол таны мэдэх хязгаарт нийцсэн нислэг юм.
BasicMed хязгаарлалтын талаар байнга асуудаг асуултууд
BasicMed-ийн хязгаарлалтууд юу вэ?
BasicMed нь нисгэгчдийг 12,500 фунтаас доош жинтэй, 18,000 футаас доош өндөрт нисдэг, 250 зангилаанаас доош хурдтай, зургаан хүнээс илүүгүй зорчигчтой нисэх онгоцоор хязгаарладаг. Эдгээр үндсэн эмнэлгийн хязгаарлалтууд нь өндөр хүчин чадалтай, өндөрлөг газар болон арилжааны үйл ажиллагааг бүрэн хориглодог тодорхой үйл ажиллагааны хүрээг тодорхойлдог.
FAA Basic Med-ийн хасагдах нөхцөлүүд юу вэ?
Эрх хасах нөхцөлүүд нь зүрх судасны асуудал, мэдрэлийн эмгэг, сэтгэцийн эмгэг, мансууруулах бодисын хамаарал гэсэн дөрвөн ангилалд багтдаг бөгөөд BasicMed-ийг хэрэглэхээс өмнө тусгай зөвшөөрөл шаарддаг. Жишээлбэл, тайлбарлаагүй ухаан алдсан түүхтэй нисгэгч FAA-аас тусгай зөвшөөрөл авалгүйгээр BasicMed-ийг ашиглаж чадахгүй.
Нисгэгчид яагаад 65 наснаас хойш нисч чадахгүй байна вэ?
65-аас дээш насны нисгэгчид BasicMed хөтөлбөрийн дагуу нисч болно, гэхдээ зөвхөн 2017 оны 5-р сарын 1-ний дараа хүчинтэй эрүүл мэндийн гэрчилгээтэй байх тохиолдолд л энэ нь тухайн хугацаанаас өмнө гэрчилгээгээ хүчингүй болгосон хүмүүст занга үүсгэдэг. FAA нь нисгэгч BasicMed хөтөлбөрт шилжихээс өмнө насжилттай холбоотой эрүүл мэндийн өөрчлөлтийг баримтжуулсан эсэхийг баталгаажуулахын тулд энэхүү суурь өвчний түүхийг шаарддаг.
Basic Med-ийн шинэ дүрэм юу вэ?
Хөтөлбөрийг 2017 онд эхлүүлснээс хойш BasicMed дүрэм журам нь бараг тогтвортой хэвээр байгаа бөгөөд энэ бичвэрийг бичиж байх үед ямар ч томоохон зохицуулалтын өөрчлөлт ороогүй байна. Нисгэгчид эдгээр чиглэлийг үе үе сайжруулж байдаг тул онгоцны тодорхойлолт болон олон улсын хэмжээнд хүлээн зөвшөөрөгдөх талаар тодруулга авахын тулд FAA-ийн шинэчлэлтийг хянах хэрэгтэй.
