Ավիաընկերության ակադեմիան ընդդեմ քոլեջի ավիացիոն ընտրության

Օդաչուի կարիերան չի սկսվում աստիճանով։ Այն սկսվում է վկայականներով, թռիչքի ժամերով, առողջ դատողությամբ և օդաչուի խցիկում կայուն աշխատանքով։ Ահա թե ինչու է այդքան կարևոր ավիացիոն ակադեմիայի կամ քոլեջի ավիացիոն որոշումը. մեկ ուղին կառուցված է ձեզ ուղղակիորեն մասնագիտական ​​օդաչուական վերապատրաստման միջով տանելու համար, մինչդեռ մյուսը համատեղում է թռիչքային վերապատրաստումը ավանդական ակադեմիական փորձի հետ։

Ոչ մի տարբերակ ավտոմատ կերպով ճիշտ չէ յուրաքանչյուր ապագա օդաչուի համար: Լավագույն ընտրությունը կախված է ձեր կարիերայի ժամանակացույցից, բյուջեից, ուսուցման ոճից, առկա կրթությունից և այն բանից, թե արդյոք ձեր առաջնահերթությունը հնարավորինս արդյունավետորեն առևտրային և ավիաընկերության որակավորումներին հասնելն է:

Ավիաընկերության ակադեմիան ընդդեմ քոլեջի ավիացիայի. Հիմնական տարբերությունը

Ավիաընկերության ակադեմիան կարիերային ուղղված թռիչքային ուսուցման կազմակերպություն է: Դրա նպատակը հստակ է՝ ուսանողին զրոյական ժամանակից կամ մասնավոր օդաչուի փորձից անցնել մասնագիտական ​​թռիչքի համար անհրաժեշտ որակավորումների միջով: Ուսուցումը կազմակերպվում է FAA վկայականների և որակավորումների հիման վրա, ներառյալ մասնավոր օդաչուի, գործիքային որակավորման, առևտրային մեկ շարժիչով, առևտրային բազմաշարժիչ, հավաստագրված թռիչքային հրահանգչի և ATP-ի նախապատրաստման որակավորումը:

Համալսարանական ավիացիոն ծրագրերը այդ ճանապարհին ավելացնում են նաև աստիճան։ Ուսանողները սովորաբար ավարտում են ընդհանուր կրթական դասընթացներ, ավիացիոն դասընթացներ և թռիչքային պատրաստություն երկուից չորս տարվա ընթացքում։ Սա կարող է արժեքավոր լինել այն ուսանողների համար, ովքեր ցանկանում են համալսարանական փորձառություն ունենալ, կարիք ունեն բակալավրի աստիճանի՝ անձնական պահեստային պլանի համար, կամ լավագույնս սովորում են ավելի երկար ակադեմիական կառուցվածքում։

Տարբերությունն այն չէ, թե արդյոք դուք քրտնաջան կաշխատեք։ Երկու ուղղություններն էլ պահանջում են կարգապահություն։ Տարբերությունն այն է, թե ինչի համար է ծրագիրը նախատեսված առաջին հերթին։ Նվիրված ակադեմիան առաջնահերթություն է տալիս թռիչքային հմտություններին և կարիերայի առաջընթացին։ Քոլեջի ծրագիրը հավասարակշռում է օդաչուների պատրաստումը ավելի լայն ակադեմիական պահանջների հետ։

Արագություն. Որքա՞ն շուտ կարող եք սկսել կարիերա կառուցել։

Կարիերան փոխող, աշխատանքային փորձ ունեցող մեծահասակների և լրիվ դրույքով ուսուցման պատրաստ ուսանողների համար արագությունը հաճախ որոշիչ գործոն է: Ավիաընկերության կողմից վարձումը որոշվում է որակավորումներով, թռիչքի ժամերով, բժշկական որակավորմամբ և պատրաստվածությամբ, այլ ոչ թե նրանով, թե քանի կիսամյակ եք անցկացրել համալսարանում:

FAA Part 141 արագացված ակադեմիայում ուսուցումը կարող է իրականացվել խստորեն կառավարվող հաջորդականությամբ: Դուք կարող եք անցնել գետնային ուսուցումից թռիչքային դասերի, փուլերի ստուգումների, գործնական թեստերի և հաջորդ որակավորմանը՝ առանց սպասելու նոր ակադեմիական կիսամյակի: Ինքնաթիռների հասանելիությունը, հրահանգիչների ժամանակացույցը և թռիչքի ստուգման հասանելիությունը դառնում են հիմնական գործոններ, որոնք ազդում են ձեր արագ ավարտի վրա:

Քոլեջային ավիացիայի ծրագիրը սովորաբար հետևում է կիսամյակային օրացույցի: Թռիչքային դասընթացները կարող են ունենալ ընդունելության սահմանափակումներ, եղանակային խանգարումները կարող են հետաձգել ուսուցումը հաջորդ կիսամյակում, իսկ ակադեմիական դասընթացները մրցակցում են ձեր ժամանակի համար: Այդ տեմպը կարող է հարմար լինել այն ուսանողի համար, ով ցանկանում է ավանդական չորս տարվա փորձ ունենալ: Այն պակաս գրավիչ է այն մարդու համար, ում նպատակն է որքան հնարավոր է շուտ որակավորվել պրոֆեսիոնալ օդաչուի դերի համար:

Օրինակ՝ Ֆլորիդայի Ֆլայերս թռիչքային ակադեմիան իրականացնում է FAA Part 141 արագացված ուսուցում և ունի ինքնաքննության լիազորություն, որը թույլ է տալիս որակավորման գործնական թեստերն անցկացնել տեղում, այլ ոչ թե ամբողջությամբ կախված լինել արտաքին քննողների գրաֆիկից: Այդպիսի գործառնական վերահսկողությունը կարող է պաշտպանել ուսուցման թափը, երբ նպատակը առևտրային հավաստագրման ուղիղ ուղին է:

Արժեք. Համեմատեք ամբողջական ներդրումը

Համալսարանի գրքույկը կարող է ցույց տալ ուսման վարձի այնպիսի թիվ, որը կարելի է կառավարել ըստ կիսամյակների։ Սակայն քոլեջի ավիացիայի իրական արժեքը ներառում է համալսարանի ուսման վարձը, թռիչքային լաբորատորիայի վճարները, ինքնաթիռի վարձակալությունը, հրահանգչի վճարները, բնակարանը, սնունդը, գրքերը, տրանսպորտը և մի քանի տարվա կենսապահովման ծախսերը։ Թռիչքի ծախսերը նույնպես կարող են փոխվել՝ վառելիքի, սպասարկման և ինքնաթիռների առկայության փոփոխության հետ մեկտեղ։

Ակադեմիական ծրագիրը պետք է գնահատվի նույնքան ուշադիր։ Խնդրեք հստակ մարզումների ուրվագիծ, որը կներառի ներառված վարկանիշները, սպասվող թռիչքի ժամերը, գետնի վրա ուսուցումը, թեստավորման ծախսերը և ծրագրի նշված գնից բացի հնարավոր ծախսերը։ Ամենաէժան հիմնական գինը միշտ չէ, որ ավելի էժան տարբերակ է, եթե ինքնաթիռների հասանելիությունը սահմանափակ է, կամ մարզումների բացերը ստիպում են կրկնել դասերը։

Գործնական հարցը պարզապես այն չէ, թե «Ո՞ր ծրագիրն է ավելի էժան»։ Հարցրեք. «Որքա՞ն կարժենա ինձ աշխատանքի ընդունվելը, և որքա՞ն ժամանակով կլինեմ աշխատուժից դուրս, մինչ այնտեղ կհասնեմ»։ Կենտրոնացած ակադեմիան կարող է կրճատել ձեր առաջին դասի և ձեր առաջին թռիչքային աշխատանքի միջև ընկած ժամանակը։ Կարիերան փոխող մարդու համար այդ ժամանակային տարբերությունը կարող է նույնքան կարևոր լինել, որքան հրապարակված ուսման վարձը։

Դիպլոմը դեռևս արժեք ունի։ Եթե դուք դեռևս չունեք հետբուհական կրթություն և ցանկանում եք ավելի լայն մասնագիտական ​​​​պահեստային հնարավորություններ, քոլեջը կարող է արդարացնել լրացուցիչ ծախսը։ Սակայն, եթե դուք արդեն ունեք դիպլոմ մեկ այլ ոլորտում, երկրորդ դիպլոմ ստանալը միայն օդաչուների վերապատրաստումը սկսելու համար կարող է ամենաարդյունավետ ներդրումը չլինել։

Ուսուցման որակը կառուցվածքի մասին է, այլ ոչ թե միայն դպրոցի անվան

Լավագույն ավիացիոն ծրագիրն այն է, որը ձեզ հաճախակի, նպատակասլաց ուսուցում է տրամադրում և ազնվորեն չափում է առաջընթացը: Փայլուն համալսարանական կամպուսը, ավիաընկերության ապրանքանիշի համազգեստը կամ տպավորիչ նավատորմի լուսանկարը չեն փոխարինում հետևողական ուսուցմանը:

Ծրագրերը համեմատելիս ուշադրություն դարձրեք FAA-ի հաստատմանը, սահմանված ուսումնական ծրագրին, ինքնաթիռի առաքման հուսալիությանը, հրահանգիչների մատչելիությանը, սպասարկման չափանիշներին և թափանցիկ ստուգման գործընթացներին: Հարցրեք, թե ինչպես են ուսանողները դասացուցակավորված եղանակային պայմանների պատճառով չեղարկվելուց հետո, որքան հաճախ են նրանք թռչում ամեն շաբաթ և ինչ է պատահում, եթե նրանց անհրաժեշտ է լրացուցիչ ուսուցում: Այս պատասխանները ցույց են տալիս, թե արդյոք դպրոցն ունի իրական հեռանկարներ, թե պարզապես վաճառում է գրավիչ խոստում:

FAA Մաս 141-ի ուսուցումը առաջարկում է կառուցվածքային, հաստատված ուսումնական ծրագիր՝ փուլերի ստուգումներով և ուսուցման վերահսկողությունով: Մոտիվացված լրիվ դրույքով ուսանողների համար այդ կառուցվածքը կարող է չափելի պահել առաջընթացը և նվազեցնել ուսուցման ընթացքում շեղվելու միտումը: Մաս 61-ի ուսուցումը նույնպես կարող է լինել գերազանց ընտրություն, մասնավորապես անկանոն գրաֆիկ ունեցող ուսանողների համար, բայց այն ընդհանուր առմամբ ավելի ճկուն է և պակաս ստանդարտացված:

Առաջին անգամ հաջողության հասնելու ցուցանիշները նույնպես ուշադրության են արժանի: Բարձր հաջողության ցուցանիշը կարող է վկայել լավ պատրաստվածության մասին, բայց հարցրեք, թե ինչպես է դպրոցը աջակցում այն ​​ուսանողին, ով պատրաստ չէ: Լուրջ դպրոցները չեն շտապեցնում դիմորդներին գործնական քննության: Նրանք պատրաստում են օդաչուներ, որոնք կարող են բացատրել որոշումները, կառավարել աշխատանքային ծանրաբեռնվածությունը, ճշգրիտ թռչել և անվտանգ գործել, երբ պայմանները կատարյալ չեն:

Քոլեջի ավիացիան կարող է առաջարկել այնպիսի առավելություններ, որոնք ակադեմիան չի առաջարկում

Ավիաընկերության ակադեմիայի և քոլեջի ավիացիոն արդար համեմատությունը պետք է հաշվի առնի, թե ինչի կարող է քոլեջը լավ հասնել: Համալսարանը կարող է առաջարկել սոցիալական ցանց, համալսարանական կյանք, ակադեմիական խորհրդատվություն, ընտրովի դասընթացներ և աստիճան, որը կարող է աջակցել թռիչքային տախտակամածից դուրս ապագա հնարավորություններին: Որոշ համալսարանական ծրագրեր նաև պահպանում են հավաքագրման հարաբերություններ տարածաշրջանային ավիաընկերությունների հետ կամ առաջարկում են ATP սահմանափակ իրավասության ուղիներ որակավորված շրջանավարտների համար:

18-ամյա երիտասարդի համար, ով ցանկանում է լիարժեք քոլեջային փորձառություն ունենալ, այդ միջավայրը կարող է լավ համապատասխանություն լինել: Այն նաև կարող է օգտակար լինել այն ուսանողների համար, ովքեր դեռ որոշում են, թե արդյոք ավիացիան իրենց երկարաժամկետ մասնագիտությունն է:

Այնուամենայնիվ, ավիաընկերության ուղիները պետք է ուշադիր ուսումնասիրվեն: Ուղիղ ուղին օդաչուի աշխատանք չէ, և աստիճանի ծրագիրը չի վերացնում վարկանիշներ ստանալու, փորձ ձեռք բերելու, հարցազրույցներ հաջողությամբ հանձնելու, բժշկական վկայական պահելու և ավիաընկերության վարձման չափանիշներին համապատասխանելու անհրաժեշտությունը: Գնահատեք գործընկերության յուրաքանչյուր պահանջի իրական ուսուցման ժամանակացույցը և ընդհանուր արժեքը:

Ո՞վ պետք է ընտրի ավիաընկերությունների ակադեմիա։

Ավիաընկերության ակադեմիան սովորաբար ավելի լավ ընտրություն է այն ուսանողի համար, ով ցանկանում է ուղիղ, կազմակերպված մասնագիտական ​​​​ուսուցման ուղի: Այն հատկապես հարմար է կարիերան փոխողներին, քաղաքացիական ավիացիա անցնող զինվորական վետերաններին, արդեն իսկ բարձրագույն կրթություն ունեցող մեծահասակներին և մոտիվացված ուսանողներին, ովքեր պատրաստ են տեղափոխվել և լրիվ դրույքով սովորել:

Այն կարող է նաև լավ ծառայել միջազգային ուսանողներին, երբ դպրոցն ունի ենթակառուցվածք՝ աջակցելու M-1 վիզայի գրանցմանը, TSA պահանջներին, բնակարանային համակարգմանը, ԱՄՆ հասցեին և վարչական քայլերին, որոնք այլապես կարող են հետաձգել ուսուցումը: Միջազգային դիմորդները պետք է հաստատեն, որ դպրոցն իրավասու է նրանց գրանցել՝ նախքան ճանապարհորդության կամ ֆինանսական պարտավորություններ ստանձնելը:

Ակադեմիական ուղին պահանջում է կենտրոնացում: Հնարավոր է՝ դուք չունեք համալսարանի ավելի դանդաղ տեմպը կամ լայն ակադեմիական միջավայրը: Դրա դիմաց դուք պետք է ակնկալեք հստակ հաջորդականություն. սկսեք ուսուցումը, վաստակեք յուրաքանչյուր գնահատական, դառնաք դասավանդելու կամ ժամեր կուտակող մեկ այլ դեր ստանձնելու իրավունք ունեցող, կուտակեք փորձ և պատրաստվեք ATP մակարդակի հնարավորություններին:

Ո՞վ պետք է ընտրի քոլեջի ավիացիան:

Համալսարանական ավիացիան կարող է ավելի լավ տարբերակ լինել, եթե բակալավրի աստիճանը անձնական առաջնահերթություն է, դուք ցանկանում եք ավանդական համալսարանական փորձառություն ունենալ, կամ նախընտրում եք համատեղել տեխնիկական պատրաստվածությունը ավելի լայն ակադեմիական ուսումնասիրության հետ: Այն կարող է հատկապես գործնական լինել երիտասարդ ուսանողների համար, որոնց ընտանիքներն ունեն կրթական նպաստներ, կրթաթոշակներ կամ ֆինանսական ծրագիր, որը կառավարելի է դարձնում համալսարանի ուսման վարձը:

Ընտրեք քոլեջ՝ ձեր իսկապես ցանկալի կրթության համար, այլ ոչ թե այն պատճառով, որ կարծում եք, որ ավիաընկերության կարիերան պահանջում է ևս չորս տարի, նախքան լուրջ թռիչքային պատրաստություն սկսելը: Ավիաընկերություններին անհրաժեշտ են որակյալ օդաչուներ: Ձեր վկայականները, պրոֆեսիոնալիզմի վկայականը, թռիչքային փորձը և ճնշման տակ աշխատելու ունակությունը զգալի կշիռ կունենան ձեր ողջ կարիերայի ընթացքում:

Կայացրեք որոշում՝ ինչպես ապագա պրոֆեսիոնալ օդաչուն

Նախքան որևէ տեղ ընդունվելը համեմատեք ծրագրերի ժամանակացույցը, այլ ոչ թե մարքեթինգային լեզուն: Հարցրեք դասընթացների հաջորդականությունը: Հասկացեք, թե շաբաթական քանի ուսումնական օր կարող եք ակնկալել: Հաստատեք ինքնաթիռի և ուսանողի հարաբերակցությունը, քննողների գործընթացը, դասախոսների շրջանառությունը, բնակարանային ծախսերը և արդյոք ֆինանսավորման պայմանները համապատասխանում են ձեր իրավիճակին: Եթե դուք ավիաընկերության կարիերա եք հետապնդում, ուրվագծեք առևտրային հավաստագրումից այն կողմ ուղին, ներառյալ, թե ինչպես եք ձեռք բերելու ATP որակավորման համար անհրաժեշտ փորձը:

Ամենաուժեղ ընտրությունն այն է, որը ձեզ կապահովի կոմպետենտ, որակավորված և առաջ շարժվելու հնարավորություն՝ առանց ավելորդ ուշացման կամ պարտքերի: Ընտրեք այն միջավայրը, որտեղ դուք կներկայանաք պատրաստված, կմարզվեք հետևողականորեն և կհետևեք հաջորդ վկայականին, քանի որ օդաչուի խցիկին չի հետաքրքրում, թե որ ուղին է ավելի լավ երևում թղթի վրա: Այն հետաքրքրվում է, թե արդյոք դուք պատրաստ եք թռիչքի: