АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэх хөтөлбөрүүд нь мэргэжлийн нисгэгч болох хүсэлтэй хүмүүсийн алтан стандарт хэвээр байна. FAA систем нь оновчтой, нислэгийн сургуулиуд туршлагатай, нисэх нөхцөл нь олон цагаар хурдан барихад тохиромжтой.
Хэрэв та дотоодын болон олон улсын нислэгээр хөлслөхөөр зорьж байгаа бол АНУ танд лицензийн зам, флотын нэвтрэх эрх, тэнд очих салбарын найдвартай байдлыг өгдөг.
Гэхдээ ихэнх хүмүүсийн алдаа гаргадаг зүйл бол эхлэл юм.
Тэд зардлыг дутуу үнэлдэг. Тэд буруу сургуулиа сонгосон. Тэд яаж гэдгийг ойлгохгүй байна FAA лицензүүд ажил эсвэл тэдэнд ямар бичиг баримт хэрэгтэй байна. Энэ нь лиценз авахаасаа өмнө саатах, ядрах, мөнгөгүй болоход хүргэдэг.
Энэхүү гарын авлага нь үүнийг тодорхой тайлбарласан болно. Таавар байхгүй. Ямар ч дэмий цаг. Бэлтгэлээ зөв эхлүүлж, саад бэрхшээлгүйгээр дуусгахад л хэрэгтэй бүх зүйл.
АНУ-ын арилжааны нисгэгчдийн сургалт гэж юу вэ?
Эндээс нисэх нь хобби гэхээсээ илүү зүйл болж хувирдаг. АНУ-ын арилжааны нисгэгчдийн сургалт нь таныг хууль ёсны дагуу, аюулгүй, FAA-ийн бүрэн гэрчилгээтэй хөлсөлж нисэхийг заадаг.
Хувийн хэрэглээг хязгаарладаг хувийн лицензээс ялгаатай нь арилжааны лиценз нь нислэгийн тийз, ачаа, судалгааны нислэг эсвэл бүр баннер чирэх зэргээр мөнгө олох боломжийг олгодог. Энэ нь мөн агаарын тээврийн болон корпорацийн нисэх зэрэг томоохон карьерын замд орох цэг юм.
Сургалт аль нэг дор явагддаг -р хэсэг 61 or -р хэсэг 141, аль аль нь FAA баталсан зам. Ялгаа нь? 141-р хэсгийн хөтөлбөрүүд нь илүү бүтэцтэй, илүү хурдан байдаг бол 61-р хэсэг нь ялангуяа цагийн оюутнуудад илүү уян хатан байдлыг санал болгодог.
Эцсийн зорилго нь FAA Commercial Pilot License (CPL) боловч АНУ-ын ихэнх оюутнууд мөн зорилгодоо хүрэхийн тулд цаг гаргадаг. Хэрэгслийн үнэлгээнь Олон хөдөлгүүрийн үнэлгээ, эсвэл бүр Мэргэшсэн Нислэгийн Багшийн (CFI) гэрчилгээг сургалтын багцын нэг хэсэг болгон авч болно.
АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэхэд тавигдах шаардлага
Бүртгүүлэхээсээ өмнө та FAA болон сургуулийн түвшний зарим үндсэн шаардлагыг хангасан байх шаардлагатай. Эдгээр нь зөвхөн аюулгүй байдлыг хамгаалаад зогсохгүй нислэгийн техникийн болон физикийн шаардлагыг биелүүлэхэд бэлэн байх болно.
Та ядаж л байх ёстой 18 жил CPL хийх. Мөн та FAA стандартыг хангахын тулд англи хэлээр хангалттай сайн ярьж, уншиж, ойлгох хэрэгтэй.
Оюутан бүр шалгалт өгөх ёстой FAA эмнэлгийн үзлэг-Таны урт хугацааны карьерын зорилгоос хамааран ихэвчлэн 2 эсвэл 1 анги. Хэрэв та сургуулиа төгсөөд шууд арилжааны чиглэлээр нисэх эсвэл агаарын тээврийн сургалтанд шилжихээр төлөвлөж байгаа бол 1-р ангиас эхэл.
Гэхдээ энд жинхэнэ нэвтрэх тасалбар байна: танд хэрэгтэй Хувийн туршилтын лиценз (PPL) CPL нислэгийн сургалт эхлэхээс өмнө. FAA нь арилжааны шалгалтад тэнцэхээс өмнө дор хаяж 250 нислэгийн цаг шаарддаг. Эдгээр цагууд нь таны PPL, багаж хэрэгслийн сургалт, эсвэл зохион байгуулалттай цаг бүрдүүлэхээс ирж болно.
Хэрэв та гадаадаас ирж байгаа бол танд бас хэрэгтэй болно TSA зөвшөөрөл болон M1 оюутны виз ихэнх бүтэн цагийн нислэгийн сургуульд элсэх.
АНУ-ын арилжааны нисгэгчдийн сургалтын зардлын задаргаа
АНУ-ын арилжааны нисгэгчдийн сургалт нь ноцтой хөрөнгө оруулалт юм. Гэхдээ уламжлалт их сургуулиас ялгаатай нь энэ нь шууд цалинтай ажил мэргэжил рүү хөтөлдөг бөгөөд ихэнх тохиолдолд ахисан түвшний сургалтанд хамрагдаж дуусаагүй байхад орлого олж эхлэх боломжтой.
Туршлагагүйгээс FAA-ийн арилжааны нисгэгчийн лиценз рүү шилжих нийт зардал 60,000-аас 100,000 долларын хооронд хэлбэлздэг. Энэ нь таны сургалтын зам (61-р хэсэг ба 141-р хэсэг), ашигласан нисэх онгоц, байршил, олон хөдөлгүүртэй эсвэл багшийн гэрчилгээ зэрэг үнэлгээ нэмсэн эсэхээс хамаарна.
Энэ нь ихэвчлэн хэрхэн задардаг вэ:
| Сургалтын үе шат | Тооцоолсон зардал (USD) |
|---|---|
| Хувийн нисгэгчийн лиценз | $ 10,000- $ 15,000 |
| Хэрэгслийн үнэлгээ | $ 8,000- $ 12,000 |
| Арилжааны нисгэгчийн лиценз | $ 35,000- $ 60,000 |
| Олон хөдөлгүүрт нэмэлт | $ 4,000- $ 8,000 |
| CFI/CFII (заавал биш) | $ 5,000- $ 10,000 |
| Нийт | 60,000-100,000 доллар+ |
Та мөн FAA шалгалтын төлбөр, эмнэлгийн тусламж, чихэвчнүүд, хэрэв та сургуульдаа нүүж байгаа бол байртай болно.
Флорида, Техас, Аризонагийн сургуулиуд хамгийн тохиромжтой цаг агаар, нислэгийн өндөр хэмжээ зэргээс шалтгаалан илүү сайн үнийг санал болгодог. Хэрэв та хэмнэхийг хүсч байвал нэг хөтөлбөрт цаг хугацаа зарцуулах, орон сууц, олон үнэлгээг багтаасан багц багцуудыг хайж олоорой.
Арилжааны нисгэгчдийн сургалт хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Таны цагийн хуваарь таны бэлтгэл сургуулилтаас хамаарна. АНУ-д ихэнх оюутнууд АНУ-д арилжааны нисгэгчдийн сургалтад хамрагддаг 12-ээс 18 сар хүртэл тэгээс CPL руу шилжих үед. Хэрэв танд PPL байгаа бол нислэгийн цаг болон нислэгийн боломжоос хамааран энэ хугацаа мэдэгдэхүйц буурч, заримдаа 6-9 сар хүртэл буурдаг.
Цаг агаар, багшийн хуваарь, онгоцны засвар үйлчилгээ, таны хувийн хурд зэрэг нь үргэлжлэх хугацаанд нөлөөлж болно. Тийм ч учраас олон оюутнууд Флорида, Аризона зэрэг нислэгийн сайн нөхцөлтэй мужуудын сургуулийг сонгодог - сул зогсолт бага байх нь илүү хурдан ахицтай тэнцэнэ.
Хэрэв та бэлтгэл хийж байгаа бол -р хэсэг 141, хөтөлбөр нь өндөр бүтэцтэй бөгөөд шаардлагатай цагийг илүү хурдан дуусгах боломжийг танд олгоно. Доод -р хэсэг 61, та илүү уян хатан чанартай боловч туршлагын босгыг давахын тулд илүү удаан нисч магадгүй юм.
Зарим сургуулиуд бүтэн цагийн үндсэн сургуулийг өдөр тутмын нислэгийн блоктой хослуулсан хурдасгасан арилжааны хөтөлбөрүүдийг санал болгодог бөгөөд энэ нь танд лицензээ 6-8 сарын дотор дуусгах боломжийг олгодог, гэхдээ та бүтэн цагаар суралцсан тохиолдолд л боломжтой.
Хэрэв та хагас цагаар ажиллах эсвэл өөр ажилд орох гэж байгаа бол 18-24 сар төлөвлө, ялангуяа FAA-ийн 250 цагийн шаардлагад нийцүүлэн цагийг аажмаар барьж байгаа бол.
АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэх шилдэг 7 сургууль (2025 оны зэрэглэл)
Зөв сургуулиа сонгох нь хамгийн хямд хөтөлбөрийг сонгохоос илүү чухал юм. Энэ нь FAA-ийн зөвшөөрөл, сургалтын чанар, флотын хүртээмж, визний дэмжлэг, оюутны үр дүнгийн тухай юм. 7 онд эрэмблэгдсэн АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэх шилдэг 2025 нислэгийн сургуулийн жагсаалтыг энд оруулав.
1. Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи
Флорида Флайерс нь АНУ-ын хамгийн үр ашигтай, ажил мэргэжлийн чиг баримжаатай нислэгийн сургуулиудын нэгээр байнга эрэмбэлэгддэг бөгөөд FAA-ийн 141-р хэсэг батлагдаж, SEVIS-ээр баталгаажсан нь АНУ болон олон улсын оюутнуудад тохиромжтой. Нарлаг зүүн хойд Флорида мужид байрладаг оюутнууд жилийн турш нисэх, агаарын зайн түгжрэл бага, аюулгүй байдлыг алдагдуулахгүйгээр хурдан ахихыг чухалчилдаг туршлагатай багш нараас ашиг тус хүртдэг.
Академи нь нэг дээвэр дор PPL, IR, Multi-Engine, CFI зэрэглэлийг багтаасан багц CPL хөтөлбөрүүдийг санал болгодог. Томоохон их сургуулиас ялгаатай нь Флорида Флайерс нь нислэгийн сургалтанд бүхэлдээ анхаарлаа хандуулдаг тул оюутнууд хувийн анхаарал, уян хатан хуваарь, дуусгах хугацааг богиносгодог. Энэ нь сургах, төгсөх, ажилд орох хүсэлтэй оюутнуудад зориулагдсан өндөр бүтээмжтэй орчин юм.
2. Эмбри-Риддл Аэронавигацийн их сургууль
Эмбри-Риддл нь дэлхийн хамгийн өргөн хүрээтэй нисэхийн зэрэг олгох хөтөлбөрүүдийн нэгийг санал болгодог. Оюутнууд хамгийн сүүлийн үеийн симуляторууд, томоохон сургалтын флот, ажил мэргэжлийн дэмжлэг үзүүлэх найдвартай үйлчилгээнд хамрагдах замаар Нисэхийн шинжлэх ухааны бакалаврын нэг хэсэг болгон CPL-ийг авдаг.
Эмбри-Риддл нь их сургуулийн бүрэн туршлага, урт хугацааны карьер төлөвлөлтийг хайж буй оюутнуудад тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч, энэ нь тусгай нислэгийн академиас илүү үнэтэй бөгөөд цаг хугацаа их шаарддаг бөгөөд төгсөлтийн дараах агаарын тээврийн бүрэн боловсрол, агаарын тээврийн холбоог хайж буй хүмүүст хамгийн тохиромжтой.
3. Пурдюгийн их сургууль - Нисэх, тээврийн технологийн сургууль
Пурдю нь эрдэм шинжилгээний нарийн ширийнийг бодит ертөнцийн сургалттай хослуулсан. Тэдний FAA-аас баталсан нисэхийн хөтөлбөрт арилжааны нисгэгчийн нэгдсэн лицензтэй бакалаврын зэрэг багтсан нь нэр хүндтэй байгууллагаас зэрэг, лиценз авах хүсэлтэй хүмүүст хүчтэй сонголт болдог.
Салбарын хүчтэй холбоо, агаарын тээврийн хөтөлбөрүүдтэй Пурдю сургуулиасаа гараад л карьераа зуучлахыг дэмждэг. Баруун дундад байршил нь Флорида эсвэл Аризонагаас илүү цаг агаарын саатал гэсэн үг боловч оюутнууд бага анги, дээд түвшний зааварчилгааг хүртдэг.
4. CAE Финикс нисэхийн академи
CAE нь дэлхийн нисэхийн сургалтын удирдагч бөгөөд Финикс кампус нь АНУ-ын болон FAA-ийн лицензийг хөөцөлдөж буй олон улсын оюутнуудад зориулагдсан. Тус академи нь FAA Part 141-ийн дагуу зохион байгуулалттай CPL хөтөлбөрүүд, том хэмжээний стандартчилсан флот, тогтмол бэлтгэл хийхэд тохиромжтой хуурай цөлийн нислэгийн нөхцөлд нэвтрэх боломжийг олгодог.
Тэдний агаарын тээврийн кадет хөтөлбөрүүд болон ажилд зуучлах шугам хоолой нь CAE-ийг агаарын тээврийн үүрэгт хурдан шилжих зорилготой оюутнуудад, ялангуяа стандартчилсан олон багийн сургалтыг үнэлдэг олон улсын тээвэрлэгчдэд чиглэсэн стратегийн сонголт болгодог.
5. Америкийн танилцуулга
American Flyers нь олон байршилд үйл ажиллагаагаа явуулдаг бөгөөд 1939 оноос хойш арилжааны нисгэгчдийг сургаж байна. Тэдний хөтөлбөрүүд нь модульчлагдсан, уян хатан байдаг бөгөөд ажил хийж буй насанд хүрэгчид болон зэрэг хайж буй оюутнуудад зориулсан түргэвчилсэн цагийн хуваарь, амралтын өдрүүдийн газрын сургуулийн сонголтуудад ихээхэн анхаарал хандуулдаг.
Сургуулийн хэмжээ нь нисэх онгоц, багш нарт тогтмол нэвтрэх боломжтой гэсэн үг бөгөөд түүний FAA Part 141 статус нь хамгийн үр дүнтэй цагийн барилгын бүтцийг дагаж мөрдөхийг баталгаажуулдаг. Энэ нь хол нүүлгэн шилжүүлэхгүйгээр бүтэц хайж буй дотоодын оюутнуудад маш сайн сонголт юм.
6. Хойд Дакотагийн их сургууль (UND Aerospace)
UND Aerospace бол дэлхийн хамгийн том коллежийн нислэгийн хөтөлбөрүүдийн нэг юм. Тэдний барилга байгууламж, нисэх онгоцны флот, симуляцийн лаборатори нь цар хүрээний хувьд зүйрлэшгүй бөгөөд CPL сургалт нь нисэхийн бүрэн зэрэгтэй болсон.
Сул тал нь? Цаг агаар. Хойд Дакотагийн өвөл бол нислэгийн урт хугацааны саатал гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч UND нь бүтэц, их сургуулийн оюутны хотхоны туршлага, бүс нутгийн агаарын тээврийн түншлэлд хүрэхийг хүсч буй оюутнуудын хамгийн шилдэг сонголт хэвээр байна.
7. Нислэгийн аюулгүй байдлын академи
FlightSafety нь сургалтын хатуу стандарт, төгс төгсөгчдөөрөө алдартай. Энэ нь 141-р хэсэгээр батлагдсан, SEVIS-ийн гэрчилгээтэй бөгөөд олон хөдөлгүүртэй, багшийн зэрэглэл бүхий оновчтой CPL замыг санал болгодог.
Оюутнууд агаарын тээврийн хүчирхэг нэр хүнд, ялангуяа FlightSafety төгсөгчдийг элсүүлдэг хуучин тээвэрлэгчид болон хувийн операторуудын дунд ашиг тус хүртдэг. Энэ нь илүү үнэтэй сургууль боловч сургалтын чанар, ажил мэргэжлийн хувьд бэлэн байдал нь олон оюутнуудын хөрөнгө оруулалтыг зөвтгөдөг.
АНУ-ын арилжааны нисгэгчдийн сургалтын дараах карьерын зам
АНУ-д арилжааны нисгэгчдийн сургалтаа дуусгаснаар нислэгийн бодит ажлын байрууд нээгдэж байгаа бөгөөд үүний ихэнх нь танд цалин авахын зэрэгцээ олон цагаар ажиллах боломжийг олгодог.
Ихэнх төгсөгчид Нислэгийн мэргэшсэн багшаар (CFI) ажлаа эхлүүлж, бусад оюутнуудыг сургах явцад нислэгийн цагийг бүртгэдэг. Энэ бол хүрэх хамгийн түгээмэл зам юм ATP-ийн 1,500 цагийн шаардлага АНУ-д (Агаарын тээврийн нисгэгч) гэрчилгээ
Бусад нь шууд арилжааны нисдэг дүрд ордог:
- Агаарын судалгаа
- Баннер чирэх
- Шүхрээр буух үйл ажиллагаа
- Ачаа нь жижиг ложистикийн компаниудад зориулагдсан
- Дүрмийн үйлчилгээ эсвэл бүс нутгийн агаарын тээврийн кадет хөтөлбөр
Анхны түвшний арилжааны нисгэгчид ихэвчлэн орлого олдог $ 30,000 нь $ 60,000 үүрэг, байршлаас хамааран жил бүр. Гэхдээ та ATP-ийн шалгуурыг давсан бол цалин нэмэгддэг - АНУ-ын бүсийн агаарын тээврийн нисгэгчид одоо цагт эхэлнэ. 70,000-аас 100,000 доллар +, гарын үсэг зурах урамшуулал болон хурдан шинэчлэлтүүдтэй.
Хэрэв та олон улсын оюутан бол олон улс FAA лицензийг хөрвөх замаар хүлээн авдаг. Энэтхэг (DGCA), ЕХ (EASA), Австрали (CASA) зэрэг зарим нь газрын нэмэлт шалгалт, баталгаажуулалт шаарддаг боловч таны АНУ-ын сургалт танд өрсөлдөх давуу талыг өгдөг.
Сургалтын үеэр зайлсхийх нийтлэг алдаанууд
Ихэнх бэлтгэлийн саатал, бүтэлгүйтэл нь агаарт тохиолддоггүй - эхний нислэг эхлэхээс өмнө газарт тохиолддог.
Оюутнуудад юу саад болдог вэ:
1. Буруу сургууль сонгох: Нислэгийн бүх сургуулиуд тэгш бус бий. Зарим нь FAA-ийн 141-р ангийн зөвшөөрөлгүй, хязгаарлагдмал нисэх онгоцтой эсвэл элссэний дараа бодит дэмжлэг үзүүлдэггүй. Зөвхөн үнийг харьцуулж болохгүй - үр дүн, багшийн чанар, төгсөлтийн амжилтын түвшинг харьцуул.
2. Нийт зардлыг дутуу үнэлэх: Олон оюутнууд тусгай зөвшөөрлийг төсөвлөдөг ч цаг хугацаа, эрүүл мэндийн үзлэг, дахин шалгалт эсвэл нэмэлт үнэлгээ зэргийг мартдаг. Нислэгийн сургалт нь нисэх үедээ төлдөг бөгөөд мөнгөө хагас дуустал нь дуусч байгаа нь хүмүүс ажлаасаа гарах гол шалтгаануудын нэг юм.
3. CFI замыг алгасах: Мэргэшсэн нислэгийн багш болох нь ихэвчлэн цаг барих хамгийн хурдан, хямд арга юм. Хэрэв та үүнийг алгасаад 1,500 цагийг бүгдийг нь худалдаж авахыг оролдвол хэдэн арван мянган цагийг илүү зарцуулж, ажилд авах сонголтоо хязгаарлах болно.
4. FAA эмнэлгийн зөвшөөрөл авахаас өмнө: Энэ нь энгийн сонсогдож байгаа ч хэтэрхий олон оюутнууд 1 эсвэл 2-р ангидаа эмчлүүлэхийн тулд бүртгүүлсний дараа хүлээдэг. Хэрэв ямар нэг зүйл таныг эрхээ хасвал та хөрөнгө оруулалтаа алдах болно. Эхлээд эмчлүүлээрэй.
5. Цаг агаар таныг саатуулахгүй гэж үзвэл: Хэрэв та зүүн хойд эсвэл баруун дундад бэлтгэл хийдэг бол өвөл таны ахиц дэвшлийг долоо хоногоор саатуулж болно. Тогтвортой нислэгийн цаг агаар, хурдан дуусгахын тулд Флорида, Аризона, Техас зэрэг газруудыг сонго.
Дүгнэлт
АНУ-д арилжааны нисгэгч болохын тулд сургах нь тийм ч хямд биш бөгөөд энэ нь тийм ч хялбар биш юм. Гэхдээ энэ нь ажилладаг. FAA систем нь дэлхий даяар найдвартай бөгөөд АНУ нь оюутнуудад шаардлагатай бүх зүйлийг санал болгодог: жилийн турш нисэх цаг агаар, туршлагатай багш нар, манай гараг дээрх хамгийн өргөн цар хүрээтэй нислэгийн сургуулийн дэд бүтэц.
Хамгийн том сорилт бол нисч сурах биш, харин зөв замыг төлөвлөх явдал юм. Хэрэв та зардлыг ойлгож, зөв сургуулиа сонгож, тодорхой зорилго тавьж эхлэх юм бол таны сургалт урьдчилан таамаглах боломжтой болно. Цагаа удирдаж, ухаалаг төсөвлөж, тогтмол бэлтгэл хий, тэгвэл та бусад хүмүүсээс илүү хурдан хүрэх болно.
Хэрэв та сургуулиудыг харьцуулж байгаа бол ил тод үнэ, иж бүрэн үйлчилгээ, бодит ажлын замыг санал болгодог сургуулиудаас эхэл. Флоридагийн Flyers Нислэгийн АкадемиЖишээлбэл, орон нутгийн болон олон улсын оюутнуудад FAA-ийн 141-р хэсэг, SEVIS визний дэмжлэг, өрсөлдөх чадвартай олон үнэлгээний багцуудыг өгдөг нь АНУ-ын арилжааны нисгэгчдэд зориулсан хамгийн үр дүнтэй хөтөлбөрүүдийн нэг юм.
Та зүгээр л лиценз худалдаж аваад зогсохгүй карьерийн зурвас худалдаж авч байна. Ухаалаг сонго. Ухаалаг нис. Мөн анхаарлаа төвлөрүүл.
Түгээмэл асуултууд: АНУ-ын арилжааны нисгэгчдийн сургалт
| Асуулт | хариулт |
|---|---|
| АНУ-д арилжааны нисгэгчийн сургалт хэр үнэтэй вэ? | АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэх хөтөлбөрүүдийн нийт зардал нь нислэгийн сургууль, ашигласан онгоц, олон хөдөлгүүртэй эсвэл багшийн гэрчилгээ зэрэг нэмэлт үнэлгээг багтаасан эсэхээс хамаарч 60,000-аас 100,000 долларын хооронд хэлбэлздэг. |
| АНУ-ын арилжааны нисгэгчдийн сургалт хэр удаан үргэлжлэх вэ? | Ихэнх оюутнууд АНУ-д арилжааны нисгэгчдийн сургалтыг төгсгөдөг 12 - 18 сар хэрэв тэд бүтэн цагаар сургах юм бол. Хагас цагийн оюутнууд 24 сар ба түүнээс дээш хугацаа шаардагдана, ялангуяа 61-р хэсгийн дагуу цаг барихад. |
| АНУ-ын арилжааны нисгэгчийн сургалт эхлэхээс өмнө надад хувийн нисгэгчийн лиценз хэрэгтэй юу? | Тиймээ. FAA нь АНУ-ын арилжааны нисгэгчийн сургалт эхлэхээс өмнө бүх оюутнуудаас Хувийн нисгэгчдийн лицензийг (PPL) бөглөхийг шаарддаг. Та мөн CPL checkride-д тэнцэхийн тулд нийт 250 нислэгийн цагийн шаардлагыг хангасан байх ёстой. |
| 2025 онд АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэх хамгийн шилдэг сургуулиуд юу вэ? | АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэх шилдэг сургуулиудад Флорида Флайерс Нислэгийн Академи болон бусад хүмүүс багтдаг. Тус бүр нь бүтэц, флотын хэмжээ, олон улсын дэмжлэгийн хувьд өөр өөр давуу талыг санал болгодог. |
| Олон улсын оюутнууд АНУ-д арилжааны нисгэгчийн сургалтад хамрагдах боломжтой юу? | Тиймээ. АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэх олон сургуулиуд SEVIS-ээр батлагдсан бөгөөд олон улсын оюутнуудыг уг хөтөлбөрийн дагуу хүлээн авдаг M1 виз хөтөлбөр. Мөн олон улсын оюутнууд нислэгийн сургалт эхлэхээс өмнө TSA гэрчилгээг бөглөх ёстой. |
| АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэхэд ямар эрүүл мэндийн гэрчилгээ шаардлагатай вэ? | 2-р зэрэглэлийн FAA эмнэлгийн гэрчилгээ нь АНУ-д арилжааны нисгэгчдийн сургалтыг эхлүүлэхэд шаардагдах хамгийн бага шаардлага боловч олон оюутнууд дараа нь агаарын тээврийн бэлэн байдлыг баталгаажуулахын тулд 1-р ангиас эхэлдэг. |
| Би АНУ-д арилжааны нисгэгчийн сургалтанд хамрагдсан даруйдаа нисгэгчээр ажиллаж болох уу? | Тийм ээ, та CPL-тэй болмогц та баннер чирэх, ачаа тээвэрлэх, захиалга өгөх эсвэл зааварчилгаа өгөх зэрэг үүрэг гүйцэтгэж болно. Олон төгсөгчид АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэхэд тавигдах 1,500 цагийн ATP шаардлагад нийцүүлэхийн тулд CFI-оор хичээл зааж эхэлдэг. |
| АНУ-ын арилжааны нисгэгчийн сургалтын 61-р хэсэг ба 141-р хэсэг хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? | 141-р хэсэг хөтөлбөрүүд нь илүү зохион байгуулалттай, FAA-ийн хяналттай байдаг бөгөөд энэ нь хурдасгасан цагийн хуваарийг хайж буй оюутнуудад тохиромжтой. 61-р хэсэг хөтөлбөрүүд илүү уян хатан байдаг нь хувь хүний хэмнэл хийх боломжийг олгодог. Аль аль нь АНУ-ын арилжааны нисгэгч бэлтгэх хүчинтэй зам юм. |
| FAA арилжааны нисгэгчийн сургалтыг дэлхий даяар хүлээн зөвшөөрдөг үү? | Тиймээ. Олон улс FAA итгэмжлэлийг хүлээн зөвшөөрдөг эсвэл хөрвүүлэхийг зөвшөөрдөг. Олон улсын оюутнууд АНУ-ын арилжааны нисгэгчийн сургалтанд хамрагдсаны дараа EASA, CASA, DGCA зэрэг орон нутгийн нисэхийн байгууллагуудаар дамжуулан лицензээ баталгаажуулах боломжтой. |
| Би АНУ-д дипломгүй арилжааны нисгэгч болж чадах уу? | Мэдээжийн хэрэг. АНУ-д арилжааны нисгэгч бэлтгэхэд коллежийн зэрэг шаарддаггүй. Нислэгийн сургуулиуд таныг FAA стандартын дагуу сургадаг бөгөөд агаарын тээврийн компаниуд нислэгийн туршлагыг эрдэм шинжилгээний туршлагаас илүүд үздэг боловч зэрэг нь карьерын урт хугацааны өсөлтөд тусалдаг. |
Өнөөдөр Флорида Флайерс Нислэгийн Академийн багтай холбогдоно уу (904) 209-3510 Гадаадын нисгэгчийн лицензийг 4 алхамаар хэрхэн хөрвүүлэх талаар дэлгэрэнгүй үзэх.
