GI BILL® LATIHAN PENERBANGAN RINGKASAN

GI BILL® LATIHAN PENERBANGAN

Akademi Penerbangan Florida Flyers wis disetujoni dening Badan Persetujuan Negara Florida kanggo nawakake latihan penerbangan GI Bill® lan program latihan penerbangan sing disponsori Veterans Affairs. Sinau luwih lengkap babagan latihan penerbangan GI Bill® post 9/11 ing Florida Flyers.

Diwiwiti karo Federal Aviation Administration Part 141 disetujoni Rating Instrumen (Pesawat) kanggo Pilot Komersial (Pesawat) Sertifikat Mesin Tunggal utawa Muli utawa Sertifikat Instruktur Penerbangan Bersertifikat.

We offer diregani competitive lan program latihan penerbangan kualitas dhuwur.

GI Bill® Flight Training

Florida Flyers Flight Academy disetujoni dening SAA kanggo olahraga Veteran (GI Bill®), anggota Service lan Reservists ing panentu saka Bab 36, Title 38, US Code, bagean 3676 karo Facility Code 2-6-0015-10, Reimbursements saka Training Costs disetujoni kanggo Bab 30, 1607 lan 1607 GI utawa Bab 1606 utawa 1607 GI (1606 utawa 1607 GI). Kita minangka sekolah penerbangan sing disetujoni SAA.

Kabijakan Pendaftaran lan Kursus Pelatihan sing Disetujui GI Bill Flight Training

Evaluasi Kredit

Cathetan ditulis babagan latihan sadurunge bakal disimpen ing file elektronik siswa. Kepala Instruktur Penerbangan, Asst. Kepala Instruktur Penerbangan utawa Manajemen Sekolah Penerbangan bakal menehi kredit sing cocog kanggo kabeh latihan sadurunge lan nyepetake kursus penerbangan para veteran, anggota layanan utawa cadangan kanthi proporsional.
Sanajan peraturan FAA nuduhake yen ora dibutuhake, analisa kredit sadurunge kudu ditindakake kanggo pambayaran VA. Evaluasi kredit sadurunge bisa adhedhasar review rekaman latihan lan transkrip liyane, ujian lisan lan / utawa tulisan, cek penerbangan utawa kombinasi kasebut. Sembarang kredit sing diwenehake bakal dituduhake ing sertifikasi enrollment, lan siswa bakal dilaporake.

Sertifikasi Medis

Veteran, anggota layanan, lan cadangan bisa nampa tunjangan pendidikan kanggo latihan penerbangan yen dheweke duwe sertifikat medis Kelas II sing isih berlaku kanggo hak istimewa kelas loro nalika ndhaptar. Siswa sing ngetutake kursus Pilot Transportasi Maskapai (ATP) kudu nduweni sertifikasi medis Kelas I sing saiki nalika ndhaptar.
Ora ana waiver saka syarat iki. Ora ana keuntungan sing bisa dibayar kanggo bagean saka kursus sanajan sertifikat medis sing sah dijupuk sajrone kursus kasebut. Siswa sing ora ndhaptar kursus, entuk sertifikat medis sing sah, banjur ndhaptar maneh bisa uga dibayar tunjangan pendidikan VA mung kanggo sisa kursus kasebut sawise ndhaptar maneh.

Kebijakan Pendaftaran

Siswa bisa ndhaptar ing sekolah dina apa wae. Veteran, anggota layanan utawa cadangan bisa uga didaftarake ing siji kursus penerbangan sekaligus.
Siswa kudu nduweni peringkat lan/utawa sertifikat sing cocog lan kudu nyukupi syarat medis kanggo sertifikat pilot nalika latihan diwiwiti. Veteran, anggota layanan utawa cadangan kudu ngupayakake tujuan kejuruan ing penerbangan.

Kursus sing Disetujoni

Rating Instrumen
Rating InstrumenJam 30USD
14,393.75
simulatorJam 5
Latihan DhasarJam 30
Pre lan PostJam 8.75
Mesin Tunggal Komersial
Wektu Penerbangan SoloJam 65

USD
41,161.25

Wektu Flight DualJam 56
Latihan DhasarJam 35
Pre lan PostJam 30.25
Kurikulum Khusus Komersial
Kurikulum Khusus KomersialJam 41

USD
16,286.75

Latihan DhasarJam 34.3
Pre lan PostJam 10.25
Mesin Multi Komersial
Dwi InstruksiJam 15USD
9,543.75
Latihan DhasarJam 15
Pre lan PostJam 30.75
Instruktur Penerbangan
Dwi InstruksiJam 25

USD
12,431.25

Latihan DhasarJam 40
Pre lan PostJam 6.25
Instrumen Instruktur Penerbangan
Dwi InstruksiJam 15

USD
5,978.75

Latihan DhasarJam 16
Pre lan PostJam 3.75
Instruktur Penerbangan Multi Engine
Dwi InstruksiJam 28

USD
17,135.00

Latihan DhasarJam 20
Pre lan PostJam 7.00

Pembayaran maneh

kursus instruktur penerbangan ing AS

Bab 30, 1606 utawa 1607

Departemen Luar Negeri AS bakal mbayar ganti rugi veteran, servicemember utawa reservist (layak miturut Bab 30, 1606 utawa 1607) kanggo pelatihan penerbangan dual lan solo sing disetujoni, sekolah dhasar lan pre / post briefing kanthi tingkat 60%. Tunjangan kasebut dibayar saben wulan dening VA kanggo siswa adhedhasar pelatihan nyata sing disertifikasi dening sekolah penerbangan kaya sing dituduhake ing Formulir 22-6553c VA, "Sertifikasi Bulanan Latihan Penerbangan". Entitlement dikenani biaya adhedhasar tarif sewulan kanggo jumlah bathi sing padha karo tingkat kelembagaan full-time (plus tanggungan sing ditrapake).

bab 33

Kanggo wong sing layak miturut Bab 33 (Post-9/11 GI Bill®) ing tingkat 100%, VA bakal mbalekake sekolah kanthi jumlah sing padha karo kabeh biaya saben wulan sing disetujoni kanggo dual, solo, sekolah dasar lan jam pra/pos nganti $11,562.82 saben taun akademik (1 Agustus 2022 nganti 31 Juli 2022; sadurunge, $10,970.46 saben taun akademik kanggo 1 Agustus 2022 nganti 31 Juli 2023). Kanggo sing layak kurang saka tingkat 100%, persentase sing cocog saka total biaya saben wulan bakal dibayar menyang sekolah. CATETAN: Ing saben kasus ing ndhuwur, pembayaran diwatesi miturut jumlah hak sing isih ana ing siswa lan ora ana pembayaran sing bakal ditindakake kanggo latihan apa wae sing ditindakake ing utawa sawise tanggal mbatesi siswa.

Persyaratan Jam CFI

Conto

Conto:

  • Siswa bab 33 sing nduweni level 90% kanggo periode nglaporake 5/1/23 - 4/30/23
  • Total biaya latihan kanggo siswa periode pelaporan iki = $ 1,500.
  • $ 1,500 x 90% = $ 1,350 mbayar maneh menyang sekolah sajrone nglaporake iki. $ 150 sing isih ana dadi tanggung jawab para veteran

Conto:

  • Siswa bab 33 sing nduweni level 100% kanggo periode nglaporake 5/1/22 - 5/31/22 total biaya pelatihan kanggo siswa periode pelaporan iki = $ 1,700
  • Siswa wis nggunakake $ 10,000 saka hak penerbangan kanggo taun akademik
  • VA bakal mbayar sekolah kasebut $ 1,562.82, hak sing isih ditrapake kanggo taun iki, lan $ 137.18 sing durung dibayar, dadi tanggung jawab veteran

Conto:

  • Bab liyane: Periode nglaporake 05/01/22 - 05/31/22
  • Total biaya latihan kanggo siswa periode pelaporan iki = $ 1,500
  • $ 1,500 x 60% = $ 900 mbayar maneh kanggo siswa sajrone laporan iki

Ora mbayar dhuwit kanggo buku, biaya ujian, utawa biaya liyane. Jam tambahan kanggo nitih priksa FAA bisa uga ora dibalekake kanggo pesawat yen FAA ora mbutuhake pilot sing duwe lisensi nalika tes penerbangan. Bayaran lanjutan ora diidini kanggo kursus pelatihan penerbangan.

Biaya Mbayar Maksimum

Biaya reimbursable maksimal adhedhasar pesawat paling larang sing disetujoni kanggo kursus tartamtu. Contone, Kursus Instrumen Rating disetujoni kanggo 30 jam latihan penerbangan ing pesawat sing beda-beda lan 5 jam latihan penerbangan ing simulator, nanging pesawat sing paling populer digunakake yaiku pesawat Cessna 180SP G172 1000 tenaga kuda kanthi rega $255 saben jam. Nanging, siswa kadhangkala bakal nglatih nggunakake pesawat sing luwih murah kayata Cessna 172P/N. Tarif pesawat tartamtu kasedhiya ing gambaran mesthi sing ana ing buletin iki lan prices bisa beda-beda (nanging ora bisa ngluwihi wates disetujoni VA) miturut prices bahan bakar saiki lan kasedhiyan pesawat.

Ragad biaya sing bisa dibayar maneh maksimal minangka sarana nyedhiyakake luwih fleksibel kanggo operator sekolah penerbangan lan siswa kanggo ngrancang program instruksional kanthi watesan TCO sing disetujoni FAA lan ukum babagan pambayaran tunjangan Veteran.

LATIHAN SIMULATOR

Kanggo tujuan VA, latihan simulator yaiku pelatihan penerbangan.

Kanggo informasi luwih lengkap utawa kanggo ngrampungake masalah pambayaran tartamtu, veteran, servicemember, reservist utawa ahli waris ToE kudu nelpon nomer tol GR ing saindenging negara:  1-888-442-4551 utawa ngirim penyelidikan kanthi tertulis ing sistem priksaan adhedhasar Web ing VA ing: GI Bill Flight Training Pitulung

Florida Flyers GI® Bill Flight School

Video Promosi

Hubungi - Pra-Kualifikasi

jeneng