Ինչպես անցնել և սկսել ձեր օդաչուի վերապատրաստումը. քայլ առ քայլ ուղեցույց ձեր առաջին Checkride-ի համար

Առաջին թռիչքի դասը պատվիրված է, ականջակալները խոհանոցի սեղանին են, իսկ թռիչքի ժամանակը թվում է հեռավոր քննություն։ Այդ բացթողումն է, որտեղ փողը անհետանում է։ Օդաչուների վերապատրաստումը որպես մեկ կապակցված նախագիծ հանձնելը և սկսելը սովորելը, այլ ոչ թե երկու փուլ, տարբերակում է այն ուսանողին, ով ավարտում է դասընթացը, նրանից, ով կանգ է առնում քառասուն ժամին։

Ուղեկցորդները սրանք համարում են անկապ առաջադրանքներ։ Հանձնեք գրավորը, ապա որոշեք ստուգման ընթացքը։ Այդ հաջորդականությունը հակառակն է։ Յուրաքանչյուր գետնի վրա դպրոցական ժամ, մենակատար թռիչք և հրահանգչի հետ հանդիպում կամ նպաստում է գործնական թեստին, կամ վատնում է ձեր բյուջեն։

Այս հոդվածը ներկայացնում է ամբողջական ուղին՝ որակավորման պահանջները, գետնային դպրոցի ժամկետները, ֆինանսավորման որոշումները և նախապատրաստությունը, որը կօգնի ձեզ առաջին փորձից անցնել բանավոր և թռիչքային փուլերը: Հաղթողներն այն ուսանողներն են, ովքեր ամբողջ երթուղին պլանավորել էին առաջին դասից առաջ։

Ինչ պետք է ունենաք առաջին դասից առաջ

Թղթաբանությունը ավելի շատ թռիչքային մարզումների երազանքներ է սպանում, քան անհաջող վայրէջքները։ Դուք կարող եք մտնել թռիչքային դպրոց զրոյական աշխատանքային ժամերով և թռիչքի հանդեպ անկեղծ կրքով, բայց եթե բժշկական վկայականը կամ քաղաքացիության փաստաթղթերը կարգավորված չեն, ինքնաթիռը երբեք չի լքի երկիրը։ օդաչուների վերապատրաստման պահանջները Ամենակարևորը նրանք են, որոնք դուք մաքրում եք նախքան ստուգաթերթիկին դիպչելը։

• Տարիքային նվազագույն սահմանափակումներ։ Ինքնաթիռ մենակ վարելու համար դուք պետք է լինեք առնվազն 16 տարեկան, իսկ մասնավոր օդաչուի վկայական ստանալու համար՝ 17 տարեկան։
• Գործող բժշկական տեղեկանք: Միայնակ թռիչք կատարելուց առաջ անհրաժեշտ է FAA-ի կողմից նշանակված երրորդ կարգի բժշկական որակավորման քննություն:
• Քաղաքացիության ապացույց։ ԱՄՆ անձնագիրը կամ ծննդյան վկայականը բավարարում է տեղացի ուսանողների քաղաքացիության ստուգման պահանջը։
• TSA թույլտվություն միջազգային ուսանողների համար: ԱՄՆ քաղաքացի չհանդիսացող անձինք պետք է անցնեն TSA անվտանգության ստուգում՝ Միացյալ Նահանգներում թռիչքային ուսուցում սկսելուց առաջ:
• Հավաստագրված ծրագրում գրանցում։ Դուք պետք է վերապատրաստվեք վկայագրված թռիչքային հրահանգիչ կամ FAA-ի հաստատմամբ գործող դպրոցում:
• Ուսանող օդաչուի վկայական: Դիմեք FAA-ի ինտեգրված օդաչուի վկայականի և վարկանիշի դիմումի համակարգի միջոցով՝ նախքան ձեր առաջին մենակատար թռիչքը:

Ցանկը պարզ է թվում, մինչև չես գիտակցում, թե որքան շատ բաներ են կախված միմյանցից: Բժշկական տեղեկանքի ստացումը և մշակումը կարող է շաբաթներ տևել: TSA-ի թույլտվությունը միջազգային ուսանողների համար կարող է ավելի երկար տևել: Ուսանողները, ովքեր սրանց երկրորդական են վերաբերվում, շաբաթներ են կորցնում թռիչքի ժամանակ՝ սպասելով այն փաստաթղթերին, որոնք կարող էին ներկայացնել իրենց առաջին դասից առաջ:

Սկսեք բժշկական զննումը և TSA-ի կողմից պահանջվող ցանկացած ստուգում այն ​​պահից, երբ որոշեք շարունակել թռիչքային ուսուցումը: Նույն շաբաթվա ընթացքում հաստատեք ձեր ուսումնական հաստատության ընդունելության գործընթացը և ուսանող օդաչուի վկայականի դիմումի քայլերը: Ավելի շուտ թռչող ուսանողներն են, ովքեր առաջ են քաշում բյուրոկրատական ​​խնդիրները, այլ ոչ թե նրանք, ովքեր շտապում են դեպի օդաչուի խցիկ:

Ինչպես սկսել օդաչուների վերապատրաստումը՝ առանց գումար վատնելու

Օդաչուների վերապատրաստումը լավ սկսելը նշանակում է գետնային ուսուցման, թռիչքային ժամերի և ֆինանսավորման հաջորդականություն, որպեսզի ոչ մի դոլար կրկնակի չծախսվի։ Բաց թողեք հաջորդականությունը և նույն գիտելիքների համար կվճարեք երեք տարբեր վայրերում։

Քայլ 1. Առաջին թռիչքի դասից առաջ գրանցվեք գետնի վրա գտնվող դպրոցում: Գրավոր քննության գիտելիքները փոխանցվում են օդաչուի խցիկ միայն այն դեպքում, երբ դրանք արդեն մտքումդ են: Սկզբում սովորիր նյութը գետնի վրա, ապա հետևիր, թե ինչպես է այն իմաստավորվում օդում:

Քայլ 2. Նախքան որևէ բան ստորագրելը, համոզվեք, որ դպրոցի կառուցվածքը համապատասխանում է ձեր ժամանակացույցին և բյուջեին: Հարցրեք, թե ինչպես են գետնային դպրոցը և թռիչքային ուսուցումը փոխկապակցված, և արդյոք ծրագիրը թույլ է տալիս ձեզ դադարեցնել առանց տուգանքի: Ուսանողները գումար են կորցնում նախապես լրիվ դասընթացի համար վճարելով այն դպրոցում, որտեղ դասերը անցկացվում են ֆիքսված օրացույցով:

Քայլ 3. Հասկանալ ինչպես է աշխատում օդաչուների վերապատրաստումը Ձեր ընտրած կոնկրետ դպրոցում, այլ ոչ թե ընդհանուր առմամբ: Այն ծրագրերը, որոնք համատեղում են գետնային դպրոցը և թռիչքային պատրաստությունը, գրավոր քննության նյութը թարմ են պահում, երբ դուք հասնում եք ինքնաթիռ: Florida Flyers Flight Academy-ն իր ծրագրերը կառուցում է այսպես, այդ իսկ պատճառով այնտեղի ուսանողները թռիչքի ընթացքում չեն վերստին սովորում օդային տարածքի կանոնները:

Քայլ 4. Ֆինանսավորումը կազմեք առաջին հաշիվ-ապրանքագրից առաջ, այլ ոչ թե երրորդից հետո: Թռիչքային ուսուցման ծախսերը կգան պոռթկումներով, և նախապես կազմակերպված վճարման պլանը գերազանցում է ընդունարանում վարկային քարտի սքափմանը: Florida Flyers Flight Academy-ն ֆինանսավորման տարբերակներ է առաջարկում այն ​​ուսանողների համար, ովքեր պետք է ծախսերը բաշխեն ամիսների ընթացքում:

Քայլ 5. Դասընթացները պլանավորեք բլոկներով՝ ինքնաթիռի վարձակալության ծախսերը կրճատելու համար: Նույն օրը անընդմեջ երկու դասը կրճատում է թռիչքների միջև վճարվող գետնի վրա անցկացրած ժամանակը: Ամեն անգամ կանոնավոր շաբաթական թռիչքները գերազանցում են պարբերաբար կրկնվող թռիչքներին։

Քայլ 6. Հետևեք յուրաքանչյուր դոլարին ձեր գրավոր պլանի համեմատ: Ուսանողներ, ովքեր գիտեն իրենց ընդհանուր որսի բյուջեի շեղումը, նախքան այն կդառնա դադարեցված մարզում: Արժեքը ներառող ուսումնական գրանցամատյանը նույնքան կարևոր է, որքան ժամերը գրանցող գրանցամատյանը։

Այս հաջորդականությունն ավարտելը նշանակում է, որ դուք հասնում եք ստուգման ճանապարհին՝ ունենալով գիտելիքներ, որոնք ժամանակ են ունեցել հաստատվելու, բյուջե, որը չի փլուզվել, և ուսումնական հաստատություն, որը համապատասխանում է ձեր իրական ապրելակերպին։ Ահա թե ինչ տարբերություն կա ավարտելու և հետաձգելու միջև։

Քայլ առ քայլ ուղին՝ զրոյից մինչև Checkride

Ձեր «Checkride»-ը հաջողությամբ անցնելը հաջորդականությամբ կատարված հաջորդականության կանխատեսելի արդյունք է: Այդ շղթայի որևէ օղակ բաց թողնելով՝ ձախողումը կհայտնվի ամիսներ անց, սովորաբար՝ բանավոր ելույթի ժամանակ: Ահա ուղին և թե ինչու է յուրաքանչյուր քայլ իր տեղում:

Քայլ 1. Ավարտեք հիմնական դպրոցը և հանձնեք FAA գրավոր քննությունը ձեր առաջին մենակատարումից առաջ: Գրավոր քննությունը ստուգում է նույն գիտելիքների ամբողջությունը, ինչ բանավոր քննողը։ Հանձնեք այն շուտ, և նյութը կմնա տաք հաջորդող յուրաքանչյուր թռիչքի դասի ընթացքում։ Հետաձգեք այն, և դուք կրկին կսովորեք այն կանոնակարգերը, որոնց համար արդեն վճարել եք։

Քայլ 2. Ձեր մարզչի հետ միասին կառուցեք նախամասնագիտական ​​ժամեր, մինչև կարողանաք ինքնաթիռը վարել առանց օգնության: Այս փուլը սովորեցնում է երթևեկության կառավարում, ռադիոկապով աշխատանք և երթևեկության կանոնների կարգապահություն: Փող խնայելու համար շտապողականությունը հակառակ ազդեցությունն է ունենում, քանի որ յուրաքանչյուր հետագա փուլի ստուգման ժամանակ ի հայտ են գալիս թույլ հիմնարար սկզբունքներ: Հրահանգիչները մենակ են մեկնում միայն այն դեպքում, երբ ձեր վայրէջքները և արտակարգ իրավիճակների ընթացակարգերը ճնշման տակ են:

Քայլ 3. Թռեք մենակ և կատարեք ձեր միջերկրածովյան թռիչքի պահանջները: Մենակատար թռիչքը ապացուցում է, որ դուք կարող եք ինքնաթիռ կառավարել միայնակ, իսկ երկրի միջով անցնող թռիչքները լրացնում են նավիգացիայի և որոշումներ կայացնելու հմտությունների քննողների թեստը: Օդաչուն, որը երբեք միայնակ չի վարել եղանակային շեղում, կսառչի, երբ քննողը սիմուլյացիա անի:

Քայլ 4. Մաքրեք ձեր ուսումնական ծրագրի յուրաքանչյուր փուլի ստուգումը։ Դպրոցներ, որոնք գործում են կառուցվածքային 141-րդ մասի ուսումնական ծրագիր Իրականացրեք ներքին գնահատումներ, որոնք արտացոլում են իրական ստուգումը։ Այս ստուգումները հայտնաբերում են բացթողումները, քանի դեռ դեռ ժամանակ կա դրանք շտկելու համար։ Յուրաքանչյուրը վերաբերվեք որպես փորձի, այլ ոչ թե ձևականության։

Քայլ 5. Ստացեք ձեր դասախոսի հավանությունը և պլանավորեք գործնական թեստը։ Հաստատումը հաստատում է, որ ձեր դասախոսը կարծում է, որ դուք պատրաստ եք, և դա ստուգման համար իրավական պահանջ է: Վաղ պլանավորելը կարևոր է, քանի որ քննողների օրացույցները լցվում են, և երկար սպասումը քայքայում է ձեր ձեռք բերած սրությունը: Մաս 141-ի վերապատրաստման կառուցվածքը ներքին ստուգող լիազորությունների առկայությունը ամբողջությամբ վերացնում է այդ խոչընդոտը։

Քայլ 6. Անցեք բանավոր, ապա թռիչքային մասը։ Բանավոր քննությունը ներառում է կանոնակարգեր, եղանակ, համակարգեր և ռիսկերի կառավարում, և սովորաբար տևում է ավելի երկար, քան ուսանողները սպասում են: Եթե բանավոր քննությունը ձախողվի, ապա թռիչքը երբեք տեղի չի ունենա: Պատասխանեք յուրաքանչյուր հարցին հստակ մտածողությամբ, այլ ոչ թե անգիր սովորած շարադրանքով:

Այս հաջորդականությունը լրացնելուց հետո դուք կստանաք օդաչուի վկայական, որը բացում է առևտրային ուսուցման, գործիքների որակավորման դասընթացները և, ի վերջո, ձախ նստատեղը։ Ամենաարագ ավարտող ուսանողներն են, ովքեր յուրաքանչյուր քայլը համարել են վերջին քայլի նախապատրաստություն։

Ինչու են ուսանող օդաչուները ձախողում Checkride-ը և ինչպես խուսափել դրանից

Օդաչուական պատրաստությունը հանձնելու և սկսելու գործընթացը կայանում է մեկ անհարմար ճշմարտության մեջ. ստուգման փուլը հազվադեպ է ձախողում օդաչուներին ղեկի և ղեկի հմտությունների հարցում: Այն ձախողում է նախապատրաստական ​​բացթողումների պատճառով, որոնք տեսանելի էին շաբաթներ առաջ և անտեսվել էին: Օդաչուի ժամանակավոր վկայականով դուրս եկող դիմորդները նրանք են, ովքեր բանավոր քննությանը, եղանակի վերաբերյալ համառոտագրին և համակարգերի վերաբերյալ գիտելիքներին նույնքան լուրջ են վերաբերվել, որքան թռիչքի մասին:

Քայլ 1. Զորավարժությունների ընթացքում ուսումնասիրեք կանոնակարգերը և եղանակը, մինչև կարողանաք պատասխանել առանց հղում վերցնելու: Բանավոր քննությունը սկսվում է օդային տարածքի, արժույթի և եղանակի վերաբերյալ որոշումների վերաբերյալ հարցերով, և տատանումներով, որոնք առաջացնում են կասկածներ, նախքան շարժիչը միացնելը: Ուսումնասիրեք գրավոր քննության մեջ ներառված գիտելիքների նույն ամբողջությունը, ապա բարձրաձայն կրկնեք այն:

Քայլ 2. Ռիսկերի կառավարումը կիրառեք որպես բանավոր սովորություն, այլ ոչ թե անձնական միտք։ Քննիչները ցանկանում են լսել ձեր որոշումների շղթան, երբ եղանակը վատանում է կամ վառելիքի ծրագիրը խստանում է, և լռությունը կարող է ընկալվել որպես անվճռականություն։ Քննարկեք սցենարները ձեր դասախոսի հետ, մինչև դատողությունները ավտոմատ դառնան։

Քայլ 3. Սովորեք ձեր ինքնաթիռի համակարգերը ստուգաթերթիկից այն կողմ: Դիմորդները, ովքեր կարող են բացատրել վառելիքի հոսքը, էլեկտրական խափանումները և վակուումային համակարգի վարքագիծը, հստակորեն լուծում են աննորմալ հարցերը: Սահմանափակումները անգիր անելը՝ առանց դրանք հասկանալու, փլուզվում են այն պահին, երբ քննողը հարցնում է պատճառը:

Քայլ 4. Թեստը պլանավորելուց առաջ կառուցեք իրական ժամանակ մենակատարման և միջքաղաքային վազքի համար։ Նվազագույն փորձը դրսևորվում է նավիգացիայի, շեղումների պլանավորման և ստուգիչ երթևեկության ճնշման կառավարում երբ քննողը թռիչքի կեսին փոխում է ծրագիրը։ Թռիչք կատարեք երթուղիներով, գրանցեք ժամերը և ժամանեք պատմություն ունենալով, որին կարող եք հենվել։

