Багшлах нь туршилтын карьерын стратегийн дараагийн алхам байж болох бөгөөд түр зогсолт биш юм. АНУ-д гэрчилгээтэй нислэгийн зааварлагч Энэхүү сургалт нь CFI практик шалгалтанд хамрагдах эрхтэй нисгэгчдийг бэлтгэдэг; нэр дэвшигчид дор хаяж 18 настай, зааварчилгааны үндэс болон нисэх онгоцны ангиллын мэдлэгийн шалгалтанд тэнцсэн, шаардлагатай сургалт, баталгаажуулалтыг өгсөн байх ёстой. Нислэгийн зааварлагчийн нэр дэвшигчид мөн эргэх сургалтанд хамрагдаж, эргэх баталгаажуулалт авсан байх ёстой.
Та туршлага хуримтлуулах, нисэхийн мэдлэгээ гүнзгийрүүлэх эсвэл бусад нисгэгчдэд ур чадвараа хөгжүүлэхэд нь туслахын тулд нислэгийн зааварчилгаа авах талаар бодож байж магадгүй юм. Эдгээр нь утга учиртай шалтгаанууд боловч энэ үүрэг нь нямбай бэлтгэл, эрүүл ухаан, гэрчилгээний шаардлагад анхаарал хандуулахыг шаарддаг.
Энэхүү гарын авлагад нисгэгчид яагаад зааварлагч болдог, CFI-ийн эрх гэж юу болох, CFI-A болон CFI-I-ийн хурдасгасан сургалт хэрхэн бүтэцлэгдсэнийг тайлбарласан болно. Мөн хувийн болон арилжааны нисгэгч оюутнуудад заахаас эхлээд багаж хэрэгсэл эсвэл олон хөдөлгүүртэй зааварчилгааны эрх нэмэх хүртэл зааварчилгааны боломжит замуудыг тодорхойлсон болно.
Түлхүүр Takeaways
- Нисэхийн мэдлэгээ бататгаж, туршлага хуримтлуулахын зэрэгцээ оюутан нисгэгчдэд сайн ур чадвараа хөгжүүлэхэд нь туслахын тулд заах арга барилаа ашиглаарай.
- Өөрийн шаардлага хангасан байдал, шаардлагатай мэдлэгийн шалгалт, практик шалгалтын бэлтгэл, дэмжлэгийг газрын зурагт оруулж эхэл.
- Оюутнуудын CFI-A болон CFI-I сургалтыг болон үнэлгээ тус бүрийн заах зааврыг харьцуулж үзээрэй.
- Түргэвчилсэн сургалтыг анги танхим, газар нутаг, нисэх онгоц болон симуляторын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эргэн тойронд төлөвлөх.
- Зааварчилгаа нь таны дараагийн карьерын алхамд хэрхэн тусалж болохыг авч үзээд, зорилгодоо тохирсон бүтэцлэгдсэн сургалтын замыг судлаарай.
Яагаад нислэгийн багш болох ёстой вэ?
Нислэгийн заавар нь нисэхийн мэдлэгийг практик дасгалжуулалт болгон хувиргадаг. Та журмыг тайлбарлаж, оюутны гүйцэтгэлийг үнэлж, хичээлийг тэдний хэрэгцээнд нийцүүлэн өөрчлөхийг сурдаг. Жишээлбэл, салхины эсрэг чиглэлд газардахтай тэмцэж буй оюутан төвлөрсөн үзүүлбэр үзүүлсний дараа зорилтот дадлага хийснээр ашиг тус хүртэж болно. Заах нь таныг ирээдүйн нисгэгчдийг удирдахад бэлтгэхийн зэрэгцээ таны ур чадварыг дээшлүүлж чадна. Энэ нь мөн бодит хариуцлага хүлээдэг: таны шийдвэрүүд өөр нисгэгч онгоцыг хэрхэн жолоодоход нөлөөлдөг.
Үр дүнтэй зааварчилгаа нь зүгээр л давтагдах биш, харин суралцагчид тохирсон байдаг. Суралцагч юу ойлгож байгааг тодорхойлж, юуг сайжруулах шаардлагатайг тайлбарлаж, дараа нь тэдний залруулга бүрийг хэрхэн хэрэгжүүлж байгааг ажиглаарай. Симуляторын дадлага нь суралцагчдад онгоцонд эдгээр ур чадварыг ашиглахаасаа өмнө журам, шийдвэр гаргах дасгал хийхэд нь тусалдаг. Симуляторыг нислэгийн сургалтын орлуулагч биш харин бэлтгэл гэж үз. Үйлдлүүдийг үр дүнтэй холбохын тулд дасгал бүрийг дүгнэж цэгнээрэй.
61-р хэсэг болон 141-р хэсэг нь FAA-ийн өөр өөр сургалтын хүрээ юм. 141-р хэсгийн сургуулиуд батлагдсан хичээлийн бүтцийг дагаж мөрддөг бөгөөд шалгалтын эрх бүхий сургууль нь хичээлийн төгсгөлийн практик шалгалтыг явуулж болно. CFI нэр дэвшигчийн чиглэл нь сургалтын хүрээ болон сургуулийн эрх мэдлээс хамаарна.
CFI сургалтад зориулж FAA-аас зөвшөөрөгдсөн нислэгийн сургуулийг сонгохдоо хөтөлбөрийн бүтэц, багшийн дэмжлэг, онгоц болон симуляторын хандалт, практик шалгалтын бэлтгэл зэргийг харьцуулж үзээрэй. Нислэг болон газрын сургалтыг хэрхэн хуваарьладаг, нэр дэвшигчид шаардлагатай дэмжлэгт хэрхэн бэлддэгийг олж мэдээрэй. Таны шаардлага, сургалтын хэрэгцээ, карьерын зорилгод тохирсон үйл явцтай хөтөлбөрийг сонгоорой.
Нислэгийн сургалт болон нислэгийн багцын өртөг нь юу багтсан, хэр их бэлтгэл хийх шаардлагатайгаас хамаарна. Онгоц болон симуляторын цаг, газрын зааварчилгаа, багшийн дэмжлэг, практик туршилтын бэлтгэлийг харьцуулж үзээрэй. Нэмэлт сургалтыг хэрхэн явуулдаг, дэмжлэг багтсан эсэхийг шалгаарай. Шаардлагатай нийт сургалт нь зөвхөн багцын шошгоноос бус, таны ур чадвараас хамаарна.
Багш болох нь бодит бэрхшээлүүдийг дагуулдаг. Та сайтар бэлдэж, тодорхой харилцаж, суралцагч ахихаасаа өмнө илүү их дадлага хийх шаардлагатай үед нь ойлгох ёстой. Нэр дэвшигчид шаардлагатай газар болон нислэгийн сургалтыг дуусгаж, холбогдох дэмжлэгийг авч, эргэлтийн дэмжлэгтэйгээр эргэлтийн сургалтыг дуусгах ёстой. Алхам алгасах нь шалгалтын бэлтгэлийг хойшлуулж болзошгүй. Хичээл төлөвлөсний дагуу явагдахгүй байсан ч гэсэн заах нь аюулгүй байдал, суралцагчийн ахиц дэвшилд тогтмол анхаарал хандуулахыг шаарддаг.
Энэ үүргийг зүгээр л туршлага хуримтлуулах арга зам биш, харин мэргэжлийн хариуцлага гэж үз. Хичээлийн тодорхой зорилтуудыг тавьж, холбогдох ур чадварыг давтахын тулд симуляторын хичээлүүдийг ашиглаж, нислэг бүрийг хэрэгжүүлэх боломжтой санал хүсэлтээр нэгтгэн дүгнээрэй. Энэхүү сахилга баттай мөчлөг нь заах чадвар болон сурагчдын ур чадварыг хамтдаа хөгжүүлдэг. Сайн бэлтгэгдсэн багш нь сурагчдад зөвхөн юу хийхээ төдийгүй шийдвэр бүр яагаад чухал болохыг ойлгоход тусалдаг.
CFI-ийн шалгуур үзүүлэлтүүд
Эхлээд гэрчилгээ авах эрхийг сургуулийн элсэлтийн урьдчилсан шаардлагаас салгаж эхэл. Холбооны нисэхийн захиргааны мэдээлснээр АНУ-д нисгэгч нь нислэгийн багшийн гэрчилгээ авах эрх авахын тулд дор хаяж 18 настай байх ёстой. Нэр дэвшигчид мөн англи хэлийг уншиж, ярьж, бичиж, ойлгож чаддаг байх ёстой. Арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ болон багаж хэрэгслийн зэрэг нь онгоцны багшийн анхны сургалтын нийтлэг урьдчилсан шаардлага юм. Таны гэрчилгээ болон зэрэглэл нь таны заах гэж буй онгоцны ангилал болон ангилалтай тохирч байгаа эсэхийг баталгаажуулна уу.
Бичгийн болон практик шалгалтууд нь таныг зөвхөн гүйцэтгэл хийхээс гадна багшилж чадах эсэхийг үнэлдэг. Нислэгийн багшийн эрх авахыг хүссэн өргөдөл гаргагчид хоёр бичгийн шалгалтыг өгөх ёстой: Зааварчилгааны үндэс шалгалт болон нисэх онгоцны ангилалд хамаарах мэдлэгийн шалгалт. Эхнийх нь хүмүүс хэрхэн суралцдаг, багш нар хэрхэн төлөвлөж, харилцаж, үнэлдэг болохыг харуулдаг. Хоёр дахь нь тухайн ангилалд хамаарах нисэхийн мэдлэгийг шалгадаг. Та хоёр шалгалтыг хоёуланг нь давсан байх ёстой; тэнцээгүй тохиолдолд өгөх нь шаардлагыг хангадаггүй. Нэр дэвшигч мөн практик шалгалтыг давсан байх ёстой.
CFI бичгийн шалгалтын онооны шаардлагын хувьд шаардлагатай мэдлэгийн шалгалт бүрийг давах нь стандарт юм. Шалгалтанд тусад нь бэлдэж, дараа нь аман заах дадлага хийхээсээ өмнө орхигдсон ойлголтуудыг давтан үзээрэй. Зааварчилгааны үндэс, холбогдох ангиллын мэдлэгийн чиглэлүүд болон онгоцны ажиллагааны мэдээллийн эргэн тойронд судалгаагаа зохион байгуул. Жишээлбэл, онгоцны өргөдөл гаргагч онгоцны системийн талаарх хичээлийг тухайн онгоцны гарын авлага болон хязгаарлалттай холбож болно. Тусдаа хариултыг цээжлэхийн оронд одоогийн шалгалтын бэлтгэлийн материал болон сэдвээр бүлгийн тэмдэглэлийг ашиглаарай.
Заавал суралцах хичээлийн чиглэлд сургалтын үндэс суурь болон нисэх онгоцны ангилалд шаардлагатай мэдлэг багтана. Нэр дэвшигчид мөн сургалтын үндэс сургалтын зарчмуудыг ашиглан хичээлийн төлөвлөгөө боловсруулдаг. Хэрэгтэй төлөвлөгөөнд хичээлийн зорилгыг тодорхойлж, гол ойлголтуудыг тайлбарлаж, сурагчдад практик жишээ өгч, ойлголтыг хэрхэн үнэлэхийг тайлбарладаг. Зогсоолын талаарх хичээлийн хувьд тайлбарыг таних, сэргээх, нисэх онгоцны холбогдох журамтай холбоно уу. Энэхүү бүтэц нь сурагчдад нислэгийн ур чадварын зэрэгцээ зөв дүгнэлтийг хөгжүүлэхэд тусалдаг.
Сургалтын өмнө дарааллыг тодорхойл: гэрчилгээ, үнэлгээг баталгаажуулах, шаардлагатай мэдлэгийн шалгалтыг өгөх, хичээлийн төлөвлөгөө бэлтгэх, шаардлагатай газар болон нислэгийн сургалтанд хамрагдах, холбогдох баталгааг авах. Холбооны нисэхийн захиргааны мэдээлснээр, нислэгийн багшийн гэрчилгээ авах өргөдөл гаргагчид өөрсдийн гэрчилгээг дор хаяж 24 сар эзэмшсэн байх ёстой. Энэхүү дүрэм нь CFI өргөдөл гаргагчдыг сургадаг багшид хамаарах бөгөөд өргөдөл гаргагчийн нас, туршлагад хамаарахгүй.
Бүтэцтэй байдлыг ашиглах нислэгийн сургалтын зам шалгалтанд бэлтгэх, газрын зааварчилгаа, практик шалгалтын бэлтгэлийг зохион байгуулах. Тодорхой сургалтын төлөвлөгөө нь нисэхийн үндсийг оюутнуудтай хийх сургалтын шийдвэртэй холбоход тусалдаг бөгөөд тэд хожим нь хувийн, арилжааны эсвэл агаарын тээврийн нислэг үйлдэхийг эрмэлздэг эсэхээс үл хамааран тэдэнтэй хамт гаргах сургалтын шийдвэрүүдтэй холбоход тусалдаг.
Мэргэшсэн нислэгийн багш болох шалтгаанууд
Нислэгийн заавар Нисгэгчдэд нисэхийн мэдлэгээ оюутнуудад хэрэгжүүлэх ур чадвар болгон хувиргах боломжийг олгодог. Энэ нь мөн тодорхой карьерын чиглэлийг бий болгодог: зөвхөн хувийн нислэг эсвэл бусад бүхээгийн үүрэгт анхаарлаа төвлөрүүлэхийн оронд хувийн болон арилжааны нисгэгчийн оюутнуудад заах. Мэргэшсэн нислэгийн багшийн сургалт нь журмыг тайлбарлах, зөв шийдвэр гаргах, оюутан хичээлээ аюулгүй ашиглаж чадах эсэхийг үнэлэх чадварыг хөгжүүлдэг. Үүний ашиг тус нь агаарын тээврийн компанийн албан тушаалд автоматаар хүрэх зам биш, харин хариуцлагаар дамжуулан мэргэжлийн өсөлт юм.
Заах нь нисгэгчийн суурь мэдлэгийн талаарх ойлголтыг бэхжүүлж чадна. Оюутан яагаад маневр хийдэг, цаг агаар төлөвлөсөн нислэгт хэрхэн нөлөөлдөг, эсвэл шалгах хуудасны зүйл юу гэсэн үг болохыг асууж болно. Багш нь тодорхой тайлбарлаж, холбогдох эрсдэлийг тодорхойлж, оюутны ойлголтыг шалгах ёстой. Энэ нь мэдлэгийг идэвхтэй болгодог. Жишээлбэл, хөөрөх зааварчилгаа заах нь онгоцны гүйцэтгэл, нөхцөл байдал, шийдвэр гаргалтыг нэг практик хэлэлцүүлэгт холбох гэсэн үг юм.
Зааварчилгаа нь харилцаа холбоо, үнэлгээний ур чадварыг хөгжүүлэх бүтэцлэгдсэн аргыг мөн олгодог. Ашигтай хичээл нь тодорхой зорилго, үзүүлэн, сурагчийн дадлага, дүгнэлттэй байдаг. Хэрэв суралцагч журмыг боловсруулахад бэрхшээлтэй байвал даалгаврыг тусгаарлаж, өөрөөр тайлбарлаж, өөр оролдлогыг ажиглаарай. Энэ нь сурагчийн ур чадварыг хөгжүүлж, багшид ижил тайлбарыг давтахын оронд гүйцэтгэлийг оношлохыг заадаг.
- Үндсэн гэрчилгээг заах: CFI сургалт нь багш нарыг хувийн болон арилжааны нисгэгчийн оюутнуудад заах мэргэшлийг олгодог.
- Багажны зааврыг нэмэх: CFII сургалт нь хөгжмийн зэмсгийн үнэлгээний оюутнуудад хичээл заах багш нарыг мэргэшүүлдэг.
- Нисэх онгоцны туршлагыг өргөжүүлэх: MEI сургалт нь олон хөдөлгүүртэй нисэх онгоцны нисгэгчдэд заах багш нарыг мэргэшүүлдэг.
Эдгээр үнэлгээ нь өөр өөр сургалтын замыг бий болгодог. CFI нь хөгжмийн зэмсгийн үнэлгээний зааварчилгааг зөвхөн хөгжмийн зэмсгийн багшийн үнэлгээ буюу CFII-ээр олгож болно. Та хийхийг хүсч буй сургалтын төрөл болон тухайн хичээлийг заахад шаардлагатай туршлага дээр үндэслэн нэмэлт мэргэшлийг сонгоно уу. Үнэлгээ нь тодорхой эрх олгож байгаа боловч тодорхой ажил эсвэл карьерын үр дүнг баталгаажуулдаггүй.
Зарим багш нар дараа нь ирээдүйн нислэгийн багшийн нэр дэвшигчдэд хичээл зааж магадгүй юм. АНУ-д Холбооны нисэхийн захиргаа нь нислэгийн багшийн гэрчилгээ авахаар өргөдөл гаргагчдаас дор хаяж 200 цагийн хичээл заах шаардлагатай гэж заасан байдаг. Энэ босго нь өөр багш бэлтгэхэд шаардагдах сургалтын туршлагын гүнийг харуулж байна. Энэ нь мөн уг үүрэг нь нислэгийн үндсэн ур чадварыг заахаас эхлээд нэр дэвшигчдийг ахисан түвшний сургалтын үүрэг хариуцлагын дагуу удирдан чиглүүлэх хүртэл яагаад өөрчлөгдөж болохыг харуулж байна.
Сургалтанд хамрагдахаасаа өмнө гол шалтгаанаа тодорхойл: нисэхийн мэдлэгээ гүнзгийрүүлэх, оюутнуудад хичээл заах эсвэл нэмэлт багшийн зэрэглэл тогтоохын тулд ажиллах. Дараа нь анхны CFI эрхүүдийг зорилгодоо холбоно уу. Холбогдох мэдлэгийн шалгалтын сэдвүүдийг хянаж, хичээлээ чангаар тайлбарлах дадлага хийж, аль оюутны хэрэгцээг үр дүнтэй дэмжиж чадах талаар бодож үзээрэй. Зорилготой сонголт нь багшлах ажлыг бэлтгэл, тууштай стандартад суурилсан зорилготой мэргэжлийн үүрэг болгодог.
Хурдасгасан CFI-A/CFI-I академийн формат
Хурдасгасан академи нь багшийн бэлтгэлийг газар, нисэх онгоц, симуляторын ажлын бүтэцлэгдсэн дараалалд төвлөрүүлдэг. Энэ формат нь тогтвортой бэлтгэл шаарддаг: нисгэгчид үйл ажиллагаа бүрийг тусад нь авч үзэхийн оронд нисэхийн мэдлэг, нислэгийн туршлага, заах аргыг холбох ёстой. Академийн заасан хуваарьт 104 цагийн танхимын сургалт, 10 цагийн бие даасан газрын сургалт, Cessna 172 эсвэл Piper 100i онгоцонд 14 цагийн хос сургалт, 6 цагийн хос симуляторын сургалт багтсан болно.
Ангийн хичээлүүд нь сургалтын хүрээг бүрдүүлдэг. Нэр дэвшигчид нисэхийн тухай ойлголтуудыг тайлбарлах, хичээл зохион байгуулах, сурагчдын гүйцэтгэлийг үнэлэхийг сурдаг. Газар дээрх бие даасан сургалт нь тодорхой цоорхойг арилгах, материалыг танилцуулах дадлага хийх цагийг олгодог. Жишээлбэл, нэр дэвшигч онгоцны гүйцэтгэлийн талаар хичээл давтаж, дараа нь багшийн санал хүсэлтэд үндэслэн тайлбарыг сайжруулж болно. Энэхүү бэлтгэл нь чухал ач холбогдолтой, учир нь CFI нь зөвхөн маневр хийх бус, харин ойлголтуудыг тодорхой заах ёстой.
Нисэх онгоцны хэсэг нь хичээлийг бүхээгт оруулдаг. Хос сургалтын үеэр нэр дэвшигчид онгоцыг удирдаж, аюулгүй байдлыг хянахын зэрэгцээ нислэгийн даалгавруудыг тайлбарлаж, үзүүлэх дадлага хийдэг. Cessna 172 эсвэл Piper 100i нь энэхүү академийн форматаар нэрлэгдсэн сургалтын платформ юм. Нэр дэвшигчид маневр заахад бэлтгэж, үзүүлж, дараа нь суралцагч хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлж байгааг ажиглаж болно. Багшийн санал хүсэлт нь тайлбар, үзүүлбэр эсвэл залруулгыг сайжруулах шаардлагатай газрыг тодорхойлоход тусалдаг.
- Ангийн зааварчилгаа: Заах зарчим болон хичээлд бэлтгэхэд 104 цаг.
- Хувь хүний газрын зааварчилгаа: Нэр дэвшигчийн сургалтын хэрэгцээг хангах 10 цаг.
- Хос онгоцны зааварчилгаа: Cessna 172 эсвэл Piper 100i онгоцоор 14 цаг.
- Хос симуляторын заавар: Онгоцны гадна зохион байгуулалттай дадлага хийхэд 6 цаг.
Симуляторын хичээлүүд нь нэр дэвшигчдэд хяналттай орчинд журам болон зааварчилгааны хувилбаруудыг давтах боломжийг олгодог. Хичээл нь шийдвэрийг тайлбарлах, хөгжиж буй нөхцөл байдалд хариу үйлдэл үзүүлэх эсвэл хичээлийн дарааллыг дадлагажуулахад чиглэгдэж болно. Симуляторын дадлага нь нислэгийн сургалтыг дэмждэг боловч онгоцны зааварчилгааг орлохгүй. Хичээл бүрийг нэгтгэн дүгнэж, товч танилцуулгыг тодруулах эсвэл залруулгыг илүү шууд болгох гэх мэт тодорхой сайжруулалтын төлөвлөгөө болгон хувирга.
CFI-A болон CFI-I нь багш нарыг янз бүрийн заах эрх бүхий хүмүүст бэлтгэдэг. CFI-A сургалт нь хувийн болон арилжааны нисгэгчийн оюутнуудад зориулсан зааварчилгааг хамардаг. CFII сургалт нь багаж хэрэгслийн зэрэглэлийн оюутнуудад заах багш нарыг бэлтгэдэг. Хурдасгасан хөтөлбөр нь эдгээр хичээлүүдийг үр дүнтэй зохион байгуулж чаддаг боловч нэр дэвшигчид холбогдох дүрэм журмыг эзэмшиж, хичээл бэлдэж, практик шалгалтанд бэлтгэх явцад заах чадвараа харуулах шаардлагатай хэвээр байна.
Эхлэхээсээ өмнө сургалтын материал, хичээлийн төлөвлөгөө, хувийн нислэгийн бүртгэлийг зохион байгуулж, ангийн ойлголтуудыг нислэгийн туршлагатай холбоно уу. Газрын хичээл бүрийг тодорхой мэдлэгийн цоорхойг арилгахад ашиглаж, дараа нь симулятор эсвэл онгоцонд сурсан зүйлээ хэрэгжүүлээрэй. Энэхүү сахилга баттай дараалал нь нэр дэвшигчдэд багш болж хөгжихөд нь тусалж, өөр өөр хэрэгцээ, туршлагын түвшинтэй нисгэгчдэд заахад бэлтгэхэд тусалдаг.
Нислэгийн сургалтын дараах карьерын замнал
Нислэгийн зааварчилгаа нь таны хөгжүүлсэн ур чадвар, зэрэглэлээс хамааран хэд хэдэн чиглэлд чиглэж болно. Анхны CFI-A нь хувийн болон арилжааны нисгэгчийн оюутнуудад заах боломжтой. CFII нэмснээр та багаж хэрэгслийн зэрэглэлийн оюутнуудад заах боломжтой бол MEI нь таныг олон хөдөлгүүртэй онгоцонд нисгэгчдэд заах эрхтэй болгодог. Алхам бүр нь таны зааж чадах сэдвүүд болон ирээдүйн нисэхийн албан тушаалд авчрах туршлагыг өөрчилдөг.
Зарим нисгэгчдийн хувьд дараагийн алхам бол илүү мэргэшсэн зааварчилгаа юм. Жишээлбэл, багаж хэрэгслийн сургалтын оюутнууд журмыг нарийн тайлбарлаж, оюутан бүрийн шийдвэрийг сайтар үнэлэхийг шаарддаг. Олон хөдөлгүүртэй сургалт нь өөр өөр чиглэлтэй байдаг: суралцагчдад тухайн ангилалд багтах онгоц жолоодох, ажиллуулах журмыг ойлгоход нь тусалдаг. Эдгээр замууд нь мэргэшсэн заах ур чадварыг бий болгодог бөгөөд тус бүр нь холбогдох багшийн үнэлгээ, эрхийг шаарддаг.
Зааварчилгаа нь арилжааны нисгэгчийн карьерын өргөн хүрээтэй төлөвлөгөөг дэмжиж чадна. Та мэргэжлийн нисэхийн ажилтай холбоотой мэдээлэл өгөх, шийдвэр гаргах, харилцаа холбоо, гүйцэтгэлийн үнэлгээ хийх дадлага хийх болно. Агаарын тээврийн компанид чиглэсэн зорилго нь таны эрэлхийлж буй туршлагыг тодорхойлж болох ч зөвхөн багшийн зэрэглэл нь таныг агаарын тээврийн компанийн албан тушаалд тэнцүүлэхгүй. Зааварчилгааг карьерын төлөвлөгөөний нэг үе шат гэж үзээд, нисэхийн зорилгодоо шаардлагатай гэрчилгээ, зэрэглэл, туршлагын хамт авч үзээрэй.
Зорилгогүйгээр үнэлгээ цуглуулахын оронд практик дэвшлийн төлөвлөгөөг ашиглаарай:
- Сургалтын чиглэлээ сонгоно уу: Үндсэн нисгэгчийн гэрчилгээ, хөгжмийн зэмсгийн оюутнууд эсвэл олон хөдөлгүүртэй нисгэгчдэд заах эсэхээ шийдээрэй.
- Холбогдох заах чадварыг бий болгох: Заахаар төлөвлөж буй сэдвийнхээ дагуу хичээл заах, сурагчдын үнэлгээ, тодорхой дүгнэлт хийх аргыг боловсруул.
- Зорилгодоо нэмсэн үнэлгээг тохируулна уу: Багажны зааварчилгааны хувьд CFII-г, олон хөдөлгүүрийн зааварчилгааны хувьд MEI-г мөрдөнө үү.
- Ажил мэргэжлийн алхам бүрийг хянаж үзээрэй: Таны эзэмшиж буй эрхүүдийг дараагийн нисэхийн албан тушаалд шаардлагатай мэргэшлүүдтэй харьцуулж үзээрэй.
Дэмжлэг болон үнэлгээ нь мэргэжлийн тодорхой зорилгыг дэмжих ёстой. Жишээлбэл, хөгжмийн зэмсгийн зааварчилгаанд сонирхолтой нисгэгч нь CFII замыг тодорхойлж, дараа нь заах журам, оюутны гүйцэтгэлийг үнэлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлж болно. Олон хөдөлгүүртэй сургалтанд сонирхолтой нисгэгч нь MEI-ийн мэргэшил болон түүний сургалтын цар хүрээг тойрон төлөвлөж болно. Энэ арга нь сургалтын шийдвэр бүрийг таны хийхээр төлөвлөж буй ажилтай холбодог.
Ажил мэргэжлийн өсөлт нь та заах даалгавар бүрийг хэрхэн ашиглаж байгаагаас хамаарна. Хичээлийн төлөвлөгөөгөө цэгцтэй байлгаж, сурагчид ихэвчлэн тодруулга авах шаардлагатай газруудыг тэмдэглэж, хэлэлцүүлгийн дараа тайлбараа сайжруул. Эдгээр зуршил нь практик сургалтын хөгжлийг харуулж, дараа нь бэхжүүлэх ур чадваруудыг тодорхойлоход тусалдаг. Мөн ажил мэргэжлийн талаарх хэлэлцүүлгийг илүү тодорхой болгодог: та зааж буй сурагчид болон хүлээхэд бэлэн байгаа үүрэг хариуцлагыг тодорхойлж чадна.
Хэрэв нислэгийн зааварчилгаа нь таны мэргэжлийн нисэхийн төлөвлөгөөний нэг хэсэг бол, нислэгийн сургалтын дараагийн алхамаа төлөвлө таны хийхийг хүсч буй үнэлгээ болон багшлах үүргийн талаар.
АНУ-ын Нислэгийн Сургууль: Тогтмол Үнэтэй Ажил мэргэжлийн Хөтөлбөр
АНУ-ын Нислэгийн Сургууль нь Тогтмол Үнэтэй Карьерын Хөтөлбөр болон CFI Хурдан Трейл Хөтөлбөрөөр дамжуулан ирээдүйн багш нарт бүтэцлэгдсэн дараагийн алхамыг санал болгодог. Хэрэв та урьдчилсан шаардлагыг хангасан бөгөөд багшийн сургалтанд хамрагдахад бэлэн бол эдгээр саналууд нь таны карьерын төлөвлөгөөг нислэгийн сургалттай холбодог. Тогтмол Үнэтэй Карьерын Хөтөлбөр нь нисгэгчийн сургалтын өргөн хүрээтэй замыг дэмждэг бол CFI Хурдан Трейл Хөтөлбөр нь багш болоход чиглэсэн нэр дэвшигчдэд хамааралтай. Ахмад дайчид GI Bill Flight Training-ийг судлах боломжтой бөгөөд олон улсын оюутнууд АНУ-д нислэгийн сургалтыг дэмжихийн тулд M1 Visa Recruitment Services-ийг ашиглаж болно. Одоогийн сургалтын үе шат болон мэргэжлийн зорилгодоо тохирсон замыг сонгоорой. Хөтөлбөрийн мэдээлэл болон дараагийн алхмуудын талаар АНУ-ын Нислэгийн Сургуультай холбогдоно уу.
Багшийн карьераа хөдөлгөөнд оруулаарай
Таны дараагийн алхам бол заах зорилгоо зориудаар боловсруулсан сургалтын төлөвлөгөө болгон хувиргах явдал юм. Мэргэшсэн нислэгийн багшийн сургалт эхлэхээс өмнө та ямар төрлийн зааварчилгаа өгөхийг хүсч байгаагаа тодорхойлж, шаардлагатай бэлтгэлийг төлөвлөөрэй. Тодорхой зорилго нь таны сургалт болон хөгжүүлэхийг хүсч буй ур чадварын талаар төвлөрсөн шийдвэр гаргахад тусална.
АНУ-ын Нислэгийн Сургууль нь сургалтын ахиц дэвшлээ төлөвлөж буй нисгэгчдэд зориулсан Тогтмол Үнэтэй Карьерын Хөтөлбөр болон CFI Хурдан Трекийн Хөтөлбөрийг санал болгодог. GI Bill Flight Training нь мөн шаардлага хангасан ахмад дайчдад зориулагдсан. Өөрийн нөхцөл байдал болон нисэхийн зорилгод тохирсон замыг сонгоод, төлөвлөгөөнийхөө талаар төвлөрсөн яриа өрнүүлэн дараагийн алхамыг хийгээрэй.
АНУ-ын Нислэгийн Сургуультай Холбоо барих нислэгийн сургалтын чиглэл болон хэрхэн урагшлах талаар ярилцах. Чадварлаг багш бүр сахилга бат, зорилготой заах үүрэг амлалтаас эхэлдэг. Таны дараагийн бүлэг энэ шийдвэрээс эхэлж болно.
Түгээмэл асуултууд
Америкийн Нэгдсэн Улсад гэрчилгээтэй нислэгийн багшийн (CFI) гэрчилгээ авахад тавигдах шаардлага юу вэ?
Холбооны нисэхийн захиргааны мэдээлснээр өргөдөл гаргагчид дор хаяж 18 настай, англи хэлээр уншиж, ярьж, бичиж, ойлгож чаддаг байх ёстой. Анхны нисэх онгоцны CFI-д нэр дэвшигчид ерөнхийдөө холбогдох арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ болон багаж хэрэгслийн зэрэглэлийг шаарддаг бөгөөд дараа нь шаардлагатай мэдлэгийн шалгалт, практик шалгалтыг давсан байх ёстой. Сургалтын дарааллаа төлөвлөхөөсөө өмнө таны нисгэгчийн гэрчилгээ болон зэрэглэл таны зааварчлах гэж буй ангилал, ангилалтай тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай.
CFI болохын тулд ямар сургалт, нислэгийн цагийн шаардлага шаардлагатай вэ?
Анхны CFI гэрчилгээний хувьд холбогдох шаардлагад FAA-ийн сургалтын цагийн доод шаардлагыг заагаагүй болно. Нэр дэвшигчид шаардлагатай газар болон нислэгийн сургалтыг дүүргэж, шаардлагатай дэмжлэгийг авч, эргэлтийн сургалтыг эргэлтийн дэмжлэгтэйгээр дуусгасан байх ёстой. Зөвхөн цаг хуримтлуулахаас гадна тогтмол сургалтын чадварыг харуулахад анхаарлаа хандуулаарай. Таны бэлтгэл нь заах мэдлэг болон онгоцны гүйцэтгэлийг хоёуланг нь хамарч, практик шалгалтанд шаардлагатай ур чадварыг хөгжүүлэх ёстой.
Мэргэшсэн нислэгийн багшийн сургалтанд юу багтдаг вэ?
Мэргэшсэн нислэгийн багшийн сургалт нь ихэвчлэн газрын зааварчилгаа, хичээлийн бэлтгэл, нислэгийн дадлага, практик шалгалтын бэлтгэлийг хослуулдаг. Энд тайлбарласан хурдасгасан академийн хэлбэрээр сургалтад танхимын зааварчилгаа, ганцаарчилсан газар, нисэх онгоц, симуляторын зааварчилгаа багтдаг. Жишээлбэл, нэр дэвшигчид нисэхийн ойлголтуудыг танилцуулах дадлага хийж, дараа нь нислэгийн дасгалын үеэр заах техникийг ашигладаг. CFI-A болон CFI-I сургалт нь багш нарыг өөр өөр заах эрхэд бэлтгэдэг тул сургалтын агуулга нь эзэмшсэн үнэлгээнээс хамаарна.
CFI сургалт хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Сургалтын үргэлжлэх хугацаа нь таны бэлтгэл, хуваарь, сургалтын ур чадварын ахиц дэвшлээс хамаарна. Шаардлагатай мэдлэгийг эзэмшиж, нислэгийн даалгавраа тогтмол гүйцэтгэсэн нисгэгч нь илүү их дадлага хийх эсвэл хичээлийн төлөвлөгөөг сайжруулах шаардлагатай хүнээс өөрөөр ахиц дэвшил гаргаж болно. Хурдасгасан академи нь сургалтыг бүтэцлэгдсэн хөтөлбөрт төвлөрүүлдэг бол нийт хугацаа нь шалгалт өгөх, шаардлагатай сургалт, дэмжлэг, практик шалгалтын бэлтгэлээс хамаарна.
АНУ-д мэргэшсэн нислэгийн багшийн сургалтын төлбөр хэд вэ?
Үнэ нь сургалтын хэлбэр, зааварчилгаа болон онгоцны цаг, симулятор ашиглах, танд шаардлагатай бэлтгэлээс хамаарна. Багшийн зэрэглэл нэмэх эсвэл нэмэлт дадлага шаардах нь сургалтын нийт төлөвлөгөөнд нөлөөлж болно. Газрын сургалт, нислэгийн сургалт, практик туршилтын бэлтгэл гэх мэт сургалтад юу багтсаныг харьцуулж үзээрэй. Тодорхой сургалтын төлөвлөгөөний үнэ нь дэлгэрэнгүй мэдээлэлээс хамаарах бөгөөд үнийн санал хүсэлтийн дараа өгнө.
CFI гэрчилгээний FAA-ийн бичгээр болон практик шалгалтууд юу вэ?
Нислэгийн багшийн эрх авахыг хүссэн өргөдөл гаргагчид хоёр бичгийн шалгалт өгөх ёстой: Зааварчилгааны үндэс шалгалт, нисэх онгоцны ангилалд хамаарах мэдлэгийн шалгалт, дараа нь практик шалгалт. Ойлголтуудыг тодорхой тайлбарлах, заах материалыг танилцуулах, холбогдох нислэгийн ур чадвараа харуулахад бэлтгэ. Практик шалгалт нь таны заах чадвар болон нисгэгч байх чадварыг үнэлдэг. Хичээлийн материалаа цэгцэлж, сэдэв бүрийг логикоор тайлбарлаж, үнэлгээний явцад тодорхой хариулж чадна.
Шинээр мэргэшсэн нислэгийн багш ямар ажил, цалин хүлээж болох вэ?
Шинээр гэрчилгээ авсан CFI нь хувийн болон арилжааны нисгэгчийн оюутнуудад хичээл зааж болно. CFII нь багаж хэрэгслийн зэрэглэлийн оюутнуудад хичээл заах эрхийг нэмэгдүүлдэг бол MEI нь олон хөдөлгүүртэй онгоцонд хичээл заах багшийг мэргэшүүлдэг. Цалин нь ажлын байрны зохицуулалт, оноогдсон үүрэг, гүйцэтгэсэн зааварчилгааны хэмжээ, төрлөөс хамаарна. Ажил мэргэжлийн боломжийг үнэлэхийн тулд багшлах үүргийг урт хугацааны нисэхийн зорилготойгоо харьцуулж, ямар нэмэлт багшийн зэрэглэл нь таны сургалтын цар хүрээг өргөжүүлэхийг авч үзээрэй.