Navîgasyon li ezmanan: Nêrînek Berfireh Li Meaşê Pîlotên Rêhewayê yên li Dewletên Yekbûyî

Wek a pîlotê airline profesyonel, Ez bi xwe girîngiya têgihîştina potansiyelê dizanim dahat û pêdiviyên vê riya kariyerê. Di vê rêberê berfireh de, ez ê bi hûrgulî li ser meaşê pîlotên firokexaneyên li Dewletên Yekbûyî ji we re veqetînim, di nav de faktorên ku bandorê li ser meaşê pîlot, hewcedarî û jêhatîbûnên pîlot dikin, nihêrînek li ser karên pîlotên balafirgehê, û agahdariya taybetî li ser pîlotê Rêhewaya Amerîkî. pêvajoya serîlêdanê, Navenda Firînê ya Air America û perwerdehiya pîlot, û derfetên din ên karê pîlotê li Dewletên Yekbûyî.

Danasîna meaşê pîlotê balafirê

Bûyîna pîlotek balafirgehê ji bo gelek kesên ku ji hewavaniyê dildar in karek xewn e. Lê meaşê navînî yê pîlotê an meaşê navînî yê pîlotê bazirganî çi ye? Wekî pîlot, hûn dikarin li cîhanê bigerin, çandên cihêreng biceribînin, û hin ji balafirên herî pêşkeftî yên cîhanê bifirin. Lêbelê, pîlotek balafirgehê ne tenê karek e, ew kariyerek e. Ew astek bilind a profesyonelî, berpirsiyarî û dilsoziyê hewce dike.

Dabeşkirina meaşê pîlotên balafiran

Li gorî Buroya Statîstîkên Kedê (BLS), meaşê navînî yê salane ji bo firokevan û pîlotên bazirganî û her weha meaşê navînî yê pîlotek li Dewletên Yekbûyî ji Gulana 147,220-an vir ve 2020 $ bû. Ji sedî 10 ya herî hindik ji 68,020 $ kêmtir qezenc kir, û herî zêde ji sedî 10 zêdetirî 208,000 dolar qezenc kir. Lêbelê, ev tenê texmînek hişk e, û meaşê rastîn dikare li gorî faktorên cihêreng pir cûda bibe. Dibe ku meaşê pîlotê karmendê yekem cûda be.

FAA Part 135 Meaşê pîlotê balafirgehê - Karmendê Yekem

FAA Part 135 Meaşê pîlotê balafirgehê - Kaptan

Meaşê pîlotê Rêhewaya Herêmî - Karmendê Yekem

Meaşê pîlotê Rêhewaya Herêmî - Kaptan

Meaşê pîlotê sereke yê Airline - Karmendê Yekem

Meaşê pîlotê sereke yê Airline - Kaptan

Rola sendîkaya pîlotên ALPA di diyarkirina mûçeyan de

Komeleya Pîlotên Rêzeya Hewayê (ALPA) mezintirîn sendîkaya pîlotan e li cîhanê, ku nûnertiya zêdetirî 63,000 pîlotan ji 35 firokexaneyên Dewletên Yekbûyî û Kanada dike. ALPA di diyarkirina mûçe, tezmînat û şert û mercên xebatê yên pîlotên endamên xwe de rolek girîng dilîze. Bi peymanên danûstandinên kolektîf (CBAs), sendîka bi rêveberiya balafirgehê re peymanan danûstendinan dike, ku pîvanên mûçeyê, qaîdeyên kar, û şertên din ên kar destnîşan dikin. Wekî encamek, bandora ALPA-ê dema ku tê destnîşankirin meaşên pîlotên balafirgehê girîng e.

CBA di navbera sendîka û balafirgehê de bi gelemperî ji bo demek diyarkirî derbasdar e, piştî ku divê peymanek nû were danûstandin. Di vê demê de, her du alî dikarin di peymana heyî de guhertinan pêşniyar bikin, ku dikare bibe sedema sererastkirina pîvanên meaşê pîlot. Ji ber vê yekê, rola sendîkaya pîlotên ALPA girîng e ku pîlot ji bo xebata xwe berdêlên adil û reqabetê bistînin.

