ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಪಕರಣ ರೇಟಿಂಗ್: ಫಾಸ್ಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಐಎಫ್ಆರ್ ಕೋರ್ಸ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸಲಕರಣೆ ರೇಟಿಂಗ್, ಸಲಕರಣೆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸತತ ಹಾರುವ ಮತ್ತು ನೆಲದ ದಿನಗಳ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹಲವು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ವಾರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಪಾಠಗಳ ಬದಲಿಗೆ. FAA ಕಡಿಮೆ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ 14 CFR 61.65 ಅನುಭವ, ಅದೇ ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ನೀವು ತರುವ ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಶಿಸ್ತು ಯಾವ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಫಾಸ್ಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೋರ್ಸ್ ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಮೊದಲ ದಿನದ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಲಾಗ್‌ಬುಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಏನನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ತೀವ್ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ, ಯೋಜಿಸಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವರೂಪವು ನಿಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಟಿಎಲ್; ಡಿಆರ್

• ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸಲಕರಣೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಒಂದರಂತೆಯೇ ಅದೇ FAA ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ; ತರಬೇತಿಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ರಚನೆ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಮಗೆ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ಅಥವಾ ಏಕಕಾಲೀನ ಅರ್ಜಿ), 50 ಗಂಟೆಗಳ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಪೈಲಟ್-ಇನ್-ಕಮಾಂಡ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು 40 ಗಂಟೆಗಳ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಸಮಯದ ಯೋಜನೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
• ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಗಿಸುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿ, ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಅವರ ವಾದ್ಯದ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತಾರೆ.
• ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಸಮಯ, ಬೋಧಕರ ಸಮಯ, ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಕರ ಶುಲ್ಕ, ಜೊತೆಗೆ ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಬಫರ್ ದಿನಗಳಿಗೆ ಬಜೆಟ್.
• ರೇಟಿಂಗ್ ರಚನಾತ್ಮಕ, ಸ್ಥಿರ-ಬೆಲೆಯ ಮಾರ್ಗದೊಳಗೆ ಇದ್ದಾಗ ವಿಮಾನಯಾನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದತ್ತ ಸಾಗುವ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಪರಿವಿಡಿ

• ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸಲಕರಣೆ ರೇಟಿಂಗ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಏನು?
• ನೀವು ಮೊದಲು ಪೂರೈಸಬೇಕಾದ FAA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು
• ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ತೀವ್ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ
• ಮೊದಲ ದಿನದ ಮೊದಲು ಸಿದ್ಧತೆ
• ಯೋಜಿಸಲು ವೆಚ್ಚಗಳು
• ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು
• ಫಾಸ್ಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಾದ್ಯ ತರಬೇತಿಯಿಂದ ಯಾರು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ
• ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು M-1 ದಾಖಲಾತಿ
• ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ
• ಒಂದು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆರಿಸುವುದು
• ನಿಮ್ಮ ವಾದ್ಯ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ
• FAQ
• ಮೂಲಗಳು

ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸಲಕರಣೆ ರೇಟಿಂಗ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಏನು?

ವಾದ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ ವಾದ್ಯ ಹಾರಾಟದ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಕೌಶಲ್ಯ ಗುಂಪಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೊದಲ ರೇಟಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಲಭ್ಯತೆ ಅನುಮತಿಸಿದಾಗ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಹಾರುತ್ತಾನೆ. ಪಾಠಗಳ ನಡುವೆ ವಾರಗಳು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಅವಧಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಕೊನೆಯ ಅವಧಿಯಿಂದ ಮರೆಯಾದದ್ದನ್ನು ಪುನಃ ಕಲಿಯಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸ್ವರೂಪವು ಆ ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ, ಒಂದೇ ಬೋಧಕ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ. ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ತಂತ್ರ, ಭಾಗಶಃ-ಪ್ಯಾನಲ್ ಹಾರಾಟ, ಹೋಲ್ಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಪ್ರೋಚ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಂತಹ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ತಿಂಗಳುಗಳಿಗಿಂತ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಆ ನಿರಂತರತೆಯು ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವೃತ್ತಿಪರ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಈ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ನೀವು ಇದನ್ನು ಫಾಸ್ಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಾದ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು. ಅರ್ಥವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ: ವಾದ್ಯ ಚೆಕ್‌ರೈಡ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ರಚನಾತ್ಮಕ, ಸಮಯ-ಸಂಕುಚಿತ ಕೋರ್ಸ್, ಮುಕ್ತ-ಮುಕ್ತ ಗಂಟೆಯ ಹಾರಾಟದ ಬದಲು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಪಠ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ. ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವಿಶಾಲ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ನೋಡಿ ಫಾಸ್ಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪೈಲಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ನೀವು ಮೊದಲು ಪೂರೈಸಬೇಕಾದ FAA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಒಂದೇ ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಂಶವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಅನ್ನು ಓದಲು, ಮಾತನಾಡಲು, ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ AOPA ಯ ಸಲಕರಣೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಅವಲೋಕನ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಮೊದಲು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅನುಭವ, ಉತ್ತೀರ್ಣ ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಬೋಧಕರ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಅನುಭವದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು 14 ಸಿಎಫ್ಆರ್ 61.65, ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಅವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ:

• ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಮಯ: ಪೈಲಟ್ ಇನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ 50 ಗಂಟೆಗಳ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ, ಇದರಲ್ಲಿ 10 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿಮಾನ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು.
• ವಾದ್ಯ ಸಮಯ: ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 40 ಗಂಟೆಗಳ ನಿಜವಾದ ಅಥವಾ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಉಪಕರಣ ಸಮಯ, ಉಳಿದ 15 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಉಪಕರಣ-ವಿಮಾನ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಅಧಿಕೃತ ಬೋಧಕರಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.
• ಇತ್ತೀಚಿನ ತರಬೇತಿ: ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ 2 ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ತಿಂಗಳುಗಳ ಮೊದಲು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಬೋಧಕರಿಂದ 3 ಗಂಟೆಗಳ ವಾದ್ಯ ತರಬೇತಿ.
• ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು: ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಹಾರಾಟ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬೋಧಕರೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ IFR ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಾದ್ಯ ತರಬೇತಿ.

ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಅನೇಕ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಎಡವಿ ಬೀಳುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕೇವಲ 15 ಅಥವಾ 20 ಗಂಟೆಗಳ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾರದ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ದಾಖಲಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಹರಾಗಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲು ಆ ಸಮಯವನ್ನು ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿ, ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನಾ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ. ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವಾದ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕ ತರಬೇತಿ ಸಮಯ ಈ ಗಂಟೆಗಳು ಹೇಗೆ ಸೇರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ತೀವ್ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ

ಉದ್ಯಮದಾದ್ಯಂತ ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡಲಾದ ಕೋರ್ಸ್ ಅವಧಿಗಳು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವಾರದಿಂದ ಕೆಲವು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ 40-ಗಂಟೆಗಳ ವಾದ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಬಂದಾಗ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಪ್ರವೀಣರಾಗಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾದ್ಯದ ಸಮಯ, ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ಮತ್ತು ಘನ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗೆ ಶೂನ್ಯದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಹೊಸದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ದೀರ್ಘ ತುದಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿ.

ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ತೀವ್ರವಾದ ಕೋರ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ:

1. ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ. ಬೋಧಕರು ನಿಮ್ಮ ಲಾಗ್‌ಬುಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮೂಲಭೂತ ವರ್ತನೆ ವಾದ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಣ್ಣ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
2. ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಅಥವಾ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನದಲ್ಲಿನ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು. ಹವಾಮಾನವು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್, ಭಾಗಶಃ ಫಲಕ, ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ತನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಸಂಚರಣೆಯನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು: ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಪ್ರತಿಬಂಧಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳು. ನೀವು ನಿಖರ ಮತ್ತು ನಿಖರವಲ್ಲದ ವಿಧಾನಗಳು, ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅವು ದಿನಚರಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೀರಿ.
4. IFR ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ವಿಮಾನಗಳು. ನೀವು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನೈಜ ಉಪಕರಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಫೈಲ್ ಮಾಡಿ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿ, ಹಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿ, ರೇಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೀರ್ಘ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸೇರಿದಂತೆ.
5. ಮೌಖಿಕ ಸಿದ್ಧತೆ. ದೈನಂದಿನ ನೆಲದ ಅವಧಿಗಳು ನಿಯಮಗಳು, ಹವಾಮಾನ, ಚಾರ್ಟ್‌ಗಳು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.
6. ಮಾಕ್ ಚೆಕ್‌ರೈಡ್. ಪರೀಕ್ಷಕರು ಬಳಸುವ ಅದೇ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಲಾದ ಪೂರ್ಣ ಮೌಖಿಕ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ.
7. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ. ಚೆಕ್‌ರೈಡ್ ಮೌಖಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ FAA ಯ ಏರ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾದ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಅಂತಿಮ ಹಂತವು ತನ್ನದೇ ಆದ ರಚನೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಉಪಕರಣ ಚೆಕ್‌ರೈಡ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ವಾರಗಳ, ACS-ಜೋಡಣೆಗೊಂಡ ಯೋಜನೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಹಿಂದಿನ ಕೊನೆಯ ದಿನಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಕ್ರಮಬದ್ಧಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ದಿನದ ಮೊದಲು ಸಿದ್ಧತೆ

ತೀವ್ರವಾದ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ತಯಾರಿ ಐಚ್ಛಿಕ ಮನೆಕೆಲಸವಲ್ಲ. ಇದು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಭಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಯಾವುದೇ ನಿಧಾನವಾದ ವಾರವಿಲ್ಲ.

ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬೇಗ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿ. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಲಿಖಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ನೆಲದ ಭಾಗವು ಮೌಖಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ನೀವು ಪಡೆಯುವ ತರಬೇತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚೆಕ್‌ರೈಡ್ ತಯಾರಿ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನ ಶಬ್ದಕೋಶವನ್ನು ಕಲಿಯಿರಿ. ವಾದ್ಯಗಳು, ಅಪ್ರೋಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಕ್ಷೇಪಣಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ IFR ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ಈಗಾಗಲೇ ನಿರರ್ಗಳವಾಗಿ ನಡೆಯುವುದರಿಂದ ಬೋಧಕರ ಸಮಯ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮೂಲಭೂತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಿ. ಉಪಕರಣ ಹಾರಾಟವು ನಿಖರವಾದ ಮೂಲಭೂತ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಶಿರೋನಾಮೆ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸ್ಪಷ್ಟ ದಿನದಂದು ಚಲಿಸಿದರೆ, ತೀವ್ರ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ರಿಫ್ರೆಶ್ ವಿಮಾನಗಳು ಫಲ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡಿ. ಮೇಲೆ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, 50 ಗಂಟೆಗಳ ಪೈಲಟ್-ಇನ್-ಕಮಾಂಡ್ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಮಯವು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಮುಗಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ. ನಿಮಗೆ ಆರೋಗ್ಯ ಕಾಳಜಿ ಇದ್ದರೆ, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಬದ್ಧರಾಗುವ ಮೊದಲು FAA- ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ವಾಯುಯಾನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿ.

ನಿಮ್ಮ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ. ತೀವ್ರವಾದ ಕೋರ್ಸ್ ಪೂರ್ಣ ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಗಮನವು ತರಬೇತಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರದೆ, ಬೇರೆ ಬೇರೆಯಾಗಿರದಂತೆ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

ಯೋಜಿಸಲು ವೆಚ್ಚಗಳು

ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಎಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಸರಾಸರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವ ಬದಲು, ಈ ಘಟಕಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಂದಾಜನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ:

ಎರಡು ಅಂಶಗಳು ಮಹತ್ವಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೀವು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ ಪಾವತಿಸುವ ಮಾದರಿಯು ಹಾಬ್ಸ್ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಗಂಟೆಯನ್ನು ನಿಮಗೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಠ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾದರೆ, ವೆಚ್ಚವು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬಹು-ವಾರಗಳ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಅಂದಾಜಿನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಿಂದಲೇ ಸೇರಿಸಿ.

ನೀವು ವಿಶಾಲವಾದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಪೂರ್ಣ ಅನುಕ್ರಮದೊಳಗೆ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಎರಡು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತೇವೆ: ಸ್ಥಿರ ಬೆಲೆಯ ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ $ 85,900, ಮತ್ತು US ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಪೈಲಟ್ ವೃತ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ $49,950 ನಲ್ಲಿ. ಎರಡು ಪಾವತಿ ಮಾದರಿಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ನಮ್ಮದನ್ನು ಓದಿ ನಿಗದಿತ ಬೆಲೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಿದ ಬೆಲೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು

ಸಂಕುಚಿತ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿವೆ:

• ಧಾರಣ. ಪ್ರತಿದಿನ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮರುಕಲಿಕೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
• ಆವೇಗ. ನೀವು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ನುಡಿಗಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುತ್ತೀರಿ.
• ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ವೇಗ. ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ, ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೇಗ ಮುಗಿಸುವುದರಿಂದ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ರೇಟಿಂಗ್, ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಬೋಧಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದತ್ತ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
• ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಖರ್ಚು. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಪಠ್ಯಕ್ರಮವು ಸಮಯವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿಸುವ ಬದಲು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ.

