Нисгэгчдийн лицензийн янз бүрийн төрлүүд юу вэ: Эцсийн гарын авлага

Нисэх онгоцоор нисэх нь сэтгэл хөдөлгөм, өгөөжтэй ур чадвар боловч аюулгүй байдал, нисэхийн дүрэм журмыг дагаж мөрдөхийн тулд зохих гэрчилгээ шаарддаг.

Нисгэгчийн үнэмлэх гэдэг нь хувь хүмүүст тэдний сургалтын түвшин, туршлагад үндэслэн нисэх онгоцыг ашиглах хууль ёсны эрхийг олгодог албан ёсны гэрчилгээ юм. Хувийн зугаа цэнгэлийн төлөө нисэх эсвэл мэргэжлийн нисэхийн карьер хөөх эсэхээс үл хамааран зохих лиценз авах нь маш чухал юм.

Эхлэгчээс эхлээд агаарын тээврийн ахмад хүртэл янз бүрийн түвшний нислэгийн мэргэшлийг хангахын тулд янз бүрийн төрлийн нисгэгчийн лицензүүд байдаг. Эдгээр лицензийг дэлхий даяар агаарын тээврийн эрх баригчид олгож, зохицуулдаг бөгөөд үүнд:

• Холбооны нисэхийн захиргаа (FAA) - Нэгдсэн Улс
• Европын холбооны нисэхийн аюулгүй байдлын агентлаг (EASA) - Европ
• Иргэний нисэхийн ерөнхий газар (ИНЕГ) - Энэтхэг
• Египетийн Иргэний нисэхийн газар (ECAA) - Египет
• Иргэний нисэхийн ерөнхий газар (ШШГЕГ) - Саудын Араб

Нисэхийн байгууллага бүр зохих зөвшөөрөл, сургалтын цаг, шалгалт, эрүүл мэндийн чийрэгжилт зэргийг багтаасан тусгай зөвшөөрлийн шаардлага тавьдаг. Нисгэгчийн үнэмлэхийг зөв сонгох нь карьерын зорилго, нисэх онгоцны төрөл, нислэгийн эрх ямба зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйлээс шалтгаална.

Энэхүү гарын авлага нь янз бүрийн төрлийн нисгэгчийн лиценз, тэдгээрийн шаардлага, эрх ямба, ажил мэргэжлийн хэтийн төлөвийн талаар дэлгэрэнгүй авч үзэх боломжийг олгодог. Та нисэхийн чиглэлээр анхлан суралцаж байгаа эсвэл карьераа ахиулж буй мэргэжлийн хүн эсэхээс үл хамааран эдгээр лицензийг ойлгох нь нисэх хүсэл эрмэлзэлдээ хүрэх эхний алхам юм.

Нисгэгчийн лицензийг ойлгох

Нисгэгчийн үнэмлэх гэдэг нь нисэхийн эрх бүхий байгууллагаас олгосон албан ёсны гэрчилгээ бөгөөд хувь хүмүүст агаарын хөлөг ашиглах хууль ёсны эрхийг олгодог. Энэ нь нисгэгч шаардлагатай сургалтанд хамрагдаж, туршлагын шаардлага хангасан, аюулгүй нисэх чадвараа харуулсан нотолгоо болдог. Лицензийн төрлөөс хамааран нисгэгчид зугаа цэнгэлийн нислэг, арилжааны үйл ажиллагаа эсвэл агаарын тээврийн үүрэг гүйцэтгэхээр хязгаарлагдаж болно.

Янз бүрийн нисгэгч лицензийн зорилго

Нисгэгчдийн лицензүүд нь янз бүрийн түвшний мэдлэг, ажил мэргэжлийн чиг хандлагад тохирсон бүтэцтэй байдаг. Зарим нь эхлэгч болон сонирхогчдод зориулагдсан байдаг бол зарим нь мэргэжлийн нисэхийн карьерт анхаарлаа хандуулдаг. Нисгэгчийн үнэмлэх авах үндсэн зорилгод дараахь зүйлс орно.

• Хууль ёсны зөвшөөрөл: Нисэхийн дүрэм журмын хэрэгжилтийг хангах.
• Аюулгүй байдал ба ур чадвар: Нисгэгч онгоцыг аюулгүй ажиллуулах ур чадвар, мэдлэгтэй эсэхийг шалгах.
• Ажил мэргэжлийн дэвшил: Худалдааны болон агаарын тээврийн нисгэгчийн ажлын байрны урьдчилсан нөхцөл болдог.
• Нисэх онгоцны давуу эрх: Нисгэгч ямар төрлийн нисэх онгоц, ямар нөхцөлд (жишээлбэл, ганцаарчилсан, олон хөдөлгүүртэй, шөнийн нислэг) нисч болохыг тодорхойлох.

