Албан ёсоор Агаарын тээврийн нисгэгчийн гэрчилгээжүүлэх сургалтын хөтөлбөр гэж нэрлэгддэг ATP CTP курс нь ATP онгоцны олон хөдөлгүүрийн мэдлэгийн шалгалтанд суухаас өмнө FAA-ийн шаардлагатай сургалт юм. 14 CFR §61.156, онгоцны ангиллын олон хөдөлгүүрийн ангиллын зэрэглэлтэй ATP гэрчилгээ авах хүсэлтэй хүн бүр шалгалтаа хуваарилахаасаа өмнө FAA-ийн зөвшөөрөгдсөн хөтөлбөрийг төгссөн байх ёстой. Сургалтанд газрын академик сургалт болон симуляторын сургалт багтдаг бөгөөд ихэвчлэн долоо хоног орчим үргэлжилдэг. АНУ-ын үйлчилгээ үзүүлэгчдэд зарлагдсан үнэ нь үйлчилгээ үзүүлэгч, багц болон симуляторын төрлөөс хамааран өөр өөр байдаг.
Таны дараагийн шууд алхмууд:
- Та AMEL болон багаж хэрэгслийн зэрэглэлтэй (эсвэл цэргийн дүйцэхүйц) арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээтэй гэдгээ баталгаажуулна уу
- FAA-ийн эрх бүхий ATP CTP үйлчилгээ үзүүлэгчийг тодорхойлж, тэдний Full Flight Simulator (FFS) түвшинг баталгаажуулна уу
- Нисгэгчийн үнэмлэх, засгийн газраас олгосон зурагтай үнэмлэх болон олон улсын визний бичиг баримтаа цуглуул
- Бүртгүүлж, сургалтаа дуусгаад, төгсөлтийн гэрчилгээгээ хадгалаарай - та үүнгүйгээр ATP олон хөдөлгүүрийн мэдлэгийн шалгалтыг төлөвлөх боломжгүй.
- Холбоо барих Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи одоогийн сургалтын огноо, санхүүжилтийн сонголтууд болон M1 визний дэмжлэгийг баталгаажуулах
Гарчиг
- ATP CTP курс гэж юу вэ, FAA яагаад үүнийг шаарддаг вэ?
- ATP CTP сургалтын хөтөлбөрт үнэндээ юу багтдаг вэ?
- Хэн бүртгүүлж болох вэ, ямар бичиг баримт шаардлагатай вэ?
- Та ямар сургалтын хэлбэр, хуваарийг хүлээж болох вэ?
- АНУ-д ATP CTP хэр үнэтэй вэ?
- Та ATP CTP үйлчилгээ үзүүлэгчийг хэрхэн үнэлж, сонгох вэ?
- ATP CTP-д хэрхэн бүртгүүлж, бэлддэг вэ?
- Флорида Флайерс Нислэгийн Академи яагаад ATP CTP нэр дэвшигчдээс ялгардаг вэ?
- Бүртгүүлэх үе шатууд болон өргөдлийн шаардлага яг юу вэ?
- FAA-аар батлагдсан үйлчилгээ үзүүлэгчид сургалтын хөтөлбөрийн чиглэл болон оюутны дэмжлэгийн хувьд юугаараа ялгаатай вэ?
- ATP CTP сургалтаа дуусгасны дараа та юу хийдэг вэ?
- ATP CTP-д гүйцэтгэлээ хэрхэн хамгийн их байлгах вэ?
- Түлхүүр Takeaways
- Ихэнх нисгэгчдийн буруу хэлдэг цаг хугацааны асуулт
- Флорида Флайерс Нислэгийн Академи: таны ATP CTP зам эндээс эхэлнэ
- Хэрэгтэй эх сурвалжууд
ATP CTP курс гэж юу вэ, FAA яагаад үүнийг шаарддаг вэ?
ATP гэрчилгээний сургалтын хөтөлбөр нь төрлийн зэрэглэл биш бөгөөд ATP гэрчилгээ өөрөө биш юм. Энэ нь агаарын тээврийн үйл ажиллагаанд орж буй нисгэгчид 121-р хэсгийн бүхээгт суухаасаа өмнө тээврийн ангиллын аэродинамик, багийн нөөцийн менежмент, автоматжуулалтын менежмент, өндөрлөг газрын үйл ажиллагаатай танилцсан эсэхийг баталгаажуулахын тулд FAA-аас тогтоосон заавал дагаж мөрдөх сургалтын болон симуляторын урьдчилсан нөхцөл юм.
Зохицуулалтын үндэс нь FAR §61.156 бөгөөд онгоцны ангиллын олон хөдөлгүүрийн ангиллын зэрэглэлтэй ATP гэрчилгээ авах өргөдөл гаргагчид эрх бүхий сургалтын хөтөлбөрийн төгсөлтийн гэрчилгээгээ үзүүлэх ёстой гэж заасан байдаг. FAA-ийн ATP нисгэгчийн сургалтын хуудас Зөвлөх тойрог AC 61-138 болон эрх бүхий үйлчилгээ үзүүлэгчдийн одоогийн жагсаалт руу холбоосууд, эдгээр хоёулаа хөтөлбөрийн хууль ёсны байдлыг баталгаажуулах үндсэн лавлагаа юм.
Энэ дүрэм нь олон хөдөлгүүртэй ATP-ийн өргөдөл гаргагчдад онцгойлон хамаарна. Нэг хөдөлгүүртэй ATP-ийн чиглэлээр суралцаж буй нисгэгчид §61.156-ийн дагуу ATP CTP-ийн шаардлагад хамаарахгүй. Энэ ялгаа нь үйл ажиллагааны хувьд чухал ач холбогдолтой: агаарын тээврийн компаниудын ажилд авах замуудын дийлэнх нь олон хөдөлгүүртэй ATP шаарддаг тул тээвэрлэгчийн карьераа эхлүүлэхээр төлөвлөж буй ихэнх арилжааны нисгэгчдийн хувьд энэ сургалт нь гэрчилгээжүүлэх дарааллын хэлэлцээргүй алхам юм.
Анхаарах ёстой хоёр тодруулга:
- ATP CTP курсээ төгсөх нь үгүй биш танд ATP гэрчилгээ олгоно.
- Таны авсан төгсөлтийн гэрчилгээ нь танд ATP олон хөдөлгүүрийн мэдлэгийн шалгалтыг хуваарьлах эрх олгоно - шалгалтанд тэнцэж, дадлага хийх хүртэл үүнээс илүү юу ч биш, дутуу юу ч биш.
ATP CTP сургалтын хөтөлбөрт үнэндээ юу багтдаг вэ?
FAA ATP CTP Course Approval Job Aid нь FAA-ийн хамгийн бага шаардлагыг хангасан газар дээрх академик сургалт болон симуляторын сургалтыг тогтоодог. Ихэнх эрх бүхий үйлчилгээ үзүүлэгчид эдгээр хамгийн бага шаардлагыг хангаж эсвэл бага зэрэг давдаг; аль нь ч тэдгээрээс доош байж болохгүй.
Үндсэн эрдэм шинжилгээний сэдвүүд
| Сэдвийн газар | Хамгийн бага газрын цаг |
|---|---|
| Аэродинамик (өндөрлөгт, далавчтай) | FAA-ийн ажлын тусламжийн дагуу тодорхой заасан |
| Цаг уур ба цаг агаарын аюул | FAA-ийн ажлын тусламжийн дагуу тодорхой заасан |
| Агаарын тээвэрлэгчийн үйл ажиллагаа ба дүрэм журам | FAA-ийн ажлын тусламжийн дагуу тодорхой заасан |
| Манлайлал, мэргэжлийн хөгжил болон CRM | FAA-ийн ажлын тусламжийн дагуу тодорхой заасан |
| Автоматжуулалтын удирдлага ба нислэгийн тавцангийн технологи | FAA-ийн ажлын тусламжийн дагуу тодорхой заасан |
| Нисэх онгоцны гүйцэтгэл болон ADM | FAA-ийн ажлын тусламжийн дагуу тодорхой заасан |
| Газрын нийт дүн (хамгийн бага) | 30 цаг |
| Симуляторын нийт дүн (хамгийн бага) | 10 цаг |
Академик агуулга нь зориудаар тээврийн ангилалд анхаарлаа хандуулж, далавчтай аэродинамик, өндөрлөг газрын цаг агаарын үзэгдэл, орчин үеийн шилэн бүхээгтэй нисэх онгоцны автоматжуулалтын философийг хамардаг. FAA-ийн зорилго нь нэр дэвшигчийн сэтгэлгээг нэг нисгэгчтэй ерөнхий нисэх онгоцноос багийнхан дээр суурилсан агаарын тээврийн үйл ажиллагаа руу шилжүүлэх тул CRM болон манлайллын хөгжлийн чиглэлээр тусгай цаг авдаг.
Симуляторын сургалтын хөтөлбөр
Симуляторын хэсэг нь ихэнх програмуудад C буюу түүнээс дээш түвшний бүрэн нислэгийн симулятор (FFS) ашигладаг бөгөөд нислэгийн зурвасын аюулгүй байдал, өндөрлөг газрын үйл ажиллагаа, автоматжуулалтын удирдлага, багийн зохицуулалтыг онцолсон хувилбарын багцуудын дагуу бүтэцлэгдсэн байдаг.
- Хөөрлийн замын аюулгүй байдал болон цаг агаарын таагүй үйл ажиллагаа (ойролцоогоор 3 цаг): салхины хөндлөн чиглэлийн ажиллагаа, бохирдсон нислэгийн зурвасын гүйцэтгэл, харагдах байдал багатай журам
- Өндөрлөг газрын үйл ажиллагаа болон гамшгаас урьдчилан сэргийлэх/сэргээх (ойролцоогоор 3 цаг): зогсолт таних, UPRT хувилбарууд, өндөрлөг газрын аэродинамикийн хязгаар
- Автоматжуулалтын удирдлагын хувилбарууд: горимын төөрөгдөл, автомат нислэгийн доройтол, зохих гараар буцаах
- Цаг хугацааны дарамтанд багийн зохицуулалт болон шийдвэр гаргалт
FFS нь таныг тодорхой төрлийн нисэх онгоцонд сургахад ашиглагддаггүй. Тээврийн ангиллын орчинд багийн удирдлага, автоматжуулалтын сахилга бат, аэродинамик мэдлэгт гол анхаарлаа хандуулдаг.
Pro Зөвлөгөө: FFS-ийн хичээлийн үеэр багш нар танай багийн зохицуулалт болон автоматжуулалтын менежментийг таны жолооны хүрдний техниктэй адил үнэлдэг. Шийдвэр гаргах үйл явцаа үгээр илэрхийлж, горимын өөрчлөлтийг зарлаж, бүх нөхцөл байдлыг 121-р хэсгийн багийн ажиллагаа гэж үзэж, мэргэжлийн сахилга батыг яг тэдний харж байгаа зүйл гэж үзээрэй.
Хэн бүртгүүлж болох вэ, ямар бичиг баримт шаардлагатай вэ?
ATP CTP-д хамрагдах эрх нь ихэнх арилжааны нисгэгчдийн хувьд энгийн боловч өргөдөл гаргахаасаа өмнө баримт бичгийн шаардлагыг сайтар анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Стандарт шалгуурын ангилал:
ATP CTP нь зөвхөн олон хөдөлгүүртэй ATP өргөдөл гаргагчдад хамаарна. Хэрэв та хязгаарлагдмал эрхтэй ATP (R-ATP) эзэмшдэг эсвэл нэг хөдөлгүүртэй ATP хайж байгаа бол §61.156 шаардлага нь адилхан хамаарахгүй - захиалга өгөхөөсөө өмнө үйлчилгээ үзүүлэгчтэй өөрийн тодорхой замыг баталгаажуулна уу.
Бүртгүүлэх баримт бичгийн жагсаалт:
Сургалтыг дуусгасны дараа үйлчилгээ үзүүлэгч нь төгсөлтийн гэрчилгээ олгоно. FAA-ийн IACRA систем мөн та ATP олон хөдөлгүүрийн мэдлэгийн шалгалтыг төлөвлөхдөө туршилтын төв энэ баримт бичгийг шаардах болно. Биет болон дижитал хуулбарыг хадгална уу.
Та ямар сургалтын хэлбэр, хуваарийг хүлээж болох вэ?
АНУ-ын ихэнх үйлчилгээ үзүүлэгчид ATP CTP-г ойролцоогоор нэг долоо хоног үргэлжилдэг товчилсон биечлэн хөтөлбөрүүд эсвэл онлайн эрдэм шинжилгээний лекцийг биечлэн симулятор хичээлүүдтэй хослуулсан холимог загваруудаар хүргэдэг.
Нийтлэг хүргэлтийн бүтэц:
- Хураангуй биечлэн (5 өдөр): Газар доорхи эрдэмтэд 1-3 дахь өдрүүдийг (өдөрт ойролцоогоор 6-8 цаг) явуулдаг бөгөөд симуляторын хичээлүүд 4-5 дахь өдрүүдэд төвлөрдөг. Энэ формат нь хичээлийн хурд тогтвортой байдаг тул хичээлийн өмнөх бэлтгэлийг сайтар шаарддаг.
- Биечлэн уулзах хугацааг сунгасан (7 хоног): 1-4 дэх өдрүүдэд өдөр тутмын эрчим багатайгаар газрын академик сургалтыг хуваарилдаг бөгөөд 5-7 дахь өдрүүдэд симуляторын хичээлүүд орно. FFS-д орохоосоо өмнө тээврийн ангиллын аэродинамикийн агуулгыг илүү ихээр эзэмших цаг хугацаа хүсдэг нисгэгчдэд илүү тохиромжтой.
- Холимог (онлайн шууд + биечлэн симулятор): 1-2 долоо хоногийн турш шууд дамжуулалтын лекцээр дамжуулан хичээлийн цагийг дуусгаж, дараа нь 2-3 өдрийн биечлэн симуляторын блокоор хичээллэнэ. Онлайн үе шатанд найдвартай интернет холболт, хүчтэй хувийн сахилга бат шаарддаг ч хуваарийн хязгаарлалттай нисгэгчдэд ашигтай.
Байгууламжийг үнэлэхдээ FFS хөдөлгөөний нарийвчлал болон харааны системийн чанарын талаар тусгайлан асуугаарай. Зарим үйлчилгээ үзүүлэгчид WINGS кредит эсвэл агаарын тээврийн компанийн үйл ажиллагааны товч танилцуулгыг хөтөлбөртөө багтаасан бөгөөд энэ нь зохицуулалтын тэмдэглэгээний гадна карьерын хөгжлийн үнэ цэнийг нэмэгдүүлдэг. FFS-ийн байраа дор хаяж 4-6 долоо хоногийн өмнө захиалаарай; агаарын тээврийн компанид ажилд авах мөчлөгийн үеэр эрэлт ихтэй үе нь боломжит хугацааг эрс багасгаж болзошгүй.
АНУ-д ATP CTP хэр үнэтэй вэ?
Нийлүүлэгчдийн жагсаалтаас харахад АНУ-ын эрх бүхий хөтөлбөрүүдийн зар сурталчилгааны үнэ нь үйлчилгээ үзүүлэгч, багц болон симуляторын онцлогоос хамааран харилцан адилгүй байдаг бөгөөд хэлбэлзэл нь голчлон FFS төрөл, ангийн хэмжээ, багцад юу багтсанаас хамаарна.
| Зардлын бүрэлдэхүүн хэсэг | Ердийн хүрээ / тэмдэглэл |
|---|---|
| Сургалтын төлбөр (газрын төлбөр + симулятор) | Үйлчилгээ үзүүлэгч болон багцаас хамааран ихэвчлэн $2,995-аас $4,895 хооронд хэлбэлздэг |
| ATP мэдлэгийн шалгалтын хураамж | Ихэвчлэн багтаагүй; үйлчилгээ үзүүлэгчтэй баталгаажуулна уу |
| Аялал, буудал | Янз бүрийн; ерөнхийдөө багтаагүй |
| Судалгааны материал / бэлтгэлийн нөөц | Заримдаа багтсан; үйлчилгээ үзүүлэгчтэй баталгаажуулна уу |
| Симуляторыг дахин асаах (шаардлагатай бол) | Үйлчилгээ үзүүлэгчид зориулагдсан; захиалга өгөхөөсөө өмнө асууна уу |
Ихэнх үйлчилгээ үзүүлэгчид сургалтын төлбөрт аялал эсвэл байрны зардлыг оруулдаггүй. Ялангуяа хамгийн ойрын албан ёсны FFS байгууламжид хоноглох шаардлагатай бол хоёуланд нь төсөв гарга.
Санхүүжилт болон төлбөрийн сонголтууд үйлчилгээ үзүүлэгчээс хамааран өөр өөр байдаг. Ахмад дайчид болон цэргийн албан хаагчид баталгаажуулах шаардлагатай GI Bill®-д хамрагдах эрх FAA-ийн зөвшөөрөгдсөн зарим хөтөлбөрүүд нь VA боловсролын тэтгэмж авах эрхтэй байдаг тул сонгосон үйлчилгээ үзүүлэгчтэйгээ хамтран ажиллана. Хэрэв та бүс нутгийн тээвэрлэгч эсвэл Part 135 операторт ажиллаж байгаа бол ажил олгогчийн ивээн тэтгэсэн сургалтын төлбөрийн нөхөн төлбөр нь судлахад үнэтэй өөр нэг арга юм. Florida Flyers Flight Academy зэрэг сонгогдсон үйлчилгээ үзүүлэгчид хэсэгчилсэн төлбөрийн төлөвлөгөөг санал болгодог бөгөөд энэ нь мөн олон улсын оюутнуудыг бүтэцлэгдсэн санхүүжилтийн зохицуулалтаар дэмждэг.
Та ATP CTP үйлчилгээ үзүүлэгчийг хэрхэн үнэлж, сонгох вэ?
Үйлчилгээ үзүүлэгчийн FAA-ийн зөвшөөрлийн статус нь хэлэлцээр хийх боломжгүй эхлэлийн цэг юм. Үүнээс гадна хөтөлбөрүүдийн хоорондох чанарын зөрүү нь таны бэлтгэлд бодит бөгөөд үр дүнтэй байдаг.
Үндсэн үнэлгээний шалгах хуудас:
- FAA-ийн зөвшөөрлийг баталгаажуулна уу: үйлчилгээ үзүүлэгчийн зөвшөөрлийн баримт бичгийг хүсэх болон FAA-ийн эрх бүхий үйлчилгээ үзүүлэгчдийн жагсаалттай харьцуулан шалгах.
- FFS түвшинг баталгаажуулна уу: FAA-ийн ажлын тусламжийн дагуу батлагдсан ихэнх хөтөлбөрүүдийн стандарт нь C буюу түүнээс дээш түвшин юм; төлөөлж буй онгоцны MTOW-г баталгаажуулна уу.
- Багшийн итгэмжлэлийг шалгана уу: бүх багш нар онгоцны ангилал, олон хөдөлгүүрийн ангиллын зэрэглэл бүхий ATP гэрчилгээтэй байхаас гадна агаарын тээврийн PIC туршлагатай байх ёстой. Энэхүү баталгаажуулалтыг бичгээр хүснэ үү.
- Дотоод үнэлгээний хөтөлбөрийг (IEP) хянаж үзэх: FAA-аар батлагдсан үйлчилгээ үзүүлэгчид оюутны гүйцэтгэл болон төгсөлтийн түвшинг хянадаг IEP-тэй байх ёстой. IEP-ээ тодорхойлж чадахгүй үйлчилгээ үзүүлэгч нь эрсдэлтэй байдаг.
- Ангийн хэмжээг үнэлэх: жижиг бүлэг нь FFS-ийн цаг хугацаа болон багшийн анхаарлыг илүү хувь хүнд тохирсон байдлаар хуваарилах боломжийг олгодог.
- Төгсөлтийн гэрчилгээний форматыг баталгаажуулна уу: гэрчилгээнд FAA-ийн шаардлагатай бүх талбарууд орсон байх ёстой; шаардлага хангаагүй гэрчилгээг туршилтын төвд хүлээн авахаас татгалзана.
- Сургалтын дараах дэмжлэгийн талаар асуугаарай: мэдлэгийн шалгалтанд бэлтгэх нөөц, агаарын тээврийн компанийн ажилд авах зааварчилгаа, олон улсын оюутнуудад зориулсан визний дэмжлэг зэрэг нь жинлэж үзэх ёстой ялгаатай талууд юм.
Улаан тугнаас зайлсхийх хэрэгтэй:
- Нийлүүлэгч хүсэлтийн дагуу FAA-ийн зөвшөөрлийн баримт бичгийг гаргаж чадахгүй
- FFS нь C түвшнээс доогуур бөгөөд баримтжуулсан хазайлтын баталгаа байхгүй
- Багшийн мэргэшлийг баталгаажуулах боломжгүй эсвэл багш нар агаарын тээврийн PIC туршлагагүй байдаг
- Бичгийн үнэлгээний журам эсвэл оюутны гүйцэтгэлийг хянах шаардлагагүй
- Төгсөлтийн гэрчилгээний формат нь FAA-ийн шаардлагатай талбаруудтай таарахгүй байна
Pro Зөвлөгөө: Үйлчилгээ үзүүлэгчдийг харьцуулахдаа жингийн симуляторын үнэнч байдал болон багшийн ашиглалтын туршлага нь үнээс илүү чухал байдаг. Хэрэв FFS нь тээврийн ангиллын жолоодлогын шинж чанарыг төлөөлөхгүй эсвэл багш 121-р хэсгийн шугамаар хэзээ ч нисч байгаагүй бол сургалтын төлбөрөөс 500 доллар хэмнэх нь ямар ч утгагүй болно.
ATP CTP-д хэрхэн бүртгүүлж, бэлддэг вэ?
Алхам алхмаар бүртгүүлэх үйл явц:
- Эрх бүхий эсэхийг баталгаажуулах: Та шаардлагатай арилжааны AMEL (эсвэл түүнтэй дүйцэхүйц) хэрэгслийн зэрэглэлтэй, мөн таны эрүүл мэндийн гэрчилгээ хүчинтэй эсэхийг баталгаажуулна уу.
- Сургалтын үйлчилгээ үзүүлэгч болон сургалтын огноог сонгоно уу: FAA-ийн зөвшөөрөл, FFS түвшин болон боломжтой огноог дор хаяж 4-6 долоо хоногийн дараа дахин шалгана уу.
- Өргөдөл болон баримт бичгээ ирүүлнэ үү: Нисгэгчийн үнэмлэх, гэрэл зурагтай үнэмлэх, эрүүл мэндийн гэрчилгээ болон олон улсын визний баримт бичиг.
- Барьцаа төлөх эсвэл сургалтын төлбөрийг бүрэн төлөх: Төлбөрийн хуваарь болон цуцлах эсвэл хуваарь өөрчлөх бодлогыг бичгээр баталгаажуулна уу.
- Сургалтын өмнөх материалыг хүлээн авах: Ихэнх үйлчилгээ үзүүлэгчид эрдэм шинжилгээний сэдвүүд, судалгааны өмнөх зөвлөмжийн нөөц, ложистик (зогсоол, байрны зөвлөмж, өдөр тутмын хуваарь)-ийг хамарсан чиг баримжаа олгох багц илгээдэг.
- Сургалтын өмнөх бүрэн судалгаа: Эхний өдрөөс өмнө агаарын тээвэрлэгчийн үйл ажиллагааны үндэс, далавчны аэродинамикийн үндэс, автоматжуулалтын удирдлагын концепцуудыг хянана уу.
Симуляторын өдрүүдэд юу авчрах вэ:
- Чихэвч (нисэхийн чихэвч илүү тохиромжтой; холбогчийн төрлийг үйлчилгээ үзүүлэгчээс баталгаажуулна уу)
- Өвдөгний самбар болон үзэг
- Үйлчилгээ үзүүлэгчийн заасан аливаа график эсвэл ойртолтын хавтангууд
- Ус болон хөнгөн зууш — FFS-ийн хичээлүүд нь оюун ухааны хувьд хүнд бөгөөд завсарлага богино байдаг
Хэрэв та сургалтаа дуусгасны дараа ATP олон хөдөлгүүрийн мэдлэгийн шалгалтанд тэнцээгүй бол FAA-ийн §61.49-ийн дагуух журмаар дахин шалгалт өгөх шаардлагыг зохицуулна. Зарим нь нэмэлт шалгалтын хичээлийг хямд үнээр санал болгодог тул бүртгүүлэхээсээ өмнө үйлчилгээ үзүүлэгчийнхээ дахин шалгалт өгөх бодлогыг хянаж үзээрэй.
Флорида Флайерс Нислэгийн Академи яагаад ATP CTP нэр дэвшигчдээс ялгардаг вэ?
Флоридагийн Флайерс Нислэгийн Академи нь Флорида мужид өндөр үнэлгээтэй нислэгийн сургууль болж үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд ATP CTP-ийн нэр дэвшигчдэд тодорхой бүтцийн давуу талтай: Өөрийгөө шалгах байгууллага нь академид FAA-ийн шалгалтыг дотооддоо хийх боломжийг олгодог. Энэ нь нисгэгчдэд гадны байгууламжид томилогдсон нисгэгчийн шалгалт (DPE)-ийн байрыг хүлээж байхад тулгардаг хуваарийн саатлыг арилгадаг.
ATP CTP нэр дэвшигчдийн гол нотлох баримтууд:
- FAA-ийн дотоод шалгалтын эрх бүхий байгууллага нь практик шалгалтын хүлээлтийн хугацааг эрс багасгадаг
- FAA-ийн практик шалгалтанд анх удаа тэнцсэн хүмүүсийн тоо 90%-иас давсан нь тус академи брэндийн жишиг болгон нийтэлдэг тоо юм.
- Бүтэцлэгдсэн сургалтын хөтөлбөрийн хүрээнд PPL-ээс багаж хэрэгслийн үнэлгээ, олон хөдөлгүүрийн үнэлгээ, CFI, ATP хүртэлх тодорхой хөгжлийн зам
- АНУ-ын бус өргөдөл гаргагчдад зориулсан баримтжуулсан элсэлтийн замтай олон улсын оюутнуудад зориулсан M1 визний дэмжлэг
- Санхүүжилтийн сонголтууд болон хэсэгчилсэн төлөвлөгөөтэй өрсөлдөхүйц үнийн бүтэц
- Ажлын байрны зуучлалын замнал болон агаарын тээврийн компанийн мэргэжлийн чиг баримжаа олгох сургалтын хөтөлбөрт нэгтгэгдсэн
Флорида Флайерс нисэх онгоцны буудлын ердийн оюутны зам нь хувийн нисгэгчийн үнэмлэхээс багаж хэрэгслийн үнэлгээ болон олон хөдөлгүүрийн үнэлгээ рүү шилжиж, ATP CTP шалгалтыг өгч, ATP олон хөдөлгүүрийн мэдлэгийн шалгалтыг өгч, дараа нь дотоод шалгалтын хуваарийн давуу талтай ATP практик шалгалтанд шилждэг. Тэг цагийн оюутнаас нэг дээвэр дор ATP нэр дэвшигч хүртэлх энэхүү босоо интеграци нь оюутнуудыг олон үйлчилгээ үзүүлэгч болон шалгагч нартай хамтран ажиллахыг шаарддаг хөтөлбөрүүдээс илүү үйл ажиллагааны хувьд давуу тал юм.
Бүртгүүлэх үе шатууд болон өргөдлийн шаардлага яг юу вэ?
Florida Flyers Flight Academy зэрэг FAA-ийн эрх бүхий ихэнх үйлчилгээ үзүүлэгчдэд элсэлтийн үйл явц нь тууштай дарааллаар явагддаг. Өргөдлийн эцсийн хугацааг их сургуулийн хөтөлбөрүүд шиг хичээлийн хуанлийн мөчлөгт тохируулдаггүй; үүний оронд үйлчилгээ үзүүлэгчид FFS-ийн хүртээмжтэй уялдуулан ээлжлэн бүртгүүлдэг. Энэ нь практик эцсийн хугацаа нь улирлын төгсгөл биш харин FFS захиалгын цонх гэсэн үг юм.
Өргөдөл гаргах үед шаардлагатай маягт болон баримт бичигт ихэвчлэн бөглөсөн элсэлтийн өргөдөл (үйлчилгээ үзүүлэгчийн тусгай маягт), нисгэгчийн гэрчилгээ болон зурагтай үнэмлэхний хуулбар, эрүүл мэндийн гэрчилгээний баримт бичиг, олон улсын оюутнуудын хувьд паспорт болон визний баримт бичиг багтдаг. Зарим үйлчилгээ үзүүлэгчид урьдчилсан шаардлагыг баталгаажуулахын тулд сургалтын түүхийн товч хураангуйг хүсдэг.
Буцаан олгогдохгүй барьцаа төлөхөөсөө өмнө ирүүлсэн баримт бичгээ хянаж, хүлээн авсан гэдгээ бичгээр баталгаажуулна уу. FAA-ийн хяналтан дор үйл ажиллагаа явуулдаг үйлчилгээ үзүүлэгчид төгсөлтийн гэрчилгээ олгохоосоо өмнө тэнцэх эсэхийг баталгаажуулах шаардлагатай тул элсэлтийн дараа илэрсэн баримт бичгийн дутагдал нь таны бөглөлтийг хойшлуулж болзошгүй юм.
FAA-аар батлагдсан үйлчилгээ үзүүлэгчид сургалтын хөтөлбөрийн чиглэл болон оюутны дэмжлэгийн хувьд юугаараа ялгаатай вэ?
Бүх эрх бүхий хөтөлбөрүүд нь FAA-ийн ижил шаардлагыг хангасан байх ёстой: 30 цагийн газар дээр, 10 цагийн симулятор, шаардлага хангасан төгсөлтийн гэрчилгээ. Симуляторын үнэнч байдал болон нисэх онгоцны төлөөлөл, багшийн үйл ажиллагааны туршлага, сургалтын дараах карьерын дэмжлэг гэсэн гурван чиглэлээр утга учиртай ялгаа гарч ирдэг.
Зарим үйлчилгээ үзүүлэгчид, ялангуяа агаарын тээврийн компаниудтай компаниуд идэвхтэй тээвэрлэгч нисгэгчдийн үйл ажиллагааны танилцуулгыг нэгтгэж, хөтөлбөрийн хүрээнд зорилтот ажилд авах замын дэмжлэгийг санал болгодог. Бусад нь зөвхөн зохицуулалтын шаардлагыг хангасан, карьерын хөгжлийн хамгийн бага агуулгатай байдаг. Гурав дахь ангилалд Флоридагийн Флайерс Нислэгийн Академи зэрэг академиуд багтдаг бөгөөд зохицуулалтын сургалтын хөтөлбөрийг илүү өргөн хүрээтэй карьерын сургалтын дэд бүтэцтэй хослуулсан - дотоод шалгалт, визний дэмжлэг, байршуулах удирдамж зэрэг нь ATP CTP-ийн үнэ цэнийг төгсөлтийн гэрчилгээнээс хамаагүй илүү өргөжүүлдэг.
Хөтөлбөрийн чанарын шаардлага нь хөтөлбөрийн чанарын ашигтай илэрхийлэл юм. Оюутны гүйцэтгэлийн мэдээлэл, төгсөлтийн түвшин, мэдлэгийн шалгалтын үр дүнг идэвхтэй хянадаг, мөн уг өгөгдөлд үндэслэн залруулах арга хэмжээ авч чаддаг үйлчилгээ үзүүлэгчид Хөтөлбөрийн чанарын шаардлагыг хангасан эсэхийг шалгадаг байгууллагуудаас илүү өндөр стандартаар ажиллаж байна.
ATP CTP сургалтаа дуусгасны дараа та юу хийдэг вэ?
Таны төгсөлтийн гэрчилгээ бол ATP олон хөдөлгүүртэй мэдлэгийн шалгалтыг нээдэг түлхүүр юм. Хичээл төгссөнөөс эхлээд ATP гэрчилгээ авах хүртэлх дараалал дараах байдалтай байна.
- Сургалт дууссаны дараа төгсөлтийн гэрчилгээгээ үйлчилгээ үзүүлэгчээс шууд хүлээн авна уу. FAA-ийн шаардлагатай бүх талбарууд байгаа бөгөөд уншигдахуйц эсэхийг шалгана уу.
Төгсөлтийн гэрчилгээний хугацаа дуусахгүй ч мэдлэгийн шалгалтын дүн 24 сарын хугацаанд хүчинтэй. Дадлагын шалгалтын хуваариа үүний дагуу төлөвлөөрэй.
ATP CTP-д гүйцэтгэлээ хэрхэн хамгийн их байлгах вэ?
Эхний өдрийн өмнөх бэлтгэл нь материалыг шингээж авдаг нисгэгчдээс долоо хоногийг нөхөж тоглодог нисгэгчдийг ялгаж өгдөг. Товчхондуулсан формат нь суурь цоорхой үлдээдэггүй.
Хамгийн өндөр үр нөлөөтэй сургалтын өмнөх бэлтгэл:
- Далавчны аэродинамик болон өндөрлөг газрын гүйцэтгэлийн шинж чанаруудыг судлаарай; академик агуулга нь таныг ойлголтын түвшинд шууд оролцож чадна гэж үздэг.
- Агаарын тээвэрлэгчийн үйл ажиллагааны журмыг хянаж үзэх (121-р хэсгийн бүтэц, багийн шаардлага, диспетчерийн эрх мэдэл)
- Шилэн бүхээгийн автоматжуулалтын философи, ялангуяа автомат нислэгийн горимын логик болон эрчим хүчний менежменттэй танилцаарай
- Симуляторын хичээл эхлэхээс өмнөх шөнө 7-8 цаг унтаарай; FFS-ийн үед танин мэдэхүйн ядаргаа нь ихэнх нисгэгчдийн бодож байгаагаас илүү хурдан шийдвэр гаргалтыг бууруулдаг
- Сургалтын өмнөх сургалтын материалыг бүрэн эхээр нь уншсаны дараа 1 дэх өдөр ирэх
Сургалтын үеэр газрын дасгал бүрийг лекц биш, харин идэвхтэй дасгал гэж үз. Журам бүрийн цаад үйл ажиллагааны нөхцөл байдлын талаар асуулт асуу. FFS-д нисэх онгоцны бие даасан удирдлагаас илүү багийн зохицуулалт, үг хэллэгийг нэн тэргүүнд тавь - багш нар таны нисэхийн ерөнхий ур чадварыг биш харин нисэхийн бэлэн байдлыг үнэлж байна.
Түлхүүр Takeaways
ATP CTP курс нь §61.156-ийн дагуу FAA-ийн заавал биелүүлэх урьдчилсан нөхцөл бөгөөд хамгийн багадаа 30 цагийн газар дээр, 10 цагийн симуляторын сургалт шаарддаг бөгөөд ATP олон хөдөлгүүрийн мэдлэгийн шалгалтыг төлөвлөхөд шаардлагатай төгсөлтийн гэрчилгээтэй төгсөлтийн гэрчилгээ юм.
| Point | Дэлгэрэнгүй |
|---|---|
| Зохицуулалтын үндэс | FAR §61.156 нь ATP олон хөдөлгүүрийн мэдлэгийн шалгалтын өмнө ATP CTP-г бөглөхийг шаарддаг. |
| Хамгийн бага цаг | 30 цагийн газрын академик сургалт, дээрээс нь 10 цагийн FFS симуляторын сургалт шаардлагатай. |
| Зардлын хүрээ | АНУ-ын сургалтын төлбөр нь ихэвчлэн 2,995-4,895 долларын хооронд байдаг; аялал, байр, шалгалтын төлбөрийг тусад нь төсөвлөдөг. |
| Нийлүүлэгчийн сонголт | Захиалга өгөхөөсөө өмнө FAA-ийн зөвшөөрөл, FFS C буюу түүнээс дээш түвшин, мөн агаарын тээврийн PIC туршлагатай багшийн ATP-г шалгаарай. |
| Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи | FAA-ийн дотоод шалгалт, анх удаа тэнцсэн хүмүүсийн 90%-иас дээш хувь, M1 визний дэмжлэг, ATP CTP-д нэр дэвшигчдэд санхүүжилт санал болгодог. |
Ихэнх нисгэгчдийн буруу хэлдэг цаг хугацааны асуулт
Ихэнх нисгэгчид ATP CTP-г 1,500 цаг хүрэх мөчид шалгах хайрцаг мэтээр үздэг. Энэ зөн совин нь ойлгомжтой боловч ихэвчлэн оновчтой бус үр дүнд хүргэдэг. Сургалт нь академик хувьд нягт, симуляторын эрчимтэй бөгөөд саяхан 121 эсвэл 135-р хэсгийн ажиллагааны туршлагатай ирсэн нисгэгчид ерөнхий нисэхийн нэг нисгэгчтэй нислэгээс шууд ирсэн нисгэгчдээс хэмжигдэхүйц өөр түвшинд материалыг шингээдэг.
ATP CTP-ээс хамгийн их үр шимийг хүртдэг нисгэгчид бол багийн орчинд утга учиртай цагийг өнгөрөөсөн хүмүүс юм - тэр ч байтугай 135-р хэсгийн ажиллагааны нэгдүгээр офицер эсвэл олон багийн сургалтын нөхцөлд нислэгийн зааварлагчаар ажиллаж байсан хүмүүс. Энэхүү өртөлт нь таныг FFS-д орохоос өмнө багийн зохицуулалт, автоматжуулалтын менежментийн хувьд таны сэтгэцийн загварыг тохируулдаг. 1,500 цаг ганцаараа улс хоорондын нислэг хийх нь хуулиар хангалттай; үүнээс 200 цагийг багийн орчинд ирэх нь стратегийн хувьд илүү давуу талтай.
Агаарын тээврийн компанид ажилд авах мөчлөгтэй харьцуулахад цаг хугацаа нь ихэнх нэр дэвшигчдийн бодож байгаагаас ч илүү чухал юм. Агаарын тээврийн компаниуд ихэвчлэн ATP мэдлэгийн шалгалтаас ярилцлага, хичээлийн өдөр хүртэл шахагдсан хугацаанд шилждэг. ATP CTP болон мэдлэгийн шалгалтаа зорилтот өргөдлийн хугацаанаас 60-90 хоногийн өмнө бөглөснөөр 24 сарын мэдлэгийн шалгалтын хүчинтэй хугацааг шаардлагагүйгээр ажиллуулахгүйгээр танд итгэмжлэл олгоно. Үүний дагуу захиалгаа өгөөрэй.
Флорида Флайерс Нислэгийн Академи: таны ATP CTP зам эндээс эхэлнэ
Флоридагийн Флайерс Нислэгийн Академи нь ATP CTP-ийн нэр дэвшигчдэд бие даасан сургалтын байгууллагуудаас бүтцийн хувьд ялгаатай давуу талыг санал болгодог: ATP CTP-ийн газар дээрх сургалт болон симуляторын сургалтаас эхлээд ATP-ийн практик шалгалт хүртэлх бүх гэрчилгээжүүлэх замыг нэг дээвэр дор удирддаг. Өөрийгөө шалгах эрх бүхий байгууллагатай хамтран академи нь FAA-ийн шалгалтыг дотооддоо явуулдаг бөгөөд энэ нь нэр дэвшигчийн бусад хөтөлбөрт цагийн хуваарьт тогтмол хэдэн долоо хоног нэмдэг DPE хуваарийн саатлыг арилгадаг.
Академийн анх удаа практик шалгалтанд тэнцсэн хүмүүсийн тоо 90%-иас давсан бөгөөд санхүүжилтийн сонголтууд болон M1 визний дэмжлэг нь дотоодын болон олон улсын нэр дэвшигчдэд хүртээмжтэй болгодог. Та агаарын тээврийн салбарт ажиллахад бэлэн АНУ-ын арилжааны нисгэгч эсвэл FAA-ийн гэрчилгээ авах замд явж буй олон улсын оюутан байсан ч Флорида Флайерс нь ATP CTP төгсөлтийн гэрчилгээнээс ATP гэрчилгээ хүртэлх ажлын хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд хуваарийн уян хатан байдал, симуляторын хандалт, байршуулалтын удирдамжийг санал болгодог.
ATP CTP сургалтын одоогийн огноог баталгаажуулах, санхүүжилтийн сонголтуудыг хянах, визний дэмжлэг болон сургалтын дараах байршуулах замуудын талаар элсэлтийн зөвлөхтэй ярилцахын тулд өнөөдөр Florida Flyers Flight Academy-тэй холбогдоно уу.
Florida Flyers Flight Academy нь сургалтын үйлчилгээ үзүүлэгч юм. Тэнцсэн оноо болон үнийг брэндээс гаргадаг. Дотоод шалгалтын эрх нь FAA-ийн Өөрийгөө Шалгах Байгууллагын тодорхойлолтод захирагддаг.
Хэрэгтэй эх сурвалжууд
Захиалга өгөхөөсөө өмнө эдгээр үндсэн болон албан ёсны эх сурвалжуудыг ашиглан зохицуулалтын шаардлага болон үйлчилгээ үзүүлэгчийн зөвшөөрлийг баталгаажуулна уу:
- 14 CFR 61-р хэсэг G дэд хэсэг — Агаарын тээврийн нисгэгчид (eCFR): §61.156-ийн зохицуулалтын текст болон ATP гэрчилгээний бүрэн шаардлагууд
- FAA нисгэгчдийн сургалт — ATP хуудас: AC 61-138, эрх бүхий үйлчилгээ үзүүлэгчдийн жагсаалт болон ATP CTP өргөдөл гаргагчдад зориулсан FAA-ийн одоогийн удирдамжийн холбоосууд
- GI Bill® — VA боловсролын давуу талууд: ATP CTP үйлчилгээ үзүүлэгчдэд GI Bill-ийн шаардлагыг хангасан эсэхийг баталгаажуулна уу
Барьцаа төлөхөөсөө өмнө аливаа үйлчилгээ үзүүлэгчийн FAA зөвшөөрлийн статусыг FAA ATP хуудсан дээрх албан ёсны үйлчилгээ үзүүлэгчдийн жагсаалттай харьцуулж шалгана уу. Хүсэлтийн дагуу FAA-ийн зөвшөөрлийн баримт бичгийг гаргаж чадахгүй үйлчилгээ үзүүлэгч таны бүртгэлийг авах ёсгүй.