ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ - ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಪೈಲಟ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ - USA ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಬಲ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.
ಈ ರೇಟಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅರ್ಹತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ವಿಮಾನಯಾನ ಪೈಲಟ್ ಆಗಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಿರಲಿ ಪೈಲಟ್ ಲಾಗ್ಬುಕ್, ಈ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ವಾಯುಯಾನದ ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ 2025 ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಿರಿ: FAA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ತರಬೇತಿ ಸಮಯಗಳು, ವೆಚ್ಚಗಳು, ಶಾಲಾ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ಪೈಲಟ್ಗೆ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಏಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಎಂದರೇನು?
USA ನಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ - ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ (PPL) ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ (ಸಿಪಿಎಲ್). ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರವಾನಗಿಯಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ನಿಮ್ಮ FAA ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ.
ಈ ರೇಟಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದೀರಿ. ಇದರಲ್ಲಿ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತುದಾರರು, ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೀವು ವಿಮಾನಯಾನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೆಟ್ಗಳು ಸಹ ಸೇರಿವೆ. ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅಸಮ್ಮಿತ ಒತ್ತಡ, ಎಂಜಿನ್-ಔಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು Vmc ನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಇದು ನಿಮಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಪೈಲಟ್ನಿಂದ ಮುಂದುವರಿದ ವಿಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದೆ.
USA ನಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ FAA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು
ನೀವು USA ನಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ದಾಖಲಾಗುವ ಮೊದಲು, FAA ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ಮೂಲ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಮೊದಲಿಗೆ, ನೀವು ಕನಿಷ್ಠ ಮಾನ್ಯವಾದ PPL ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ತಮ್ಮ CPL ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಬಂಡಲ್ ಮಾಡಿದ ಕೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ತಮ್ಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಇತರ FAA ರೇಟಿಂಗ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಗಂಟೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ - ಆದರೆ ನೀವು ಅರ್ಹ ಬೋಧಕರೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸೂಚನೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಔಟ್ ಕುಶಲತೆಗಳು, ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ತುರ್ತು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು.
ರೇಟಿಂಗ್ ಗಳಿಸಲು, ನೀವು ಚೆಕ್ರೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ನಿಯೋಜಿತ ಪೈಲಟ್ ಪರೀಕ್ಷಕ (DPE). ಇದರಲ್ಲಿ ಮೌಖಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆ ಸೇರಿವೆ - ಆದರೆ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ PPL ಅಥವಾ CPL ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಯಾವುದೇ ಲಿಖಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ತರಬೇತಿಯು ವೇಗವಾದದ್ದು, ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ, ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ - ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಾರುವ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಎದುರಿಸುವಂತಹದ್ದು ಇದು.
ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ಸೇರಿದೆ?
ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತಿಯು ವೇಗದ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಫಲದಾಯಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಗುರಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ, ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ.
ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ನೆಲದ ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು Vmc (ಕನಿಷ್ಠ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ವಾಯುವೇಗ), ಅಸಮ್ಮಿತ ಒತ್ತಡ, ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿಯುವಿರಿ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಹಾರಾಟದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು.
ನಂತರ ನೀವು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬೋಧಕರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಎಂಜಿನ್-ಔಟ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು, ಫೆದರ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಟೇಕ್ ಆಫ್ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಸತ್ತಾಗ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕಲಿಯುವಿರಿ. ಪೈಪರ್ ಸೆಮಿನೋಲ್ ಅಥವಾ ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಡಚೆಸ್ನಂತಹ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ರಿಂದ 20 ಗಂಟೆಗಳ ಡ್ಯುಯಲ್ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಈ ತರಬೇತಿಯು ಕೇವಲ ಚೆಕ್ರೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ - ಇದು ನಿಖರತೆ, ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಹಾರಿಸಲು ನೀವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ.
USA ನಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?
