Kā mainīt savu statusu uz M-1 lidojumu apmācībai

Sākums / Aviokompānijas pilota karjeras informācija / Kā mainīt savu statusu uz M-1 lidojumu apmācībai
Students sagatavo M-1 lidojuma apmācības dokumentus
Pāreja uz M-1 statusu lidojumu apmācībai no ASV iekšienes: kas kvalificējas, I-20 un I-539 darbības, no kā izvairīties, kamēr gaidāt, un kas notiek, ja ceļojat.

Jūs varat mainīt savu vīzu uz M-1 statusu, neizejot no Amerikas Savienotajām Valstīm, bet tikai tad, ja jums ir derīgs neimigranta statuss, jūs ir pieņēmusi SEVP sertificēta lidošanas skola un pirms apmācību uzsākšanas iesniedzat I-539 veidlapu USCIS. Lidošanas apmācībai saskaņā ar M-1 ir jābūt profesionālai un tai jābūt nodrošinātai skolā, kas ir sertificēta saskaņā ar FAA 141. vai 142. daļu. Secībai ir lielāka nozīme nekā jebkurai atsevišķai veidlapai: pieņemšana skolā, I-20, SEVIS maksa, I-539, apstiprinājums un tikai tad pirmā nodarbība.

Šajā ceļvedī ir secīgi aprakstīts katrs solis, atzīmētas kļūdas, kuru dēļ pretendenti zaudē savu statusu, un paskaidrots, ko statusa maiņa sniedz un ko nesniedz.

Flightschoolusa
Plānojiet savu lidošanas apmācības ceļu
Florida Flyers Flight Academy apkalpo starptautiskos studentus un piedāvā komerciālo pilotu apmācību, un FAA praktiskie eksāmeni tiek veikti uz vietas.

Iepazīstieties ar lidošanas apmācību

TL; DR

  • Jūs esat tiesīgs(-a) saņemt atbalstu tikai tad, ja esat likumīgi uzņemts(-a), jums ir derīgs pašreizējais statuss un neesat pārkāpis(-usi) tā nosacījumus.
  • Skola ir pirmajā vietā: SEVP sertificētai skolai ir jūs jāpieņem un jāizsniedz sākotnējā I-20 veidlapa, kas atzīmēta kā statusa maiņa.
  • Samaksājiet I-901 SEVIS maksu un iesniedziet I-539 veidlapu USCIS. Nesāciet profesionālās lidošanas apmācību, kamēr nav saņemts USCIS apstiprinājums, it īpaši, ja jums ir B-1 vai B-2 statuss.
  • Apstiprinājums ļauj jums uzturēties ASV kā M-1 studentam. Tā nav M-1 vīza, tāpēc ceļošana uz ārzemēm parasti nozīmē vīzas pieprasīšanu ASV vēstniecībā vai konsulātā.
  • M-1 vīzu vēlāk nevar konvertēt uz F-1 ASV iekšienē, tāpēc izvēlieties pareizo kategoriju jau tagad.

Saturs

Kas var mainīt statusu uz M-1

USCIS izvirza četrus pamatnosacījumus jebkādām izmaiņām neimigranta F vai M studenta statusā. Jums ir jābūt likumīgi uzņemts, viņam/viņai ir derīgs pašreizējais neimigranta statuss, viņš/viņa nav pārkāpis/-usi tā nosacījumus un viņam/viņai nav diskvalificējošas kriminālās pagātnes vai citu neatbilstības faktoruApmeklētājs, kas uzturas B-2 vīzas turējumā, tūrists, kura I-94 veidlapa joprojām ir derīga, vai persona ar citu kvalifikācijas statusu var būt kandidāti, ja vien viņu reģistrā nav nekādu pierādījumu par šo nosacījumu pārkāpšanu.

Visbiežāk pretendentus piesaista iepriekšējs pārkāpums. USCIS nosaka, ka personas, kuras ir pārkāpušas savu statusu, iestājoties studiju programmā, nav tiesīgas mainīt savu statusu uz F-1 vai M-1. Ja jau esat apmeklējis nodarbības kā viesis, maiņa valsts ietvaros nav iespējama, un jūsu reālais risinājums ir aizbraukt, iegūt vīzu ārzemēs un atgriezties kā M-1 students.

Kāpēc pilotu apmācībai nepieciešama M-1, nevis F-1 sertifikāts?

Abas studentu kategorijas ir sadalītas pēc programmas veida. M-1 studenti apgūst profesionālās vai citas neakadēmiskas programmas, izņemot valodu apmācību., savukārt F-1 attiecas uz akadēmiskām un valodu programmām. Profesionālā pilota apmācība lidojumu skolā ir profesionāla, tāpēc lielākā daļa starptautisko lidojumu studentu sāk mācības ar M-1. Ja jūs izvērtējat abus, mūsu salīdzinājums M-1 pret F-1 lidojumu studentiem detalizēti aplūkotas darba atļauju atšķirības.

Kuras skolas atbilst prasībām

Ne katra lidošanas skola var jūs uzņemt. SEVP sertificētiem lidojumu apmācības pakalpojumu sniedzējiem ir jābūt FAA 141. vai 142. daļas sertifikātam., un SEVP neapstiprina pakalpojumu sniedzējus neimigrantu studentu uzņemšanai 61. daļas programmās. Skola, kas apgalvo, ka 61. daļas kurss atbalstīs M-1 I-20, apraksta kaut ko tādu, ko programmas noteikumi neatļauj. Pirms iemaksas veikšanas pieprasiet skolas SEVP sertifikātu un tās 141. daļas sertifikātu. Ja vēlaties uzzināt vairāk par sertifikāta nozīmi, skatiet Kas ir FAA 141. daļa?.

Soli pa solim process

Tālāk norādītā secība atbilst USCIS un programmas “Study in the States” vadlīnijām. Visbiežāk pieteikumi netiek pieņemti, veicot izmaiņas secībā.

  1. Izvēlieties 141. vai 142. daļas skolu un piesakieties. Jums jāpiesakās SEVP sertificētā skolā un jāsaņem tajā uzņemšana.
  2. Saņemiet sākotnējo I-20 veidlapu, kas atzīmēta statusa maiņai. Skola to izsniedz ar statusa maiņu, kas norādīta sadaļā “Izdošanas iemesls”, kā norādīts. USCIS apraksta.
  3. Samaksāt I-901 SEVIS maksu. Saglabājiet kvīti; tā nonāks jūsu iesniegumā.
  4. Iesniedziet USCIS veidlapu I-539, pieteikumu neimigranta statusa maiņai. Pievienojiet I-20 veidlapu, maksas kvīti, pašreizējā statusa apliecinājumu un finanšu pierādījumus.
  5. Saglabājot savu pašreizējo statusu, gaidiet lēmumu. Tikmēr neuzsāciet profesionālo apmācību.
  6. Sāciet apmācību tikai pēc apstiprinājuma saņemšanas, un ar sākuma datumu parādās jūsu I-20.

I-20 un finanšu pierādījumu sagatavošana

I-20 veidlapa ir tikpat spēcīga, cik spēcīgi ir tās pamatā esošie finansiālie pierādījumi. Skolai ir jāpārliecinās, ka jūs varat segt mācību maksu, nodevas un dzīvošanas izmaksas programmā, un veidlapā norādītajiem skaitļiem ir jāatbilst jūsu apliecinošajiem dokumentiem. Mūsu ceļvedis par... piecas izmaksas, kas jāuzrāda jūsu I-20 veidlapā uzskaita, ko SSO vēlēsies redzēt pirms dokumenta izsniegšanas. Atvēliet tam laiku: skola nevar izsniegt I-20 veidlapu, ja ir nepilnīgs fails, un mūsu piezīme par I-20 veidlapas iegūšana 60 dienas pirms sākuma paskaidro, kāpēc ir svarīgi sagatavoties agrīnai sagatavošanās procesam.

Lai uzzinātu par maksām, vienmēr izlasiet aktuālās summas oficiālajās veidlapu lapās, nevis paļaujieties uz skaitli, kas kopēts no vecāka raksta. I-539 maksa ir noteikta USCIS maksu grafikā, un SEVIS maksa ir publicēta SEVP vietnē. Maksas mainās, un pieteikums, kas iesniegts ar nepareizu summu, tiek noraidīts.

Laiks attiecībā pret jūsu programmas sākuma datumu

Noteikums par laika noteikšanu ir specifisks. M-1 vīzas pretendentiem ir jāuztur derīgs neimigranta statuss, kamēr tiek izskatīta veidlapa I-539. Ja viņu statuss beidzas vairāk nekā 30 dienas pirms programmas sākuma datuma, viņiem tas jāiegūst līdz 30 dienām pirms šī sākuma datuma.Praksē tas nozīmē, ka īslaicīgai apmeklētāja uzturēšanās gadījumā vispirms var būt nepieciešams iesniegt pagarinājumu. Neplānojiet sākuma datumu, kas ir vairākus mēnešus pēc jūsu atļautās uzturēšanās, un neceriet, ka iesniegtais pieteikums nosegs šo laika sprīdi.

Vai varat palikt un trenēties, kamēr pieteikums tiek izskatīts?

Kamēr lieta tiek izskatīta, jūs parasti varat palikt Amerikas Savienotajās Valstīs, ja vien jūsu pašreizējais statuss nav pārkāpts. Problēma ir apmācība. Ja jūsu pašreizējais statuss neļauj mācīties, nesāciet profesionālās lidošanas apmācību, kamēr jūsu pieteikums tiek izskatīts. Studijas Amerikas Savienotajās Valstīs ir nepārprotami noteiktas, ka... Personām ar B-1 vai B-2 statusu nevajadzētu uzsākt profesionālās studijas vai pieteikties nodarbībām, kamēr USCIS nav apstiprinājusi izmaiņas..

Tieši šeit dedzīgs students nodara vislielāko kaitējumu. Atklājuma lidojums ir viena lieta; divkāršas apmācības reģistrēšana sertifikāta saņemšanai viesa statusā ir cita, un tas var padarīt tīru pieteikumu par neatbilstošu. Pagaidiet apstiprinājuma paziņojumu un tad sāciet. Ja jūsu skola piedāvā vēlāku sākuma datumu, izmantojiet to.

Cik ilgi tas nepieciešams?

Apstrādes laiki atšķiras atkarībā no apkalpošanas centra un lietu skaita, un USCIS publicē aktuālos skaitļus savā apstrādes laika lapā, tāpēc pārbaudiet tos atbilstoši veidlapai un kategorijai, kuru iesniedzat. USCIS piedāvā arī augstākās kvalitātes apstrādi šai kategorijai: pretendentiem, kuri to pieprasa. saņemt lēmumu par lietas izskatīšanu 30 darba dienu laikā pēc visu priekšnosacījumu izpildes. Piemaksas maksa ir norādīta USCIS maksu sarakstā. Piemaksas apstrāde paātrina lēmuma pieņemšanu, nevis iesniegšanas kvalitāti, tāpēc pilnīga pakete joprojām ir svarīgāka par ātrumu.

Ko apstiprinājums jums dod un ko tas nedod

Statusa maiņas apstiprināšana ļauj jums palikt ASV kā M-1 studentam. Tā nedod jums vīzu. Saskaņā ar Valsts departamenta Ārlietu rokasgrāmatu, statusa maiņas apstiprinājums ļauj jums palikt valstī tikai šajā statusā, un, ja jūs izceļojat, jums parasti būs nepieciešama M-1 vīza no ASV vēstniecības vai konsulāta ārvalstīs. pirms atgriešanās kā M-1 students.

Tam ir plānošanas sekas. Ja jūsu apmācībās būs iekļauts brauciens mājās, paredziet laiku vīzas pieteikšanai un nēsājiet līdzi I-20 veidlapu ar atjauninātu DSO parakstu. Mūsu ceļvedis... M-1 vīzas prasības lidošanas apmācībai un pieteikuma-līdz-pacelšanās pamācība nosedz konsulāro pusi.

Dzīvošana ar M-1 statusu pēc apstiprināšanas

Ilgums un pagarinājumi

M-1 nav bezgalīgs. Statuss ir spēkā tik ilgi, cik nepieciešams studiju kursa pabeigšanai, plus atļauta praktiskā apmācība un 30 dienas pirms izbraukšanas, nepārsniedzot vienu gadu.Pagarinājumi ir iespējami, bet ierobežoti: kumulatīvie pagarinājumi, ieskaitot praktisko apmācību, ir ierobežoti līdz trim gadiem no sākotnējā sākuma datuma plus 30 dienas. Pagarinājuma pieteikums jāiesniedz veidlapā I-539 15 līdz 60 dienas pirms programmas beigu datuma, kas norādīts jūsu I-20 veidlapā.

M-1 ilgums un pagarinājuma iesniegšanas laika grafiks

Praktiskā mācība pilotprojektu studentiem ir izvēlēties programmu ar reālistisku, labi strukturētu laika grafiku. Paātrinātās 141. daļas programmas ar definētu mācību programmu atvieglo I-20 datumu ievērošanu nekā atvērta tipa stundas apmācība.

Pilns studiju kurss

M-1 studentiem ir jāapgūst pilna studiju programma, ja vien DSO neatļauj samazinātu slodzi medicīnisku iemeslu dēļ. Virkne atceltu nodarbību, ilgi pārtraukumi laikapstākļu vai lidmašīnu pieejamības dēļ, no kuriem jūs varētu izvairīties, vai nepilna laika studiju programma var apdraudēt jūsu statusu. Pajautājiet skolai, kā tā plāno lidmašīnas un instruktorus, un vai tai ir sava pārbaudes atļauja, lai izvairītos no dīkstāves nedēļām, gaidot eksaminētāju.

Pārskaitījumi

Pārskaitījumi ir stingri ierobežoti. Pārskaitījums ir atļauts. mazāk nekā sešus mēnešus pēc programmas uzsākšanas, ja students nevar palikt pašreizējā skolā apstākļu dēļ, kas nav viņa kontrolē, un USCIS ir jāapstiprina tasTāpēc pirmā skolas izvēle ir tā, kas ir svarīga. Salīdziniet programmu, lidmašīnu, grafiku un pārbaudes procesu pirms pieteikuma iesniegšanas, nevis pēc tam.

Darbs un praktiskā apmācība

M-1 studenti programmas laikā nav tiesīgi strādāt. Pēc profesionālās apmācības kursa pabeigšanas viņi var saņemt atļauju praktiskajai apmācībai ar DSO ieteikumu un USCIS atļaujuMūsu pārskats par vai M-1 studenti var strādāt izklāsta, kā tas notiek pilotu gadījumā.

Ja neatbilstat prasībām vai jūsu pieteikums tiek noraidīts

Pastāv droša alternatīva, un ir vērts to zināt pirms pieteikuma iesniegšanas. Ja USCIS noraida pieteikumu, esiet gatavi pamest ASV, kad beigsies jūsu pašreizējais statussJa jums nav tiesību mainīt statusu šeit, jūs varat izbraukt, pieteikties vīzai, ja tāda ir piemērojama, un atkārtoti ieceļot kā M-1 students.

Kad esat ieguvis M-1 karti, tiek slēgtas divas konvertācijas. Saskaņā ar USCIS vadlīnijām spāņu valodā, M-1 studenti nevar mainīt statusu uz F statusu ASV, kā arī uz H statusu, ja M-1 apmācība ir nodrošinājusi kvalifikāciju pagaidu darbinieka lomai.Ja jūsu ilgtermiņa plāns paredz, ka darba devējs jūs sponsorēs, pirms kategorijas izvēles konsultējieties ar imigrācijas juristu, jo izmaiņas, kas šobrīd šķiet ērtas, vēlāk var jūs ierobežot.

Ja izmaiņas valsts ietvaros ir riskantas, M-1 vīzas pieprasīšana no ārzemēm bieži vien ir paredzamāks risinājums. Tas maksā lidojumu un tikšanos, bet novērš nenoteiktību saistībā ar neizskatīto petīciju un ierobežojumu sākt apmācības.

Ja neatbilstat prasībām vai jūsu pieteikums tiek noraidīts

Pareizās skolas izvēle pirms pieteikuma iesniegšanas

Statusa maiņa ir atkarīga no jūsu skolas sertifikācijas, tās I-20 kvalitātes un spējas iekļauties grafikā. Salīdzinot skolas, pārbaudiet šādus punktus:

  • SEVP sertifikācija un FAA 141. daļas vai 142. daļas apstiprinājums rakstiski.
  • Publicēta programmas struktūra ar sākuma un beigu datumu, kas atbilst jūsu I-20 veidlapai.
  • Caurspīdīga cenu noteikšana, lai I-20 finanšu rādītāji būtu precīzi.
  • Kā tiek plānoti čeku braucieni, jo ilga gaidīšana pie ārēja eksaminētāja pagarina jūsu laika grafiku.
  • Pieredze darbā ar starptautiskiem studentiem un SEVIS pārskatu sniegšanu.

Ja plānojat ceļu no privātā pilota līdz aviokompānijām, mūsu 141. daļas komerciālo prasību rokasgrāmata parāda, kā apmācības posmi sakrīt kopā.

Mūsu perspektīva

Lielākajai daļai studentu, kas sazinās ar mums par statusa maiņu, netrūkst ambīciju. Viņiem trūkst secības. Viņi atrod skolu, rezervē lidošanas nodarbību un tikai pēc tam uzzina, ka šī nodarbība bija vienīgā lieta, ko viņi nevarēja izdarīt.

Mūsu pieeja ir veidota ap šo disciplīnu. Florida Flyers Flight Academy apmāca studentus saskaņā ar FAA 141. daļu un atbalsta starptautiskos studentus ar M-1 reģistrāciju, un mums ir pašpārbaudes tiesības, kas nozīmē, ka mēs varam veikt FAA pārbaudes lidojumus uz vietas, nevis atstāt studenta I-20 pulksteni darbojamies, kamēr tiek atrasts ārējs eksaminētājs. Studentam ar M-1 vīzu, kur programmas beigu datums ir reāla robeža, tas ir karjeras ātrums, ap kuru var plānot.

Mūsu padoms ir vienkāršs. Vispirms nokārtojiet studiju jautājumus, saņemiet I-20 veidlapu, kurā godīgi norādītas pilnas izmaksas, iesniedziet to vienreiz ar visiem pierādījumiem un pirms lidošanas gaidiet apstiprinājumu. Fiksētās cenas modelis novērš otru riska avotu — Hobsa skaitītāja tikšķēšanu, kas pārsniedz noteikto budžetu un piespiež studiju programmas vidū rast finansiālu cīņu.

Rainer

Sāciet ar I-20, kas atbilst jūsu plānam

Ja esat gatavs pāriet no pētniecības uz uzņemšanu, jūsu statusa maiņa sākas ar skolas lēmumu. Fiksētu cenu aviokompāniju lidojumu skolas programma tiek publicēts par 85 900 ASV dolāriem, un mūsu ASV aviokompāniju pilotu karjeras programma ir publicēta par 49 950 ASV dolāriem. Abas ir balstītas uz FAA apstiprinātu 141. daļas apmācību, un mūsu akadēmija atbalsta starptautiskos studentus, reģistrējoties M-1 vīzā.

Flightschoolusa

Pastāstiet mums savu pašreizējo statusu, plānoto sākuma periodu un vēlamos sertifikātus, un mēs paskaidrosim, kā I-20 un jūsu laika grafiks saskan kopā. Varat arī pārskatīt pilns apmācību kursu saraksts vai Lasiet mūsu M-1 lidojumu apmācības reģistrācijas rokasgrāmata.

FAQ

Vai es varu mainīt vīzu no tūrista uz M-1, neizejot no ASV?

Iespējams, ja tikāt uzņemts likumīgi, jūsu statuss joprojām ir derīgs, un jūs to neesat pārkāpis, piemēram, mācoties. Jums ir nepieciešama I-20 veidlapa no SEVP sertificētas skolas un apstiprināta I-539 veidlapa. Nesāciet apmācību, kamēr nav saņemts USCIS apstiprinājums.

Vai statusa maiņa dod man M-1 vīzu?

Nē. Apstiprinājums ļauj jums palikt ASV tikai kā M-1 studentam. Ja jūs aizbraucat, jums parasti būs jāsaņem M-1 vīza ASV vēstniecībā vai konsulātā, pirms atkārtoti ieceļojat šajā statusā.

Vai varu sākt lidošanas nodarbības, kamēr mans pieteikums tiek izskatīts?

Ne tad, ja jūsu pašreizējais statuss neļauj mācīties. Īpaši B-1 un B-2 vīzu apmeklētājiem nevajadzētu sākt profesionālās nodarbības, kamēr USCIS nav apstiprinājis izmaiņas. Priekšlaicīga sākšana var apdraudēt pieteikuma izdošanu.

Cik ilgi es varu saglabāt M-1 statusu?

Statuss sedz laiku, kas nepieciešams kursa pabeigšanai, kā arī autorizētu praktisko apmācību un 30 dienas pirms studiju uzsākšanas, līdz vienam gadam vienlaikus. Kopējais pagarinājums ir ierobežots līdz trim gadiem no sākotnējā sākuma datuma plus 30 dienas.

Vai es varu vēlāk pārslēgties no M-1 uz F-1?

Ne atrodoties Amerikas Savienotajās Valstīs. M-1 studenti šeit nevar mainīt statusu uz F, tāpēc pirms pieteikuma iesniegšanas pārliecinieties, vai M-1 ir pareizā kategorija jūsu programmai.

Avoti

Patīk un kopīgot

Florida Flyers Flight Academy & Pilot Training attēls
Florida Flyers lidojumu akadēmija un pilotu apmācība

Jūs varat, piemēram

Sazināties

Vārds

Ieplānojiet ekskursiju universitātes pilsētiņā