Мансаптық ұшқыштарға арналған FAA медициналық сертификаттау нұсқаулығы

Медициналық тексеруден өтпеген жағдайда, бірінші сабақ басталғанға дейін жақсы жоспарланған ұшу дайындығы кестесі тоқтатылуы мүмкін. FAA медициналық сертификатына арналған бұл нұсқаулық болашақ кәсіби ұшқыштарға нақты бастапқы нүктені береді: сізге қандай сынып қажет екенін білу, процесті ерте аяқтау және мансаптық бағдарламаға көп ақша жұмсамас бұрын медициналық тарихты адал қарастыру.

Коммерциялық және әуе компанияларында мансапқа дайындалатын ұшқыштар үшін FAA медициналық сертификаты кішігірім әкімшілік міндет емес. Бұл үздіксіз біліктілік талабы. Сіздің сертификаттарыңыз, рейтингтеріңіз, ұшу сағаттарыңыз және тексеруден өткеніңіз кәсіби біліктілікті қалыптастырады, бірақ сіздің медициналық сертификатыңыз сол біліктілікті құнды ететін артықшылықтарды пайдалана алатыныңызды анықтайды.

FAA медициналық сертификатына арналған нұсқаулық: Дұрыс классты таңдаңыз

АҚШ Федералдық авиация басқармасы (FAA) үш медициналық сертификат класын береді. Дұрысы сіз қазір пайдаланғыңыз келетін ұшу құқығына және таңдағыңыз келетін мансап жолына байланысты.

Үшінші сыныпты медициналық анықтама студент-ұшқыштар, демалыс ұшқыштары және командир-ұшқыш ретінде әрекет ететін жеке ұшқыштар үшін стандартты талап болып табылады. Егер сіз жеке ұшқыш сертификатымен бастасаңыз, үшінші сынып - ең аз бастапқы нүкте. Ол сізге FAA-ның барлық басқа талаптарына сай болсаңыз, жеке ұшқыш ретінде жаттығуға, жеке ұшуға және толық ұшуға мүмкіндік береді.

Коммерциялық ұшқыш құқықтарын пайдалану үшін екінші дәрежелі медициналық анықтама қажет. Егер сіздің мақсатыңыз ақылы ұшу, мысалы, әуеден түсіру, чартерлік жұмыс, корпоративтік операциялар немесе бірінші коммерциялық авиация жұмысы болса, екінші дәрежелі анықтама практикалық минимум болып табылады. Мансапқа бағытталған көптеген студенттер күтудің орнына басынан бастап бірінші дәрежелі медициналық анықтама алады. Бұл шешім оларға әуе компаниясының жарамдылығы туралы ерте жауап береді және коммерциялық және нұсқаушы дайындығын аяқтағаннан кейін кешіктірілген тосын сыйдың алдын алады.

Әуе көлігінің ұшқышы құқықтарын пайдалану кезінде бірінші дәрежелі медициналық анықтама қажет. 121-бөлім бойынша жұмыс істейтін әуе компаниясының ұшқыштары үшін ағымдағы бірінші дәрежелі медициналық анықтама қажет. Бұл сондай-ақ аймақтық әуе компаниясы, ірі әуе компаниясы, жүк тасымалдаушысы немесе кәсіби ұшу кабинасы мансабын мақсат ететін кез келген адам үшін ең күшті ерте тексеру құралы болып табылады.

Әуе компаниясының білікті студенті үшін бірінші курс әдетте ақылды қадам болып табылады. Бұл сіздің қазіргі сертификатыңыз талап ететіннен гөрі қатаңырақ болуы мүмкін, бірақ ол сіз ақырында орындауыңыз керек стандартты тексереді. Ерте анықтау сізге мүмкіндіктер береді. Жоғары біліктілікті арттыруға уақыт пен ақша жұмсағаннан кейін анықтау алдын алуға болатын қысым тудыруы мүмкін.

Медициналық картаңыздың жарамдылық мерзімін біліңіз

Медициналық сертификаттың мерзімі сыныпқа, жасқа және пайдаланылатын артықшылықтарға байланысты өзгереді. Сертификат емтиханның бір жылдығында ғана мерзімі бітпейді. FAA жарамдылығы күнтізбелік айлармен өлшенеді, бұл ұшқыштарға емтихан күніне байланысты қосымша бір айға жуық уақыт беруі мүмкін.

40 жасқа толмаған ұшқыштар үшін бірінші сыныпты медициналық анықтама бірінші сыныпты жеңілдіктер үшін 12 күнтізбелік ай бойы жарамды. Осыдан кейін ол қосымша 12 күнтізбелік ай бойы екінші сыныпты медициналық анықтама ретінде, содан кейін қалған тиісті мерзім ішінде үшінші сыныпты медициналық анықтама ретінде жалғаса алады. 40 жастан асқан ұшқыштар үшін бірінші сыныпты жеңілдіктер алты күнтізбелік айға, ал екінші сыныпты жеңілдіктер 12 күнтізбелік айға созылады.

Үшінші класты артықшылықтар, әдетте, 40 жасқа толмаған ұшқыштар үшін 60 күнтізбелік айға, ал 40 жастан асқан ұшқыштар үшін 24 күнтізбелік айға созылады. Бұл мерзімдер маңызды, бірақ мансаптық ұшқыштар медициналық дәреженің төмендеуін ұзақ мерзімді шешім ретінде қарастырмауы керек. Егер сіздің мансаптық жоспарыңыз әуе компанияларында ұшуды талап етсе, бірінші класты мерзімі аяқталғанға дейін жаңартуларды жоспарлаңыз.

Тәжірибелік ереже қарапайым: медициналық куәлікті жаңарту күнін ұшуға дайындық кезеңдеріне, білім сынақтарына, тексерулерге және сертификаттау мерзімдеріне пайдаланатын күнтізбеге қойыңыз. Кәсіби ұшқыштар сәйкестікті операциялық мәселеге айналмас бұрын басқарады.

FAA медициналық емтиханында не болады

FAA медициналық тексерулерін әдетте AME деп аталатын авиациялық медициналық сарапшы жүргізеді. Кездесуге дейін сіз FAA MedXPress өтінімін толтырасыз. Формада дәрі-дәрмектер, дәрігерге бару, ауруханаға жатқызу, диагноздар, есірткіге байланысты құқық бұзушылықтар, психикалық денсаулық тарихы және ұшу қауіпсіздігіне қатысты басқа да медициналық ақпарат сұралады.

Дәлдік жылдамдықтан маңыздырақ. Өткен жағдайдың маңызды емес деп ойлап, ақпаратты болжамаңыз, жіберіп алмаңыз немесе азайтпаңыз. FAA сіздің өтініміңізді басқа жазбалармен салыстыра алады, ал жіберіп алу негізгі жағдайды басқаруға болатын болса да, сертификаттау мәселесіне айналуы мүмкін.

Қабылдау кезінде AME сіздің тарихыңызды қарап, қажетті тексеруді жүргізеді. Көруді тексеру, түсті көруді тексеру, естуді бағалау, қан қысымын өлшеу, зәр анализі және жалпы физикалық бағалау күтіледі. Зерттеу көлемі сіздің жасыңызға, медициналық тарихыңызға және сертификат класына байланысты өзгеруі мүмкін. Бірінші санаттағы үміткерлер үшін 35 жаста және 40 жастан бастап жыл сайын электрокардиограмма қажет.

Көптеген әдеттегі тексерулер бір келуде аяқталады және медициналық анықтама дереу беріледі. Басқа өтінімдер үшін қосымша құжаттама, FAA-ға кейінге қалдыру немесе арнайы беру рұқсаты қажет. Кейінге қалдыру автоматты түрде бас тарту емес. Бұл AME сертификат берілмес бұрын FAA-ның істі қарауын қажет ететінін білдіреді.

Кідірістерді тудыруы мүмкін жағдайлар

Медициналық стандарттар мінсіздікке емес, ұшу қауіпсіздігіне негізделген. Медициналық тарихы бар ұшқыштар сертификат ала алады және алады да. Мәселе жағдайдың, емдеудің, дәрі-дәрмектің немесе мүгедектік ықтималдығының қабылданбайтын қауіп тудыратындығында.

Алдын ала жоспарлауды қажет ететін жалпы салаларға жүрек-қан тамырлары аурулары, қант диабеті, ұйқы апноэі, психиатриялық диагноздар, назар аудару тапшылығы/гиперактивтілік бұзылу тарихы, антидепрессанттарды қолдану, неврологиялық жағдайлар, есірткіге тәуелділік, көру проблемалары және маңызды хирургиялық араласулар жатады. Мас күйінде көлік жүргізу немесе алкогольмен немесе есірткімен байланысты басқа да көлік құралдарына қатысты әрекет FAA есеп беру міндеттемелерін және мұқият қарауды тудыруы мүмкін.

Дұрыс емес тәсіл - AME кездесуін күту және мәліметтердің маңызды емес деп үміттену. Дұрыс тәсіл - өтініш бермес бұрын тиісті дәрігердің жазбаларын, тест нәтижелерін, дәрі-дәрмектер тізімдерін, емдеудің қысқаша мазмұнын және күндерін жинау. Егер сізде күрделі тарих бар екенін білсеңіз, MedXPress тапсырмас бұрын тәжірибелі AME маманымен сөйлесіңіз. Бейресми кеңес сізге қандай құжаттама қажет болуы мүмкін екенін және алдымен нақты емдеуді немесе бағалауды жүргізу керектігін түсінуге көмектеседі.

Тек емтиханнан өту үшін тағайындалған дәрі-дәрмектерді тоқтатпаңыз. Әлеуметтік желідегі жазбадан немесе пилоттық форумнан өзіңіздің жарамдылығыңызды өзіңіз диагноз қоймаңыз. FAA саясаты өзгереді, жеке фактілер әртүрлі болады және белгілі бір шарттар арнайы шығару процесі бойынша, тіпті алғашқы жауап көңіл көншітпейтін болып көрінген кезде де, жарамды болуы мүмкін.

Дәрі-дәрмектер диагноздар сияқты маңызды

Медициналық жағдай тұрақты болуы мүмкін, ал оны емдеу үшін қолданылатын дәрі-дәрмектер ұшумен үйлеспейді. Тыныштандыратын дәрі-дәрмектер, кейбір ауырсынуды басатын дәрілер, кейбір ұйықтататын құралдар және пайымдауға, үйлестіруге немесе сергектікке әсер ететін көптеген дәрі-дәрмектер ұшқышты ұшуға жарамсыз етуі мүмкін. Рецептсіз сатылатын өнімдер де маңызды болуы мүмкін.

Бұл әрбір рецепт сертификаттауға кедергі келтіреді дегенді білдірмейді. FAA негізгі ауруды да, емдеудің әсерін де бағалайды. Кейбір дәрі-дәрмектер құжаттамамен бірге қабылдануы мүмкін; басқалары күту кезеңін, емдеуді өзгертуді немесе FAA қарауын қажет етуі мүмкін.

Егер сіз дәрі-дәрмекті үнемі қабылдайтын болсаңыз, AME қабылдауына дәрінің нақты атауын, мөлшерін, тағайындаған дәрігерді, қолдану себебін және басталу күнін алып келіңіз. «Мазасыздыққа қарсы дәрі» немесе «қан қысымын түсіретін таблетка» сияқты анық емес жауап процесті баяулатады. Ұйымдастырылған жазбалар AME-ге хабардар шешім қабылдауға және жаттығуларды аз үзілістермен өткізуге көмектеседі.

Ұшу мектебіне дейінгі бірінші дәрежелі медициналық білім: мансапқа бағытталған қадам

Студент медициналық анықтамасыз бастапқы дайындықты заңды түрде бастай алады, бірақ жеке ұшу үшін оны талап етеді. Ең бастысы, кәсіби мансапты көздейтін ұшқыш бірінші дәрежелі біліктілігін тексеру үшін коммерциялық кезеңге дейін күтпеуі керек.

Бұл әсіресе жеделдетілген оқытуға қатысты. Құрылымдалған бағдарлама берілген студентті жеке ұшқыштық оқытудан аспаптық, коммерциялық, көп қозғалтқышты және нұсқаушы біліктіліктеріне тез ауыстыра алады. Оқу мерзімі неғұрлым жылдам болса, күтпеген медициналық кешігу үшін соғұрлым аз орын болады.

Florida Flyers Flight Academy-де мансаптық дайындық кәсіби сертификаттарға бағытталған ұйымдасқан дамуға негізделген. Бірінші дәрежелі медициналық білімнен бастап, бұл дамуды қолдайды. Бұл сіздің авиациялық жоспарыңыздың тек келесі сынақ сапарына емес, сіз жалғастырғыңыз келетін әуе компаниясының мансабы үшін қажетті стандарттарға сәйкес құрылғанын растайды.

Ерекшеліктер бар. Белсенді бағалаудан өтіп жатқан белгілі ауруы бар студент бірінші сыныпқа өтініш бермес бұрын осы мәселені шешуі керек болуы мүмкін. Жеке ұшуға тек дайындықтан өткен адам үшінші сыныпты таңдай алады. Бірақ егер сіздің мақсатыңыз коммерциялық немесе әуе компаниясында жұмыс істеу болса, ерте бірінші сыныпты сертификаттау әдетте мансабыңыз үшін ең тиімді бизнес шешімі болып табылады.

BasicMed әуе компаниясының мансабын алмастырмайды

BasicMed жалпы авиация ұшқыштары үшін құнды нұсқа болып табылады, бірақ ол кәсіби дайындық бойынша FAA медициналық сертификатын алмастыра алмайды. Ол медициналық сертификатты талап ететін операцияларды қолдамайды және ұшқыштың коммерциялық немесе ATP құқықтарын пайдалануына рұқсат бермейді.

Бұл айырмашылық өте қарапайым: BasicMed кейбір жеке ұшулар үшін пайдалы болуы мүмкін, ал екінші немесе бірінші класты FAA медициналық куәлігі ақылы ұшу және әуе компанияларында мансап құратын ұшқыштар үшін жол болып табылады. Кәсіби тұрғыдан пайдалана алмайтын артықшылықтарға негізделген коммерциялық оқу жоспарын құрмаңыз.

Күшті медициналық нәтижеге дайындалыңыз

Медициналық қабылдауға ертерек жазылыңыз, тиісті тәжірибесі бар дәрігерді таңдаңыз және толық ақпаратпен келіңіз. Кездесуге дейін жеткілікті демалыңыз, егер қолдансаңыз, түзетуші линзалар киіңіз, дәрі-дәрмектеріңіз туралы толық ақпарат алыңыз және алдыңғы медициналық оқиғаларды тікелей талқылауға дайын болыңыз.

Сіздің FAA медициналық сертификатыңыз кабинаға барар жолдағы жай ғана формальдылық емес. Бұл сіз ұшқыш ретінде басқаратын алғашқы кәсіби стандарттарыңыздың бірі. Оны ертерек, адал қабылдаңыз және ұшуды қалайтын мансабыңызға арналған оқу жоспарын қолдаңыз.