ವೇಗವು ಬೇಡಿಕೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಸಿದ್ಧತೆಗೆ ಪ್ರತಿಫಲ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣ ಹಾರಾಟವು ಮೆಮೊರಿ, ಬಹುಕಾರ್ಯಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹು-ದಿನಗಳ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಯಾಸ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ:

• ಸರಿಯಾಗಿ ನಿದ್ರೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಊಟ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ದಿನಗಳನ್ನು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ.
• ವಿವರಗಳು ತಾಜಾವಾಗಿರುವಾಗ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಅದೇ ದಿನ ವಿವರಣೆ ನೀಡಿ.
• ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಭ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು, ದುರ್ಬಲ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಗುರುತಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬೋಧಕರಿಗೆ ಹೇಳಿ.
• ಹವಾಮಾನ, ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅವಧಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅವಕಾಶಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬಫರ್ ದಿನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
• ನಿಮ್ಮ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರಿ. ಒಂದು ಕೌಶಲ್ಯಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಹಾರಾಟಗಳು ಬೇಕಾದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರ ಮತ್ತು ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಹಿನ್ನಡೆಯಲ್ಲ.

ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು, ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಯೋಜಿತ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಮುಗಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ.

ಫಾಸ್ಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಾದ್ಯ ತರಬೇತಿಯಿಂದ ಯಾರು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ

ಈ ಸ್ವರೂಪವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:

• ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಕೇಂದ್ರಿತ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಬಯಸುವವರು.
• ವಾದ್ಯ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಹುಡ್ ಸಮಯವನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡಿರುವ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಬಯಸುವವರು.
• ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಅವರು ತಮ್ಮ ವೀಸಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದೊಳಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
• ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಯಾರು ಸಮಯದ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.

ನಿಮ್ಮ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯು ವಾರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಪಾಠಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೇಗವು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ರಚಿಸಬಹುದು. ಗುರಿಯು ನೀವು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಹಾರುವ ರೇಟಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಹಲವಾರು ದಿನಗಳಲ್ಲ.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು M-1 ದಾಖಲಾತಿ

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ವೀಸಾದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ನಾವು M-1 ವೀಸಾ ದಾಖಲಾತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಶಾಲೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅರ್ಜಿಗೆ ದಾಖಲಿತ ಸ್ವೀಕಾರ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಅಧಿಕೃತ US ಸರ್ಕಾರಿ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅರ್ಹತಾ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಮೂನೆಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರವೇಶ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿ. ವಾದ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪ್ರಾವೀಣ್ಯತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಭಾಷಾ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ.

ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ

ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಹಾರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ನಾವು ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಪಕರಣ ರೇಟಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಹೇಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಟಿಂಗ್ ನಮಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಉತ್ಪನ್ನವಲ್ಲ. ಇದು ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್‌ನಿಂದ ಉಪಕರಣ, ಬಹು-ಎಂಜಿನ್, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಬೋಧಕರವರೆಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಕನಿಷ್ಠಗಳವರೆಗೆ ಸಾಗುವ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಹಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ವೇಗವನ್ನು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್‌ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಅಲ್ಲ, ಪ್ರಾವೀಣ್ಯತೆಯಿಂದ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

ನಮ್ಮ ವಿಧಾನದ ಮೂರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಅದರಿಂದ ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು FAA ಭಾಗ 141 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸ್ವಯಂ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು FAA ಚೆಕ್‌ರೈಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮನೆಯೊಳಗೆ ನಡೆಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊರಗಿನ ಪರೀಕ್ಷಕರಿಗಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, FAA ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ತೀರ್ಣ ದರವನ್ನು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ಇದು ನಾವು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಮೌಖಿಕ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಸ್ಥಿರ-ಬೆಲೆ ಮಾದರಿಯು ಅಪಾಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ: ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು ಮುಂಭಾಗದ ಮಾರ್ಗದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಿಳಿದಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪಾಠಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾಬ್ಸ್ ಮೀಟರ್ ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ.

ನಮ್ಮ ಸಲಹೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿ ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿಕೊಂಡು ಆಗಮಿಸಿ, ಪ್ರತಿದಿನ ಒಬ್ಬ ಬೋಧಕರೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿ, ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಪಠ್ಯಕ್ರಮವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಚೆಕ್‌ರೈಡ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಿ. ತರಬೇತಿಯು ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದು ಅಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ.

ರೈನರ್

ಒಂದು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆರಿಸುವುದು

ನೀವು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬದಲು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ:

1. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು FAA ಭಾಗ 141 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ, ಮತ್ತು ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಹಂತದ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳಿಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು? ನಮ್ಮ ವಿವರಣೆಕಾರ FAA ಭಾಗ 141 ಎಂದರೆ ಏನು? ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
2. ಚೆಕ್‌ರೈಡ್ ಅನ್ನು ಯಾರು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಸಿದ್ಧವಾದ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕು?
3. ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆಯೇ?
4. ವಾದ್ಯಗಳ ರೇಟಿಂಗ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಗುರಿಗಳತ್ತ ಸಾಗುವ ಹಾದಿಯ ಭಾಗವೇ?
5. ವೀಸಾ ದಾಖಲಾತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಬೆಂಬಲ ಲಭ್ಯವಿದೆ?
6. ನೀವು ಯಾವ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆಯೇ?

ನಾವು ನಮ್ಮದೇ ಆದದ್ದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ ವೃತ್ತಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಾದ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ವಿವರವಾಗಿ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳ ಪುಟ ಖಾಸಗಿ, ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಬೋಧಕ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಭಾಗ 141 ಉಪಕರಣ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ವಾದ್ಯ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ

ನೀವು ವಿಮಾನಯಾನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವು ಸಲಕರಣೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತವೆ, US ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು FAA ಭಾಗ 141 ತರಬೇತಿ, ಇನ್-ಹೌಸ್ ಚೆಕ್‌ರೈಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು M-1 ವೀಸಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ.

ಅನ್ವೇಷಿಸಿ ಸ್ಥಿರ ಬೆಲೆಯ ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವು ಹೇಗೆ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು, ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಮುಖಪುಟ ನಿಮ್ಮ ಲಾಗ್‌ಬುಕ್ ಇಂದು ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಪ್ರವೇಶ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು.

FAQ

ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಾದ್ಯದ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯಬಹುದೇ?

ಅದು ನೀವು ಏನು ತರುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. FAA ಗೆ ಇನ್ನೂ 40 ಗಂಟೆಗಳ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು 50 ಗಂಟೆಗಳ ಕ್ರಾಸ್-ಕಮಾಂಡ್ ಪೈಲಟ್-ಇನ್-ಕಮಾಂಡ್ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಬ್ಲಾಕ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ದೀರ್ಘ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಬೇಕು.

ವೇಗವರ್ಧಿತ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ನನ್ನ ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೂ ಮುನ್ನ ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ, ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಮುನ್ನ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೋರ್ಸ್ ಮೌಖಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿಷಯವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಸಲಕರಣೆ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳು ಯಾವುವು?

ನಿಮಗೆ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಅಥವಾ ಏಕಕಾಲೀನ ಅರ್ಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಅನ್ನು ಓದಬೇಕು, ಮಾತನಾಡಬೇಕು, ಬರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಚೆಕ್‌ರೈಡ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ನಿಮಗೆ 14 CFR 61.65 ರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಬೋಧಕರ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಿಂತ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಕೋರ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ವೆಚ್ಚವು ನಿಮ್ಮ ಹಾರಾಟದ ಗಂಟೆಗಳು, ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವಸತಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಸ್ವರೂಪದಿಂದಲ್ಲ. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ-ಬೆಲೆಯ ರಚನೆಯು ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪಾಠದ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾದ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಕೋರ್ಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ?

ಹೌದು. ನಾವು M-1 ವೀಸಾ ದಾಖಲಾತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮೊದಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅಧಿಕೃತ US ಸರ್ಕಾರಿ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತರಬೇತಿ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವೀಸಾ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ನಮ್ಮ ಪ್ರವೇಶ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಮೂಲಗಳು

• ವಾದ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್, AOPA
• 14 CFR 61.65 ವಾದ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, eCFR

ಶಿಫಾರಸು

• ವೇಗವರ್ಧಿತ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿ: ಫಾಸ್ಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪೈಲಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ
• ವೃತ್ತಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಾದ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ
• ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ: IFR ರೇಟಿಂಗ್‌ಗೆ ನಿಜವಾದ ಮಾರ್ಗ
• ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಫಾಸ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು