Pilota medicīniskās apliecības prasības pārbaudēm un atjaunošanai

Daži veselības stāvokļi neļauj nekavējoties saņemt BasicMed pakalpojumus, taču tie automātiski neizbeidz pilota ceļu uz lidošanu. Pilota medicīniskās sertifikāta prasības ietver iepriekšēju medicīnisko sertifikātu un noteiktu garīgās veselības, sirds vai neiroloģisko slimību gadījumā vienreizēju FAA speciāli izdotu medicīnisko sertifikātu pirms BasicMed lietošanas. Angiogramma, kas parāda 50% vai lielāku koronāro artēriju bloķējumu, norāda uz klīniski nozīmīgu sirds slimību, savukārt atkarībai no vielām ir nepieciešami atveseļošanās pierādījumi, tostarp vismaz 2 gadi ilgstošas ​​pilnīgas atturēšanās no narkotikām.

Ir saprotamas bažas, ka diagnoze nozīmē pastāvīgu diskvalifikāciju. Daudzos gadījumos FAA var pārskatīt medicīniskos ierakstus un apsvērt īpašu izsniegšanu, nevis uzskatīt stāvokli par automātisku, pastāvīgu aizliegumu. Galvenais ir saprast, kuri noteikumi attiecas uz jūsu vēsturi un kādas darbības jums jāveic pirms lidošanas.

Šajā rokasgrāmatā ir paskaidrots, kas ir atbilstošs BasicMed sertifikātam, un nosacījumi, kas to var ietekmēt, pēc tam aplūkota redze, EKG, dzirde, medicīniskās pārbaudes, sertifikāta derīguma termiņš un FAA MedXPress pieteikumi un atjaunošana. Jūs uzzināsiet, ko ietver pārbaude un kā sagatavoties nākamajam sertifikācijas posmam.

Vai ir kādi veselības traucējumi, kas man liedz lietot BasicMed?

Dažas medicīniskās vēstures ietekmē atbilstību BasicMed prasībām, taču diagnoze ne vienmēr nozīmē pastāvīgu diskvalifikāciju. BasicMed ir arī pārbaudes, kursu un ekspluatācijas prasības, kas pilotiem jāizpilda.

Diskvalificējoši medicīniskie stāvokļi

Diskvalificējošs medicīnisks stāvoklis ir veselības problēma, kas neļauj saņemt medicīnisko sertifikāciju, ja vien netiek izpildīti nepieciešamie pārskatīšanas vai atveseļošanās kritēriji. Dažām garīgās veselības, sirds un neiroloģiskajām slimībām ir nepieciešama vienreizēja FAA īpaša izdota medicīniskā izziņa, pirms pilots var izmantot BasicMed.

Atkarība no vielām diskvalificē ASV pilota medicīnisko sertifikāciju, ja vien pretendents nesniedz apmierinošus pierādījumus par atveseļošanos, tostarp vismaz 2 gadus ilgu ilgstošu pilnīgu atturēšanos. Tāpēc jāņem vērā arī šīs slimības vēsture, kā arī tās pašreizējais statuss, ārstēšana un pamatojošie medicīniskie ieraksti.

Atbilstība BasicMed prasībām ir atkarīga arī no iepriekšējās sertifikācijas vēstures. Pilotam ir jābūt vismaz trešās klases medicīniskajam sertifikātam pēc 2006. gada 14. jūlija, un jaunākā FAA medicīniskā sertifikācija nedrīkst būt apturēta, atteikta vai atsaukta. Atsaukta speciāli izdotā medicīniskā sertifikāta atcelšana arī liedz tiesības saņemt sertifikātu.

Sirds un asinsvadu slimības un EKG

Sirds un asinsvadu slimības ir sirds vai asinsvadu slimības, kurām pirms BasicMed lietošanas var būt nepieciešama papildu FAA pārbaude. Angiogramma, kas uzrāda 50% vai lielāku jebkuras koronārās artērijas bloķējumu, norāda uz klīniski nozīmīgu sirds slimību.

Šis atklājums ietekmē sertifikācijas procesu, bet pats par sevi nenosaka katru vēlāko lēmumu par atbilstību. Noteiktu sirds slimību gadījumā pilotam vispirms ir jāsaņem vienreizēja FAA īpaša izdošanas medicīniskā apliecība, pirms viņš izmanto BasicMed. FAA pārskata pretendenta lietu, lai noteiktu, vai tā var izsniegt sertifikātu kontrolētos apstākļos.

Elektrokardiogramma jeb EKG reģistrē sirds elektrisko aktivitāti un var būt daļa no medicīniskās novērtēšanas. Tas, vai ir nepieciešama sirds pārbaude, ir atkarīgs no veselības stāvokļa un FAA pārskata, ne tikai no BasicMed regulārās fiziskās apskates grafika.

AME atteikuma vai atlikšanas nosacījumi

Aviācijas medicīnas eksperta (AME) atteikums vai atlikšana notiek, ja eksaminētājs pārbaudes laikā nevar izsniegt medicīnisko sertifikātu. Federālie noteikumi nosaka, ka AME ir jānoraida vai jāatliek noteiktu medicīnisko stāvokļu reģistrācija.

Atlikšana nosūta lietu tālākai FAA pārskatīšanai; tas automātiski nenozīmē pastāvīgu atteikumu. FAA izvērtē pretendenta dokumentus un var apsvērt, vai sertifikācija ir iespējama kontrolētos apstākļos vai ar īpašu izsniegšanu. Šī atšķirība ir svarīga, ja nosacījums prasa papildu dokumentāciju vai oficiālu pārskatīšanu papildus pārbaudei.

Pretendentam ar atbilstošu sirds, neiroloģisko vai garīgās veselības anamnēzi galvenais solis ir noteikt, vai pirms BasicMed izmantošanas ir nepieciešama iepriekšēja īpaša izziņa. Medicīniskā karte un FAA lēmums nosaka turpmāko rīcību.

Garīgās veselības apstākļi

Garīgās veselības stāvokļi ir diagnozes vai anamnēze, kas var ietekmēt medicīnisko sertifikāciju un atbilstību BasicMed prasībām. Pilotiem ar noteiktiem garīgās veselības stāvokļiem pirms BasicMed lietošanas ir jāsaņem vienreizēja FAA speciāli izdota medicīniskā izziņa.

Diagnoze vien neraksturo pilnīgu sertifikācijas ainu. FAA pārskata pretendenta lietu, lai noteiktu, vai sertifikātu var izsniegt kontrolētos apstākļos; ārstēšanas vēsture un pamatojošie dokumenti ietekmē šo pārskatīšanu. Atkarībai no vielām ir atsevišķs atveseļošanās standarts: apmierinošiem pierādījumiem jāietver vismaz 2 gadi ilgstošas ​​pilnīgas atturēšanās.

Saskaņā ar Federālās aviācijas administrācijas datiem, BasicMed sertifikāts ir derīgs 48 kalendāros mēnešus pēc fiziskās apskates datuma. Pilotiem ik pēc 24 kalendārajiem mēnešiem ir jāpabeidz arī tiešsaistes medicīniskās izglītības kurss un ik pēc 48 mēnešiem jāaizpilda visaptverošās medicīniskās apskates kontrolsaraksts.

BasicMed licencei ir gan ekspluatācijas ierobežojumi, gan medicīniskie kritēriji. Saskaņā ar Federālās aviācijas administrācijas datiem Amerikas Savienotajās Valstīs pilots nedrīkst lidot virs 18 000 pēdām virs jūras līmeņa (MSL) vai ar gaisa ātrumu, kas pārsniedz 250 mezglus. Pirms lidošanas saskaņā ar BasicMed licenci pārliecinieties, ka jūsu medicīniskā vēsture, nepieciešamā FAA pārbaude un plānotā darbība atbilst piemērojamajiem noteikumiem.

Pirmās klases medicīniskās redzes, EKG un ilguma prasības

FAA medicīniskās apliecības derīguma termiņš ir atkarīgs no tās klases, pilota vecuma un izmantojamajām privilēģijām. Cik ilgi FAA medicīniskā apliecība ir derīga atkarībā no klases un pilota vecuma? Pirmās klases privilēģijas Pilotiem, kas jaunāki par 40 gadiem, to derīguma termiņš ir 12 mēneši, bet pilotiem, kas ir 40 gadus veci vai vecāki, – 6 mēneši; otrās klases sertifikāti ir derīgi 12 mēnešus neatkarīgi no vecuma. Trešās klases sertifikāti ir derīgi 60 mēnešus pilotiem, kas jaunāki par 40 gadiem, un 24 mēnešus pilotiem, kas ir 40 gadus veci vai vecāki.

Medicīniskās apliecības klase nosaka medicīnisko standartu konkrētām pilota privilēģijām; tā nav pilota sertifikāts. Aviokompāniju transporta pilotiem ir nepieciešamas pirmās klases privilēģijas, savukārt otrās klases privilēģijas atbalsta komerciālos lidojumus. Trešās klases sertifikācija kalpo citām pilota darbībām. Atbilstošā klase ir atkarīga no privilēģijām, kuras plānojat izmantot.

Pirmklasīga redze un EKG

Pirmās klases redzes standarti mēra, vai pretendents var sasniegt noteiktus tāluma, tuvuma un vidēja attāluma redzes sliekšņus. Tāluma redzei katrā acī atsevišķi jābūt 20/20 vai labākai, ar korekciju vai bez tās. Tuvuma redzei jābūt 20/40 pie 16 collām. Pilotiem, kas vecāki par 50 gadiem, vidēja attāluma redzei jābūt 20/40 pie 32 collām.

Elektrokardiogramma (EKG) reģistrē sirds elektrisko aktivitāti kā daļu no pirmās klases medicīniskās pārbaudes. Pirmā EKG ir nepieciešama pirmajā pārbaudē pēc 35 gadu vecuma, pēc tam katru gadu pēc 40 gadu vecuma. Plānojot aviācijas medicīnisko pārbaudi, ņemiet vērā šos vecumam atbilstošos atskaites punktus un ņemiet līdzi attiecīgos sirds ierakstus, ja zināma slimība ietekmē novērtējumu.

Otrās klases medicīniskā izziņa

Otrās klases medicīniskā apliecība ir medicīniskā apliecība, kas saistīta ar otrās klases privilēģijām, tostarp komerciālo pilotu privilēģijām. Saskaņā ar Federālās aviācijas administrācijas datiem, otrās klases FAA medicīniskā apliecība ir derīga 12 mēnešus neatkarīgi no pilota vecuma.

Sertifikāta derīguma termiņš un pirmās klases privilēģiju ilgums ir atšķirīgi: sertifikāts var palikt derīgs pat pēc augstākas klases privilēģiju termiņa beigām. Atsevišķi izsekojiet sertifikāta klasei un privilēģijām, kuras plānojat izmantot. Tas ir svarīgi, ja komerciālā pilota darbam ir nepieciešamas otrās klases privilēģijas, pat ja sertifikāts paliek derīgs citas klases ilgumu.

Trešās klases redzējums un derīgums

Trešās klases medicīniskā apliecība ir medicīniskā apliecība, ko izmanto pilota privilēģijām, kurām nav nepieciešama augstāka klase. Trešās klases redzei ir nepieciešama redze tālumā un tuvumā 20/40 vai labāka katrā acī, ar korekciju vai bez tās.

Saskaņā ar Federālās aviācijas administrācijas datiem, trešās klases FAA medicīniskā sertifikāts pilotiem, kas jaunāki par 40 gadiem, ir derīgs 60 mēnešus. Pilotiem, kas ir 40 gadus veci vai vecāki, tas ir derīgs 24 mēnešus. Salīdziniet savu vecumu pārbaudes datumā ar piemērojamo derīguma termiņu un pēc tam ieplānojiet atjaunošanu, pirms paļaujaties uz derīguma termiņa beigām atbilstošu sertifikātu lidošanas tiesību iegūšanai.

Šīs pilota medicīniskās sertifikāta prasības savieno medicīnisko plānošanu ar privilēģijām, kas nepieciešamas jūsu karjeras ceļā. Ja jūsu mērķis ir komerciāli vai aviokompāniju lidojumi, saskaņojiet medicīniskās nodarbības plānošanu ar savu... lidošanas apmācības ceļš un privilēģijas, kuras plānojat izmantot.

Valsts licencēta ārsta veikta medicīniskā pārbaude

Pilota medicīniskā pārbaude novērtē veselības stāvokli atbilstoši tiesībām, ko pretendents plāno izmantot. FAA medicīniskās apliecības un BasicMed gadījumā eksaminētājs un process atšķiras.

Eksāmenu atjaunošanas intervāli

Pārbaudes atjaunošanas intervāls ir periods, pirms ir nepieciešama jauna medicīniskā novērtēšana, lai iegūtu konkrētas privilēģijas. Federālā aviācijas administrācija nosaka, ka trešās klases FAA medicīniskā sertifikāta derīguma termiņš pilotiem, kas vecāki par 40 gadiem, ir 24 mēneši.

Sertifikāta derīguma termiņš ir atkarīgs no klases, vecuma un privilēģijām, tāpēc sekojiet līdzi piemērojamajam datumam, nevis pieņemiet, ka katrs sertifikāts atbilst vienam un tam pašam grafikam. Piemēram, pirmās klases sertifikātam ir atšķirīgs derīguma termiņš nekā trešās klases sertifikātam. Saskaņā ar BasicMed, fiziskā pārbaude notiek pēc sava grafika, kas ir atsevišķi no FAA medicīniskā sertifikāta derīguma termiņa. Reģistrējiet pārbaudes datumu un nākamo nepieciešamo atjaunošanu.

BasicMed pārbaudes jāveic valsts licencētam ārstam. Ārsta palīgs vai medmāsas praktiķis nevar veikt un parakstīt pārbaudi šī ārsta vietā. Šī atšķirība ir svarīga, organizējot medicīnisko apskati: klīnicista valsts licence un loma nosaka, vai pabeigtā pārbaude atbilst noteiktajam procesam. Visaptverošajai medicīniskās apskates kontrolsarakstam, ko pilots un ārsts aizpilda kā daļu no BasicMed, izmantojiet FAA veidlapu 8700-2.

Pārbaudes un testēšana

Medicīniskā pārbaude ir strukturēta veselības stāvokļa un funkcionālo spēju pārskatīšana, veicot papildu pārbaudes, ja pretendenta apstākļi tās prasa. FAA medicīnisko sertifikātu pārbaudes veic norīkots aviācijas medicīnas eksperts (AME), savukārt BasicMed pieprasa valsts licencēta ārsta veiktu pārbaudi.

Sagaidiet, ka eksaminētājs izvērtēs attiecīgo slimības vēsturi un veiks fiziskās pārbaudes. Dzirde ir viena konkrēta sastāvdaļa: pretendentiem jāspēj dzirdēt sarunas balsi 6 pēdu attālumā, pagriežoties pret eksaminētāju ar muguru. Pārbaude var ietvert arī redzes pārbaudes un sirds un asinsvadu veselības novērtējumu atkarībā no sertifikāta klases un slimības vēstures.

Paņemiet līdzi attiecīgos ierakstus, testu rezultātus un speciālistu novērtējumus, lai eksaminētājs varētu precīzi pārskatīt jūsu slimības vēsturi. Pilotiem, kuriem anamnēzē ir sirdsdarbības traucējumi, var būt nepieciešamas atkārtotas pārbaudes, ja iepriekšējie rezultāti ir vecāki par sešiem mēnešiem. Vecāks rezultāts vairs var nesniegt pierādījumus, kas nepieciešami pašreizējam novērtējumam.

Eksāmena maksa atšķiras atkarībā no gadījuma, atrašanās vietas, eksāmena klases un nepieciešamās pārbaudes; cena tiek norādīta pēc cenu piedāvājuma pieprasījuma. Maksa nav atkarīga no sertifikāta derīguma termiņa, kas ir atkarīgs no klases, vecuma un privilēģijām, nevis no par eksāmenu samaksātās summas.

Pirms plānošanas nosakiet, vai jums nepieciešama AME pārbaude vai BasicMed medicīniskā pārbaude, pēc tam apkopojiet ar šo maršrutu saistītos ierakstus. Lidojumu ierakstos kopā saglabājiet sertifikāta klasi un pārbaudes datumu. Atjaunošanas plānošana, ņemot vērā privilēģijas, kuras plānojat izmantot, var palīdzēt izvairīties no sertifikācijas vai transporta uzdevuma laika nokavēšanas.

