ჩემ მახლობლად სწორი და საუკეთესო საფრენოსნო სკოლის პოვნა ფრენის ვარჯიშისთვის ერთ-ერთი ყველაზე რთული ამოცანაა. რამდენადაც არსებობს ასობით ეროვნული ფრენის სკოლა და კიდევ უფრო მეტი საფრენოსნო სკოლები საერთაშორისო ფრენის სტუდენტებისთვის, როგორ მოვძებნოთ სწორი საფრენოსნო სკოლა?

როგორ მოვძებნოთ ფრენის სკოლა - ვარიანტები

რა კრიტერიუმებია თქვენი ფრენის ვარჯიშისთვის სწორი ფრენის სკოლის მოსაძებნად? უპირველეს ყოვლისა, მანძილი მნიშვნელოვანი ფაქტორია. რამდენი ხანი გჭირდებათ მანქანით თქვენი ყოველდღიური ფრენის ტრენინგის გაკვეთილებზე?

როგორ მოვძებნოთ ფრენის სკოლა ჩემთან ახლოს? ტერიტორიების უმეტესობას აქვს მრავალი ფრენის სკოლები ასარჩევად. რეგიონულ ან ადგილობრივ აეროპორტებში უმეტესად ერთზე მეტი ფრენის სკოლაა განთავსებული. საკითხავია, ეძებთ FAA დამტკიცებულ 141 ნაწილის ფრენის სკოლას თუ საკმარისია ნაწილი 61 ფრენის სკოლა თქვენი ვარჯიშისთვის?

ნაწილი 141 vs. ნაწილი 61 ფრენის სკოლა

რა განსხვავებაა FAA ნაწილი 141 დამტკიცებულ ფრენის სკოლასა და ნაწილი 61 ფრენის სკოლას შორის?

FAA FAR ნაწილი 141 ფრენის სკოლები უნდა გაიაროს დეტალური დამტკიცების პროცესი და მიიღოს დამტკიცება ფრენის სკოლის თითოეული კურსისთვის, როგორიცაა კერძო პილოტის PPL ფრენის ტრენინგი, ინსტრუმენტის შეფასების კურსი და/ან კომერციული პილოტის კურსი. ფრენის სკოლის თითოეულ კურსს აქვს სილაბუსი თითოეული ფრენის გაკვეთილისთვის გამოყოფილი დროით. ფრენის თითოეულ გაკვეთილს ან მიწისქვეშა სკოლის გაკვეთილს აქვს სტრუქტურირებული გაკვეთილის გეგმა.

ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია უზრუნველყოფს ხარისხიანი ფრენის მომზადებას FAR-ისთვის ნაწილი 141 ფრენის სკოლებიფრენის ინსტრუქტორებმა უნდა დაიცვან მკაცრი სახელმძღვანელო ხაზები და FAA ნაწილი 141 დამტკიცებულ კურსზე ჩარიცხული თითოეული ფრენის სტუდენტი ფასდება და უნდა აკმაყოფილებდეს ყოველი ფრენის გაკვეთილის დასრულების სტანდარტებს, რათა გადავიდეს შემდეგზე.

FAA ნაწილი 61 ფრენის სკოლებს არ აქვთ ხარისხის კონტროლის ეს მექანიზმები. ფრენის წვრთნას უზრუნველყოფს დამოუკიდებელი ნაწილი 61-ე ფრენის ინსტრუქტორი, თუ ა FAA ნაწილი 61 საფრენოსნო სკოლას, ფრენის სტუდენტებს უნდა მიეცეთ ინსტრუქცია, დააკმაყოფილონ FAA მოთხოვნები თითოეული პილოტის სერთიფიკატის ან პილოტის რეიტინგისთვის, როგორც ეს აღწერილია FAR-ში.

პირადი პილოტის მომზადება მოითხოვს მინიმუმ 40 საათს მთლიანი ფრენის დროს FAR ნაწილი 61-ის ფარგლებში, ხოლო დამტკიცებული FAA ნაწილი 141 კურსი მოითხოვს მხოლოდ 35 საათს ფრენის დროს.

მიუხედავად იმისა, რომ თანმიმდევრობა, რომლითაც ხდება თემების სწავლება ფრენის სტუდენტისთვის FAA ნაწილის 61-ის მიხედვით, არ უნდა იყოს გარკვეული თანმიმდევრობით, FAA ნაწილი 141-ში, თითოეული გაკვეთილი თანმიმდევრობით ხდება და ფრენის სტუდენტებმა, ისევე როგორც ფრენის ინსტრუქტორებმა უნდა დაიცვან ფრენის ტრენინგი. სასწავლო პროგრამა.

• ფრენის სკოლის გამოცდილება
• ფრენის სკოლის თვითმფრინავების ფლოტი
• ფრენების სკოლის ფასები და ტარიფები
• ეწვიეთ ფრენის სკოლას

Სავარაუდო ფასი: 29000 USD

მიწოდება:

• პირადი პილოტი
• ინსტრუმენტის რეიტინგი
• კომერციული პილოტი
• მრავალ ძრავის რეიტინგი
• სერტიფიცირებული ფრენის ინსტრუქტორი

ინსტრუმენტები:

• ფრენის ინსტრუქტორი
• პირადი პილოტის წიგნი
• ინსტრუმენტის რეიტინგის წიგნი
• კომერციული საპილოტე წიგნი
• CFI წიგნი
• გაკვეთილი გეგმავს

მასალები: გაკვეთილის გეგმა Plotter E6B Forflight აპლიკაციის ფრენის ჟურნალი