USA ನಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ವೆಚ್ಚವು ವಿಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಶಾಲೆಯ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ - ಆದರೆ 2025 ರಲ್ಲಿ ನೀವು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:
| ತರಬೇತಿ ಘಟಕ | ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ (USD) |
|---|---|
| ನೆಲದ ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ಬೋಧಕ | $ 500 - $ 1,000 |
| 10-20 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ | $ 3,000 - $ 7,500 |
| ಪರೀಕ್ಷಕ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ರೈಡ್ ಶುಲ್ಕಗಳು | $ 500 - $ 1,000 |
| ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ | $ 4,000 - $ 9,500 |
ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುವುದರಿಂದ, ಗಂಟೆಯ ದರಗಳು ನೀವು ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಶಾಲೆಗಳು CPL + ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಬಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರೊ ಸಲಹೆ: ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಬೇಡಿ - ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಮಾನ, ಅನುಭವಿ ಬೋಧಕರು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಚೆಕ್ರೈಡ್ಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೋಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪಡೆಯಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
USA ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದರ ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ವೇಗ. ಈ ರೇಟಿಂಗ್ಗೆ ನೂರಾರು ಗಂಟೆಗಳು ಅಥವಾ ದೀರ್ಘವಾದ ಕೋರ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಪೈಲಟ್ಗಳು ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಿಂದ ಒಂದೆರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನೀವು ಪೂರ್ಣ ಸಮಯ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ FAA-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಶಾಲೆಗಳು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತವೆ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ 5 ರಿಂದ 10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಚೆಕ್ರೈಡ್ಗೆ ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ನೆಲದ ಸೂಚನೆ, ಉಭಯ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟ ವಿಮರ್ಶೆ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹವಾಮಾನ, ವಿಮಾನ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅರೆಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು 3 ರಿಂದ 5 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಫಾಸ್ಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ - ಕೆಲವು ವಿಮಾನ ಅಕಾಡೆಮಿಗಳು ಚೆಕ್ರೈಡ್ಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವ ಅನುಭವಿ CPL ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ 3-ದಿನಗಳ ತೀವ್ರ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತೀರಿ.
ನೆನಪಿಡಿ: ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪೈಲಟ್ ಪರೀಕ್ಷಕ (DPE) ಯೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಚೆಕ್ರೈಡ್ ಅನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಂತಹ ಕಾರ್ಯನಿರತ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ.
USA ನಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಗಳು
USA ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ತರಬೇತಿಯಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸರಿಯಾದ ವಿಮಾನ, ಅನುಭವಿ ಬೋಧಕರು ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಶಾಲೆಯನ್ನು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯೆಂದರೆ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ. ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಸೇಂಟ್ ಆಗಸ್ಟೀನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಇದು FAA ಭಾಗ 141 ಶಾಲೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕೋರ್ಸ್ ಆಗಿ ಅಥವಾ ಬಂಡಲ್ ಮಾಡಿದ CPL ಅಥವಾ CFI-ME ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳು, ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಹಾರುವ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ವೀಸಾ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುವವರಿಗೆ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವಾಗ, ನೋಡಿ:
- FAA ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ (ಭಾಗ 61 ಅಥವಾ 141)
- ಪೈಪರ್ ಸೆಮಿನೋಲ್ ಅಥವಾ ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಡಚೆಸ್ನಂತಹ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳು
- ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾನದಂಡಗಳು - ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮುಖ್ಯ
- ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಧಕ ಅನುಭವ
- ಪರೀಕ್ಷಕರ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಚೆಕ್ರೈಡ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ
ಸೀಮಿತ ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರವೇಶ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ - ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತವೆ.
ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ನಿಮ್ಮ ಪೈಲಟ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ
ನೀವು ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕ್ಷಣ, ನಿಮ್ಮ ವಾಯುಯಾನ ಪುನರಾರಂಭವು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಅನುಭವದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀವು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಉದ್ಯೋಗದಾತರನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸಮ್ಮಿತ ಹಾರಾಟ, ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ. ಇದು ನಿಮಗೆ ವೇಗವಾದ ವಿಮಾನಗಳು, ದೀರ್ಘ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವೇತನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಸಮಯವು ಐಚ್ಛಿಕವಲ್ಲ - ಅದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಾಹಕಗಳು, ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಜೆಟ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು CFI ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಗಳು ಸಹ ಇದನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು CFI-ME ಮತ್ತು ATP-ME ನಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಮಯವನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಈ ರೇಟಿಂಗ್ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸನ್ನಿವೇಶದ ಅರಿವನ್ನು ಬಯಸುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತೀರಿ - ಈ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥ ಪೈಲಟ್ನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೇ?
ಹೌದು—ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು USA ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು FAA ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುವವರಿಗೆ ಇದು ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ನೀವು SEVIS-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಗೆ ದಾಖಲಾಗಬೇಕು, ಅದು M1 ವೀಸಾ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಲೆಗಳು TSA ಯ ಏಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಟೂಡೆಂಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (AFSP) ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಯಾವುದೇ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ (CPL) ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಿಮಾನ ಬೋಧಕ (CFI) ಕೋರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ.
ನಿಮ್ಮ FAA ರೇಟಿಂಗ್ ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು:
- (ವೀಸಾ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಅರ್ಹತೆ ಅನುಮತಿಸಿದರೆ) CFI-ME ಆಗಿ US ನಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ.
- ಮನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ FAA ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ದೇಶದ ವಾಯುಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ (ಉದಾ. EASA, DGCA, NCAA, ಅಥವಾ CASA)
- FAA ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಅಥವಾ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿ.
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ, USA ದಲ್ಲಿನ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲು ವೇಗವಾದ, ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ: USA ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಗಳಿಸುವುದು
USA ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ವೇಗವಾದ, ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು PPL ಅಥವಾ CPL ಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಹಂತ 1: ಮಾನ್ಯವಾದ FAA ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ - ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ (PPL) ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ (CPL) ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಹಂತ 2: ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ – ಪೈಪರ್ ಸೆಮಿನೋಲ್ ಅಥವಾ ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಡಚೆಸ್ನಂತಹ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡುವ FAA-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ, ಶಾಲೆಯು SEVIS-ಅನುಮೋದಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಹಂತ 3: ಸಂಪೂರ್ಣ ನೆಲದ ತರಬೇತಿ – ನೀವು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ, ಮತ್ತು Vmc, ಅಸಮ್ಮಿತ ಒತ್ತಡ, ಮತ್ತು ಮುಂತಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಷಯಗಳು ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು.
ಹಂತ 4: ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ - ಬೋಧಕರೊಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಕುಶಲತೆಗಳನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಎಂಜಿನ್-ಔಟ್ ಡ್ರಿಲ್ಗಳು, ಗರಿಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುವುದು, ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು.
ಹಂತ 5: FAA ಚೆಕ್ರೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿ – ನೀವು ಸಿದ್ಧರಾದ ನಂತರ, DPE ಯೊಂದಿಗೆ ಚೆಕ್ರೈಡ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ. ಇದರಲ್ಲಿ ಮೌಖಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಸೇರಿವೆ - ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ PPL ಅಥವಾ CPL ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಲಿಖಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಹಂತ 6: ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡಿ – ನೀವು ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪರವಾನಗಿಯ ಸವಲತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ: USA ನಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ?
ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಹಾರಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ - USA ನಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಪ್ರತಿ ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹಾರಾಟದ ಗಂಟೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾನೂನು ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂದುವರಿದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ಥಾನಮಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂದರ್ಶನಗಳವರೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡಿರುವುದು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗೆ ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಗಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ? ಇದರೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಿರಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ—ತಜ್ಞ ಬೋಧಕರು, ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು M1 ವೀಸಾ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ USA ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ. ಈಗ ಅನ್ವಯಿಸು ನಿಮ್ಮ ಪೈಲಟ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲು.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು - ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ
| ಪ್ರಶ್ನೆ | ಉತ್ತರ |
|---|---|
| ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪರವಾನಗಿಯೇ? | ಇಲ್ಲ, ಇದು ನಿಮ್ಮ PPL ಅಥವಾ CPL ಗೆ ಆಡ್-ಆನ್ ಆಗಿದೆ. |
| ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಎಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ? | ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಇದನ್ನು 10-20 ಹಾರಾಟದ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. |
| ಲಿಖಿತ ಪರೀಕ್ಷೆ ಇದೆಯೇ? | ಯಾವುದೇ FAA ಲಿಖಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ - ಚೆಕ್ರೈಡ್ ಮಾತ್ರ. |
| ನಾನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಬಹುದೇ? | ಹೌದು, AFSP ಮೂಲಕ M1 ವೀಸಾ ಮತ್ತು TSA ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ. |
| ನನ್ನ CPL ನೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೇ? | ಹೌದು, ಅನೇಕ ಶಾಲೆಗಳು CPL + ME ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತವೆ. |
| ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ? | ಸಾಮಾನ್ಯ ತರಬೇತುದಾರರಲ್ಲಿ ಪೈಪರ್ ಸೆಮಿನೋಲ್ ಮತ್ತು ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಡಚೆಸ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. |
| ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ? | ಹೌದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. |
ಇಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ (904) 209-3510 4 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು.