Dzirdes standarti un dzirdes aparāti

Dzirdes standarts ir izmērāms slieksnis, ko izmanto, lai novērtētu pretendenta dzirdi aviācijas medicīnas sertifikācijas ietvaros. ASV pilota sertifikācija ietver sarunvalodas balss pārbaudi, un audiometriskajos testos tiek izmantoti noteikti runas un toņa līmeņi.

Sarunvalodas balss pārbaude

Sarunvalodas balss pārbaudē tiek pārbaudīts, vai pretendents var dzirdēt parastu runu pārbaudes apstākļos. Pretendentam ir jādzird sarunu balss 6 pēdu attālumā, pagriežot muguru pret eksaminētāju. Šī ir funkcionāla pārbaude, kas atšķiras no audiometriskās pārbaudes, kurā tiek mērītas reakcijas uz runu vai toņiem kontrolētos skaņas līmeņos.

Sagatavojieties, sekojot eksaminētāja norādījumiem un skaidri reaģējot, kad tiek teikta runa. Ja eksaminētājs stāv jums aiz muguras 6 pēdu attālumā, ieklausieties runātajos vārdos, nevis pagriezieties pret balsi. Šī pārbaude attiecas uz praktisko spēju dzirdēt runu, kas ir svarīga komunikācijas sastāvdaļa aviācijā.

Audiometriskās runas un toņu pārbaudes

Audiometriskā runas atšķiršanas pārbaude mēra, cik precīzi pretendents atpazīst runāto materiālu ar noteiktu intensitāti. Nepieciešamais rezultāts ir vismaz 70% uztveršana vienā ausī ar intensitāti, kas nepārsniedz 65 dB.

Tīrtoņa audiometriskajā pārbaudē tiek mērīta dzirdes jutība noteiktās frekvencēs, kas norādītas hercos (Hz), un skaņas līmeņi, kas norādīti decibelos (dB). Lai iegūtu ASV pilota sertifikātu bez palīglīdzekļiem, dzirdes robežvērtības nedrīkst būt zemākas par šīm robežvērtībām:

• Labāka dzirde: 35 dB pie 500 Hz, 30 dB pie 1,000 Hz, 30 dB pie 2,000 Hz un 40 dB pie 3,000 Hz.
• Sliktākā auss: 35 dB pie 500 Hz, 50 dB pie 1,000 Hz, 50 dB pie 2,000 Hz un 60 dB pie 3,000 Hz.

Nolasiet katru vērtību blakus tās frekvencei un auss apzīmējumam. Piemēram, rezultāts pie 2,000 Hz tiek salīdzināts ar 30 dB labākas auss robežu vai 50 dB sliktākas auss robežu atkarībā no situācijas. Standarti nosaka robežvērtības bez dzirdes aparāta, tāpēc rezultātu, kas iegūts ar dzirdes aparātu, nevajadzētu sajaukt ar mērījumu bez dzirdes aparāta.

Dzirdes aparāti un sagatavošana

Dzirdes aparāts ir elektroniska ierīce, kas pastiprina skaņu tās lietotājam. Norādītie tīro toņu sliekšņi ir paredzēti lietošanai bez palīglīdzekļa, tāpēc ņemiet līdzi visus dzirdes aparātus, ko lietojat, un paskaidrojiet, kad tie ir nepieciešami ikdienas darbībās. Tas sniegs aviācijas medicīnas ekspertam noderīgu kontekstu, nejaucot dzirdes pārbaudi ar palīglīdzekļiem ar nepieciešamo pārbaudi bez palīglīdzekļa.

Pirms pārbaudes sakārtojiet iepriekšējās audiogrammas un atzīmējiet, vai katrs rezultāts tika veikts ar palīglīdzekļiem vai bez tiem. Saglabājiet kopā pārbaudes datumu, frekvenci, auss un decibelu rezultātu; šī informācija padara precīzāku salīdzinājumu ar 500, 1,000, 2,000 un 3,000 Hz robežvērtībām. Gan privātpilotam, gan pretendentam, kas lido ar aviokompāniju, ir izdevīgi izprast izmērīto rezultātu un ar medicīnisko sertifikātu saistītās privilēģijas. Ja pārbaude atklāj bažas, nākamo soli nosaka pārbaudītāja atzinumi un piemērojamais sertifikācijas process.

Medicīniskās apliecības atjaunošana, izmantojot FAA MedXPress

Lai pieteiktos FAA medicīniskajam sertifikātam, aizpildiet pieteikumu FAA MedXPress un pēc tam apmeklējiet aviācijas medicīnas eksperta (AME) pārbaudi. AME pārskata pieteikumu un medicīnisko informāciju un nosaka nākamo sertifikācijas soli.

MedXPress pieteikuma darbības

FAA MedXPress ir tiešsaistes sistēma FAA medicīniskā sertifikāta pieteikuma aizpildīšanai. Piekļūstiet sistēmai un izpildiet tās norādījumus, lai ievadītu savu identifikācijas informāciju, pieprasīto slimības vēsturi un sertifikāta klasi, kuru meklējat.

Pirms iesniegšanas pārskatiet katru atbildi. Labojumi vai nepilnības, kas saistītas ar medikamentiem, diagnozi vai iepriekšēju medicīnisku notikumu, ir svarīgas, jo pieteikumu pārskata AME. Nodrošiniet, lai jūsu atbildes atbilstu jūsu medicīniskajiem ierakstiem, un pirms vizītes apkopojiet attiecīgos speciālistu novērtējumus un testu rezultātus.

Pēc pieteikuma aizpildīšanas iesniedziet to, izmantojot MedXPress, un izpildiet sistēmas norādījumus par pārbaudi. Iesniedziet AME nepieciešamo pieteikuma informāciju un apliecinošos dokumentus. Šis process savieno jūsu tiešsaistes atklāšanu ar klātienes medicīnisko pārbaudi; tikai vienas daļas aizpildīšana nepabeidz pieteikšanās procesu.

AME loma sertifikātu pieteikumos

Aviācijas medicīnas eksperts ir ārsts, kas norīkots veikt FAA medicīniskās pārbaudes un novērtēt pieteikumus atbilstoši piemērojamajiem medicīnas standartiem. Vizītes laikā AME pārskata jūsu MedXPress informāciju, veic pārbaudi un nosaka, vai vizītes laikā izsniegt sertifikātu vai nosūtīt lietu tālākai FAA pārskatīšanai.

Sniedziet tiešas, pilnīgas atbildes par diagnozēm, medikamentiem un iepriekšējām procedūrām. Piemēram, pretendentam ar sirds slimību anamnēzi jāiesniedz attiecīgie sirds testu rezultāti un speciālistu novērtējumi. AME var atlikt lietas izskatīšanu, ja nepieciešami papildu ieraksti vai FAA pārskatīšana; atlikšana nav tas pats, kas tūlītēja sertifikāta izsniegšana.

Pirms vizītes sakārtojiet ierakstus pēc stāvokļa un datuma un pēc tam salīdziniet tos ar MedXPress norādīto vēsturi. Iekļaujiet medikamentu nosaukumus un izmaiņas, kā arī attiecīgos testu rezultātus un ārstu novērtējumus. Tas palīdzēs AME salīdzināt jūsu pieteikumu ar pamatojošajiem pierādījumiem un noteikt nākamo soli.

MedXPress pieteikuma atjaunošana ir iespēja precīzi ziņot par izmaiņām, nevis vienkārši atkārtot iepriekšējo pieteikumu. Pārskatiet katru medicīniskās vēstures atbildi, tostarp izmaiņas kopš pēdējās pārbaudes, un sagatavojiet ierakstus, kuros paskaidrota ārstēšana vai atveseļošanās. Ja FAA medicīnas standarti prasa papildu pārskatīšanu, AME atzinumi un jūsu dokumentācija noteiks nākamo soli.

Apmācības un karjeras plānošanas nolūkos medicīniskās sertifikācijas uzdevumus saskaņojiet ar paredzētajām lidošanas tiesībām. Plānojiet savu aviācijas apmācību ar sertifikācijas atskaites punktiem prātā.

Lidojumu skola ASV: Karjeras programma ar fiksētu cenu

Pēc medicīniskās sertifikācijas un atjaunošanas prasību pārskatīšanas topošie piloti var apsvērt Flight School USA fiksētās cenas karjeras programmu kā strukturētu apmācības ceļu. Ja jūs tiecaties uz profesionālu aviācijas karjeru, saskaņojiet savu medicīniskās sertifikāta klasi un atjaunošanas plānošanu ar privilēģijām, kas nepieciešamas jūsu apmācības un karjeras mērķiem.

Citas iespējas ietver CFI Fast Track programmu, GI Bill lidošanas apmācību, M1 vīzu uzņemšanas pakalpojumus un Airline Ready programmu. Katra no tām piedāvā atšķirīgu apmācības vai studenta ceļu, tāpēc pareizais nākamais solis ir atkarīgs no jūsu mērķiem un apstākļiem. Medicīniskā sertifikācija joprojām ir atsevišķs FAA process; izmantojiet iepriekš apspriestos standartus un atjaunošanas soļus, lai atbildīgi plānotu līdztekus lidošanas apmācībai.

Lai iepazītos ar apmācību iespējām, sazinieties ar Flight School USA vai apmeklējiet vietni flightschoolusa.com.

Pieņemiet savu nākamo lēmumu aviācijas jomā apzināti

Uztveriet pilota medicīniskās apliecības prasības kā daļu no plašāka karjeras plānošanas lēmuma. Pirms apņemšanās izvēlēties karjeras ceļu, saskaņojiet savus apmācības mērķus, paredzētās privilēģijas un sertifikācijas pienākumus. Apzināts plāns nodrošina, ka administratīvās prasības ir saistītas ar profesionālo virzienu, kuru vēlaties izvēlēties.

Flight School USA piedāvā fiksētas cenas karjeras programmu, CFI ātrās apmācības programmu un GI Bill lidošanas apmācību. Apsveriet, kurš virziens atbilst jūsu apstākļiem un amatam, uz kuru pretendējat. Izvēlieties apmācību, kas atbalsta jūsu nākamo posmu, un iekļaujiet medicīnisko sertifikāciju savā plānošanas kontrolsaraksta sarakstā.

Lai saņemtu norādījumus par apmācības iespējām un jūsu aviācijas mērķiem, sazinieties ar ASV Flight SchoolSper nākamo soli ar skaidru plānu un turpini veidot savu nākotni aviācijā.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kā darbojas BasicMed?

BasicMed ļauj atbilstīgiem pilotiem lidot bez spēkā esošas FAA medicīniskās sertifikāta, ja viņi atbilst tās medicīniskajiem, kursa un ekspluatācijas nosacījumiem. Pilots aizpilda visaptverošo medicīniskās pārbaudes kontrolsarakstu kopā ar valsts licencētu ārstu un apgūst tiešsaistes medicīniskās izglītības kursu. Pilotam ir nepieciešama arī derīga autovadītāja apliecība un iepriekšēja medicīniskā sertifikācija. Piemēram, plānotam lidojumam virs BasicMed augstuma vai ātruma ierobežojumiem ir nepieciešams cits piemērojams sertifikācijas ceļš.

Kas ir FAA medicīniskais sertifikāts?

FAA medicīniskā apliecība ir atļauja, kas apliecina, ka pilots atbilst medicīniskajiem standartiem noteiktām lidošanas tiesībām. Tā ir atsevišķa no pilota apliecības: viena attiecas uz medicīnisko kvalifikāciju, bet otra reģistrē pilota sertifikāciju un kvalifikācijas atzīmes. Medicīniskie standarti ir organizēti saskaņā ar 14 CFR 67. daļu, saskaņā ar... Federālo noteikumu elektroniskais kodekssSertifikāta klase nosaka, kurš medicīniskais standarts attiecas uz izmantojamajām privilēģijām.

Ko darīt, ja es lietoju zāles?

Precīzi ziņojiet par saviem medikamentiem un attiecīgo slimības vēsturi FAA MedXPress pieteikumā, kā arī iesniedziet dokumentus, kas precizē jūsu ārstēšanu. FAA, izvērtējot medicīnisko atbilstību, ņem vērā pamatslimību un tās ārstēšanu. Nepārtrauciet, nemainiet un neslēpiet izrakstītās zāles, lai ietekmētu pieteikumu; apspriediet ārstēšanas lēmumus ar ārstu, kas izrakstījis medikamentus. Medikamentu ierakstiem jāatbilst slimības vēsturei un pamatojošajiem dokumentiem, ko iesniedzat sertifikācijas laikā.

Ko darīt, ja mans ārsts uzskata, ka man nevajadzētu lidot?

Nelidojiet, ja ārsts uzskata, ka medicīniska problēma padara lidošanu nedrošu. Lūdziet ārstam izskaidrot konkrēto problēmu, piemēram, simptomu, medikamentu iedarbību vai stāvokli, kas varētu ietekmēt drošu darbību. Saskaņā ar BasicMed valsts licencētam ārstam ir jāveic un jāparaksta pārbaudes kontrolsaraksts, un šis process neaizstāj ārsta novērtējumu. Pirms darbību atsākšanas novērsiet veselības problēmu un tās ietekmi uz jūsu spēju lidot.

Uz kuriem pilotiem attiecas BasicMed?

BasicMed attiecas uz atbilstīgiem ASV pilotiem, kas lido saskaņā ar tā medicīniskajiem un ekspluatācijas nosacījumiem, nevis uz visiem pilotiem vai operācijām. Atbilstība ietver vismaz trešās klases medicīniskās apliecības esamību pēc 2006. gada 14. jūlija, derīgu autovadītāja apliecību un to, ka nesen nav notikušas diskvalificējošas darbības ar sertifikātu. Komerciālajiem pilotiem un aviokompāniju transporta pilotiem, kas pārvadā pasažierus vai kravu par maksu, tā vietā ir jāizmanto FAA medicīniskā apliecība. BasicMed arī ierobežo gaisa kuģu un lidojumu darbību.

Kādas ir FAA medicīnisko sertifikātu klases un kādas privilēģijas katra no tām piešķir?

Medicīniskās klases atbilst dažādiem lidošanas tiesību līmeņiem. Aviokompāniju transporta pilotiem ir nepieciešama pirmās klases medicīniskā apliecība, savukārt otrās klases medicīniskās privilēģijas atbalsta komerciālo pilotu darbības. Trešās klases sertifikācija attiecas uz citām pilotu darbībām, kurām nepieciešama medicīniskā apliecība. Šīs klases nepiešķir pilota kvalifikācijas vai neatļauj darbības, kas pārsniedz pilota sertifikātu un kvalifikācijas; tās nosaka medicīnisko kvalifikāciju, kas saistīta ar izmantotajām privilēģijām.

Kādas ir FAA atbilstības prasības pirmās, otrās vai trešās klases medicīniskajam sertifikātam?

Pretendentiem ir jāatbilst piemērojamajiem medicīniskajiem standartiem attiecībā uz pieprasīto klasi un jāiziet pārbaude pie aviācijas medicīnas eksperta. Pirmās un otrās klases pretendentiem ir nepieciešama redze tālumā 20/20 katrā acī, savukārt trešās klases redzes tālumā un tuvumā standarti ir 20/40 katrā acī. Pirmās klases pretendentiem ir jāievēro arī uz vecumu balstītas EKG prasības. Eksaminētājs pārskata pretendenta slimības vēsturi un pārbaudes rezultātus, salīdzinot tos ar pieprasīto klasi.

Kādi medicīniskie stāvokļi var liegt pilotam saņemt FAA medicīnisko sertifikātu?

Dažos gadījumos aviācijas medicīnas ekspertam ir jāatsaka vai jāatliek izdošana, taču tas ne vienmēr nozīmē pastāvīgu diskvalifikāciju. Noteiktu garīgās veselības, sirds un neiroloģisko stāvokļu gadījumā var būt nepieciešama FAA īpaša izdošanas pārskatīšana. Atkarībai no vielām ir nepieciešami pietiekami pierādījumi par atveseļošanos, tostarp ilgstoša pilnīga atturēšanās. FAA pārskata pretendenta datus, lai noteiktu, vai sertifikātu var izsniegt kontrolētos apstākļos. Svarīga ir slimības vēsture, ārstēšana un pamatojošie medicīniskie pierādījumi.