Faktorên ku li ser mûçeya pîlotê balafirgehê bandor dikin

A. Ezmûn û kalbûn

Yek ji faktorên bingehîn ên ku bandorê li meaşê pîlotek balafirê dike asta ezmûn û kalbûna wan di nav pargîdaniyê de ye. Gava ku pîlot bêtir demjimêr û salên karûbarê firînê werdigirin, ew bi gelemperî di nav rêzan de pêşde diçin, mûçeyên bilind û zêde sûd werdigirin. Mînakî, efserek yekem (hevpîlot) bi tenê çend sal ezmûna xwe li balafirgehek mezin dikare meaşek girîng ji kaptanek demsalî werbigire ku bi dehsalan di binê kemberê de difire.

Digel meaşê bingehîn, gelek firokevan li ser bingeha salên karûbarê pîlotê zêdekirina gavên salane, mûçeya dirêjbûnê, û bonusan pêşkêş dikin. Van teşwîqên darayî dikarin bi demê re bibin sedema mezinbûnek girîng di meaşê pîlotek balafirgehê de.

B. Mezinahî û navûdengê balafirgehê

Mezinahî û navûdengê balafirgeha ku pîlotek dixebitîne jî dikare bandorek girîng li ser meaşê wan bike. Firokeyên sereke, wekî Delta, Yekbûyî, û Amerîkî, bi gelemperî ji bargiranên herêmî an firokeyên piçûktir meaş û feydeyên bilindtir pêşkêş dikin. Ev ji ber çend faktoran e, di nav de balafirên mezin ên ku ji hêla firokeyên mezin ve têne firîn, rêyên dirêj ên ku ew xizmet dikin, û kapasîteya wan a kişandina pîlotên bi tecrube.

Pîlotên ku ji bo firokeyên bi prestîj dixebitin jî dibe ku ji ber nirxa têgihîştina marqeya kardêrê xwe mûçeyên bilindtir bistînin. Mînakî, pîlotên ku ji hêla hilgirên mîras an pargîdaniyên navneteweyî yên naskirî ve têne xebitandin dibe ku ji yên ku ji bo firokeyên kêmtir naskirî an kêm-mesref dixebitin berdêlek mezintir bistînin.

C. Cihê erdnîgarî

Cihê erdnîgarî dikare di destnîşankirina meaşê pîlotek balafirgehê de jî rolek bilîze. Pîlotên ku ji bo firokeyên ku li welatên xwedan lêçûnek bilind dixebitin dixebitin, dibe ku mûçeyên bilindtir bistînin da ku berdêla lêçûnên zêde yên ku bi jiyana li wê herêmê ve girêdayî ne. Wekî din, pîlotên ku li qada hewayî ya mijûl dixebitin an difirin ber bi deverên dijwar dibe ku ji ber zêdebûna tevlihevî û daxwazên karê xwe bibin xwedî meaşek bilind.

Perks û feydeyên ji bo pîlotan

A. Gihîştina endamên ekîba naskirî

Gihîştina endamên ekîbên naskirî feydeyek hêja ye ku ji hêla gelek pîlotên balafirgehê ve tê kêf kirin. Ev bername rê dide pîlotan ku li firokexaneyên beşdar xetên kontrolkirina ewlehiyê yên birêkûpêk derbas bikin, ezmûnek rêwîtiyê ya bikêrtir û kêmtir stresdar peyda bikin. Bi gihîştina endamên ekîbanê yên naskirî re, pîlot dikarin wextê teserûf bikin û tengasiya gera termînalên qelebalix ên balafirgehê kêm bikin, rojên wan ên xebatê rêvebirin û xweştir bikin.

B. Alîkariyên rojane

Pîlotên balafirgehê bi gelemperî ji bo lêçûnên ku di dema peywirê de hatine kirin, wek xwarin û bûyeran, tezmînata rojane distînin. Demjimêr bi gelemperî wekî rêjeyek rojane ya sabît tê dayîn, ku dikare li gorî cîh û dema rêwîtiyê cûda bibe. Ev feyde dikare lêçûnên ji kîsê pîlotan bi girîngî kêm bike dema ku ew ji malê dûr in, pakêta tezmînata wan a giştî balkêştir dike.

C. Feydeyên mirinê

Deadheading tê wateya pratîka pîlotên balafirgehê ku wekî rêwiyan di firînan de diçin dema ku ne hewce ye ku balafirê bifirin. Deadheading dikare ji ber sedemên cihêreng çêbibe, wek mînak ji nû ve cihgirtina ji bo peywirek firînek cûda an vegerandina malê piştî qedandina rêwîtiyê. Di pir rewşan de, pîlot dema ku dimirin, heqê balafira bêpere an bi giranî daxistî ne, ku pereyek giranbiha peyda dikin ku dikare di rêwîtiya kesane de drav bide wan.

Zehmetiyên ku bi pîlotên balafirgehê re rû bi rû ne

A. Çûna kar

Pîlotên balafirgehê ku diçin kar dikarin bi gelek pirsgirêkan re rû bi rû bimînin, nemaze heke bingeha xaniyê wan dûrî rûniştina wan be. Di hin rewşan de, dibe ku pîlot hewce bike ku bi hewayê ve bigerin, ku dikare dem û lêçûnek girîng li rûtîniya xebata xwe zêde bike. Wekî din, dibe ku pîlotên rêwîtiyê hewce bike ku nexşeyên xwe biguhezînin da ku hebûna firîn û derengiyên potansiyel bicîh bînin, stres û bêpêşbînî li jiyana xwe zêde bikin.

B. Crash pad dijîn

Gelek pîlotên firokexaneyê dema ku ji bo xebatê ji malê dûr in, hildibijêrin ku di nav wan de "pêlên qezayê" bijîn. Pelên qezayê cîhên jiyanê yên hevpar in, ku bi gelemperî li nêzî balafirgehekê cih digirin, ku cîhên demkî ji bo pîlot û endamên din ên ekîba firînê peyda dikin. Digel ku jiyîna paşîna qezayê dikare ji bo pîlotên ku pir caran ji bo xebatê rêwîtiyê dikin çareseriyek lêçûn pêşkêşî bike, ew di heman demê de dikare pirsgirêkan jî peyda bike, wek nepeniya tixûbdar, tesîsên hevpar, û hewcedariya adaptekirina bername û adetên hevalên odeyê.

Pêdiviyên yekgirtî yên pîlotên balafirgehê û bandora wan li ser meaş

Pêdiviyên yekgirtî yên pîlotên balafirgehê faktorek din e ku dikare bandorê li pakêta tezmînata giştî ya pîlotek bike. Pîlot bi gelemperî ji kirîn û domandina unîformên xwe berpirsiyar in, ku dikare tiştên wekî çakêt, pantol, kiras, girêdan, û şapikan pêk bîne. Ji bilî lêçûna destpêkê ya van tiştan, pîlot dikarin lêçûnên domdar ji bo guhertin, paqijkirin, û guheztina cil û bergên lixwekirî an xerabûyî bidin.

Dema ku hin firokexaneyên yarmetîdanek yekgirtî peyda dikin da ku ji van lêçûnan re bibin alîkar, ev feyde dibe ku lêçûna tevahî ya domandina xuyangek profesyonel nekeve. Wekî encamek, dibe ku pîlot hewce bike ku lêçûnên yekgirtî di nav lêçûnên mûçeyên xwe yên giştî de bicîh bikin.

Berawirdkirina meaşên pîlotên balafirgehê li seranserê firokeyên cihêreng

Dema ku mûçeyên pîlotên balafirgehê di nav firokeyên cihêreng de berhev dikin, pêdivî ye ku meriv ne tenê mûçeya bingehîn lê di heman demê de faktorên cihêreng ên ku dikarin bandorê li tazmînata tevahî jî bikin jî bifikirin. Van faktoran dibe ku pîrbûn, ezmûn, qaîdeyên kar, û feydeyên din, wek yarmetiyên rojane û îmtiyazên serjêkirinê, pêk bînin.

Ji bo ku hûn têgihiştinek berfireh bistînin ka meaşên pîlotên balafirgehê çawa li seranserê pîşesaziyê didin ber hev, arîkar e ku meriv bi çavkaniyên pêbawer ên agahdariyê, wek pîvanên mûçeyên weşandin, raporên pîşesaziyê, û forumên pîlotê yên ALPA-yê şêwir bikin. Bi nihêrandina çarçoveyek tevahî ya pakêtek tezmînatê ya pîlotek, hewavanên dilxwaz dikarin di derheqê derfetên kar ên herî maqûl de biryarên agahdar bidin.

Serişteyên ji bo zêdekirina meaşê firokevaniya xwe

Gelek awayên ku pîlotên balafirgehê dikarin potansiyela meaşê xwe zêde bikin hene. Yek stratejiyek ev e ku meriv balê bikişîne ser avakirina ezmûn û pîrbûnê di hundurê pîşesaziyê de. Bi tomarkirina bêtir demjimêrên firînê û pêşkeftina di nav rêzan de, pîlot dikarin bibin xwediyê pozîsyonên payebilind ên bi feydeyên çêtir.

Torgilok di heman demê de dikare bibe amûrek bingehîn ji bo pîlotên ku dixwazin kariyera xwe pêş bixin û meaşên xwe zêde bikin. Tevlêbûna rêxistinên pîşeyî, beşdarî bûyerên pîşesaziyê, û girêdana bi hevalbendan re dikare ji pîlotan re bibe alîkar ku di derheqê derfetên kar de agahdar bibin û têkiliyên ku dikarin bibin sedema pêşkeftina kariyerê ava bikin.

Di dawiyê de, pîlot dikarin fersendên dahata zêde bi girtina karên alî, wek fêrbûna firînê an karê şêwirmendiyê, bigerin. Hin firokevan di heman demê de ji pîlotan re fersendan pêşkêş dikin ku bi beşdarbûna bernameyên perwerdehiyê an pêşkêşkirina bertekên li ser modelên firokeyên nû de dahatiyek zêde bi dest bixin.

Pêdiviyên pîlot û kalîteyên

Bû pîlotê balafirê perwerdehiyek girîng hewce dike, perwerde û ezmûn. Ji bo ku hûn bibin pîlotek bazirganî, divê hûn herî kêm dîplomayek dibistana navîn an jî wekhev hebe. Di heman demê de divê hûn xwediyê destûrnameyek pîlotek bazirganî ya bi pîvanek amûrek û herî kêm 250 demjimêrên dema firînê bin. Ji bo ku hûn bibin pîlotek veguheztina balafirgehê (ATP), ku ji bo firîna balafirgehek bazirganî hewce ye, divê hûn herî kêm 1,500 demjimêrên firînê hebin.

Pêşniyara karên pîlotên balafirgehê li Dewletên Yekbûyî

karên pîlotê Airline li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê pir reqabetê ne. Gelek celeb karên pîlotê hene, di nav de pîlotên balafirgeha herêmî, pîlotên sereke yên balafirgehê, û pîlotên kargoyê. Pîlotên balafirgehên herêmî bi gelemperî balafirên piçûktir difirin û ji bo firokeyên mezin wekî kevirê gavê xizmetê dikin. Pîlotên sereke yên balafirgehê balafirên mezin difirin û li ser rêyên navneteweyî dixebitin. Pîlotên kargoyê barhilgiran difirin û ji veguhestina mal û hilberan li çaraliyê cîhanê berpirsiyar in.

Pêvajoya serîlêdana pîlotê ya American Airlines

American Airlines yek ji mezintirîn firokeyên cîhanê ye û ji bo pîlotan derfetên kariyera hêja pêşkêşî dike. Pêvajoya serîlêdana pîlotê ya balafirgehê hişk û pir pêşbaz e. Ji bo serlêdana pozîsyonek pîlot bi American Airlines re, divê hûn kalîteyên hindiktirîn bicîh bînin, ku di nav wan de xwedan destûrnameyek pîlotek bazirganî ya bi pîvanek amûrek, herî kêm 1,500 demjimêrên dema firînê, û lîsansek bekelorya an jî wekhev e.

Florida Flyers Flight Akademiya û perwerdeya pîlot

Akademiya Flight Flyers Florida dibistanek perwerdehiya firînê ya pejirandî ya FAA-yê ye ku li Saint Augustine, Florida ye. Navenda firînê rêzek berfireh a bernameyên perwerdehiya pîlotan pêşkêşî dike, di nav de pîlotê taybet, pîlotê bazirganî, û pîlotê veguheztina balafirgehê (ATP). Bernameya ATP-ê ji bo amadekirina pîlotan ji bo kariyerên balafiran hatî çêkirin û di balafirên pêşkeftî de 250 demjimêrên firînê dihewîne.

Delta Airlines û American Airlines karên pîlot û pêvajoya kirêdariyê

American Airlines ji bo pîlotan, di nav de efserê yekem û kaptan, firsendên karîyera hêja pêşkêşî dike. Rêwîtiyek pêvajoyek kirêdariyê ya hişk heye ku çend qonax dihewîne, wekî serîlêdanek serhêl, nirxandinek, hevpeyivîn û nirxandinek simulator. Dûv re ji berendamên serketî re pêşniyarek karûbarê şertî tê pêşkêş kirin, ku di bin kontrola paşerojê û nirxandina bijîjkî de ye.

Derfetên kar ên pîlot ên din li Dewletên Yekbûyî

Ji bilî American Airlines, gelek firokexaneyên din û pargîdaniyên hewavaniyê hene ku ji bo pîlotên Dewletên Yekbûyî derfetên kariyera hêja pêşkêşî dikin. Di nav wan de Delta Air Lines, United Airlines, FedEx, UPS, û Atlas Air hene. Di heman demê de gelek firokeyên herêmî jî hene, wek Endeavour, SkyWest Airlines, Envoy Air, û Republic Airways, ku ji bo pîlotan pozîsyonên asta têketinê pêşkêş dikin.

Kariyera pîlot û peywirdarkirina Delta û American Airlines

Delta Airlines û American Airlines pabend in ku di pîşesaziya hewavaniyê de jêhatîbûna herî bilind peyda bikin û biparêzin. Rêwî ji bo pîlotan, di nav de mûçeyên pêşbazî, feydeyên berfireh, û derfetên mezinbûna pîşeyî, derfetên kariyera hêja pêşkêşî dike. Di heman demê de, xeta hewayê xwedî pabendbûnek xurt e ji cihêrengî û tevlêbûnê re û bi rengekî çalak hewl dide ku pîlotan ji komên ku kêm têne temsîl kirin peyda bike.

Pêşeroja pîşeya pîlotê firokeyan

Tê payîn ku pîşeya pîlotê balafirgehê di salên pêş de mezin bibe, ji ber zêdebûna daxwaziya rêwîtiya hewayê li çaraliyê cîhanê. Lêbelê, pîşe jî bi gelek pirsgirêkan re rû bi rû ye, di nav de kêmbûna pîlotên jêhatî, bandora teknolojiyên nû yên wekî drone, û bandorên pandemiya COVID-19. Wekî encamek, pargîdan û pargîdaniyên hewavaniyê li teknolojiyên nû û bernameyên perwerdehiyê veberhênan dikin da ku van pirsgirêkan çareser bikin û pêşerojek domdar ji bo pîşeya pîlotê balafirgehê peyda bikin.

Xelasî

Bûyîna pîlotek balafirgehê kariyerek balkêş û xelatdar e ku astek perwerdehî, perwerdehî û ezmûnek bilind hewce dike. Meaşê pîlotên firokexaneyên li Dewletên Yekbûyî dikare bi gelek faktoran ve girêdayî be, di nav de celebê balafirê, mezinahî û cîhê balafirgehê, û ezmûna pîlotê. American Airlines, Delta Airlines û Akademiya Firînê ya Florida Flyers vebijarkên hêja ne ji bo kesên eleqedar dibin ku kariyerek wekî pîlotek balafirgehê bişopînin, û çend firokevan û pargîdaniyên din ên hewavaniyê hene ku ji pîlotên Dewletên Yekbûyî re derfetên kariyera hêja pêşkêşî dikin. Ji ber ku pîşesaziya balafirgehê pêşkeftina xwe didomîne, pêdivî ye ku meriv bi teknolojiyên herî dawî û bernameyên perwerdehiyê re rojane bimîne da ku wekî pîlotek balafirgehê kariyerek serketî û bikêrhatî peyda bike.

Ma hûn dixwazin bibin pîlotek balafirgehê? Têkilî Akademiya Firînê ya Florida Flyers îro hûn di derheqê bernameyên meya perwerdehiya pîlotê de bêtir fêr bibin û rêwîtiya xwe berbi kariyerek balkêş û xelatgir di hewavaniyê de dest pê bikin.

Xwe bidin destpêkirin Perwerdehiya firînê li Florida Flyers.