ഒരു A&P എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്ക് ആകുന്നത് എങ്ങനെ?

നിങ്ങൾക്ക് വ്യോമയാനത്തിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, വിമാനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യാനുള്ള ആശയം ഇഷ്ടമാണെങ്കിൽ, ഒരു A&P (എയർഫ്രെയിം ആൻഡ് പവർപ്ലാന്റ്) മെക്കാനിക്ക് ആകുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ കരിയറായിരിക്കും. വിമാനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പരിശോധനകൾ എന്നിവയ്ക്ക് A&P-കൾ ഉത്തരവാദികളാണ്, അവ സുരക്ഷിതമാണെന്നും പറക്കലിന് തയ്യാറാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഗൈഡിൽ, ഒരു എ ആൻഡ് പി ആകുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയയിലൂടെ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ നയിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ഡ്രീം എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്ക് ജോലി എങ്ങനെ ഇറക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നുറുങ്ങുകൾ നൽകുകയും ചെയ്യും.

A&P എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്ക് ആകുന്നതിനുള്ള ആമുഖം

ഒരു A&P എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്ക് ആകുന്നത് എങ്ങനെ എന്നതിന്റെ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് കടക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ കരിയർ എന്താണ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നതെന്ന് നമുക്ക് ആദ്യം നോക്കാം. A&Ps / Aircraft Mechanics വിമാനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഉയർന്ന വൈദഗ്ധ്യമുള്ള പ്രൊഫഷണലുകളാണ്, അവർ സുരക്ഷിതവും വായു യോഗ്യവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഒരു A&P എന്ന നിലയിൽ, ചെറിയ ഒറ്റ എഞ്ചിൻ വിമാനങ്ങൾ മുതൽ വലിയ വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ വരെ ഉൾപ്പെടെ വിമാനങ്ങൾ പരിപാലിക്കുന്നതിനും നന്നാക്കുന്നതിനും പരിശോധിക്കുന്നതിനും നിങ്ങൾ ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും.

ഫ്ലൈറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതിനും A&P-കൾ ഉത്തരവാദികളാണ്. ഇത് ഒരു നിർണായക ജോലിയാണ്, കാരണം ഒരു വിമാനത്തിലെ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ വായുവിൽ അപകടകരമായ അവസ്ഥയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. തൽഫലമായി, A&Ps എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്സ് ഉയർന്ന വൈദഗ്ധ്യമുള്ളതും വിശദാംശങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും സുരക്ഷിതത്വത്തിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധവുമായിരിക്കണം.

ഒരു A&P എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്ക് ആകുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ

A&P ആകുന്നതിന് നിരവധി നേട്ടങ്ങളുണ്ട്. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നേട്ടങ്ങളിലൊന്ന് തൊഴിൽ സുരക്ഷയാണ്. വ്യോമയാന വ്യവസായം നിരന്തരം വളരുകയാണ്, കൂടാതെ യോഗ്യതയുള്ള എ ആൻഡ് പികൾക്ക് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുണ്ട്. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ A&P ആയിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ജോലി കണ്ടെത്തുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാകേണ്ടതില്ല എന്നാണ്.

A&P എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്ക് ശമ്പളം

ഒരു എ ആൻഡ് പി ആകുന്നതിന്റെ മറ്റൊരു നേട്ടം നല്ല ശമ്പളം നേടാനുള്ള സാധ്യതയാണ്. ബ്യൂറോ ഓഫ് ലേബർ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ് അനുസരിച്ച്, 64,090 മെയ് മാസത്തിൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്കുകളുടെയും സർവീസ് ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെയും ശരാശരി വാർഷിക വേതനം $2020 ആയിരുന്നു. ഇത് ഒരു നല്ല ശമ്പളമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് A&P ആകാൻ നിങ്ങൾക്ക് നാല് വർഷത്തെ ബിരുദം ആവശ്യമില്ല.

ഒരു A&P ആകാനുള്ള FAA ആവശ്യകതകൾ

ഒരു A&P ആകാൻ, നിങ്ങൾ പരിചയപ്പെടണം FAA നിശ്ചയിച്ച ആവശ്യകതകൾ (ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ). നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഹൈസ്കൂൾ ഡിപ്ലോമയോ തത്തുല്യമോ ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് FAA ആവശ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ നിങ്ങൾ ഒരു FAA-അംഗീകൃത ഏവിയേഷൻ മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻ സ്കൂൾ പ്രോഗ്രാം പൂർത്തിയാക്കുകയോ കുറഞ്ഞത് 30 മാസത്തെ തൊഴിൽ പരിശീലനമോ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

FAA-അംഗീകൃത സ്കൂൾ പ്രോഗ്രാം പൂർത്തിയാക്കാൻ നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, രണ്ട് വർഷത്തെ പ്രോഗ്രാമിൽ നിങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് 1,900 ക്ലാസ് മണിക്കൂർ പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രോഗ്രാം എയർഫ്രെയിമും പവർപ്ലാന്റ് മെക്കാനിക്സും ഉൾക്കൊള്ളണം. നിങ്ങൾ പ്രോഗ്രാം പൂർത്തിയാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ A&P ലൈസൻസ് ലഭിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ എഴുത്ത്, വാക്കാലുള്ള, പ്രായോഗിക പരീക്ഷകളുടെ ഒരു പരമ്പര വിജയിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്സിൽ എങ്ങനെ ഒരു A&P ആകാം

ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമി രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ ഏവിയേഷൻ സ്കൂളുകളിൽ ഒന്നാണ്, കൂടാതെ അവർ പലപ്പോഴും പരിചയസമ്പന്നരായ ജനറൽ ഏവിയേഷൻ എ ആൻഡ് പിഎസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്സുകളെ നിയമിക്കുന്നു. പ്രാരംഭ എ&പി എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക് പ്രോഗ്രാം, എ&പി മെക്കാനിക്ക് എന്ന നിലയിലുള്ള ഒരു കരിയറിനായി നിങ്ങളെ സജ്ജമാക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് എയർഫ്രെയിമും പവർപ്ലാന്റ് മെക്കാനിക്സും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

രണ്ട് വർഷത്തെ കാലയളവിൽ 1,900 ക്ലാസ് മണിക്കൂറുകൾ ഈ പ്രോഗ്രാമിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എയർക്രാഫ്റ്റ് എങ്ങനെ പരിപാലിക്കണം, നന്നാക്കാം, പരിശോധിക്കണം എന്നതുൾപ്പെടെ, ഒരു A&P ആകാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ കഴിവുകളും നിങ്ങൾ പഠിക്കും. നിങ്ങൾ പ്രോഗ്രാം പൂർത്തിയാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ A&P ലൈസൻസ് നേടുന്നതിനും വിമാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ പരീക്ഷകൾ നടത്താൻ നിങ്ങൾ തയ്യാറാകും.

എയർഫ്രെയിം, പവർപ്ലാന്റ് ലൈസൻസ് - അതെന്താണ്, അത് എങ്ങനെ നേടാം

ഒരു എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്കായി പ്രവർത്തിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സർട്ടിഫിക്കേഷനാണ് A&P ലൈസൻസ്. A&P ലൈസൻസിന് രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: എയർഫ്രെയിം, പവർപ്ലാന്റ്. നിങ്ങളുടെ A&P ലൈസൻസ് ലഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ആവശ്യമായ കോഴ്‌സ് വർക്ക് പൂർത്തിയാക്കുകയും പരീക്ഷകളുടെ ഒരു പരമ്പര വിജയിക്കുകയും വേണം.

ചിറകുകൾ, ഫ്യൂസ്ലേജ്, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിമാനത്തിന്റെ ഘടനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ലൈസൻസിലെ എയർഫ്രെയിം ഭാഗം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ലൈസൻസിന്റെ പവർപ്ലാന്റ് ഭാഗം വിമാനത്തിന്റെ എഞ്ചിനുകളുമായും പ്രൊപ്പല്ലറുമായും ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

നിങ്ങളുടെ A&P ലൈസൻസ് ലഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ എഴുത്ത്, വാക്കാലുള്ള, പ്രായോഗിക പരീക്ഷകളുടെ ഒരു പരമ്പര വിജയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ പരീക്ഷകൾ എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്സിലെ നിങ്ങളുടെ അറിവ് പരിശോധിക്കുന്നതിനും നിങ്ങൾ A&P ആയി പ്രവർത്തിക്കാൻ യോഗ്യരാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

A&P എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്കിന്റെ ജോലി വിവരണം

ഞങ്ങൾ നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, എയർക്രാഫ്റ്റ് പരിപാലിക്കുന്നതിനും നന്നാക്കുന്നതിനും പരിശോധിക്കുന്നതിനും A&P-കൾ ഉത്തരവാദികളാണ്. ഇതിനർത്ഥം അവർക്ക് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഹൈഡ്രോളിക്‌സ്, ഇന്ധന സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ് ഉൾപ്പെടെ വിപുലമായ കഴിവുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം എന്നാണ്. ഫ്ലൈറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനും ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താനും അവർക്ക് കഴിയണം.

A&P കൾ പലപ്പോഴും ടീമുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിമാന പരിപാലനത്തിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക മേഖലയിൽ അവർ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ചില A&P-കൾ ഏവിയോണിക്സിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയേക്കാം, മറ്റുള്ളവർ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ നന്നാക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.

പരിശോധനാ അതോറിറ്റിയുമായുള്ള A&P - എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അത് എങ്ങനെ നേടാം

വിമാനങ്ങളിൽ പരിശോധന നടത്താൻ എഫ്എഎ അധികാരപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ഒരു എ ആൻഡ് പി വിത്ത് ഇൻസ്പെക്ഷൻ അതോറിറ്റി (ഐഎ) ആണ്. ഇത് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷനാണ് കൂടാതെ അധിക പരിശീലനവും അനുഭവവും ആവശ്യമാണ്.

IA-യ്‌ക്കൊപ്പം A&P ആകാൻ, നിങ്ങൾ ആദ്യം നിങ്ങളുടെ A&P ലൈസൻസ് നേടണം. നിങ്ങളുടെ IA സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ അധിക കോഴ്‌സ് വർക്ക് പൂർത്തിയാക്കുകയും പരീക്ഷകളുടെ ഒരു പരമ്പര വിജയിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ഐഎ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, വിമാനങ്ങളിൽ പരിശോധന നടത്താനും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ സൈൻ ഓഫ് ചെയ്യാനും നിങ്ങൾക്ക് അധികാരം ലഭിക്കും.

എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ് - 100 മണിക്കൂർ പരിശോധനകൾ

A&P യുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളിലൊന്ന് വിമാനങ്ങളിൽ പരിശോധന നടത്തുക എന്നതാണ്. എല്ലാ വിമാനങ്ങളും സുരക്ഷിതവും വായു യോഗ്യവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവായി പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകണമെന്ന് FAA ആവശ്യപ്പെടുന്നു. A&P കൾ നടത്തുന്ന ഒരു തരം പരിശോധനയാണ് 100 മണിക്കൂർ പരിശോധന.

100 മണിക്കൂർ പരിശോധന എന്നത് വിമാനത്തിന്റെ സമഗ്രമായ പരിശോധനയാണ്, അത് ഓരോ 100 മണിക്കൂർ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്തിലും നടത്തണം. ഈ പരിശോധനയ്ക്കിടെ, എ ആൻഡ് പി വിമാനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ, പ്രൊപ്പല്ലർ, ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ, മറ്റ് നിർണായക ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കും.

എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ് - വാർഷിക പരിശോധനകൾ

100 മണിക്കൂർ പരിശോധനയ്ക്ക് പുറമേ, എല്ലാ വിമാനങ്ങളും വാർഷിക പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കണം. ഈ പരിശോധന 100 മണിക്കൂർ പരിശോധനയെക്കാൾ സമഗ്രമാണ്, കൂടാതെ IA സർട്ടിഫിക്കേഷനുള്ള ഒരു A&P ആണ് ഇത് നടത്തേണ്ടത്.

വാർഷിക പരിശോധനയ്ക്കിടെ, എഞ്ചിൻ, പ്രൊപ്പല്ലർ, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ, ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിമാനത്തിന്റെ എല്ലാ നിർണായക ഘടകങ്ങളും A&P പരിശോധിക്കും. ആവശ്യമായ എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ A&P വിമാനത്തിന്റെ ലോഗ്ബുക്കുകളും മെയിന്റനൻസ് റെക്കോർഡുകളും അവലോകനം ചെയ്യും.

വിമാനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും പരിപാലനവും

പരിശോധനകൾക്ക് പുറമേ, വിമാനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും A&P-കൾ ഉത്തരവാദികളാണ്. തകരാറുള്ള ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് മുതൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ഓവർഹോൾ വരെ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടാം. വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾ, ഹൈഡ്രോളിക്‌സ്, ഇന്ധന സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ മേഖലകളിൽ A&P-കൾ വൈദഗ്ധ്യമുള്ളവരായിരിക്കണം.

ഫ്ലൈറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതിനും A&P-കൾ ഉത്തരവാദികളാണ്. ഇതിന് പെട്ടെന്നുള്ള ചിന്തയും പ്രശ്‌നപരിഹാര കഴിവുകളും ആവശ്യമാണ്.

A&P കളും A&P ശമ്പളവും നിയമിക്കുന്ന കമ്പനികൾ

എയർലൈനുകൾ, സ്വകാര്യ ഏവിയേഷൻ കമ്പനികൾ, സർക്കാർ ഏജൻസികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ A&P-കളെ നിയമിക്കുന്ന നിരവധി കമ്പനികളുണ്ട്. ഡെൽറ്റ എയർലൈൻസ്, യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസ്, ബോയിംഗ് എന്നിവയാണ് A&P-കളുടെ മുൻനിര തൊഴിൽദാതാക്കളിൽ ചിലത്.

തൊഴിലുടമയെയും സ്ഥലത്തെയും ആശ്രയിച്ച് A&P-കൾക്കുള്ള ശമ്പളം വ്യത്യാസപ്പെടാം. ബ്യൂറോ ഓഫ് ലേബർ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്‌സിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, 64,090 മെയ് മാസത്തിൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്കുകളുടെയും സർവീസ് ടെക്‌നീഷ്യൻമാരുടെയും ശരാശരി വാർഷിക വേതനം $2020 ആയിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എയർലൈനുകൾക്കോ ​​സർക്കാർ ഏജൻസികൾക്കോ ​​വേണ്ടി പ്രവർത്തിക്കുന്ന A&P-കൾ കൂടുതൽ സമ്പാദിച്ചേക്കാം.

നിങ്ങളുടെ ഡ്രീം എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്ക് ജോലി ലാൻഡ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

നിങ്ങൾക്ക് A&P ആകാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വപ്ന ജോലിയിൽ പ്രവേശിക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാവുന്ന ചില കാര്യങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യം, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ വിദ്യാഭ്യാസവും പരിശീലനവും ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. FAA-അംഗീകൃത ഏവിയേഷൻ മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻ പ്രോഗ്രാം പൂർത്തിയാക്കുന്നത് ആരംഭിക്കാനുള്ള മികച്ച മാർഗമാണ്.

വ്യോമയാന വ്യവസായത്തിലും നെറ്റ്വർക്കിംഗ് പ്രധാനമാണ്. ഏവിയേഷൻ ഇവന്റുകളിലും തൊഴിൽ മേളകളിലും പങ്കെടുക്കുക, വ്യവസായത്തിലെ ആളുകളുമായി ബന്ധം സ്ഥാപിക്കുക. അവസാനമായി, IA സർട്ടിഫിക്കേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഏവിയോണിക്സിൽ ഒരു സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പോലുള്ള അധിക സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ നേടുന്നത് പരിഗണിക്കുക.

തീരുമാനം

ഒരു A&P ആകുക എന്നത് വ്യോമയാനത്തെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഏതൊരാൾക്കും ഒരു മികച്ച കരിയർ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. അതിന് കഠിനാധ്വാനവും അർപ്പണബോധവും ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ പ്രതിഫലം വിലമതിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് A&P ആകാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, FAA അംഗീകൃത ഏവിയേഷൻ മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻ പ്രോഗ്രാമുകളെ കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തി നിങ്ങളുടെ സ്വപ്ന ജീവിതത്തിലേക്കുള്ള ആദ്യ ചുവടുവെപ്പ് നടത്തുക.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്സ് ടീമിനെ വിളിക്കുക + 1 904 209 3510 ഞങ്ങളുടെ A&P തൊഴിലവസരങ്ങളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ.

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക