Како да го промените вашиот статус во M-1 за обука за летање

Можете да го промените статусот во M-1 без да ги напуштите Соединетите Американски Држави, но само ако имате важечки неимигрантски статус, сте прифатени од училиште за летање сертифицирано од SEVP и поднесете го образецот I-539 во USCIS пред да започнете со обука. Обуката за летање според M-1 мора да биде стручна и да се спроведува од училиште сертифицирано според FAA Дел 141 или Дел 142. Редоследот е поважен од кој било поединечен образец: прифаќање од училиште, I-20, такса за SEVIS, I-539, одобрување и дури потоа вашиот прв час.

Ова упатство ги објаснува сите чекори по ред, ги означува грешките што им го чинат статусот на апликантите и објаснува што ви дава, а што не промената на статусот.

TL; ДР

• Имате право само ако сте законски примени, имате важечки тековен статус и не сте ги прекршиле неговите услови.
• Училиштето е на прво место: училиште сертифицирано од SEVP мора да ве прифати и да издаде почетен образец I-20 означен како промена на статусот.
• Платете ја таксата I-901 SEVIS и поднесете го образецот I-539 кај USCIS. Не започнувајте со обука за стручно летање додека USCIS не одобри, особено од статус B-1 или B-2.
• Одобрувањето ви овозможува да останете во САД како студент со М-1 виза. Тоа не е виза М-1, па затоа патувањето во странство обично значи аплицирање за виза во амбасада или конзулат на САД.
• M-1 не може подоцна да се конвертира во F-1 во САД, затоа изберете ја вистинската категорија сега.

Содржина

• Кој може да го промени статусот во M-1
• Процесот чекор-по-чекор
• Можете ли да останете и да се обучувате додека апликацијата е во тек?
• Што ви дава одобрение, а што не
• Живеење со статус М-1 откако ќе биде одобрен
• Доколку не сте подобни или вашата апликација е одбиена
• Избор на вистинско училиште пред да поднесете барање
• Нашата перспектива
• Започнете со I-20 што одговара на вашиот план
• NAJČESTO POSTAVUVANI PRAŠANJA
• Извори

Кој може да го промени статусот во M-1

USCIS поставува четири основни услови за каква било промена на статусот на неимигрантски студент со F или M статус. Мора да сте биле законски примени, да имаат важечки тековен неимигрантски статус, да не ги прекршиле неговите услови и да немаат дисквалификувачко криминално досие или други фактори за неподобностПосетител на престој со Б-2 важечка виза, турист чиј I-94 е сè уште важечки или лице со друг квалификациски статус, сите можат да бидат кандидати, под услов ништо во нивниот картон да не ги крши тие услови.

Најмногу забележливи се апликантите поради претходно прекршување. USCIS наведува дека лицата кои го прекршиле својот статус со запишување на курс на студии немаат право да ја променат визата во F-1 или M-1. Доколку веќе сте посетувале часови со статус на посетител, промената во земјата не е достапна, а вашиот реален пат е да заминете, да добиете виза во странство и повторно да влезете како студент со M-1 виза.

Зошто М-1, а не Ф-1 за обука на пилоти

Двете категории на студенти се поделени според типот на програма. Студентите од М-1 студии следат стручни или други неакадемски програми, освен јазична обука, додека F-1 опфаќа академски и јазични програми. Професионалната обука за пилоти во школа за летање е стручна, поради што повеќето меѓународни студенти по летање се запишуваат под M-1. Ако ги споредувате двете, нашата споредба на M-1 наспроти F-1 за студенти по летање детално ги опфаќа разликите во овластувањето за работа.

Кои училишта се квалификуваат

Не секое училиште за летање може да ве запише. Давателите на обука за летање сертифицирани од SEVP мора да поседуваат сертификација од FAA Дел 141 или Дел 142, а SEVP не одобрува даватели на услуги да запишуваат неимигрантски студенти во програмите од Дел 61. Училиште кое ви кажува дека курсот од Дел 61 ќе поддржи M-1 I-20 опишува нешто што правилата на програмата не го дозволуваат. Пред да платите депозит, побарајте го сертификатот SEVP на училиштето и неговиот сертификат од Дел 141. Ако сакате информации за тоа што значи сертификатот, видете што е FAA Дел 141.

Процесот чекор-по-чекор

Редоследот подолу ги следи упатствата на USCIS и „Студирај во САД“. Поништувањето е најчестиот начин на кој апликациите не успеваат.

1. Изберете училиште од Дел 141 или Дел 142 и аплицирајте. Мора да аплицирате и да бидете прифатени од училиште сертифицирано од SEVP.
2. Добијте почетен Образец I-20 означен за промена на статус. Училиштето го издава со промената на статусот наведена во делот Причина за проблемот, како што е USCIS опишува.
3. Платете ја таксата за I-901 SEVIS. Зачувајте ја сметката; таа влегува во вашето поднесување.
4. Поднесете го формуларот I-539, Апликација за промена на неимигрантски статус, кај USCIS. Прикачете го I-20, потврдата за плаќање на таксата, доказ за вашата моментална состојба и вашите финансиски докази.
5. Почекајте ја одлуката додека го одржувате вашиот моментален статус. Не започнувајте стручно образование во меѓувреме.
6. Започнете со обука само по одобрување, и со датумот на почеток што го покажува вашиот I-20.

Подготовка на I-20 и финансиски доказ

I-20 е толку силен колку што се силни финансиските докази што стојат зад него. Училиштето треба да провери дали можете да ги покриете школарината, таксите и трошоците за живот за програмата, а бројките на формуларот мора да се совпаѓаат со вашите придружни документи. Нашиот водич за пет трошоци што мора да ги покажете со вашиот I-20 наведува што DSO ќе сака да види пред да го издаде документот. Одвојте време за ова: училиште не може да издаде I-20 за нецелосен досие, а нашата забелешка за обезбедување на вашиот I-20 60 дена пред почетокот објаснува зошто раната подготовка е важна.

За такси, секогаш читајте ги тековните износи на официјалните страници со формулари, наместо да се потпирате на бројка копирана од постара статија. Таксата за I-539 е утврдена во Распоредот на такси на USCIS, а таксата за SEVIS е објавена на веб-страницата на SEVP. Таксите се менуваат и апликацијата поднесена со погрешен износ се одбива.

Временски распоред во однос на датумот на почеток на вашата програма

Правилото за времето е специфично. Апликантите за M-1 мора да го задржат важечкиот статус на неимигрант додека се чека на формуларот I-539. Доколку нивниот статус истече повеќе од 30 дена пред датумот на почеток на програмата, тие мора да го добијат статусот до датумот 30 дена пред тој датум на почеток.Во пракса, тоа значи дека за краток престој на посетители можеби прво ќе треба да се поднесе барање за продолжување. Не планирајте датум на почеток што е неколку месеци по вашиот овластен престој и не надевајте се дека претстојната апликација ќе го покрие јазот.

Можете ли да останете и да се обучувате додека апликацијата е во тек?

Генерално можете да останете во Соединетите Американски Држави додека трае постапката за случајот, сè додека вашиот моментален статус не е нарушен. Проблемот е во обуката. Ако вашиот моментален статус не дозволува студирање, не започнувајте стручна обука за летање додека трае постапката за вашата апликација. Студирањето во Соединетите Американски Држави е експлицитно. Лицата со статус Б-1 или Б-2 не треба да започнуваат стручни студии или да се запишуваат на часови сè додека УСЦИС не ја одобри промената.

Тука е местото каде што еден енергичен студент прави најголема штета. Едно е да се направи лет за откривање; друго е да се евидентира двојна настава за сертификат со статус на посетител, а тоа може да ја претвори чистата апликација во неподобна. Почекајте го известувањето за одобрување, а потоа започнете. Ако вашето училиште нуди подоцнежен датум за почеток, прифатете го.

Колку долго е потребно?

Времето на обработка варира во зависност од сервисниот центар и бројот на случаи, а USCIS ги објавува тековните бројки на својата страница за времето на обработка, затоа проверете го формуларот и категоријата што ја поднесувате. USCIS нуди и премиум обработка за оваа категорија: апликанти кои го бараат тоа. да добиете пресуда во рок од 30 работни дена откако ќе бидат исполнети сите предусловиТаксата за премија е наведена во Распоредот на такси на USCIS. Обработката на премијата ја забрзува одлуката, а не квалитетот на поднесувањето, па затоа комплетниот пакет сè уште е поважен од брзината.

Што ви дава одобрение, а што не

Одобрувањето на промена на статусот ви овозможува да останете во САД како студент со виза М-1. Тоа не ви дава виза. Според Прирачникот за надворешни работи на Стејт департментот, Одобрувањето за промена на статус ви дозволува да останете во земјата само со тој статус, а доколку ја напуштите, генерално ќе ви треба виза М-1 од амбасада или конзулат на САД во странство. пред повторно да се запише како студент со М-1 виза.

Тоа има последица од планирањето. Ако вашата обука ќе вклучува патување дома, вклучете го времето за закажување виза и носете го вашиот I-20 со ажуриран потпис на DSO. Нашиот водич за Потребни визи М-1 за обука за летање и упатство од апликацијата до полетувањето покријте ја конзуларната страна.

Живеење со статус М-1 откако ќе биде одобрен

Времетраење и продолжувања

М-1 не е со отворен рок. Статусот трае за времето потребно за завршување на студиите, плус овластена практична обука и 30 дена до заминување, не подолго од една година.Продолжувањата се можни, но ограничени: кумулативните продолжетоци, вклучително и практичната обука, се ограничени на три години од првичниот датум на почеток, плус 30 дена. Апликацијата за продолжување се поднесува на образецот I-539, поднесен од 15 до 60 дена пред датумот на завршување на програмата на вашиот I-20.

Практичната лекција за студентите на пилот-програмата е да изберат програма со реалистична, добро структурирана временска рамка. Забрзаните програми од Дел 141 со дефинирана наставна програма го олеснуваат останувањето во рамките на вашите датуми за I-20 отколку обуката со отворен час.

Целосен курс на студии

Студентите со М-1 виза мора да следат целосен курс на студии, освен ако DSO не одобри намален товар од медицински причини. Низа откажани часови, долги паузи поради временски услови или достапност на авиони што можевте да ги избегнете или закажување со скратено работно време може да го доведат вашиот статус во опасност. Прашајте го училиштето како ги закажува авионите и инструкторите и дали има сопствено овластување за проверка на возењето за да избегнете недели на мирување чекајќи испитувач.

Трансфери

Трансферите се строго ограничени. Дозволен е трансфер. помалку од шест месеци од почетокот на програмата ако ученикот не може да остане во тековното училиште поради околности надвор од негова контрола, а USCIS мора да го одобри тоаПоради ова, првиот избор на училиште е оној што се брои. Споредете ја програмата, авионот, распоредот и процесот на проверка на возењето пред да поднесете барање, а не потоа.

Работа и практична обука

Студентите од М-1 виза немаат право на вработување за време на програмата. По завршувањето на стручниот курс, тие можат да добијат овластување за практична обука со препорака од DSO и овластување од USCISНашиот преглед на дали студентите од М-1 можат да работат објаснува како тоа се одвива кај пилотите.

Доколку не сте подобни или вашата апликација е одбиена

Постои чиста резервна опција и вреди да се знае пред да поднесете барање. Доколку USCIS ја одбие апликацијата, бидете подготвени да ги напуштите САД кога ќе истече вашиот тековен статусДоколку немате право да го промените статусот тука, можете да заминете, да аплицирате за виза доколку е применливо и повторно да влезете како студент со М-1 виза.

Две конверзии се затворени откако ќе го поседувате M-1. Според упатствата на USCIS на шпански јазик, Студентите со виза M-1 не можат да го променат статусот во F во САД, ниту пак во H статус ако обуката M-1 ги обезбедила квалификациите за улогата на привремен работник.Доколку вашиот долгорочен план вклучува работодавач кој ве спонзорира, разговарајте со адвокат за имиграција пред да ја изберете категоријата, бидејќи промената што сега изгледа погодна може да ве ограничи подоцна.

Кога промената во земјата е ризична, аплицирањето за виза М-1 од странство е често попредвидливиот пат. Чини лет и закажан термин, но ја отстранува неизвесноста од претстојната петиција и ограничувањето за започнување обука.

Избор на вистинско училиште пред да поднесете барање

Промената на статусот зависи од сертификацијата на вашето училиште, неговиот квалитет на I-20 и неговата способност да ве држи во ред. Кога споредувате училишта, проверете ги овие точки:

• Сертификација од SEVP и одобрение од FAA Дел 141 или Дел 142, во писмена форма.
• Објавена структура на програмата со датум на почеток и крај што се вклопува во вашиот I-20.
• Цените се транспарентни, така што финансиските бројки на I-20 се точни.
• Како се закажуваат контролните возења, бидејќи долгото чекање за надворешен испитувач го продолжува вашиот временски рок.
• Искуство со меѓународни студенти и SEVIS известување.

Доколку планирате пат од приватен пилот до авиокомпаниите, нашите Водич за комерцијални барања од Дел 141 покажува како фазите на обука се вклопуваат заедно.

Нашата перспектива

Повеќето студенти кои нè контактираат за промена на статусот не се без амбиција. Тие се без редослед. Тие наоѓаат училиште, резервираат час по авион и дури потоа дознаваат дека часот бил единственото нешто што не можеле да го направат.

Го градиме нашиот пристап околу таа дисциплина. Флајт академијата „Флорида флајерс“ обучува според FAA Дел 141 и ги поддржува меѓународните студенти запишани во M-1, а имаме и овластување за самоиспитување, што значи дека можеме да спроведуваме FAA контролни прегледи внатре во нашата компанија, наместо да го оставаме часовникот на студентот за I-20 да работи додека се најде надворешен испитувач. За студент на M-1, каде што датумот на завршување на програмата е реална граница, тоа е брзина на кариерата околу која можете да планирате.

Нашиот совет е едноставен. Прво спогодете се со школото, земете I-20 со целосна цена наведена чесно, поднесете еднаш целосен доказ и почекајте одобрување пред да летате. Моделот со фиксна цена го отстранува другиот извор на ризик, отчукувањето на метарот на Хобс што поминува над наведениот буџет и предизвикува финансиска борба на средина од програмата.

Рајнер

Започнете со I-20 што одговара на вашиот план

Доколку сте подготвени да преминете од истражување кон запишување, одлуката за училиштето е местото каде што започнува вашата промена на статусот. Програма за школа за летови на авиокомпании со фиксна цена е објавена по цена од 85,900 долари, а нашата Програма за кариера на пилот во САД е објавена по цена од 49,950 долари. И двете се изградени околу обуката за Дел 141 одобрена од FAA, а нашата академија ги поддржува меѓународните студенти преку запишување во M-1.

Кажете ни го вашиот тековен статус, вашиот планиран почетен прозорец и вашите целни сертификати, а ние ќе објасниме како I-20 и вашата временска рамка се вклопуваат заедно. Можете исто така да ги прегледате целосен список на курсеви за обука или да ги прочитате нашите Водич за запишување во обука за летање M-1.

NAJČESTO POSTAVUVANI PRAŠANJA

Може ли да сменам од туристичка виза во М-1 без да ги напуштам САД?

Можно е, ако сте биле законски примени, вашиот статус да е сè уште важечки и да не сте го прекршиле, на пример со студирање. Ви треба I-20 од училиште сертифицирано од SEVP и одобрен образец I-539. Не започнувајте со обука сè додека USCIS не одобри.

Дали промената на статусот ми дава виза М-1?

Не. Одобрувањето ви овозможува да останете во САД само како студент со виза М-1. Доколку заминете, генерално ќе треба да добиете виза М-1 во амбасада или конзулат на САД пред повторно да влезете во тој статус.

Може ли да започнам часови по летање додека мојата апликација е во тек?

Не ако вашиот моментален статус не дозволува студирање. Посетителите со визи Б-1 и Б-2, особено, не треба да започнуваат стручни часови сè додека USCIS не ја одобри промената. Раното започнување може да ја загрози апликацијата.

Колку долго можам да останам со статус на виза М-1?

Статусот го покрива времето потребно за завршување на курсот, плус овластена практична обука и 30 дена за заминување, до една година. Вкупните продолжувања се ограничени на три години од првичниот датум на почеток, плус 30 дена.

Може ли подоцна да се префрлам од M-1 на F-1?

Не додека сте во Соединетите Американски Држави. Студентите со виза M-1 не можат да го променат статусот во F тука, затоа потврдете дека M-1 е вистинската категорија за вашата програма пред да поднесете барање.

Извори

• Промена во неимигрантски статус на студент со или без дозвола | USCIS
• Потсетници за усогласеност за даватели на обука за летање сертифицирани од SEVP | ICE
• Глава 7, Отсуства од Соединетите Американски Држави | Прирачник за политики на USCIS
• Глава 8, Промена на статус, продолжување на престојот и должина на престојот | Прирачник за политики на USCIS
• Промена на статус | Студирање во САД
• Одржување на статус | Студирање во САД
• Како да побарам обработка на премиум? | USCIS
• 9 FAM 402.5, Студенти и посетители на размена | Државен департмент на САД
• Cambiar su Estatus de No Inmigrante | USCIS

Препорачана

• Обука за летање со виза М-1: Како се запишуваат меѓународни студенти
• Вашата виза М1 за обука за летање: Од апликација до полетување
• Потребни визи М-1 за студенти за меѓународна обука за летање
• Водич за обука за летање за виза М1 2026 за студенти