Քայլ 5. Կատարեք առնվազն մեկ լիարժեք փորձնական ստուգայց ձեր սովորական հրահանգչից բացի որևէ մեկի հետ։ Նոր գնահատողը բացահայտում է ծանոթ դեմքի անտեսած բացթողումները։ Վերանայեք կարևորագույն մարզման փուլեր որ քննիչները անընդհատ հետաքննում են։

Քայլ 6. Յուրաքանչյուր մարզումից հետո անկեղծորեն ամփոփեք ձեր կարծիքը։ Ուսուցիչները, որոնք մեղմացնում են արձագանքը, ձեզ լավություն չեն անում։ Առաջին փորձից հաջողությամբ անցնող ուսանողներն են, ովքեր խնդրել են քննադատության կոշտ տարբերակը։

Այս վեց բացթողումները լրացնելը ստուգումը վերածում է ձևականության, այլ ոչ թե ռիսկի։ Քննության օրվանից մի քանի շաբաթ առաջ կատարվող նախապատրաստությունն է որոշում՝ արդյոք դուք կհեռանաք վկայականով, թե՞ մերժման ծանուցմամբ։

Ինչպես ընտրել թռիչքային դպրոց, որը ձեզ կհաջողի

Օդաչուական պատրաստությունը հանձնելու և սկսելու գործընթացը սկսվում է ձեր ընտրած ուսումնական հաստատությունից, այլ ոչ թե ձեր թռչող ինքնաթիռից: Ճիշտ ծրագիրը յուրաքանչյուր փուլում ներառում է թռիչքի պատրաստության մակարդակը, մինչդեռ սխալ ծրագիրը ստիպում է ձեզ պայքարել բացթողումները ձեր սեփական միջոցներով լրացնելու համար: Երեք գործոններ են որոշում, թե որ կատեգորիայի մեջ է ընկնում ուսումնական հաստատությունը՝ դրա կարգավորող կառուցվածքը, դասախոսների որակը և արդյոք այն վերահսկում է իր սեփական թեստավորման գործընթացը:

Մաս 141 ընդդեմ Մաս 61-ի. Կառուցվածքն ընդդեմ ճկունության

Մաս 141-ի դպրոցները գործում են FAA-ի կողմից հաստատված ուսումնական պլանով, որը ներառում է փուլերի ստուգումներ, որոնք արտացոլում են իրական ստուգման ընթացքը: Այդ կառուցվածքը ձեզ ստիպում է անցնել գնահատված փուլեր, նախքան առաջ շարժվելը, ինչը թույլ կողմերը հայտնաբերում է վաղ փուլում՝ գործնական թեստի փոխարեն:

Մաս 61-ի ուսուցումը այդ հենարանը փոխարինում է ճկունությամբ՝ թույլ տալով ձեզ սահմանել ձեր սեփական տեմպը հավաստագրված դասախոսի հետ։ Ազատությունը իրական է, բայց նաև ռիսկը. առանց ներկառուցված փուլերի ստուգման, ձեր գիտելիքների բացերը մնում են թաքնված մինչև քննության օրը։ Այս բացթողումները հասկանալը թռիչքային դպրոցի կառույցներ գրանցվելուց առաջ կանխում է ձեր ուսուցման ոճի և ծրագրի դիզայնի միջև անհամապատասխանությունը։

Ինչն է տարբերակում լավ ուսուցչին մատչելի ուսուցչից

Հասանելիությունը պակաս կարևոր է, քան դասավանդման հետևողականությունը: Այն հրահանգիչը, որը ամսական երկու անգամ թռչում է ձեզ հետ և մոռանում է ձեր վերջին դասի թույլ կողմերը, ավելի թանկ է, քան այն հրահանգիչը, որը շաբաթական այցելում է ձեզ և հետևում ձեր առաջընթացին: Ուղղակիորեն հարցրեք, թե իր ուսանողներից քանիսն են հաջողությամբ անցել ստուգման թեստը առաջին փորձից: Օդաչուն, որը նպատակ ունի ավիաընկերության կարիերայի հասնել այնպիսի ծրագրերի միջոցով, ինչպիսին է... ռազմական օդաչուների պատրաստման խողովակաշար դեռ կարիք ունի հրահանգչի, որը կսովորեցնի որոշումների կայացում, այլ ոչ թե պարզապես փայտիկով աշխատելու հմտություններ։

Ինչու է ինքնավերլուծական հեղինակությունը փոխում ձեր ժամանակացույցը

Ինքնաքննության լիազորություն չունեցող դպրոցները ուսանողներին ուղարկում են FAA-ի արտաքին քննողների մոտ, և այդ նշանակումների կուտակումները կարող են շաբաթներով խոչընդոտել պատրաստ օդաչուին: Florida Flyers Flight Academy-ն ունի ինքնաքննության լիազորություն, որը թույլ է տալիս FAA-ի ներքին ստուգումներ անցկացնել և ամբողջությամբ վերացնում է ժամանակացույցի հետ կապված այդ խոչընդոտը: Դպրոցը, որը վերահսկում է իր սեփական թեստավորման օրացույցը, վերահսկում է, թե որքան արագ եք դուք հասնում ձախ նստատեղին։ Այդ միակ կառուցվածքային առավելությունը հաճախ ավելի կարևոր է, քան ուսման վարձի տարբերությունները։

Թաքնված ծախսերը, որոնք խորտակում են օդաչուների վերապատրաստման բյուջեները

Մոռացված սյունը այնտեղ է, որտեղ վերապատրաստման իրական արժեքը կյանքեր, և սա է պատճառը, որ բյուջեները փլուզվում են վկայականի կեսից։ Նախ կազմեք բյուջեն մոռացված սյունակից, այլ ոչ թե ուսման վարձի գնանշումից։ Վերստին քննություններ, լրացուցիչ վարձակալության ժամեր և բժշկական ուշացումներ պլանավորող ուսանողները կլանում են այն անակնկալները, որոնք ավարտում են ուսուցումը մյուսների համար:

Ամենաշատ բյուջեն խախտող կետը ինքնաթիռը չէ։ Դա եղանակն է։ Ամսական երկու անգամ թռչող ուսանողը կորցնում է իր գիտելիքները դասերի միջև ընկած ժամանակահատվածում և վճարում է նույն մանևրները վերստին սովորելու համար։ Շաբաթական երեք անգամ թռչելը, և ժամերը կփոխվեն՝ փոխարենը վերադասավորվելու։

Ֆինանսավորումը նույնպես փոխում է մաթեմատիկան: Purdue Global ֆինանսավորումը և GI Bill VA-ի արտոնությունները ներառում են ուսուցման այն մասերը, որոնք ուսանողները կարծում են, որ անհասանելի են: Ստուգեք իրավասության մակարդակը, նախքան առաջին ուսման վարձի չեկը գրելը: Ֆինանսավորումը կա, բայց այն քեզ չի գտնում։

Ինչպես պատրաստվել FAA գրավոր քննությանը թռիչքի ժամանակ

FAA գրավոր քննությունը հանձնելը թռիչքի ժամերը գրանցելով հանդերձ ժամանակացույցի խնդիր է, այլ ոչ թե ուսումնական։ Գիտելիքների թեստը դիտարկեք որպես առանձին միջոցառում, որը կարող եք պատրաստել ավելի ուշ, և դուք ձեր թռիչքից առաջ շաբաթները կանցկացնեք օդում արդեն վճարված նյութերը վերստին սովորելով։

Քայլ 1. Սկսեք գետնի վրա ուսուցումը ձեր առաջին թռիչքի դասից առաջ, այլ ոչ թե մենակատարի դասընթացից հետո: Գրավոր քննությունը ստուգում է նույն գիտելիքների ամբողջությունը, ինչ բանավոր քննությունը կստուգվի ամիսներ անց, ուստի նախնական ստուգումը նշանակում է, որ յուրաքանչյուր թռիչք ամրապնդում է ձեր արդեն իսկ ունեցած նյութը: Գետնի վրա ուսուցումը հետաձգող ուսանողները ի վերջո միաժամանակ սովորում են տեսություն և թռիչքներ, ինչը կրկնապատկում է աշխատանքային ծանրաբեռնվածությունը:

Քայլ 2. Կառուցեք ուսումնական բլոկ, որը զուգահեռ կլինի ձեր թռիչքի ժամանակացույցին, այլ ոչ թե դրա դեմ։ Շաբաթվա ընթացքում երկու կարճատև պարապմունքը ավելի լավ է, քան մեկ մարաթոնյան շաբաթավերջյան պարապմունքը, քանի որ հիշողությունը կախված է կրկնությունից, այլ ոչ թե տևողությունից։ Պլանավորեք գետնի վրա ուսումնասիրությունը այն օրերին, երբ չեք թռչում, որպեսզի երկուսը երբեք չմրցեն նույն ժամերի համար։

Քայլ 3. Կապեք գետնային դպրոցի յուրաքանչյուր թեման այն մանևրի հետ, որը դուք կթռչեք այդ շաբաթ: Եղանակի տեսությունն ուսումնասիրելը նույն շաբաթ, երբ դուք զբաղվում եք միջերկրական պլանավորմամբ, վերացական նյութը վերածում է այն որոշման, որը դուք իրականում կայացրել եք օդաչուի խցիկում: Այդ կապն է, որը թույլ է տալիս, որ գիտելիքները մնան թռիչքի ողջ ընթացքում:

Քայլ 4. Գրավոր քննությունը ժամանակին դասավորեք այնպես, որ գործնական քննությանը հասնելուն պես գիտելիքները թարմ լինեն։ Գրավոր քննությունը շատ շուտ հանձնեք, և դուք կմոռանաք բանավոր քննությունից առաջ եղած մանրամասները։ Շատ ուշ հանձնեք, և դուք կծանրաբեռնվեք՝ արագ չհանձնվելու փոխարեն։

Քայլ 5. Վերանայեք յուրաքանչյուր բաց թողնված վարժական հարց՝ ամբողջ գլուխները վերընթերցելու փոխարեն: Սխալ պատասխանները ուղղակիորեն մատնանշում են այն բացթողումները, որոնք քննողը կուսումնասիրի: Արդեն իսկ իմացած նյութը վերընթերցելը վատնում է այն ժամերը, որոնք կարող էիք ծախսել թույլ կողմերի վրա:

Այս հաջորդականությունը լրացնելը նշանակում է, որ գրավոր քննությունը դադարում է խոչընդոտ լինելուց և վերածվում է ստուգիչ կետի։ Գիտելիքը անմիջապես փոխանցվում է բանավոր քննությանը, իսկ բանավոր քննությունը վերածվում է արդեն փորձված զրույցի։

Շարժվեք դեպի ձախ նստատեղը

Իմանալով, թե ինչպես հանձնել և սկսել ձեր օդաչուի վերապատրաստումը որպես մեկ շարունակական նախագիծ, փոխվում է ձեր հետագա անելիքները: Ստուգման փուլը դադարում է հեռավոր իրադարձություն լինելուց և դառնում է ձեր կողմից վերահսկվող հաջորդականության կանխատեսելի ավարտ: Միայն այդ փոփոխությունն է տարբերակում ավարտող ուսանողներին դանդաղող ուսանողներից:

Հետաձգումն ավելի թանկ է, քան փողը։ Որոշումներ կայացնելիս ծախսված յուրաքանչյուր ամիս ժանգոտած դպրոցական գիտելիքների, ժամկետանց իմպուլսի և նորացմանը սպասող բժշկական վկայականի ամիս է։ Հայտնագործության թռիչքը կամ ընդունելության կոչը վերացական երազանքը վերածում է հնացած ժամանակացույցի և իրական բյուջեի։

Այս շաբաթ ամրագրեք «բացահայտող» թռիչքը: Խնդրեք դպրոցին քարտեզագրել ձեր ամբողջական ուղին՝ բժշկական զննումից մինչև ստուգման թռիչքը՝ կցված ծախսերի հետ միասին: Florida Flyers Flight Academy-ն այդ ժամանակացույցը կազմում է առաջին դասից առաջ, որպեսզի ոչինչ կրկնակի չվճարվի:

Ավելի արագ վաստակեք ձեր թևերը Florida Flyers Flight Academy-ի FAA-ի կողմից հաստատված 111-ժամյա առևտրային ծրագիր: Կապվեք նրանց հետ այսօր՝ ձեր «հայտնագործական» թռիչքը պլանավորելու և ձեր ավիաընկերության կարիերան սկսելու համար: