Може ли да добијам стипендија за обука за пилоти во САД?
Ако парите не беа проблем, патот до станување пилот би бил едноставен. Ќе се запишете на обука утре, како и илјадници други кои го делат истиот сон. Но, реалноста е поинаква. Никој не станува пилот без да потроши пари - многу од нив.
Затоа, како амбициозен пилот, мора да разберете како да ја финансирате обуката за пилоти на авиокомпанија на начин што има смисла на долг рок. Училиште за летање е една од најголемите инвестиции што некогаш ќе ги направите, а изборите што ќе ги направите сега ќе ја обликуваат не само вашата обука, туку и вашата финансиска иднина.
Овој водич ги истражува најпаметните начини за покривање на трошоците за станување пилот на авиокомпанија, од приватни заеми и федерална помош до стипендии и целосно финансирани програми. Со правилно планирање, вашиот сон за летање може да стане остварлив и одржлив.
Важноста на финансиите во обуката за пилоти на вашата авиокомпанија
Финансиите се исто толку критични за вашата обука за пилоти на авиокомпанија како и часовите за летање или времето поминато на симулатор. Секоја фаза од станувањето професионален пилот бара значителни трошоци, и за разлика од другите кариери, овие трошоци се однапред платени. Не можете да напредувате од... Студентски пилот сертификат на Лиценца за комерцијален пилот (CPL) or Пилот за авионски транспорт (ATP) без претходно да се обезбедат средства за покривање на обуката.
Главните трошоци вклучуваат изнајмување на авиони, време за инструктор, гориво, трошоци за слетување, медицинска сертификација, писмени испити од FAA, проверка на возења и материјали за учење. Во зависност од тоа дали се обучувате според Дел 61 или Дел 141, вкупната инвестиција обично се движи од $ 70,000 до $ 120,000Без финансиски план, многу студенти застануваат на средина од обуката, што само ги зголемува трошоците кога вештините исчезнуваат и се потребни дополнителни часови за да се врати вештината.
Соодветното финансирање ви гарантира дека можете постојано да го поминувате школувањето на земја, да акумулирате часови на летање без прекин и да го завршите секое оценување според распоредот. Со структурирано финансирање, останувате фокусирани на стручноста и безбедноста, наместо да се грижите како да платите за вашиот следен час.
Кредити за обука на пилоти за меѓународни студенти
За меѓународните студенти, наоѓањето начин да ја финансирате обуката за пилоти на авиокомпанија е често најпредизвикувачкиот дел од обуката. Повеќето федерални заеми во САД се ограничени на граѓани или постојани жители, што значи дека меѓународните кадети мора да се потпираат на приватни заемодаватели, ко-потписници или училишни партнерства за да ги покријат трошоците за обука.
Неколку банки и кредитни институции работат со меѓународни студенти, но многумина бараат ко-потписник со седиште во САД со силен кредитен рејтинг. Без ова, пристапот до финансирање може да биде тежок. Затоа е клучен изборот на факултет што ги поддржува меѓународните кандидати. Академија за летови на Флорида Флаерс, им помогне на студентите да се поврзат со заемодаватели како Стратус финансии кои се специјализирани за помагање на амбициозни пилоти и ги разбираат уникатните барања на Носители на виза Ф1.
За многу кадети, комбинирањето на приватни заеми со стипендии или семејни спонзорства е најреалниот пат. Планирањето однапред ви гарантира дека имате финансиски средства за да ја завршите обуката без прекини. За секој што учи како да ја финансира обуката за пилоти на авиокомпанија како меѓународен студент, градењето сигурна стратегија за финансирање е исто толку важно како и изборот на вистинската академија.
Кредит за школо за летање „Сали Меј“
Меѓу американските заемодаватели, Sallie Mae е една од најпознатите опции. Ако сте амбициозен пилот кој бара како да ја финансира вашата обука за пилоти на авиокомпанија? Кредит за Smart Option за обука за кариера е специјално дизајниран за програми за професионална обука, вклучувајќи училишта за летање одобрени од FAAЗа многу домашни студенти, овој заем обезбедува реален начин за покривање на високите однапред трошоци за обука во воздухопловството.
