Paātrināta lidojumu apmācība salīdzinājumā ar tradicionālo apmācību

Pilota karjera nesākas, kad nokārtojat vienu pārbaudes braucienu. Tā sākas, kad izvēlaties apmācības modeli, kas ļauj jums virzīties uz priekšu katrā kvalifikācijas atzīmē bez nevajadzīgām pārtraukumiem. Lēmums starp... paātrināta, salīdzinot ar tradicionālo lidošanas apmācību ietekmē jūsu laika grafiku, apmācību konsekvenci, budžetu un to, cik ātri jūs varat konkurēt par profesionālām lidošanas iespējām.

Karjerai orientētiem studentiem ātrums nenozīmē steigu. Tas nozīmē pietiekami biežu apmācību, lai saglabātu zināšanas, secīgu prasmju attīstīšanu un pāreju no privātpilota uz instrumentlidojumu, komerciālo, daudzdzinēju un instruktora sertifikātiem ar skaidru impulsu. Tieši tur atšķirība kļūst reāla.

Paātrinātā un tradicionālā lidošanas apmācība: galvenā atšķirība

Tradicionālā lidošanas apmācība parasti notiek nepilna laika grafikā. Students var lidot vienu vai divas reizes nedēļā, vienlaikus līdzsvarojot studijas, pilnas slodzes darbu, ģimenes pienākumus vai citas saistības. Šī pieeja var labi derēt atpūtas pilotiem vai studentiem, kuri vienkārši nevar trenēties biežāk.

Paātrinātā lidojumu apmācība ir izstrādāta kā pilna laika profesionāla programma. Studenti trenējas vairākas dienas nedēļā, vienlaikus ar lidošanas nodarbībām apgūst arī norādījumus uz zemes un ievēro noteiktu secību, lai iegūtu katru sertifikātu vai kvalifikāciju. Mērķis ir izveidot disciplinētu, nepārtrauktu ceļu no pirmās nodarbības līdz komerciālā pilota kvalifikācijai un tālāk.

Lielākā priekšrocība ir prasmju saglabāšana. Lidošana ir procedurāla, tehniska un ļoti ātri bojājoša. Kad students gaida nedēļu vai divas starp nodarbībām, laiks bieži tiek pavadīts, pārskatot manevrus, atgūstot prasmes un pārliecību. Pilna laika grafiks saglabā nesenās nodarbības aktīvas un ļauj instruktoriem nekavējoties uz tām balstīties.

Tas nenozīmē, ka paātrināta apmācība ir vienkārša. Tā prasa pieejamību, finansiālu sagatavotību, personīgo disciplīnu un spēju uztvert lidošanas skolu kā nopietnu karjeras apņemšanos. Studenti, kuriem izdodas, nemeklē īsākos ceļus. Viņi meklē pārāku apmācības sistēmu, kas novērš novēršamu kavēšanos.

Kāpēc treniņu biežums maina jūsu rezultātus

Students, kurš divas reizes nedēļā apgūst nosēšanos, var gūt panākumus, taču katra nodarbība sākas ar iesildīšanās periodu. Students, kurš lido piecas dienas nedēļā, nākamajā nodarbībā var labot nosēšanās problēmu, ātri izmantot atgriezenisko saiti un ātrāk sasniegt konsekvenci. Tas pats attiecas uz instrumentlidojumu procedūrām, komerciāliem manevriem, daudzdzinēju operācijām un instruktoru apmācību.

Regulāra apmācība arī nodrošina saikni ar zināšanām par zemes un to, kas notiek lidmašīnā. Instrumentālo laikapstākļu teorija ir saprotamāka, ja regulāri veicat pieejas lidojumus. Komerciālie noteikumi kļūst nozīmīgāki, ja reāllaikā gatavojaties praktisko eksāmenu standartiem. Zināšanas nestāv plauktā starp neregulārām nodarbībām.

Tradicionālās apmācības var ilgt ilgi plānošanas konfliktu, instruktoru pieejamības, lidmašīnu apkopes, laikapstākļu kavējumu un eksaminētāju kavējumu dēļ. Ne visas kavēšanās ir novēršamas, īpaši aviācijā. Taču strukturēta akadēmija var kontrolēt daudz vairāk procesa, izmantojot organizētu grafiku, lidmašīnu pieejamību, pilna laika instruktorus un skaidru apmācību plūsmu.

Izmaksu jautājums: zemāka stundas cena nav viss stāsts

Daudzi potenciālie piloti salīdzina tikai lidmašīnas stundas likmi. Šim skaitlim ir nozīme, taču tas neatspoguļo visu finansiālo situāciju. Lidošanas apmācības reālās izmaksas ietver nepieciešamo stundu skaitu, nepieciešamo pārkvalifikācijas apjomu, programmas ilgumu un to, vai pārtraukumi liek studentiem atkārtot nodarbības vai palielināt mājokļa un dzīvošanas izdevumus.

Nepilna laika programma var šķist lētāka, jo maksājumi tiek sadalīti pa mēnešiem vai gadiem. Tomēr ilgāki termiņi var radīt ievērojamas izmaksas. Studentiem var būt nepieciešami papildu atkārtošanas lidojumi, papildu instruktora laiks, vairāk mācību materiālu un vairāk stundu, lai atgūtu prasmes pēc pārtraukumiem. Komerciālās kvalifikācijas aizkavēšana arī aizkavē brīdi, kad pilots var sākt veidot profesionālo pieredzi.

Paātrinātai apmācībai ir nepieciešama spēcīgāka finansiālā sagatavotība, jo izdevumi rodas īsākā laika periodā. Tas ir nopietns apsvērums, nevis mazsvarīga detaļa. Tomēr labi organizēta paātrināta programma var nodrošināt lielāku izmaksu kontroli, samazinot apmācības neefektivitāti un palīdzot studentiem ātrāk sasniegt karjeras mērķus.

Vislabākais salīdzinājums nav vienkārši: “Kura ir lētākā nodarbība?” Pajautājiet: “Kāds ir kopējais ieguldījums, lai iegūtu komerciālo un instruktora kvalifikāciju uzticamā laika posmā?” Topošajiem aviokompāniju pilotiem šis skaitlis ir svarīgs.

141. daļas struktūra pretstatā elastīgai apmācībai

FAA 61. daļas apmācība piedāvā elastību. Studenti var mācīties pie neatkarīga instruktora, virzīties savā tempā un pielāgot nodarbības neparedzamam grafikam. Hobija pilotam vai kādam, kurš lēnām pabeidz vienu sertifikātu, šī elastība var būt vērtīga.

FAA 141. daļas apmācība notiek saskaņā ar FAA apstiprinātu mācību programmu ar definētiem posmiem, progresa pārbaudēm, apmācības standartiem un kursa struktūru. Tā ir izstrādāta studentiem, kuri vēlas organizētu ceļu un izmērāmu progresu. Spēcīga 141. daļas programma nodrošina procesam konsekvenci, īpaši studentiem, kuri virzās uz karjeras kāpnēm un iegūst vairākus sertifikātus.

141. daļa var piedāvāt arī īpašas regulējošas priekšrocības komerciālajai apmācībai. Florida Flyers Flight Academy piedāvā FAA apstiprinātu ātrās apmācības komerciālo pilotu programmu, kas var palīdzēt kvalificētiem studentiem iegūt komerciālo sertifikāciju tikai 111 kopējās lidojuma stundās saskaņā ar FAR 141.55(e) daļu. Šis mazāk stundu ceļš ir nozīmīgs studentiem, kuri vēlas tiešu, strukturētu ceļu uz profesionālo kvalifikāciju.

Labākā izvēle ir atkarīga no studenta. Ja jūsu grafiks mainās katru nedēļu, var būt nepieciešams elastīgs modelis. Ja jūsu mērķis ir karjera aviokompānijā un jūs varat strādāt pilnu slodzi, strukturēta 141. daļas programma parasti ir stratēģiskāka izvēle.

Checkride laika grafiks var noteikt visu jūsu grafiku

Pilots var būt pilnībā sagatavots pārbaudes braucienam un joprojām zaudēt nedēļas, gaidot pieejamu norīkoto pilotu eksaminētāju. Šī kavēšanās var pārtraukt apmācības tempu un atlikt katru vēlāko kvalifikācijas atzīmi uz vēlāku laiku.

Šis ir viens no iemesliem, kāpēc operatīvā infrastruktūra ir tikpat svarīga kā mācību programma. Skolas ar FAA pašpārbaudes pilnvarām var veikt kvalifikācijas praktiskos testus pašas, nevis pilnībā paļauties uz ārējo eksaminētāju pieejamību. Karjeras studentiem tas var mazināt vienu no visvairāk traucējošajiem šķēršļiem lidošanas apmācībā.

Kontrolēts pārbaudes process nepazemina standartus. FAA praktiskie testi joprojām prasa sagatavotību, precizitāti, veselo saprātu un pierādītu prasmi. Tas gan nodrošina organizētāku ceļu starp kursa pabeigšanu un eksāmena kārtošanu, kuru esat apmācīts nokārtot.

Izvērtējot skolu, pajautājiet, kā tā pārvalda pārbaudes lidojumus, lidmašīnu grafiku, instruktoru nodrošināšanu, apkopes pasākumus un posmu pārbaudes. Tās nav administratīvas detaļas. Tās tieši ietekmē to, vai paātrinātais plāns patiešām paliek paātrināts.

Kam vajadzētu izvēlēties paātrinātu lidojumu apmācību?

Paātrinātā lidošanas apmācība ir lieliski piemērota karjeras mainītājiem, kuri ir gatavi pamest pašreizējo profesiju, nesenajiem absolventiem, kas specializējas aviācijā, un studentiem, kuri var pārcelties un apmācīties pilna laika režīmā. Tā ir arī laba izvēle pilotiem, kuriem jau ir privātpilota sertifikāts un kuri vēlas pabeigt instrumentlidojumu, komerciālo, daudzdzinēju un CFI apmācību, nezaudējot impulsu.

Arī starptautiskie studenti bieži vien gūst labumu no pilna servisa paātrinātas struktūras. ASV lidojumu apmācība ietver vairāk nekā tikai lidmašīnu nodarbības. M-1 vīzas reģistrācija, TSA prasības, izmitināšana, adresācijas pakalpojumi, programmas administrēšana un pielāgošanās FAA procedūrām prasa koordināciju. Skola, kas organizē šos elementus, palīdz starptautiskajiem studentiem koncentrēties uz savu faktisko misiju: ​​iegūt FAA kvalifikāciju un sagatavoties globālai aviācijas karjerai.

Paātrinātā apmācība var nebūt piemērota, ja nevarat atvēlēt laiku regulārām mācībām un lidošanai. Mēģinājums pabeigt pilnas slodzes programmu, vienlaikus strādājot prasīgu pilnas slodzes darbu, var radīt stresu un nepastāvīgu sniegumu. Šādā gadījumā apzināts nepilnas slodzes plāns ir labāks nekā apņemšanās ievērot paātrinātu grafiku, ko nevarat ievērot.

Kam ir izdevīga tradicionālā apmācība?

Tradicionālā apmācība joprojām ir derīgs ceļš studentiem, kas lido personisku ceļojumu, atpūtas vai ilgtermiņa personīgo mērķu dēļ. Tā ļauj sākt, neizjaucot savu dzīvi un neuzņemoties lielas sākotnējās saistības. Tā var arī palīdzēt potenciālajam karjeras pilotam apstiprināt, ka aviācija ir pareizais virziens, pirms pāriet uz pilna laika programmu.

Svarīgākais ir būt reālistiskam. Tradicionāls grafiks reti kad ir ātrākais ceļš uz atbilstību aviokompāniju prasībām. Ja trenējaties vienu vai divas reizes nedēļā, sagaidiet, ka process prasīs ilgāku laiku, un plānojiet papildu pārskatīšanas iespēju. Tā nav neveiksme. Tā ir dabiska kompromisa izvēle elastības ziņā.

Daži piloti sāk nepilna laika studijas, lai iegūtu privātpilota sertifikātu, un pēc tam pāriet uz paātrinātu programmu, lai iegūtu augstākas kvalifikācijas kvalifikāciju. Šī hibrīdpieeja var darboties, ja students ātri iegūst pārliecību par sevi vietējā līmenī, bet vēlas ātrāku, uz karjeru vairāk orientētu finišu.

Izvēlieties apmācības modeli, kas atbilst jūsu misijai

Pareizai skolai nevajadzētu pārdot ātrumu bez struktūras. Tai jāparāda apmācību secība, jāpaskaidro grafiks, jānosaka iespējamie atskaites punkti un jāsniedz operatīvais atbalsts, kas nepieciešams, lai jūs turpinātu virzīties uz priekšu. Lēmumā jāiekļauj tādi faktori kā piekļuve lidmašīnām, instruktora kvalitāte, apstiprināta mācību programma, lidojumu pārvaldība un pārredzama cenu noteikšana.

Ja jūsu mērķis ir lidot profesionāli, uztveriet apmācību kā pirmo posmu savā aviācijas karjerā, nevis kā savstarpēji nesaistītu nodarbību kopumu. Vislabākais solis ir izvēlēties programmu, kas jūsu apņēmībai piešķir skaidru virzienu, un pēc tam ierasties gatavībā iegūt katru sertifikātu saskaņā ar grafiku.