Нисгэгчийн лиценз, гэрчилгээ, зэрэглэл

Нисэхийн салбар нь нисгэгчийн мэргэшилтэй холбоотой өөр өөр нэр томъёог ашигладаг бөгөөд энэ нь заримдаа төөрөгдөлд хүргэдэг. Тэд хэрхэн ялгаатай болохыг энд харуулав.

• Нисгэгчдийн лицензүүд: Агаарын хөлөг ажиллуулах хууль ёсны зөвшөөрөл олгосон албан ёсны баримт бичиг (жишээ нь, Хувийн нисгэгчийн лиценз, Арилжааны нисгэгчийн лиценз).
• Сертификатууд: Нисгэгчийн ур чадварыг нотлох лиценз, зөвшөөрлийг хоёуланг нь багтааж болох өргөн нэр томъёо. Тухайлбал, А Мэргэшсэн нислэгийн багш (CFI) нисгэгчид бусдад заах боломжийг олгодог гэрчилгээ юм.
• Rating: Нисгэгчид тодорхой төрлийн эсвэл тодорхой нөхцөлд (жишээ нь: Олон хөдөлгүүрийн үнэлгээ, Хэрэгслийн үнэлгээ).

Эдгээр ялгааг ойлгох нь агаарын тээврийн янз бүрийн замуудыг удирдахад маш чухал юм. Дараагийн хэсэгт янз бүрийн төрлийн нисгэгчийн лиценз, тэдгээрийн шаардлага, карьерын хэтийн төлөвийг судлах болно.

Нисгэгчийн лицензийн янз бүрийн төрлүүд

Нисгэгчийн үнэмлэх нь сургалтын түвшин, онгоцны төрөл, нислэгийн зориулалтаас хамааран өөр өөр байдаг. Зарим нь зугаа цэнгэлийн нислэг хийхэд зориулагдсан байдаг бол зарим нь мэргэжлийн карьер руу хөтөлдөг. Доорх нь янз бүрийн төрлийн нисгэгчийн лиценз, тэдгээрийн шаардлага, карьерын хэтийн төлөвийг нарийвчлан авч үзэх болно.

Оюутны нисгэгчийн үнэмлэх (SPL)

A Оюутны нисгэгчийн үнэмлэх (SPL) Нислэгийн сургалтанд хамрагдаж буй хүмүүсийн хувьд эхний алхам юм. Энэ нь оюутан нисгэгчдэд тусгай шаардлагыг хангасны дараа мэргэшсэн багшийн хяналтан дор, зарим тохиолдолд бие даан нисэх боломжийг олгодог.

Тавигдах шаардлага, шаардлага:

• Хамгийн бага нас: 16-17 нас (улс хамаарч өөр өөр байдаг).
• Дамжуулах ёстой a эмнэлгийн шалгалт (2-р анги эсвэл түүнтэй адилтгах).
• зэрэг хүлээн зөвшөөрөгдсөн нислэгийн сургуульд элсэх Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи.

Давуу эрх ба хязгаарлалт:

• Зөвхөн багшийн хяналтан дор нисэх боломжтой.
• Дасгалжуулагч зөвшөөрсний дараа бие даасан нислэг үйлдэж болно.
• Зорчигч тээвэрлэх, арилжааны зориулалтаар нисэх боломжгүй.

Оюутнууд шаардлагатай нислэгийн цагийг дуусгаж, үндсэн үнэлгээг өгсний дараа тэд a Хувийн туршилтын лиценз (PPL).

Амралт зугаалгын нисгэгчийн лиценз (RPL) (Зөвхөн Австрали, Канад)

Амралт зугаалгын нисгэгчдийн лиценз (RPL) нь PPL-ийн хялбаршуулсан хувилбарыг авахыг хүсдэг хобби нисгэгчдэд зориулагдсан. Энэ нь сургалтын цаг бага шаарддаг ч хатуу хязгаарлалттай байдаг.

RPL эзэмшигчид нисэх боломжтой хөнгөн онгоц орон нутгийн агаарын орон зайд хувийн хэрэгцээнд зориулагдсан боловч шөнийн цагаар, цаг агаарын таагүй үед эсвэл олон улсад нисэх боломжгүй.

RPL ба PPL хоорондын гол ялгаа:

RPL нь үндсэн нислэгт хангалттай боловч илүү давуу эрх, нисгэгч мэргэжлийг хайж байгаа хүмүүс Хувийн нисэгчийн лицензийг (PPL) авах ёстой.

Хувийн туршилтын лиценз (PPL)

Хувийн нисгэгчдийн лиценз (PPL) нь хувийн болон чөлөөт цагаараа нисэх хүсэлтэй хүмүүст зориулсан хамгийн түгээмэл нэвтрэх түвшний лиценз юм. Энэ нь нисгэгчдэд нэг хөдөлгүүртэй онгоц ажиллуулах, зорчигч тээвэрлэх, олон улсад зорчих эрх чөлөөг олгодог ч арилжааны зорилгоор нисэхийг зөвшөөрдөггүй.

Шаардлагууд

PPL авахын тулд нисгэгчид дараахь шалгуурыг хангасан байх ёстой.

• Хамгийн бага нас: 17 жил (улс хамаарч өөр өөр байдаг).
• Эмнэлгийн гэрчилгээ: Нисэх чадварыг баталгаажуулах наад зах нь 2-р зэрэглэлийн эрүүл мэндийн гэрчилгээ.
• Нислэгийн сургалт: Дуусгах Нислэгийн 40-50 цаг, түүний дотор ганцаарчилсан болон улс хоорондын нислэг (шаардлага нь нисэхийн байгууллагаас өөр өөр байдаг).

Бичгийн болон практик шалгалтууд:

• Онолын шалгалтыг хамрах аэродинамик, навигаци, агаарын хууль, болон цаг уур.
• Амжилттай дуусгах a шалгах (практик нислэгийн шалгалт) шалгуулагчтай.

Давуу эрх ба хязгаарлалт

• Хувийн хэрэгцээнд зориулж нэг хөдөлгүүртэй онгоц жолоодох боломжтой.
• Зорчигч, түүний дотор гэр бүл, найз нөхдөө тээвэрлэх боломжтой.
• Зорчиж буй орны дүрэм журмын дагуу олон улсын хэмжээнд нисэх боломжтой.
• Нисэх замаар мөнгө олох боломжгүй (арилжааны үйл ажиллагаа явуулдаггүй).
• Багажны үнэлгээ аваагүй тохиолдолд харааны нислэгийн дүрмээр (VFR) хязгаарлагдана.

PPL эзэмшигчид мөнгө олох боломжтой юу?

Үгүй ээ, PPL нь арилжааны бус хэрэглээнд зориулагдсан. Мэргэжлийн нислэг үйлдэх эсвэл нислэгийн үйлчилгээний нөхөн төлбөр авах хүсэлтэй нисгэгчид арилжааны нисгэгчийн лицензийг (CPL) шинэчлэх ёстой.

Арилжааны туршилтын лиценз (CPL)

Арилжааны нисгэгчийн үнэмлэх (CPL) нь мэргэжлээр нисч, нисэхээс мөнгө олох хүсэлтэй нисгэгчдэд зориулсан дараагийн алхам юм. Энэ нь нисгэгчдэд чартерийн үйл ажиллагаа, агаарын гэрэл зураг, ачаа тээвэрлэлт, нислэгийн зааварлагчаар ажиллах боломжийг олгодог. CPL нь агаарын тээврийн ажилд шаардлагатай Агаарын тээврийн нисгэгчийн лиценз (ATPL) авах шат юм.

Сургалтын шаардлага

CPL-д тэнцэхийн тулд нисгэгчид дараахь зүйлийг хийх ёстой.

• Хамгийн бага нас: 18 жил.
• Эмнэлгийн гэрчилгээ: 1-р зэрэглэлийн эрүүл мэндийн гэрчилгээ2-р зэрэглэлийн эмнэлгийнхээс илүү эрүүл мэндийн стандарттай.

Нислэгийн туршлага:

• 200-250 нислэгийн цаг (нисэхийн байгууллагаас хамаарч өөр өөр байдаг).
• Шөнийн нислэг, улс хоорондын навигаци, дэвшилтэт маневр.

Бичгийн болон практик шалгалтууд:

• Нислэгийн ажиллагаа, цаг уур, агаарын хууль, хүний ​​хүчин зүйлийн талаар CPL онолын шалгалтыг амжилттай өгнө.
• Практик нислэгийн туршилтыг (checkride) амжилттай бөглөнө үү.

CPL-тэй ажиллах боломжтой

CPL нь нисгэгчдэд янз бүрийн үүрэг гүйцэтгэх нислэгийн ур чадварын төлбөр авах боломжийг олгодог, үүнд:

• Charter Pilot – Жижиг онгоцоор хувийн үйлчлүүлэгчид нисэх.
• Ачааны нисгэгч – Логистикийн компаниудад бараа тээвэрлэх.
• Нислэгийн багш – Шинэ нисгэгчдийг заах (Нислэгийн мэргэшсэн багш (CFI) батлах шаардлагатай).
• Агаарын судалгаа, гэрэл зургийн нисгэгч – Газрын зураг зурах, гэрэл зураг авах, эсвэл хөдөө аж ахуйн шүрших зорилгоор нисэх.

Нисгэгчдийн лицензүүд: CPL ба ATPL - Ялгаа нь юу вэ?

CPL эзэмшигч нь нисгэгчээр ажиллах боломжтой боловч том зорчигч тээврийн онгоцыг удирдахын тулд эцэст нь ATPL болгон шинэчлэх ёстой.

