"Би мэргэжлийн нисгэгч болохын тулд хэзээ бэлтгэлээ эхлэх ёстой вэ?"
Энэ нь нисэхийн салбарт шинээр орж ирж буй хүмүүсийн дунд байнга гардаг асуулт юм. Хариулт нь? "Одооноос илүү сайхан цаг гэж үгүй."
Хэрэв таны мөрөөдөл бол мэргэжлийн нисгэгч болох юм бол ирээдүйн аялалаа ойлгох нь чухал юм. Шинэхэн нисгэгчээс мэргэшсэн нисгэгч хүртэлх зам нь маш их цаг хугацаа шаарддаг бөгөөд та хэдий чинээ эрт эхлэх тусам зорилгодоо хүрэхэд ойртох болно.
Сургалтын үргэлжлэх хугацаа нь таны хөрөнгө оруулалт хийхэд бэлэн байгаа хүчин чармайлтын түвшнээс хамаарч өөр өөр байх болно. Хэрэв та бүтэн цагийн нислэгийн бэлтгэлд өөрийгөө зориулбал зайлшгүй шаардлагатай зүйлийг олж авах боломжтой нисгэгчийн гэрчилгээ болон нэг жил хүрэхгүй хугацаанд рейтинг.
Нөгөөтэйгүүр, хэрэв та ажлын дараа эсвэл амралтын өдрүүдээр хичээлээ шахах гэх мэт цагийн сургалтыг сонговол ижил амжилтанд хүрэхэд хэдэн жил шаардагдах болно.
Ямар үнэлгээ авах, ямар дарааллаар сонгох нь таны мэргэжлийн зорилгоос хамаарна. Гэсэн хэдий ч хувийн нисгэгчийн гэрчилгээтэй ихэнх нисгэгчид дараагийн алхамдаа багажийн зэрэглэл эсвэл арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ авах замаар ахидаг.
Мэргэжлийн нисгэгч болно гэдэг нь юу гэсэн үг вэ
Эхлээд мэргэжлийн нисгэгч болно гэдэг нь яг юу гэсэн үг болохыг тодруулъя. Нисэхийн салбарт шинээр ирж буй олон хүмүүсийн хувьд "мэргэжлийн нисгэгч" гэсэн нэр томъёо нь агаарын тээврийн ахлагч нарын тод дүрэмт хувцастай дүр төрхийг санагдуулдаг. Бусдын хувьд энэ нь зүгээр л нисэхийн тулд мөнгө авах гэсэн үг юм.
Гэсэн хэдий ч мэргэжлийн нисгэгч гэдэг нь цөөн тооны гэрчилгээтэй байх эсвэл нислэгийн цагийг бүртгэхээс хамаагүй илүү юм. Жинхэнэ мэргэжлийн ур чадвар бол тухайн хүний хандлага, зан чанар, гар урлалд үнэнч байхын тусгал болох сэтгэлгээ юм.
Нислэгийн сургалтын үеэр оюутнуудад ямар ч гэрчилгээ, зэрэглэл авахын тулд газрын болон нислэгийн шалгалтыг давахын тулд дагаж мөрдөх ёстой стандартуудыг дахин дахин сануулдаг. Жишээлбэл, FAA нь бүх мэдлэгийн шалгалтанд хамгийн багадаа 70% тэнцэх оноо шаарддаг. Үүний нэгэн адил, FAA-аас томилогдсон туршилтын шалгагч нар практик нислэгийн туршилтын явцад өргөдөл гаргагчдыг тогтоосон хамгийн бага гүйцэтгэлийн стандартын дагуу үнэлэх.
Гэсэн хэдий ч эдгээр стандартууд нь хамгийн бага хэмжээ гэдгийг ойлгох нь маш чухал юм. Эдгээр нь мэргэжлийн нисгэгч болохын оргил биш харин гэрчилгээ олгох суурь суурийг илэрхийлдэг. Бодит ертөнцөд байгаль, урьдчилан таамаглаагүй нөхцөл байдал нь эдгээр доод хэмжээнээс хамаагүй илүү гүйцэтгэлийг шаарддаг.
Жинхэнэ мэргэжлийн нисгэгч зохицуулалтын стандартыг давахыг хичээдэг. Тэд зөвхөн үүлний төрлийг цээжилдэггүй; Тэд эдгээр үүл хэрхэн, яагаад үүсдэг, цаг агаарын ямар үзэгдэл дотор эсвэл ойролцоо нуугдаж болохыг судалдаг. Үүнтэй ижил гүн гүнзгий ойлголт нь хамаарна агаарын хөдөлгөөний удирдлагын журам, нисэх онгоцны систем, яаралтай тусламжийн протоколууд.
Нисгэгч өөрийн нисэх онгоц, түүний систем, ажиллаж буй орчны талаар өнгөцхөн ойлголттой болвол энэ нь харагдана. Энэхүү гүн гүнзгий мэдлэг нь өөртөө итгэх итгэлийн төвшинг бий болгодог бөгөөд энэ нь эргэлзээгүй өөртөө итгэх итгэлийг бий болгодог бөгөөд зөвхөн бүртгэлд хамрагдсан цаг биш, мэдлэг чадвар, өөртөө итгэх итгэлийн хослол нь хэн нэгнийг хүн бүрийн ажилд авахыг хүсдэг нисгэгч болгон хувиргадаг.
Мэргэжлийн нисгэгч болох: Шаардлагатай үнэлгээ
Мэргэжлийн нисгэгч болж, АНУ-ын бүс нутгийн болон томоохон агаарын тээврийн компанид нислэг үйлдэх FAR 121-р хэсэг-та хүчин төгөлдөр Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээтэй байх ёстой. Энэ нь таны номонд бүртгүүлсэн нислэгийн хамгийн багадаа 1,500 цагийг шаарддаг.
Гэсэн хэдий ч, мэргэжлийн нисгэгч болох аялал нь илүү эрт эхэлдэг бөгөөд энэ нь долларын орлого олох явдал юм арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ, багажийн үнэлгээ, ихэнх тохиолдолд олон хөдөлгүүрийн үнэлгээ.
Дүрмийн болон бизнесийн нисэхийн нислэгийн албадын хувьд хамгийн бага гэрчилгээнд ихэвчлэн арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ, багаж хэрэгслийн зэрэглэл, үйл ажиллагаанаас хамааран олон хөдөлгүүрийн зэрэг багтдаг.
Нэг хөдөлгүүртэй поршений болон турбовинт онгоц ажиллуулдаг зарим 135-р ангиллын түрээсийн компаниуд болон 91-р ангийн нислэгийн хэлтэст олон хөдөлгүүрийн зэрэглэл нэн даруй шаардлагагүй байж болох ч мэргэжлийн нисгэгч болохыг зорьж буй хэн бүхэнд эцэст нь шаардлагатай болно. Тиймээс хамгийн сайн урт хугацааны төлөвлөгөө нь үнэлгээг хэзээ авах вэ гэдэгт анхаарлаа төвлөрүүлэх ёстой.
Цаг тухайд нь бэлтгэхийн ач холбогдол
Та үүнийг өмнө нь сонсож байсан байх, гэхдээ шаардлагатай үнэлгээг авахад зарцуулсан цаг хугацаа богино байх тусам зөвхөн зардлын шалтгаанаар бус илүү сайн байх болно. Сургалтын цагийг шахах нь шинэ нисгэгч илүү их мэдлэг эзэмшиж, сургалтаа дуусгахын тулд олон жил зарцуулсан хүнтэй харьцуулахад ярилцлагад илүү хурц байх болно.
Ингэж бодоод үз: 16 настайгаасаа жолооны хичээлд сууж эхэлсэн ч сард нэг удаа юм уу, хоёр сар тутамд хичээллэдэг хүнийг төсөөлөөд үз дээ. Тэдний гүйцэтгэлийг нэг долоо хоногт хичээлээ дуусгаж, лицензийн шалгалтад тэнцсэн хүнтэй харьцуул. Ур чадвар, өөртөө итгэх итгэлийн ялгаа асар их байх болно. Нисэж сурч, мэргэжлийн нисгэгч болоход шаардагдах гэрчилгээг авах нь ялгаагүй.
Нислэгийн сургуулийг зөв сонгох
Мэргэжлийн нисгэгч болохыг хүсч буй нисгэгчид орон нутгийн нислэгийн сургуульд сургах уу (ихэвчлэн 61-р хэсгийн журмын дагуу үйл ажиллагаа явуулдаг) эсвэл томоохон нислэгийн сургуульд бүрэн цагийн хөтөлбөрт хөрөнгө оруулах уу (ихэвчлэн 141-р хэсгийн дүрмийн дагуу) эсэхээ шийдэх ёстой.
Томоохон сургуулиуд санхүүгийн томоохон үүрэг хариуцлага, магадгүй нүүлгэн шилжүүлэх шаардлагатай байж болох ч гэрчилгээжүүлэхэд илүү зохион байгуулалттай, хурдасгасан замыг өгдөг.
Өөр нэг сонголт бол нисэхийн хөтөлбөртэй зэрэг олгох их сургуульд суралцах явдал юм. Энэхүү маршрут нь холбооны оюутны зээлийн үүд хаалгыг нээж, дөрвөн жилийн зэрэг олгох боловч дуусгахад олон жил шаардагдана. Төгсөгчид хэд хэдэн үнэлгээтэй байж болох ч нислэгийн хугацаа маш бага байна. Нислэгийн сургуулиудын эх сурвалжийг Flying's Learn To Fly Hub болон FAA вэбсайт.
Түргэвчилсэн нислэгийн сургуулиуд
Флорида Флайерс Нислэгийн Академи зэрэг томоохон арилжааны нислэгийн сургуулиуд нь бүтэн цагийн оюутнуудад хамгийн богино хугацаанд мэргэжлийн нисгэгч болоход нь туслах зорилготой юм. Эдгээр хөтөлбөрүүдийн ихэнх нь нэг жил хүрэхгүй хугацаанд бүтэн цагаар суралцсан оюутныг нислэгийн цагийн хуваарь 0 цагаас эхлэн нислэгийн багшийн гэрчилгээтэй болгох боломжтой.
Гэсэн хэдий ч хурдыг хялбар гэж бүү алдаарай. Эдгээр хөтөлбөрүүд нь маш их хичээл зүтгэл, хүчин чармайлт шаарддаг эрчимтэй бөгөөд өндөр шаардлага тавьдаг.
Агаарын тээврийн салбарт мэргэжлийн нисгэгч болохыг зорьж буй хүмүүсийн хувьд ахмад настныг ойлгох нь маш чухал юм. Нисгэгчийн насжилтын тоо нь тэдний нисэх онгоц, нислэгийн чиглэл, үндсэн байршил, амралтын хуваарь, анхны офицероос ахмад хүртэл ахиж дэвших боломжтой (цалингийн нэмэгдлийн хамт) зэрэг карьерын бараг бүх талыг тодорхойлдог.
Ахмад настнуудын дугаарыг ихэвчлэн агаарын тээврийн сургалтын эхний өдөр олгодог бөгөөд ангийн хамгийн ахмад нисгэгч хамгийн өндөр тоог авдаг. Энэ нь мөнгөө хэмнэхийн тулд нислэгийн бэлтгэлээ хойшлуулах нь урт хугацаанд зардал гарах болно гэсэн үг юм. Бэлтгэл сургаж, хурдан ажилд орсон нисгэгч нь ахмад настнаасаа доогуур байх ба энэ нь тэдний карьерын замналад ихээхэн нөлөөлнө.
Энэхүү тойм нь нисгэгч нь хувийн нисгэгчийн гэрчилгээтэй гэж үздэг. Олон хөдөлгүүрийн зэрэглэлээс бусад бүх үнэлгээ нь өргөдөл гаргагчаас мэдлэгийн шалгалт өгөхийг шаарддаг.
Мэргэжлийн нисгэгч болох: Багажны үнэлгээ
Анхны нислэгийн үеийн айдастай харьцуулах зүйл ховор байдаг ч хоёр дахь удаагаа үүлний дундуур авирч, дээшээ гэрэлтсэн тэнгэрт гарахдаа багаж хэрэгслээр нисэх онгоц жолоодох явдал юм. Мэргэшсэн нисгэгч болохыг зорьж буй хүн бүрийн хувьд багажийн үнэлгээ нь сэтгэл хөдөлгөмөөс гадна чухал алхам юм.
Энэхүү үнэлгээ нь доорх цаг агаарын нөхцөлд онгоцыг хэрхэн аюулгүй жолоодохыг заадаг харааны нислэгийн доод хэмжээ- дангаараа томоохон сорилт. Мөн цаг агаарын таагүй үед очих онгоцны буудал руу ойртох гэх мэт олон ажлыг нэгэн зэрэг гүйцэтгэхэд сургадаг.
Эдгээр хувилбаруудын үед та онгоцны хяналтыг хадгалах (эсвэл автомат нисгэгчийг сайтар хянах), агаарын хөдөлгөөний удирдлагатай (ATC) холбогдох, агаарын хөлгийн навигацийн системийг аюулгүй газардуулахад бэлтгэх хэрэгтэй.
Багажны нислэгийн хувьсал
Өмнө нь багажны нисгэгч нь радио дээр ILS давтамжийг зөв тохируулахаас өөр зүйл биш байж болох юм. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр техникийн дэвшилтэт онгоц, GPS-ээр удирдуулсан арга барил нь илүү гүнзгий ойлголтыг шаарддаг. Та ойртох журам хэрхэн бүтээгдсэн, тэдгээрийг онгоцны GPS навигаторт хэрхэн зөв ачаалж, идэвхжүүлэх талаар мэдэх хэрэгтэй.
Хэрэгслийн үнэлгээ авахын тулд IFR-ийн маршрут, ойртох графикуудыг уншиж, тайлбарлах чадвартай байх шаардлагатай. Нэмж дурдахад, энэ нь таны ажиллах цаг агаарын нөхцөл байдлын талаар хатуу ойлголт, хүндэтгэлийг бий болгодог.
Сонголт ба сургалтын шаардлага
Багажны үнэлгээ авахын тулд та гэрчилгээжсэн багштай дор хаяж 40 цагийн багажийн сургалтанд хамрагдах ёстой. Энэ сургалтыг онгоц эсвэл симулятор дээр хийж болох бөгөөд 250 миль байх ёстой улс хоорондын нислэг багаж хэрэгслийн нислэгийн дүрмийн дагуу (IFR). Та мөн янз бүрийн хэрэгслийн арга барилд ур чадвараа харуулах хэрэгтэй болно.
Олон тооны нислэгийн сургуулиуд багаж хэрэгслийн зэрэглэлийн сургалтыг арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээнд тавигдах шаардлагуудтай хослуулдаг. Учир нь хязгаарлалтгүй арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ авахад багажийн зэрэглэл зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Үүнгүйгээр арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ нь ихээхэн хязгаарлалттай байдаг:
"50 далайн миль-ээс дээш зайтай улс хоорондын нислэгээр эсвэл шөнийн цагаар түрээсийн зорчигчдыг онгоцоор тээвэрлэхийг хориглоно."
Мэргэжлийн нисгэгч болохыг хүссэн хэн бүхэнд багажийн зэрэглэл нь зохицуулалтын шаардлагаас илүү бөгөөд энэ нь нисэхийн дэвшилтэт ур чадварын тулгын чулуу юм. Энэ нь таныг хүнд хэцүү нөхцөлд аюулгүй ажиллах чадвараар хангаж, таныг илүү чадварлаг, өөртөө итгэлтэй нисгэгч болгоно.
Мэргэжлийн нисгэгч болоорой: Арилжааны туршилтын гэрчилгээ
Хувийн нисгэгчийн гэрчилгээ авах нь ихэвчлэн "суралцах лиценз" авах гэж тодорхойлогддог. Гэвч нисгэгч арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ олгох сургалтанд хамрагдахдаа мэргэжлийн нисгэгч болох зорилгодоо хүрэхийн тулд чухал алхам хийдэг.
Энэ үе шат нь онгоцыг юу нисдэг вэ, юу саад болж болох талаар илүү гүнзгий сониуч байдлыг илчилдэг. Энэ нь нисэхийн талаар илүү ихийг сурах зүйл үргэлж байдаг гэдгийг даруухан сануулж байна.
Сургалтанд юу багтдаг
Өнгөц харахад арилжааны туршилтын хөтөлбөрт тусгагдсан сэдвүүд нь хувийн туршилтын сургалтын хөтөлбөртэй төстэй мэт санагдаж магадгүй юм. Үүнд: Нислэгийн өмнөх бэлтгэл ба журам, нисэх онгоцны буудал, усан онгоцны баазын ажиллагаа, хөөрөх, буух, тойрон гарах, гүйцэтгэлийн болон газрын лавлагаа маневр, навигаци, удаан нислэг, зогсоол, онцгой байдлын болон өндөрт ажиллах ажиллагаа, нислэгийн дараах журам.
Гэсэн хэдий ч арилжааны гэрчилгээ нь илүү өндөр нарийвчлал, ур чадвар шаарддаг. Жишээлбэл, нарийвчлалтай буухын тулд нисгэгч тохируулагчийг сул зогссоны дараа хөөрөх зурвас дээрх урьдчилан тогтоосон цэгээс 200 фут зайд газардах шаардлагатай. Үүний нэгэн адил, эгц эргэлтүүд нь 60 градус хүртэл эрэгний өнцгийг барьж, агаарын хурдыг ±10 зангилаа дотор байлгаж, шаардлагатай чиглэлээс ±10 градусын дотор эргэлддэг.
Нислэгийн цагийн шаардлага
Арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ авахын тулд та FAR-ийн 61.129-д заасан нислэгийн цагийн тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой. Онгоцны ангилал болон нэг хөдөлгүүрийн зэрэглэлийн хувьд танд нийт 250 цагийн нислэг шаардлагатай.
Үүнд хөдөлгүүртэй онгоцонд 100 цаг, онгоцонд 50-аас доошгүй цаг, нисгэгчээр ажиллах 100 цаг, тэр дундаа онгоцонд 50 цаг орно. Нэмж дурдахад, танд 50 цаг улс хоорондын нислэг хэрэгтэй бөгөөд дор хаяж 10 цаг онгоцонд байх болно.
Багажны сургалт нь өөр нэг чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Та 20 цагийг харах хязгаарлагч төхөөрөмж ашиглан 10 цагийн багажийн сургалтанд хамрагдах ёстой. Энэхүү сургалт нь чиг хандлага хэрэгслийн нислэг, хэсэгчилсэн самбарын ур чадвар, нислэгийн хэвийн бус хандлагыг сэргээх, навигацийн системийг саатуулах, хянах зэрэгт хамрагдана. Эдгээр цагийн тавыг нэг хөдөлгүүртэй онгоцонд хийх ёстой.
Та мөн цогцолбор эсвэл турбин хөдөлгүүртэй онгоц эсвэл хайж буй зэрэглэлд тохирсон техникийн дэвшилтэт онгоцонд 10 цагийн сургалт хийх шаардлагатай болно. Үүнд нэг хөдөлгүүртэй онгоцоор 100 гаруй далайн миль туулах өдрийн нэг улс хоорондын нислэг, ижил зайд нэг шөнийн улс хоорондын нислэг багтана.
Нэмж дурдахад, та шалгалтын дараа хоёр сарын дотор практик шалгалтанд бэлтгэхийн тулд багшийн хамт гурван цагийн нислэгийн сургалтанд хамрагдах ёстой.
Ганцаараа болон шөнийн нислэгт тавигдах шаардлага
Шаардлагууд үүгээр зогсохгүй. Мөн танд нэг хөдөлгүүртэй онгоцонд 10 цаг бие даан нислэг хийх, эсвэл зааварлагчийн хамт командлагчийн үүрэг гүйцэтгэх 10 цаг шаардлагатай. Эдгээр нислэгийн нэг нь улс дамнасан аялал бөгөөд хамгийн багадаа 300 далайн миль, гурван цэгт буух, нэг нь хөөрөх цэгээс дор хаяж 250 далайн миль зайд байх ёстой.
Шөнийн нислэг бол өөр нэг чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Ашиглалтын удирдлагын цамхаг бүхий нисэх онгоцны буудалд 10 хөөрөлт, 10 буулт зэрэг шөнийн VFR нислэгийн таван цаг шаардлагатай.
Арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ авах нь мэргэжлийн нисгэгч болох аялалд хамгийн их цаг хугацаа шаардсан алхам юм. Энэ нь зөвхөн нисэхийн дэвшилтэт ур чадварыг эзэмшээд зогсохгүй нислэгийн чухал туршлага хуримтлуулахыг шаарддаг.
Хамгийн сүүлийн үеийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг FAA-ийн арилжааны нисгэгч нисэх хүчний гэрчилгээ олгох стандартаас лавлана уу.ACS).
Олон хөдөлгүүрийн үнэлгээ
Мэргэжлийн нисгэгч болохыг зорьж буй нисгэгчдийн хувьд олон хөдөлгүүрийн үнэлгээ авах нь чухал алхам болдог. Бусад гэрчилгээнүүдээс ялгаатай нь энэ үнэлгээнд шаардагдах хамгийн бага нислэгийн хугацаа байхгүй. Үүний оронд ур чадвар, олон хөдөлгүүрт онгоцны үйл ажиллагааны талаар нарийн ойлголтыг харуулахад гол анхаарлаа хандуулдаг.