Што покрива заемот „Сали Меј“
- Изнајмување авиони
- Надоместоци за инструктор
- Школарина за приземје
- Цени за проверка на возилото и такси за испит
- Материјали за обука
Предноста на кредитот „Сали Меј“ е флексибилноста. Заемопримачите можат да ги одложат плаќањата додека се на обука, што овозможува целосно фокусирање на акумулирање часови на лет и завршување на оценките пред да започнат финансиските обврски.
Друга предност е обемот. За разлика од кредитите за општа намена, оваа опција е прилагодена за професионална обука, што значи дека средствата можат да се применат директно на основните трошоци за воздухопловство. Ова им дава доверба на кадетите дека нивните трошоци, од школување на земја до тестови за летање, се целосно покриени.
За студентите кои учат како да ја финансираат обуката за пилоти во авиокомпанија, Sallie Mae е едно од најчесто користените решенија во САД. Нејзината долга историја во финансирањето на воздухопловството и нејзиното прифаќање низ училиштата одобрени од FAA ја прават доверлив партнер за идните пилоти.
Кредити за школа за летање „Велс Фарго“
Велс Фарго беше една од ретките големи банки во САД што нудеше студентски кредити специјално за стручно и професионално оспособување, вклучително и авијација. Иако некои од нивните наменски програми за кредитирање за обука за летање се постепено укинати, многу пилоти во изминатите децении финансираа дел од нивната обука преку „Велс Фарго“, а нејзината историја на кредитирање во авијацијата останува значајна. За студентите денес, банката сè уште нуди опции за лични кредити што понекогаш можат да се прилагодат за трошоци за школување за летање.
Што покриваат кредитите од Велс Фарго
- Изнајмување авиони
- Надоместоци за инструктор
- Школарина за приземје
- Такси за испит за летање
- Трошоци поврзани со обука
Главната разлика помеѓу Wells Fargo и Sallie Mae е структурата. Наместо кредити специфични за образование, Wells Fargo сега се повеќе се насочува кон општи лични кредити,
што значи дека каматните стапки може да бидат повисоки, а отплатата започнува веднаш. Ова може да го направи потешко за кадетите со полно работно време кои сè уште не се вработени.
Сепак, кредитите од Wells Fargo сè уште можат да бидат корисни за студенти со силна кредитна историја или за оние кои имаат ко-потписник. Тие остануваат препознатлива опција за домашните студенти кои се решени да најдат финансирање надвор од специјализирани заемодаватели.
За оние кои истражуваат како да ја финансираат обуката за пилоти во авиокомпанија, „Велс Фарго“ можеби не е најфлексибилниот избор денес, но претставува опција што вреди да се истражи, особено кога се комбинира со други методи на финансирање или делумни спонзорства.
Федерални заеми за школа за летање
Кога станува збор за разбирање како да ја финансирате обуката за пилоти на авиокомпанија, многу студенти прво помислуваат на федерални студентски кредитиОвие заеми се широко користени во високото образование, но нивната достапност за самостојна обука за летање е ограничена. Федералната помош обично се применува само кога обуката за летање е дел од акредитирана програма за дипломирање на универзитет.
Програми како што се Аеронаутичкиот универзитет Ембри-Ридл, Универзитетот Пердју или Универзитетот во Северна Дакота нудат дипломи за воздухопловство каде што студентите можат да комбинираат академски курсеви со обука за летање. Во овие случаи, може да се применат федерални заеми и финансирање од FAFSA, но само за универзитетската компонента за школарина. Трошоците за обука за летање честопати се фактурираат одделно и сепак може да бараат приватно финансирање.
За амбициозните авијатичари, ова значи дека само федералната помош ретко е доволна. Ако истражувате како да ја финансирате обуката за пилоти на авиокомпанија преку неуниверзитетска академија за летање, обично се потребни приватни заеми, стипендии или наменски заемодаватели на воздухопловството. Федералните заеми можат да поддржат дел од патувањето, но тие не се наменети да ги покријат сите трошоци за професионална обука за пилоти надвор од академските институции.
Целосно финансирана обука за пилоти во САД
За некои амбициозни авијатичари, најатрактивната опција е целосно финансирана програма. Наместо да се задолжуваат, студентите можат да заработат спонзорства преку авиокомпании, воена служба или програми за стипендии. Истражувањето на овие можности е клучен дел од разбирањето како да ја финансирате вашата обука за пилоти на авиокомпании без сами да го носите целиот финансиски товар.
Програмите за кадети во авиокомпаниите се едни од најпрепознатливите целосно финансирани рути. Авиокомпаниите повремено спонзорираат обука за избрани кандидати во замена за идна обврска за вработување. Иако овие програми се многу конкурентни, тие претставуваат директен пат од студент до пилотска кабина на авиокомпанијата.
Воената служба е друга опција, но бара долгорочна посветеност. Военото воздухопловство, морнарицата и армијата на САД обучуваат пилоти без лични трошоци, но за возврат, дипломираните студенти мора да служат неколку години. За граѓаните на САД кои бараат начин да ја финансираат обуката за пилоти во авиокомпанија, оваа насока обезбедува напредна обука, стабилност во кариерата и загарантирани часови на летање.
Стипендии што ги нудат организации како што се „Жените во авијацијата интернешнл“ (ВАИ), Националното здружение на геј пилоти (NGPA)и Организацијата на црни воздухопловни професионалци (OBAP) обезбедува делумно или целосно финансирање за избраните кандидати. Иако не сите ќе се квалификуваат, комбинирањето на стипендии со други стратегии за финансирање може значително да ги намали вкупните трошоци.
Целосно финансираните можности се ретки, но тие се доказ дека постојат креативни стратегии. За многу студенти, тие се најинспиративното решение кога учат како да ја финансираат обуката за пилоти на авиокомпании и да го претворат сонот за летање во реалност.
Кредит за обука за летање на AOPA
Здружението на сопственици на воздухоплови и пилоти (АОПА) е еден од најсилните застапници на студентите по авијација во Соединетите Американски Држави. Освен што нуди ресурси и стипендии, AOPA, исто така, обезбедува наменски финансиски решенија за обука на пилоти. За многу амбициозни авијатичари, оваа програма е практичен начин да разберат како да ја финансираат обуката за пилоти на авиокомпании преку организација фокусирана на авијацијата.
Што покрива заемот AOPA
- Изнајмување авиони
- Надоместоци за инструктор
- Школарина за приземје
- Трошоци за проверка на возилото и испит
- Материјали за обука
Една од клучните предности на кредитот од AOPA е пристапноста. За разлика од многу банки, AOPA ги разбира уникатните потреби на студентите по летање и го прилагодува своето финансирање конкретно на обуката во воздухопловството.
Износите на заемот се флексибилни, честопати се движат од неколку илјади долари за покривање на рејтинг, до поголеми износи за комплетни програми.
Условите за отплата се исто така дизајнирани имајќи ги предвид студентите пилоти. Заемопримачите можат да избираат помеѓу фиксни или варијабилни каматни стапки, а отплатата често може да се одложи до завршувањето на обуката. Ова го олеснува фокусирањето на акумулирање часови на летање без непосреден финансиски стрес.
За студентите кои истражуваат како да ја финансираат обуката за пилоти во авиокомпанија, кредитот AOPA се издвојува како доверлива опција. Поддржан од организација посветена на воздухопловството, тој комбинира кредибилитет со флексибилност фокусирана на студентите, што го прави еден од најсигурните достапни извори на финансирање.
Заклучок
Учењето како да ја финансирате обуката за пилоти во авиокомпанија е исто толку важно како и изборот на вистинската академија или евидентирањето на часовите од вашиот прв лет. Без структуриран финансиски план, дури и најрешителниот студент може да се соочи со одложувања или прекини. Со правилен пристап, финансирањето станува алатка што го поддржува напредокот, а не пречка.
Од приватни заеми како што се „Сали Меј“ и „АОПА“ до стипендии, програми за кадети во авиокомпаниите, па дури и целосно финансирани воени насоки, амбициозните авијатичари денес имаат повеќе опции од кога било досега. Секој метод носи свои барања, придобивки и компромиси, поради што истражувањето и планирањето се од суштинско значење.
На крајот на краиштата, совладувањето на начинот на финансирање на обуката за пилоти во авиокомпанија ви гарантира дека можете да завршите школа за пилоти на земја, да изградите часови на летање и да ги заработите вашите оценки според распоредот. Со избалансирана финансиска стратегија, ја заштитувате и вашата обука и вашата идна кариера во воздухопловството.
Најчесто поставувани прашања: Како да ја финансирате обуката за пилоти на авиокомпанија
Може ли да добијам стипендија за обука за пилоти во САД?
Да. Организации како што се Жените во Авијацијата Интернешнл (WAI), NGPA, и OBAP нудат стипендии што можат да покријат дел или, во ретки случаи, сите трошоци за обука. Ова се клучен дел од учењето како да ја финансирате вашата обука за пилоти на авиокомпанија ако сакате да ја намалите зависноста од кредити.
Кои авиокомпании нудат целосно финансирана обука за пилоти?
Некои авиокомпании нудат кадетски програми каде што избраните кандидати добиваат целосно финансирана обука во замена за работна обврска. Примери за тоа се големите авиокомпании во Европа, Азија и повремено регионалните авиокомпании во САД. Овие се конкурентни, но вредни за оние кои истражуваат како да ја финансираат обуката за пилоти на авиокомпанија без личен долг.
Дали авиокомпаниите можат да платат за обука на пилоти?
Да, но обично преку спонзорства или кадетски програми. Авиокомпаниите може да покријат дел или сите трошоци ако се обврзете да летате за нив по сертификацијата. Ова не е најчестиот пат во САД, но е важна опција за тоа како да ја финансирате вашата обука за пилоти на авиокомпании глобално.
Колку чини обуката за пилоти во САД?
Обуката за пилоти во САД обично чини помеѓу $ 70,000 и $ 120,000, во зависност од академијата, типот на авионот и бројот на потребни часови лет.
Во која земја е најевтино да се стане пилот?
Земји како Филипини, Јужна Африка и Индија често нудат обука со пониски трошоци во споредба со САД или Европа. Сепак, многу студенти сè уште ги избираат САД поради нивните побрзи временски рокови и глобално признатите лиценци на FAA.
Колку е платен еден пилот месечно во САД?
Пилотите на регионални авиокомпании на почетно ниво може да заработат околу 3,000 до 5,000 УСД месечно, додека капетаните на големите авиокомпании можат да се префрлат $ 15,000 месечно, во зависност од искуството и типот на авионот.
Дали стипендиите плаќаат за летови?
Некои стипендии покриваат изнајмување авиони и работно време на летот, додека други финансираат само основно образование или материјали. Прегледувањето на условите е од суштинско значење при користење на стипендии како дел од како да ја финансирате обуката за пилоти на вашата авиокомпанија.
Кој е најбрзиот начин да станете пилот во САД?
Запишување во ан програма за обука за забрзан лет во училиште од Дел 141 е најбрзиот пат. Овие програми им овозможуваат на учениците да завршат приватни преку комерцијални лиценци за само 12–18 месеци.
Контактирајте го тимот на академијата за летови на Флорида Флаерс денес на (904) 209-3510 за да дознаете повеќе за тоа како да префрлите школи за летање.