Агаарын тээврийн нисгэгчийн лиценз (ATPL)

Агаарын тээврийн нисгэгчийн үнэмлэх (ATPL) нь нисгэгчид арилжааны онгоцонд ахмадын үүрэг гүйцэтгэхэд шаардагдах хамгийн дээд түвшний нисгэгчийн гэрчилгээ юм. Энэхүү лиценз нь нисэхийн мэргэжлийн сургалтын оргил үе бөгөөд нисгэгчдийг дэлхий даяар агаарын тээврийн компаниудад том оврын нисэх онгоцыг удирдах боломжийг олгодог.

Нислэгийн хамгийн бага цаг, ахисан түвшний сургалт

ATPL авахын тулд нисгэгчид дараахь зүйлийг хийх ёстой.

• Хамгийн бага нас: 21 жил.
• Эмнэлгийн гэрчилгээ: Нисэхийн эрүүл мэндийн хамгийн өндөр стандартыг хангасан 1-р зэрэглэлийн эрүүл мэндийн гэрчилгээ.

Нислэгийн туршлага:

• Хамгийн багадаа нийт 1,500 нислэгийн цаг (FAA стандарт; улс орон бүрт өөр өөр байдаг).
• Улс хоорондын нислэг, шөнийн нислэг, олон хөдөлгүүрт онгоцны үйл ажиллагааны туршлагатай.

Шалгалт, шалгалт:

• Нарийвчилсан аэродинамик, агаарын тээврийн үйл ажиллагаа, нислэгийн төлөвлөлт, яаралтай тусламжийн горимыг хамарсан онолын шалгалтыг давах.
• ATPL шалгалтыг (практик нислэгийн тест) амжилттай гүйцэтгээрэй.

ATPL (Frozen) ба ATPL (Frozen)

Frozen ATPL гэдэг нь нисгэгч шаардлагатай бүх онолын шалгалтыг өгсөн боловч 1,500 нислэгийн цаг хараахан хүрээгүй байна гэсэн үг. Тэд агаарын тээврийн компанид нэгдүгээр ажилтан (хоёр нисгэгч)-ээр ажиллах боломжтой. Тэд нислэгийн цагийн шаардлагыг биелүүлсний дараа ATPL нь хөлдсөнгүй болж, ахмадын үүргийг гүйцэтгэх боломжийг олгоно.

Ажил мэргэжлийн боломж ба цалингийн хүлээлт

ATPL-ийн тусламжтайгаар нисгэгчид өндөр цалинтай агаарын тээврийн албан тушаалд дэвших боломжтой, үүнд:

Агаарын тээврийн ахмад – Арилжааны тийрэлтэт онгоцыг удирдаж буй хамгийн өндөр цалинтай нисгэгч.
Ачааны агаарын тээврийн нисгэгч – Логистикийн компаниудад зориулсан ачааны онгоц ажиллуулдаг.
Корпорацийн тийрэлтэт онгоцны ахмад – Удирдах ажилтнууд болон VIP үйлчлүүлэгчдэд зориулсан нисдэг хувийн онгоц.
Нислэгийн үйл ажиллагааны менежер – Агаарын тээврийн компанийн нислэгийн хуваарь, багийнхныг удирдах.

Цалингийн хүлээлт:

• Нэгдүгээр ажилтан: Жил бүр 50,000 - 100,000 доллар (агаарын тээврийн компани болон туршлагаас хамаарч өөр өөр байдаг).
• Ахмад (Unfrozen ATPL): Томоохон агаарын тээврийн компаниудад жил бүр $120,000 - $300,000+.

ATPL нь агаарын тээврийн салбарт урт хугацааны карьер хийхийг зорьж, өндөр цалин, карьерын тогтвортой байдлыг санал болгодог хүмүүст зайлшгүй шаардлагатай.

Спортын нисгэгчийн лиценз (SPL) - Зөвхөн АНУ

Sport Pilot License (SPL) нь амралт зугаалгын зориулалтаар хөнгөн спорт нисэх онгоц (LSA) нисэх хүсэлтэй нисгэгчдэд зориулсан хямд өртөгтэй, хялбаршуулсан гэрчилгээ юм. Хувийн нисэгчийн үнэмлэх (PPL) зэрэг өргөн хүрээний сургалт, эрүүл мэндийн шаардлага хангаагүй нисэхийг хүсдэг хүмүүст энэ нь хамгийн тохиромжтой сонголт юм.

Энэ нь хэнд зориулагдсан бэ?

SPL нь дараахь зүйлд зориулагдсан.

• Нисэх хялбар бөгөөд боломжийн арга замыг хүсдэг зугаа цэнгэлийн нисгэгчид.
• Бүрэн эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдахыг хүсэхгүй байгаа нисгэгчид (АНУ-ын хүчинтэй жолооны үнэмлэх хангалттай).
• Зөвхөн цэлмэг цаг агаар, өдрийн цагаар нисэхээр төлөвлөж байгаа хүмүүс.

Сургалтын шаардлага ба хязгаарлалт

• Шаардлагатай нислэгийн цаг: Хамгийн багадаа 20 цагийн нислэгийн сургалт (PPL-ийн хувьд 40-50-тай харьцуулахад).
• Эмнэлгийн шаардлага: FAA эмнэлгийн гэрчилгээ шаардлагагүй (хүчин төгөлдөр жолооны үнэмлэх хангалттай).

Нисэх онгоцны хязгаарлалт:

• Зөвхөн хөнгөн спорт (LSA) онгоцоор нисч чадна.
• Хамгийн ихдээ хоёр хүний ​​суудалтай нисэх онгоц (нисгэгч + нэг зорчигч).
• Бага хурдтай нисэх онгоцоор хязгаарлагдсан (хамгийн ихдээ 120 зангилаа).

Үйл ажиллагааны хязгаарлалт:

• Зөвхөн өдрийн цагаар нисдэг (шөнийн нислэггүй).
• Нэмэлт сургалтгүйгээр хяналттай агаарын орон зайд (B, C, D ангиллын нисэх онгоцны буудал) нислэг хийхгүй.
• Олон улсын нислэг байхгүй.

SPL ба PPL-ийн ялгаа

SPL нь хямд бөгөөд авахад хялбар боловч PPL-тэй харьцуулахад ихээхэн хязгаарлалттай байдаг. Илүү уян хатан байдал, шөнийн нислэгийн эрх, олон улсын нислэг хайж байгаа нисгэгчид хувийн нисэгчийн лицензийг авч үзэх хэрэгтэй.

Нислэгийн багшийн үнэмлэх (CFI/CFII)

Мэргэшсэн Нислэгийн Багш (CFI) лиценз нь туршлагатай нисгэгчдэд оюутан нисгэгчдийг заах боломжийг олгодог бөгөөд тэдэнд зайлшгүй шаардлагатай нислэгийн сургалтыг өгдөг. Нислэгийн багш болох нь арилжааны нисгэгчид агаарын тээврийн карьер руу шилжихээсээ өмнө нислэгийн цагийг олж, орлого олох хамгийн түгээмэл арга замуудын нэг юм.

Мэргэшсэн нислэгийн багш (CFI) болох

нь болохын тулд СFI, нисгэгч дараахь зүйлийг хийх ёстой.

• Арилжааны туршилтын лиценз (CPL) буюу түүнээс дээш байх.
• Нислэгийн багшийн гэрчилгээг бичгээр, аман болон практикийн нислэгийн шалгалтанд өгснөөр аваарай.
• Нийт нислэгийн хамгийн багадаа 250 цаг байх (улсаас хамаарч өөр өөр байдаг).
• Заах чадвар, оюутнуудад зөвлөх чадварыг харуулах.

Багажны нислэгийг заах хүсэлтэй хүмүүст нэмэлт мэргэшсэн нислэгийн багш – Багаж (CFII) зэрэглэл шаардагдана.

Бусдад зааж, нислэгийн туршлага олж авах

• CFI багш нар өөрсдийн SPL, PPL эсвэл CPL-ийн чиглэлээр ажилладаг оюутан нисгэгчдийг сургадаг.
• CFI нь нисэхийн салбарт ажиллаж байхдаа үнэ цэнэтэй нислэгийн цагийг олж авдаг.
• Олон нисэх онгоцны нисгэгчид туршлага хуримтлуулахын тулд нислэгийн зааварлагч болдог.

Агаарын тээврийн ажилд цагийг хуримтлуулах зам

CFI болох нь 1,500 цагийн ATPL шаардлагад хүрэх хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн хэмнэлттэй арга замуудын нэг бөгөөд энэ нь агаарын тээврийн компаниудад нисэхийг зорьж буй нисгэгчдэд чухал алхам болж өгдөг.

Олон багийн нисгэгчийн лиценз (MPL)

Олон багийн нисгэгчийн үнэмлэх (MPL) нь нисгэгчдийг анхан шатны сургалтаас шууд агаарын тээврийн компанийн нэгдүгээр ажилтан (хоёр нисгэгч) хүртэл шууд дамжуулдаг агаарын тээврийн сургалтын хөтөлбөр юм. Уламжлалт CPL-ATPL маршрутаас ялгаатай нь MPL нь симулятор дээр суурилсан сургалт, олон багийн үйл ажиллагаанд ихээхэн анхаарал хандуулдаг.

MPL нь уламжлалт CPL + ATPL замуудаас юугаараа ялгаатай вэ

MPL хөтөлбөр нь уламжлалт бие даасан нислэгийн үе шатыг алгасаж, оронд нь дэвшилтэт нислэгийн симулятор ашиглан оюутнуудыг агаарын тээврийн бүхээгийн орчинд шууд сургадаг.

MPL сургалтын давуу болон сул талууд

• Агаарын тээврийн карьерт хүрэх хамгийн хурдан зам (18 сар).
• Зарим тохиолдолд агаарын тээврийн компани ивээн тэтгэж, сургалтын зардлыг бууруулдаг.
• CPL эзэмшигчтэй харьцуулахад нислэгийн туршлага бага, бусад нисэхийн үүргүүдийн уян хатан байдлыг хязгаарладаг.
• Тодорхой агаарын тээврийн компанитай холбоотой тул карьерынхаа эхэн үед ажлаа солиход хэцүү болгодог.

MPL бол агаарын тээврийн компанид нисэх хүсэлтэй байгаа оюутнуудад зориулсан маш сайн сонголт боловч уламжлалт CPL-ATPL замын олон талт чанар дутагдалтай байдаг.

Алсын нисгэгчийн лиценз (RPL) / нисгэгчгүй нисэгчийн лиценз

Нисгэгчгүй нисэгчийн лиценз гэж нэрлэгддэг Алсын нисгэгчдийн лиценз (RPL) нь агаарын гэрэл зураг, хяналт шалгалт, хүргэлт зэрэг үйлчилгээнд зориулж дроныг арилжааны зорилгоор ашиглах хүсэлтэй хүмүүст шаардлагатай.

FAA-ийн 107-р хэсэг, EASA, ИНЕГ-ын дагуу журам

• FAA (АНУ): 107-р хэсгийн мэдлэгийн шалгалтыг өгөх шаардлагатай.
• EASA (Европ): Нисгэгчид ЕХ-ны дрон операторын гэрчилгээ авах ёстой.
• ИНЕГ (Энэтхэг): Зөвшөөрөгдсөн дрон сургалтын курст хамрагдахыг шаарддаг.

Нисгэгчгүй нисгэгчээр ажиллах карьерын боломжууд

Агаарын гэрэл зураг, видео бичлэг – Үл хөдлөх хөрөнгө, кино урлаг, сэтгүүл зүй.
Аж үйлдвэрийн хяналт шалгалт – Дэд бүтэц, барилга, газрын тос, байгалийн хий.
Судалгаа ба зураглал – Газар тариалан, газар хөгжүүлэх.
Дрон хүргэлтийн үйлчилгээ – Амазон, эмнэлгийн хэрэгслийн тээвэр.

Нисгэгчгүй онгоцны салбар хурдацтай хөгжиж байгаа энэ үед RPL авах нь уламжлалт нисгэгчээс гадна нисэхийн мэргэжлийг сонирхож буй хүмүүст үнэ цэнэтэй гэрчилгээ юм.

Нисгэгчийн лиценз: Зөвийг сонгох

Зөв нисгэгчийн лицензийг сонгох нь карьерын зорилго, сургалтын зардал, шаардагдах цаг хугацаа зэрэг хүчин зүйлээс хамаарна. Зарим лиценз нь зугаа цэнгэлийн зориулалттай нисэхэд тохиромжтой байдаг бол бусад нь мэргэжлийн нисгэгчдэд зайлшгүй шаардлагатай байдаг.

Нисгэгчийн лицензийн хүчин зүйлсийг анхаарч үзэх хэрэгтэй

Нисгэгчийн мэргэжлийн зорилго нь лиценз сонгоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Амралт зугаалгын нисгэгчид ихэвчлэн Спортын нисгэгчийн үнэмлэх (SPL) эсвэл Хувийн нисгэгчдийн үнэмлэх (PPL) -аар эхэлдэг бол мэргэжлийн карьер хийхийг зорьж буй хүмүүс арилжааны нисгэгчдийн лиценз (CPL) эсвэл олон багийн нисгэгчийн үнэмлэх (MPL) шаарддаг. Агаарын тээврийн ахлагч болох хүсэлтэй хүмүүс эцэст нь Агаарын тээврийн нисгэгчийн үнэмлэх (ATPL) авах ёстой.

Сургалтын зардал бас ихээхэн ялгаатай. Спортын нисгэгчийн лиценз (SPL) нь 5,000-10,000 долларын үнэтэй байдаг бол ATPL бүрэн хөтөлбөр нь 80,000-аас 150,000 долларын үнэтэй байдаг. Сургалтын үргэлжлэх хугацаа нь лицензийн төрлөөс шалтгаална, SPL нь хэдхэн сарын дотор дуусна, харин ATPL сургалт хэдэн жил үргэлжилж болно.

Таны нисэхийн карьерт тохирох нисгэгчийн лиценз?

Та нэг лицензээс нөгөөд шилжих боломжтой юу?

Тийм ээ, нисгэгчид туршлага хуримтлуулах тусам нисгэгчдийн үнэмлэхийг шинэчлэх боломжтой. Жишээлбэл, SPL эзэмшигч нь PPL авахын тулд цааш сургах боломжтой бол CPL нисгэгч шаардлагатай нислэгийн цагийг хуримтлуулсны дараа ATPL руу дэвших боломжтой. Нэмж дурдахад, нисгэгчид агаарын тээврийн ажилд шилжихээсээ өмнө туршлага хуримтлуулахын тулд зэрэглэл нэмэх (Олон хөдөлгүүр эсвэл багаж хэрэгслийн зэрэглэл гэх мэт) эсвэл мэргэшсэн нислэгийн багш (CFI) болж болно.

Бүс нутгаар нисгэгчдийн лицензийн шаардлага

Дэлхий даяар нисэхийн эрх баригчид нисгэгчийн сургалт, эрүүл мэндийн шаардлага, нислэгийн цагийн доод хэмжээг зохицуулдаг. Өөр өөр бүс нутагт туршилтын лиценз олгох гол шаардлагуудын хураангуйг доор харуулав.

FAA (Америкийн Нэгдсэн Улс)

Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) нь АНУ-ын агаарын тээврийн үйл ажиллагааг хянадаг -р хэсэг 61 (уян хатан) ба -р хэсэг 141 (бүтэцтэй) сургалтын сонголтууд.

Эмнэлгийн шаардлага: 3-р анги (PPL), 2-р анги (CPL), 1-р анги (ATPL).

Нислэгийн цагийн шаардлага:

• PPL: 40 цаг
• CPL: 250 цаг
• ATPL: 1,500 цаг

Дрон нисгэгчид авах ёстой FAA Part 107 гэрчилгээ арилжааны нисгэгчгүй онгоцны үйл ажиллагаанд зориулагдсан.

EASA (Европ)

Европын Холбооны Нисэхийн Аюулгүй Байдлын Агентлаг (EASA) нь тусгай зөвшөөрлийн тогтолцоог дагаж мөрддөг. Нисгэгчид авч болно нэгдсэн or модуль сургалтын маршрутууд.

Эмнэлгийн шаардлага: 2-р анги (PPL), 1-р анги (CPL/ATPL).

Нислэгийн цагийн шаардлага:

• PPL: 45 цаг
• CPL: 200 цаг
• ATPL (Frozen): нэгдсэн сургалтанд 650+ цаг

MPL програмууд агаарын тээврийн ивээн тэтгэсэн сургалтанд өргөн хэрэглэгддэг.

ИНЕГ (Энэтхэг)

Энэтхэгийн Иргэний нисэхийн ерөнхий газар (ИНЕГ) нисгэгч бэлтгэхдээ Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллагын (ICAO) стандартыг мөрддөг.

Эмнэлгийн шаардлага: 2-р анги (PPL), 1-р анги (CPL/ATPL).

Нислэгийн цагийн шаардлага:

• PPL: 40 цаг
• CPL: 200 цаг (100 бие даасан цагийг оруулаад)
• ATPL: 1,500 цаг

CPL нэр дэвшигчид агаарын зохицуулалт, навигаци, цаг уур, техникийн сэдвээр онолын шалгалт өгөх ёстой.

ECAA (Египет)

Египетийн Иргэний нисэхийн газар (ECAA) нь нисэхийн сургалтыг зохицуулж, ICAO-ийн стандартыг дагаж мөрддөг.

Эмнэлгийн шаардлага: 2-р анги (PPL), 1-р анги (CPL/ATPL).

Нислэгийн цагийн шаардлага:

• PPL: 40 цаг
• CPL: 200 цаг
• ATPL: 1,500 цаг

Англи хэлний чадвар бүх лиценз эзэмшигчид заавал байх ёстой.

GACA (Саудын Араб)

Иргэний нисэхийн ерөнхий газар (ШШГЕГ) нь Саудын Араб дахь агаарын тээврийн лицензийг хянадаг.

Эмнэлгийн шаардлага: 2-р анги (PPL), 1-р анги (CPL/ATPL).

Нислэгийн цагийн шаардлага:

• PPL: 40-45 цаг
• CPL: 200 цаг
• ATPL: 1,500 цаг

Саудын Арабын нисгэгчид орон нутгийн нислэгийн академи эсвэл олон улсад хүлээн зөвшөөрөгдсөн сургуулиудад сургах боломжтой.

Нисгэгчийн лицензийн зардал ба сургалтын хугацаа

Нисгэгчийн үнэмлэх авах зардал, хугацаа нь лицензийн төрөл, нислэгийн сургууль, улс орон, сургалтад ашиглаж буй агаарын хөлгөөс хамаарч өөр өөр байдаг. Нисгэгчид сургалтын хөтөлбөрийг сонгохдоо эдгээр хүчин зүйлсийг анхаарч, тэдний төсөв, ажил мэргэжлийн зорилгод нийцүүлэх ёстой.

Нислэгийн лицензийн дундаж зардал

Дараах хүснэгтэд янз бүрийн нисэхийн эрх бүхий байгууллагуудын өөр өөр нисгэгч лицензийн тооцоолсон зардлыг тоймлон харуулав.