Үнэлгээ авахын тулд та нислэгийн багшийн шаардсан ур чадварын түвшинг хангасан байх шаардлагатай бөгөөд тэрээр практик шалгалтыг баталгаажуулах болно. Үүнд олон хөдөлгүүрт онгоцны өвөрмөц шинж чанарыг эзэмшсэн байх, ялангуяа хос хөдөлгүүртэй онгоцны нэг хөдөлгүүрийн ажиллагааг удирдах чадварыг онцлон харуулах маневрууд орно.
Мэргэжлийн нисгэгч болоорой: Сургалт юуг хамардаг
Олон хөдөлгүүрт үнэлгээ өгөх сургалт нь арилжааны гэрчилгээтэй ижил сэдвүүдийг хамардаг боловч олон хөдөлгүүрт онгоцны систем, гүйцэтгэлд анхаарлаа хандуулдаг. Та дараахь зүйлийг гүнзгий ойлгох хэрэгтэй.
- Олон хөдөлгүүрт онгоцонд зориулагдсан нисэх онгоцны системүүд.
- Гүйцэтгэлийн тооцоо ба хязгаарлалт.
- Онцгой байдлын горим, түүний дотор нэг хөдөлгүүртэй үйл ажиллагаа.
- Хөдөлгүүр унтарсан, огцом эргэлт, удаан нислэг гэх мэт маневрууд.
Зорилго нь таныг хүнд хэцүү нөхцөлд ч гэсэн олон хөдөлгүүрт онгоцыг аюулгүй, итгэлтэйгээр удирдахад оршино.
Практик шалгалтанд бэлдэж байна
Олон хөдөлгүүрийн үнэлгээний практик тест нь таны энэ мэдлэгийг бодит нөхцөл байдалд ашиглах чадварыг үнэлэх болно. Та ердийн болон яаралтай тусламжийн аль алинд нь ур чадвараа харуулах хэрэгтэй, үүнд:
- Хөөрөх, авирах, аялал хийх үед хөдөлгүүрийн эвдрэл.
- Нэг хөдөлгүүр дээр хяналт, гүйцэтгэлийг хадгалах.
- Симуляцсан онцгой байдлын нөхцөлд аюулгүйгээр жолоодож, буух.
Сургалтын төгсгөлд та олон хөдөлгүүрт нисэх онгоцоор нисэх өвөрмөц сорилт бэрхшээл, давуу талыг сайтар ойлгож, илүү уян хатан, чадварлаг нисгэгч болгоно.
Мэргэжлийн нисгэгч болохыг хүсч буй хүмүүсийн хувьд олон хөдөлгүүрийн зэрэглэл нь чартерийн үйл ажиллагаа, корпорацийн нисэх, агаарын тээврийн карьер зэрэг өндөр цалинтай, дэвшилтэт нислэгийн олон ажлын урьдчилсан нөхцөл болдог. Энэ нь таны ур чадварын багцыг өргөжүүлээд зогсохгүй нисэхийн салбарт илүү өргөн хүрээний боломжуудын үүд хаалгыг нээж өгдөг.
Мэргэшсэн нислэгийн багш - Нисэх онгоц
Мэргэжлийн нисгэгч болохыг зорьж буй нисгэгчдэд зориулж a Мэргэшсэн нислэгийн багш (CFI) - Онгоцны зэрэглэл бол үнэ цэнэтэй алхам юм. Энэхүү үнэлгээний гол зорилго нь бусад хүмүүст нислэгийн цагийг тэглэхээс гүйх хүртэл ахихад шаардлагатай ур чадвар, мэдлэгийг заах явдал боловч мэргэжлийн нисгэгч болох хүсэлтэй хүмүүст нислэгийн цагийг бий болгох бодит арга замыг санал болгож байна.
Эдгээр цагийг 1,500-р хэсэг агаарын тээвэрлэгчид ажилд ороход шаардлагатай Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ авах 121 цагийн шаардлагад тооцож болно.
CFI болохын сургалтын муруй
CFI гэрчилгээ олгох сургалтыг ихэвчлэн даруухан туршлага гэж тодорхойлдог. Энэ нь аль хэдийн ахисан түвшний үнэлгээтэй нисгэгчдэд ч гэсэн нисэхийн талаар сурах зүйл хэр их байгааг харуулж байна. Эхний сорилтуудын нэг бол онгоцноос нисэхэд дасан зохицох явдал юм баруун суудал хэтийн төлөв болон хяналтын оролтод оюун санааны өөрчлөлтийг шаарддаг сургалтын нисэх онгоцны.
CFI өргөдөл гаргагчийн хувьд та оюутны үүрэг гүйцэтгэх багшийнхаа дэлгэрэнгүй асуултанд хариулах шаардлагатай болно. Эдгээр асуултууд давж гардаг хэрхэн маневр хийх—тэд гүнзгийрнэ яагаад Онгоц яг л тэр чигээрээ ажилладаг. Энэ үйл явц нь та нислэгийн зарчмуудыг үнэхээр ойлгож байгаа эсэх, эсвэл цээжлэхдээ найдаж байгаа эсэхийг олж мэдэхэд тусална.
CFI үнэлгээ нь таныг зогсолтыг таних, эргүүлэх оролт, эргүүлэх, эргүүлэх дасгалуудыг сэргээх зэрэг дэвшилтэт маневруудыг заах ур чадвараа харуулахыг шаарддаг. Эдгээр ур чадварууд нь зөвхөн CFI-ийн практик шалгалтыг давахад чухал ач холбогдолтой төдийгүй ирээдүйн нисгэгчдийг үр дүнтэй зааж, сургаж чадна.
Энэхүү сургалтанд хамрагдсанаар та нарийн төвөгтэй ойлголтуудыг ойлгомжтой хичээл болгон задлах чадварыг хөгжүүлж, багш болон мэргэжлийн нисгэгчийн хувьд танд ашигтай байх болно.
Мэргэжлийн нисгэгч болохыг хүсч буй хүмүүст CFI үнэлгээ нь давхар ашиг тустай байдаг. Нэгдүгээрт, энэ нь ATP гэрчилгээ авахад шаардагдах нислэгийн цагийг бий болгох замыг өгдөг. Хоёрдугаарт, энэ нь нисэхийн талаарх ойлголтыг гүнзгийрүүлж, таныг илүү мэдлэгтэй, өөртөө итгэлтэй нисгэгч болгоно.
Та урт хугацааны сургалт явуулахаар төлөвлөж байгаа эсвэл CFI үнэлгээг шат болгон ашиглахаар төлөвлөж байгаа эсэхээс үл хамааран энэ нь туршлага болон карьерын боломжуудын аль алинд нь ашигтай хөрөнгө оруулалт юм.
Дүгнэлт
Мэргэжлийн нисгэгч болох аялал нь сорилттой бөгөөд өгөөжтэй бөгөөд хичээл зүтгэл, ур чадвар, тасралтгүй суралцах хүсэл эрмэлзэл шаарддаг. Хувийн нисгэгчийн гэрчилгээ авахаас эхлээд багаж, арилжааны, олон хөдөлгүүр, CFI зэрэг дэвшилтэт зэрэглэлд хүрэх хүртэл алхам бүр нь таныг зорилгодоо ойртуулдаг.
Зам нь хэцүү мэт санагдаж болох ч гол зүйл бол яг одоо эхэлж, анхаарлаа төвлөрүүлэх явдал юм. Та түргэвчилсэн нислэгийн сургуульд бүтэн цагийн сургалт эсвэл хагас цагийн аргыг сонгох эсэхээс үл хамааран агаарт цаг тутамд, сурсан хичээл бүр нь таныг мэргэжлийн онгоцны бүхээгт ойртуулдаг.
Нисэхийн мэргэжлийн ур чадвар нь зөвхөн гэрчилгээ, нислэгийн цагийн тухай биш, харин хандлага, нарийвчлал, гар урлалын талаар гүнзгий ойлголттой байх явдал гэдгийг санаарай. Хамгийн бага стандартыг давж, сургалтын сорилтуудыг даван туулж чадвал та зөвхөн биш байх болно мэргэжлийн нисгэгч болох гэхдээ агаарын тээврийн компаниуд болон нислэгийн албадын ажилд авахыг эрмэлздэг төрлийн нисэгч.
Тиймээс эхний алхамаа өнөөдөр хийгээрэй. Тэнгэр хүлээж байна, мэргэжлийн нисгэгч болох ирээдүй таны бодож байгаагаас ч ойрхон байна.
Өнөөдөр Флорида Флайерс Нислэгийн Академийн багтай холбогдоно уу (904) 209-3510 Гадаадын нисгэгчийн лицензийг 4 алхамаар хэрхэн хөрвүүлэх талаар дэлгэрэнгүй үзэх.
