2 წელი სჭირდება პილოტად გახდომას? საბოლოო ავარია

თუ ოდესმე გიოცნებიათ ცაზე აფრენაზე, როგორც მფრინავი, ალბათ დაფიქრებულხართ: „2 წელი სჭირდება პილოტად გახდომას?“ პასუხი არის დიახ - უმეტეს შემთხვევაში, კომერციული პილოტის ლიცენზიის მისაღებად დაახლოებით 1.5-დან 2 წლამდე სჭირდება, თუ სრულ განაკვეთზე ვარჯიშობთ.

თუმცა, ზუსტი ვადები შეიძლება განსხვავდებოდეს ტიპის მიხედვით პილოტის ლიცენზია თქვენ განაგრძობთ, თქვენი ვარჯიშის განრიგი და სხვა ფაქტორები.

ამ სტატიაში ჩვენ ჩამოვთვლით ყველაფერს, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ პროცესის შესახებ, დაწყებული საფეხურებიდან დაწყებული ხარჯებითა და მოთხოვნებით, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ თავდაჯერებულად გადადგათ პირველი ნაბიჯი თქვენი საავიაციო კარიერისკენ“.

პილოტი გახდომას 2 წელი სჭირდება? მოკლე პასუხი

”დიახ, როგორც წესი, 1.5-დან 2 წლამდე სჭირდება, რომ გახდეს ა კომერციული პილოტი თუ სრულ განაკვეთზე ვარჯიშობთ.

თუმცა, ზუსტი ვადები შეიძლება განსხვავდებოდეს ისეთი ფაქტორების მიხედვით, როგორიცაა ლიცენზიის ტიპი, რომელსაც თქვენ ახორციელებთ (პირადი, კომერციული ან ავიატრანსპორტი), თქვენი სასწავლო განრიგი (სრულ განაკვეთზე და ნახევარ განაკვეთზე) და რამდენად სწრაფად ასრულებთ ფრენის საჭირო საათებს.

მაგალითად, გამომუშავება ა კერძო პილოტის ლიცენზია (PPL) შეიძლება დასჭირდეს სულ მცირე 6-12 თვე, ხოლო ავიატრანსპორტის პილოტი (ATP) გახდომა შეიძლება 3-5 წელიწადს დასჭირდეს 1,500 ფრენის საათის მოთხოვნის გამო.

ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ვადებზე

როდესაც კითხულობთ, "საჭიროა თუ არა 2 წელი, რომ გახდე პილოტი?" მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ვადები დამოკიდებულია რამდენიმე ძირითად ფაქტორზე.

მიუხედავად იმისა, რომ ჩვეულებრივ 1.5-დან 2 წლამდე სჭირდება კომერციული პილოტის ლიცენზიის (CPL) მოპოვებას სრულ განაკვეთზე სწავლებით, ზუსტი ხანგრძლივობა შეიძლება განსხვავდებოდეს შემდეგიდან გამომდინარე:

1. ლიცენზიის ტიპი

პილოტის ლიცენზიის ტიპი, რომელსაც თქვენ ატარებთ, მნიშვნელოვან როლს თამაშობს იმაზე, თუ რამდენ ხანს მიიღებს თქვენი ტრენინგი. მაგალითად, პირადი პილოტის ლიცენზია (PPL) შეიძლება დასრულდეს 6-12 თვეში, რადგან ის მოითხოვს ნაკლებ ფრენის საათს და ფოკუსირებულია საფრენოსნო საბაზისო უნარებზე.

მეორეს მხრივ, ა კომერციული პილოტის ლიცენზია (CPL) როგორც წესი, 1.5-დან 2 წლამდე სრულ განაკვეთზე ვარჯიში სჭირდება, რადგან ის მოიცავს უფრო მოწინავე ტექნიკას და ფრენის საათების მეტ რაოდენობას.

თუ თქვენ მიზნად ისახავთ ავიატრანსპორტის პილოტის (ATP) ლიცენზია, რომელიც საჭიროა ძირითადი ავიაკომპანიებისთვის ფრენისთვის, მოგიწევთ 1,500 ფრენის საათის დაგროვება, ვადის გახანგრძლივება 3-5 წლამდე.

2. ტრენინგის განრიგი

თქვენი ვარჯიშის განრიგი კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორია. თუ თქვენ შეძლებთ სრულ განაკვეთზე ტრენინგს, შეგიძლიათ დაასრულოთ თქვენი CPL 1.5-დან 2 წლამდე.

თუმცა, თუ თქვენ ბალანსირებთ ფრენის სკოლა სამუშაოს, სწავლის ან სხვა ვალდებულებების შემთხვევაში, ნახევარ განაკვეთზე ტრენინგს შეიძლება დასჭირდეს 2-3 წელი ან მეტი. თქვენს განრიგში მოქნილობამ შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს თქვენს პროგრესზე.

3. ფრენის სკოლის პროგრამა

თქვენ მიერ არჩეული ფრენის სკოლის პროგრამა ასევე გავლენას ახდენს ვადაზე. დაჩქარებული საპილოტე პროგრამები განკუთვნილია სტუდენტებისთვის, რომელთაც სურთ სწრაფად აკონტროლონ ტრენინგი, რაც ხშირად საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ თქვენი CPL 12-18 თვეში. ეს პროგრამები ინტენსიურია და მოითხოვს სრულ განაკვეთზე ერთგულებას.

ამის საპირისპიროდ, ტრადიციულ პროგრამებს მიჰყვება უფრო მოდუნებული ტემპი და შეიძლება დასრულდეს 2+ წელი. თქვენ მიერ არჩეული პროგრამა უნდა შეესაბამებოდეს თქვენს მიზნებსა და ხელმისაწვდომობას.

4. გარე ფაქტორები

რამდენიმე გარე ფაქტორმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს იმაზე, თუ რამდენ ხანს სჭირდება პილოტი გახდეთ. მაგალითად, ამინდის პირობები შეუძლია ფრენის ვარჯიშის გადადება, განსაკუთრებით თუ სწავლობთ ისეთ ადგილებში, სადაც ხშირი წვიმა, თოვლი ან ნისლია.

გარდა ამისა, თვითმფრინავების და ინსტრუქტორების ხელმისაწვდომობამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს თქვენს პროგრესზე - შეზღუდული რესურსები შეიძლება შეანელოს მოვლენები. საბოლოოდ, თქვენი ინდივიდუალური ტემპი და ერთგულება თამაშობს როლს. ზოგიერთი სტუდენტი სწრაფად პროგრესირებს, ზოგს კი შეიძლება მეტი დრო დასჭირდეს თითოეული ლიცენზიისთვის საჭირო უნარების დასაუფლებლად.

მაშ, 2 წელი სჭირდება პილოტად გახდომას? მსურველ კომერციულ პილოტთა უმეტესობისთვის, რომლებიც სრულ განაკვეთზე ვარჯიშობენ, პასუხი არის დიახ, მაგრამ ამ ფაქტორებმა შეიძლება შეამცირონ ან გაახანგრძლივონ ვადები.

ნაბიჯები გახდე პილოტი

თუ გაინტერესებთ, "2 წელი სჭირდება პილოტად გახდომას?" პასუხი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ეფექტურად შეასრულებთ საჭირო ნაბიჯებს.

აქ მოცემულია პროცესის ეტაპობრივი აღწერა, რომელიც დაგეხმარებათ გაიგოთ, რა არის დაკავშირებული პილოტად გახდომაში:

შეისწავლეთ და აირჩიეთ ფრენის სკოლა

პირველი ნაბიჯი არის ფრენის სკოლის პოვნა, რომელიც შეესაბამება თქვენს საჭიროებებს. შეერთებულ შტატებში, თქვენ, როგორც წესი, აირჩევთ მათ შორის ნაწილი 61 მდე ნაწილი 141 პროგრამები. ნაწილი 61 გთავაზობთ მეტ მოქნილობას, ხოლო 141 ნაწილი მიჰყვება FAA-ს მიერ დამტკიცებულ სტრუქტურირებულ სასწავლო გეგმას. თქვენი გადაწყვეტილების მიღებისას გაითვალისწინეთ ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა ღირებულება, მდებარეობა და სკოლის რეპუტაცია.

მიიღეთ სტუდენტური პილოტის ლიცენზია

სანამ ფრენას დაიწყებთ, დაგჭირდებათ ა სტუდენტური პილოტის ლიცენზია. ეს გულისხმობს ძირითადი მოთხოვნების შესრულებას, როგორიცაა მინიმუმ 16 წლის ასაკი, ინგლისური ენის ცოდნა და სამედიცინო გამოცდის ჩაბარება, რათა დარწმუნდეთ, რომ ფრენისთვის მზად ხართ.

სრული სახმელეთო სკოლის ტრენინგი

სახმელეთო სკოლა არის სადაც თქვენ შეისწავლით ფრენის თეორიულ ასპექტებს, მათ შორის ნავიგაციას, ამინდის შაბლონებს, საავიაციო რეგულაციებს და თვითმფრინავის სისტემებს. ეს ცოდნა აუცილებელია წერილობითი გამოცდების ჩაბარებისა და კომპეტენტური პილოტისთვის.

დაიწყეთ ფრენის მომზადება

როგორც კი დაასრულებთ სახმელეთო სკოლას, დაიწყებთ ფრენის საათების აღრიცხვას. პირადი პილოტის ლიცენზიისთვის (PPL) დაგჭირდებათ ფრენის დრო 40-50 საათი. თუ თქვენ აპირებთ კომერციული პილოტის ლიცენზიას (CPL), დაგჭირდებათ მინიმუმ 250 საათი. ფრენის წვრთნა მოიცავს პრაქტიკულ პრაქტიკას მანევრებით, აფრენით, დაშვებით და საგანგებო პროცედურებით.

მიიღეთ თქვენი პირადი პილოტის ლიცენზია (PPL)

ფრენის საჭირო საათების დასრულების და როგორც წერილობითი გამოცდის, ასევე პრაქტიკული ფრენის გამოცდის ჩაბარების შემდეგ, თქვენ მიიღებთ თქვენს PPL-ს. ეს ლიცენზია საშუალებას გაძლევთ იფრინოთ მცირე თვითმფრინავით პირადი სარგებლობისთვის, მაგრამ არა კომერციული მიზნებისთვის.

კომერციული პილოტის ლიცენზია (CPL)

პროფესიონალურად ფრენისთვის დაგჭირდებათ CPL. ეს მოიცავს დამატებით ტრენინგს, ფრენის მოწინავე საათებს და უფრო მკაცრი გამოცდების ჩაბარებას. თუ თქვენ სრულ განაკვეთზე ვარჯიშობთ, ამ ნაბიჯს, როგორც წესი, სჭირდება 1.5-დან 2 წლამდე. კომერციული პილოტების უმეტესობისთვის.

სურვილისამებრ: მიიღეთ ავიატრანსპორტის პილოტის (ATP) ლიცენზია

თუ თქვენი მიზანია ფრენა ძირითადი ავიაკომპანიებისთვის, დაგჭირდებათ ATP ლიცენზია. ამისათვის საჭიროა 1,500 ფრენის საათი და მოწინავე გამოცდების ჩაბარება. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ნაბიჯი აგრძელებს ვადებს, ის ხსნის კარს უფრო მაღალანაზღაურებადი და პრესტიჟული პილოტის როლებისთვის.

მაშ, 2 წელი სჭირდება პილოტად გახდომას? კომერციული მფრინავების უმეტესობისთვის პასუხი არის დიახ, მაგრამ ამ ნაბიჯების ეფექტურად გატარებით, შეგიძლიათ მიაღწიოთ თქვენს მიზანს და ახვიდეთ ცაში.

ხარჯების გამო პილოტი გახდომას 2 წელი სჭირდება

როდესაც კითხულობთ, "საჭიროა თუ არა 2 წელი, რომ გახდე პილოტი?" ასევე მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ საჭირო ფინანსური ინვესტიცია. პილოტი გახდომა შეიძლება ძვირი იყოს, მაგრამ ხარჯების წინასწარ გააზრება დაგეხმარებათ უკეთ დაგეგმოთ. აქ არის დეტალური მიმოხილვა დაკავშირებული ხარჯების შესახებ და რამდენიმე პრაქტიკული რჩევა, რათა მოგზაურობა უფრო ხელმისაწვდომი გახდეს.

ხარჯების გაგება

პილოტი გახდომის ღირებულება მერყეობს ლიცენზიის ტიპისა და არჩეული ფრენის სკოლის მიხედვით. მაგალითად, პირადი პილოტის ლიცენზიის (PPL) მოპოვება, როგორც წესი, ღირს $10,000-დან $15,000-მდე, ხოლო კომერციული პილოტის ლიცენზია (CPL) შეიძლება იყოს $50,000-დან $80,000-მდე სრული ტრენინგისთვის.

თუ თქვენ აპირებთ ავიაკომპანიის სატრანსპორტო პილოტის (ATP) ლიცენზიას, დაგჭირდებათ დამატებით $20,000-დან $30,000-მდე ბიუჯეტი, რათა დაფაროთ ფრენის საჭირო საათები და მოწინავე ტრენინგი.

ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ხარჯი არის თვითმფრინავების გაქირავების საფასური, რომელიც ჩვეულებრივ მერყეობს $100-დან $200-მდე საათში. ვინაიდან CPL მოითხოვს მინიმუმ 250 ფრენის საათს, მხოლოდ ამით შეგიძლიათ დაამატოთ $25,000-დან $50,000-მდე თქვენს მთლიან ხარჯებზე.

გარდა ამისა, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ გამოცდისა და ლიცენზირების საფასური, მათ შორის წერილობითი გამოცდები ($150-$200 თითოეული), პრაქტიკული ფრენის ტესტები ($500-$800) და ლიცენზირების საფასური ($100-$200).

ნუ დაგავიწყდებათ დამატებითი ხარჯები, რომლებიც შეიძლება დაემატოს, როგორიცაა წიგნები და სასწავლო მასალები ($200-$500), საპილოტე აღჭურვილობა, როგორიცაა ყურსასმენები და ფრენის ჩანთები ($500-$1,000) და მოგზაურობა ან განთავსება, თუ თქვენი ფრენის სკოლა სახლიდან შორს არის.

რჩევები ხარჯების შესამცირებლად

მიუხედავად იმისა, რომ პილოტი გახდომის ხარჯები შეიძლება შემაძრწუნებელი ჩანდეს, არსებობს რამდენიმე გზა, რათა ის უფრო ხელმისაწვდომი გახდეს. ერთი ვარიანტია მიმართოთ სტიპენდიებს ისეთი ორგანიზაციებისგან, როგორიცაა თვითმფრინავების მფლობელთა და პილოტთა ასოციაცია (AOPA) ან ქალები საერთაშორისო ავიაციაში (WAI). ამ სტიპენდიას შეუძლია მნიშვნელოვნად შეამციროს თქვენი სწავლისა და ტრენინგის ხარჯები.

კიდევ ერთი მარშრუტი არის სამხედრო წვრთნების გავლა, რომელიც უზრუნველყოფს უფასო ფრენის მომზადებას სამსახურის სანაცვლოდ. თუ სამხედრო სამსახური არ არის თქვენთვის, განიხილეთ ფრენის სკოლების ან კრედიტორების მიერ შემოთავაზებული დაფინანსების ვარიანტები. ბევრი სკოლა გვთავაზობს გადახდის გეგმებს, რათა დაეხმაროს სტუდენტებს დროთა განმავლობაში მართონ ხარჯები.

CPL-ის მოპოვების შემდეგ, თქვენ ასევე შეგიძლიათ იმუშაოთ ფრენის ინსტრუქტორად, რათა ააწყოთ ფრენის საათები ფულის გამომუშავებისას. ეს არა მხოლოდ ხელს უწყობს ხარჯების კომპენსირებას, არამედ უზრუნველყოფს ღირებულ გამოცდილებას, რომელიც შეიძლება გაზარდოს თქვენი კარიერის პერსპექტივები.

მაშ, 2 წელი სჭირდება პილოტად გახდომას? დიახ, და მიუხედავად იმისა, რომ ხარჯები შეიძლება იყოს მაღალი, ფრთხილად დაგეგმვა და ფინანსური დახმარების ვარიანტების შესწავლა შეიძლება გახადოს თქვენი ოცნება ფრენაზე უფრო მიღწევადი.

კარიერის შესაძლებლობები პილოტი გახდომის შემდეგ

მას შემდეგ რაც მოიპოვეთ თქვენი პილოტის ლიცენზია, იხსნება კარიერის საინტერესო შესაძლებლობების სამყარო. მიუხედავად იმისა, გიზიდავთ კომერციული ავიაციის მღელვარება თუ სამხედრო ფრენის სიზუსტე, ყველა მფრინავისთვის არის გზა.

აქ მოცემულია რამდენიმე ყველაზე პოპულარული კარიერის ვარიანტი და რას შეიძლება ველოდოთ ხელფასისა და სამუშაოს ზრდის თვალსაზრისით.

კომერციული ავიახაზები

ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი კარიერა არის კომერციული ავიახაზების ფრენა. როგორც კომერციული პილოტი, თქვენ გადაიყვანთ მგზავრებს შიდა ან საერთაშორისო ფრენებზე. ამ როლს ხშირად მოჰყვება მიმზიდველი სარგებელი, მათ შორის კონკურენტუნარიანი ხელფასები, სამოგზაურო შეღავათები და სამუშაო სტაბილურობა.

აშშ-ს შრომის სტატისტიკის ბიუროს მიხედვით (BLS), საშუალო წლიური ხელფასი ავიაკომპანიის პილოტებისთვის არის $160,970, გამოცდილი კაპიტნები კი ბევრად მეტს გამოიმუშავებენ.

ტვირთი და ტვირთი

თუ თქვენ გირჩევნიათ ფრენა მგზავრების პასუხისმგებლობის გარეშე, კარიერა ტვირთისა და ტვირთის მიმართულებით შეიძლება თქვენთვის იყოს. ტვირთის მფრინავები გადააქვთ საქონელი და პაკეტები, ხშირად მუშაობენ ღამით ან არარეგულარულ საათებში. მიუხედავად იმისა, რომ გრაფიკი შეიძლება მომთხოვნი იყოს, ანაზღაურება კონკურენტუნარიანია, საშუალო ხელფასი 80,000-დან 120,000 დოლარამდე მერყეობს ყოველწლიურად.

კერძო/ჩარტერული ფრენები

მათთვის, ვინც აფასებს მოქნილობას და მრავალფეროვნებას, კერძო ან ჩარტერული ფრენები გთავაზობთ უნიკალურ კარიერულ გზას. თქვენ შეგიძლიათ გაფრინდეთ კორპორატიული აღმასრულებლები, ცნობილი ადამიანები ან თუნდაც სამედიცინო პაციენტები, რომლებსაც სასწრაფო დახმარება სჭირდებათ. ხელფასები მნიშვნელოვნად განსხვავდება დამსაქმებლის მიხედვით, მაგრამ გამოცდილ ჩარტერ პილოტებს შეუძლიათ მიიღონ $70,000-დან $150,000 წელიწადში.

სამხედრო ავიაცია

თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ ემსახუროთ თქვენს ქვეყანას მოწინავე თვითმფრინავების ფრენისას, სამხედრო ავიაცია შესანიშნავი ვარიანტია. სამხედრო მფრინავები გადიან მკაცრ წვრთნას და აქვთ შესაძლებლობა ფრენა მსოფლიოში ყველაზე დახვეწილი თვითმფრინავებით. მიუხედავად იმისა, რომ ხელფასები უფრო დაბალია, ვიდრე კომერციული ავიაცია (დაახლოებით $50,000), სარგებელი, მათ შორის უფასო ტრენინგი და საპენსიო გეგმები, არსებითია.

სამუშაოს ზრდის პერსპექტივა

მფრინავებზე მოთხოვნა უახლოეს წლებში გაიზრდება. The BLS პროექტები პილოტების სამუშაო ადგილების 6%-იანი ზრდა 2021 წლიდან 2031 წლამდე, რაც გამოწვეულია საჰაერო მგზავრობის გაზრდით და ხანდაზმული პილოტების პენსიაზე გასვლით. ეს შესანიშნავ დროს ხდის ავიაციაში კარიერის გასაგრძელებლად.

მაშ, 2 წელი სჭირდება პილოტად გახდომას? დიახ, და სწორი ტრენინგით, შეგიძლიათ გახსნათ მომგებიანი კარიერა ერთ-ერთ ამ საინტერესო სფეროში.

2 წელი სჭირდება პილოტად გახდომას? გავრცელებული მცდარი წარმოდგენები

რაც შეეხება პილოტობას, არსებობს მრავალი მცდარი წარმოდგენა, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს დამწყებ ავიატორებს. მოდით გავამყაროთ ზოგიერთი ყველაზე გავრცელებული მითი და დავამყაროთ ჩანაწერი.

თქვენ გჭირდებათ სრულყოფილი ხედვა, რომ გახდეთ პილოტი'

ეს გავრცელებული მითია, მაგრამ სიმართლეს არ შეესაბამება. მიუხედავად იმისა, რომ კარგი ხედვა მნიშვნელოვანია, მაკორექტირებელი ლინზები ან ოპერაცია (როგორიცაა LASIK) დასაშვებია. სანამ თქვენი ხედვა შეიძლება გამოსწორდეს 20/20-მდე, თქვენ უფლება გაქვთ გახდეთ პილოტი.

"პილოტი გახდე ძალიან ძვირი"

მართალია, ფრენის ტრენინგი შეიძლება იყოს ძვირი, არსებობს მრავალი გზა, რომ ის უფრო ხელმისაწვდომი გახდეს. სტიპენდიამ, დაფინანსების ვარიანტებმა და სამხედრო წვრთნებმა შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს ფინანსური ტვირთი. გარდა ამისა, ფრენის ინსტრუქტორად მუშაობა თქვენი CPL-ის გამომუშავების შემდეგ დაგეხმარებათ ფრენის საათების გაზრდაში ფულის გამომუშავებისას.

"პილოტი გახდომას ძალიან დიდი დრო სჭირდება"

ბევრი ადამიანი ვარაუდობს, რომ მფრინავი გახდომას ათწლეულები სჭირდება, მაგრამ ეს ასე არ არის. სრულ განაკვეთზე ტრენინგით, შეგიძლიათ მიიღოთ კომერციული პილოტის ლიცენზია (CPL) 1.5-დან 2 წლამდე. ავიაკომპანიის სატრანსპორტო პილოტის (ATP) ლიცენზიაც კი, რომელიც მოითხოვს 1,500 ფრენის საათს, შეიძლება მიღებულ იქნეს 3-5 წელიწადში თავდადებით.

მაშ, 2 წელი სჭირდება პილოტად გახდომას? დიახ, და ამ მითების გაუქმებით, თქვენ შეგიძლიათ მიმართოთ თქვენს ტრენინგს თავდაჯერებულად და სიცხადით.

დასკვნა:

მაშ, 2 წელი სჭირდება პილოტად გახდომას? მსურველ კომერციულ პილოტთა უმეტესობისთვის, რომლებიც სრულ განაკვეთზე ვარჯიშობენ, პასუხი არის დიახ, მაგრამ ერთგულებით, სწორი ტრენინგით და მკაფიო გეგმით, ეს მიღწევადი მიზანია.

მიუხედავად იმისა, თქვენ იღებთ კერძო პილოტის ლიცენზიას პირადი სიამოვნებისთვის, თუ მიზნად ისახავთ კარიერას მთავარ ავიაკომპანიებში, მოგზაურობა მფრინავისკენ არის როგორც რთული, ასევე წარმოუდგენლად მომგებიანი.

თუ მზად ხართ გადადგათ პირველი ნაბიჯი თქვენი საავიაციო ოცნებებისკენ, დაიწყეთ გამოკვლევით ფრენის სკოლები თქვენს მხარეში და ესაუბრეთ სერტიფიცირებულ ფრენის ინსტრუქტორს. სწორი ხელმძღვანელობითა და მონდომებით, უმოკლეს დროში აფრინდებით ცაში.

ხშირად დასმული კითხვები: პილოტად გახდომას 2 წელი სჭირდება?

პილოტის მომზადების დაწყებამდე ბევრ მომავალ ავიატორს აქვს კითხვები იმის შესახებ, თუ რამდენ ხანს სჭირდება ეს, რა ღირს და რეალისტურია თუ არა მოგზაურობა. აქ მოცემულია რამდენიმე ყველაზე გავრცელებული კითხვა, რომელსაც ადამიანები სვამენ კითხვის დასმისას: „პილოტად გახდომას 2 წელი სჭირდება?“

რამდენი დრო სჭირდება კერძო პილოტის ლიცენზიის აღებას?

კერძო პილოტის ლიცენზიის (PPL) მიღებას, როგორც წესი, დაახლოებით 6-დან 12 თვემდე სჭირდება, თუ რეგულარულად ვარჯიშობთ. ის მოითხოვს მინიმუმ 40-50 საფრენოსნო საათს, პლუს სახმელეთო სკოლას და საკონტროლო გამოცდის ჩაბარებას.

რამდენი დრო სჭირდება კომერციულ პილოტად ქცევას?

სტუდენტების უმეტესობა კომერციული პილოტის ლიცენზიას (CPL) დაახლოებით 1.5-2 წელიწადში, სრული განაკვეთით სწავლების შედეგად იღებს. ეს მოიცავს მინიმუმ 250 საფრენოსნო საათს, მოწინავე მანევრებს და როგორც წერილობითი, ასევე პრაქტიკული გამოცდების ჩაბარებას.

ავიაკომპანიის პილოტად გახდომა 2 წელზე მეტხანს გრძელდება?

დიახ. ავიაკომპანიის ტრანსპორტის პილოტის (ATP) კვალიფიკაციის მისაღებად, თქვენ უნდა გქონდეთ 1,500 საფრენი საათი. ეს, როგორც წესი, ვადას 3-5 წლამდე ახანგრძლივებს, იმისდა მიხედვით, თუ რამდენად სწრაფად შეგიძლიათ CPL-ის მიღებიდან საათების დათვლა.

შემიძლია ნახევარ განაკვეთზე ვარჯიში და მაინც პილოტი გავხდე?

რა თქმა უნდა. ნახევარ განაკვეთზე სწავლება ხშირია, მაგრამ, როგორც წესი, 2-3 წელი ან მეტი სჭირდება, რადგან პროგრესი დამოკიდებულია თქვენს ხელმისაწვდომობაზე, ამინდის შეფერხებებზე და ინსტრუქტორის გრაფიკზე.

რა ფაქტორებმა შეიძლება შეაფერხოს პილოტების მომზადება?

ყველაზე გავრცელებული ფაქტორებია ამინდის პირობები, თვითმფრინავების ხელმისაწვდომობა, ინსტრუქტორის გრაფიკი და პირადი ვალდებულებები. ამან შეიძლება შეანელოს პროგრესი, განსაკუთრებით შეზღუდული რესურსების მქონე სკოლებში.

რა ღირს პილოტობა 2 წელიწადში?

საშუალოდ, PPL-ის ღირებულება 10,000–15,000 აშშ დოლარია, ხოლო CPL-ის - 50,000–80,000 აშშ დოლარი. დამატებითი ლიცენზიები, როგორიცაა ATP ან მრავალძრავიანი დანამატები, კიდევ უფრო ზრდის ხარჯებს.

დაუკავშირდით Florida Flyers Flight Academy-ის გუნდს დღეს (904) 209-3510 რომ გაიგოთ მეტი, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ უცხოელი პილოტის ლიცენზიის კონვერტაცია 4 ნაბიჯში.