Нисгэгчийн үнэмлэхний зардалд сургалтын төлбөр, нислэгийн сургалт, агаарын хөлгийн түрээс, багшийн хөлс, шалгалтын зардал орно. Байршил, шатахууны зардал, сургалтын үеэр ашигласан онгоцны төрлөөс шалтгаалаад үнэ харилцан адилгүй байна.

Янз бүрийн нисгэгчийн лицензийг бөглөхөд хэр хугацаа шаардагдах вэ

олж авахад шаардагдах хугацаа a нисгэгчийн үнэмлэх сургалтын хөтөлбөрийн бүтэц, шаардагдах нислэгийн цагийн тооноос хамаарна.

Оюутан цагийн хуваарийн дагуу хичээлээ дуусгаж байгаа эсвэл цаг агаарын нөхцөл байдал, цагийн хуваарийн зөрчилдөөн нислэгийн цагийг хойшлуулсан тохиолдолд сургалт удаан үргэлжилж болно.

Нисгэгчийн лицензийн зардалд нөлөөлөх хүчин зүйлс

А-ыг олж авах нийт зардалд хэд хэдэн хүчин зүйл нөлөөлдөг нисгэгчийн үнэмлэх:

• Нислэгийн сургуулийн байршил: АНУ, Канад, Өмнөд Азийн орнуудын сургалтын зардал Европ, Ойрхи Дорнодоос ерөнхийдөө бага байдаг.
• Нисэх онгоцны төрөл: Том, нарийн төвөгтэй онгоцонд сургах нь стандарт нэг хөдөлгүүртэй онгоцонд сургахаас илүү үнэтэй байдаг.
• Багшийн төлбөр: Нислэгийн багшийн үнэ туршлага, байршил, нислэгийн сургуулийн нэр хүнд зэргээс хамаарч өөр өөр байдаг.
• Шатахууны зардал: Шатахууны үнийн хэлбэлзэл нь сургалтын онгоцны нэг цагийн зардалд ихээхэн нөлөөлдөг.
• Зохицуулалтын шаардлага: Зарим нисэхийн эрх баригчид нэмэлт шалгалт, симуляторын сургалт шаарддаг тул нийт зардлыг нэмэгдүүлдэг.

Нисгэгчийн үнэмлэх авах зардал хэмнэлттэй арга бол сургалтын төлбөр багатай улсад сургаж, лицензийг олон улсад хүлээн зөвшөөрүүлэх явдал юм.

Final бодол

Нисгэгчийн үнэмлэхийг зөв сонгох нь хувийн нислэг эсвэл мэргэжлийн карьерийн хувьд нисэхийн зорилгод хүрэх чухал алхам юм. Нисгэгчийн лиценз нь өөр өөр давуу эрх олгодог бөгөөд тохирохыг нь сонгох нь ажил мэргэжлийн хүсэл эрмэлзэл, санхүүгийн чадавхи, сургалтын боломж зэрэг хүчин зүйлээс хамаарна.

Нисгэгч болох хүсэлтэй хүмүүс дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• Тэдний сонгосон лицензийн урт хугацааны карьерын нөлөө.
• Тэд зугаа цэнгэл эсвэл мэргэжлийн хувьд нисэхийг хүсч байгаа эсэх.
• Цаг хугацаа, санхүүгийн хөрөнгө оруулалт шаардлагатай.

Нисгэгч болох хүсэлтэй хүмүүсийн дараагийн алхамууд

Зохих нисгэгчийн лицензийг сонгосны дараа дараагийн алхмууд нь:

1. зэрэг магадлан итгэмжлэгдсэн нислэгийн сургуулиудыг судалж байна Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи зохицуулалтын стандартад нийцсэн (FAA, EASA, DGCA гэх мэт).
2. Эмнэлгийн гэрчилгээний шаардлагыг хангасан байх (мэргэжлийн нисгэгчдийн 1-р анги, амралт зугаалгын нисгэгчдийн хувьд 2-р анги).
3. Шаардлагатай мэдлэг, дадлага туршлага олж авахын тулд газрын болон нислэгийн сургалтанд элсэлт авч байна.
4. Сертификат авахын тулд шаардлагатай онолын шалгалт, нислэгийн шалгалт өгөх.

Нисгэгчийн үнэмлэх авах аялалаа эхлүүлэхэд бэлэн байгаа хүмүүсийн хувьд хамгийн сайн арга бол Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи Боломжтой сургалтын хөтөлбөрүүдийг судлах. Олон нисэхийн академиуд оюутнуудад нисгэгчийн гэрчилгээгээ үр дүнтэй авахад нь туслах зорилгоор санхүүжилтийн сонголтууд болон түргэвчилсэн сургалтуудыг санал болгодог.

Өнөөдөр Флорида Флайерс Нислэгийн Академийн багтай холбогдоно уу (904) 209-3510 Гадаадын нисгэгчийн лицензийг 4 алхамаар хэрхэн хөрвүүлэх талаар дэлгэрэнгүй үзэх.