Агаарын тээврийн шийдвэр гаргах (ADM) нь аюулгүй агаарын тээврийн тулгуур юм. Нисгэгчдийн хувьд энэ нь зөвхөн хурдан шийдвэр гаргах биш, харин шийдвэр гаргах явдал юм эрх .
Оюутан нисгэгч бүр тэнгэрт итгэлтэйгээр жолоодохын тулд эзэмших ёстой ADM-ийн 3 гол талыг энд оруулав.
Сайн нисгэгч бол зөвхөн шийдэмгий биш; тэдэнд мэдээлэл өгсөн. ADM нь гэнэтийн дүгнэлт эсвэл сэтгэлийн мэдрэмжийн тухай биш юм. Энэ нь мэргэжлийн дүгнэлт, туршлага, багийн гишүүдийн оруулсан мэдээлэл, хөлөг дээрх системийн өгөгдлийг нэгтгэсэн бүтэцтэй үйл явц юм. Аливаа шийдвэр нь эдгээр хүчин зүйлсийн нарийн тэнцвэр юм.
Нисэхийн динамик ертөнцөд нөхцөл байдал хормын дотор өөрчлөгдөж болно. Шинэ мэдээлэл нь бүх хувилбарыг өөрчлөх боломжтой тул нисгэгчдээс хурдан дасан зохицох шаардлагатай болдог. Тийм ч учраас Удирдах нисгэгчид (PIC) Мэдээлэл боловсруулах, эрсдэлийг үнэлэх, аюулгүй байдлыг бүхнээс илүүд үздэг шийдвэр гаргах чадвараа сайжруулах ёстой.
Нислэгийн талаар сайн шийдвэр гаргах нь зөвхөн ур чадвар биш, харин сэтгэлгээ юм. Мөн энэ нь нислэг бүрийг аюулгүй, жигд, амжилттай явуулахад зайлшгүй шаардлагатай.
Агаарын тээврийн шийдвэр гаргахад аюултай таван хандлага
The Холбооны Нисэхийн удирдлага (FAA) Нислэгийн аюулгүй байдалд эрсдэл учруулдаг таван аюултай хандлагыг онцолж байна. Эдгээр сөрөг бодлын хэв маяг нь шүүлтийн чадварыг бууруулж, бүхээгт буруу шийдвэр гаргахад хүргэдэг. Нисгэгчид сургалтанд хамрагдсан эсвэл туршлагатай эсэхээс үл хамааран аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд эдгээр хандлагыг хүлээн зөвшөөрч, багасгах ёстой.
1) Эрх баригчдын эсрэг
Зарим нисгэгчид юу хийхээ хэлэхээс дургүйцдэг. Тэд зөвхөн өөрсдийн дүгнэлтэд найдахыг илүүд үздэг бөгөөд ихэвчлэн дүрэм журам, журмыг шаардлагагүй гэж үгүйсгэдэг. Хэдийгээр өөртөө итгэх итгэл, туршлага нь үнэ цэнэтэй боловч эрх баригчдын эсрэг хандлага нь бүхээгт аюултай байж болно.
Нисэхийн дүрэм, журам ямар нэг шалтгаантай байдаг. Эдгээр нь нисгэгчид, зорчигчид болон нисэх онгоцны аюулгүй байдлыг хангах зорилготой юм. Хүчин төгөлдөр үндэслэлгүйгээр эдгээр удирдамжаас хазайх нь шаардлагагүй эрсдэлд хүргэж болзошгүй юм. Жишээлбэл, агаарын орон зайн хязгаарлалтыг үл тоомсорлох эсвэл нислэгийн өмнөх хяналтын хуудсыг алгасах нь цаг хугацаа хэмнэх боловч аюулгүй байдлыг алдагдуулдаг.
Сайн нисэхийн шийдвэр гаргах (ADM) гэдэг нь шаардлагатай үед дасан зохицохын тулд туршлагаа ашиглахын зэрэгцээ дүрмийг хүндэтгэхийг хэлнэ. Тогтсон журмуудыг дагаж мөрдөх нь аюулгүй байдлыг сайжруулаад зогсохгүй аливаа ослын үед мэргэжлийн хамгаалалт болдог. Санаж байгаарай: дүрэм журмууд таныг хязгаарлах биш, харин таныг хамгаалахын тулд байдаг.
