Aļaskas kadetu programma: tiešais ceļš uz karjeru aviokompānijā

Aļaskas kadetu programma tiek reducēta līdz vienkāršai atbildei: pieteikties, apmācīties, lidot aviokompānijas labā. Šādā formulējumā netiek ņemta vērā visa finanšu arhitektūra, kas atšķir šo ceļu no visām pārējām iespējām.

Lielākā daļa topošo pilotu koncentrējas uz pašu apmācību. Viņi nekad nejautā, kā darbojas nauda, ​​kad pienāk stipendija vai cik patiesībā izmaksā šīs saistības zaudētās elastības veidā.

Šajā rakstā ir aprakstīta Aļaskas kadetu programmas faktiskā struktūra, stipendiju mehānika, pieteikšanās laiks, slēptās priekšrocības un kā tā ietekmē neatkarības iegūšanu.

Pajautājiet jebkuram pilotam, cik Aļaskas kadetu programma patiesībā maksā apmācības laikā. Lielākā daļa nevar atbildēt. Jau šī atšķirība vien norāda, kur jāsāk īstā analīze.

Stipendiju struktūra nosaka, vai šis ceļš ir piemērots jūsu konkrētajai finansiālajai situācijai. Ignorējot to, jūs pieņemat lēmumu par karjeru, pamatojoties uz nepilnīgu informāciju.

Ko patiesībā aptver Aļaskas kadetu programma

Aļaskas kadetu programma ir strukturēts ab initio ceļš uz pirmā virsnieka amatu Horizon Air, nevis vispārēja lidojumu apmācības stipendija. Tā darbojas ar Ascend Pilot Academy starpniecību un apmācību nodrošina tikai Hillsboro Aero Academy. Kadeti reģistrējas darbā Horizon Air pirms apmācību sākuma, kas maina visu pieredzes stimulēšanas struktūru.

Lielākā daļa žurnālistu to raksturo kā vienkāršu procesuālo ciklu. Piesakies, apmācies, lido. Taču finanšu arhitektūra to padara atšķirīgu. Reģistrētie kadeti, uzsākot darbu Horizon Air, saņem finansiālu palīdzību un stipendiju līdz 27 000 ASV dolāru apmērā, kas ir parakstīšanas prēmija, nevis aizdevums, par kuru tiek uzkrāti procenti.

Šī atšķirība ir svarīgāka, nekā vairums pretendentu apzinās.

Neapspriežama prasība ir pirmās klases medicīniskā izziņa. Bez tās neviens pieteikums netiek virzīts uz priekšu. Daudzi topošie piloti sāk procesu bez šī dokumenta un zaudē vairākus mēnešus ilgu impulsu, gaidot medicīnisko atļauju, ko viņi būtu varējuši iegūt iepriekš.

Kadeti apmācās Hillsboro Aeroakadēmijā, kas pārvalda floti un mācību programmu, kas atbilst Horizon Air darbības standartiem. Apmācība aptver pilnu progresu no nulles stundām līdz komerciāliem daudzdzinēju un CFI kvalifikācijas kursiem. Absolventi uzreiz ieņem Horizon Air pirmā virsnieka amatu ar jau ieviestu strukturētu mentoru programmu.

Programma novērš nenoteiktību, kas raksturīga patstāvīgai apmācībai. Nav jāmin, vai aviokompānija jūs pieņems darbā pēc tam, kad būsiet uzkrājis stundas. Nav jāuzņemas parādsaistības bez garantēta rezultāta. Kompromiss ir saistošas ​​saistības pret vienu pārvadātāju, bet pilotiem, kuri vēlas skaidrību, šī apņemšanās ir galvenais.

Kas kvalificējas programmai

Aļaskas kadetu programma nav paredzēta tikai absolūtiem iesācējiem, neskatoties uz to, ko norāda vairums gidu. Tajā ir divas atšķirīgas programmas: viena topošajiem pilotiem bez nekādas lidošanas pieredzes un otra tiem, kas jau ir sākuši apmācību. Šī duālā struktūra ir detaļa, ko lielākā daļa dalībnieku nepamana, aprakstot programmu.

• Nav iepriekšējas lidošanas pieredzes. Topošie piloti var sākt mācības tieši pēc vidusskolas beigšanas vai karjeras maiņas, ja nav reģistrētas nekādas stundas.
• Tiek pieņemta neliela lidošanas apmācība. Piloti ar daļēju apmācību, piemēram, privātpilota sertifikātu, var pievienoties, nesākot visu no jauna.
• Nepieciešama pirmās klases medicīniskā izziņa. Tā nav apspriežama un ir jāsaņem pirms pieteikuma iesniegšanas.
• Pieteikšanās caur oficiālais Alaska Air karjeras portālsTrešo pušu pieteikumi netiek pieņemti.
• Uzturēšanās un darba atļauja. Programmai ir nepieciešama ASV darba atļauja un iespēja pārcelties uz Hillsboro, Oregonas štatā.
• Vecuma ierobežojums nav noteikts. Programma pieņem kandidātus, kuri atbilst visām pārējām prasībām neatkarīgi no vecuma.
• Apņemšanās strādāt Horizon Air. Pieņemšana nozīmē pievienošanos darbam Horizon Air pēc apmācību pabeigšanas.

Divu virzienu modelis atrisina reālu problēmu. Neatkarīgie piloti, kas ir iztērējuši naudu daļējai apmācībai, bieži vien tiek izslēgti no kadetu programmām, kuras pieņem tikai kandidātus ar nulles apmācību. Šī programma viņus atgriež strukturētā ceļā.

Pārbaudiet strāvu pilotu apmācības prasības pirms pieteikšanās. Pirmās klases medicīnas eksāmens ir galvenais noteicējs — ja to nevar nokārtot, pārējai kvalifikācijai nav nozīmes. Vispirms ieplānojiet šo eksāmenu un pēc tam izveidojiet savu pieteikumu atbilstoši savam pieredzes līmenim.

Kā darbojas stipendija un finansēšana

Aļaskas kadetu programmas finanšu struktūra ir vieta, kur vairums pilotu kļūdās aprēķinos. Viņi uztver stipendiju kā mācību maksas atlaidi, lai gan tā darbojas kā parakstīšanas prēmija, kas saistīta ar saistošām saistībām. Īstais salīdzinājums ir starp garantētu naudas iepludināšanu un neatkarīgas apmācības beztermiņa parādu.

Neatkarīgas lidošanas skolas finansēšana nozīmē studentu kredītus, personīgos uzkrājumus vai ģimenes atbalstu. Jūs uzņematies šo parādu neatkarīgi no tā, vai iegūstat darbu aviokompānijā. Risks ir pilnībā jūsu. Procenti uzkrājas apmācības laikā, un atmaksa sākas pirms jūsu pirmās algas kā vecākajam virsniekam.

Kadetu programma maina šo modeli. Stipendija līdz 27 000 ASV dolāru apmērā tiek piešķirta, kad jūs pievienojaties Horizon Air. Tas nav aizdevums. Par to netiek uzkrāti procenti.

Tas samazina jūsu izmaksas pirms apmācību uzsākšanas. Kadetiem, kuriem nepieciešams vairāk, Alaska Air Group Federal Credit Union piedāvā… pielāgota izglītības finansēšanas programma ar pakāpeniskām atmaksas iespējām. Maksājumi sākas ar nelieliem maksājumiem un palielinās, pieaugot jūsu pilota ienākumiem.

Šī struktūra ir piemērota pilotiem, kuri vēlas paredzamību. Stipendija samazina sākotnējo slogu. Pakāpeniskā atmaksa atbilst jūsu ienākumu līknei. Neatkarīgs finansējums ir piemērots, ja elastību vērtējat augstāk par drošību.

Bet pilotiem, kuri zina, ka vēlas karjeru reģionālajā aviokompānijā, kadetu programmas finanšu modelis novērš nenoteiktību, kas lielāko daļu topošo pilotu neļauj veikt lidojumus.

Izpratne par to, kā finansējiet savu aviokompānijas pilota apmācību kāda ir atšķirība starp brīvu skrejceļu un gaidīšanas shēmu.

Apmācības laika grafiks un ko sagaidīt

Aļaskas kadetu programma vairāku gadu ceļojumu saspiež strukturētā secībā ar skaidriem atskaites punktiem. Šī nav bezgalīga apmācība, kurā jūs minat, kas notiks tālāk. Katrai fāzei ir savs mērķis, un izlaist nākamo posmu nav iespējams.

Nokārtot pirmsnodarbinātības pārbaudiPirms jebkādu apmācību sākuma aviokompānija izvērtē jūsu pieredzi, medicīnisko atbilstību un apņemšanos. Šis ir kritērijs, kas atšķir nopietnus kandidātus no tiem, kuri nav gatavi. Tīra vēsture un derīga pirmās klases medicīniskā sertifikāts pārvar šo šķērsli.

Pilnīga pamatskolas apmācībaApmācība klātienē aptver sistēmas, noteikumus un procedūras, kas raksturīgas Horizon Air darbībai. Tā nav vispārīga aviācijas teorija. Tās ir aviokompānijai specifiskas zināšanas, kas sagatavo jūs darbam ar gaisa kuģi un kultūru.

