თუ სერიოზულად ფიქრობთ საცხოვრებლად ფრენაზე, პირველი კითხვა ნათელია: როგორ გახდეთ კომერციული პილოტი აშშ-ში?
მიუხედავად იმისა, ახლახან იწყებთ თუ კარიერას ცვლით, პროცესი იგივეა - მიიღეთ თქვენი FAA სერთიფიკატები, შექმენით თქვენი ფრენის საათები და ივარჯიშეთ სწორ სკოლაში, რომელიც დაგეხმარებათ რეალურ სამყაროში წარმატების მისაღწევად.
ამ სახელმძღვანელოში თქვენ აღმოაჩენთ ზუსტად რა არის საჭირო ფრენის ნულიდან გადასასვლელად პილოტის კომერციული ლიცენზიის (CPL) ფლობაზე. ჩვენ გავაშუქებთ ყველა კრიტიკულ ეტაპს - თქვენი პირადი პილოტის ლიცენზიიდან და ხელსაწყოების რეიტინგიდან დაწყებული ფრენის საათების მოთხოვნილებებამდე, ვიზის გზებსა და კარიერულ ვარიანტებამდე.
მოდით დავშალოთ იგი.
ნაბიჯი 1: მიიღეთ თქვენი პირადი პილოტის ლიცენზია (PPL)
პირველი ნაბიჯი, თუ როგორ უნდა გახდეთ კომერციული პილოტი აშშ-ში, არის თქვენი შოვნა პირადი მფრინავის ლიცენზია (PPL).
ეს სერთიფიკატი საშუალებას გაძლევთ იფრინოთ მარტო და მგზავრებთან ერთად - საფუძველი ჩაუყაროს ყველა მოწინავე ლიცენზიას. თქვენ დაასრულებთ მინიმუმ 40 ფრენის საათს (თუმცა სტუდენტების უმეტესობა საშუალოდ 50-70-ს შორის), მიწისქვეშა სკოლების დაფარვასთან ერთად FAA-ს რეგულაციები, აეროდინამიკის, ამინდისა და საჰაერო სივრცის წესები.
კვალიფიკაციისთვის, თქვენ დაგჭირდებათ:
- გაიარეთ FAA სამედიცინო გამოკვლევა (მინიმუმ 3 კლასი)
- დაასრულეთ თქვენი წერილობითი ცოდნის ტესტი
- წარმატებით შეასრულეთ შემოწმება დანიშნულ პილოტ გამომცდელთან (DPE)
თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ თქვენი PPL ან ა ნაწილი 61 or ნაწილი 141 ფრენის სკოლა, თქვენი სასურველი ტემპისა და სტრუქტურის მიხედვით.
ნაბიჯი 2: დაამატეთ თქვენი ინსტრუმენტის რეიტინგი
შემდეგი, თქვენ უნდა მიიღოთ თქვენი ინსტრუმენტის რეიტინგი (IR)- გადამწყვეტი მოთხოვნა თითქმის ყველა კომერციული და ავიაკომპანიის პილოტის სამუშაოსთვის.
ეს რეიტინგი გასწავლის ფრენას მხოლოდ ინსტრუმენტების მითითებით, ვიზუალური ნიშნების დაყრის გარეშე. ის ამზადებს დაბალი ხილვადობის ამინდის, ინსტრუმენტული მიდგომების და IFR (ინსტრუმენტული ფრენის წესები) პროცედურებს.
თქვენი ინსტრუმენტის რეიტინგის მოსაპოვებლად, თქვენ შეავსებთ:
- ინსტრუმენტის ფრენის დრო 40-დან 50 საათამდე (ფაქტობრივი ან იმიტირებული)
- სიმულატორი და საჰაერო სწავლება IFR ნავიგაციის, კომუნიკაციისა და საგანგებო პროცედურების შესახებ
- წერილობითი FAA გამოცდა და პრაქტიკული შემოწმება
ეს რეიტინგი ხშირად მიიღება დაუყოვნებლივ PPL-ის შემდეგ, რაც ქმნის მეორე სამშენებლო ბლოკს თქვენს გზაზე, რომ გახდეთ კომერციული პილოტი აშშ-ში.
ნაბიჯი 3: მიიღეთ თქვენი კომერციული პილოტის ლიცენზია (CPL)
ეს არის მთავარი ეტაპი თქვენს მოგზაურობაში, რომ გახდეთ კომერციული პილოტი აშშ-ში. მას შემდეგ რაც მოიპოვებთ თქვენს PPL და ინსტრუმენტის რეიტინგს, შემდეგი ნაბიჯი არის კომერციული პილოტის ლიცენზია (CPL) - რწმუნებათა სიგელები, რომელიც საშუალებას გაძლევთ იფრინოთ კომპენსაციისთვის.
CPL-ის კვალიფიკაციისთვის, თქვენ უნდა:
- ჟურნალი 250 ფრენის საათი (ნაწილი 61) ან 190 საათი (ნაწილი 141)
- ივარჯიშეთ კომპლექსურ ან ტექნიკურად მოწინავე თვითმფრინავში
- სრული ჯვარედინი, ღამის ფრენადა სოლო დრო
- გაიარეთ FAA წერილობითი ცოდნის გამოცდა და შემოწმება
CPL არის მინიმალური მოთხოვნა ყველაზე ფასიანი საფრენი სამუშაოებისთვის, მათ შორის ჩარტერული ოპერაციების, ტვირთის, ფრენის ინსტრუქციების (დამატებითი სერთიფიკატით) და საჰაერო კვლევის ფრენების ჩათვლით. ეს არის ფორმალური პასუხი იმაზე, თუ როგორ უნდა გახდე კომერციული პილოტი აშშ-ში, კარიერის კარიერული საავიაციო როლებისთვის.
ნაბიჯი 4 (სურვილისამებრ): დაამატეთ მრავალძრავიანი რეიტინგი, რომ გახდეთ კომერციული პილოტი აშშ-ში
მიუხედავად იმისა, რომ არ არის საჭირო CPL-ისთვის, ა მრავალძრავიანი რეიტინგი მკაცრად რეკომენდირებულია, თუ თქვენ ასრულებთ ავიაკომპანიის ან კორპორატიული პილოტის როლებს.
ეს რეიტინგი გაწვრთნით ორძრავიანი თვითმფრინავის უსაფრთხოდ და ეფექტურად მართვაში — ფარავს ასიმეტრიულ ბიძგს, ძრავის გამორთვის პროცედურებს და მოწინავე აეროდინამიკას.
თუ სერიოზულად ფიქრობთ, როგორ გახდეთ კომერციული პილოტი აშშ-ში და გსურთ კონკურენცია გაუწიოთ მაღალანაზღაურებად სამუშაოებს, ეს რეიტინგი რეალურ ღირებულებას მატებს. ავიაკომპანიებისა და ჩარტერული კომპანიების უმეტესობას სჭირდება მრავალძრავიანი გამოცდილება, როგორც მათი მინიმალური კვალიფიკაციის ნაწილი.
რამდენი დრო სჭირდება, რომ გახდე კომერციული პილოტი აშშ-ში
შეერთებულ შტატებში კომერციული პილოტი გახდომის დაგეგმვის დიდი ნაწილი არის ვადების გაგება.
სრულ განაკვეთზე სტუდენტებისთვის მოგზაურობა ნულოვანი გამოცდილებიდან კომერციულ პილოტის ლიცენზიამდე (CPL) ჩვეულებრივ 12-დან 18 თვემდე გრძელდება. ნახევარ განაკვეთზე სტუდენტებისთვის, რომლებიც დააბალანსებენ სამუშაოს ან სკოლას, პროცესი შეიძლება გაგრძელდეს 24 თვემდე ან მეტი.
თქვენი ვარჯიშის მთლიანი დრო დამოკიდებულია:
- რამდენად ხშირად დაფრინავთ ყოველ კვირას
- მიუხედავად იმისა, ვარჯიშობთ 61-ე ნაწილის ან 141-ე ნაწილის მიხედვით
- ამინდი და მდებარეობა (ფლორიდა გთავაზობთ ფრენის პირობებს მთელი წლის განმავლობაში)
- დროის მშენებლობის სტრატეგია (CFI მარშრუტი, სიმულატორის საათები ან გაქირავების პაკეტები)
რაც უფრო ადრე დაიწყებთ თანმიმდევრულ ფრენას, მით უფრო სწრაფად მიაღწევთ თქვენს კომერციულ პილოტ მიზნებს აშშ-ს საავიაციო სისტემაში.
შეუძლიათ საერთაშორისო სტუდენტებს გახდნენ კომერციული პილოტები აშშ-ში?
დიახ, საერთაშორისო სტუდენტებს შეუძლიათ აბსოლუტურად კომერციული პილოტები გახდნენ შეერთებულ შტატებში და ათასობით აკეთებს ამას ყოველწლიურად.
კვალიფიკაციისთვის დაგჭირდებათ:
- An M-1 სტუდენტური ვიზა
- TSA კლირენსი უცხოპლანეტელების ფრენის სტუდენტური პროგრამის ფარგლებში
- ჩარიცხვა FAA-ს მიერ სერტიფიცირებულ ნაწილი 141 ფრენის სკოლაში
ნაბიჯები, რომ გახდეთ კომერციული პილოტი, მეტწილად იგივეა, როგორც ამერიკელი, ასევე საერთაშორისო სტუდენტებისთვის. თუმცა, უცხოელმა განმცხადებლებმა ასევე უნდა წარმოადგინონ პასპორტი, ვიზა და SEVIS დოკუმენტაცია და ზოგიერთ შემთხვევაში აკმაყოფილებდეს ინგლისური ენის ცოდნის დამატებით სტანდარტებს.
ფლორიდის ფლაერსის ფრენის აკადემია ამზადებს საერთაშორისო სტუდენტებს მთელი მსოფლიოდან, უზრუნველყოფს სრულ მხარდაჭერას სავიზო დოკუმენტაციის, საცხოვრებლისა და TSA დამტკიცებით, რაც გაადვილებს თქვენი მიზნის განხორციელებას, გახდეთ კომერციული პილოტი აშშ-ში.
რა სამუშაოები შეგიძლიათ მიიღოთ კომერციული პილოტის ლიცენზიით აშშ-ში?
მას შემდეგ რაც დაასრულებთ სასწავლო ნაბიჯებს, რომლებიც ასახულია, თუ როგორ უნდა გახდეთ კომერციული პილოტი აშშ-ში, თქვენ კვალიფიცირებული ხართ პროფესიონალური მფრინავის სამუშაოების ფართო სპექტრისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი კომერციული პილოტების უმეტესობა პირდაპირ არ ხტება ავიაკომპანიის კაბინაში, არსებობს მრავალი მყარი კარიერის შესვლის პუნქტი, რომელთაგან არჩევანის გაკეთება შეგიძლიათ.
ბევრი კურსდამთავრებული იწყებს მუშაობას სერტიფიცირებულ ფრენის ინსტრუქტორად (CFI) - დადასტურებული გზა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შექმნათ საათები და მიიღოთ სტაბილური შემოსავალი. სხვები შედიან ჩარტერული ოპერაციები, კერძო კლიენტების ფრენა ან მცირე ტვირთი რეგიონულ საჰაერო სივრცეში. კორპორატიული ავიაცია არის კიდევ ერთი მზარდი სექტორი, რომელიც სთავაზობს პოზიციებს ბიზნესის აღმასრულებლების მფრინავ კერძო თვითმფრინავებზე.
დამატებითი შესაძლებლობები მოიცავს ბანერის ბუქსირებას, აერო გამოკითხვას და ფოტოგრაფიას, ღირსშესანიშნაობების დათვალიერებას და სასოფლო-სამეურნეო ფრენებს. ეს როლები უზრუნველყოფს ძვირადღირებულ ფასიან ფრენის დროს და ხშირად მოქმედებს როგორც საფეხურები ავიაკომპანიის კვალიფიკაციისკენ. მოკლედ, კომერციული პილოტის ლიცენზიის (CPL) მოპოვება ხსნის კარს სხვადასხვა საავიაციო სამუშაოებისთვის დიდი ხნით ადრე, სანამ მიაღწევთ ავიაკომპანიის დონეს.
რა ღირს, რომ გახდე კომერციული პილოტი აშშ-ში?
ფრენის მომზადების ღირებულება ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რომელიც გასათვალისწინებელია აშშ-ში კომერციული პილოტი გახდომის დაგეგმვისას. დასაწყისიდან დასრულებამდე, თქვენი CPL-ის მოსაპოვებლად მთლიანი ღირებულება ჩვეულებრივ მერყეობს $45,000-დან $70,000-მდე, თქვენი სასწავლო პროგრამისა და ტემპის მიხედვით.
ეს ფიგურა მოიცავს ტრენინგის სრულ თანმიმდევრობას: პირადი პილოტის ლიცენზია (PPL), ინსტრუმენტის რეიტინგი, კომერციული პილოტის ლიცენზია და საათობრივი შედგენა – იქნება ეს თვითმფრინავის დაქირავება, ფრენის ინსტრუქციები ან დროის მშენებლობის პაკეტები. სტუდენტების ტრენინგი ნაწილი 141 პროგრამების ფარგლებში შეიძლება მიაღწიონ საჭირო საათებს უფრო ეფექტურად, რაც პოტენციურად შეამცირებს მთლიან ხარჯებს.
ფლორიდის ფლაერები და მსგავსი სკოლები გვთავაზობენ გადახდის მოქნილ გეგმებს, პილოტისთვის სპეციფიკურ დაფინანსებას და სტიპენდიებზე წვდომას, რამაც შეიძლება შეამსუბუქოს ფინანსური ტვირთი. მთავარია ტრენინგს მიუდგეთ მკაფიო ბიუჯეტით, სტრუქტურირებული გეგმით და სკოლით, რომელიც მხარს უჭერს თქვენს პროგრესს პირველივე დღიდან.
დასკვნა
იმის გაგება, თუ როგორ უნდა გახდე კომერციული პილოტი აშშ-ში, არის პირველი ნაბიჯი კარიერის დასაწყებად მსოფლიოს ერთ-ერთ ყველაზე პატივცემულ ინდუსტრიაში. თქვენი PPL-დან თქვენს CPL-მდე, ყოველი ეტაპი არის ფასიანი მფრინავის როლის კაბინასთან ერთი ნაბიჯით უფრო ახლოს.
სწორი სკოლით, სტრუქტურირებული ტრენინგით და მთელი წლის განმავლობაში ფრენის პირობებით, შეგიძლიათ მიიღოთ თქვენი კომერციული პილოტის ლიცენზია ორ წელზე ნაკლებ დროში — მზად ხართ ჩარტერული ფრენებისთვის, ფრენის ინსტრუქციებისთვის და ავიახაზებისკენ მიმავალ გზაზე.
FAQ განყოფილება: როგორ გავხდეთ კომერციული პილოტი აშშ-ში
შემიძლია გავხდე კომერციული პილოტი კოლეჯის ხარისხის გარეშე?
დიახ. FAA არ საჭიროებს კოლეჯის ხარისხს, რომ გახდეს კომერციული პილოტი. დამსაქმებელთა უმეტესობა პრიორიტეტს ანიჭებს ლიცენზიებს, ფრენის საათებს და უნარებს აკადემიურ სერთიფიკატებთან შედარებით.
რამდენი საათი მჭირდება კომერციული პილოტის ლიცენზიისთვის?
თქვენ გჭირდებათ 250 ფრენის საათი 61-ე ნაწილის მიხედვით, ან 190 საათი ნაწილი 141-ის პროგრამის ფარგლებში, რომ მიიღოთ კომერციული პილოტის ლიცენზია (CPL).
მოქმედებს თუ არა კომერციული პილოტის ლიცენზია მთელ მსოფლიოში?
FAA კომერციული პილოტის ლიცენზია ფართოდ არის დაცული, მაგრამ ავტომატურად არ მოქმედებს ყველა ქვეყანაში. ბევრი ქვეყანა გვთავაზობს კონვერტაციის გზებს ადგილობრივ საავიაციო ორგანოსთან მისადგომად.
რა განსხვავებაა CPL-სა და ATP-ს შორის?
CPL საშუალებას გაძლევთ გადაიხადოთ პროფესიონალურად ფრენისთვის. ATP (ავიატრანსპორტის პილოტის) ლიცენზია საჭიროა კომერციული ავიახაზების კაპიტნის როლში. ATP მოითხოვს უფრო მეტ საათს და მოწინავე ტრენინგს.
შეუძლიათ თუ არა საერთაშორისო სტუდენტებს მიმართონ შეერთებულ შტატებში კომერციული პილოტების ტრენინგზე?
დიახ. საერთაშორისო სტუდენტებს შეუძლიათ მიმართონ FAA-ს მიერ დამტკიცებულ 141 ნაწილის პროგრამებზე M-1 ვიზით. Florida Flyers უზრუნველყოფს სრულ მხარდაჭერას TSA კლირენსისა და სტუდენტური ვიზის დოკუმენტაციისთვის.
დაუკავშირდით Florida Flyers Flight Academy-ის გუნდს დღეს (904) 209-3510 რომ გაიგოთ მეტი, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ უცხოელი პილოტის ლიცენზიის კონვერტაცია 4 ნაბიჯში.