2) Импульсив байдал
Холимог нисгэгч хоёр секундын дотор шийдвэр гаргаж байгаа Холливудын дүр төрх үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм мэт санагдаж болох ч бодит байдлаас хол байна. Нисэхийн хувьд импульс нь үхэлд хүргэдэг. Бодлогогүй үйлдэл хийх—буюу яарч байна уу a маневр хийх эсвэл чухал шалгалтыг алгасах нь гамшгийн үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.
Сайн нисгэгчид зүгээр л хариу үйлдэл үзүүлдэггүй; тэд хариулах. Энэ нь нөхцөл байдлыг үнэлж, мэдээлэл цуглуулж, сонголтуудыг жинлэхэд цаг гаргана гэсэн үг юм. Төгс жишээ Аполлон 13 командлагч Жим Ловелл. Дэлбэрэлт болж сансрын хөлөг нь эвдэрч сүйрэхэд тэрээр огтхон ч сандарсангүй. Үүний оронд тэрээр түр зогсоож, нөхцөл байдлыг үнэлж, тооцоолсон шийдвэр гаргаж, эцэст нь багийнхаа гишүүдийг аварсан.
Бүхээгт нисэхийн шийдвэр гаргах (ADM) нь ижил түвшний сахилга бат шаарддаг. Хөдөлгүүрийн доголдол эсвэл гэнэтийн цаг агаартай тулгараад байгаа эсэхээс үл хамааран хэсэг хугацаанд эргэцүүлэн бодох нь амжилт, гамшиг хоёрын ялгааг илтгэнэ. Бодлоготой шийдвэр гаргах нь зүгээр нэг ур чадвар биш, энэ бол аврагч юм.
3) Халдваргүй байдал
"Надад ийм зүйл тохиолдохгүй" гэж бодох нь нисгэгчийн хамгийн аюултай хандлага юм. Ялангуяа та осол авааргүй хэдэн зуу, бүр хэдэн мянган цаг бүртгүүлсэн бол осол зөвхөн бусдад л тохиолддог гэж итгэх урхинд ороход амархан байдаг. Гэвч өөртөө хэт итгэлтэй байх нь тайвширч, тайвшрах нь алдаа гаргахад хүргэдэг.
Механик гэмтэл, цаг агаарын гэнэтийн өөрчлөлт, хүний буруутай үйлдлүүд хэнд ч тохиолдож болно. Эдгээр эрсдлийг үл тоомсорлож буй нисгэгч цаг агаарын таагүй нөхцөлд нисэх эсвэл нислэгийн өмнөх шалгалтыг алгасах зэрэг шаардлагагүй эрсдэлд орох магадлал өндөр байдаг. Сайн нисэхийн шийдвэр гаргах (ADM) гэдэг нь хэн ч ялагдашгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх гэсэн үг юм.
Аюулгүй нислэгийн эхний алхам бол ослыг хүлээн зөвшөөрөх явдал юм болно чамд тохиолдох. Энэхүү сэтгэлгээ нь таныг сонор сэрэмжтэй, бэлтгэлтэй, аливаа бэрхшээлийг даван туулахад бэлэн байлгадаг. Эцсийн эцэст, ослоос зайлсхийх хамгийн сайн арга бол нэгийг төлөвлөх явдал юм.
4) "Би юу ч хийж чадна"
Нисэхийн салбарт өөртөө итгэх итгэл чухал. Үүнгүйгээр нисгэгчид хөөрөх, хүнд хэцүү нөхцөл байдлыг даван туулах, онцгой байдлын үед ажиллах зориггүй байх байсан. Гэхдээ өөртөө итгэх итгэл, хэт итгэлтэй байдлын хооронд нарийн шугам байдаг. “Би юу ч хийж чадна” гэдэгт итгэх нь хүний амь насыг эрсдэлд оруулах бодлогогүй шийдвэр гаргахад хүргэдэг.
Ийм хандлагатай нисгэгчид ихэвчлэн өөрсдийгөө батлах эсвэл эгогоо хангахын тулд шаардлагагүй эрсдэлд ордог. Жишээлбэл, тэд цаг агаарын таагүй үед эрсдэлтэй маневр хийхийг оролдох эсвэл боломжтой гэдгээ харуулахын тулд онгоцыг хязгаараас нь шахаж болно. Эдгээр үйлдэл нь бүхээгт ямар ч газаргүй.
Нислэгийн сайн шийдвэр гаргах (ADM) гэдэг нь хязгаараа мэдэж, түүндээ хүндэтгэлтэй хандахыг хэлнэ. Энэ нь даруу байдал болон өөртөө итгэх итгэлийг тэнцвэржүүлж, найдвартай, тооцоотой шийдвэр гаргахад жинхэнэ ур чадвар оршдог гэдгийг ойлгох явдал юм. Сайн нисгэгч юу ч нотлох шаардлагагүй; Тэд зүгээр л хүн бүрийг гэртээ аюулгүй авчрах хэрэгтэй.
5) огцрох
Огцрох нь таны хийсэн зүйл огт өөрчлөгдөхгүй гэсэн аюултай итгэл юм. Ийм хандлагатай нисгэгчид ихэвчлэн өөрийгөө хүчгүй мэт мэдэрдэг—тэд аюултай туршлагын эсрэг үг хэлэхээс эргэлздэг, онцгой байдлын үед арга хэмжээ авахаас зайлсхийдэг, эсвэл эрсдэлтэй гэж мэддэг шийдвэрээ дагадаг. Энэ сэтгэлгээ нь өөртөө хэт итгэхтэй адил үхлийн аюултай байж болно.
Бүхээгт огцрох нь идэвхгүй байдал хэлбэрээр илэрч болно. Жишээлбэл, нисгэгч анхааруулах тэмдгүүдийг үл тоомсорлож, бусдад асуулт тавихгүйгээр хойшлуулах эсвэл эгзэгтэй нөхцөл байдлын үед хяналтаа авч чадахгүй байж болно. Энэхүү хандлага нь идэвхтэй сэтгэлгээ, шийдэмгий үйлдэл шаарддаг Агаарын тээврийн шийдвэр гаргах (ADM)-ийн мөн чанарыг алдагдуулдаг.
Боломжит ослын гинжийг таслах нь өөрийгөө үнэлэх хүчтэй мэдрэмжээс эхэлдэг. Нисгэгчид тэдний сургалт, туршлага, дүгнэлт чухал гэдэгт итгэх ёстой. Эргэлзээтэй шийдвэрт эргэлзэх, онцгой байдлын үед хариуцлага хүлээх эсэхээс үл хамааран үйлдэл бүр чухал юм. Санаж: нисэхийн салбарт юу ч хийхгүй байх нь буруу зүйл хийхтэй адил аюултай.
Эрсдэлийг үнэлэх
Яаралтай асуудлыг шийдвэрлэх хамгийн сайн арга бол яаралтай төлөвлөх явдал юм. Та бүх хувилбарыг урьдчилан таамаглах боломжгүй ч, жишээ нь "Хадсон дээрх гайхамшиг” шувууны цохилт-та эрсдэлийг үнэлж, мэдээлэлтэй шийдвэр гаргах боломжтой. Сайн нисэхийн шийдвэр гаргах (ADM) гэдэг нь шаардлагагүй эрсдэлд хэзээ "үгүй" гэж хэлэхээ мэдэх гэсэн үг юм.
Жишээлбэл, багаж хэрэгслийн үнэлгээгүй нисгэгч барилгын үүл рүү нисэхээсээ өмнө цаг агаарын нөхцөл байдлыг сайтар үнэлэх ёстой. Эрсдэл нь үнэ цэнэтэй юу? Нөхцөл байдал дордвол нөөцлөх төлөвлөгөө юу вэ? Эдгээр асуултууд нь эрсдэлийн үр дүнтэй үнэлгээний гол цөм юм.
Эрсдэлийн үнэлгээ нь зөвхөн аюулаас зайлсхийх тухай биш, харин аюулгүй байдал болон бодит байдлыг тэнцвэржүүлэх явдал юм. Энэ нь асуух тухай юм, Хамгийн муу зүйл юу байж болох вэ? болон Би үүнийг зохицуулахад бэлэн үү? Эдгээр асуултад үнэнчээр хариулснаар нисгэгчид илүү ухаалаг шийдвэр гаргаж, нислэг бүрийг аль болох аюулгүй байлгах боломжтой.
Агаарын тээврийн шийдвэр гаргах: Хүний хүчин зүйл
Хүний хүчин зүйл бол нисэхийн аюулгүй байдлын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ салбар нь сэтгэл судлал, өөрийгөө танин мэдэх, нисэхийн өвөрмөц орчинд хүн төрөлхтөн технологи болон бие биетэйгээ хэрхэн харьцаж байгааг судалдаг салбаруудыг нэгтгэдэг. Нисгэгчдийн хувьд хүний хүчин зүйлийг ойлгох нь Агаарын тээврийн шийдвэр гаргахад (ADM) зайлшгүй шаардлагатай.
Нислэг бүрийн өмнө нисгэгчид өөрсдийн сэтгэцийн болон бие бялдрын төлөв байдлыг үнэн зөвөөр үнэлэх ёстой. Аюулгүй шийдвэр гаргахын тулд би хэтэрхий ядарсан, анхаарал сарнисан эсвэл стресст орсон уу? Ядаргаа, сэтгэл санааны дарамт, тэр ч байтугай хэт их итгэл үнэмшил нь шүүмжлэлийг бүрхэж, буруу сонголт хийхэд хүргэдэг. Үүний нэгэн адил нисгэгчид өөрсдийн онгоцыг үнэлэх ёстой. Энэ үнэхээр нисэх боломжтой юу, эсвэл би зүгээр л хамгийн сайн сайхныг хүлээж байна уу? Засвар үйлчилгээний асуудлыг үл тоомсорлох эсвэл эргэлзээтэй төхөөрөмжөөр нисэх нь ямар ч нисгэгч хийх ёсгүй мөрийтэй тоглоом юм.
Багийн нөөцийн менежмент (CRM) нь зөвхөн олон багийн үйл ажиллагаанд зориулагдсан биш бөгөөд энэ нь соло нисгэгчдэд ч хамаатай. Өөрийгөө өөрийн "баг" шиг удирдах нь зохион байгуулалттай, анхаарлаа төвлөрүүлж, идэвхтэй байхыг хэлнэ. Энэ нь хамгийн сайн шийдвэр гаргахын тулд шалгах хуудас, технологи, тэр ч байтугай өөрийн зөн совингоо ашиглах боломжтой бүх нөөцийг ашиглах тухай юм.
Хүний хүчин зүйлийг ойлгосноор нисгэгчид бэрхшээл болохоос нь өмнө болзошгүй бэрхшээлийг тодорхойлж чадна. Энэ нь нислэг бүрийг аль болох аюулгүй байлгахыг баталгаажуулдаг Aeronautical Decision Making (ADM)-ийн гол хэсэг юм.
Дүгнэлт
Агаарын тээврийн шийдвэр гаргах (ADM) нь аюулгүй нислэгийн үндэс юм. Энэ нь зөвхөн процедурыг дагаж мөрдөх тухай биш, харин бүхээгт ухаалаг, мэдээлэлтэй шийдвэр гаргах сэтгэлгээ, ур чадварыг хөгжүүлэх явдал юм.
Нисгэгчид аюултай хандлагыг таньж, эсэргүүцэж, эрсдэлийг үнэлж, хүний хүчин зүйлийг ойлгосноор хамгийн хэцүү нөхцөл байдлыг ч итгэлтэйгээр удирдаж чадна. Оюутан нисгэгч ч бай, туршлагатай нисгэгч ч бай Нислэгийн Шийдвэр гаргах (ADM)-ийг эзэмшсэнээр тэнгэр чамайг юу ч тохиолдохоос үл хамааран бэлтгэлтэй байх болно.
Тиймээс, дараагийн удаа та бүхээгт байх үедээ шийдвэр бүр чухал гэдгийг санаарай. Ухаалаг нис, аюулгүй бай, мөн ADM-д таныг илүү зөөлөн тэнгэрт чиглүүлэхийг зөвшөөрнө үү.
Өнөөдөр Флорида Флайерс Нислэгийн Академийн багтай холбогдоно уу (904) 209-3510 Гадаадын нисгэгчийн лицензийг 4 алхамаар хэрхэн хөрвүүлэх талаар дэлгэрэнгүй үзэх.