Veikt praktiskus vingrinājumusPilota kabīnē ir nepieciešama muskuļu atmiņa, ne tikai grāmatu zināšanas. Piemēram, Ravn Alaska piloti saņem 6 nedēļu visaptverošas apmācības kas apvieno mācības klasē ar praktiskiem vingrinājumiem. Aļaskas kadetu programma ievēro līdzīgu modeli.

Progress no nulles stundām līdz komerciālai daudzdzinēju lidmašīnaiŠis ir apmācību procesa pamatprincips. Jūs sākat bez lidošanas pieredzes vai ar daļēju apmācību un virzāties uz komerciālo sertifikātu ar daudzdzinēju un CFI kvalifikācijas atzīmi. Katra kvalifikācijas atzīme atver nākamo posmu.

Pāreja uz pirmā virsnieka vietuPēc apmācības un nepieciešamo stundu pabeigšanas jūs pārvietojaties Horizon Air kabīnē. Garantija nav teorētiska. Tas ir visas secības beigu punkts.

Šī procesa pabeigšana nozīmē, ka jūs no pretendenta kļūstat par aviokompānijas pilotu, neizjūtot karjeras nenoteiktību, kas saistīta ar neatkarīgu apmācību. Laika grafiks ir fiksēts. Rezultāts ir zināms.

Kadetu programma salīdzinājumā ar neatkarīgo lidojumu skolu

Standarta ceļam uz aviokompānijas kabīni ir viens būtisks trūkums. Jūs maksājat par apmācību, pats uzkrājat stundas un pēc tam piesakāties aviokompānijām bez jebkādas garantijas par interviju. Aļaskas kadetu programma pilnībā novērš šo risku iemainot finansiālo nenoteiktību pret strukturētām saistībām.

Patstāvīga apmācība šķiet drošāka izvēle, jo jūs saglabājat kontroli. Jūs izvēlaties savu skolu, savu grafiku, savu tempu. Taču šī kontrole ir saistīta ar slēptām izmaksām. Jūs tērējat gadus un desmitiem tūkstošu dolāru, negarantējot nekādu darbu beigās.

Pirms: Pilots pats finansē savu apmācību, izmantojot aizdevumus vai uzkrājumus. Viņš absolvē universitāti, 12 līdz 18 mēnešus krāj stundas kā pilots un pēc tam piesakās katrā reģionālajā aviokompānijā, cerot uz atzvanīšanu. Daži tiek pieņemti darbā. Daudzi ne.

Tie, kas sāk darbu darba stāža saraksta apakšā, bez jebkādas saistības ar uzņēmumu, kas viņus apmācīja.

Pēc: Tas pats pilots iestājas Aļaskas kadetu programmā. Viņi saņem stipendija 12 500 ASV dolāru apmērā pēc reģistrēšanās. Viņi saņem profesionāla pilota mentoringu un ielūgumus uz īpašiem pasākumiem. Apmācība notiek Hillsboro Aeroakadēmijā, un no tās var tieši nokļūt Horizon Air. Darba piedāvājums ir iekļauts procesā, nevis atstāts nejaušības ziņā.

Kompromiss ir reāls. Jūs agri apņematies izvēlēties vienu aviokompāniju. Jūs zaudējat iespēju pielāgoties darba laikam. Taču pilotiem, kuri augstāk vērtē noteiktību, nevis izvēles iespējas, šis kompromiss ir vissvarīgākais. Drošība nav kompromiss. Tā ir funkcija, ko neatkarīga apmācība nevar piedāvāt.

Ko vairums gidu kļūdās par šo ceļu

Aļaskas kadetu programma tiek veidota kā paredzēta tikai iesācējiem. Šis pieņēmums slēdz ceļu pilotiem, kuriem jau ir zināmas apmācības stundas. Programma nepārprotami pieņem pretendentus ar daļēju lidošanas pieredzi, tomēr lielākajā daļā rakstu tā tiek uzskatīta tikai par ab initio programmu.

Šī šaurā pieeja pilotiem maksā strukturētu karjeras garantiju, kurai viņi jau ir tiesīgi. Otra izplatīta kļūda ir stipendijas traktēšana kā pilnīga mācību maksas segšana. 27 000 ASV dolāru parakstīšanas prēmija palīdz, taču apmācību izmaksas pārsniedz šo summu. Kadetiem joprojām ir nepieciešams finansējums atlikušajai summai, un šī plānošanas posma izlaišana noved pie progresa apturēšanas.

Pirmās klases medicīniskā sertifikāts ir īstais vārtu sargs. Nav medicīniskās palīdzības, nav programmas, neatkarīgi no lidojuma stundām. Daudzi topošie piloti pirms šī dokumenta iegūšanas izpēta mācību programmas un stipendiju detaļas, tērējot pūles ceļā, pa kuru viņi nevar iekļūt.

Starptautiskais pilotssaskaras ar papildu šķēršļiem. Dzīvesvietas prasības un medicīniskie standarti var pilnībā bloķēt piekļuvi. Florida Flyers Flight Academy piedāvā tiešu alternatīvu tiem, kas neatbilst kadetu programmas īpašajiem kritērijiem, nodrošinot strukturētas apmācības programmas, kas pilnībā apiet šos ierobežojumus.

Rokasgrāmatas, kas šo programmu uzskata par vienkāršu, atstāj pilotus nesagatavotus. Īstais darbs notiek laikā starp to, ko programma reklamē, un to, ko tā faktiski pieprasa.

Kā sevi nostādīt pieņemšanas priekšā

Aļaskas kadetu programma vairāk vērtē sagatavošanos, nevis veiksmi. Lielākā daļa pretendentu steidzas ar pieteikumu un nepamana vienu prasību, kas nosaka visu, pirms viena lidojuma stunda ir svarīga.

Solis 1. Iegūstiet savu Pirmās klases medicīniskā sertifikāts pirms jebkādu dokumentu iesniegšanas. Šie ir vārti. Bez tiem neviens pieteikums netiks virzīts uz priekšu, lai cik labi izskatītos jūsu lidojumu dati.

Piesakieties eksāmenam pie aviācijas medicīnas eksperta dažas nedēļas pirms termiņa.

Solis 2. Izpētiet Hillsboro Aero akadēmiju un tās mācību programmas struktūru. Izprotiet, kā viņu apmācību moduļi secīgi veidojas no nulles stundām līdz komerciālai sertifikācijai. Mācību programmas pārzināšana ļauj jums tieši saprast, kā jūsu pieredze atbilst viņu progresam.

Solis 3. Sagatavojiet savu pieteikumu, lai izceltu jebkādu iepriekšējo lidošanas pieredzi, pat ja daļēju. Programma pieņem pilotus ar esošu apmācību. Norādiet savas stundas, kvalifikācijas atzīmes vai zemes apmācības pabeigšanu kā apņemšanās apliecinājumu, nevis kā priekšrocību. Konkrētība ir svarīgāka par apjomu.

Solis 4. Izvērtējiet finansēšanas iespējas, kas pārsniedz stipendiju. Alaska Air Group kredītiestāde piedāvā kredītlīniju kadetiem. Izprotiet atmaksas nosacījumus un to mijiedarbību ar stipendijas struktūru. Sāciet procesu, zinot pilnu finansiālo situāciju.

Solis 5. Piesakieties laicīgi. Programmas vietu skaits katrā kohortā ir ierobežots. Novēlotiem pieteikumiem ir augstākas prasības, jo iepriekšējie kandidāti jau ir aizpildījuši visas nepieciešamās vietas. Uztveriet termiņu kā stingru ierobežojumu, nevis ieteikumu.

Pilotiem, kuri nav nodrošinājuši sev vietu, Florida Flyers Flight Academy piedāvā alternatīvu veidu, kā uzkrāt lidojuma stundas vai patstāvīgi pabeigt apmācību. Mērķis paliek nemainīgs: sasniegt pilotu kabīni. Maršruts vienkārši izskatās citādāk.

Jūsu nākamais solis ceļā uz pilota kabīni

Aļaskas kadetu programma nav apmācības iespēja. Tā ir karjeras arhitektūra, kas veidota, balstoties uz finansiālu paredzamību un garantētu galamērķi. Šī atšķirība maina to, kā jūs to vērtējat.

Katru mēnesi, kad aizkavējat medicīniskās izziņas vai pieteikuma iesniegšanu, cits pilots nostiprina savu vietu Horizon Air. Programma atalgo ātrumu un sagatavošanos. Piloti, kas to uztver kā stratēģisku spēli, nevis pasīvu pieteikumu, saņem stipendiju un strukturētu ceļu.

Novērtējiet savu medicīnisko atbilstību jau šodien. Ja kadetu programma jūs atbilst, piesakieties tūlīt. Ja nē, Florida Flyers Flight Academy piedāvā paralēlu maršrutu uz to pašu galamērķi. Jebkurā gadījumā lidmašīnas kabīne gaida.